Stichting Maritiem Historische Data

Zoek in kronieken

Aanwezige jaargangen:
Start - 0 - 1813 - 1814 - 1815 - 1816 - 1817 - 1818 - 1819 - 1820 - 1821 - 1822 - 1823 - 1824 - 1825 - 1826 - 1827 - 1828 - 1829 - 1830 - 1831 - 1832 - 1833 - 1834 - 1835 - 1836 - 1837 - 1838 - 1839 - 1840 - 1841 - 1842 - 1843 - 1844 - 1845 - 1846 - 1847 - 1848 - 1849 - 1850 - 1851 - 1852 - 1853 - 1854 - 1855 - 1856 - 1857 - 1858 - 1859 - 1860 - 1861 - 1862 - 1863 - 1864 - 1865 - 1866 - 1867 - 1868 - 1869 - 1870 - 1871 - 1872 - 1873 - 1874 - 1875 - 1876 - 1877 - 1878 - 1879 - 1880 - 1881 - 1882 - 1883 - 1884 - 1885 - 1886 - 1887 - 1888 - 1889 - 1890 - 1891 - 1892 - 1893 - 1894 - 1895 - 1896 - 1897 - 1898 - 1899 - 1900 - 1901 - 1902 - 1903 - 1904 - 1905 - 1906 - 1907 - 1908 - 1909 - 1910 - 1911 - 1912 - 1913 - 1914 - 1915 - 1916 - 1917 - 1918 - 1919 - 1920

Jaar van

Jaar tot

Krant

Zoekwoord(en)

Scheepsnaam

Bekendmaking ingevolge Art. 28 van het Wetboek van Koophandel. Bij notariële Acte in dato 20 December 1860, is tusschen de ondergeteekenden Adele Wilhelmine Trostorff, weduwe van den heer Corneille Balguerie Guerin, Arme Agathe Balguerie, weduwe van den heer Adolph Johann Bemy, Particulieren, Frederic Jean Plate, Koopman, Alphonsa Bemy en George Frederic. Plate, Particulieren, allen wonende te Rotterdam, aangegaan eene Vennootschap tot het voortzetten der zaken van oophandul, commissiehandel en reedeiïj, alhier ter stede gedreven %onder de Firma van Cornelis Balguerie fy Zoon. Deze vennootschap is aangegaan voor den tijd van vijf achtereenvolgende jaren, in te gaan den lsten Januarij 1861, en mitsdien zullende eindigen den 31sten December 1865. De Firma zal bij voortduring zijn Cornelis Balguerie (J- Zoon, tot de teekening van welke alleen de derde en vierde ondergeteekende geregtigd zullen zijn, zonder die echter te mogen gebruiken tot liet ter leen nemen of ter leen geven van gelden, het stellen van borgtogt of andere verbindtenissen, anders dan voor zaken, de Vennootschap regtstreeks betreffende. A. W. Trostorff, wed. C. Balguerie Guerin. Wed A. A. Remt, geb. Balguerie. F. J. Plate. Alphonse Remy. G. F. Plate.

Krant:

NSC - Nederlandsche Staats Courant

Link naar origineel bericht

Type bericht:

Publicatie aangegane vennootschappen

Bij Acte, opden 28sten December 1860 voor den Notaris T. ff. Oldenboom te Amsterdam verleden, is door den ondergeteekende Nicolaas van der Werff, Scheepsbouwmeester, onder de Firma van A. van der Hoog en Compagnie, wonende de Amsterdam, en den Heer N. N. aangegaan eene Vennootschap bij wijze van Geldschieting, anders gezegd en Commandite, onder bepaling: dat die Vennootschap is aangegaan den loden September 1860, voor den tijd van vijf jaren en drie en eene halve maand, met dien verstande, dat wanneer zes maanden voor de expiratie van dien tijd dit contract niet is opgezegd, de Vennootschap wordt geacht stilzwijgend voor een jaar te zijn geprolongeerd en zoo vanjaar tot jaar; dat deze Vennootschap zal worden en blijven uitgeoefend op de werven Koning William, op de hoogte van den Kadijk, en de Parel, op de Wittenburgergracht te Amsterdam ; dat de ondergeteekende uitsluitend bevoegd en geregtigd blijft tot alle handelingen, dezelve Vennootschap betreffende, dat hij de Firma van A. van der Hoog en Compagnie voortdurend alleen zal gebruiken en teekenen, doch geenszins tot het opnemen van gelden, het sluiten van beleeningeu, kansenntracten of andere hasardieuse ondernemingen , en dat ingevalle van dissolutie dezer Vennootschap met wederzijdsch goedvinden, de ondergeteekende uitsluitend met de Liquidatie blijft belast, mits alleen bij de teekening voegende de woorden » in Liquidatie." N. van der Werff.

Krant:

NSC - Nederlandsche Staats Courant

Link naar origineel bericht

Type bericht:

Publicatie aangegane vennootschappen

Bij notariële Acte, op den 29sten December 1860 te Rotterdam gepasseerd , is tusschon de ondergeteckenden Maarten Reuchlin, Francois Corneille Dutilh en Christian Mart Molt Schnitzler , allen Reedcrs, Cargadoors en Expediteurs, wonende te Rotterdam, overeengekomen, om de tusschen hen bestaande Vennootschap tot het Boekhoudcrschap van Schepen, het veriigten van Cargadoors- en Expeditiezaken , onder de Firma van Reuchlin, Mollen Dutilh, te Ontbinden met den Sisten December 1860, met bepaling dat de Liquidatie der Vennootschap dooide ondergeteckenden zal geschieden op naam der voormelde Firma, met bijvoeging der woorden: in Liquidatie.

Zullende de gemelde zaken van af den lsten Januarij 1861 door de twee eerst-ondergeteekenden te zamen op denzelfden voet, onder de Firma van Reuchlin en Dutilh , worden voortgezet.

Wordende deze bekendmaking gedaan overeenkomstig Art. 31 van het Wetboek van Koop! ai;del.

M. Reuchlin.

• F. C. Dutilh.

C. M. Moll Schnitzler.

Kaap de Goede Hoop, 21 november. Het Nederlandse schip (opm: fregat) LOEVESTEIN, kapt. C. Vonck, van Batavia naar Amsterdam, is de 31^e oktober in Tafelbaai binnengelopen, lekkende en verplicht om een gedeelte der lading te lossen om te repareren. Binnen enige dagen zal dit schip deze haven weder verlaten.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Advertentie. Op heden, de 31^e december 1860, heb ik, ondergetekende Johannes Brakkee, deurwaarder bij de Arrondissements Rechtbank te Rotterdam, gedagvaard Marinus van Wieringen, laatst matroos, gewoond hebbende te Vlaardingen, doch wiens tegenwoordige verblijf is onbekend.
Aangezien de gedaagde in februari 1856 te Rotterdam aan boord van het brikschip CAROLINA, kapt. P.F. Koning, als matroos is aangemonsterd, welk schip de 21^e dier maand van Hellevoetsluis naar zee is gezeild en de 21^e mei van datzelfde jaar te New York is aangekomen.
Aangezien meerbedoelde bodem de 3^e juni 1856 de terugreis heeft aanvaard, en sedert die tijd noch van de CAROLINA, noch van deszelfs bemanning enige berichten hoegenaamd zijn ingekomen (opm: zie NRC 281256).
Aangezien het dus hoogst waarschijnlijk mag geacht worden, dat gezegde brik op zijn terugreis met man en muis is vergaan en ook gedaagde daarbij is omgekomen.
Om alsnog van zijn aanwezen te doen blijken.
J. Brakkee, deurwaarder
(opm: sterk bekort)

Krant:

JB - Javabode

Advertentie. Te koop de Hamburgse brik CHRISTIAN, thans gevoerd door kapt. Binder. Het schip laadt 4800 pikols met weinig diepgang, heeft complete inventaris en is gereed zee te kiezen.
Nadere informatiën bij de heren Van den Broek & Veeckens te Samarang, de heren B.J. van Eck & Co te Soerabaija, en alhier (opm: Batavia) bij de agenten C. Bahre & C. Kinder.

Advertentie. Mr. B. Haitzema Viëtor, notaris te Winschoten, gedenkt ten verzoeke van de erven van wijlen de heer P.R. Brons op dinsdag 23 januari 1861, des avonds te 5 uur ten huize van de logementhouder J.P. Scherpbier, te Oude Pekela, in openlijke veiling te verkopen:
I   Een herenbehuizing, te Oude Pekela.
II      vijf vrouwen en een mannenzitplaats in de hervormde kerk te Oude Pekela.
III   Scheepsaandelen; te weten:
- 3/64 HOOP, kapitein A. Haijer.
- 3/60 AGATHA, kapitein G.E. Schuur.
- 1/27 JOHANNA GESINA (opm: ook JOHANNA GEZIENA), kapitein B.J. van der Veen.
- 1/32 ELISABETH, kapitein J.H. Duit.
- 1/30 ALIDA ELISABETH, kapitein H.G. Potjewijd.
- 1/30 ALIDA, kapitein T.F. Harding.
- 1/30 MAGDALENA, kapitein N. Buining.
- 1/30 HENDERIKA CATHARINA, kapitein G.L.B. Mooi.
- 1/16 ALBERTINE, kapitein H.B. de Jager.
- 1/30 JOHANNA GESINA, kapitein P.G. Schuur.
- 1/30 CORNELIA, kapitein H.S. Vos.
- 1/26 MARIA ANNA, kapitein J.H. Rutters.
- 2/30 SINT VITUS, kapitein H. Middel.
- 2/50 TJADDA GESINA, kapitein Joh.O. Staal.
De verkoopconditiën zullen 8 dagen bevoren ter lezing liggen van notaris B. Haitzema Viëtor.

Advertentie. De notaris P. Boltjes te Grouw zal op zaterdag de 12^e januari 1861, des namiddags 2 uur, ten huize van P. Sinnema te Beers, publiek, onder uitloving van verhooggeld, finaal verkopen: het Veerschip, varende in de vaste beurt van Beers op Leeuwarden en Sneek vice versa, met toe- en aanbehoren, thans bij de weduwe IJ. Hemminga als eigenaresse in gebruik; waarop is geboden NLG 1.414; alsmede een boot, met zeil en treil waarop is geboden NLG 44.

Rotterdam, 30 december 1860. De equipage van het schip (opm: bark) LOUIS, kapitein Hessels (opm: J.P. Hessels), van Shields naar Singapore, in Straat Maclefield (opm: Macclesfield Straat, 2º50’ Z.B. 107º0’ O.L.) verongelukt (opm: zie PGC 030161), is gered en in goede welstand op Muntok aangekomen.

Falmouth, 3 januari. Het Nederlandse schip (opm: bark) CELEBES, kapt. F.H. Reuvekamp Gille, van Amsterdam naar Soerabaija, is alhier met schade binnengelopen.

Dartmouth, 3 januari. De Nederlandse bark ALCOR, kapt. F.J. van Oppen, van Rotterdam naar Batavia, is alhier met verlies van zeilen en andere schade binnengelopen.

Fernambucq (opm: Recife), 16 december. Het op 7 alhier binnengelopen Nederlandse schoenerschip SICILIË, kapt. T.C. Scholl, van Rotterdam naar Macassar bestemd, heeft schade aan zeilen en rondhouten. De kapitein hoopt evenwel binnen 10 dagen gereed te zijn om de reis te vervolgen.

Type bericht:

Schepen in lading

Advertentie. Amsterdam – Kaap De Goede Hoop.
Naar de Kaapstad, Port Elisabeth en Port Natal ligt te Amsterdam in lading, om vermoedelijk bij open water in de loop der maand februari te vertrekken: het snelzeilend gekoperd en reeds in deze vaart zo gunstig bekende barkschip PROVINCIE DRENTHE, gevoerd bij kapitein H. Beckering, zijnde weder in alles behoorlijk ingericht voor de overvoer van passagiers, zowel der eerste, tweede en derde klasse; terwijl een bekwaam geneesheer de reis zal medemaken.
Adres bij de heren reders F.U.H. Reiger & Cie, bij de heer M.C. Lapidoth, agent der Landbouw Emigratie Maatschappij, of bij de cargadoors Hoyman & Schuurman, allen te Amsterdam woonachtig.

Advertentie. Te Scheveningen ligt in lading naar Londen het bomschip MARTIJNTJE MOS, schipper Pieter Mos, vertrekt maandag 14 januari.
Adres bij Ph. van Ommeren te Rotterdam, of Aalbert Mol te Scheveningen.
(opm: als bij strenge en langdurige vorst de West-Nederlandse zeehavens waren dichtgevroren, werd voor het vervoer van met name levensmiddelen naar Engeland en Noord-Frankrijk gebruik gemaakt van vissersbommen, die, tijdelijk in de vrachtvaart gebracht, op het strand of vlak voor de kust beladen werden; in deze kroniek wordt enige aandacht aan dit fenomeen gegeven).

Duinkerken, 10 januari. De Nederlandse schoener THORBECKE, kapt. F.H. Witting, van Newcastle met ijzer naar Sevilla, is in de nacht van 7 dezer ten oosten van Grevelingen (opm: hier is Gravelines bedoeld) gestrand en verbrijzeld, doch het volk gered (opm: zie NRC 010261).

Advertentie. Mr. J.C. Van Slooten, notaris te Veendam gedenkt ten verzoeke zijner principalen publiek te veilen en te verkopen: het in 1857 (opm: juli 1856) nieuw uitgehaalde schoonergaljootschip NEELINA JELTINA, groot 136 ton, met al deszelfs opgoederen en toebehoren, zoals hetzelve is bevaren door kapitein F.J. Kuipers, thans te Antwerpen liggende. De verkoop zal plaatshebben op woensdag 23 januari 1861, des avonds te 7 uur ten huize van de logementhouder D.E. Everts te Veendam, alwaar de inventaris ter lezing ligt. (opm: koper Th.J. Middel; koopprijs 6.300 gulden; nieuwe scheepsnaam BOUWINA)

Advertentie. Op vrijdag 18 dezer zal alsnog in vendutie worden verkocht het wrak van het Nederlands-Indisch schip EGBERT, liggende of niet liggende bij de Hoek van Krawang.
Gebr. Roselje & Co.

Batavia, 29 november 1860. Het schip (opm: bark) ODILIA MARGARETHA, kapt. F.W.H.P.J. Martini van Geffen, van Rotterdam alhier aangekomen is naar Sourabaya verzeild om te repareren, hebbende boven water koper verlaten (opm: wellicht verloren).

Krant:

JB - Javabode

Advertentie. Op de 10^e januari l.l. is alhier na een kortstondige doch hevige ziekte overleden de heer J.P. Carst, in leven gezagvoerder van het Nederlandse schip (opm: bark) ARGONAUT.
R. Jaski Carst

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Madeira, 3 januari. Het galjootschip ALFA, kapt. T.H. Bakker, van Fleetwood naar Haiti is op 24 december bij de Noordkust van het eiland door stilte op het zand gedreven. Een groot gedeelte der lading is in beschadigde staat geborgen en zal publiek verkocht worden. De bemanning is gered. (opm: zie NRC 150161)

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 19 januari. Volgens telegrafisch bericht is het alhier te huis behorende schip (opm: bark) RESIDENT VAN SON, kapt. D. van der Hoff, van Batavia naar Amsterdam bestemd, heden lek en met verlies van zeilen, boot en verschansingen te Falmouth binnengelopen.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Amsterdam, 19 januari. Het Nederlandse stoomschip ANNA PAULOWNA, kapt. P.D.H.D. de Haan (opm: kapt. Petrus Derk Hendrik Bernardus de Haan), van Amsterdam, laatst van Plymouth, naar de Middellandse Zee, is in de nacht van 15 dezer bij Kaap Spartel gestrand. De kapitein en zes man (opm: PGC noemt een aantal van vier) van de equipage zijn daarbij verdronken. Men is bezig de lading te bergen. (opm: zie NRC 270461, 020761 en 240861)

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Kjöge, 14 januari. De Belgische kof HARMONIE, kapt. Geiser, van Trelleborg met gerst naar Antwerpen, ligt voor Mose Flint ingevroren. Alles is in volmaakte order en de kapitein heeft de aangeboden hulp geweigerd.

PGC - Provinciale Groninger Courant

Swinemünde (Swinoujscie), 17 januari. Alhier overwintert onder meer andere het schip JUFVROUW HILLEGONDA, kapitein Douwes (opm: kof JUFFER HILLEGONDA, kapt. C. Douwes), geladen met lijnzaad.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Plymouth, 14 januari. Aangaande het schip (opm: schoener) SIRENE, kapitein J.P. Schroot van Rotterdam naar Boston wordt gemeld, dat het op 8 december in de baai van Biscaye door bliksem was getroffen, waardoor de grote mast en de steng gekraakt, het gaffeltopzeil verbrand, het dek beschadigd en het koper op verschillende plaatsen boven water gescheurd werd, doch is thans, de bekomen schade in zo verre gerepareerd, dat het spoedig gereed zal zijn om de reis voort te zetten (opm: zie NRC 191260).

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Staatscourant. In een schrijven van Zr.Ms. vice-consul te Melbourne d.d. 24 november 1860 komt het volgende voor:
Wegens een geval hetwelk ik heb gehad met het schip COSMOPOLIET, moet ik mededelen, dat ter voorkoming van alle onaangenaamheden voor de kapitein, in connossementen duidelijk moet geschreven staan At the Port of Melbourne ofwel In Hobsons Bay.
In geval echter de kapitein zelf het lichterloon te betalen heeft, moet worden ingevuld, at the wharf at Melbourne. Volgens uitspraak van de rechtbank alhier wordt Hobsons baai als de haven van Melbourne beschouwd. Voorts moet in het belang van Nederlandse reders en gezagvoerders van schepen herinnerd worden, dat volgens de Engelse wet het extenderen van protest, geenzins ten laste van de kapitein, maar geheel ten laste van de ontvanger of eigenaar der goederen komt hetgeen verreweg ook de meeste kapiteins geheel onbekend schijnt te zijn.

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Uit de hand te koop: een nieuw schip, lang 14 el of 50 voeten, wijd 3 el en 5 palm of 12½ voeten en hol 1 el en 4 palm of 5 voeten, groot zijnde 32 tonnen, staande zo goed als klaar in het Timmerhuis ter bezichtiging bij T.W. Kamp, scheepstimmerbaas te Drachten.

