Stichting Maritiem Historische Data

Zoek in kronieken

Aanwezige jaargangen:
Start - 0 - 1813 - 1814 - 1815 - 1816 - 1817 - 1818 - 1819 - 1820 - 1821 - 1822 - 1823 - 1824 - 1825 - 1826 - 1827 - 1828 - 1829 - 1830 - 1831 - 1832 - 1833 - 1834 - 1835 - 1836 - 1837 - 1838 - 1839 - 1840 - 1841 - 1842 - 1843 - 1844 - 1845 - 1846 - 1847 - 1848 - 1849 - 1850 - 1851 - 1852 - 1853 - 1854 - 1855 - 1856 - 1857 - 1858 - 1859 - 1860 - 1861 - 1862 - 1863 - 1864 - 1865 - 1866 - 1867 - 1868 - 1869 - 1870 - 1871 - 1872 - 1873 - 1874 - 1875 - 1876 - 1877 - 1878 - 1879 - 1880 - 1881 - 1882 - 1883 - 1884 - 1885 - 1886 - 1887 - 1888 - 1889 - 1890 - 1891 - 1892 - 1893 - 1894 - 1895 - 1896 - 1897 - 1898 - 1899 - 1900 - 1901 - 1902 - 1903 - 1904 - 1905 - 1906 - 1907 - 1908 - 1909 - 1910 - 1911 - 1912 - 1913 - 1914 - 1915 - 1916 - 1917 - 1918 - 1919 - 1920

Jaar van

Jaar tot

Krant

Zoekwoord(en)

Scheepsnaam

Bevat Exact

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Londen, 2 januari. Het Franse stoomschip VULCAIN is in de West Baai bij Dungeness, 1½ mijl oost van Jury’s Gap, tijdens hevig stormweer op het strand gedreven. Het schip, dat in ballast voer, zit hoog op het strand. De bemanning is gered. (opm: zie o.a. NRC 150702)

Krant:

DS - Dagblad Scheepvaart

Type bericht:

Verkoop schepen

Delfzijl, 3 januari. De 3-mast schoener (opm: voorheen bark) BOUGIENA en de tjalken DRIE GEZUSTERS en AURORA zullen deze maand alhier worden verkocht.

Delfzijl, 4 januari. De Nederlandse gaffelschoener DOLFIJN, kapt. Speelman, op 28 december vertrokken van Delfzijl op reis van Emden naar Rochester met graan, is als bijlegger met zware slagzijde te Bremerhaven binnen gelopen.

Datum: 07 januari 1902

Krant:

DS - Dagblad Scheepvaart

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Amsterdam, 7 januari. Volgens bij een bij de KPM binnengekomen telegram is het stoomschip COEN op reis van Singapore naar Batavia gestrand op het Arnemuiden Rif; het schip is vlot gesleept door het s.s. VAN DIEMEN en te Tandjong Priok aangekomen.

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 7 januari. Het Nederlandse stoomschip OOTMARSUM, van Pensacola naar Rotterdam is heden Lezard (opm: Lizard) gepasseerd met verlies van deklast en nog al aanzienlijke dekschade.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Volgens telegram van Lloyd’s is het Nederlandse stoomschip HERMINA, van hier naar King’s Lynn met stukgoed, door het Nederlandse stoomschip KORTENAER te Lowestoft binnengesleept met verlies van roer.

MCO - Middelburgsche Courant

Zaterdag 15 januari is van de Lloydkade te Rotterdam het stoomschip GOENTOER vertrokken. Dit is het eerste mailschip van de Rotterdamsche Lloyd, dat met een draadloze telegrafie uitgerust de reis naar Oost-Indië maakt.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 17 januari. Volgens een nader bij de rederij ontvangen telegram uit Brouwershaven is de kapitein van de GIRONDE met een agent der Bergingsmaatschappij aldaar weer naar zijn schip vertrokken. De inventaris is meest door vaartuigen van Ouddorp geborgen. Er is reeds een contract gesloten met de Coöperatieve Bergingsmaatschappij te Brouwershaven.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Delfzijl, 18 januari. Ten overstaan van de heer J.C. Jentink, notaris, werd gisteravond, namens zijne principalen, in het hotel Stad en Lande van den heer J. de Groot alhier, pupliek gepresenteerd: het in het dok alhier liggende 3-mast schoenerschip BOUGIENA, groot 413 registerton, gevoerd geweest door kapt. C. Borst.
Koper de heer F.L. Drenth te Oude Pekela voor NLG 4005. Het schip zal bevaren worden door kapt. Venema van Pekela.

Rotterdam, 18 januari. Het stoomschip LAURA van de Stoomvaart Mij Leonora (Jos. de Poorter), alhier, heeft gisteren na de inbouw van de machine bij Blair met succes proef gevaren tussen Stockton en Newcastle. Het schip is door de rederij overgenomen.

Londen, 21 januari. Het Nederlandse stoomschip DOROTHEA is bij het binnenkomen te Lowestoft tegen het havenhoofd aangelopen en bekwam enige schade aan de boeg.
De voorpiek is vol water en men vreest dat de lading in het voorruim beschadigd is.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

IJmuiden, 23 januari. De gehele inventaris van de gestrande loodskotter No. 4 is reeds geborgen. Het schip is leeggepompt en in goede positie gebracht om met het eerste gunstige getij vlot gesleept te worden.

Delfzijl, 27 januari. De tjalk EERSTELING, kapitein Amssens uit Delfzijl, is op reis van Harlingen naar Delfzijl gestrand op het Uithuizerwad bij Roodeschool. Het volk is gered en het schip is wrak geworden.

Datum: 29 januari 1902

Krant:

DS - Dagblad Scheepvaart

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Maassluis, 29 januari. Het Engelse stoomschip WESTFIELD is inkomende van Galatz (opm: Galaţi, Roemenië) naar Rotterdam bij de rode ton No 2, nabij de Zuiderpier, tijdens storm uit het noord-noord-westen omhoog gevaren. De opvarenden, 26 koppen, zijn door de reddingboot PRESIDENT VAN HEEL van boord gehaald en te Hoek van Holland geland.
(opm: Op 5 februari is na het lossen van een gedeelte van de lading het schip vlot getrokken door de sleepboten ZWARTE ZEE, LAUWERZEE, NOORDZEE, WODAN, ZEELAND, ROTTERDAM, VLAARDINGEN en VALK en naar Rotterdam gesleept)

Datum: 30 januari 1902

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Vlissingen, 28 januari. De mailboot PRINS HENDRIK (1)van de Maatschappij Zeeland, groot bruto 1573 ton en gebouwd in 1880, zal worden verkocht en vermoedelijk worden gesloopt.

Krant:

DS - Dagblad Scheepvaart

Het Italiaanse stoomschip CYCLOP is op 30 januari vertrokken met oud ijzer van Amsterdam naar Duinkerken.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Antwerpen, 28 januari. De lading van het gestrande stoomschip AUSTRALIA bestaat uit 9600 zakken rijst, 150 zakken cement, 1500 colli alcohol, 720 colli ijzer, 1700 balen papier, 500 colli glaswol, 680 colli kinderspeelgoed, 290 vellen alsmede caoutchouc, bestemd voor de Antillen. Gisteravond zijn hier drie lichters aangekomen met lading uit het stoomschip. Men hoopt nog een groot gedeelte der lading te kunnen bergen. Het stoomschip, doorgebroken achter de schoorsteen, ligt slechts 80 meter buiten het vaarwater. De stranding vond plaats tijdens een sneeuwstorm en het geraakte achter de rode boei 44 aan de grond. Het stoomschip behoorde tot de Hamburg Amerika Lijn en vormde een deel van de nieuwe lijn van Hamburg naar Havana en kwam naar Antwerpen om op te vullen.

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Londen, 2 februari. Volgens telegram uit Oostende is gisteravond aldaar een fles aangetroffen waarin zich een briefje bevond dat het volgend vermeldde: s.s. BASUTO, het schip is zinkende, vier boten zijn overboord. Er is geen tijd meer om te schrijven. Verdronken kapitein Drammo.d. (opm: naam kapitein niet goed leesbaar)
Van het s.s. BASUTO, 9 december van Manchester naar Bussorah vertrokken, werd tot op heden niets vernomen en het wordt als verloren beschouwd.

Datum: 05 februari 1902

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Newport (UK), 8 februari. De Nederlandse schoener JANTJE, van Emden met een lading haver, werd de 5e dezer bij Landsend aangevaren (opm: om 05.15 uur, bij helder weer en kalme zee, wind Z.O.t.O.) door het s.s. SINLOO, waardoor het ernstige schade leed aan bakboordsboeg. Ook het stoomschip leed schade.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Rotterdam, 11 februari. Volgens bij Lloyd’s uit Singapore ontvangen telegram is het Nederlandse stoomschip BERANDAN nabij Banka totaal verongelukt. Een gedeelte der bemanning is gered en te Singapore geland.

Krant:

Liverpool, 10 februari. De gezagvoerder van het stoomschip ANSELMA DE LARRINAGA, van Galveston hier aangekomen, rapporteert op 3 dezer op 48º32’ N.B. en 28º11’ W.L. het Nederlandse stoomschip BREMERHAVEN te hebben aangetroffen, bestemd van Philadelphia naar Antwerpen, met noodseinen op. De wind woei stormachtig uit OZO, met buiig weer vergezeld van regen en hoge zee. Dewijl het te duister werd om de seinen goed te zien, stoomde men om de BREMERHAVEN heen en vernam men dat de machinekamer vol water stond. De volgende dag, 4 dezer, wenste de gezagvoerder van de BREMERHAVEN, dat zijn schip op sleeptouw zou worden genomen en maakte men daartoe, niettegenstaande de hoge zee, de nodige toebereidselen. Om de zee te doen bedaren werd er olie op verspreid en later een boot uitgezet. Met veel moeite en gevaar kreeg men een stalen sleeptros van de BREMERHAVEN over en begon men te slepen met halve kracht wegens de hoge zee, doch een uur daarna brak de stalen kabel. Men bleef des nachts in de nabijheid van het in nood verkerende stoomschip. De 5e dezer slaagde men er nogmaals in om een sleeptros van de BREMERHAVEN aan boord te halen, doch terwijl men bezig was die vast te maken werd het sein gehesen: ‘wij moeten schip verlaten’. De reddingboot van de ANSELMA DE LARRINAGA werd onmiddellijk te water gelaten en door deze en de boten van de BREMERHAVEN kwam de uit 34 koppen bestaande bemanning aan boord van zijn stoomschip. Het stoomschip BREMERHAVEN werd op 48º28’ N.B. en 29º51’ W.L. in zinkende staat achtergelaten. (opm: zie ook NRC 110202, 200202 en 220202)
De lading van de BREMERHAVEN was verzekerd voor BFR 465000 en het schip voor BFR 200000.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Londen, 19 februari. Volgens telegram van Lloyd’s uit Vancouver moet het stoomschip FOLMINA, van Pasoeroean en Moji daar aangekomen, worden onderzocht en in het dok worden opgenomen. Het stuurtoestel is ernstig beschadigd, er zijn vlampijpen lek en het dek is beschadigd en lek. Ook het roer is beschadigd. De herstelling zal DLR 6436 kosten.