Soerabaija, 16 januari. Wij vernemen, dat het Nederlands-Indische schip ASSULTANIE, gezagvoerder Said Abdul Kadir Achmat, bestemd voor Singkawang ter overbrenging van 140 stuks slachtossen, ter hoogte van Pontianak door zwaar stormweder is teruggeslagen, bij welke gelegenheid 14-tal ossen zijn gestorven. Ter voorkoming van verdere ongelukken heeft de gezagvoerder het raadzaam geacht de terugreis naar Grissee aan te nemen, alwaar hij slechts met een 12-tal levende koebeesten is aangekomen.

Advertentie. Uit de hand te koop: een nieuw tjalkschipshol groot ongeveer 63 ton.
Te bevragen bij de eigenaar en scheepsbouwer J.P. van Dam te Appingedam.

Batavia, 14 november 1860. Aangaande het verongelukken van het Nederlandse schip LOUIS, kapt. Hessels – zie NRC van 29 december 1860 – meldt men van Banka het volgende:
Op de 16^e november zijn onder geleide van de kruisboot no. 41 van het eiland Lepar, te Muntok aangekomen de gezagvoerder J.P. Hessels, drie stuurlieden en veertien man equipage van het Nederlandse barkschip LOUIS, laatstelijk komende van Newcastle en bestemd naar Singapore. De gezagvoerder voornoemd heeft verklaard, dat hij op de 3^e juli j.l. met een lading steenkolen de haven van Newcastle (Engeland) heeft verlaten en op de 1^e november tot op de hoogte van het eiland Lepar was gekomen, toen het vaartuig op de klip Malang Hioe ten oosten van gemeld eiland vast raakte met dat gevolg dat het op de 3^e daaraanvolgende zonk. Hij heeft daarop met de bemanning (opm: PGC 310161 meldt bestaande uit drie stuurlieden en veertien matrozen) het schip verlaten en is, na op Lepar een paar dagen te hebben vertoefd, de 16^e november te Muntok aangekomen. De gezagvoerder heeft wijders verklaard, dat hij voor zijn vertrek van laatstgenoemd eiland het wrak van het schip en enige weinige aan wal gebrachte provisie voor een som van NLG 700 heeft verkocht aan het hoofd van Lepar, met name Mas Agoes Mohamad Assik, zijnde van de lading niets kunnen geborgen worden.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Falmouth, 24 januari. Het Nederlandse schip (opm: bark) CELEBES, kapt. F.H. Reuvekamp Gille, van Amsterdam naar Soerabaija, dat de 3^e dezer met schade alhier binnenliep doch de 17^e, na gedane reparatie deze haven weder verliet, is heden met gebroken roer uit zee geretourneerd.

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Door sterfgeval uit de hand te koop een solide kofschip, gemeten 94 tonnen. Te bevragen bij den makelaar K.J. Hagenzieker, of bij den scheepsbouwmeester J.L. Ceuvel.
(opm: JONGE BRECHTUS, zie PGC 080161; na verkoop verdoopt tot ILBINA, kapt. Ties Fokkes Bloema)
PGC 290161
Amsterdam, 25 januari. Het schip (opm: brik) MATHILDA, kapitein J.H. Fekkes zou heden van Napels naar Girgenti (opm: Porto Empedocle) vertrekken.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Porthleven (Cornwall), 22 januari. Alhier is aangespoeld een fles, waarop het volgende bericht, bij Lezard 16 januari: de Nederlandse bark MARIA DIEDERIKA, kapitein A. van Marion, van Newcastle naar Java, alles wel aan boord.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Advertentie. Bij vonnis der Arrondissement Rechtbank te Heerenveen, van de 24^e januari 1861, is aan de heer Mr. Philippus van Blom, op zijn daartoe gedaan verzoek, eervol ontslag verleend als curator in het faillissement van Bartele Pieters Cats, scheepstimmerman te Nijehaske, en bij vonnis ven dezelfde dagtekening als zodanig benoemd Mr. J.A. Willinge Prins, advocaat te Heerenveen.
J.A. Willinge Prins, Curator

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Er worden uit de hand te koop, of tegen overeen te komen aflossing, in huur aangeboden: Drie hechte en sterk gebouwde Kofschepen, met de in uitmuntende staat daarbij voorhanden inventaris, groot respectievelijk 117, 114 en 105 tonnen, varende in het van ouds gerenommeerde beurtveer van Lemmer op Amsterdam vice versa; liggende twee derzelve in de haven van Lemmer en een aan de steiger te Amsterdam.
Gegadigden adresseren zich, bij franco aanvrage, aan de heren beurt commissarissen Broekman te Amsterdam en Koopmans te Lemmer, zomede aan de notaris A.T. Haagsma te Leeuwarden.

JB - Javabode

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Het schip (opm: bark) DELFSHAVEN, kapt. C. Schaap, is de 22^e januari 1861 van Soerabaija naar Panaroeken vertrokken, alwaar het de 24^e dito is gearriveerd.
(opm: zie NRC 280360; de bark lag een jaar ter rede van Soerabaija en vertrok op 14 februari 1861 van Panaroekan naar Nederland)

Advertentie. De notaris E.T. Kuipers zal publiek, bij strijk en verhoog geld, presenteren te verkopen:
1. Een huizing te Bolsward.(opm: bekort)
2. De helft in een goed onderhouden Snik Veerschip, groot 10 ton, met staand en lopend want, zeilen en verder toebehoren, varende in het veer van Franeker op Bolsward v.v, benevens de helft in voormeld veer, zodanig en in voege hetzelve door de eigenaar I. Popma wordt gebruikt; de 1^e mei 1861 te aanvaarden.
Wie gading maken, komen op zaterdagen de 9^e februari 1861, bij de beschrijving, in den Nieuwen Aanleg bij I. de Vries te Bolsward, en de 23^e dito, bij de finale toewijzing, in de Valk bij I. de Boer aldaar, telkens des avond 7 uur.

Nieuwe Pekela, 30 januari. Donderdag 24 januari j.l. vierde het Zeemanscollegie ‘Voorzorg’ te Nieuwe Pekela gedachtenis van zijn tienjarig bestaan in een openlijke vergadering met vrouwen. Het tienjarig verslag, door de secretaris bij die gelegenheid uitgebracht gaf de talrijk opgekomen vergadering de ruimste stof zich over de bloei van het Collegie te verblijden. Daaruit bleek onder andere, dat het getal der gewone leden van 99 tot 176, dat der buitengewone leden van 154 tot 339 was opgeklommen. Aan 11 weduwen en wezen is gedurende de eerste vier jaar van zijn bestaan NLG 4.400, en aan 22 weduwen en wezen en 2 oude kapiteins insgelijks NLG 4.400 in de laatste 6 jaren, dus totaal NLG 8.800 uitgekeerd.
Door de bloeiende staat van het vaste fonds mag het Collegie gerust zijn verdere toekomst tegemoet zien. Het Collegie heeft gedurende dat tijdvak aan 32 jongens van behoeftige ouders een renteloos voorschot verleend ter bekoming van een eerste uitrusting naar zee. De feestelijke stemming der vergadering werd nog verhoogd door de plechtige uitreiking van een prachtige pendule, bij monde van de president, de heer burgemeester L.J. Wolthers, aangeboden als een bewijs van erkentelijkheid voor de door hem in het afgelopen tienjarig tijdvak aan het Collegie bewezen diensten. Nog lang zal deze vergadering, als een der genoeglijkste in de geheugenis der leden bewaard blijven.
Moge het Collegie ‘Voorzorg’, bij steeds toenemende bloei, nog lang onder de nuttige inrichtingen van Nieuwe Pekela een eervolle plaats innemen.
(opm: Het in bovenstaand verslag geïndiceerde jaar van oprichting 1851 behoeft nadere uitleg. In 1823 werd een College opgericht dat wellicht een voortzetting was van het in 1712 in de Pekela’s opgerichte Groot Compact, een onderlinge verzekerings-maatschappij. Dit College zonder naam is vermoedelijk in 1851 voortgezet in het College ‘Voorzorg’ te Nieuwe Pekela.)

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Advertentie. Uit de hand te koop: een wel onderhouden overdekt gewegerd Tjalkschip, groot 21 ton, met deszelfs uitmuntende inventaris, liggende in de Stadsgracht te Sneek; te bevragen bij de deurwaarder Van der Wal aldaar.

Advertentie. Mr. A. Muntinghe Cleveringa, notaris te Appingedam, zal ten verzoeke van M.B. Lutter op donderdag 14 februari 1861, ten huize van kastelein N.W. Bos te Appingedam publiek verkopen: het Nederlande kofschip WESTERWOLDE, groot 94 ton, thuisbehorend te Appingedam, bevaren wordende door genoemde M.B. Lutter, thans liggende te Harburg, met staand en lopend touwwerk, ankers, kettingen en verder toebehoren, geregistreerd bij Veritas 3/4 G 2.1, waarvan de inventaris en de verkoopconditiën bevorens ter lezing zullen liggen ten huize van verkoop, alsmede bij de heer J. van Delden te Delfzijl en ten kantore van Mr. A. Muntinghe Cleveringa.

Datum: 08 februari 1861

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Kopenhagen, 2 februari. De Nederlandse kof HARMONIE, kapt. W. Kayzer, met gerst van Trelleborg naar Antwerpen, is gisteren met schade alhier binnengebracht, hebbend bij Kjöge in het ijs gezeten. Het zal moeten lossen om te repareren.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Malaga, 6 februari. De Nederlandse schoener PHILADELPHIA, kapt. A.R. Winters, van Livorno met marmer en olie naar Antwerpen bestemd, is 5 mijl ten westen van deze plaats gestrand (opm: PGC 120261 meldt stranding 5 mijlen ten oosten van Malaga; zie ook NRC 200261).

Krant:

JB - Javabode

Omtrent de bij Anjer aan de grond geraakte TWEE ANTHONY’S (opm: zie JB 060261) vernemen wij, dat alle passagiers hier gisteren per BANDA behouden zijn aangekomen. Hunne bagage is grotendeels gered, gelijk ook de NLG 200.000 gouvernements specie (opm: muntgeld). Men is nog druk bezig aan de berging der lading en dacht men, als het weder goed bleef, nog veel te kunnen redden.

Ryde (W), 3 februari. Het schip EMMA MARTHA, kapitein Korfker (opm: kof ANNA MARTHA, kapt. H.B. Korfker), van Lissabon naar Hamburg, ligt nog aan de Mothersbank.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Advertentie. Algemene kennisgeving
Na een lange tijd tussen hoop en vrees verkeerd te hebben omtrent het lot van onze beminde zoon Johannes Augustinus, op 11 augustus 1860 van Kroonstad vertrokken met het schip (opm: galjoot) DIANA, kapitein E.R. Giezen, bestemd naar Amsterdam, van welke bodem niets is vernomen, moeten wij thans tot de treurige veronderstelling komen, dat die bodem met de gehele equipage is vergaan en alzo onze beminde zoon, in de bloeiende leeftijd van 22 jaar in de golven zijn graf heeft gevonden. Hoe samartelijk deze vermoedens ouders, broeders en zusters treffen, kunnen alleen diegenen beseffen die zich in soortgelijke toestand hebben bevonden. We hopen intussen Gode te zwijgen en te berusten in de onverklaarbare wegen Zijner Voorzienigheid.
Groningen, 8 februari 1861 H.G. Dopheide en C.J. Dopheide

Datum: 10 februari 1861

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Groningen, 7 februari. Aangaande de Veendammer galjoot DIANA, kapt. E.R. Giezen, de 11^e augustus laatstleden van Kroonstad naar Amsterdam vertrokken, heeft men sedert niets vernomen. (opm: zie PGC 090261)

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Antwerpen, 8 februari. Aangaande het schip CATHARINA (opm: vermoedelijk buitenlander), 27 september 1860 van Haïti naar Antwerpen vertrokken, vernam men sedert niets.

Datum: 11 februari 1861

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Gibraltar, 3 februari. Het alhier van Napels gearriveerde schip ANNECHINA, (opm: galjoot ANNECHIENA) kapt. P.E. van der Wijk, is bij het inkomen in aanzeiling geweest met de oorlogsstoomboot ORION, en heeft daarbij voorsteng en kluiverboom verloren.

Harlingen, 10 februari. Naar wij vernemen is het vertrek der Groenlandsvaarder DIRKJE ADEMA, aan de firma Barend Visser alhier toebehorende, weder spoedig op handen. Morgen over 8 dagen komt de bemanning reeds aan boord en kort daarna kan de uitvaart plaats hebben.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Advertentie. College “Zeemans Voorzorg” te Harlingen.
Algemene vergadering op donderdag de 14^e februari 1861, ’s avonds ten acht uur, in het gebouw de Harmonie, tot bijwoning waarvan alle leden worden uitgenodigd.
Namens de directie, D. Fontein Pieterszn, president,
J. Foekens, secretaris

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Uit de hand te koop: het ½ gedeelte van een geoctrooieerd beurtschip varende van Drachten op Sneek en Leeuwarden. Eigen aan de weduwe R.G. Zijlstra te Drachten.

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Het voor de dienst der Gouvernements-marine te Dassoen (Rambang) gebouwde rader-stoomschip BRONBEEK is de 27^e januari j.l. met goed gevolg te water gelaten.

Vlissingen, 12 februari. Het schip (opm: brik) DOLLARD, kapt. J.J. Koster, van Antwerpen naar Buenos Aires, bij Breskens gestrand – zie ons vorig nommer – is met pompen niet lens te houden; 6 lichters zijn met een gedeelte van de lading alhier aangekomen, dat in onbeschadigde staat is opgeslagen, het overige gedeelte wordt beschadigd gelost.

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Cuxhaven, 9 februari. Het schip WILHELMINA, kapitein Glim (opm: vermoedelijk schoenerkof WILLEMTINA, kapt. H.W. Glim, van Buenos Ayres alhier gearriveerd, is wegens het toenemende drijfijs alhier in de haven gehaald.

Advertentie. De notaris J.A. Zaal Stroband te Harlingen zal op woensdag de 6^e maart 1861, des voormiddag 9 uur, ten verzoeke van Jhr. van Heeckeren, burgemeester van Ameland, als daartoe verzocht door heren eigenaren en assuradeurs, op het eiland Schiermonnikoog in het openbaar, tegen gerede betaling, verkopen:
244 oxhoofden onversneden Bordeauxwijn, afkomstig van het op de reis van Bordeaux naar Bremen verongelukte schip (opm: kof) GIJSBERTHA WILHELMINA, kapitein P.L. Priebe (opm: zie o.a. NRC 141260).
Daags voor de verkoop, des middags 12 uur, zal een geschikt vaartuig te Oostmahorn gereed liggen om de gegadigden naar Schiermonnikoog over te brengen.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Advertentie. Zee - Assurantie.
Ondergetekende brengt door deze ter kennis aan heren reders, gezagvoerders enz, dat hij tot zijn agent voor Zee-Assurantiën te Harlingen heeft aangesteld de heer P.H. Robijn aldaar, bij wie de nodige informatie te bekomen zijn.
Dordrecht, februari 1861, Jacobus Voogd Jr,
makelaar in assurantiën

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Uit de hand te koop: een overdekt Tjalkschip, groot 26 ton.
Te bevragen bij T. Bergsma te Makkum.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Advertentie. Te koop: een zo goed als nieuwe Praam, groot 9 ton, met complete inventaris. Te bevragen bij de eigenaar H.A. Hijlkema te Woudsend.

Amsterdam, 15 februari. Volgens brief van kapt. J.A. Sybrandi, voerende het schip LOUISE ROELOFVIENA (opm: brik LOUISE ROELOFFINA), in dato 13 december 1860, had hij op de reis van hier naar Soerabaja, tussen de Kaap de Goede Hoop en het eiland St. Paulus, vreselijke stormen doorgestaan en daardoor schade aan tuigage en zeilen bekomen.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Vlissingen, 14 februari. De gestrande Nederlandse brik DOLLARD (opm: zie PGC 140261), bevindt zich nog steeds in dezelfde positie en men vreest dat het schip weg zal zijn. De lading, die geborgen is, is beschadigd.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

De Staats-Courant deelt de volgende vergelijkende staat der Nederlandse koopvaardijvloot op 31 december 1859 en 31 december 1860 mee:

Soort der schepen	Aanwezig op 31 december 1859		Verongelukt, gesloopt enz, blijkens in 1860 binnengek. berichten		Nieuw gebouwde schepen die in 1860 zeebrieven bekomen hebben		Schepen die na afschrijving in 1860 weer in de vaart zijn gekomen		aanwezig 31 december 1860
	schepen	lasten	schepen	lasten	schepen	lasten	schepen	lasten	schepen	lasten
Klipperschepen	4	1.567	-	-	-	-	-	-	4	1.567
Fregatten	156	62.224	13	4.997	2	780	-	-	145	58.007
Barken en pinken	410	122.072	28	8.044	5	1.077	-	-	387	115.089
Brikken	140	16.828	3	298	12	1.111	-	-	149	17.639
Schoeners	345	28.659	14	1.087	26	1.979	-	-	357	29.549
Brigantijnen en barkentijnen	3	306	1	120	-	-	-	-	2	186
Galjoten en galjassen	296	18.389	18	1.161	25	1.574	-	-	303	18.799
Koffen	601	36.323	48	2.351	9	429	2	132	564	34.528
Tjalken	263	7.960	22	665	17	557	-	-	258	7.853
Smakken	27	921	1	60	1	32	-	-	26	893
Gaffel- en kaagschepen	1	54	-	-	-	-	-	-	1	54
Kotter-, sloep- en jachtsch.	5	164	-	-	-	-	-	-	5	164
Paveljpoen- en pleitschepen	1	48	-	-	-	-	-	-	1	48
Praam-, ever- en rinkelaarsch.	3	65	-	-	-	-	-	-	3	65
Schokkerschepen	1	17	-	-	-	-	-	-	1	17
Hoekerschepen	30	1.675	1	71	-	-	-	-	29	1.602
Bunschepen	15	459	-	-	1	9	-	-	16	468
Bom- en pinkschepen	61	874	-	-	2	27	-	-	63	901
Vis-, aak- en snikschepen	3	47	1	11	2	31	1	17	5	84
Stoomboten	41	7.023	2	444	3	297	-	-	42	6.873
Totaal	2.406	305.675	153	19.309	105	7.900	3	49	2.361	294.386

Een der in de 6^e kolom opgenomen fregatschepen, groot 398 lasten, als barkschip vertimmerd zijnde, zal voortaan onder barkschepen opgenomen worden, hetgeen mede het geval is met een schoener van 173 lasten.
In verband met vroegere ophelderingen omtrent de samenstelling der opgaven wegens de Nederlandse koopvaardijvloot, valt ten opzichte van kolom 3 aan te merken, dat onder de daarin opgenomen 153 schepen er een aantal zijn, waarvan de in 1856 verleende zeebrieven niet zijn ontvangen of vernieuwd geworden, en waaromtrent, bij een opzettelijk onderzoek gebleken is, dat die schepen reeds vroeger afgeschreven hadden kunnen worden, indien door de betrokken reders, schippers of boekhouders, het bericht wegens het verongelukken, slopen, enz. was ingezonden.
(opm: de kolom met verschil in meting der schepen die in 1860 hermeten zijn, in totaal 30 lasten minder en 1 last meer, is om praktische redenen weggelaten)

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Elseneur, 12 februari. De brik CATHARINA REGINA, kapt. Doll (opm: vermoedelijk buitenlander), van Newcastle naar Kopenhagen, is gisteren bij Nyhamn gestrand.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. W. van Rossem, makelaar, zal op maandag de 18^e maart 1861, des avonds ten zes ure, te Amsterdam in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ, ten overstaan van de deurwaarder B.D. Beets, verkopen: een extraordinair, welbezeild, gezinkt schoenerschip, genaamd CORNELIA EN ALIDA, varende onder Nederlandse vlag en gevoerd door kapt. J. Zwanenburg. Volgens Nederlandse meetbrief lang 25 ellen 97 duimen, wijd 4 ellen 50 duimen en hol 2 ellen 44 duimen, en alzo gemeten op 127 tonnen of 67 lasten, zijnde gebouwd in het jaar 1856, in 1859 nieuw gezinkt en bij Veritas geclassificeerd 3/3 G 1. 1 en liggende aan de werf Concordia, in de Oostenburger-Voorstraat.
Breder volgens inventaris, en bericht bij bovengemelde makelaar.

Advertentie. W. van Rossem, makelaar, zal op maandag 18 maart 1861, des avonds te 6 uur, te Amsterdam in de Nieuwe Stadsherberg aan het IJ, ten overstaan van de deurwaarder B.D. Beets verkopen: een extraordinair welbezeild, gezinkt schoonerschip genaamd CORNELIA EN ALIDA, varende onder Nederlandse vlag en gevoerd door kapitein J. Zwanenburg. Volgens Nederlandse meetbrief lang 25 ellen 97 duimen, wijd 4 ellen 50 duimen en hol 2 ellen 44 duimen en alzo gemeten op 127 ton. Zijnde gebouwd in het jaar 1856 en in 1859 nieuw gezinkt en bij Veritas geclassificeerd 3.3 G 1.1 en liggende aan de werf Concordia, in de Oostenburgervoorstraat.
Breder volgens inventaris en bericht bij bovengemelde makelaar.

Advertentie. Op een nader te bepalen dag in het laatst van februari 1861 zal door D.D. van Boeckholtz publiek worden verkocht: het Nederlandse schip (opm: fregat) PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN, gevoerd geweest door kapt. C.C. de Witt, groot 650 gemeten tonnen met een complete inventaris, sloepen, enz.
De romp van bovengenoemd schip zoals die ter rede van Soerabaija is liggende en de inventaris, te bezichtigen in het pakhuis van de Chinees Tan Bindjang, zullen ieder afzonderlijk verkocht worden. Nadere informaties te bekomen bij de agenten, Schimmelpenninck & Co, te Soerabaija en Haager & Schuurman, te Batavia.

Advertentie. Mr. H.J. Offerhaus, notaris te Delfzijl zal op schade en bate van Jan Pieters Stuitje en in het logement van de wed. Vos en Zn, des avonds te 7 uur, publiek verkopen: het Nederlandse tjalkschip JOCHEMIENA VAN FARMSUM (opm: waarschijnlijk JOCHEMINA, thuisbehorend te Farmsum), waaraan belangrijke herstellingen hebben plaatsgehad, groot 41 zeeton, met al deszelfs rondhout, staand en lopend want, ankers, kettingen, touwen, zeilen en verdere scheepsbehoeften, zoals hetzelfde thans is liggende bij de scheepstimmerwerf te Termunterzijl.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Amsterdam, 22 februari. Aangaande het schip DIANA, kapitein Giessen (opm: E.R. Giezen), op 11 augustus 1860 van Kroonstad herwaarts vertrokken, heeft men sedert niets vernomen.

Datum: 27 februari 1861

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Falmouth, 25 februari. Het schip ENERGIE, kapt. Meijer, van Londen naar Batavia, is alhier met verlies van verschansingen binnengelopen (opm: waarschijnlijk buitenlander).

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Soerabaija, 29 december. Gisteren avond ten half tien ure is van de scheepshelling der Fabriek voor de Marine en het Stoomwezen met het beste gevolg te water gelaten het gouvernements ijzeren stoomvaartuig BONI.

Penarth, 22 februari. Het schip (opm: bark) CONSTANTIA MARIA, kapitein J.K. de Jong, van Sunderland naar Rio de Janeiro, is alhier lek, met opgeslagen dek, verlies van zeilen en meer andere schade binnengelopen.

Advertentie. Uit de hand te koop: de DRIE GEBROEDERS, groot 76 tonnen of 27 lasten, met zeil en treil, ankers, touwen en verdere inventaris, liggende bij de Scheepstimmerwerf van de weduwe Fokke J. Prins aan de Nieuwe Brug onder Nijehaske bij wie het met franco brieven is te bevragen.

Rendsburg, 25 februari. Heden is het eerste schip door het kanaal alhier gearriveerd. Dit schip heeft het weinige nog aanwezige ijs gebroken en dus is alzo de scheepvaart als heropend te beschouwen.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Scilly’s, 22 februari. De negentiende dezer (opm: februari 1861) is bij het eiland St. Agnes aangedreven een boot, van vreemd niet Engels maaksel, lang 16 en breed ca. 6 voet. Van binnen stond met witte letters: Geert R. de Jonge. (De Veendammer kof POLLUX, wordt gevoerd door kapitein G.R. de Jonge en is op 10 november van Newcastle naar Sevilla uitgeklaard [opm: dit schip ging niet verloren, maar verspeelde blijkbaar de boot]).

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Advertentie. STRANDVONDERIJ. Op maandag 4 maart, des voormiddags te 9 uur, zal te Zoutkamp, ten overstaan van een bevoegde beambte, in het openbaar tegen contant geld worden verkocht, ten verzoeke van Jhr. van Heeckeren, Burgemeester van Ameland, als gemachtigde van de eigenaars en assuradeurs, 28 oxhoofden onversneden Bordeauxwijn en enige ledige fusten, afkomstig van het op reis van Bordeaux naar Bremen verongelukte schip GIJSBERTHA WILHELMINA, kapitein P.L. Priebé (opm: zie o.a. NRC 141260).
Ulrum, 25 februari 1861. de Burgemeester, Strandvonder van Ulrum,
W. Wolthers

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Dagvaarding. Voor Enne Jacobs Vonk, laatst gewoond hebbend te Warfhuizen, gem. Leens. Aangezien gedaagde als matroos heeft behoord tot de bemanning van het smakschip, genaamd GUSTAAF, gevoerd door kapitein Post (opm: hektjalk, kapt. H.T. Post) en in eigendom toebehorende aan de heer P. Koumans Smeding te Leeuwarden, hetwelk in de maand october 1848 uit Harlingen is uitgezeild en in de maand november van hetzelfde jaar van Randers, in Jutland met een lading rogge naar Amsterdam is vertrokken, na inmiddels nog volgens de zeetijdingen, in de maand december (of november) deszelfdes jaars Brakkestoe in Noorwegen te zijn binnengelopen, zijne plaats van bestemming nimmer heeft bereikt, nog sedert enige berichten van hetzelve zijn binnengekomen.
Aangezien het zo goed als zeker is, dat genoemd schip en daarmee de bemanning, waaronder de gedaagde in zee is gebleven, terwijl er sedert meer dan 3 jaren zijn verlopen en de requiranten alleszins belang hebben bij deze rechtsvordering hebben. (opm: sterk bekort)

Datum: 03 maart 1861

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Openbare verkoping, op donderdag de 14^e maart 1861, des morgens ten 11 ure, in het koffijhuis van de heer J. de Graaf aan de Kinderdijk onder Alblasserdam, van een stoom-raderboot, gebezigd voor personen- en goederenvervoer, lang ruim 22 ellen en breed 4.60 el, hebbende een machine van lage drukking, sterk 50 paardenkrachten, alsmede de daarbij behorende aan boord zijnde inventaris; – alles dagelijks te bezichtigen, ter ligplaats, aan de werf van de scheepsbouwmeesters, de heren J. en K. Smit Jz, te Krimpen aan de Lek. Nadere informaties zijn te bekomen bij de heer J.H. Van Santen aldaar, en ten kantore van de notaris N.J. Vonck, te Streefkerk.

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Shoreham, 27 februari. Gister is de lading van het kofschip CATHARINA, kapitein J.H. Duintjer, van Schotland alhier gearriveerd onderzocht (opm: zie NRC 280261), slechts ongeveer 20 quarters zijn onbeschadigd bevonden.

Boston, 18 februari. Met het Nederlandse brikschip MINERVA, kapt. G.F. van Ommeren, gisteren van Rotterdam gearriveerd, is alhier aangebracht kapt. Berwick en de overige equipage van de Engelse bark CHAS BROWNELL, van Baltimore naar Liverpool bestemd. De MINERVA nam de equipage van dit schip de 24^e januari op 43º N.B. en 46º W.L. aan boord; de CHAS BROWNELL, die de 12^e te voren op 37º N.B. en 74º W.L. in een hevige storm lek gesprongen was, bevond zich in geheel ontredderde staat, met vijf voet water in het ruim, onklare pompen en een uitgeputte equipage (opm: zie NRC 031261).

Kaap de Goede Hoop, 21 januari. Het op 3 dezer in de Tafelbaai binnengelopen Nederlandse brikschip PAULINE CONSTANCE ELEONORE, kapt. P.B. Pybes, van Tagal naar Amsterdam bestemd, is lek.

Elseneur, 7 maart. Het Nederlandse schoenerkof EERSTELING, kapt. A.J. Schuring, van Schiedam naar de Oostzee, in de Sond aan de grond geraakt, is, na de ballast uitgeworpen te hebben, gisterenavond, zonder belangrijke schade, weer in vlot water gekomen.

Datum: 11 maart 1861

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Volgens bericht uit Smyrna (opm: Izmir) zou Zr.Ms. stoomschip CYCLOOP van daar naar Alexandrië vertrekken en na nog een kruistocht langs de Syrische kust gedaan te hebben, in de eerste dagen van deze maand naar Lissabon vertrekken om tegen het einde van deze maand in het Nieuwe Diep binnen te vallen.

Elseneur, 7 maart. Het schoonerkofschip EERSTELING, kapitein A.J. Schuring, van Schiedam naar de Oostzee, in de Sont aan de grond geraakt, is na ballast uitgeworpen te hebben, gisteravond onder belangrijke schade weder in vlot water gekomen.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Advertentie. Stoomvaart van Harlingen naar Hull en van Hull terug op Harlingen via Zwolle.
Het ijzeren stoomschip MINISTER THORBECKE, kapitein B. Nepperus, vertrekt van Harlingen wekelijks des zaterdag morgens met het eerste getij, behoudens buitengewone omstandigheden, en van Hull terug via Zwolle op hier des woensdags morgens, waarmede uitmuntende gelegenheid bestaat tot het aanvoeren van manufacturen en allerhande goederen rechtstreeks tot Harlingen, tot billijke vracht en onkosten berekening.
Adres en informatie bij de agenten W.C.L. Ringrose, Hull
I. & S. Wiarda, Harlingen

JB - Javabode

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Soerabaija, 2 maart. Per telegraaf is gisteren hier de tijding ontvangen dat de stoomboot KRATON, ten gevolge van hoge zee ter hoogte van Bezoeki vol water is gelopen, in zinkende toestand in de rivier gekomen, en daar gezonken is. Alle opvarenden zijn gered.
Het ligt voor de hand dat wij hier ons de vraag veroorloven, of het bestuur wel goed heeft gedaan concessie te verlenen tot de dienst van een vaartuig, als de KRATON in zulk een vaarwater als de zee tussen Probolingo en Madura. Wie bekend is met de bouw van deze stoomboot moge de ondernemingsgeest bewonderen, die zich niet liet afschrikken in de bestaande behoefte, op hoe gebrekkige wijze dan ook, te voldoen. Hij moge uit deze moed, die zich niet liet neerslaan door de ongelukkige antecedenten van de KRATON, de gevolgtrekking maken, dat een uitbreiding van het aantal stoomboten of andere min kostbare vervoermiddelen dringend nodig is, maar juist te meer diende de bevoegde autoriteit te waken dat het bestaand gebrek niet leidde tot aanwending van het gebrekkige op zulk een wijze, dat, gelijk thans het geval is geweest, mensenlevens daardoor in gevaar worden gebracht. Beklagen wij haar die na zulk een ongelukkige levensloop zo treurig aan haar einde is gekomen, en hopen wij dat door de opkomst van een jong en krachtiger geslacht van stoomboten spoedig in de heersende behoefte moge worden voorzien!

Krant:

JB - Javabode

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Soerabaija, 4 maart. In de avond van de 28^e februari op de 1^e maart lag op de rede alhier jammerlijk gestrand de stoomboot KRATON, gezagvoerder Nijvenheim, komende van Soerabaija. De pogingen van de equipage om de boot vlot te krijgen bleven vruchteloos.
De zwaar woedende golven overstroomden het dek, tengevolge waarvan de boot tot aan de leuning (opm: bedoeld is de railing) van het dek is gezonken, alleen de 2 masten en de schoorsteen staken boven water uit. De havenmeester alhier, aan wie men dit ongeval heeft bericht, ging onmiddellijk met een sloep naar de plaats des onheils, met welke sloep de equipage dier stoomboot des middernachts, beroofd van have en goed, aan wal is gearriveerd.
Een gedeelte van de lading die de KRATON aan boord had is door de golven weggespoeld; door het plaatselijk bestuur is het nodige verricht om de lading successievelijk van boord te doen halen, met dat gevolg dat er een aantal lijnwaden enz. beschadigd zijn aan wal gebracht. Men koestert de hoop, dat door de krachtige medewerking van het bestuur de boot weer vlot zal geraken en dat de daarin nog aanwezige lading gered zal worden.
Mensenlevens zijn bij dit ongeval niet te betreuren.

Advertentie. Mr. E.H. Stheeman, notaris te Zuidbroek, gedenkt op vrijdag 22 maart 1861, des avonds te 6 uur, in het Gemeentehuis te Scheemda, publiek te verkopen: een overdekt tjalkschip, genaamd de VROUW ALTINA, groot 50 ton, met aldiens opgoed en toebehoren. In 1857 in Foxhol nieuw gebouwd, thans liggende te Scheemda en bevaren door H.H. Smit.

Datum: 15 maart 1861

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Rotterdam, 14 maart. Op 's Rijks werf te Amsterdam zullen weldra de kielen worden gelegd van de schroefschepen 4^e klasse KIJKDUIN en SCHOUWEN, zodat er dan op die werf negen schroefschepen (zes 4^e en drie 1^e klasse) op stapel zullen staan, waarvan er denkelijk twee nog dit jaar zullen te water lopen. Het stoomschip DJAMBI en de machine zullen spoedig voltooid zijn en in de volgende maand naar Willemsoord worden overgebracht. Ook het schroefschip 4^e klasse DE AMSTEL zal eerdaags worden afgeleverd en naar Willemsoord gebracht.

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Harlingen, 13 maart. De laatste stormen zijn, ofschoon men geen zware verliezen heeft te betreuren, niet gunstig voor de zeevaart dezer stad geweest. Verscheidene vaartuigen, waaronder de Groenlandsvaarder DIRKJE ADEMA, zijn daardoor genoodzaakt op de rede van het Vlie te blijven liggen; veertien dagen hebben de meeste schepen daar vertoefd, en dat ze het daar niet ruim hadden getuigt het kofschip WELGELEGEN, kapitein J. Zwaal, dat met gebroken spil en verlies van ankers hier weder is binnen gelopen. Het Harlinger weerglas is echter hedenmorgen vrij wat gerezen. De menigte vissersvaartuigen, die sedert 12 dagen onze haven vulde, heeft ons heden eensklaps verlaten, en, naar wij vernemen, hebben op de rede liggende schepen tevens gelegenheid gehad om in zee te komen.

Groningen, 15 maart. Gisteren arriveerde alhier het nieuw gebouwde schoonerschip HILLECHIENA REINA (opm: HILLECHINA REINA), kapitein H.P. Hazewinkel Muntendam, groot 180 ton, gebouwd op de werf van K. & J. Wilkens te Veendam.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Advertentie. Heden ontving ik het allertreurigste bericht uit Whitby, dat mijn innig geliefde zoon, een veelbelovend jongeling, Fokke Dijkstra, gezagvoerder op mijn schip GEERTINA HARMINA, op 9 februari door een zware stortzee getroffen, die tuig en bemanning wegnam, met de gehele bemanning zijn dood in de golven heeft gevonden. Zeer treurig is voor mij deze zware ramp, daar ik voor twee jaren, mijn geliefde echtgenoot zag grafwaarts dalen en nu in deze zoon een troost en steun weder vond met mijne vier dochtertjes. Mocht ik het oog op Hem gevestigd houden, die geeft en ook wederneemt en met de hoop dat Hij, die de lichamen ver van elkaar verwijderd, onze zielen mogen verenigingen, waar geen scheiding meer is. Diep bedroeft geef ik hiervan kennis aan familie, vrienden en bekenden.
Noordhorn, 14 maart 1861 C. Hoekstra, Wed. H. Dijkstra
(opm: zie PGC 190261)

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Falmouth, 14 maart. Het alhier binnengelopen Nederlandse schip (opm: schoener) WILLEM VAN DER VOORT, kapt. B.G. Carst, van Cienfuegos naar Londen bestemd, heeft de kluiverboomzeilen enz. verloren.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 18 maart. Het schip (opm: brik) CATHARINA, kapt. H.W. Moesker, is door het ijs op de Donau op het strand gedreven en heeft zware schade bekomen.