Krant:

DS - Dagblad Scheepvaart

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Op 24 januari werd te Shields te water gelaten de tender HOLLAND voor de Nederlandsch Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij te Rotterdam.

DS - Dagblad Scheepvaart

IJmuiden 22 februari. Het van Batavia binnenkomende stoomschip PRINS HENDRIK is bij het uitwijken voor een ander schip op de zuider strekdam gelopen. Het schip is nog hedenochtend vlot getrokken door de sleepboten SIMSON, ASSISTENT en CYCLOP en om half twee namiddag naar Amsterdam vertrokken.

Krant:

DS - Dagblad Scheepvaart

Op 20 februari is te Genua aangekomen het s.s. CYCLOPS. (opm: eerste zeetijding na verkoop van dit Nederlandse schip)

Datum: 27 februari 1902

Krant:

DS - Dagblad Scheepvaart

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Delfzijl, 26 februari. Het Noorse fregat HEIDRUN, dat in de nacht van 27 op 28 januari hier is gestrand aan de oostzijde van de haven is heden gekocht door Gebr. Pais (opm: tagrijns) alhier.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Maassluis, 4 maart. Hedenmiddag heeft er een aanvaring plaats gehad in de Nieuwe Waterweg ter hoogte van het ontsmettingsschip ALKMAAR tussen de van Rotterdam komende Harwichboot BERLIN en de Scheveningse bom SCH14, waardoor deze zwaar beschadigd werd. De sleepboot LEONARD trachtte de bom op sleeptouw te nemen, maar die zonk spoedig. Van het volk is een gedeelte op de BERLIN overgesprongen en de overigen hebben zich in de scheepsboot gered.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Londen, 7 maart. Het stoomschip WAESLAND, van Liverpool naar Philadelphia met 114 passagiers en 89 man equipage, is bij Anglesey gezonken na aanvaring met het stoomschip HARMONIDES, van de Houston Line, van Rosario via Para naar Liverpool bestemd. Alle opvarenden werden gered en aan boord van de HARMONIDES opgenomen. Het stoomschip WAESLAND, van de S.A. de Navigation Belge-Americaine, Antwerpen, groot 4752 ton bruto, werd in 1867 te Glasgow gebouwd.

Datum: 09 maart 1902

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Liverpool, 7 maart. Het stoomschip HARMONIDES kwam heden, geassisteerd door de sleepboot KNIGHT TEMPLAR, langszijde van de landingsplaats. Het heeft een opening aan de boeg tot op de waterlijn, waar de platen gescheurd en verbogen zijn. De aanvaring vond plaats woensdag j.l. omstreeks middernacht tijdens dikke mist, terwijl beide stoomschepen zeer langzaam aan stoomden. De boeg van de HARMONIDES kwam in aanraking met de zijde van de WAESLAND, en nadat de HARMONIDES van de WAESLAND was vrijgekomen, kwam het andermaal er mede in aanvaring. De boten werden te water gelaten en al de opvarenden van de WAESLAND, die begon te zinken, werden gered, behalve een man en een jong meisje. Kort nadat de laatste boot, waarin zich de gezagvoerder en de overige bemanning bevonden, het stoomschip verliet, vond een ontploffing der ketels plaats ten gevolge van het aanhoudend wrijven van het water in de machinekamer. Veertig minuten na de aanvaring verdween het stoomschip in de diepte. Van de bagage der passagiers werd niets geborgen. Een loodsboot bracht het nieuws dezer zeeramp te Amlwich (opm: eiland Anglesey). Sleepboten, die van Liverpool waren uitgezonden, begeleiddden de HARMONIDES herwaarts.

Datum: 10 maart 1902

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Antwerpen, 5 maart. Het Nederlandse stoomschip GELDERLAND, de 3e dezer van Newcastle alhier aangekomen, rapporteert de 1ste dezer tijdens dikke mist aan stuurboordzijde te zijn aangevaren door een schip, dat bleek te zijn de PHAROS G.123 en welk schip daarna veel water maakte en moest pompen om lens te blijven.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Vancouver B.C, 5 maart. Het roer van het stoomschip FOLMINA is door duikers onderzocht. Het stoomschip behoeft niet te dokken.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Vlissingen, 9 maart. Zaterdagavond j.l. is de salonboot THOR VII van de rederij A. Smit te Slikkerveer alhier bij het houden van een proeftocht op de Calootbank, ter hoogte van Rammekens aan de grond gevaren. Met behulp van een sleepboot werd het vlot en in de haven gebracht. Het is bij de Maatschappij ‘De Schelde’ alhier in reparatie.

Gisteren is te Shields van Hartlepool aangekomen het stoomschip SLOTERDIJK na oplevering en proefvaart. (opm: het schip is 14 maart van Shields naar Rotterdam vertrokken en aldaar op 15 maart aangekomen)

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Londen, 12 maart. Het grootste gedeelte der passagiers van het door aanvaring met het stoomschip HARMONIDES gezonken Belgische stoomschip WAESLAND zijn vertrokken van Liverpool met het stoomschip NOORDLAND. Vóór hun vertrekt betuigden de passagiers aan de maatschappij hun dank voor de welwillende behandeling. (opm: zie NRC 090302)

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Londen, 13 maart. Het Duitse stoomschip COMMERCIAL arriveerde te Grimsby met ernstige schade, veroorzaakt door aanvaring met het Nederlandse stoomschip ROFESSOR BUYS. De schade aan laatstgenoemd stoomschip, zo die bestaat, is nog niet opgenomen.

Datum: 15 maart 1902

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Rotterdam, 14 maart. Het Nederlandse stoomschip MARS, van Bremen naar Reval (opm: Tallin, Estland), werd op 9 maart met gebroken schroef tussen Hangö (opm: Hanko, Finland) en Baltishport (opm: Paldiski, Estland), in het ijs ronddrijvende, aangetroffen door het Finse stoomschip BALTIC. De BALTIC bracht een sleeptros over en begon te slepen. Het ijs was echter zo zwaar, dat de sleeptros vijf maal brak, doch men slaagde er in deze steeds weer vast te maken. De 11e dezer arriveerden beide schepen te Stockholm.

Het nieuwe stoomschip SLOTERDIJK van de Holland-Amerika Lijn arriveerde op 15 dezer van Newcastle te Rotterdam.

Datum: 17 maart 1902

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Rotterdam, 14 maart. Volgens telegram van Lloyd’s is een onbekende schoener, vermoedelijk Dutch (opm: Nederlandse vlag), bij Portland Bill gezonken. Men vermoedt dat de bemanning is verdronken.

Amsterdam, 15 maart. De Nederlandse sleepboot TITAN vertrok gisteren van Nieuwediep naar Madeira om het aldaar met schade binnengelopen Nederlandse stoomschip CONSTANCE vandaar naar Lissabon te slepen. (opm: zie DS 100302)

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Amsterdam 17 maart. De sleepboot ZWARTE ZEE is heden te Harburg aangekomen van Vlissingen met het sloopschip PRINS HENDRIK (1).

DS - Dagblad Scheepvaart

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Londen, 17 maart. Volgens telegram uit Funchal moet het hier het met losgewerkte schroef binnengelopen Nederlandse stoomschip CONSTANCE, op reis van Barry naar Rosario met een lading steenkolen, naar Lissabon worden gesleept.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Londen, 17 maart. De CONSTANCE zal gerepareerd worden na ongeveer 1000 ton te hebben gelost. Het wordt als voordelig beschouwd om hier de kolenlading te verkopen om buitengewone uitgaven te vermijden. Het schip zal naar Lissabon gesleept worden. (opm: zie DS 190302)

Krant:

DS - Dagblad Scheepvaart

Type bericht:

Verkoop schepen

Delfzijl, 18 maart. De Nederlandse brik GUSTAVA is verkocht aan de heer B. Geertsema, boekhouder A. van Dijk, alhier. Kapitein wordt C. Borst Dzn.

Hansweert, 24 maart. Het tjalkschip ESPERANCE, schipper Martens, arriveerde alhier met gescheurde zeilen en dekschade.

Londen, 26 maart. Volgens telegram uit Bremen heeft het Nederlandse stoomschip JAN VAN RIJSWIJCK, van Cardiff te Bremerhaven aangekomen, aldaar door aanvaring tegen het havenhoofd schade bekomen aan de boeg en de voorsteven verbogen.

Datum: 28 maart 1902

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

De Russische 3-mast schoener ANNA OTTILIE, kapitein Salming. is op 27 maart met schade binnengelopen te Helvoet als bijlegger op reis van Christiania (opm: Oslo) naar Southampton. Het schip is op 9 april van Helvoet naar Rotterdam gesleept. (opm: zie NRC 280502)

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Bremen, 26 maart. De reparatiekosten van het s.s. JAN VAN RIJSWIJCK zijn hoog. De steven en tien platen zijn ingedrukt of gebroken. Er wordt op orders gewacht.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Verslagen van rederijen etc..