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Uit de hand te koop: een voor vier jaren nieuw gebouwd Kofscheepje, genaamd de JONGE HENDRIK, groot volgens meetbrief tien ton, met complete inventaris, varende thans nog als veerschip van Sexbierum op Leeuwarden en Harlingen. Hetzelve wordt verkocht zonder ’t veer. Te bezichtigen: vrijdags te Leeuwarden op het Groot Schavernek en woensdags in de Voorstraat te Harlingen. Te bevragen bij J.J. van Slooten te Sexbierum.

Advertentie. Op woensdag de 27^e maart 1861, voormiddag 10 ure, zal bij het Pakhuis te Hoorn op het eiland Terschelling, publiek, om gerede betaling, worden verkocht: het wrak of casco van het op Terschelling gestrande Pruisische schoonerschip, genaamd WAIJA VAN RIGA, kapitein A. Barthis (opm: zie LC 190322), met een lading haver gekomen van Gothenburg en bestemd geweest naar Londen, bestaande in: zeilen, touwwerk, anker, kettingen en verdere scheepszaken; wijders, des namiddags van dien dag, in het logement het Scheepje te West Terschelling, plus minus vijftig lasten haver, minder of meerder door zeewater beschadigd, geborgen uit genoemd schip.
En zulks ten verzoeke van voornoemde kapitein, geassisteerd met de heer C. Zunderdorp, Scheeps-Commissionair te Terschelling, en voor rekening hunner principalen, wat betreft de lading, ten overstaan van de heer Mr. W. Bok, sub-agent van Lloyd’s enz, residerend te Texel. (opm: wrak nummer 449 Hydr. Dienst)

Advertentie. Op maandag de 8^e april 1861, ten 11 ure precies, zullen de ondergetekenden publiek verkopen: de ijzeren stomer JAVAAN, toebehorende aan het Bataviaasch Praauwenveer.
John Pryce & Co

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Advertentie. Na een smartelijk doch geduldig lijden van ruim een vierendeels jaars overleed heden mijn dierbare echtgenoot Pieter Pijbes, in ‘t laatst rustend zeekapitein in de ouderdom van 68 jaren. Vierendertig jaren was hij mij een trouwe echtvriend en zijne kinderen een zorgdragend vader. Hoe gevoelig dit verlies mij in mijn zwakke toestand en de nog levende kinderen moge treffen, wensen wij echter Gode te zwijgen.
Nieuwe Pekela, 19 maart 1861 J. Huisman, wed. P. Pijbes
Algemene kennisgeving.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Advertentie. Tot diepe droefheid van mij en mijne verder betrekkingen overleed op 15 januari j.l. in de ouderdom van 37 jaren, op de Westkust van Afrika, mijn hartelijk geliefde echtgenoot; G. Kuiper Hz, voerende het schonerbrikschip COMPAGNIE.
Groningen, 21 maart 1861 U.F.C. Kuiper, geb. Meurs
Enige kennisgeving

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Kennisgeving. Op vrijdag 12 april 1861, des morgens te half tien uur, zal ter terechtzitting van de Arrondissementrechtbank, ten laste van Hendrik Jacobs Puister, schipper, wonende aan boord van zijn schip, liggende met hetzelfde in het Schuitendiep te Groningen, uit kracht van een Grosse ener acte van koop en verkoop verleden voor Mr. J.C. van Slooten, notaris residerende te Veendam, openlijk verkocht en aan de meestbiedende of hoogst afmijnende worden toegewezen: een overdekt tjalkschip, genaamd IMKA GIEZEN, volgens meetbrief geijkt op 78 ton, met al deszelfs opgoederen en toebehoren, thans liggende in het Schuitendiep, bij de Steentilpoortenboog te Groningen, in eigendom toebehorende en bevaren wordende door de geëxecuteerde, zijnde hetzelve ten verzoeke van Jan Roelfs Giezen, landbouwer wonende te Muntendam, gearresteerd bij procesverbaal van 8 maart 1861, daarvan door de deurwaarder P. Hekkema, wonende te Groningen, opgemaakt, behoorlijk geregistreerd en overgeschreven op 11 maart 1861 in het register der schepen en vaartuigen, ten kantore van Hypotheken te Groningen, in deel II No. 1486 Fol. 137 - 138. Dagregister deel 4. No. 739 bij de bewaarder, van Boneval Faure. Gemeld tjalkschip en toebehoren wordt door de executant ingezet voor de som van NLG 150.
Mr. H van Giffen, Procureur.

Advertentie. De makelaars F.N. Montauban van Swijndregt, W. van Dam H.Hzoon, W.H. Montauban van Swijndregt, B.C. Hanegraaff en H.N. Montauban van Swijndregt te Rotterdam, als lasthebbende van hunne meesters, zijn van mening op dinsdag de 9^e april 1861, des middags ten twaalf ure, in de zaal op de hoek der Scheepmakershaven en Bierstraat, Wijk 1, No. 499, publiek te veilen: het snelzeilend gekoperd en kopervast barkschip EVERDINA ELISABETH, ladende ruim 12.300 pikols, gevoerd door kapt. C.J. Tonjer, volgens meetbrief lang 37 el 90 duim, wijd 6 el 55 duim, hol 5 el 44 duim en alzo groot 600 tonnen, met al deszelfs rondhout, staand en lopend want, geschut, ankers, kettingen, touwen, zeilen en verdere inventaris, zoals hetzelve is liggende in de Westerhaven, te Rotterdam. Het schip is in het jaar 1850 onder speciaal bestek en toezicht gebouwd. Nader onderrichting bij bovengemelde makelaars.
(opm: opgehouden voor NLG 33.000)

JB - Javabode

Advertentie. Het vertrek van de stoomboot PALEMBANG PACKET, kapt. Scheel, is bepaald op de 10^e april e.k. naar Muntok en Palembang, en de 24^e april e.k. naar de Lampongs.
De agenten, Buys, Jacobsen & Co.
(opm: eerste reis onder deze naam, ex-SAMARANG PACKET; de PALEMBANG PACKET, kapt. J.I. Scheel, was de 2^e april 1861 van Soerabaija naar Batavia vertrokken om de dienst daar te beginnen)

Krant:

JB - Javabode

De 24^e dezer is alhier (opm: Batavia) ter rede gekomen Zr.Ms. schroefstoomschip HAARLEMMERMEER, commandant P. Koning, van Nederland.

Krant:

JB - Javabode

Op het Noorder-eiland in de Straat Saleijer strandde de 16^e februari de Hamburger bark DIDO, gezagvoerder Ipland, op reis van Singapore naar China. De equipage en een gedeelte van de lading zijn gered, doch het schip verloren. Het stoomschip REIJNIER CLAESZEN, derwaarts gezonden bracht de bemanning naar Macassar over.

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Lijst van Nederlandse schepen, in het tweede semester 1860 uit de grote vaart geraakt:

	Gem. lasten
AMSTEL - kapt. H.H. Rademaker	397	Verkocht – buitenl. vlag (opm: Engeland)
ADMIRAAL DE RUYTER - kapt. de Witt qq	279	Kaap de Goede Hoop - afgekeurd
ADR. JACOBA, ex. CORNELIA ALETTA - kapt. Detmers (opm: H. Dethmers)	116	Bij Macasser verongelukt (opm: op het Daimata rif)
HESTER ADRIANA, ex. OUD NEDERLAND - kapt. S. van Hees	475	Kaap de Goede Hoop - afgekeurd
JUNO - kapt. W.J. Chevalier	350	Bij Macasser gestrand en wrak
TRITON - kapt. Y. Feenstra	372	Bij Taipingean Eilanden verongelukt
DRIE VRIENDEN - kapt. D.E. Nolting	160	Verkocht (opm: als ANNA LOUISA weer in de vaart)
WATERLOO - kapt. D. Duinker	414	Te Batavia verkocht
BIESBOSCH - kapt. J.H. Mugge	501	Te Batavia afgekeurd
DERKINA TITSIA - kapt. P. Esink	223	Bij Arends Eil. (opm: N.O.I.) verongelukt
PADANG - kapt. M.W. Zwart	313	Verkocht – buitenl. vlag (n. Noorwegen)
LOUIS - kapt. J.P. Hessels	283	In Straat Macclesfield verongelukt
ULIJSSES, ex. OUD ALBLAS - kapt. F.T.A. Mollinger	416	Te Batavia afgekeurd (opm: nu in lokale kustvaart, zie NRC 301260)
TWEE JEANNES - kapt. A. van der Windt	359	In Str.Gaspar gestrand & verbrand
JAN PIETERSZOON KOEN - kapt. P.A.C. Hugenholtz	297	Te Batavia verkocht (opm: aan lokaal handelshuis, zie NRC 210161)
Te zamen	4.955	gemeten lasten

In Nederland gesloopte schepen :

ECONOMIST - kapt. S.C.J. Olivier	291	Gebouwd anno 1854
BORNEO - kapt. D. van Amerongen (opm: zie NRC 040560)	326	Gebouwd anno 1842
SAMARANG - kapt. A.M. Swarts	383	Gebouwd anno 1839
PHOEBUS - kapt. J.G. de Roever (opm: zie NRC 130460)	271	Gebouwd anno 1830
ELISA - kapt. W. Visser (opm: ELIZA, zie NRC 080460)	217	Gebouwd anno 1829
te zamen	1.488
Totaal :	6.443	gemeten lasten.

Recapitulatie:

Volgens no. 14 in het eerste Semester 1860	5.099	gemeten lasten.
In het tweede Semester 1860	6.443	gemeten lasten.
Te zamen :	11.541	gemeten lasten.
Tegen in anno 1859	12.277	gemeten lasten.

Groningen, 27 maart. Gisteren arriveerde alhier het nieuw gebouwde galjootschip (opm: schoener) JACOBA PETRONELLA, kapitein W.H. Kampen, van Sappemeer, groot 90 last, gebouwd bij E.H. Meursing te Hoogezand.

Advertentie. De notaris A.R. van Voorst te Heerenveen zal, ten verzoeke van de weledel gestrenge heer Mr. I.A. Willinge Prins, advocaat aldaar, als curator in het faillissement van B.P. Cats, dinsdag de 9^e april 1861, des avond 7 uur, ten huize van logement houder Johs. Fonk te Heerenveen, publiek presenteren te verkopen, om terstond na de verkoop te leveren: een nog niet voltooid scheepshol, lang over steven ongeveer 21 ellen en 6 palm en wijd 5 ellen 1 palm en 7 duimen, staande op de werf de Morgenstond te Nijehaske.

Advertentie. De deurwaarder J.A. Nijsloot te Leeuwarden zal op donderdag de 4^e april e.k, ten 5 ure na de middag, in het Schippershuis, op het Vliet aldaar, bij strijk en verhoog geld, verkopen: een overdekt Tjalkschip, genaamd de JONGE MEINDERT, groot 24 ton, zonder mast en zeil. Op de verkoopdag te zien in de Stadsgracht aan het Vliet.

Advertentie. Wordt te koop aangeboden: een in 1859 nieuw gebouwd galjootschip, varende onder Deense vlag, groot circa 38 last roggen.
Informaties te bekomen bij Kuyper, Van Dam en Smeer, te Rotterdam.

Krant:

JB - Javabode

Advertentie. De verkoop van de stomer JAVAAN is uitgesteld tot de 12^e april 1861.
John Pryce & Co.

Krant:

JB - Javabode

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Padang, 15 maart. De Nederlands-Indische bark EMELIE, gezagvoerder A. de Wolff, de 10^e dezer met gebroken fokkera, kluiverboom en verlies van zeilen binnengekomen, heeft van de 5^e tot de 16^e februari bewesten Straat Siboeroeh veel met stormweder uit het noordwesten en westnoordwesten en een ongewone zuidooster-stroom te kampen gehad, waardoor dat schip bezuiden de Paggeh-eilanden is afgedreven.

Datum: 04 april 1861

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Vlie, 2 april. Gisteren is alhier voor de Sloot aan de grond gestoomd de stoomboot AMSTERDAM, kapt. W. Welman, van Hamburg naar Amsterdam. Dezelve zat heden bij het vertrek der post nog vast.

Berichten uit het buitenland incl havens

Lissabon, 1 april. Het schip MARIA, kapitein Reay, van Bardianski met tarwe naar Queenstown, is op 26 maart in zinkende staat door het volk verlaten, dat door kapitein J.E. Boekhout, voerende het schip ZEEMEEUW gered en alhier werd aangebracht.
(opm: volgens bericht uit NRC 030461 d.d. Shields 1 april zou de bemanning door kapt. J.E. Boekhout aldaar zijn aangebracht)

Brest, 1 april. Onder meer andere kleine wrakstukken is alhier aan strand gespoeld een naambordje, waarop staat BOUGINA LAMMECHINA. (red. het Nederlandse schip van die naam, gevoerd door kapt. Veenhuizen en van Requejada naar Liverpool bestemd, is 24 maart lek te Plymouth binnengelopen [opm: zie NRC 270361 en PGC 160561].)

Datum: 08 april 1861

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Amsterdam, 7 april. Aangaande het stoomschip AMSTERDAM, van Hamburg herwaarts gedestineerd, bij 't Vlie gestrand, wordt volgens brief van Harlingen van 6 dezer, gemeld dat het, ofschoon de lading gelost was, nog niet vlot was geworden. Alle pogingen werden aangewend om het af te brengen.

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Sappemeer, 3 april. Heden namiddag werd alhier van de werf van scheepsbouwmeester J.G. Bodewes met goed gevolg te water gelaten het schoonerschip GEZIENA ALIDA, groot plusminus 150 ton, zullende bevaren worden door kapitein D. Botje, van 't Hoogezand.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Groningen, 10 april. Heden arriveerde alhier het nieuwgebouwde galjootschip HARMONIE, kapitein L.J. van Peer, van Veendam, gebouwd bij J.A. Hooites te Foxholsterbos.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Als een bijzonderheid wordt ons bericht, dat op 30 maart j.l. van Hamburg vertrokken is, kapitein J.M. Beukema, schoonerschip SPES NOSTRA, beladen met stukgoederen naar Buenos Ayres, o.a. meenemende vijf schapen, waarvoor als vracht wordt betaald NLG 420, benevens een afzonderlijke knecht om op ze te passen en te verzorgen, en voor 120 dagen fourage. Wegens de enorme prijs die deze schapen zullen kosten, als zij de bestemmingsplaats bereikt hebben, dacht men dit wel vermeldenswaardig.

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Uit de hand te koop: een hecht Veerschip, 16 ton, bij J. van der Meer te IJlst.

Texel, 9 april. Vertrokken ILBINA, kapt. T.F. Bloema, naar Dantzig (opm: Gdansk).

Advertentie. De notaris J.A. Zaal Stroband te Harlingen zal, ten verzoeke van R.A. de Ruiter, zaakwaarnemer aldaar, op zaterdag de 20^e april 1861, des namiddags ten 3 ure, in het logement Het Haagse Wapen van H.F. de Boer te dier stede, publiek presenteren te verkopen: een Tjalkschip, genaamd de WELVAART, gemeten op 27 ton, met daarbij zijnd zeil, treil, anker, staand en lopend want en verder scheepstoebehoren, zodanig hetzelve nu is liggende in de Trekvaart bij de werf van D.R. van der Zee te Harlingen.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Londen, 12 april. Aangaande het schip REBECCA, kapt. Hughes (opm: buitenlander), 13 oktober 1860 van Alexandrië naar Falmouth vertrokken, vernam men sedert niets.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Elseneur, 10 april. Het schip (opm: bark) ADMIRAAL METLIN, kapt. G. van der Velde, van Rotterdam naar Kroonstad, is heden de Sont gepasseerd en zal bij Kopenhagen ankeren, om orders af te wachten.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Thisted, 13 april. Het Nederlandse schip (opm: schoener) ONCKO EN JOHAN, kapt. R. Groenenberg, van Newcastle met stukgoed naar Riga, en het Engels schip QUEEN OF THE SEA, kapt. Martindale, van Sunderland naar Stettin (opm: Szczecin), zijn gisteren alhier gestrand en beiden verloren. De bemanningen zijn gered. (opm: zie NRC 200461, 220461 en 050561)

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. De makelaars F.N. Montauban van Swijndregt, W. van Dam H.Hzoon, W.H. Montauban van Swijndregt, B.C.D. Hanegraaff en H. N. Montauban van Swijndregt te Rotterdam, zullen op last van hun meesters op dinsdag de 30^e april des namiddags ten half een uur, in de zaal aan de Scheepmakershaven, Wijk 1, no. 499, publiek verkopen: het snelzeilend gekoperd en kopervast Nederlands barkschip JAN VAN BRAKEL (opm: thuishaven Rotterdam), laatst gevoerd door kapt. C. Verheij Bz, volgens meetbrief lang 34 el 30 duim, wijd 6 el 36 duim, hol 5 el 3 duim, en alzo groot 488 ton, met al deszelfs rondhout, staand en lopend want, ankers, kettingen, touwen, zeilen en verdere scheeps-gereedschappen, zoals hetzelve thans is liggende in de Zalmhaven binnen deze stad.
Nog zullen afzonderlijk worden verkocht twee chronometers, van Charles Frodsham no. 2877 en 2166, benevens enige kaarten en boeken.
Nadere informaties zijn te bekomen bij bovengemelde makelaars.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Harlingen, 14 april. Er bestaat thans hoop, dat hier een lang gevoelde behoefte zal worden voorzien. Onze schepen worden, tot nu toe, dikwijls lang door tegenwind verhinderd om onze haven of de rede van ’t Vlie te verlaten. Ten einde dit bezwaar op te heffen, hebben de heren Harmens en Penning alhier besloten concessie aan te vragen om met hun stoomboot de ZUIDERZEE schepen van hier naar de rede van ’t Vlie of tot in de Noordzee te mogen slepen, en tevens om passagiers en goederen naar Terschelling over te voeren. Indien de concessie, zoals wij hopen, wordt verleend, dan zal de onderneming worden geleid door de heer J. Vellenga, cargadoor en expediteur alhier, als agent. Wij twijfelen niet of dit bericht zal door onze zeevarenden met genoegen worden vernomen en de in werkingstelling der stoomsleepdienst met belangstelling worden tegemoet gezien.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Boston, 26 maart. Met het Nederlandse brikschip (opm: schoener) SIRENE, kapt. J.P. Schroot, is alhier aangebracht de bemanning van het Engelse schip WILLIAM HAMMOND, welke bodem op de reis van New Orleans naar Cork door de equipage verlaten is.