(Uit het jaarverslag van de Holland Amerika Lijn) De RIJNDAM kwam in oktober 1901 in de vaart, de SOESTDIJK in augustus 1901 en de AMSTELDIJK eveneens in oktober 1901. De NOORDAM zal eind maart 1902 gereed zijn.

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 29 maart. Het Nederlandse schip REGNERA, kapitein De Vries, met lekkage in de Nieuwe Waterweg binnengelopen, maakte gisteren slechts een duim water. Het zal waarschijnlijk naar Dieppe worden gesleept. (opm: zie DS 260302 en DS 020402)

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 29 maart. Het s.s. ANGLIA van de Nederlandsche Stoomboot Maatschappij, rapporteert in de nacht van 26 dezer op 4 mijl van lichtschip Noord Hinder in peiling zuid-zuid-west op een onzichtbaar voorwerp te zijn gestoten, waardoor het schade aan de schroef bekwam.

DS - Dagblad Scheepvaart

Het stoomschip NOORDAM heeft op 29 maart proef gevaren en is daarna onder bevel van kapitein F.H. Bonjer vertrokken van Belfast naar Rotterdam. (opm: op 2 april te Rotterdam aangekomen en vandaar op 1 mei voor de eerste reis naar New York vertrokken)

Krant:

DS - Dagblad Scheepvaart

Type bericht:

Verkoop schepen

Slikkerveer, 30 maart. Het Deense raderstoomschip ORESUND, op reis van Swinemünde naar Rotterdam met machineschade – een defect aan de luchtpomp – binnen gelopen te Burgstaaken, is voor sloop verkocht aan NV Scheepswerf ‘de Koophandel’ alhier.

Binnenlandse berichten, diverse

Delfzijl, 1 april. Het schip VERTROUWEN, kapitein de Korte, van Norden aangekomen, liggende ten anker voor de haven, is door het stoomschip NORDCAP aangevaren, waardoor de gehele spiegel is ingedrukt en de schade meer dan NLG 1000 bedraagt.

Datum: 05 april 1902

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Het te Schiedam liggende Nederlandse schoenerschip QUINTUS, groot 144 registerton, is heden publiek verkocht voor NLG 1425 aan een sloper te Brielle.

Londen, 6 april. De Nederlandse tjalk ANTILOPE I, kapt. Jonker, van Zaandam naar Flensburg, is op de rede van Cuxhaven aan de grond geraakt, maar met assistentie weder vlot gekomen met verlies van anker en 15 vaam ketting, doch is overigens onbeschadigd. Contract werd niet gemaakt.

Datum: 08 april 1902

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Delfzijl, 5 april. Van de rederij van het stoomschip NORD, ogenblikkelijk graan ladende te Groningen, wordt een borgtocht van NLG 3000 verlangd, zijnde het bedrag waarop de schade wordt geschat aan de aak VERTROUWEN, kapitein de Korte, welke de vorige week door het stoomschip werd aangevaren.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Delfzijl, 5 april. De Nederlandse tjalk ADRIANA HENDRIKA is uit de hand verkocht aan kapitein Moesker. (opm: op 12 april is het schip van Delfzijl naar Christiania (opm: Oslo) vertrokken)

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Vlissingen, 8 april. Het dubbelschroefschip GOENTOER, bij de Koninklijke Maatschappij ‘De Schelde’ alhier in aanbouw voor de Rotterdamsche Lloyd, heeft op 5 dezer met gunstig gevolg proefgestoomd en zal eind dezer of begin volgende week naar Rotterdam vertrekken om op de 3e mei de eerste reis naar Indië te maken.

Cuxhaven, 6 april. De hier binnengesleepte Nederlandse tjalk ANTILOPE I, van Zaandam naar Flensburg, is onbeschadigd.

DS - Dagblad Scheepvaart

Het bij Vuyk gebouwde schip LEON is heden gesleept door de NOORDZEE vertrokken van de Nieuwe Waterweg naar Sunderland voor inbouw van de machine. (opm: zie DS 280302)

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 12 april. De Nederlandse tjalk WILLEMINA, die lek te Cuxhaven binnenliep door aanvaring met het stoomschip MONT BLANC, is onderzocht en moet de lading lossen om te repareren.

Cuxhaven, 12 april. De hier in de haven gekomen tjalk BIENE werd gepasseerde nacht ter rede ten anker liggende aangevaren door een onbekend gebleven Nederlandse tjalk en verloor daarbij een anker en 30 vadem ketting.

Krant:

DS - Dagblad Scheepvaart

Het dubbelschroef stoomschip GOENTOER is op 14 april vertrokken van Vlissingen naar Rotterdam voor proeftocht en op 15 april te Rotterdam aangekomen. Het schip is op de Noordzee overgedragen aan de rederij. De machine is van het quadruple systeem en heeft een vermogen van 4500 I.P.K. De diameters van de cilinders zijn 20½”, 29”, 43” en 65”; de slaglengte is 45”. (opm: op 3 mei is het schip voor haar eerste reis naar Batavia vertrokken)

DS - Dagblad Scheepvaart

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Londen, 17 april. Het Nederlandse stoomschip THEODORA is op 16 april om 4.45 v.m. in positie 12 mijl ten zuidoosten van Flamborough Head op een wrak gelopen en is de volgende dag lek binnen gelopen te Caen, komende van Newcastle met een lading kolen.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Pernambuco, 29 maart. Dertig man equipage van de walvisvaarder KATHLEEN, die bij Barbados verongelukte, werden met hun boot door een Engels stoomschip uit Liverpool opgenomen. Een andere boot, waarin zich negen man van het schip bevonden, werd door het stoomschip niet aangetroffen. De bemanning van de walvisvaarder rapporteerde, dat tijdens men een gevangen walvis langszij had vastgemaakt, een andere walvis het schip aanviel, waardoor het omsloeg. (opm: opgenomen vanwege het curiositeitsgehalte)

Datum: 19 april 1902

Krant:

DS - Dagblad Scheepvaart

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

New York, 19 april. Het stoomschip VOORBURG, op reis van Mobile naar Liverpool, is gisteren binnengelopen te Newport News met gebroken schroef.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Leer, 25 april. De bij de heren E.J. Smit & Zn te Hoogezand nieuwgebouwde driemast schoener JOHANNA, voor de rederij W. Bruns alhier, is hier aangekomen.

DS - Dagblad Scheepvaart

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Alblasserdam, 30 april. Heden is bij de werf J. Smit Czn, alhier, te water gelaten het stalen stoomschip HEEMSKERK voor de Stoomvaart Mij Tromp te Rotterdam. De afmetingen zijn 298 x 42.9 x 22.6 voet. Het laadvermogen is 3650 ton. De machine wordt geleverd door Blair & Co te Stockton. De diameters van de cilinders zijn 22½”, 36½” en 60”; de slaglengte is 39”.
(opm: op 3 mei is het schip van Rotterdam naar Stockton vertrokken, gesleept door de NOORDZEE voor inbouw van de machine. Op 5 mei vertrokken van de Nieuwe Waterweg en op 8 mei te Middlesborough aangekomen)

Datum: 01 mei 1902

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Amsterdam, 30 april. Het Nederlandse s.s. WILLEM EGGERTS, kapt. H. Feijes, is bevracht voor een lading suiker van Java naar U.S, UK of Continent, Azoren voor orders.

Datum: 03 mei 1902

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Londen, 1 mei. Volgens telegram van LLoyd’s te Narvik is de aanvaringszaak van het s.s. OOTMARSUM door het hof te Christiana (opm: Oslo) ten gunste van de OOTMARSUM beslist.

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Delfzijl, 3 mei. Door kapt. R. Bos, laatstelijk gezagvoerder op de schoener ALBERTINA AMELIA, is te Christiana (opm: Oslo) aangekocht het Noorse barkschip MARIE in 1866 te Montrose gebouwd, 314 Reg.Tons en 150 stander hout ladende. Het schip zal door kapt. Bos bevaren worden onder boekhouderschap van de heer Sissingh alhier. Het schip wordt herdoopt in NEPTUNUS. (opm: zie PGC 270502)

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Amsterdam, 5 mei. Het Engelse stoomschip MARJORIE, groot bruto 928 ton en netto 566 ton, gebouwd te Sunderland in 1898, is, naar men verneemt, behoudens inspectie, voor GBP 12000 verkocht aan de Hollandsche Stoomboot Maatschappij alhier (opm: de verkoop is kennelijk niet doorgegaan)

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 9 mei. Volgens telegram van Lloyd’s is de Nederlandse hopper SLIEDRECHT met de WESTWARD op sleeptouw, door het breken van de sleeptros te Newcastle met de brug in aanvaring geweest. Beide schepen zijn beschadigd.

Krant:

DS - Dagblad Scheepvaart

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Donderdag 8 mei is bij de werf Sir Raylton Dixon & Co te Middlesbro te water gelaten het stoomschip NEDERLAND, gebouwd voor de Stoomvaart Mij Nederlandsche Lloyd (V.R. Los, mgr.) te Rotterdam. De doop werd verricht door Miss Nora Gray. De afmetingen zijn: 357 x 48.6 x 30.8 voet en het laadvermogen is 6200 ton. De machine is gebouwd door Richardson Westgarth & Co te Middlesbro (triple expansion). De diameters van de cilinders zijn 26”, 42” en 70”; de slaglengte is 48”.

Datum: 11 mei 1902

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Amsterdam, 10 mei. Het nieuwe stoomschip JAVA van de Stoomvaart Maatschappij Nederland vertrok heden van hier naar de Noordzee tot het doen van de officiële proeftocht, en vertrekt na afloop daarvan van IJmuiden naar Cardiff om vandaar de reis naar China te aanvaarden.