Advertentie. De notaris J.A. Zaal Stroband te Harlingen zal op woensdag de 1^e mei 1861, des namiddags ten 4 ure precies, provisioneel, en des avond 8 uur precies finaal, te Harlingen, in het logement van H.F. de Boer aldaar, publiek verkopen: de gerechte helft in het geoctrooieerd Trekveerschip, varende van Harlingen op Franeker en terug en daarbij behorende losse goederen, zodanig als het thans wordt bevaren door V.D. Zeilmaker en M. Hovenier.

Groningen, 19 april. Heden arriveerden alhier de nieuw gebouwde schoonerschepen ANTILOPE, kapitein H.H. Panjer, groot 110 last, gebouwd bij de Gebr. Dekker, beide te Veendam; ELTICA MEEZENBROEK, kapitein G.S. Vegter, van Veendam, groot 100 last, gebouwd bij G.R. van der Werff te Wildervank, en de HUNZE, kapitein B.J. Mulder, van Veendam, groot 110 last, gebouwd bij A. Maathuis te Sappemeer.

Datum: 21 april 1861

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Rotterdam, 20 april. Volgens een op heden alhier ontvangen telegram is het Nederlandse schip POMONA, kapt. Van der Sloot, van Rotterdam naar Hapsal, bij Dagoe gestrand (opm: zie NRC 220461). Volgens hetzelfde depeche zit de haven van Reval nog vol met ijs.

Datum: 22 april 1861

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Reval (opm: Tallinn), 20 april. Het schip POMONA, kapt. Stolk (en niet kapt. Van der Sloot, als gisteren abusief gemeld), (opm: schoener; kapt. C. van der Sloot was vermoedelijk rond 12 maart opgevolgd door kapt. P. van der Stolk), van Rotterdam in ballast naar Hapsal bestemd, is op het eiland Dagoe verongelukt.(opm: het eiland Hiiumaa, Estland, zie ook NRC 020561).

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Advertentie. Sedert de dagbladen de noodlottige mare mededeelden, dat de Nederlandse kof APOLLO’S, op 9 februari j.l. te Redcar in een aldaar geheerst hebbende storm op de klippen is gestrand en het volk verdronken is (opm: zie PGC 160261), niets meer van mijne dierbare echtgenoot J.D.W. Hochland, gezagvoerder op genoemde bodem, vernomen hebbende, moet ik maar al te zeer het droevige bericht voor waarheid aannemen, dat hij met de gehele equipage zijn graf in de golven gevonden heeft. Zwaar valt mij met mijn twee jeugdige kinderen deze slag, doch ik wens in de wil des Heren te berusten.
Scheemda, 23 april 1861 E. Korte, wed. J.D.W. Hochland

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Advertentie. R. Bloembergen Santee te Leeuwarden zal, ten verzoeke van de heer G. Posthuma, notaris te Dokkum, op dinsdag de 30^e april 1861, des voor de middag 11 uur, ten huize van Klaas van der Werf te Birdaard, verkopen: een in aanbouw zijnde schuitje, lang over steven ruim 18 ellen (47 voet), wijd 8 ellen (11 voet), eiken planken, krom en ander hout, 7 dommekrachten, 2 vijzels, hellingtouw, 5 hellingkettingen, losse dito, 3 sleephaken, zagen, boren, brandijzers enz, kabinet en hetgeen meer ter verkoop zal worden aangeboden.

Datum: 24 april 1861

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 23 april. Met het stoomschip BORDEAUX, kapt. J.N.R.J. Bijl, zijn heden alhier aangekomen vier Franse vissers, die door genoemde kapitein l.l. vrijdagavond (opm: 19 april), op ongeveer 14 Engelse mijlen van het eiland Ouessant, in een open bootje ontdekt en na veel krachtsinspanning van een wisse dood gered werden. Deze ongelukkigen, welke door een plotseling opgekomen storm waren afgedreven, hadden reeds de gehele dag hun krachten uitgeput om de kust weer te bereiken, totdat eindelijk door het breken van de riemen bijna alle hoop voor hen vervlogen was en zij, geheel afgemat, zonder water of proviand, niets dan de dood voor ogen hadden, toen genoemde kapitein het vaartuigje ontdekte en, niettegenstaande de hoge zee en het stormweer, met grote moeite er in slaagde hen aan boord te krijgen. Na aankomst alhier werd door de rederij onmiddellijk per telegraaf aan de betrekkingen van deze ongelukkigen bericht gegeven van hun redding en zijn zij verder door de Franse consul verzorgd en via Havre teruggezonden. (opm: zie NRC 241161)

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 24 april. Volgens een bij het departement van marine ontvangen telegram is Zr.Ms. stoomschip CYCLOOP, onder bevel van de kapitein-luitenant ter zee F.R. Toewater, laatstelijk uit de Middellandse Zee, in de morgen van de 24^e dezer ter rede van Texel aangekomen.

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Te koop: het snelzeilend Jagt de AREND, met volledige inventaris.
Te bevragen bij P. van der Werf, veerschipper te Kootstertille.

Datum: 27 april 1861

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Amsterdam, 26 april. Volgens bericht uit Turin, had men aldaar een rapport ontvangen, gedateerd Tanger 4 maart, behelzende berichten aangaande het Nederlandse stoomschip ANNA PAULOWNA, kapt. P.D.H.B. de Haan, van hier naar de Middellandse Zee, de 16^e januari laatstleden tussen Kaap Spartel en Azila gestrand, als vroeger gemeld. Het schip zat nog steeds, ook bij eb, onder water en zou met de nog in hebbende lading verkocht worden (opm: zie o.a. NRC 200161 en 240861). De navolgende goederen waren van de lading geborgen, als: 9.408 Hollandse kazen (rond); 896 dito (plat); 273 kisten dito (rond); 98 pakken tabak; 1.300 pakken vijlen; 288 kalfsvellen; 476 gelakte vellen; 55 zakken crushed suiker; 1 kist kramerijen; 2 kisten paraplu-baleinen; 109 kisten loodwit; 5 kisten curaçao en anisette; 52 kisten traan; 53 zakken koffij; 1 vaatje jenever; 1 grote platte kaas; 6 collies papieren; 1 vaatje vijlen; 1 vaatje drogerijen; 1 vaatje nootmuskaat; 1 vat (waarschijnlijk gepelde gerst); 1 vaatje loodwit; 1 baal koffij (beschadigd); 2 dozijn sloten; 1 vaatje verfstof; 4 kisten (inhoud onbekend); 16 kisten goederen voor de armen in Syrië.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Lemvig, 28 april. De Nederlandse schoener EGMOND, kapt. J. Jansen, in ballast van Londen komende, is bij Lout (opm: Harboøre) gebleven (opm: zie NRC 030561).

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Publieke verkopingen op dinsdag 30 april in de zaal op de hoek van de Scheepmakershaven en Bierstraat te Rotterdam:
- Het Nederlands barkschip PRESIDENT VAN BUREN, groot 131 lasten, gebouwd in 1849: verkocht om NLG 7.600.
- Het Nederlands barkschip JAN VAN BRAKEL, groot 488 ton, gebouwd in 1850: verkocht om NLG 14.600, twee chronometers à NLG 250 en NLG 202, een sextant NLG 41, boeken NLG 15, kaarten NLG 25.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Advertentie. Namens het bestuur van de scheepstimmerwerf de Nijverheid brengt de ondergetekende ter kennis van de deelnemers, dat de rekening over het de 31^e maart j.l. geëindigde dienstjaar van heden tot de 1^e mei aanstaande, ten zijnen kantore ter visie ligt en dat aldaar na laatst gemelde dag, dagelijks, van des voormiddags 10 tot 12 ure, zal worden uitbetaald de verschenen interest coupon met NLG 5,00 op ieder aandeel.
Schiedam, 20 april 1861 J.A.J. Nolet

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Elseneur, 30 april. Het schip CATHARINA, kapt. Kemper (opm: buitenlander), van Stettin naar Grangemouth, is bij Anholt gestrand en wrak geworden.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Rotterdam, 2 mei. Aangaande het schip EGMOND, gevoerd geweest door kapt. J. Jansen, van Londen naar de Oostzee – zie NRC van 1 mei – wordt gemeld: dat het de 26^e april bij Harboure (opm: Harboøre, 57º37’ N.B. 8º9’ O.L.) gestrand was en weg zou zijn, Het volk was, uitgenomen één matroos, door middel van reddingstoelen (opm: waarschijnlijk wippertoestel) gered en zou men trachten zo veel mogelijk van de inventaris en van de zeilen te bergen.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Kaap de Goede Hoop, 23 maart. Het te Rotterdam te huis behorende barkschip CANTON, kapt. J. Kettler, van Rotterdam naar Batavia bestemd, is de 9^e dezer in de Tafelbaai binnengelopen om een lek te stoppen (opm: zie NRC 030661).

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Veendam, 2 mei. Gisternamiddag is van de werf van scheepstimmerman G. van der Werf bij het Benedenverlaat alhier met goed gevolg te water gelaten de schoonergaljoot GRIETJE, groot plm. 100 last, voor rekening van en bevarende zullen worden door kapitein R.R. Lukkien, van Veendam.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Laesoe, 27 april. De Nederlandse kof AGATHA HENDRIKA, kapt. B.J. Bernardus (opm: AGATHA HENDERIKA, eig. H.B. Onnes), van Newcastle met kolen naar Aalborg, is eergisteren nacht alhier gestrand. De bemanning is gered. Het schip is verloren, doch men hoopt de inventaris te bergen.

Datum: 07 mei 1861

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Hellevoetsluis, 5 mei. Zr.Ms. kanonneerboot no. 29, onder bevel van de luitenant ter zee 1e klasse Roodzant, vertrekt morgen van hier naar Rotterdam om aldaar tijdelijk dienst te doen als kostschip. De brik de AREND, thans kostschip te Rotterdam, komt daarna naar huis, ten einde de equipage over te doen gaan op Zr.Ms. brik de LYNX en daarmede weder naar Rotterdam te vertrekken en als kostschip dienst te doen, waarna de kanonneerboot weder naar hier retourneert.
Zr.Ms. schoener ATALANTE, onder bevel van de luitenant ter zee 2^e klasse J.A.E. Dinaux, is in de morgen van de 5^e dezer van de rede van Vlissingen naar zee vertrokken, ter opvolging van zijn bestemming naar Curaçao.
Aan de rijks werf te Vlissingen wordt met de meeste spoed aan de gehele voltooiing gearbeid van het koninklijk stoom-fregat ADOLF GRAAF VAN NASSAU, een van de grootste en schoonste stoom-fregatten, die er tot heden op onze marine werven zijn gebouwd. Naar men verneemt zal die bodem op de 13^e juni e.k, de geboortedag van Z.K.H. Prins Hendrik der Nederlanden, te water worden gelaten.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Advertentie. Friesche en Overijsselsche Stoomboot Rederij.
Het stoomschip BURGEMEESTER ZIJLSTRA vertrekt:
Van Harlingen naar Kampen zondags, morgens, ten 8 uur.
Van Kampen naar Harlingen dinsdags, morgens, ten 7 uur.
Van Harlingen naar Zwolle donderdags, morgens, ten 8 uur.
Van Zwolle naar Harlingen vrijdags, namiddags, ten 2 uur.
Vracht voor passagiers: 1^ste kajuit NLG 4,00; 2^de kajuit: NLG 2,50.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Bombay, 7 april. Het schip (opm: fregat) ECLIPSE, kapt. C.J. Doeksen, van Cardiff alhier gearriveerd, is lek en moet lossen om te repareren.

Krant:

JB - Javabode

De 18^e april is van Grissee naar Padang vertrokken het Nederlands-Indische schip FATH MOH, thans hernaamd INDIA, kapt. Sech Bafadal.

Krant:

JB - Javabode

De 22^e maart zijn (opm: in Nederland) bevracht door de Nederlandsche Handel-Maatschappij 25 schepen tot de vracht van NLG 110 per last zonder meer, met de gewone bepalingen.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Mauritius, 6 april. De Nederlandse bark IDA WILHELMINA, kapt. B.P. van Weijland, van Java naar Dordt, welke alhier in averij is binnen geweest, heeft tot dekking van de reparatiekosten een bodempartij (opm: bodemarij) van $ 10.500 (opm: PGC 110561 schrijft NLG 10.500) genomen, à 9,35%; betaalbaar 20 dagen na arrivement te Dordrecht.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Dagvaarding. Gedagvaard: Jan Jacobs Mulder, schipper, wonende te Veendam, doch thans afwezig, om op woensdag 4 september 1861, des morgens te 10 uur te verschijnen voor de arrondissementsrechtbank te Winschoten, in deszelfs gewoon locaal van terechtzittingen, in het gebouw van justitie aldaar. Ten einde alsdan:
Aangezien, eiseresse echtgenoot in de maand februari 1856 zijn woonplaats Veendam heeft verlaten en op 18 augustus 1856 met deszelfs schip IDA (opm: schoener, zie NRC 101256) is vertrokken van het Vlie, bestemd naar Petersburg, zonder volmacht te hebben achtergelaten of order voor het beheer zijner goederen te hebben gesteld; Aangezien van gedaagde geen bericht bij eiseres is ingekomen, zodat het haar onbekend is of genoemde gedaagde nog in leven is, dan of hij is overleden.
Aangezien het echter bijna zeker is, dat de gedaagde met schip en manschap in de golven is omgekomen, dewijl nooit enig bericht van schip of manschap is ingekomen.
Aangezien de eiseres er belang bij heeft dat verklaard wordt, dat er rechtsvermoeden bestaat dat genoemde gedaagde is overleden, als zijnde in gemeenschap van goederen met hare echtgenoot gehuwd.
Aangezien eiseres verlof heeft gevraagd en bekomen bij bovengemelde dispositie, om genoemde hare eheman bij openbare dagvaardiging op te roepen, teneinde te bekomen een zodanige verklaring van vermoedelijk overlijden van gedaagde.
Te verschijnen, het zij in persoon of door iemand voor hem, teneinde van zijn aanwezen te doen blijken, bij gebreke waarvan door de eiseres zal worden gevraagd, acte van zijn niet verschijning en verlof tot het oproepen van de gedaagde bij een tweede openbare dagvaarding;
En heb ik, deurwaarder, dit exploit gedaan door aanplakking aan de voorname deur van het gebouw van justitie te Winschoten, alsmede aan het gemeentehuis te Veendam, terwijl ik een handschrift van dit exploit heb gelaten aan de heer officier van justitie, ambtenaar van het openbaar ministerie bij de arondissementsrechtbank te Winschoten, sprekende met de Z.E.A. op het parket in persoon, die het oorspronkelijke met gezien heeft getekend, zullende een afschrift van dit exploit worden geplaatst in de Nederlandsche Staatscourant, alsmede in de Provinciale Groninger Courant, te dien einde aangewezen.
J.F. Warnders, deurwaarder.
Verder staat; gezien en afschrift ontvangen door mij officier van justitie bij de arondissementsrechtbank te Winschoten, op heden de eerste mei 1861.
Scheidius, subst.
Onder staat, geregistreerd te Zuidbroek, de tweede mei 1861, deel 19 recto vak 2, 1 blad met 2 renvooijen, ontvangen voor recht NLG 0,80, voor 38 opcenten NLG 0,30½, te zamen een gulden tien en halve cent.
De ontvanger; Van Sonsbeek.
Voor afschrift conform. M. van der Tuuk, procureur

Datum: 10 mei 1861

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Advertentie. Te koop: een schip, groot 10 ton, ronde luiken en beste inventaris.
Te bevragen bij J. Boorsma te Sneek.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 11 mei. Naar wij vernemen zal Zr.Ms. stoomschip SINDORO, liggende te Hellevoetsluis, met spoed gereed worden gemaakt om de te Port-Mahon achtergebleven 70 oogzieken van Zr.Ms. fregat EVERTSEN naar het Nieuwe Diep over te brengen om aldaar in het Marine-hospitaal ter verdere verpleging te worden opgenomen.
Zr.Ms. korvet met stoomvermogen MEDUSA, onder bevel van de kapt.luit.t.zee J. Vos, thans liggende te Vlissingen en onlangs van Oost-Indië teruggekomen, zal met de 15^e dezer buiten dienst gesteld worden.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Amsterdam, 11 mei. Het schip EGMOND, kapt. Jansen, van Londen naar de Oostzee, bij Harboure (opm: Harboøre) gestrand (opm: zie NRC 010561), is geheel wrak, doch het grootste gedeelte van de inventaris geborgen.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Konstantinopel, 1 mei. Volgens bericht uit de Dardanellen d.d. 28 april had het aldaar in averij binnengelopen Nederlandse schoenerschip (opm: brik, zie NRC 200461) ANNA MARIA, kapt. H. Siegers, van Ibraïl naar Falmouth, het grootste gedeelte van de lading gerst gelost. Men was toen bezig de rest van achteren naar voren in het schip te schieten, om de achtersteven meer uit het water te krijgen, ten einde het gebroken ijzerwerk van het roer te vernieuwen.

Advertentie: Ten overstaan van de notaris Mr. J.H Geertsema, zal op donderdag 23 mei 1861 ten huize van kastelein Struve, aan de Groote Markt te Groningen, publiek worden verkocht: het schoonerbrikschip UDONIA, groot 174 ton, met complete inventaris, in 1858 nieuw te water gebracht, gevoerd wordende door kapitein R.H. Dinkla, thans liggende in Bremerhaven.

Datum: 15 mei 1861

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. De makelaars F.N. Montauban van Swijndregt, W. van Dam H.Hzoon, W.H. Montauban van Swijndregt, B.C.D. Hanegraaff en H.N. Montauban van Swijndregt te Rotterdam zullen op last van hun meester op dinsdag de 4^e juni 1861 des middags ten 12 ure, in de Zaal aan de Scheepmakershaven, Wijk 1, no. 499, publiek verkopen het snelzeilend, gekoperd en kopervast Nederlands barkschip IJSSEL, laatst gevoerd door kapt. C. Maarschalk, volgens meetbrief lang 35 el 90 duim, wijd 6 el 60 duim, hol 5 el 21 duim, en alzo groot 301 lasten, met al deszelfs rondhout, staand en lopend want, ankers, kettingen, touwen, zeilen, geschut en verdere scheepsgereedschappen, zoals het thans is liggende te Amsterdam, aan de scheepstimmerwerf De Haan, van de heer J. Boele J.Rzoon. Nog zullen afzonderlijk worden verkocht: 1 chronometer van Parkinson & Frodsham, 1 dito van A. Howhu, beide te bezichtigen bij de heer A. Howhu te Amsterdam.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 16 mei. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 27 schepen:
Voor Rotterdam: ZWERVER, kapt. B.T. Franzen; HENDRIK IDO AMBACHT, kapt. L. Bijl; JOSEPHA LOUISA, kapt. A. Muyson; GOUVERNEUR GENERAAL DUYMAER VAN TWIST, kapt. C.E. Hoeksma; HENDRIKA, kapt. W. van Aalborg; ANTONIA PETRONELLA, kapt. A. Voorendijk; NIEUW LEKKERLAND, kapt. M.B. Hoffmann.
Voor Amsterdam: TELEGRAPH, kapt. P.B. Rolufs; THEODORA MACHTELDA, kapt. D. Boelhouwer; PROVINCIE DRENTHE, P. Hoekstra; JACOBA CORNELIA CLASINA, kapt. A.J. Decliseur; BELLATRIX, kapt. A.P. Sandberg; WILHELMINA EN ELISA, kapt. M. Priebee; RIJNBRAND, kapt. P.F. Lange; NICOLAAS WITSEN, kapt. N.N; QUATRE-BRAS, kapt. H. Nieuwenhuys; DEN ELSHOUT, kapt. E. Akkerman; DOGGERSBANK, kapt. P.J. Kerkhoven; PIETER SCHOENMAKERS, kapt. J.J. van Varelen; SCHEVENINGEN, kapt. N.N (opm: mogelijk S. van de Velde); COPERNICUS, kapt. L. Visser, de laatste drie van Rotterdam; BONI, kapt. J.W. Möller van Dordt.
Voor Middelburg: CATHARINA MARIA, kapt. T.R. Oomkens; GRONDWET, kapt. T.C. Kamminga.
Voor Schiedam: H. VINCENTIUS VAN PAULO, kapt. T.J. Vassen; JEANETTE EN CORNELIA, kapt. J. Verhoeven; JAN VAN HOORN, kapt. C.M. Borghorst, beide laatsten van Dordrecht.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 17 mei. Gisteren morgen is te Nieuwe Diep de drijvende batterij NEPTUNUS in dienst gesteld. Zij zal binnen weinige dagen naar de Horst worden gesleept.

Krant:

JB - Javabode

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Soerabaija, 3 mei. Wij vernemen, dat de stoomboot PRINS VAN ORANJE, behorende aan de heren Major, Matzen & Co, is gekocht door de firma W. Cores de Vries.

Krant:

JB - Javabode

De 9^e mei j.l. is van Soerabaija naar Batavia vertrokken de bark JAN PIETERSZOON KOEN, kapt. A. Kuipers, thans hernaamd JOSEPHINE.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Oostmahorn, 16 mei. Kapt. K.H. Wagenaar, voerende de schoener WILHELMINA GIEZEN, heeft geen zee kunnen kiezen, daar hij gisteren ontdekte dat hij lek schip had, zijnde waarschijnlijk een of meer boutgaten opengebleven. Hij zal van hier naar de Zoutkamp opzeilen om te repareren.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Londen, 17 mei. Het Admiraliteitshof alhier heeft gisteren een door enige passagiers aan boord van het Nederlandse barkschip VREDE, kapt. J.L. ter Bruggen, ingestelde eis tot het bekomen van een beloning voor diensten welke zij beweren bewezen te hebben, door aan de pompen werkzaam te zijn tijdens genoemd schip schade had bekomen bij een aanzeiling met de VICTOR, op de hoogte van Zuid-Voorland (opm: South Foreland, zie NRC 301159) in november 1859, van de hand gewezen en vooral op grond dat er geen gevaar was dat het schip zoude zinken en in aanmerking nemende dat zelfs wanneer gevaar aanwezig is, een passagier geen aanspraak op beloning kan maken, wanneer hij behulpzaam is om zijn eigen leven en dat van anderen te redden.

De 25^e maart l.l. zijn te Amsterdam geveild de onderstaande schepen en scheepsparten:
- PROFESSOR SURINGAR (opm: brik), kapt. G.H. Sneltjes, gebouwd in 1857, groot 149 lasten, opgehouden voor NLG 25.000.
- 1/30^e Part van het schip RIJNBRANDA, kapt. Lange (opm: bark RIJNBRAND, kapt. P.F. Lange), gebouwd in 1857, groot 171 lasten, opgehouden voor NLG 1.140.
- 1/64^e Part van het schip (opm: bark) NICOLAAS WITSEN, kapt. N.N, gebouwd in 1858, groot 342 lasten, verkocht voor NLG 1.110.

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Groningen, 24 mei. Gister arriveerde alhier het nieuw gebouwde galjootschip HENDERIKA , kapitein R. Engelsman, van Gieten, groot 90 last, gebouwd bij I.A. Hooites te Foxholsterbosch.

Datum: 26 mei 1861

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 25 mei. De werkzaamheden met het overeind brengen van de bark de ZWERVER zijn heden begonnen en vorderen zeer goed. Heden avond was het schip reeds zo ver gericht, dat de masten weder boven water waren. Men zal spoedig tot het ledig pompen kunnen overgaan. De voorsteng is bij het opwinden gebroken.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Naar wij vernemen zal Zr.Ms. stoomschip CYCLOOP enige herstellingen moeten ondergaan en zal van brik schoener worden.

Batavia, 16 april. Van Bandjermassin meldt men, dat Zr.Ms. stoomschip BALI op een modderbank in de Barito is vastgeraakt en wellicht zal moeten worden verlaten.

Krant:

JB - Javabode

Zr.Ms. stoomschip PHOENIX strandde de 15^e maart ter rede van Sumbawa en geraakte eerst de 25^e dier maand weder vlot, nadat het schip geheel ledig gehaald en verlaten was. De sultan en de rijkbestierder van Sumbawa bewezen bij die gelegenheid bijzonder goede diensten.

Krant:

JB - Javabode

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Op een nader te bepalen datum zal ingevolge autorisatie van de regering, door tussenkomst van de gouvernements-commissionairs John Pryce & Co, voor de Marine pakhuizen alhier (opm: Batavia) publiek worden verkocht: de voor de dienst afgekeurde en thans aan het Marine-Etablissement te Onrust liggende oorlogsbrik de HAAI, met mastgestel en bij te voegen staand want, zomede enige van die bodem afkomstige voor de dienst der Marine onbruikbare inventarisgoederen, het schip onder ’s Gouvernements nadere goedkeuring, de inventaris zonder reserve. Zon- en feestdagen uitgezonderd is het schip dagelijks voor een ieder te bezichtingen. Nadere informatiën zijn te bekomen bij het Marine-departement te Batavia en de directie van opgenoemd etablissement.

Krant:

JB - Javabode

Type bericht:

Verkoop schepen

Kanagawa, 1 april. Men zegt, dat de Japannezen zeer spoedig in China zullen gaan handeldrijven. Of dit zeggen waar is of niet kunnen wij niet bepalen, Vreemd is het echter, dat de lust tot het kopen van schepen zeer vermeerd is.
Onlangs werd de Nederlandse brik FENNA verkocht voor 16.000 Mexicaanse dollars, en een oude Engelse stoomboot voor 35.000 Mexicaanse dollars. Een paar Engelse stoomboten worden hier op speculatie van Shanghae verwacht.
De Nederlandse schepen zijn volgens verklaring der Japannezen uit hoofde hunner sterkte het meest gewild, en vooral schepen van niet te groot charter, als schoeners en brikken, die niet te oud zijn.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Zutphen, 30 mei. In de jongste vergadering der aandeelhebbers in de Deventer Stoomboot-Maatschappij is besloten een lening van NLG 45.000 te openen, welke reeds voltekend is, met een vaste rente ad 5%, preferent boven de bestaande aandelen, welke dividends-gewijze renderen, om daarvoor een tweede stoomboot tussen Deventer en Rotterdam in dienst te stellen van weinig diepgang en snelle vaart; gemelde stoomboot zal waarschijnlijk op de werf van de heer Paul van Vlissingen te Amsterdam worden vervaardigd.

Datum: 02 juni 1861

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Wij vernemen dat het eskader bestaande uit: Zr.Ms. fregat met stoomvermogen ZEELAND, commandant de kapt. ter zee G. Fabius, schroefstoomschepen DJAMBI, kapt. luitenant ter zee M. H. Jansen, VESUVIUS, luitenant ter zee 1^e klasse J.O.H. Arntzenius en APELDOORN, luitenant ter zee 1^e kl. J.A.H. Hugenholtz, tegen het begin van juli zal moeten gereed zijn om naar Curaçao te stevenen.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Kaap de Goede Hoop, 13 april. Een gedeelte der lading van het op 9 maart met schade in de Tafelbaai binnengelopen Nederlandse barkschip CANTON, kapt. J. Kettler, van Rotterdam naar Batavia, is beschadigd en zal heden publiek worden verkocht.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Stralsund, 3 juni. De gestrande Nederlandse kof AVONTUUR, kapt. J. Spanjer – zie NRC van 29 en 30 mei – is vlot en hier in de haven gebracht. Het schip dat zwaar lek en beschadigd is, is door een commissie onderzocht en afgekeurd. Het zal binnenkort verkocht worden (opm: zie NRC 230661). De lading ijzer is geheel geborgen en wordt met lichters naar Stettin gebracht.

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Wolgast, 1 jun. Het schip (opm: kof) AEOLUS, kapitein F. Dekker, van Stettin naar Amsterdam, verliet heden onze rivier om zee te kiezen.

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Rotterdam, 7 juni. De Nederlandse brik CATHARINA ELISABETH, kapt. J. Nannings, van Glasgow naar Suriname, is op 3 juni bij de vuurtoren van Belmullet (opm: 54º13’ N.B. 9º59’ W.L.) gezonken, na gedurende 9 dagen, wegens storm en harde tegenwind, op de rede van Broadhaven ten anker gelegen te hebben; het volk is gered.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. De deurwaarder J.J. van Akkeren te Sneek zal publiek veilen en verkopen: een overdekte Tjalk, HOOP OP ZEGEN genaamd, gemeten op 19 ton, met deszelfs lopend en staand want en verdere inventaris, zodanig deszelve in gebruik is bij Sikke Hielkes de Boer en ter bezichtiging is liggende nabij de Oosterpoort te Sneek.
Wie gading maakt, komt op maandag de 17^e juni 1861, ’s avonds 7 uur, ten huize van W.S. Wagenaar, logementhouder te Sneek.

NRC 12-06-1861. Malaga, 8 juni. Het Nederlandse schip (opm: brik) ANNA MARIA, kapt. H. Siegers, van Ibraïl naar Falmouth, is de 24e mei bij Sicilië gezonken. De bemanning is gered en hier geland.

Datum: 13 juni 1861

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 12 juni. Men verneemt dat het stoomschip DJAMBI met 15 dezer niet gereed kan zijn en eerst op het einde dezer maand zal kunnen vertrekken.
Op de rijkswerf te Vlissingen zijn nog in aanbouw de schroefstoomschepen der 1^e klasse LEEUWARDEN en CURAÇAO, en der 4^e klasse DEN BRIEL en AART VAN NES, waarvan het eerste in 1859, het tweede in 1860, en de beide laatste in 1861 zijn op stapel gezet.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Groningen, 12 juni. Gister arriveerde hier het nieuw gebouwde schoonerschip ZEEPLOEG, kapitein B. Luder, groot 100 last, gebouwd bij Jan Meihuizen, beide te Wildervank.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 15 juni. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 15 schepen:
Voor Rotterdam: KORTENAER, kapt. A. Glazener Jr; TONIA, kapt. C.F. Zeeman; GENERAAL DE STUERS, kapt. J.C. Viersma; JOHANNA MARIA (opm: Vaesen & Steinhaus), kapt. P.J. Dam; EVA JOHANNA, kapt. S. van Bockhove; MAASSLUIS, kapt. S. Post.
Voor Amsterdam: VREDE, kapt. L. van der Plas; CHRISTINA AGATHA, kapt. W.L. Esink; LAURA EN ADÈLE, kapt. H.F.C. Noël; OCEAAN, kapt. D. Herderschee; ANTHONY VAN HOBOKEN, kapt. H.P. Hazewinkel; ANNA, kapt. J.R. Bok (van Rotterdam).
Voor Dordrecht: GROOTMEESTER NATIONAAL, kapt. A.F. Giesse.
Voor Schiedam: LOOPUYT, kapt. M. van der Hidde.
Voor Middelburg: NOORDSTER, kapt. J. Luteyn.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 15 juni. De minister van buitenlandse zaken, gezien een mededeling van de minister van marine dat de koning machtiging verleend heeft om de scheepsmacht in de West-Indiën tijdelijk te versterken met Zr.Ms. fregat met stoomvermogen ZEELAND en de schroef-stoomschepen DJAMBI en VESUVIUS, met het doel, om gedurende de verwikkelingen welke in de Verenigde Staten van Noord Amerika schijnen op handen te zijn, aan de handel en aan de scheepvaart van Nederland bescherming te verlenen, waar die mocht worden vereist, acht zich verplicht de aandacht van de scheepsbevelhebbers, reders en inladers te vestigen op het gevaar en de nadelen waaraan zij zich zouden blootstellen, door in strijd met de plichten aan onzijdige mogendheden opgelegd, een werkelijke blokkade niet te eerbiedigen, of oorlogscontrabande of voor een van de oorlogvoerende partijen bestemde dépêches, te vervoeren. In deze gevallen toch zouden belanghebbenden aan alle de daaruit voortvloeiende nadelige gevolgen blijven onderworpen, zonder op enige bescherming of tussenkomst van Zijner Majesteits regering, welke ook, aanspraak te kunnen maken.

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 14 juni. Volgens brief van kapitein F.W. van Heyningen, voerende het barkschip KRIMPENERWAARD, was hij op 2 mei van Rotterdam te Batavia aangekomen, hebbende 122 dagen reis, alles wel aan boord.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Weymouth, 13 juni. Het schip (opm: galjoot) MEIKA JACOBA, kapitein Huizinga (opm: J. Nannings), van Montevideo naar Antwerpen is wegens gebrek aan water, alhier binnengelopen.

JB - Javabode

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Op een nader te bepalen dag zal in publieke veiling te Soerabaija worden verkocht, doch inmiddels uit de hand te koop zijnde, het Nederlands barkschip ULYSSES, gezagvoerder F.J.A. Mollinger, thans liggende te Soerabaija, groot 785 gemeten tonnen. Informatiën te bekomen bij de gezagvoerder, bij de heren Schimmelpenninck & Co te Soerabaija, en te Batavia bij de agenten Haager & Schuurman.

Krant:

JB - Javabode

De 13^e juni is van Soerabaija naar Bali vertrokken het Nederlands-Indisch schip PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN (opm: zie PGC 300461), thans hernaamd HOOD-HOOD, kapt. Sech Almamrie.

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Uit de hand te koop: een best halfsleten schip, groot 21 ton, met mast en wigt. Te bevragen bij Jan de Jong, scheepstimmerman te Leeuwarden.

Advertentie. Mr. C. Hartman Busman, notaris te Sappemeer zal, op maandag 1 juli 1861, des avonds te 6 uur, in het Gemeentehuis te Sappemeer, bij contant geld, te koop aanbieden: het Nederlandse kofschip TROMP EN DE RUITER, groot 73 zeetonnen, in 1859 nieuw volbouwd op de werf van Jurjen J. van der Werff te Sappemeer, met boot en al deszelfs staand en lopend want, ankers, touwen, zeilen en verdere gereedschappen, zoals hetzelve is bevaren door wijlen kapitein B.J. Tromp, laatstelijk door A.H. Puister, thans liggende en dagelijks te bezien in de Zuiderhaven, bij de Marwixpijp. Informatiën bij O.P.H. Lofvers, te Sappemeer en bij kapitein Puister, aan boord.

Rotterdam, 22 juni. Gisteren avond omstreeks 7 ure ontlastte zich boven de gemeente Ridderkerk en omstreken een hevig onweder, vergezeld van zware regen. Te Kinderdijk sloeg de bliksem in de mast der aan de werf liggende stoomboot TELEGRAAF. Het bovengedeelte der mast spleet vaneen.

Datum: 24 juni 1861

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Zwolle, 22 juni. De geconcessionneerde stoombootdienst van de heer P. Meeter, tussen Amsterdam en deze stad, zal nog in het laatst van deze maand in werking treden, door het in dienst stellen van de volgens een nieuw model gebouwde stoomboot DE ZWALUW. Naar men verneemt, heeft de heer W. Meeter van zijn voornemen afgezien om insgelijks een dienst tussen beide gemeenten daar te stellen.

Datum: 25 juni 1861

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Ten vervolge van het telegrafische bericht, voorkomende in ons laatste nommer, delen wij het volgende mede:
De AGATHA MARIA (opm: AGATHA EN MARIA, zie o.a. JB 220661) is totaal vergaan ten zuid-oosten van de vlaggestok te Karang-Bolong (bij Cilacap). Van de lading is niets gered kunnen worden, daar het schip zeer spoedig na de derde stoot is volgelopen. Equipage en passagiers hebben alles verloren en zijn, ontbloot van het nodige, aan de wal gebracht.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

26 juni 1861

Krant NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Landscrona, 20 juni. De te Amsterdam te huis behorende schoener THORBECKE, kapt. F.H. Witting, van Dantzig (opm: Gdansk) met tarwe naar Leith bestemd, is eergisteren op Walogrund gestrand, doch kwam na ontlossing van een gedeelte van de lading vlot en hier gisteren in de haven, waar de lading nu verder gelost zal worden (opm: zie NRC 010761).