Krant:

DS - Dagblad Scheepvaart

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Heden is te water gelaten bij de werf ‘de Zijl’ te Leiderdorp de stalen stoomlogger KONINGIN WILHELMINA voor G. van Leeuwen te Scheveningen. (opm: dit schip is in 1917 in de vrachtvaart gebracht)

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. De makelaars H.N. Montauban van Swijndregt, H.H. van Dam, C.H. van Dam en W. van Dam te Rotterdam zullen op dinsdag de 27e mei 1902, des middags ten 12 ure, in de zaal van het gebouw Pro Patria aan de Scheepsmakershaven no. 29, publiek veilen het Russisch driemast schoenerschip ANNA OTTILIE, laatst gevoerd door kapt. Salming, volgens meetbrief groot 307 reg. tons, met al deszelfs staand en lopend want, ankers, kettingen, touwen, zeilen en verdere inventaris, zoals hetzelve thans aan de werf van Gebr. Kortlandt te Rotterdam is liggende. Nadere informatiën bij bovengemelde makelaars en bij de heren Wambersie & Zoon.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Rangoon, 13 mei. Het stoomschip CAMORTA, van Rangoon, is acht dagen overdue (opm: te laat volgens vaarschema). Aan boord bevinden zich 650 passagiers. (opm: dit is een voormalig Nederlands stoomschip; zie ook NRC 170502, 230502 en 060602)

Datum: 16 mei 1902

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Vlissingen, 15 mei. Heden is de kiel gelegd bij de werf ‘De Schelde’, alhier, van het stoomschip JANSSENS voor de Koninklijke Paketvaart Mij te Amsterdam.

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Londen, 16 mei. Het Nederlandse barkschip GEERTRUIDA GERARDA, kapt. H. Duit Dzn, van Soerabaya naar New Castle (N.Z.W.) is mastloos verlaten. Een gedeelte van de bemanning is gered en te Fremantle geland.
De GEERTRUIDA GERARDA, groot 1410 Reg.Ton. werd in 1890 te Krimpen aan de Lek van staal gebouwd. (opm: zie ook PGC 130802 en PGC 240203)

Krant:

DS - Dagblad Scheepvaart

De nieuwe schoener VOORLICHTER, kapitein Harding, is 17 mei zeilklaar te Delfzijl naar Bristol. (opm: het schip is op 21 mei vertrokken)

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Natal, 17 mei. De gezagvoerder van het stoomschip DRAYTON GRANGE, van Albany hier heden gearriveerd, rapporteert de 2e dezer een boot opgenomen te hebben, waarin zich bevonden de gezagvoerder, diens vrouw, drie stuurlieden en 13 man van de Nederlandse bark GEERTRUIDA GERARDA, van Soerabaja naar Newcastle N.S.W. bestemd, welk schip de 1e dezer (opm: mei) op 32º Z.B. en 98º O.L. verlaten werd. Drie man, de timmerman, zeilmaker en matroos Huisman, bleven vrijwillig aan boord, aangezien er geen plaats meer was in de boot, en de andere boten stuk geslagen waren. (opm: zie voor deze drie vrijwilligers NRC 260602)

DS - Dagblad Scheepvaart

Het stoomschip BATAVIER I is op de Theems in aanvaring geweest met twee schoeners en een barge, die alle beschadigd werden. De BATAVIER I heeft ogenschijnlijk geen schade geleden. Het schip was op 20 mei aangekomen te Gravesend van Rotterdam.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Malaga, 14 mei. Heden werd door het zeegerecht alhier uitspraak gedaan inzake de aanvaring tussen het Oostenrijkse s.s. BUDA en het Nederlandse s.s. ARIADNE, tengevolge waarvan de BUDA zonk. De ARIADNE werd alleen schuldig aan het ongeval verklaard. (opm: zie PGC 250402)

Datum: 22 mei 1902

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Amsterdam, 21 mei. Van de werf van de Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij werd heden te water gelaten het stoomschip GOUV. GEN. DAENDELS, in aanbouw voor de Koninklijke Paketvaart Maatschappij.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 24 mei. Uit Axim (opm: Golf van Guinee, Ghana) wordt aan Lloyd’s geseind, dat het Belgische stoomschip STANLEYVILLE, van Antwerpen naar Congo, op de Hoeven Rock (opm: Baai van Axim) aan de grond zit. De voorste afdeling zit vol water; het schip zou totaal verloren zijn. De passagiers en mail zijn geland. Het dubbelschroef stoomschip STANLEYVILLE, van 4051 ton bruto, werd in 1899 te Middlesbrough gebouwd.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Advertentie. Openbare vrijwillige verkoping. De Notaris Mr. P.J. van Wijngaarden, residerende te Rotterdam als lasthebbende van zijn principalen, is van mening om op dinsdag 10 juni 1902, des middags ten 12 ure, in het Notarishuis aan de Geldersche Kade te Rotterdam in één zitting in het openbaar te verkopen de sierlijk, goed ingerichte, snelvarende raderstoomboot genaamd KONINGIN DER NEDERLANDEN, gevaren hebbende tussen Nijmegen en Rotterdam, groot 307 ton, met compound-machine en al hetgeen daarbij behoort, ijzeren sloep, zonnetenten, strijkende mast en verdere uitgebreide inventaris. Betaling der kooppenningen onmiddellijk na de toewijzing. Te aanvaarden op de dag der veiling. Nadere informatiën zijn inmiddels te bekomen ten kantore van voornoemde notaris Mr. Van Wijngaarden aan de Zuidblaak No. 24 te Rotterdam, en te Nijmegen ten kantore van de notaris Courbois aan de Oude Stadsgracht no. 19. Het te veilen vaartuig ligt ter bezichtiging in de Nieuwe haven te Nijmegen, mits men voorzien zij van een permissiebiljet, door voornoemde notaris Courbois afgegeven.

Datum: 26 mei 1902

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Alloa (opm: Firth of Forth), 22 mei. De Nederlandse schoener DINA werd, toen zij in de toegang tot het dok lag, aangevaren door de 3-mast schoener HILDUR en brak daarbij de kluiverboom.

Antwerpen, 24 mei. De lading van het stoomschip STANLEYVILLE bedroeg 2000 ton en bevatte hoofdzakelijk materiaal voor het spoorwegstation te Leopoldville en onder andere ook een monument voor het graf van wijlen M. Ern. Huyghe, bestuurder der C.C.C. Volgens bij de reder ontvangen bericht is ook de lading verloren. De opvarenden zijn gered door het stoomschip SOBA, dat de passagiers naar de bestemming zal vervoeren. (opm: zie NRC 250502)

Londen, 30 mei. Volgens telegram van 28 mei van Lloyd’s agent te Axim (opm: Golf van Guinee, Ghana) aan de Salvage Association zit het wrak van de STANLEYVILLE achter onder water en is het moeilijk iets van de lading te bergen. Er wordt aanbevolen het wrak zo spoedig mogelijk te verkopen.

Datum: 04 juni 1902

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

De kanonneerboor Hr.Ms. BULGIA zit aan de grond op de binnenrug van Kaap- en Molengat en is door de sleepboot TITAN vlotgetrokken.

DS - Dagblad Scheepvaart

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Rotterdam, 5 juni. Hedenmiddag is van de werf van Bonn & Mees, alhier, te water gelaten het stoomschip SNEL voor de Stoomboot Rederij ‘Baltic’ te Rotterdam. De afmetingen zijn 235 x 36 x 18 voet. Het laadvermogen is 2050 ton. De machine wordt geleverd door Central Marine Engine Works.

Datum: 06 juni 1902

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

IJmuiden, 5 juni. Het Nederlandse stoomschip YMUIDEN, van Warkworth, is gisteravond bij Callantsoog aan de grond geraakt, doch kwam met eigen kracht weder vlot en alhier binnen.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Londen, 5 juni. Uittreksel uit een brief van Barbados van 24 mei betreffende het stoomschip OROLINA: Dit is het enige schip, dat aan de catastrophe te St. Pierre is ontkomen. De kapitein, Napolitaan zijnde, wist wat vulkanen zijn en weigerde in de haven te blijven ondanks de bedreigingen van de bevrachters, voor wie hij laadde.
(opm: dit bericht en het voorgaande over de ZWIJGER heeft betrekking op de grote vulkaan-uitbarsting van 1902 op het eiland Martinique, waarbij een belangrijk gedeelte van het eiland onder de lava werd bedolven).

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Londen, 5 juni. Volgens telegram uit Axim (opm: Golf van Guinee, Ghana) van 4 juni heeft het gestrande stoomschip STANLEYVILLE slagzij over stuurboord en zijn de naden van de huid open. Het schip breekt op en wordt geheel wrak.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 11 juni. Het s.s. HEEMSKERCK vertrok heden van Blyth naar Kronstadt. (opm: haar eerste reis)

DS - Dagblad Scheepvaart

De bark NEPTUNUS (ex MARIE) is heden vertrokken van Christiania (opm: Oslo) naar Newcastle. (opm: zie PGC 060502)

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Öregrund, 13 juni. De Nederlandse bark OOSTZEE PACKET, kapt. J.A. Kuyper, op 9 juni vertrokken van Libau (opm: Liepaja) naar Kemi, is tijdens mist in de Quarken in aanvaring geweest met het Duitse stoomschip AVAL, en met gebroken voorsteven en zwaar lek te Börhamns Varv (Öregrund district) binnengelopen.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Rotterdam, 17 juni. Naar men verneemt is de stalen clipperbark NIL DESPERANDUM van de firma A. Hendrichs & Co te Amsterdam, laatst gevoerd door kapt. K.G. Mulder, voor GBP 6300 verkocht aan de heer Hemmes te Emden. De NIL DESPERANDUM werd in 1889 gebouwd en was 1165 ton groot.

Datum: 19 juni 1902

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Texel, 19 juni. Niet ver van Lemmer ligt sinds de jongste winter het wrak van een met steenkolen geladen tjalk. Aan de heer A. Bos te Den Helder is door Rijkswaterstaat de opruiming van een en ander opgedragen. Men is thans met het opruimwerk aangevangen.

Datum: 22 juni 1902

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Londen, 20 juni. Door het Admiraliteitshof alhier werd aan de belanghebbenden van het stoomschip BARON HUNTLY toegekend de somma van GBP 1000 voor assistentie aan het Nederlandse stoomschip CERES op 13 februari jongstleden, toen de CERES, op reis van Amsterdam naar de Middellandse Zee op de Portugese kust bij de Burlings (opm: Ilhas Berlengas) werd aangetroffen met gebroken schroefas. De BARON HUNTLY, bestemd van Glasgow naar Lissabon en Huelva, nam de CERES op sleeptouw en bracht het te Lissabon binnen. De GBP 1000 zijn als volgt verdeeld: reders GBP 700, gezagvoerder GBP 90 en bemanning GBP 160. (opm: de optelling klopt niet, zie verder NRC 150202 en volgende)

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Krimpen aan de Lek, 23 juni. Volgens bij de reder ontvangen telegram is het barkschip ANNA ALEIDA, kapt. Kwint, heden van New York te Sydney aangekomen. Alles wel aan boord.

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Vlissingen, 23 juni. De kustwacht van Zoutelande rapporteert: Bij de lichten van Koudekerke zit een Nederlandse loodskotter op strand, nummer onzichtbaar.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Fremantle, 16 mei. De gezagvoerder van het stoomschip ST. MARY, hier van Algoa Baai aankomend, rapporteerde de 11e mei de Nederlandse bark GEERTRUIDA GERARDA te hebben aangetroffen op 33º20’ Z.B. en 100º49’ O.L, met noodseinen op. De drie zich nog aan boord bevindende personen werden op hun verzoek van boord gehaald en hier geland. Het schip had zwaar slagzij over bakboord en lag zo veel in de kop, dat het roer uit het water was.

Vlissingen, 29 juni. De kustwacht van Westkapelle rapporteert dat gisteravond om 11.00 uur de Belgische loodskotter No. 6 in de grond is gevaren door het Duitse s.s. NORDERNEY, onderweg van Antwerpen naar Bremen. De opvarenden zijn geland te Westkapelle.

Datum: 01 juli 1902

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Op 15 juli zal te Rotterdam publiek geveild worden het Nederlandse stoomschip ARIADNE, groot netto 780,70 ton, in beschadigde toestand zoals zij is liggende in de Schiehaven te Rotterdam. (opm: de veiling is niet doorgegaan)

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Vlissingen, 29 juni. Hedennacht heeft een aanvaring plaats gehad ter hoogte van Westkapelle tussen het Duitse stoomschip NORDERNEY van de Norddeutscher Lloyd en de Belgische afhaalkotter No. 6. De loodskotter is daarbij gezonken, doch het volk is gered. De NORDERNEY heeft zijn reis naar Bremen vervolgd.

Datum: 02 juli 1902

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Larvik, 30 juni. Het droogdok, van Hamburg naar Larvik gesleept wordende, is gisteren nabij Jomsfruland (opm: nabij Kragerö) gekenterd en op drift gegaan.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Lyngor, 28 juni. Het bij Jomsfruland (opm: nabij Kragerö) gestrande droogdok is volgens rapport van de hier aangekomen sleepboten FAIRPLAY 5 en 6 gezonken.

Krant:

DS - Dagblad Scheepvaart

Heden is de bark NIL DESPERANDUM onder Duitse vlag in ballast vertrokken van Amsterdam naar Hernösand.

Datum: 08 juli 1902

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Delfzijl, 5 juli. De alhier teruggesleepte gaffelschoener (opm: in NRC 060702 omschreven als tjalk) ANNECHIENA II, die op de Hond aan de grond heeft gezeten, heeft niets geleden.

Datum: 09 juli 1902

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Amsterdam, 8 juli. Het stoomschip AMSTELLAND vertrekt 10 dezer naar Duinkerken om aldaar de gehele lading van het stoomschip ZAANLAND over te nemen en naar de bestemming te vervoeren. De ZAANLAND kan alsdan na lossing vermoedelijk onder eigen stoom naar Amsterdam om de belopen schade te repareren.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

IJmuiden. Op 9 juli aangekomen van West Hartlepool het s.s. ZAANDAM. (opm: haar eerste reis onder Nederlandse vlag?)

DS - Dagblad Scheepvaart

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Brouwershaven, 10 juli. Heden is op de Ooster gestrand de bark HANDELLUST, kapitein O. Knudsen, op reis van Middlesbro naar Las Palmas met kolen. De opvarenden behalve de kapitein, timmerman en hofmeester zijn van boord gehaald en de volgende dag met de scheepsboot geland te Scharendijke. Het schip is op 15 juli vlot gesleept en te Brouwershaven binnen Dwars in de Weg (opm: plaat voor de haven) op de slikken gezet, waarna de lading werd gelost.

Datum: 11 juli 1902

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Brouwershaven, 10 juli. Het heden op de Ooster gestrande schip is de Noorse bark HANDELLUST, kapt. O. Knudsen, met een lading steenkolen van Middlesbrough naar Las Palmas. De reddingboten van Burgsluis en Brouwershaven zijn bij het schip, doch de equipage is nog aan boord. De sleepboot WODAN en de stoomreddingboot van Hoek van Holland vertrokken naar de strandingsplaats.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Openbare verkoping der Rijnsleepstoomboot LIBRA.
Notaris Hoogeveen te Dordrecht zal op woensdag 23 juli 1902, des voormiddags 11 ure, in het Koffiehuis van de heer J. Rodenburg te Dordrecht, aan het Vlak no. 7, ten verzoeke van de weledelgestrenge heer Mr. A. Oudegeest, curator in het faillissement van mejuffrouw M. Vogt, echtgenote van de heer C. Kranendonk, met machtiging van de heer rechter-commissaris, in het openbaar verkopen de hecht en sterke ijzeren Rijnsleepstoomboot genaamd LIBRA, groot 61 tonnen, met staand en lopend want en de gehele aanwezige inventaris en met machine met hoge en lage druk van 50 paardekrachten, liggende in de Nieuwe Haven te Dordrecht. Inlichtingen bij genoemde notaris. De boot is dagelijks te bezichtigen.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Advertentie. Openbare vrijwillige verkoping. De deurwaarder M. Mensens te Arnhem zal op donderdag de 17e juli 1902, des namiddags ten 2 uur, ten verzoeke zijner principalen in het koffiehuis van de heer Harmsen bij de Rijnbrug te Arnhem in het openbaar voor contant geld verkopen de raderstoomboot CONCORDIA V, gediend hebbende tot vervoer van passagiers en goederen tussen Arnhem en Rotterdam, groot 123 ton, thans liggende in de haven te Arnhem. Het vaartuig is dagelijks te bezichtigen na voorafgaande aanvraag bij de Stoomboot Onderneming Concordia, Rijnkade, alwaar tevens nadere inlichtingen zijn te bekomen.

Datum: 14 juli 1902

Krant:

DS - Dagblad Scheepvaart

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Alblasserdam, 14 juli. Hedenmorgen is bij de werf v/h Jan Smit Czn, alhier, te water gelaten het stoomschip POELDIJK voor Solleveld en Van der Meer te Rotterdam. Het laadvermogen is 3650 ton. De machine heeft een vermogen van 1150 I.P.K, fabrikaat Blair & Co.
(opm: op 15 juli is het schip, kapitein W. Ponsen, vertrokken van de Nieuwe Waterweg naar Stockton, gesleept door de POOLZEE voor inbouw van machine en ketels)

Datum: 15 juli 1902

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Door de onlangs te Delfzijl opgerichte Stoomvaart Maatschappij Het Noorden onder directie van de heren A. van Dijk en E.H. Roggenkamp Jr. is aangekocht het Engelse stoomschip VULCAIN, liggende te Newcastle, met een laadvermogen van ongeveer 300 standaard hout.

Krant:

DS - Dagblad Scheepvaart

Het stoomschip NIOBE is heden van Rotterdam naar Amsterdam vertrokken.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Baltimore, 3 juli. Het Nederlandse stoomschip THEMISTO is tijdens een bui van de ankers gedreven en in botsing gekomen met de schoener RACHEL W. STEVENS, die de kluiverboom verloor.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Kiel, 12 juli. Bij de gezonken tjalk URANIA I, waarvan de mast boven water uit steekt, bevindt zich bergingsmaterieel benevens duikers om het schip te lichten. Wegens het ruwe weer is men nog niet kunnen beginnen. Volgens rapport van de duikers is het schip niet zwaar beschadigd.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Brouwershaven, 16 juli. Het barkschip HANDELLUST is binnen Dwars-in-de-Weg op de slikken gezet en men is bezig te lossen.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

IJmuiden, 17 juli. Om 10.30 uur voormiddag heeft in het kanaal nabij de Velser spoorbrug een aanvaring plaats gehad tussen het binnenkomende stoomschip FORTUNATUS en de aan de werf van de Gebr. Figée te Haarlem nieuw gebouwde baggermolen CHOU-CHOU. Beide schepen bekwamen schade, de baggermolen zelfs zeer ernstig; ook werden de remmingswerken der spoorbrug beschadigd.

Krant:

DS - Dagblad Scheepvaart

Heden had de proefvaart plaats van het stoomschip ALWINA, gebouwd voor de Holland-Gulf Stoomvaart Mij (Jos de Poorter) te Rotterdam, door de Grangemouth & Greenock Dockyard. De machine is gebouwd door Dunsmuir & Jackson. De afmetingen zijn 257.8 x 37 x 18.2 voet. Het schip is tijdens de bouw aangekocht! De kapitein is A. Wolkammer.

Krant:

DS - Dagblad Scheepvaart

Op 10 juli heeft het stoomschip NEDERLAND, gebouwd voor de Stoomvaart Mij Nederlandsche Lloyd te Rotterdam, proef gevaren en is het schip van Middlesbro te Shields aangekomen.

Datum: 19 juli 1902

Krant:

DS - Dagblad Scheepvaart

Op 16 juli heeft het stoomschip SNEL met succes proef gevaren te West Hartlepool. Na de overdracht is het schip direct vertrokken naar Archangel.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Londen, 29 juli. Volgens telegram van Thursday Island (opm: Straat Torres) is de Nederlandse bark KRIMPEN A/D LEK, kapt. W.L. van de Vegte, op 24 juli op Bampton Island (opm: Zuid-kust Papoea-Nieuw-Guinea) totaal verongelukt. De opvarenden zijn gered.
(Het Ned. barkschip KRIMPEN A/D LEK, groot 1147 Ton werd in 1885 te Krimpen aan de Lek gebouwd)

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Barry, 5 augustus. Het Nederlandse stoomschip KATENDRECHT is hier in het droogdok gezet om enige schade aan de bodem te repareren, hebbende in de Witte Zee op rotsen gestoten.