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Texel, 28 juni. Kapt. C. Zaal, voerende het schip (opm: brik) ANNA LENA, rapporteert van 8 tot 12 februari een orkaan doorgestaan te hebben, waardoor schip en tuig veel geleden en hij bramsteng, ra's en zeilen verloren heeft.

Datum: 01 juli 1861

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

01 juli 1861

Krant NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Landscrona, 25 juni. De Nederlandse schoener THORBECKE, kapt. F.H. Witting, van Dantzig naar Leith, welke de 19e dezer alhier, na op strand gezeten te hebben, werd binnengebracht – zie NRC van 26 juni – zal morgen gelost worden. Alhoewel het schip lek is, gelooft men toch, dat er maar weinig van de lading beschadigd zal zijn.

Datum: 02 juli 1861

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Scheveningen, 1 juli. Voor zo veel bekend is heeft de storm, die gisteren uit het noord-noord- westen heeft gewoed, voor deze plaats geen schade veroorzaakt, maar verderop heeft dit weder verscheidene offers geëist. Een Nederlandse brik van de Noord langs deze plaats komend, is in de namiddag onder de gemeente Loosduinen, voor het zogenaamde Loosduinsche Slag gestrand en weinige ogenblikken daarna verbrijzeld. De equipage, die zich in de masten had begeven, is op één na, zijnde de stuurman, bij de ramp omgekomen. Deze heeft, gezeten op een stuk wrakhout, de wal mogen bereiken. Ofschoon de reddingboot van Loosduinen en ook die van Scheveningen met de meeste spoed naar de plaats des onheils waren vervoerd, viel er door de hevige branding aan geen redding te denken. De naam van het schip is de STAD VLISSINGEN; de lading bestond uit steenkolen, het kwam van Engeland en was bestemd naar Rotterdam. Onder de bemanning bevond zich een knaap van zeven jaren.

Advertentie. Na enige tijd tussen vrees en hoop te hebben verkeerd, heb ik eindelijk het voor mij en mijne drie kinderen zo treurige besluit moeten komen, dat mijn hartelijk geliefde echtgenoot, kapitein J.J. Mooi, in de ouderdom van 33 jaren, waarvan ik ruim 10 jaren met hem in de genoegelijke echt mocht verenigd zijn, met het kofschip, genaamd de ONDERNEMING, in de maand december van het vorig jaar van Newcastle vertrokken en bestemd naar Bremerhaven, zijn jeugdig leven met dat der gehele bemanning in de golven heeft moeten eindigen. Diep bedroefd, geef ik van dit voor mij zo smartelijk verlies kennis aan familie, vrienden en bekenden. (opm: zie ook PGC 160664)
Farmsum, 1 juli 1861 A.H. Poort, wed. J.J. Mooi

Datum: 03 juli 1861

Krant:

JB - Javabode

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Banjoemaas. Ten vervolge van het voorkomende in ons nommer van 22 juni j.l. omtrent het verongelukken nabij Karang-Bolong (opm: Cilacap) van het Nederlandse barkschip AGATHA EN MARIA kunnen wij het volgende melden. Dit schip, door de Nederlandsche Handel-Maatschappij beladen met koffij, tin en kopergeld, verliet op de 17^e juni j.l. des morgens te zes ure met de adsistent-loods aan boord de rede van Tjilatjap en bereikte omstreeks half twaalf uur des voormiddags het gat, toen het bij het omvaren van de hoek van Karang-Bolong stootte en onmiddellijk vol water liep. De equipage en de passagiers konden zich met achterlating van alles redden, doch van hetgeen het vaartuig inhield, heeft men niets kunnen bergen. Toen de eerste hulp kwam opdagen, waartoe na het horen der noodschoten de gezagvoerders van de ter rede liggende schepen en de havenmeester zich onmiddellijk naar de plaats van het onheil hadden begeven, was alles reeds verloren, dewijl het door de hoge zee en zware branding niet mogelijk geweest was, iets uit het volgelopen wrak te halen. Wellicht kan later, wanneer het wrak geheel uit elkander zal zijn geslagen, een gedeelte van het kopergeld en de tin door behendige duikers worden opgevist, doch voor het ogenblik zouden alle pogingen daartoe vruchteloos zijn.
Als passagiers bevonden zich op die bodem mejuffrouw Batten, de heer Ravelet, 7 gegageerde, 6 gepasporteerde en 6 gecondemneerde militairen.

Delfzijl, 1 juli. Het te Pekela thuisbehorende kofschip JANTIENA, kapitein Horning (opm: JANTINA, vermoedelijk kapt. H. Horning, zie NRC 050761 en PGC 180761), van Langesund met hout bestemd naar Termunterzijl, is op de Ransel in de Eems gestrand, doch het volk is gered. De masten zijn door het schip gegaan en de kiel met verscheidene planken eronder weggeslagen, men is bezig tuigage en lading te redden.
Ook zit nog op de Ransel een galjootschip (opm: JOHAN, zie NRC 050761, mogelijk buitenlander), gevoerd door kapitein Ottens, mede met hout van Noorwegen komende.
Alsmede op de Eems, met verlies van masten en de gehele vleet en verder in geramponeerde toestand, het schoonerschip MARIUS, kapitein L. Hemmes, van Arensburg met rogge naar Schiedam bestemd. Deze heeft hulp bekomen van kapitein De Wall, voerende het kofschip ERNIE, die hem 20 mijlen op zee in die toestand heeft aangetroffen op zondag 30 juni, en die met het schip wilde opzeilen naar Emden. De loodsboot No. 2 bood tevens hulp aan en wilde het schip naar Delfzijl brengen, maar dit aanbod werd door de kapitein van de hand gewezen, had hij dat niet geweigerd, dan was hij reeds lang in de haven van Delfzijl geweest.

Datum: 05 juli 1861

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Amsterdam, 4 juli. Het schip (opm: schoener) MARIUS, kapt. L. Hemmes, van Arendsburg naar Schiedam, is de 1^e dezer op de Eems gepraaid, zijnde masteloos, ontramponeerd en hebbende ankers en kettingen verloren. Aangeboden adsistentie van de Loodsboot No. 2 was echter geweigerd.

Vlissingen, 30 juni. Het schip (opm: tjalk) VROUW MARIA, kapitein H.A. Hoekstra, van Gothenburg alhier binnen, is in de haven gekomen om de lading te lossen, wegens broei.

Advertentie. Uit de hand te koop: een overdekte Praam, zijnde een jaar oud, met zeil, fok, haken en bomen, zoals zij thans bevaren is, groot 20 ton. Te bevragen bij K.R. Slager, scheepstimmerman te Luinjebert en bij R.K. Slager te Lippenhuizen.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Malta, 2 juli. Het schip (opm: kof) JONGE WILLEM, kapt. J.J. Pieper, van Galatz naar Queenstown, is hier binnengelopen om een lek te stoppen.

Advertentie. De deurwaarder Van Noord te Bolsward zal publiek, op aannemelijke voorwaarden, presenteren te verkopen: het wel onderhouden Hek Tjalkschip de VIER GEBROEDERS, groot volgens meetbrief 78 tonnen, met complete inventaris, thans liggende en te bezichtigen aan de Heerenwal nabij Heerenveen, en bevaren door O.I. de Vries.
Wie gading maakt, komt op maandag de 29^e juli a.s, in het logement Het Rood Hert te Bolsward, bij de provisionele toewijzing, en de 3^e augustus a.v. in de Stadsherberg bij H.P. Halarides aldaar, bij de finale toewijzing, telkens des namiddags ten 3 uren.

Advertentie. Op de vendutie van donderdag 18 juli zal alsnog worden verkocht voor het commissiehuis van J. Speet (opm: te Batavia) de schoener genaamd FATAHOOL HAIR, groot 25 koijangs, met deszelfs geheel complete inventaris, behorende aan de Arabier Said Ibraham bin Achmad Asrie.

Krant:

JB - Javabode

Het Nederlandse barkschip VRIENDENTROUW, kapt. D. Grevelink, is op zijn reis van Pasoeroean naar Batavia aan de grond gezeild op de klip van Pamanoekan en heeft een gedeelte der lading overboord moeten werpen om vlot te geraken.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

JB - Javabode

Omtrent het stoten van het Nederlandse barkschip VRIENDENTROUW, in ons vorig nommer vermeld, kunnen wij nog mededelen, dat de klip van Pamanoekan ongeveer 4 geografische mijlen van de wal ligt, en wel zonder baken. De boei, daar vroeger aanwezig, is weggedreven of op een andere wijze daarvan verdwenen, zodat het vrezen staat, dat nog meer schepen het lot van de VRIENDENTROUW zullen delen, wanneer hier niet spoedig in wordt voorzien.

Krant:

JB - Javabode

De 3^e juli is de Nederlands-Indische bark JANE, kapt. Meijer, voorheen genaamd ULYSSES, te Grissee aangekomen van Soerabaija. (opm: zie onder meer JB 190661)

Krant:

JB - Javabode

Type bericht:

Verkoop schepen

Nadat Zr.Ms. raderstoomschip ADMIRAAL VAN KINSBERGEN tot het ondergaan van de nodige herstellingen van Bandjermassing te Soerabaija was aangekomen, is die bodem met de 1^e dezer tijdelijk buiten dienst gesteld.
De almede van eerstgenoemde plaats via Soerabaija naar Onrust gezeilde schoenerbrik REMBANG is door een commissie voor de verdere dienst afgekeurd en wordt met ultimo dezer finaal buiten dienst gesteld om daarna publiek verkocht te worden.
Zr.Ms. schroefstoomschip GRONINGEN, thans gestationeerd ter Westkust van Sumatra, heeft order bekomen om voor de terugreis naar Nederland gereed gemaakt te worden; dit laatste heeft bereids plaats gehad met Zr.Ms. schroefkorver PRINSES AMELIA, welke bodem in het laatst dezer maand van Soerabaija ter dezer rede (opm: Batavia) wordt verwacht.

Krant:

JB - Javabode

Aangekomen passagiers te Batavia van 13 tot 16 juli 1861.
Met de Nederlandse bark (opm: clipper-fregat) METALEN KRUIS, kapt. J.P. Zuurdeeg, de h.h. H. Ketje, C.W.A. Caradino, G.C. Nauta en mejufvr. F.H. van Kampen van Amsterdam.

Advertentie. Uit de hand te koop: het galjootschip DERKINA, bevaren wordende door K. Heins Jr, liggende in de Noorderhaven te Groningen, dagelijks te bezien. (opm: zie PGC 130861)
Nader informatiën bij Wijnne & Barends.

Datum: 19 juli 1861

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Amsterdam, 18 juli. Het schip (opm: bark) IDA MARIA DE RAATH, kapt. J.G. de Boer, van hier naar Napels vertrokken, is met schade aan tuigage te Alkmaar binnengelopen, zijnde in het Groot Noord-Hollandsch Kanaal in aanvaring geweest met het stoomschip BURGEMEESTER HUIDEKOPER.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Advertentie. Te koop: een nieuw Schip, lang 16,472 el (58 voet), wijd 3,654 el (12 voet 10 duim), hol 1,588 el (5 voet 3 duim); bij P.W. Boorsma te Oostermeer.

JB - Javabode

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Alhier (opm: Batavia) is de tijding ontvangen, dat het Nederlandse schip MAKASSER (opm: bark MACASSAR), kapt. C.M. de Boer, met steenkolen van Newcastle (opm: Australië) naar Batavia, in de Torresstraat totaal is verongelukt. De equipage is te Soerabaija aangebracht. (opm: zie JB 270761)

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Falmouth, 18 juli. Het alhier gearriveerde schip (opm: schoener) NEWA, kapt. C.G. Holscher, heeft de voorsteng verloren.

Datum: 23 juli 1861

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Publieke verkopingen in het Nederlandsch Koffijhuis van J. Zahn te Dordrecht op maandag 22 juli:
- Het barkschip DE ZWIJGER, groot 320 lasten, in veiling NLG 10.700 aan E. Kolij te Amsterdam, in slag NLG 11.000, dezelfde, voor een Engelse firma.
- Chronometer voor NLG 115, kaarten en boeken voor NLG 21.

JB - Javabode

Type bericht:

Verkoop schepen

In Nederland te houden veilingen van schepen en scheepsparten.
Te Amsterdam op 10 juni 1861:
- Het schip (opm: bark) ARGONAUT, kapt. J.P. Carst, gebouwd in 1858, groot 205 lasten.
In Nederland geveilde schepen en scheepsparten:
Te Dordrecht op 24 mei 1861:
- Het schip (opm: bark) JAN SCHOUTEN, kapt. J. Cooning Meijer, gebouwd in 1853, groot 381 lasten: NLG 54.000, verkocht.
Te Amsterdam op 27 mei:
- Het schip (opm: bark) SOLOO, kapt. P.C. van der Meulen, gebouwd in 1843, groot 349 lasten; NLG 18.100, verkocht.
- 2/32^e Part in het schip (opm: fregat) JOHANNA MARIA CHRISTINA, kapt. C.N. Gorter, gebouwd in 1841, groot 537 lasten, NLG 1.020, opgehouden.
- 4/40^e Part in het schip (opm: bark) ZAANSTROOM, kapt. R.L. Schaap, gebouwd in 1854, groot 324 lasten; niet geveild.
- 2/38^e Part in het schip (opm: bark) ESTAFETTE, kapt. C.J. Oepkes, gebouwd in 1852, groot 224 lasten; niet geveild.
- 2/20^e Part in het schip (opm: fregat) WILHELMINA, kapt. D. van Dale, gebouwd in 1857, groot 261 lasten; NLG 5.901, opgehouden.
Te Rotterdam op 4 juni:
- Het schip IJSSEL (opm: fregat YSSEL), kapt. C. Maarschalk, gebouwd in 1841, groot 291 lasten; NLG 13.0000 verkocht.

Krant:

JB - Javabode

De 15^e dezer is de Nederlands-Indische bark HONG LIONG, kapt. F.H. Reisiger, voorheen genaamd WILHELMINA COX, van Samarang naar Soerabaija vertrokken.

Amsterdam, 23 juli. Volgens brief van kapitein A. van Oosteroom, voerende het schip JULIE CLAIRE, van hier naar Batavia, in dato 14 juli, bevond hij zich toen in goede staat zeilend op de hoogte van de Lezard, alles wel aan boord.

Datum: 26 juli 1861

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Uit de hand te koop: een Turfscheepje, groot 20 ton, om dadelijk te aanvaarden. Te bevragen bij R. Monkel, Stadsroeper te Sneek.

Datum: 27 juli 1861

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Delfzijl, 23 juli, Het schip (opm: tjalk) HENDRIKA, kapt. H. Heins, van Bremen naar Groningen, is alhier op sleeptouw, lek en met verlies van anker en ketting, binnengebracht. Het moest lossen om te repareren.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Yarmouth, 25 juli. De Nederlandse schoener (opm: kof) BORDEAUX, kapt. P. Gnodde, van Shields naar Caminha, is alhier lek binnengelopen (opm: zie NRC 310761).

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Vrachten, bevrachtingen

Batavia, 14 juni. Vrachten, Nederlandse vlag. De VAN GALEN laadt hier suiker à NLG 67,50 en NLG 70, rijst à NLG 60 en arak à NLG 100, naar Amsterdam; de JACOBUS MARTINUS laadt hier naar Rotterdam, rijst à NLG 65, suiker à NLG 75 en gom elastiek à NLG 87,50; de KAREL AUGUST laadt te Passaroeang tabak à NLG 67,50 en suiker à NLG 70 naar Rotterdam; de KONING WILLEM III heeft 5.000 pic. suiker à NLG 82,50 naar Amsterdam geëngageerd, de DOGGERSBANK laadt te Padang rijst naar Macao of Hongkong à $ 0,65 per picol; de STAATSRAAD VAN DER HOUVEN was in Nederland gecharterd.
Ter bevrachting: Nederlands ALCOR en KONING WILLEM III.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Rotterdam, 31 juli. Kapt. J.N.R.J. Bijl, voerende het stoomschip BORDEAUX, van hier te Bordeaux gearriveerd, is uitgaande in het Kanaal bij dik weder in aanzeiling geweest met een onbekend groot schip, dat hem op de bezaansmast inliep, het stuurrad brak en een gedeelte van de verschansing wegnam. Door het kappen van het tuig van de bezaansmast, waardoor deze overboord geraakte, kwam men spoedig vrij. Alle voorzorgen waren genomen om dergelijke ontmoetingen voor te komen en liet men met korte tussenpozen de stoomfluit horen, zodat niets dezerzijds verzuimd is, maar de naam van het schip te ontdekken was niet mogelijk, daar het spoedig uit het gezicht was.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Dagvaarding. Gedagvaard: Jan Jans Bijlholt, gedomiliceerd te Martenshoek, doch thans afwezig. Aangezien gedaagde Jan Jans Bijlholt opgemeld, in de jare 1852 met kapitein Jan Douwes Bies, gedomicilieerd te Winschoten, voerende het koopvaardijschip (opm: schoener) REGINA, de reis als zeevarende van Havanna heeft gedaan, bestemd naar Rotterdam.
Aangezien nog van dit schip, nog van deszelfs bemanning, sedert het vertrek van Havanna enig bericht is ingekomen en vermoedelijk in de Spaanse zee (opm: Golf van Biscaye) met man en muis is vergaan. (opm, zie AH 120353; in PGC 051261 werd deze dagvaarding herhaald; artikel sterk bekort)

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Mr. H.J. Offerhaus, notaris te Delfzijl zal op maandag 5 augustus 1861, des namiddags te 3 uur in het logement van de Wed. Vos & Zn. te Delfzijl, publiek tegen contant geld verkopen: het extra snelzeilend te Schiedam thuisbehorend schoonerschip MARIUS, groot 99 ton, met deszelfs aanwezige inventaris, zoals hetzelve op een reis van Arendsborg naar Schiedam, in de haven van Delfzijl is binnengebracht (opm: zie PGC 040761) en door de scheepskapitein L. Hemmes is bevaren geweest.
Nadere informatiën te bekomen bij bij de scheepsmakelaar. J. van Delden, te Delfzijl.
(opm: het schip werd naar Norden verkocht en ging als VEREINIGUNG weer in de vaart)

Advertentie. R. de Haan Sz, deurwaarder te Leeuwarden, zal op nader te bepalen plaats, dag en uur, presenteren te verkopen: een voor vier jaren nieuw gebouwd Tjalkschip, groot 96 gemeten tonnen, met staand en lopend want en complete inventaris, waarvan men genegen is een gedeelte der koopschat onder het verkochte te laten verblijven. Inmiddels kunnen des verkiezende meerdere schepen ter verkoop worden bijgevoegd, mits daarvan bij tijds aangave ten kantore van bovengemelde deurwaarder geschiedende.