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 23 augustus. Het Nederlandse stoomschip SENIOR, van Antwerpen naar Genua, is ter rede van Vlissingen geankerd met ingezakte tunnel en wacht op orders van de rederij.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Liverpool, 28 augustus. Het naar Philadelphia bestemde stoomschip BELGENLAND heeft gisterenavond bij vertrek uit het dok tegen het hoofd gestoten, waardoor de steven werd beschadigd. Het stoomschip kwam op de rivier ten anker, doch, nadat onderzoek bewezen had, dat de schade zich boven water bevond, heeft het heden middag de reis voortgezet.

Datum: 01 september 1902

Krant:

DS - Dagblad Scheepvaart

Morgen zal van de werf Mij. Fijenoord te Rotterdam te water worden gelaten het tankstoomschip J.B. AUG. KESSLER in aanbouw voor de Koninklijke Mij tot Exploitatie van Oliebronnen te Den Haag. (opm: het schip is op 2 september echter op de helling blijven steken. Volgens het Rotterdams Nieuwsblad is het schip pas op 11 september te water gelopen.)

Krant:

DS - Dagblad Scheepvaart

Hedenmiddag zal bij de werf der heren Löhnis & Co te Rotterdam worden proefgevaren het bij de werf van A. Vuyk te Capelle aan den IJssel gebouwde stoomschip SINGKEP II. (opm: daarna vernoemd in SULTAN VAN LINGGA, zie DS 060902)

Krant:

DS - Dagblad Scheepvaart

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Amsterdam, 10 september. Hedenmiddag is van de werf Russell & Co te Port Glasgow te water gelaten het stoomschip ITTERSUM voor de Mij Oostzee te Amsterdam. De afmetingen zijn 245.6 x 36.2 x 18.5 voet. Het laadvermogen is 2300 ton. De machine is van het triple expansion type fabrikaat David Rowan & Co te Glasgow. De diameters van de cilinders zijn 18½”, 30” en 50”; de slaglengte is 33”.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Thursday Island, 30 juli. Het wrak van het Nederlandse barkschip KRIMPEN A/D LEK is te Daru (opm: plaats op gelijknamig eilandje Zuid-kust Papoea-Nieuw-Guinea) verkocht.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Op 12 september aangekomen in de Nieuwe Waterweg het stoomschip HERSCHEL (GBR / 1879 / 1947 BRT) van Liverpool per sleepboot MASHONA, om gesloopt te worden.

Datum: 14 september 1902

Krant:

DS - Dagblad Scheepvaart

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

IJmuiden, 14 september. Gisteren is alhier aangekomen het stoomschip FARMSUM voor de proeftocht op de Noordzee. Vanwege het slechte weer is de proeftocht afgelast en is het schip op dezelfde dag aan de kade door de rederij van de werf overgenomen. Op 14 september is het schip vertrokken van IJmuiden naar Penarth (opm: nabij Cardiff).

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Delfzijl, 16 september. Volgens gisteren ontvangen telegrafisch bericht, is het alhier thuisbehorende tjalkschip EENDRACHT, schipper De Boer met een lading stenen van Bornholm naar Husum, bij eerstgenoemde plaats, verongelukt. De opvarenden, zes in getal, redden zich met eigen boot en kwamen op Rönne aan. Schip en lading zijn verloren. Ook verloren de opvarenden alle kleding.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Volgens gisteren ontvangen telegrafisch bericht uit Cuxhaven, was aldaar binnengelopen, wegens stormweder, het alhier (opm: Delfzijl) thuisbehorende schip (opm: schoenerbrik) JOHANN, kapt. N. Persson, van hier bestemd naar Hannäs (Zweden).
Tijdens de storm was in de Noordzee de Matroos G. Schuringa, van hier, de zoon ener weduwe en 26 jaren oud, overboord geslagen en verdronken.

Datum: 17 september 1902

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Brunsbuttel, 15 september. De Nederlandse schoener JOHANNA, kapt. Person (opm: schoenerbrik JOHANN, kapt. N. Persson), van Delfzijl in ballast naar Gefle, heeft in de Noordzee tijdens storm een matroos, die overboord sloeg, verloren, is lek gesprongen en hier binnengelopen om te repareren.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Nordenham, 13 september. De Nederlandse tjalk SUSANNA, kapt. Stegmeijer, is tijdens storm op reis van Hamburg naar Bremen lek gesprongen en kwam in zinkende toestand hier in de haven, alwaar het schip vol water liep. Met laag water is de lading castaniehout-extract gelost.

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Vlissingen, 18 september. Heden is bij de werf ‘De Schelde’, alhier, te water gelaten de torpedoboot PYTHON bestemd voor de Indische Marine.

Krant:

RN - Rotterdamsch Nieuwsblad

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

De tweemast aak NIEUWE ZORG, schipper Muller, maandag (opm: 15 september) van Dantzig hier aangekomen met bestemming naar Antwerpen, kon wegens lengte en diepgang niet binnendoor, heeft een deel der balken overgeladen in de Nederlandse aak VERTROUWEN en is nu over de Groninger Wadden gesleept, naar Harlingen vertrokken, waar de geloste lading opnieuw zal worden ingenomen.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Texel, 22 september. In het Eierland is in de buitengronden gestrand de Groninger schoener JOHANNA, geladen met soda. Assistentie van sleepboten werd afgewezen. Een werpanker is uitgebracht, in de verwachting het schip met het vloedgetij wel af te kunnen brengen.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Wittow, 21 september. Van de gestrande Nederlandse tjalk EENDRACHT, zijn de mast en enig lopend touwwerk door visserslieden geborgen. De scheepsboot is in goede staat. De zeilen zijn verloren.

Datum: 23 september 1902

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Berwick, 20 september. De schoener ANNA, beladen met haring en bestemd naar de Oostzee, is in North Sunderland Harbour lek gesprongen. De bemanning weigert de reis met het schip voort te zetten. (opm: waarschijnlijk geen Nederlands schip)

Reval, 23 september. Volgens bericht van de Russisch Baltische Bergungsvereins is de Nederlandse kof JANTJE, kapt. S. Bouman, nabij Reval (opm: Tallinn) gestrand en vol water gelopen. (opm: de JANTJE, thuishaven Groningen, was een vier jaren oude ijzeren galjoot met schoenertuig, groot 152,72 ton netto. Onderweg in ballast van Reval naar Transund strandde het schip bij stijve N.W. bries op 23 september om 13.00 uur)

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Wittow, 22 september. Ook de ankers van de tjalk EENDRACHT zijn geborgen. Men hoopt ook nog een deel der lading stenen aan wal te kunnen brengen.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Aangekomen in de Nieuwe Waterweg op 24 september de PONTOU No. 1, sloper, van Southampton per sleepboot OCEAAN.

Krant:

DS - Dagblad Scheepvaart

Op 24 september is op de Nieuwe Waterweg aangekomen van Southampton het stoomschip GEORGE, gesleept door de sleepboot OCEAAN. Het schip is bestemd voor Bolnes om te worden gesloopt.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Macassar, 15 september. Het stoomschip MAETSUYCKER, dat aan de grond heeft gezeten, werd onderzocht en heeft schade aan enige platen in het vlak. Het is naar Singapore vertrokken om te dokken.

Krant:

DS - Dagblad Scheepvaart

De bark ALBERT EHRENSVAERD is heden naar de binnenhaven van Nieuwediep gesleept om te lossen en daarna ter plaatse gesloopt te worden. (opm: zie DS 030402)

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Reval, 26 september. De Nederlandse schoener JANTJE, gisterenmorgen door de bergingsstomers METEOR en FREJA hier in de haven gebracht, is licht beschadigd. (opm: zie NRC 250902)

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Glasgow, 1 oktober. Het te Port Glasgow voor de Stoomvaart Maatschappij Oostzee te Amsterdam gebouwde stoomschip ITTERSUM heeft gisteren een proeftocht gehouden, waarbij schip en machines uitstekend voldeden. Het stoomschip vertrok daarna naar Kronstadt.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Malta, 1 oktober. Aan boord van het hier binnengelopen stoomschip SULTAN VAN LINGGA, van Rotterdam naar Riouw, is een der buitenboordskleppen defect. Door Lloyd’s surveyor wordt aanbevolen een nieuwe klep te maken, in welk geval het stoomschip zal moeten dokken.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Nieuweschans, 4 oktober. Blijkens een hier ontvangen bericht is het Nederlandse tjalkschip VOORUITGANG, kapt. Huizinga, bij Borkum gestrand. Het was onderweg met tegels van Makkum naar Stade. Het schip is verloren. Men hoopt de lading te kunnen behouden.

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Wilhelmshaven, 4 oktober. De gezonken Nederlandse tjalk NEDERLAND, van Bremen met olie naar Hamburg, zal door de Nordischer Bergungsverein gelicht worden. De opvarenden zijn door de stoomloodsboot hier aan land gebracht.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Emden, 6 oktober. Van de Nederlandse tjalk VOORUITGANG zijn de opvarenden gered en alhier aangekomen. Van de lading zijn reeds 2500 tegels geborgen.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 6 oktober. Volgens telegram van Lloyd’s drijft de Nederlandse stoomhopper TRITON dwars van de Lizard met sein “kan niet manoeuvreren”.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Antwerpen, 4 oktober. Het Belgische schip CAP TARIFA, van Noumea hier aangekomen, heeft op 24 september en volgende dagen hevig stormweder gehad, waardoor een deel der deklast werd verloren. Vooral op 1 oktober werd het zeer slecht weder en werd de schoorsteen weggeslagen.

Datum: 11 oktober 1902

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Vlissingen, 15 oktober. De dinsdag met de aan de Koninklijke Maatschappij ‘De Schelde’ gebouwde torpedoboot MINOTAURUS gehouden proeftocht kon niet worden voortgezet, omdat de schroef door het slaan op een hard voorwerp onklaar werd. Per sleepboot kwam de torpedoboot hier terug.

Datum: 18 oktober 1902

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Helsingfors (opm: Helsinki), 13 oktober. De Nederlandse kof JANTJE, die nabij Reval (opm: Tallinn) aan de grond heeft gezeten (opm: zie NRC 250902), is de 9e dezer door de sleepboot METEOR hier binnengesleept. De bergingskosten bedragen 2300 roebel. Het schip zal hier repareren.

Krant:

DS - Dagblad Scheepvaart

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Harlingen, 17 oktober. Het stoomschip SOPHIE ANNET, kapitein Meinsma, is, op reis van Sundsvall herwaarts, na het uit het roer lopen aan de grond gelopen op de stroomleidings- dam. Het schip is dezelfde dag vlot gesleept door de sleepboot VOORWAARTS.

Datum: 19 oktober 1902

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Delfzijl, 17 oktober. Het Deense galjas AZIRA, met een lading lijnkoeken van Hamburg naar Southampton, is door de laatste stormen in de Noordzee zwaar lek geslagen. Voor het pompen werd assistentie gevraagd van de in zee aanwezige loodskotter. Hiervan werd drie man overgezet op de AZIRA, Hedenavond 6 uur werd het vaartuig binnengebracht door de sleepboot LUCTOR ET EMERGO.

Op 17 december is te Dundee te water gelaten het stoomschip BATAVIER IV voor de Nederlandse Stoomboot Mij te Rotterdam. De afmetingen zijn 260 x 35 x 18.6 voet.

Datum: 22 oktober 1902

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Cuxhaven, 20 oktober. De Nederlandse gaffelschoener ZUIDERZEE, kapt. Steenstra, met een lading telegraafkabel van Mülheim am Rhein naar Elseneur, liep eergisteren op het Wittsand bij Neuwerk (opm: plaat in de Elbemond) aan de grond, kwam echter zonder hulp weer vlot en ligt thans geankerd op de rede.

Datum: 23 oktober 1902

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Cuxhaven, 21 oktober. De Nederlandse schoener ZUIDERZEE is in de haven gekomen. Het schip is zwaar beschadigd en zal worden nagezien.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Middlesbro, 18 oktober. Het op de 2e september j.l. te watergelaten stoomschip GRONINGEN van de General Steam Navigation Co, bestemd voor de dienst Harlingen-Londen, deed heden een welgeslaagde proeftocht, waarbij gemakkelijk een 12 mijls vaart werd behaald. Het stoomschip is 230 voet lang, 34 voet breed en 23 voet diep en heeft een laadvermogen van ongeveer 1200 ton deadweight.

Datum: 24 oktober 1902

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Stockholm, 18 oktober. De kof CASTOR, een vaartuig, dat 80 jaar oud is, bestemd naar Uleaborg met een lading kalk, is zwaar lek te Nordertelje binnengelopen. De bemanning weigert de reis met het schip voort te zetten. Het schip werd onderzocht en moest de lading lossen om beter nagezien te worden. (opm: is dit misschien een ex-Nederlandse kof?)

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Altona, 22 oktober. De tjalk DEPOSITUM, kapt. Schram, is volgens telegram uit Nakskov bij de Stralgrunden gezonken.

Datum: 28 oktober 1902

Krant:

DS - Dagblad Scheepvaart

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Rotterdam, 28 oktober. Het Duitse stoomschip LIPSOS is heden alhier ter hoogte van de Koningshaven gezonken na aanvaring met het Engelse stoomschip COMO. Het schip was op reis van Batoum naar Rotterdam.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Amsterdam, 27 oktober. De overboord gedreven deklast van het stoomschip HUNZE IV is opgevist en geborgen aan bood van de HUNZE VI en de HUNZE XIV. De heer Goedkoop heeft aangenomen de HUNZE IV te lichten. Een duiker is hedenochtend begonnen de toestand te onderzoeken.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Het Nederlandse fregat HUGO MOLENAAR, kapt. Wiebes, gisteren uit Rotterdam naar Java vertrokken, wordt naar het Kanaal gesleept door de Engelse sleepboot OCEANIS.

DS - Dagblad Scheepvaart

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 29 oktober. Het stoomschip IMPORT (opm: gebouwd bij Rijkee) heeft heden proefgestoomd en is overgedragen aan de rederij. Het schip is onder bevel van kapitein P.H. van der Poll daarna direct vertrokken naar Londen.
Op de Noordzee heeft het schip de zeven opvarenden gered van de bom SCH 151 die bij de Maasmond in de grond gevaren is door het Engelse s.s. BLODWEN.

Datum: 30 oktober 1902

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Antwerpen, 25 oktober. Het Nederlandse stoomschip VREEDE is gisteren bij het verhalen in het dok in aanvaring gekomen met de met graan beladen lichter EDISON. Deze lichter leed zo veel schade, dat hij slechts met assistentie van stoompompen boven water kon worden gehouden.

PGC - Provinciale Groninger Courant

Amsterdam 30 oktober. De Nederlandse schoener VRACHTZOEKER, kapt. Kolkman, met een lading aardappelen van Stettin naar Moss, is nabij Dragor (opm: Sont) aan de grond geraakt. Een Svitzer bergingsstomer verleent assistentie.

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Kopenhagen, 31 oktober. De bij Dragor (opm: Sont) gestrande Nederlandse tjalk VRACHTZOEKER is vol water.

Datum: 03 november 1902

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Londen, 1 november. De VRACHTZOEKER is met assistentie van een Svitzer bergingsstomer vlot- en te Kopenhagen binnengebracht. Een deel der lading aardappelen is geworpen; het restant zal uit de hand worden verkocht.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Terschelling, 2 november. Het gestrande stoomschip is het Noorse stoomschip STAUT, kapt. Norbreg, met hout van Archangel naar Antwerpen. Van de equipage zijn 13 man door de sleepboot NEPTUNUS hier aangebracht. De zee loopt over het schip heen en dit zal waarschijnlijk wrak worden.

Krant:

DS - Dagblad Scheepvaart

Heden is van Amsterdam binnendoor vertrokken naar Dordrecht het stoomschip ONDINE, gesleept door de sleepboot WODAN, om te worden gesloopt.

PGC - Provinciale Groninger Courant

DS - Dagblad Scheepvaart

Gisteren is te Bremerhaven van Greenock aangekomen het sloopschip CITY OF ROME, gesleept door de sleepboot ZWARTE ZEE.

Rotterdam, 11 november. Volgens telegram van Lloyd’s is het Nederlandse stoomschip GENEFFE te Palembang verbrand. (opm: dit was één van de Suez-kanaal hoppers, door de Shell aangekocht en tot tanker verbouwd om onder Nederlandse vlag dienst te doen in de kustvaart in Nederlands-Indië; zie ook NRC 181202).

Datum: 13 november 1902

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Datum: 17 november 1902

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Vlissingen, 15 november. De Nederlandse mailboot KONINGIN WILHELMINA, van Queensborough hedenochtend aangekomen, is te 7 uur 30 minuten tijdens mist tegen de West Berm nabij het mistsignaal gelopen, waardoor geringe schade aan de palen en schip veroorzaakt werd.

Datum: 18 november 1902

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

IJmuiden, 16 november. Het Nederlandse schip ADMIRAAL TROMP, kapt. P. Kuiper Azn, gisteren met stukgoed van Malmö alhier binnengekomen, rapporteert dat dinsdagnacht (opm: de nacht van 11 op 12 november) op de hoogte van Doggersbank een matroos, genaamd Meinsma, overboord was geraakt. Vier man, n.l. de 1e stuurman Haastert, de 2e stuurman De Boer en de matrozen Nuisker en Erikson, begaven zich met een boot in zee om zo mogelijk de drenkeling te redden, doch van het vijftal werd niets meer vernomen, niettegenstaande de ADMIRAAL TROMP vijf uren in de nabijheid zeilende bleef, zodat men vermoedt, dat allen hun graf in de golven hebben gevonden. (opm: in DS wordt de naam van de 1e stuurman als Haasnoot geschreven).

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Delfzijl, 16 november. Het in dit jaar nieuw gebouwd Engels stoomschip IRISBROOK, kapitein Donald Kerr, metende 5000 m³ netto, gisteren nabij Terschelling N.N.W. van de Brandaris gestrand, op reis van Pensacola naar hier met een lading balken, waar het 12 uur heeft gezeten, doch weder vlot gebracht door de vijf Amsterdamse sleepboten: TITAN, NEPTUNUS, CYCLOP, HERCULES en SIMSON, is hier hedenmiddag aangekomen. Om het vlot komen te bevorderen zijn ruim 300 balken van de deklast geworpen.

Datum: 19 november 1902

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Amsterdam, 20 november. Heden werd hier bij de werf Nederlandse Scheepsbouw Mij de kiel gelegd van het stoomschip TJIMAHI dat wordt gebouwd voor de Java China Japan Lijn. Op 15 september j.l. is de kiel gelegd voor het zusterschip TJIPANAS.

DS 201102
Rotterdam, 20 november. Het goederenstoomschip UTRECHT van de Rederij Braakman, alhier, is hedennacht in het Nauw van Bath gezonken na aanvaring met het Engelse stoomschip SHIELDRAKE, onderweg van Manchester naar Antwerpen. De UTRECHT was op weg van Brussel naar Rotterdam. De opvarenden zijn gered. Vaten olie, waarschijnlijk van de lading, zijn drijvend gevonden. De boot zit geheel onder water. (opm: het wrak is pas in april 2003 door RWS gevonden en geruimd).

Datum: 21 november 1902

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Londen, 20 november. Het Nederlandse stoomschip BALI, van Savannah, is op de Weser aan de grond geraakt, doch kwam, na een deel der lading gelost te hebben, weder vlot en arriveerde te Bremen.

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Antwerpen, 21 november. Het stoomschip UTRECHT ligt geheel onder water en 20 meters in het vaarwater. Vaten olie van de lading drijven aan.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Antwerpen, 21 november. Het Nederlandse stoomschip LOPPERSUM is op de rede in aanvaring geweest met de rijnboot DRIE GEBROEDERS die tegen de tjalk EBENHAEZER aandreef en daaraan schade toebracht.

RN - Rotterdamsch Nieuwsblad

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 26 november. Heden is aan de werf J. & K. Smit te Krimpen aan de Lek opdracht gegeven voor het bouwen van een stalen stoomschoener van 260 ton, bestemd voor de dienst Rotterdam - Londen. (opm: de BASALT)

Londen, 26 november. Het Nederlandse stoomschip MERAPI, van Batavia naar Rotterdam, is wegens een defect aan de machine te Port Said uit zee teruggekeerd.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Het Nederlandse stoomschip TROMP, van Newport te Alexandria aangekomen, geraakte bij het vertrek in de haven aan de grond. Men is bezig met lichten. Of het schade heeft, is niet bekend.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Londen, 29 november. Door het Admiraliteitshof werd in behandeling genomen de zaak van de eis tot bergloon, ingesteld tegen het Nederlandse stoomschip VOORBURG, door de sleepboten CLARISSE en SALVOR, voor verleende assistentie bij Cardiff op 31 januari, voor het afslepen van genoemd stoomschip, voor welke dienst vanwege de VOORBURG GBP 10 werd aangeboden. De zaak wordt voortgezet.

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Brouwershaven, 2 december. Volgens rapport van de vuurtoren op Westerschouwen is op de Zeehondenplaat gestrand het Nederlandse stoomschip WILLY, van Newcastle met steenkolen naar Gent. Het geeft lading over in vaartuigen, om te trachten hedenmiddag vlot te komen.
Later bericht: Het gestrande stoomschip WILLY is vlot gekomen en ankert ter rede van Burgsluis om de geloste lading weder in te nemen.

DS - Dagblad Scheepvaart

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Op 28 november j.l. is te Dundee te water gelaten het stoomschip BATAVIER V bestemd voor de Batavierlijn op Londen.

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Ostende, 5 december. De tjalk HILLECHIENA, van Frederikstad naar Wilhelmshaven, werd na veel stormweder in de Noordzee doorstaan te hebben, de 1e dezer door de Ostender stoomtrawler BELGICA met noodsein op aangetroffen. De tjalk, waarvan de gezagvoerder D. Rozema overboord is geslagen, werd door de BELGICA op sleeptouw genomen en hier binnengebracht.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Op 5 december 1902 is in de Nieuwe Waterweg aangekomen het stoomschip GERMANIA per sleepboot NOORDZEE van Swinemünde naar Zwijndrecht om gesloopt te worden.

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

New York, 24 november. Kapitein Pronker, gezagvoerder van het Nederlandse barkschip AMICITIA, van Tagal hier aangekomen, rapporteert de 13e november op 32° N.B. en 73° W.L, dicht bij een ten ondersteboven drijvend schip te zijn gepasseerd.

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Danzig, 4 december. De schade aan het stoomschip AURORA door het Duitse pantserschip HAGEN toegebracht, is niet van belang en zal van gouvernementswege vergoed worden.

Krant:

DS - Dagblad Scheepvaart

Volgens telegram van Moss is het schip JOHANNA op 6 december buiten Seloen aan de grond gelopen. Na het lossen van ca. 50 ton lading is het schip vlot gekomen en heeft het de reis van Amsterdam naar Christiania (opm: Oslo) voortgezet.

Datum: 10 december 1902

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Londen, 8 december. De Nederlandse schoener IDA, kapt. J. Douwes, van Drammen naar Papenburg, beladen met hout, werd in de Tyne verlaten binnengesleept. Het achterschip is zwaar beschadigd. (opm: zie NRC 071202)

PGC 101202
IJmuiden, 7 december. De sleepboot CENTAUR, donderdag (opm: 4 december) van hier vertrokken met de schepen GUSTAVA en ALBION op sleeptouw naar Delfzijl, keerde hier heden met de ALBION terug. De GUSTAVA moest gisteren worden losgelaten. De CENTAUR is weer naar zee gegaan om het schip op te zoeken en herwaarts te brengen.
Het schip GUSTAVA is hedenmiddag in de Nieuwe Waterweg binnengelopen.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Ruhrort, 8 december. Op het schip MARIA VAN GRONINGEN, schipper E. Hilkema (opm: NRC schrijft B. Hilkema), dat gisteravond hier binnenliep, vond men hedenmorgen in het vooronder twee zoons bewusteloos, door kolendamp waarschijnlijk. De oudste, 19 jaar, is dood, de tweede, 15 jaar, hoopt men te redden.

Terschelling, 10 december. De kustwacht van Ameland meldt, dat het wrak van het schip ELISABETH op de Noordoostpunt van de Bosplaat is gedreven.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

De J.B. AUG. KESSLER vertrok op 10 december van Rotterdam naar Vlissingen.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Antwerpen, 12 december. De Belgische postboot PRINCESSE HENRIETTE, die gisterenmorgen om 3 uur moest binnenkomen van Dover, is eerst om 1 uur ’s namiddags te Ostende aangekomen. Eén der raderen is in volle zee gebroken ten gevolge van botsing met een wrak. Dank zij de telegrafie zonder draad is dit nieuws naar Ostende geseind. Een sleepboot is daarop uitgestuurd om de mailboot te gaan halen.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

De J.B. AUG. KESSLER is heden van Vlissingen naar Batoum vertrokken.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

London, 14 december. Het Nederlandse barkschip HELEN, kapitein Cook, op 8 oktober van Buenos Aires naar Rotterdam vertrokken, werd 6 december in zinkende staat verlaten. Alle opvarenden zijn gered door het Engelse stoomschip CALABRIA en te Napels geland (zie PGC 181202). De HELEN, vroeger genaamd LENNIE BURILL, van 1350 ton, is eigendom van de Scheepvaart Maatschappij Helen te Amsterdam en werd in 1877 van hout te Littlebrook gebouwd.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 15 december. Volgens telegram van Lloyd’s is het Nederlandse stoomschip LEONORA, van Fleetwood naar Cardiff, te Holyhead binnengelopen, achter de ankers drijvende. Het stoomschip bevindt zich in gevaarlijke positie.

Datum: 17 december 1902

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Volgens telegram van Lloyd’s ligt het Nederlandse stoomschip LEONORA thans veilig geankerd ter rede. Van schade, indien deze bestaat, kan nog niets worden vermeld.
Later bericht: Het stoomschip LEONORA heeft de grond geraakt; men vreest voor schade aan de machine. Assistentie werd verleend door de bemanning der reddingsboot.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Hansweert, 16 december. Hedenmorgen passeerde alhier de van Antwerpen komende vrachtboot TELEGRAAF 5, die zal trachten langs Hellevoetsluis haar bestemming Rotterdam te bereiken. (opm: wegens ijsgang)

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Vlissingen, 17 december. Het stoomschip JANSSENS, in aanbouw bij de Koninklijke Maatschappij ‘De Schelde’ alhier voor de Koninklijke Paketvaart Maatschappij, vertrekt, na geslaagde proeftocht, eind dezer of begin volgende maand van Vlissingen naar Nederlands Indië onder de gezagvoerder W. Ponsen.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Londen, 18 december. Het Nederlandse stoomschip VULCAIN, van Harburg naar Boston (Lincs.), is wegens storm en gebrek aan kolen, uit zee naar Cuxhaven teruggekeerd.

Leith, 18 december. Heden is alhier door de trawler MAY QUEEN mastloos, lek en verlaten binnen gesleept de Duitse schoener BARBARA HENDRIKA (opm: ex Nederlands BARBARA HENDRIKA). De schoener was op weg van Dysart naar Hamburg met kolen en is 40 mijl beoosten May Island opgepikt.

Delfzijl, 20 december. Gisteren is op de Eemshorn verzeild de Nederlandse bark ALBION, kapitein Visser, op reis van Methil naar Emden met steenkool. Op 20 december zijn sleepboten en lichters langszij gekomen om een deel van de lading te lossen.

Caernarvon, 19 december. De Lloyd’s agent te Aberdavon meldt: Aangespoeld reddingboei GEZUSTERS, alsmede teakhouten en mahoniehouten kajuitmeubelen. De splinternieuwe GEZUSTERS was onder bevel van kapitein Gorter op 22 november vertrokken van Delfzijl naar Cardiff voor de eerste reis.

Cuxhaven, 20 december. De sleepboot GEBR. WREDE landde hier gisteren 16 man, waaronder een dode, van de bij Texel verongelukte bark REVOLVING LIGHT.

Rotterdam, 23 december. Volgens bij Lloyd’s ontvangen telegram uit Tenerife is het Nederlandse stoomschip ALPHA onderzocht en bevalen de experts aan het stoomschip tijdelijk te repareren en daarna in ballast naar Nederland te sturen, waar men de geleden schade kan herstellen.

Datum: 25 december 1902

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Delfzijl, 22 december. De alhier thuis behorende tjalk SIEBERDINA II, kapt. Houwerzijl, van Harburg naar Akkrum met lijnkoeken, 3 december j.l. hier lek binnengekomen ten gevolge van ijs op de Eems, lost thans de lading, die hier verkocht is.

Antwerpen, 24 december. Al de mailboten van de lijn Ostende - Engeland zijn nu van Marconi-toestellen (opm: voor draadloze telegrafie) voorzien en blijven de gehele reis voortdurend in gemeenschap met Ostende.

DS - Dagblad Scheepvaart

De torpedoboten MINOTAURUS en PYTHON zijn heden van Vlissingen vertrokken naar Nieuwediep voor proeftochten.

Datum: 31 december 1902

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Londen, 29 december. Volgens telegram uit Oporto, is het van Newport komende Nederlandse stoomschip SNEL aldaar op de baar vastgeraakt, maar weder vlotgekomen en de rivier opgestoomd, naar gerapporteerd werd, met een gat in de bodem.

Krant:

DS - Dagblad Scheepvaart

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Londen, 30 december. De laatste dagen zijn aan de kust van Merioneth (opm: Wales) drie lijken aangespoeld; vermoedelijk zijn dit opvarenden van het bij Bardsey Island verongelukte schip GEZUSTERS.