Datum: 03 augustus 1861

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Amsterdam, 2 augustus. Het schip (opm: kof) ALBERDINA, kapt. S.A. Wilkens, van Dantzig naar Amsterdam, is, na onder Riis-hoofd (opm: Rixhöft) stengen, ra’s en zeilen verloren te hebben, de 30^e juli door het stoomschip REMBRANDT drijvende gevonden en te Pillau binnengesleept.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Oporto, 31 juli. Het Nederlandse schip (opm: galjoot) VRIENDSCHAP, kapt. J. van der Veen, van hier naar Londen, is bij Cabadello (opm: Cabedelo, 40º8’ N.B. 8º52’ W.L; Figueira da Foz) gestrand. De bemanning is gered en ook de lading zal men kunnen bergen, maar het schip zal weg zijn (opm: zie NRC 070861 en 140861).

Amsterdam, 4 augustus. Het schip (opm: brik) JANNA ADRIANA, kapitein P. Franken, van hier naar Buenos Ayres, in het Nieuwe Diep liggende, is door het schip (opm: bark) KOOPHANDEL, kapitein A.M. Swarts aangevaren en heeft daardoor de grote bramsteng, brassen enz. verloren en schade aan de verschansing bekomen.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

In den jare 1800 een en zestig, den dertigsten juli, ten verzoeke van Jantje Muis, zonder beroep, echtgenote van en ten dezen gesterkt door Sjoert Meijer, schipper, beide wonende te Groningen, kiezende ten dezen domicilie ten kantore van Mr. H. van Giffen, procureur, wonende te Groningen, zijnde bij beschikking der Arrondissement Rechtbank te Groningen, van de 11^e maart 1861, bepaald, dat de verdere vereiste stukken zijn vrij van zegel en gratis zullen worden geregistreerd, heb ik Pieter Hekkema, deurwaarder bij de Arrondissement Rechtbank te Groningen, aldaar wonende, ten tweede male gedagvaard:
1: Pietertje Harmens van Laten, weduwe Reinder Pieters Muis, schipperse, voerende het Nederlandse Tjalkschip, genaamd de VROUW PIETERTJE;
2: Koenraad, Petronella en Albert Muis, kinderen van P.H. van Laten, weduwe R.P. Muis, allen wonende aan boord van gemeld Tjalkschip, gedomicilieerd te Groningen, doch thans afwezig;
Om na verloop van drie maanden na heden en bepaaldelijk op vrijdag den achtsten november 1861, des voormiddag te half tien ure, te verschijnen ter audiëntie van de Arrondissement Rechtbank te Groningen, zitting houdende te Groningen in de Oude Boteringstraat; ten einde:
Aangezien gedaagde, P.H. van Laten, weduwe R.P. Muis, opgemeld, met hare drie kinderen Koenraad, Petronella en Albert Muis, op den 23 juli 1858, met het door haar als schipperse bevaren wordende Tjalkschip, genaamd de VROUW PIETERTJE, uit Groningen zijn vertrokken en gemeld schip op den 25 juli daaraanvolgende bij Holwerd in Friesland is vergaan (opm: zie LC 300758) en naar alle waarschijnlijkheid bij die gelegenheid alle de bovengemelde zich op dat schip bevindende personen zijn omgekomen;
Aangezien er mitsdien termijnen zijn, om verklaring van rechtsvermoedens van het overlijden van voornoemde gedaagden te vragen en de requirante belang heeft, dat zulks door de Rechtbank worde verklaard en zulks wel sedert den 25 juli 1858;
Aangezien bij vonnis van gemelde Rechtbank van den 12 juli 1861 gewezen, gratis geregistreerd, aan de eiseres is verleend verlof tot het uitbrengen van een tweede openbare dagvaarding, uit te brengen op dezelfde termijn en op dezelfde wijze als bij beschikking van den 11 maart 1861 is gelast;
Aan voormelde Rechtbank, hetzij in persoon, hetzij door iemand van hunnentwege, van hun aanwezen te doen blijken, de gedaagden tevens aanzeggende, dat, ingeval noch de gedaagden, noch iemand voor hun op deze dagvaarding mocht opkomen en alzo niet van hun aanwezen mochten doen blijken, door de eiseres zal worden geconcludeerd, dat haar daarvan zal worden verleend acte en tevens verlof tot het doen van een derde openbare dagvaarding;
Ik heb tevens verklaard, dat Mr. H. van Giffen te Groningen, als procureur voor de eiseres zal occuperen en dit exploit gedaan door aanplakking van een afschrift aan de voorname deur van de audientiezaal van gemelde Rechtbank en aan het huis der Gemeente Groningen, en door overgave van een afschrift aan de Edel Achtbare heer officier van justitie bij meergemelde Rechtbank, die het oorspronkelijke met gezien heeft getekend, zullende deze dagvaarding geplaatst worden in de Leeuwarder Courant en in het Algemeen Amsterdamsch Handelsblad, als daartoe bij opgemelde beschikking van de Rechtbank aangewezen.
De kosten dezes zijn in debet NLG 4,75, (get.) P. Hekkema, deurwaarder.
Gezien en afschrift ontvangen 30 juli 1861.
De officier van justitie te Groningen, (get.) W. Albarda, Subit.
Geregistreerd te Groningen den 31 juli 1861, deel 72, folio 37, verso 3, houdende 1 blad, 1 renvooi (gratis).
De ontvanger, (get.) Gorter.
Voor eensluidend afschrift, Mr. H. van Giffen, procureur.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Uit de hand te koop: een wel onderhouden Boeijer, met geheel complete en nieuwe inventaris. Te bevragen bij J.H. van der Schaaf, timmerbaas te Grouw.

In Nederland geveilde schepen en scheepsparten, te Amsterdam op 10 juni 1861:
- Het schip (opm: bark) ARGONAUT, kapt. J.P. Carst, gebouwd in 1858, groot 205 lasten; voor NLG 46.601 verkocht.
- Het schip ARGONAUT vaart thans voor de rederij N. Brantjes te Alkmaar en zal gevoerd worden door kapt. R.M. Donema. (opm: zie NRC 280561)
- Het schip (opm: bark) JAN SCHOUTEN, de 24^e mei in publieke veiling verkocht, vaart voor de rederij J.R. Veder & Zoon te Rotterdam. (opm: zie NRC 160561)
- Het schip IJSSEL (opm: fregat YSSEL), de 4^e juni geveild, is gekocht door de rederij E.R. de Boer. (opm: zie NRC 150561)
- Het schip (opm: fregat) MARIA ELISABETH, kapt. K.J. Jonker, verkrijgt de Noorse vlag (opm: zie NRC 260361).

Terschelling, 3 augustus. De kof ALBERDINA, kapitein J. Piebes, van Moss komende is met gebroken spil en verlies van ankers en kettingen in de haven gekomen.

Zwolle, 10 augustus. Gisteren arriveerde alhier de nieuw gebouwde stoomboot DE ZWALUW, bestemd voor de geconcessionneerde dienst van de heer P. Meeter, tussen deze stad en Amsterdam. Naar een nieuw model gebouwd, waardoor zij tot de overtocht 1 ½ uur minder bezigt dan de bestaande boten, voldoet zij ook door haar sierlijke bouworde en de vele gemakken welke zij aanbiedt, aan alle vereisten. Maandagochtend (opm: 12 augustus) zal de dienst worden geopend en alsdan tevens een plezierreis gemaakt worden. De boot is gebouwd bij de scheepsbouwmeester F. Kloos te Alblasserdam, terwijl de machines zijn vervaardigd bij D. Christie te Schoonderloo, bij Delfshaven.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Advertentie. Stoomboot DE ZWALUW. Opening van de dienst tussen Zwolle en Amsterdam; op maandag de 12^e augustus a.s, met bovengenoemd nieuw elegant, snelvarend raderstoomschip.
Van Zwolle: maandag, woensdag en vrijdag, 's morgens 8 uur. Aankomst te Amsterdam vóór beurstijd.
Van Amsterdam: dinsdag, donderdag en zaterdag, 's morgens 11 uur 30 min, in directe verbinding met een diligence op Meppel.
De passagiersplaatsen worden te Zwolle en te Amsterdam afgegeven aan boord van de stoomboot. Ligplaats te Amsterdam aan de Nieuwe Stads-Herberg en te Zwolle aan de Roode Toren.
P. Meeter

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Texel, 9 augustus. Van de lading uit het schip FLEUR DE MARIE, kapt. Lortaux, van Stettin naar Duinkerken, op het Eijerland gestrand, zijn 300 zakken lijnzaad geborgen.

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Harlingen, 11 augustus. Sedert donderdag l.l. (opm: 8 augustus) ligt in onze haven Zr.Ms. oorlogsbrik TERNATE. Hoe lang die brik hier zal vertoeven, is niet met zekerheid bekend.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Nyborg, 13 augustus. De Nederlandse schoener NIEUWENDAM, kapt. J.J. de Jonge, van Cardiff met ijzer op hier bestemd, is de 10^e dezer in een storm uit het Noordwesten bij Hatterriff gestrand en zit nog vast.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Vrachten, bevrachtingen

Batavia, 30 juni. Vrachten. Tengevolge van het gering aantal disponibele schepen ging in de vrachten weinig om. De weinige charters die afgesloten werden tonen echter een belangrijke verhoging aan, waarin nog meerdere verbetering wordt tegemoet gezien.
Bevracht werden de Nederlandse schepen WAALSTROOM, 412 tons, NLG 67,50 per last voor tabak en NLG 70 voor suiker te Soerabaja te laden naar Amsterdam; ALCOR, 570 tons, NLG 30 voor tin, NLG 35 koperen duiten, NLG 70 suiker in zakken, NLG 115 arak, NLG 67,50 tabak te Soerabaja en NLG 75 voor tabak te Bezoekie naar Rotterdam; STAD ZIERIKZEE, 602 tons, NLG 70 voor rijst en tabak, NLG 90 huiden en NLG 115 arak te Soerabaja te laden naar Rotterdam. De KOERIER, 347 tons, werd te Sydney bevracht à GBP 3.3/6 per ton, om alhier te laden; bestemming geheim.
Onbevracht het Nederlands schip FRIESLAND 746 tons.
De GOUVERNEUR GENERAAL DUYMAER VAN TWIST is kustreizende.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Harlingen, 14 augustus. Zr.Ms. oorlogsbrik TERNATE heeft l.l. maandag weder onze haven verlaten om naar Hoorn te vertrekken.

Kopenhagen, 11 augustus. Kapitein D.H. Degenhard, voerende de Veendammer kof WICHERDINA, op 9 augustus alhier geankerd, bericht dat hij op de reis van Stockholm naar Antwerpen, een man der equipage heeft verloren, alsmede dat door hem vijf in Gotland thuisbehorende visserlieden bij een zware storm zijn gered, die hij te Bornholm aan land had gezet.

Datum: 18 augustus 1861

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Neufahrwasser, 13 augustus. Het barkschip CATHARINA JOHANNA, kapt. P. Tobiassen, van Nerva naar het Nieuwediep, is alhier met slagzijde en meer andere schade binnengelopen.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Nyborg, 15 augustus. De Nederlandse schoener NIEUWENDAM, kapt. J.J. de Jonge, welke 10 dezer op Hatterif strandde, is na ontlossing van een gedeelte van de lading vlot en hier binnengekomen. Het schip heeft zeer veel geleden (opm: blijft nog tot 1871 in de vaart).

In Nederland te houden veilingen van schepen en scheepsparten:
Te Amsterdam op 28 juli 1861: het schip (opm: oorspronkelijk fregat, nu bark) AMAZONE, kapt. J. Abbink, gebouwd in 1852, groot 229 lasten.
Te Rotterdam op 30 juli 1861: het schip (opm: bark) EERSTELING, kapt. F.G.C. Mann, gebouwd in 1856, groot 391 lasten.
Het schip IJSSEL (opm: fregat YSSEL), laatst in veiling verkocht aan de reder E. de Boer, is thans genaamd SAN SALVADOR en gevoerd door kapt. H. Munnix.
Het schip (opm: fregat) HERCULES, kapt. J.C. Siedenburg (opm: waarschijnlijk onjuist en is dit J. Schout), is uit de hand verkocht aan de reders Rutgers & Hissink, en thans genaamd TELANAK, gezagvoerder F.H. Popken.
Het schip (opm: bark) REIJERWAARD, kapt. W.J. Sablairoles, is uit de hand verkocht aan de rederij Bahlmann & Co en zal genaamd worden BERNARD EN AGNES, kapt. B. Ordeman.

Groningen, 12 augustus. Gister arriveerde hier het nieuw gebouwde tjalkschip CATHARINA, kapt. J. van der Meulen, van Groningen, groot 50 last, gebouwd bij J.K. Mulder te Sappemeer en heden het nieuw gebouwde schoonerschip TAMMO SIJTJE, kapitein J. Croon, van Groningen, gebouwd bij K. Bakker te Sappemeer, groot 175 ton.

Advertentie. De Notaris Goslings te Harlingen zal aldaar op woensdag de 4^e september 1861, provisioneel, en woensdag de 18^e september daaraanvolgend, finaal, telkens des avonds 7 uur, ten huize van de Groot in Benthem, publiekverkopen: een bijzonder gunstig gelegen scheepstimmerwerf, met 1 langshelling en 2 dwarshellingen, timmerschuur, pikhok en verder toebehoren, staande en gelegen aan de Trekvaart van Harlingen onder Almenum bij Harlingen, sectie A no 1055 (opm: kadastrale registratie), groot 24 roeden 59 ellen; thans in gebruik bij de eigenaar N. Pronk. Te aanvaarden de 12^e november 1861.
(opm: LC 060961 meldt dat provisioneel geboden is NLG 1.133)

Soerabaija, 17 augustus. De Engelse brik PRIMA DONNA, kapt. F.S. Deane, van Balie Ampenan met een lading rijst, koffij en tabak bestemd naar Singapore, is op het rif van Ra-as, nabij Tondok, vastgeraakt. Kapitein en equipage zijn behouden alhier aangekomen, doch van de lading heeft men niets kunnen redden. Het wrak is verkocht voor 600 dollars.

Datum: 25 augustus 1861

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Elseneur, 21 augustus. De Veendammer schoener REDITE, kapt. G.E. Hoveling, van Dantzig met hout naar Bilbao, is wegens ziekte van de kapitein uit het Kattegat geretourneerd.

Soerabaja, 7 juli. De Nederlandse schepen (opm: bark) ULYSSES, laatst gevoerd door kapt. F.T.A. Möllinger, (ex OUD-ALBLAS, 416 last, gebouwd in 1836), en SICILIË (opm: schoener), laatst gevoerd door kapt. T.C. Schol (116 last, gebouwd in 1848), zijn beiden alhier verkocht. Eerstgenoemde bedong NLG 23.000 en laatstgenoemde NLG 15.700. De SICILIË werd door de heer W. Cores de Vries alhier gekocht. (opm: zie JB van 210961)

Hongkong, 11 juli. De Nederlandse bark BOMMELERWAARD, kapt. F.H.A. Loos, 27 juni van Swatow met een lading suiker naar Shanghai vertrokken, is op 3 mijl afstand van Swatow op een rots geraakt en was de 30^e daaraanvolgende als totaal verloren te beschouwen. Het wrak werd voor $ 500 verkocht.
(N.B. Het schip BOMMELERWAARD, van de rederij Gerrit van Hoogstraten & Zn te Dordt, werd in 1854 gebouwd en was gemeten op 371 last.)

Datum: 29 augustus 1861

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Elseneur, 25 augustus. De Nederlandse kof CATHARINA ELISABETH, kapt. H.G. Pot, van Dantzig naar Harlingen bestemd, is hier wegens ziekte van de kapitein binnengelopen.

Datum: 30 augustus 1861

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Ameland, 26 augustus. Gisteren nacht strandde bij zeer hevige storm en buitengewone hoge branding in de buitengronden dezes eilands het Noordse barkschip DIEPPE PACKET, kapitein L.M. Mörck, met een lading delen, van Christiania naar Dieppe bestemd. Zodra deze stranding bekend was, werd de reddingboot der Noord- en Zuid-Hollandsche Redding Maatschappij van Hollum, tegenover welk dorp het schip gestrand was, naar het strand gebracht, ten einde de redding der schepelingen te beproeven. Het schip was echter door de hoge branding, vooral op de voor hetzelve liggende buitenbank en door de bij en om het schip liggende drie overboord gekapte masten met stengen, ra’s, enz, niet te naderen. Nadat verschillende vruchteloze pogingen tot redding aangewend werden en nadat twee schepelingen gelukkig met de scheepsboot, door loodlijnen aan het schip verbonden, aan land gekomen waren, door welke loodlijnen men aan elkander gehechte trossen van het schip aan land kreeg, beproefde men langs die trossen de redding te beproeven, met het ongelukkig gevolg dat juist daardoor, door een ongelukkig toeval, zeer nabij het strand, de boot (opm: reddingboot van de NZHRM) vol water geraakte en omsloeg, waarbij de vijf daarin zijnde personen (allen gehuwd) hun graf in de golven vonden. De enige, die daarvan een chaphander (opm: scaphander, waterdicht pak) aan had, werd wel een ogenblik later daarop drijvende, op het strand gehaald, doch, onbegrijpelijk, reeds levenloos.
Kort daarna werden de twee nog aan boord zijnde schepelingen door de toen aangekomen reddingboot van Nes gered. (opm: zie ook PGC 310861 met een aantal aanvullingen op dit verslag)
(Van Harlingen wordt ons gemeld dat de bemanning aldaar dinsdag is aangekomen en gisteren met drie onderscheiden Noordse schepen naar Noorwegen vertrokken is.)

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Zwolle, 29 augustus. De raad dezer gemeente heeft besloten in de door de directie der Zwolsche Stoomboot Maatschappij geopende geldlening ter bekostiging ener nieuwe stoomboot deel te nemen voor vijf aandelen, ieder van NLG 200.

Krant: