Stichting Maritiem Historische Data

Zoek in kronieken

Aanwezige jaargangen:
Start - 0 - 1813 - 1814 - 1815 - 1816 - 1817 - 1818 - 1819 - 1820 - 1821 - 1822 - 1823 - 1824 - 1825 - 1826 - 1827 - 1828 - 1829 - 1830 - 1831 - 1832 - 1833 - 1834 - 1835 - 1836 - 1837 - 1838 - 1839 - 1840 - 1841 - 1842 - 1843 - 1844 - 1845 - 1846 - 1847 - 1848 - 1849 - 1850 - 1851 - 1852 - 1853 - 1854 - 1855 - 1856 - 1857 - 1858 - 1859 - 1860 - 1861 - 1862 - 1863 - 1864 - 1865 - 1866 - 1867 - 1868 - 1869 - 1870 - 1871 - 1872 - 1873 - 1874 - 1875 - 1876 - 1877 - 1878 - 1879 - 1880 - 1881 - 1882 - 1883 - 1884 - 1885 - 1886 - 1887 - 1888 - 1889 - 1890 - 1891 - 1892 - 1893 - 1894 - 1895 - 1896 - 1897 - 1898 - 1899 - 1900 - 1901 - 1902 - 1903 - 1904 - 1905 - 1906 - 1907 - 1908 - 1909 - 1910 - 1911 - 1912 - 1913 - 1914 - 1915 - 1916 - 1917 - 1918 - 1919 - 1920

Jaar van

Jaar tot

Krant

Zoekwoord(en)

Scheepsnaam

Bevat Exact

Advertentie. Te Dordrecht wordt dadelijk na arrivement van Batavia, van waar het schip dagelijks binnen verwacht wordt, in lading gelegd naar Valparaiso, Panama en San Francisco het puik snelzeilend gekoperd en kopervast Nederlands barkschip JEANNETTE EN CORNELIA, gevoerd door kapt. T.K. Veldman, hebbende uitmuntende inrichtingen voor passagiers.
Adres bij de cargadoor J.B. ’t Hooft te Dordrecht.

Tagal, 21 december.
Aangekomen. De 16e dezer: Nederlandse bark THAELIONG, kapt. Tan Tonghaij, van Cheribon de 14e december. Nederlandse bark GAONLIE, kapt. I. Hingliem, van Pekalongan de 14e december.
Vertrokken. De 16e dezer: Nederlandse bark BATAVIA, kapt. Tan Yngok, naar Batavia. Nederlandse bark PHAIJLIANG, kapt. Tan Tonghaij, naar Rembang. De 17e dezer: Nederlandse bark GOANLIE, kapt. I. Hingliem, naar Rembang. De 21e dezer: Nederlands schip BROEDERTROUW, kapt. J.C. Kunt, naar Rotterdam.

Krant:

JC - Javasche Courant

Pekalongan, 18 december.
Vertrokken. De 16e dezer: Nederlandse brik TARTAR, kapt. Sie Kongpat, naar Batavia. De 17e dezer: Nederlands schip ROOMPOT, kapt. De Boer, naar Nederland via Soerabaja. De 18e dezer: Nederlandse bark INGLIE, kapt. Tan Ingsoan, naar Tagal.
Schepen liggende ter rede: Nederlands schip ROOMPOT, schoener LOUISA.

Krant:

JC - Javasche Courant

Pasoeroewan, 18 december.
Aangekomen. De 13e dezer: Nederlands schip BATO, kapt. W.F. Broeksmit, van Batavia, de 1e december. Nederlands schip ADMIRAAL ZOUTMAN, kapt. H.G. Hinrichs, van Semarang de 3e december, 2 passagiers. De 15e dezer: Nederlandse kotter LITTLE TOT, kapt. Katjoong, van Soerabaja de 14e december.
Vertrokken. De 13e dezer: Nederlandse bark NIEUW LEKKERLAND, kapt. M.B. Hoffman, naar Rotterdam door straat Bali, met twee passagiers. Nederlandse bark JOHANNIS MARINUS, kapt. J. van Delft jr., naar Rotterdam door Straat Bali. De 17e dezer: Nederlandse bark WATERLOO, kapt. W.W. van Epen, naar Amsterdam door straat Balie. Nederlandse bark LITTLE TOT, kapt. Katjoong, naar Soerabaja. De 18e dezer: Nederlands schip DE STAD AMSTERDAM, kapt. H. Blokziel, naar Soerabaja.
Schepen liggende ter rede. Nederlandse schepen: PHOENIX, AERT VAN NES, BATO, ADMIRAAL ZOUTMAN, en schoener WILHELMINA EN HENRIETTA.

Krant:

JC - Javasche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Probolingo, 28 december.
Aangekomen. De 28e dezer: Nederlands schip KENAU HASSELAAR, kapt. O. Lindeman, van Soerabaja de 16e december.

Krant:

JC - Javasche Courant

DC - Dordtsche Courant

Advertentie. Aan de respectieve deelhebbers in de Maatschappij van Dordrechtsche Scheepsreederij wordt kennis gegeven, dat door heren commissarissen, met en benevens de commisie van zes heren deelhebbers, daartoe volgens art. 19 der statuten benoemd, de rekeningen en balans, door directeuren overgelegd, goedgekeurd, gesloten en ten hunnen decharge getekend zijnde, van nu af aan gedurende veertien dagen ter visie van al de leden zullen liggen, ten kantore van de heren Klerk en Voogd, op de Kuipershaven alhier, en verder, dat, ingevolge art. 20 der gemelde statuten, het dividend door directeuren en commissarissen bepaald zijnde op twintig gulden voor ieder aandeel, deze uitdeling ontvangbaar is van heden tot de 11de januari 1851 ingesloten, bij de mede-directeur F.C. Déking Dura, alhier, bij wie de kwitanties in blanco verkrijgbaar zijn.
Dordrecht, 31 december 1850.

Krant:

DC - Dordtsche Courant

Advertentie. De geregelde wekelijkse dienst tussen Dordrecht en Londen van het ijzeren stoomschroefschoenerschip STAD DORDRECHT, kapt. J.H. Stuit, voor passagiers, goederen en vee, voor korte tijd geschorst zijnde, zal bij open water op 1 februari weder geopend worden. Adres te Dordrecht bij de Directie, of bij de cargadoors Visser en Van der Sande, en te Londen bij Hall en Zoon.

AH - Algemeen Handelsblad

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Advertentie. Publieke verkoping op Texel. De heren Coninck Westenberg & Co., scheepsagenten op Texel, als lasthebbenden van hun principalen, zijn van mening op maandag de 6e januari 1851, des namiddags 5 ure, ten huize van de logementhouder J.L. Kikkert, publiek te verkopen de geborgen tuigage van het achter Eijerland gestrande Engelse stoomschip LIVERPOOL, kapt. A. Galloway, van Londen naar Bremen bestemd geweest, bestaande in enige zeilen, rondhouten en enig lopend touwwerk, en voorts 250 balen en een partij losse tabak, pl.m. 1.300 Nederlandse ponden Spaanse wol, 1.500 kan portwijn, in drie pijpen, ieder van 500 kan, 2 kisten bruine kina, 4 kisten en 5 blikken dozen met castor-olie, alles door zeewater nat en beschadigd. De goederen liggen in ´s Rijks pakhuis, op de haven van Texel en aan Den Burg, en zullen zaterdag voor de verkoop behoorlijk gekaveld voor een ieder te zien zijn.
Nadere informatiën zijn op franco aanvrage te bekomen bij de heren Gebr. Zurmühlen & Taylor te Nieuwediep en bij de heren Coninck Westerberg & Co. te Texel.

Krant:

DC - Dordtsche Courant

Ingezonden mededeling. Aan de redactie der Dordrechtsche Courant.
Mijne Heren!
Gelezen hebbende het extract uit het journaal van de schokker no. 2, schipper Braam, behorende aan de Zuid-Hollandsche Redding-Maatschappij, zijnde over het verlenen van assistentie aan het barkschip JAN VAN HOORN op de Banjerd (opm: de Banjaard), en geplaatst in de Rotterdamsche Courant van 16 december 1850, gevoelen wij ons ter liefde der waarheid verplicht, dit UEdele toe te zenden met verzoek, hetzelve in een uwer nommers te willen plaatsen.
Den 12 december ’s morgens ten 6 ½ ure stootte het schip, en na nog enige tijd voortgeschoven te hebben, bleef het vastzitten. Daar het juist het ogenblik van hoog water was, werd er eenparig besloten het schip te lichten en liet men ten dien einde al de watervaten op het dek leeglopen en over boord werpen, terwijl de luiken opengebroken werden en van de lading opgehaald. Om de 10 en 20 minuten werden er drie kort op elkander volgende schoten tot teken van nood gedaan, hetgeen duurde tot 12 à 12 ½ ure, als wanneer wij een vaartuig zagen op ons toe komen en bij nadering verkenden voor de schokker no. 2 van de Zuid-Hollandsche Redding-Maatschappij. Zij zeilde achter ons om en ging kort bij ons ten anker, waarna de schipper bij ons aan boord kwam. Hij zei op ons schieten afgekomen te zijn en vroeg of hij ons van dienst kon zijn. Wij antwoordden hem dat hij bij ons zou blijven en behulpzaam zijn om zo mogelijk het schip er af te krijgen. Op de vraag waar wij zaten en wat hij er van dacht, antwoordde de schipper dat wij op de steile punt van de Banjerd zaten en hij niet dacht dat het schip er weder af zou komen. Wij zeiden hem dat wij echter wilden doen wat gedaan kon worden en of hij een anker voor ons zou kunnen uitbrengen, hetgeen hij wel van te zullen proberen beloofde, doch hij zei ook dat hij zeer bevreesd was voor het beschadigen van zijn vaartuig bij het langs zijde komen.
De schokker peilde eerst de diepte rond het schip af, bracht zijn anker uit en liet zich naar het schip afzakken om het onze over te nemen.
Ofschoon er vijf der equipage ziek in de kooi lagen, moesten wij hem nog zes der onzen bij hem overgeven, om anker 45 vadem ketting bij hem over te krijgen, die weder terug kwamen, nadat het anker uitgebracht was. Wij draaiden vervolgens de ketting met dubbele wind en seins (opm: waarschijnlijk gelijktijdig met spil op dubbel werk en seizings) zo stijf mogelijk en, daar het nog twee uren voor hoog water was, werd het dek opgeklaard en de zeilen op stootgaren gezet.
Er scheen bij de schipper der schokker meer vrees voor het blijven zitten van het schip te bestaan dan bij ons, daar hij de boot naar ons toezond met een lijn en aanraadde de boten uit te zetten, de militairen bij hem over te brengen en ons ook zelf gereed te houden. Wij zeiden hem dat wij nog geen boten uit zouden zetten, om reden ook, dat wij wel wisten dat zo er boten buiten boord zijn, wij minder macht over het volk hadden. Wij plaatsten allen aan de spil en hadden het geluk het schip nog voor hoog water te zien vooruit schuiven. Wij hielden de ketting zo stijf mogelijk, doch daar het schip bij het vooruitgaan ook naar lij schoof, kwam het anker te loevert op en moesten het laten slippen met zestig vadem ketting.
Op welke grond schipper Braam dus in zijn journaal heeft kunnen zetten, dat het schip bij zijn komst aan boord reeds door kapitein en zeeloods was opgegeven, weten wij niet.
De scheepspapieren en paketten ontving hij eerst ’s avonds ten 6 ure, alleen uit voorzorg.
Met de meeste hoogachting hebben wij de eer te zijn,
UwEd. dw. dienaars, gezagvoerder J. Bouten, stuurman M. Versteegh.
3 januari 1850.

Torbay-Brixham, 1 januari. Het Nederlandse kofschip ROELFINA, kapt. Lohman, van Amsterdam naar Bilbao, hetwelk de 19e december jl. alhier op strand bij het Berry-hoofd is geraakt – zie ons nommer van 27 december j.l. – is na ontlossing der lading weder vlot gekomen en heden in onze haven gebracht.

Advertentie. De notaris J.J. de Blécourt te Wildervank zal op donderdag de 16e januari 1851, des avonds te zes uur, ten huize van J. Bosvogel, broodbakker te Wildervank, publiek veilen en verkopen het kofschip en toebehoren, genaamd LUCAS WICHER, laatst bevaren door nu wijlen Willem Hazewinkel, metende 90 tonnen, liggende aan de werf Het Schaap bij het Westerdok te Amsterdam.

Datum: 08 januari 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Verslagen van rederijen etc..

De 11e september jl. vertrok van Riouw het onder Nederlandse vlag varende barkschip THAI LIONG, gevoerd door de Chinees Liem Siong Pik, toebehorende aan een te Toeban (residentie Rembang) woonachtige Chinees en volgens de uitklaring bestemd naar Grisseh.
De opvarenden waren, behalve de genoemde gezagvoerder, vier Chinese toekang-peetaks (opm: handwerkslieden, c.q. bedienden), een stuurman, een mandoor (opm: voorman, bootsman) en 25 andere schepelingen. Als passagiers werden twee Boeginezen, Damatola en Kamoemoe genaamd, medegenomen. In de nacht van de 11e op de 12e werd het schip op de hoogte van Poeloo-Rondon door een stormbui overvallen, welke de meeste zeilen in stukken deed vliegen. De gezagvoerder besloot, alvorens de reis voort te zetten, eerst naar Riouw terug te keren, ten einde de geleden schade te herstellen. Nadat de meeste zeilen vastgemaakt waren en de koers bepaald was, begaf de gezagvoerder zich met de vier toekang-peetaks naar de kajuit om van de uitgestane vermoeienissen uit te rusten. Het was nu omstreeks 5 uur in de morgen van de 12e september, dat de twee Boeginese passagiers, die ook in de kajuit logeerden, ieder met een kris gewapend, aan enigen van de opvarenden het leven benamen. Een der toekang-peetaks, Liem Goat genaamd, ontving de eerste steek, snelde naar het dek, riep het volk toe, dat de Boeginezen oproer maakten, en viel terstond daarop dood neder. Van de andere toekang-peetaks waren twee gelijktijdig gewond; zij volgden Liem Goat op het dek. Een van deze twee overleed des avonds van die dag aan de bekomen wonden, de andere lijdt nog aan de zijnen. De vierde toekang-peetak moet, naar de overgeblevenen veronderstellen, ook wel gewond zijn geworden en zal, denken zij, door de schrik bevangen, door een der kajuitspoorten in zee gesprongen en verdronken zijn. De stuurman was enige ogenblikken te voren naar zijn hut op dek gegaan. Bezig van klederen te verwisselen, ontvangt hij van achteren met een kris een steek van een der Boeginezen, die daarop de deur van de hut dicht sloot en grendelde.
De mandoor en de opvarenden, van schrik en ontsteltenis verslagen, gaven op de hen door de Boeginezen gedane vraag, of zij bereid waren hun bevelen op te volgen, als wanneer zij hun tractementen aanmerkelijk zouden vermeerderd zien, een toestemmend antwoord, hetwelk, gelijk nader bleek, alleen tot uitstel diende om een betere kans waar te nemen. De Boeginezen gaven hierop last, instede van weder naar Riouw, naar Java te stevenen, en om het lijk van de gezagvoerder, die reeds door hen vermoord was, uit de kajuit te halen en met dat van de toekang-peetak Liem Goat over boord te werpen. Een der twee begaf zich vervolgens naar de kajuit om de kisten te visiteren. De ander plaatste zich op dek bij de verschansing en laadde zijn buks, doch werd, omstreeks 10 uur in de morgen van dezelfde dag, onverwachts door enige der opvarenden aangevallen en, daar hij zich verweerde, met stukken hout geslagen, zodat hij nederzeeg, over boord viel, eens weder boven kwam doch daarna verdween. Zijn makker wilde op het horen van het geraas te hulp snellen. Men sloot voor hem, juist op de trap zijnde, de deur der kajuitshut dicht en eiste hem op zich over te geven. Hij gaf geen antwoord, maar bleek weldra uit een der kajuitspoorten in zee gesprongen te zijn en bij de grote rust te willen opklimmen. Een der opvarenden belette hem dit. Hij is nog enige tijd zwemmende gezien, doch weldra uit het oog verloren. Men dacht, dat de stuurman dood was, en was dus verheugd hem, hoezeer gewond, nog in zijn van buiten toegegrendelde hut in leven te vinden. Met eenparige stemmen werd tot de terugkeer naar Riouw besloten. De 13e was men ter rede van Riouw terug en deed men rapport aan de havenmeester. De 14e werd de gehele equipage in verhoor genomen en werden hun verklaringen beschreven. Uit deze is het vorenstaand verhaal opgemaakt. Als vermoedelijke oorzaak van de misdaad, door de twee Boeginese passagiers begaan, wordt door het scheepsvolk de omstandigheid medegedeeld, dat de gezagvoerder zo onvoorzichtig zou zijn geweest om bij zijn aan boord komen het aanwezige zilvergeld aan die twee mensen te laten zien, een gezicht, hetwelk hun hebzucht zal hebben opgewekt. Het vaartuig is te Riouw aangehouden, tot dat de eigenaar, aan wie van de zaak kennis is gegeven, over hetzelve zal beschikken.

In een vergadering van assuradeuren te Rotterdam, op uitnodiging van de directie der Nederlandsche Handel-Maatschappij gehouden, ten einde de expertise der Oost-Indische schepen, door haar te bevrachten, nader te regelen, is bij overgrote meerderheid van stemmen benoemd tot expert, de heer B.J. Martens, tot hiertoe dezelfde betrekking bij de Nederlandsche Handel-Maatschappij vervuld hebbende. Tevens is bij meerderheid van stemmen een commissie gekozen, tot het opmaken van de instructies van de expert en de regeling der verdere belangen en bijzonderheden, welke daarvan een voorstel aan assuradeuren doen zal, om daarover in een algemene vergadering een eindbeslissing te nemen. Die commissie bestaat uit de directie der maatschappij van assurantie, discontering en belening dier stad, en de heren M.P. Ketelaar, A.N. Trinité, C.A. Vlierboom en D. Dunlop.

Datum: 10 januari 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Advertentie. Te koop een welgebouwd en goed zeilend hektjalkschip met complete inventaris, groot 99 ton, voor alle diensten zeer geschikt. Te bevragen tot de 25e dezer maand met gefrankeerde brieven of in persoon bij de eigenaresse, Wed. N.W. van der Vaart, aan genoemd schip, liggende in de Pottekaai te Vlissingen.

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Mr. S.C.H. Piccardt, notaris te Pekela, zal ten verzoeke van de heer D.P. Kolk op woensdag de 22e dezer, des avonds te 5 uren, ten huize van de Wedw. P. Wessels te Oude Pekela publiek verkopen het in den jare 1843 nieuw uitgehaald Nederlands kofschip HELENA BRONS, groot 87 tonnen, met de complete inventaris van scheepsgoederen, zals laatst is gevoerd door kapt. P.J. Brons van de Nieuwe Pekela, en thans is liggende te Harlingen.

Dordrecht, 10 januari. Heden zijn alhier afgedaan 183 kanassers Java-suiker, aangevoerd per JAN VAN HOORN, tot NLG 1,- beneden de laatste Maatschappij-veiling.

Datum: 13 januari 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 12 januari. Aangaande het schip NEDERWAARD, kapt. Meyer, van Batavia te Brouwershaven lek binnengelopen, wordt van daar gemeld, dat, niettegenstaande men dag en nacht bezig was met pompen, hetzelve 9 duimen water in het uur bleef maken.

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Uit de hand te koop een tjalkschip, groot 84 ton, met al deszelfs toebehoren, zo als het zelve bevaren is door Klaas Jans Knol, thans liggende te Gasselter-Nijveen. Te bevragen bij Klaas Jans Thijssens aldaar.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Advertentie. Te koop een hektjalk 88 ton in gebruik geweest bij J.P. de Jong, waarop geboden NLG 2.597,99 (opm: zie AH 160151)

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Een nieuwe tjalk te koop, staande in de schuur bij Ies Woudstra te Ezumazijl onder Anjum.

Advertentie. Uit de hand te koop op de 24e januari 1851, een sedert weinige jaren nieuw gebouwd kopervast barkschip, volgens getuigenis snelzeilend; liggende op het strand en kan met weinig kosten te water worden gelaten.
Informatiën te bekomen bij J. van Sighem en A. van Kooijen te Westkapelle in Zeeland.

Krant:

JC - Javasche Courant

Op de 25e december, des namiddags ten 5 ure, is het Nederlandse schip AERD VAN NES, gezagvoerder J. Noback, bij het inkomen van straat Bali, door stilte overvallen, op het rif van het Duifjes Eiland gedreven. Op verzoek van de gezagvoerder om hulp in manschappen ten einde het schip weer van het rif af te halen, werd de 26e een ter rede van Banjoewangie aanwezige kotter met een 50-tal zeelieden ter hulp gezonden. Diezelfde dag kwam de gezagvoerder te Banjoewangie aan wal. Hij vermeende dat het schip te diep geladen was om zonder gelicht te worden, van het rif af te komen en verzocht dierhalve enige prauwen, ten einde een gedeelte van de lading op het eiland te lossen. Na zeer veel moeite om geschikte vaartuigen te bekomen, werden 3 prauwen, tezamen metende 10? koijan, naar buiten gezonden. Na vruchteloos te hebben beproefd om het schip door het uitbrengen van trossen van het rif af te halen, werd in een scheepsraad besloten een gedeelte van de lading overboord te werpen. Ongeveer 1000? balen koffie, 300 kanassers suiker en 50 schuitjes tin werden uitgeworpen; waarop het schip de 27e december ’s avonds vlot raakte en met behulp van de uitgebrachte trossen van het rif werd gehaald; waarna hetzelve terstond naar Soerabaja is teruggekeerd.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Falmouth, 15 januari. Het Nederlands brikschip STELLA MARIS, kapt. Borger, van Rotterdam naar Boston, is hier heden met verlies van boegspriet, zeilen en andere averij binnengelopen. (opm: Falmouth werd als noodhaven aangelopen) Deze schade heeft het schip de 3e dezer op 47º35’ NB 41º WL door een zware zee bekomen. Hetzelve moet lossen om te repareren.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

DC - Dordtsche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Openbare verkoping, ten overstaan van de notaris Van Dorsser, bij veiling op woensdag 5 februari 1851, en bij afslag op woensdag 12 februari, beiden ’s voormiddags 11 ½ ure, in het Koffijhuis van Zahn, te Dordrecht, van scheepsaandelen:
- 1/288 aandeel in het fregatschip BROEDERTROUW, met inventaris.
- 1/144 aandeel in het fregatschip DELTA, met inventaris.
- 1/144 aandeel in het fregatschip OSIRIS, met inventaris.
- Vier aandelen in de Maatschappij der Dordrechtsche Scheepsreederij, ieder groot NLG 400,- no. 115, 301, 492 en 501.
- 1/24 aandeel in het barkschip ANNA, met inventaris.

Advertentie. Uit de hand wordt te koop aangeboden het Nederlandse kofschip de VROUW MARGARETHA, groot 69 tonnen, met deszelfs inventaris zo als hetzelve is bevaren. Het schip is thans liggende te Edam en aldaar te bevragen bij Jacob Teengs.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Het schip JOHANNA, kapt. Becker, van Hamburg naar Fernambuck, is de 15e dezer met verlies van anker en ketting te Ramsgate binnengelopen.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Vlie, 24 januari. Heden is alhier het schip TWEE GEBROEDERS, kapt. R.J. van der Veer, komende van Newcastle, met schade binnengelopen.

Cowes, 24 januari. Heden arriveerde alhier voor orders het Nederlandse barkschip MARIE JULIE, kapt. Teygeler, van Valparaiso. Hetzelve heeft de verschansing verloren en nog enige lichte averij bekomen.

PGC - Provinciale Groninger Courant

Het schip GENERAAL BARON VAN GEEN, kapt. Rotgans, van Dordrecht te Batavia aangekomen, heeft op de reis veel slecht weder doorgestaan, lekkage bekomen en enige bladen koper verloren. Het is naar Soerabaya verzeild om te repareren.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Ten overstaan van Mr. J.W. Quintus, notaris te Groningen, zal op woensdag 12 februari 1851, des avonds te 7 uur, ten huize van de kastelein G.F. Rasker bij de Kranepoort te Groningen, publiek worden verkocht het sterk en welgebouwde schoenerkofschip, genaamd ADMIRAAL DE WINTER, groot 102 tonnen, in 1845 gebouwd op de werf van J. Hooites te Hoogezand, thans liggende te Groningen, met complete inventaris, invoege op de aanslagbilletten zal worden omschreven. Te aanvaarden 14 dagen na de toeslag.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Weymouth, 25 januari. Men heeft vrijdag l.l. (opm: 24 januari) de wrakstukken en romp van het bij Portland Beach gestrande Nederlandse kofschip VRIENDSCHAP (opm: hektjalk, zie NRC 230151 en PGC 280151) verkocht. Een en ander heeft GBP 90 opgebracht.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Plymouth, 27 januari. Het schip LYDIA, kapt. Schooneveld, van Riga naar Bordeaux, is hier heden zwaar lek binnen gelopen.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Margate, 28 januari. Het te Groningen te huis behorend kofschip GESINA FENNA, kapt. Sap, van Dordrecht naar Belfast bestemd, is op het Long Sand verongelukt. De equipage heeft zich in de sloep gered. Een gedeelte der lading is hier aangebracht. (opm: zie NRC 010251 en PGC 040251)

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Het schip IDA WUBBINA, kapt. Fijn, van Grangemouth naar Cadix, is de 21e dezer te Leith lek binnengelopen.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Het schip BERNARDUS, kapt. Engelsman, van Nickerie naar Rotterdam, is de 21ste dezer met verlies van steng, zeilen, enz., en wegens ziekte van de equipage, te St. Mary's, Scilly, binnengelopen. De onderste laag suiker grotendeels weggesmolten zijnde, was het schip zeer rank en zou moeten lossen om te verstouwen.

Krant:

GRC - Groninger Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Torbay, 27 januari. Heden arriveerde alhier voor contrary wind, het Nederlandse schip COURIER, kapt. Tolner, van Rotterdam naar Nantes bestemd, aan boord hebbende de equipage, bestaande uit kapitein en vijf man van het schoenerschip FERRET, zijnde dit schip op de hoogte van Goudstaart (opm: Start Point) door een brik aangezeild, die echter zonder zich om de equipage te bekommeren was doorgezeild, en daar de schoener onmiddellijk dreigde te zinken, waren zij genoodzaakt geweest hun toevlucht tot de boten te nemen, en daaruit opgenomen door bovengemelde bodem.

Rotterdam, 31 januari. Volgens brief van kapt. P.F. Rijken, voerende het barkschip DEN ELSHOUT, in dato 28 december ll., bevond hij zich in goede staat zeilende op 4º NB 20º WL. Verder rapporteert kapt. Rijken de 13de december benoorden Madera gepraaid te hebben het driemast schoener schip VALPARAISO, kapt. J. van der Meyden, van Rotterdam naar Valparaiso. Beide schepen hadden veel slecht weder doorgestaan en enige schade aan verschansingen etc. geleden.

Krant:

DC - Dordtsche Courant

Kapt. P. van Duivenbooden, voerende het barkschip VAN DER WERF, van Batavia in Texel binnen, rapporteert op de hoogte van Kaap de Goede Hoop gepraaid te hebben, het Nederlandse barkschip PADANG, kapt. J.J. van der Linden, hetwelk door een stortzee schade bekomen had en naar de Kaap de Goede Hoop ter reparatie afhield.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Het schip GESINA TEUNA (opm: GESINA FENNA, zie NRC 310151), kapt. Sap Jr., van Dordrecht naar Belfast, is, volgens brief van Margate van 28 januari, op het Longsand verongelukt, doch het volk gered en te Harwich aangekomen, alwaar ook beschadigd geborgen waren 27 tonnetjes lijnzaad; van de lading waren verder 104 tonnetjes zaad, als ook een gedeelte van den inventaris, geborgen en te Margate aangebracht.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Het schip ANTJE, kapt. Ruiten, van Harlingen naar Havana, is den 27 januari met verlies van bakstag te Weymouth binnengelopen.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Datum 04 februari 1851

Krant PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht Verkoop schepen

Advertentie. Mr. B. Haitzema Viëtor, notaris te Winschoten, gedenkt op dinsdag 11 februari 1851, des avonds te zes uren, ten huize van de logementhouder G.J. Kramer, te Nieuwe Pekela in openlijke veiling te verkopen het Nederlandse kofschip JUFFER ELLEGONDA, groot 92 tonnen, laatst bevaren door kapt. J.J. Goossens, en thans liggende te Groningen.

De verkoopconditiën en de inventaris zullen in tijds ter lezing liggen ten verkoophuize, alsmede ten kantore van de notaris.

Datum: 05 februari 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 4 februari. Gisteren avond had alhier een treurig ongeval plaats. Op het voor enige dagen hier uit Oost-Indië teruggekomen schip AUSTRALIË, was men met lossen bezig, waarbij de kaptein D. Voogd Anspach op het dek stond en surveilleerde, terwijl er tevens boven in het tuig werd gearbeid. Plotseling viel er een zwaar voorwerp naar beneden en trof het hoofd des kapiteins dermate, dat deze onmiddellijk op het dek neerzeeg, en in weerwil van de dadelijk toegebrachte geneeskundige hulp, geen teken van leven meer gaf. Zij, die de brave en kundige zeeman gekend hebben, zijn met dit ongeval zeer begaan.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Advertentie. Heden overleed alhier aan boord van het barkschip AUSTRALIË aan de gevolgen van een ongelukkig toeval mijn hartelijk geliefde echtgenoot Daniel Voogd Anspach, in leven gezagvoerder van de genoemde bodem, in de ouderdom van ruim vier en veertig jaren.
Rotterdam, 3 februari 1851, Wed D. Voogd Anspach, geb. Schneider.

Krant:

JC - Javasche Courant

Ter rede van Soerabaija is liggende het Nederlands-Indische schoenerschip KIEM MAULIE, thans hernaamd BIENTANG HAPLIE.

Tonningen, 29 januari. De schepen HENDRIKA, kapt Pruim, van Amsterdam met stukgoed naar Wismar, en ELSINA, kapt. Scholtens, van Greifswald met gerst naar België bestemd, zijn hier heden behouden gearriveerd, en ten gevolge van het ijs in de haven gelegd. De Eider is vol drijfijs en de scheepvaart daardoor voor het ogenblik gestremd.

(Geen plaats of datum) De Zeeuwsche Courant meldt, dat binnen de stad Middelburg een polis van intekening circuleert, vergezeld van voorwaarden of statuten ter oprichting ener rederij tot vrachtvaart op de Oost-Indiën of andere grote vaart. Wanneer de deelneming voldoende was, zou men het thans in aanbouw zijnde barkschip op de werf der Commercie- Compagnie aldaar aankopen. Als beginsel wordt voorop gesteld dat men altijd in de vaart zal blijven, en hetzij voor de Handelmaatschappij, hetzij voor particulieren producten uit Oost-Indië zal aanbrengen, ja zelfs des noods goederen voor eigen rekening aankopen, ten einde uit de meerdere opbrengst der zelve hier te lande, een vergoeding voor de vracht te vinden, of bij gunstige omstandigheden nog enige winst daarboven. Het personeel der ondernemers bestaat uit de heren J.J. den Bouwmeester, Mr. W.C. Borsius en P.J. van der Leije.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Mededeling. Bij notariële akte in dato de zevende februari 1851, is tussen de ondergetekende Dionys van der Pot, cargadoor, Jacob van der Pot, en Willem Simon Burger Gerritszn, beide particulieren, allen wonende te Rotterdam, aangegaan een
Vennootschap van Koophandel, ten doel hebbende de voortzetting der zaken als cargadoor, met alles wat daartoe in de ruimste zin betrekking heeft of geacht kan worden te behoren, tot heden toe door den eerst ondergetekende alleen, onder de firma van D. Burger & Zoon gedreven, en zulks onder dezelfde firma, tot de tekening waarvan in zaken de Vennootschap betreffende alle de vennoten gerechtigd zullen zijn, zonder die echter immer te mogen bezigen tot het tekenen van obligatiën, promesses, borgtochten, acceptatiën in blanco of het opnemen en negotiëren van gelden, al ware zulks ten behoeve van de firma, waartoe dus, indien zulke vereist zullen worden.
Deze Vennootschap is aangegaan voor den tijd van vijf jaren, ingegaan den 1ste februari 1851 en mitsdien zullende eindigen met den 31ste januari 1856.
Rotterdam, 8 februari 1851, D. van der Pot, Jb. van der Pot, W.S. Burger Gz.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Dover, 5 februari. Het Nederlandse schip ONDERNEMING, kapt. Zwanenburg, van Dantzig komende, is hier heden met verlies van boten en verschansing binnengelopen.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Falmouth, 5 februari. Het Nedelandse schip CORNELIA, kapt. Jonker, van Batavia naar Amsterdam, is hier heden met schade aan het roer binnen gekomen.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Kaap de Goede Hoop, 8 december. Heden arriveerde alhier ter reparatie het Nederlandse schip PALEMBANG, kapt. Hoekstra, van Shanghai naar Londen bestemd.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Tafelbaay, 6 december. Het schip PADANG, kapt. Van der Linden, van Batavia naar Rotterdam, is alhier met schade binnengelopen, hebbende een stortzee over gehad.

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Advertentie. Bodemerij. Kapt. W.J. Cremer, voerende het Nederlandse kofschip ADRIANA, met stukgoederen bestemd naar Riga, thans liggende in de haven van Texel ten gevolge van bekomen averij, nodigt mits deze uit allen, die genegen zijn tot het hem verstrekken van de bonodigde gelden ter goedmaking zijner averijkosten, met bodemerij op voornoemd schip en lading overeenkomstig de wet, op zodanige premie en conditiën als nader, en wel binnen 14 dagen na heden, is te informeren ten kantore van J. Zunderdorp en W.J. Hidde Bok, makelaars te Texel, en Aikema & Harders, cargadoors te Amsterdam. (opm: zie ook AH 020451)
Texel, 8 februari 1851.
(opm: bodemerij [van bodem = schip] of bodemarij omschrijft Mr. J.A. Molster als eene overeenkomst tussen een geldschieter en een geldopnemer, waarbij eene som gelds wordt opgeschoten, met beding van premie en onder verband van schip of goed of beide, met dat gevolg, dat indien het verbondene, geheel of gedeeltelijk, door toevallen op zee vergaat of vermindert, de geldschieter zijn recht op de opgeschoten penningen en op de premie verliest, voor zoover dit een en ander niet op hetgeen overblijft kan worden verhaald; maar indien het verbondene schip behouden ter plaatse zijner bestemming aankomt, de hoofdsom, benevens de premie moet betaald worden)

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Amsterdam, 10 februari. Het schip PALEMBANG, kapt. Hoekstra, van Shanghai naar Londen, is volgens brief van Simons Baay in dato 9 december, aldaar met schade binnen gelopen, hebbende de 22e en 23e november zware stormen doorgestaan Het moet lossen om te repareren. De equipage bevindt zich in goede welstand.

Krant:

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

AH - Algemeen Handelsblad

Volgens schrijven van kapt. W.B. Derks, voerende het fregatschip ISIS, d.d. New Orleans 18 januari, had hij een reis naar de Middellandse Zee aangenomen en dacht binnen 10 à 12 dagen derwaarts te vertrekken.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Het schip ANNE MARIA HENRIETTE, kapt. Zeijlstra, van Amsterdam naar Suriname, laatst van Douvres, is 7 februari te Zierikzee binnengelopen; aan boord was alles wel.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Advertentie. Te koop een in 1845 nieuw gebouwd hektjalkschip, 67 ton, te bevragen bij de firma S. Geerts en zoon, scheepsbouwmeesters in Joure.

La Rochelle, 6 februari. Het schip AFINA ALBERDINA, kapt. Nagel, van Luçon naar Galway, heeft schade bekomen. Men denkt, dat het schip zal moeten lossen om te repareren.

Krant:

DC - Dordtsche Courant

Advertentie. Dordrecht op Londen. De directie van het stoomschip STAD DORDRECHT neemt de vrijheid om diegenen die de tentoonstelling te Londen willen bezoeken, op haar onderneming attent te maken. Elke zaterdag morgen vertrekt de boot van Dordrecht; tot woensdag middag is zij te Londen stil. Gedurende die tijd kan men, tot prijzen als hier te lande betaald te worden, van logies en tafel aan boord der stoomboot, gebruik maken.
De directie voornoemd, A.J. Verbeek van der Sande, president.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Het schip COURIER, kapt. Jongbloed, van Stettin naar Londen, is vóór de 31ste januari lek en met onklare pompen te Egersund binnengelopen.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Het schip JOHANNA, kapt. Van der Baan, van Petersburg naar Bordeaux, is 3 december te Hesness binnengelopen, en was de 24ste januari aldaar nog liggende.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Het schip AFINA ALBERDINA, kapt. Nagel, van Lucon naar Galway, is de 6e dezer met schade te La Rochelle binnengelopen. Het zou vermoedelijk moeten lossen.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Het schip HENRICUS GERARDUS, kapt. Verschuur, van Amsterdam naar Batavia, de 7e februari met schade te Cowes binnengelopen - reeds vroeger gemeld - is van daar, naar van de 11 dito bericht wordt, na volbrachte reparatie op de rede gehaald en zou met de eerste gunstige gelegenheid de reis voortzetten.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

De notaris Wijma te Harlingen, zal aldaar op woensdag 26 februari 1851, 's namiddags te 03.00 uur, in het logement van T. Beidschat, publiek veilen: het welbezeild kofschip, genaamd de ONDERNEMING, lang 24 el, wijd 4 el 91 duim, hol 2 el 39 duim, geijkt op 126 ton, en dat met al zijn rondhout, opstaand- en lopend want, ankers en touwen, zeil en treil en verdere daarbij zijnde goederen, zodanig het is bevaren door Rinus Lovius, en liggende in de Zuiderhaven te Harlingen.
Te bevragen bij Jan L. Holstein, W. van der Woude en de notaris te Harlingen, bij wie gedacht schip intussen uit de hand te koop is.

Datum: 19 februari 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Amsterdam, 12 februari. Volgens brief van Batavia van 28 december waren van het op Raas (opm: Pulau Raäs), beoosten Madura, gestrande schip DRIE VRIENDEN, kapt. Tange, van Patjitan naar Rotterdam, 19 pikols tin en enig bladkoper geborgen, te Sourabaya aangebracht en aldaar voor rekening der belanghebbenden verkocht geworden. (opm: zie ook NRC 180351)

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Stettin, 17 februari. De schepen ELISABETH, kapt. Muller, en IDA, kapt. Zaag, beide met kolen van Hartlepool naar Stralsund bestemd, zijn de 13e dezer wegens ijsgang te Greifswald binnengelopen.

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Uit de hand te koop een kofscheepje, groot 30 rogge-lasten, in den jare 1845 geheel nieuw uitgehaald, voorzien van een goede en complete inventaris. Ligt aan de werf IJ-hoek, einde der Groote Wittenburgerstraat, alwaar het te bezichtigen en te bevragen is bij Abbema & Van Cleef.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Advertentie. Publieke verkoping van een overdekt tjalkschip, genaamd LAMMECHIENA, groot 63 tonnen, liggende te Gasselternieuwveensche Mond, met alle opgoed en gereedschappen, thans wordende bevaren door Lute Lambers Kuilman. De kooppenningen zullen moeten worden betaald voor de helft dadelijk na den toeslag, met bijbetaling van 10 per cent van de koopschat voor alle kosten; voor de wederhelft op de 1e mei 1851, tegen borgstelling en hypotheek. De verkoping zal plaats hebben te Gasselternieveen, ten huize van H.B. Hoogenesch, op vrijdag 7 maart 1851, des middags precies te 12 uur.
Assen, 19 februari 1851,bij H.H. van Lier.

AH - Algemeen Handelsblad

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Advertentie. Uit de hand wordt te koop aangeboden het extra welbetimmerd Nederlands smakschip VIER GEZUSTERS, gevoerd door kapt. J. Helmers, en groot 60 rogge-lasten, thans liggende in het Westerdok. Nadere informatiën zijn te bekomen bij genoemde kapitein of bij de cargadoors Dade & Houtkoper, Gelderschekade no.42.

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Het schip MARGRIETHA, kapt. De Jonge, in de morgen van de 15e dezer van Rotterdam in Warrenpoint aangekomen, is, bij deszelfs vertrek naar Newry, bij Narrow Water gestrand en heeft met hoogtij vier voet water in het ruim; assistentie is derwaarts gezonden, doch de lading zal grotendeels beschadigd zijn. Volgens bericht van de 17de dito was het schip weder af- en ogenschijnlijk met weinig schade te Warrenpoint in het dok gebracht; de lading is zwaar beschadigd.

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Advertentie. Kennisgeving aan de deelhebbers in de Friesche Stoomboot-Reederij, dat het dividend over het dienstjaar 1850 is bepaald op 5 pCt. ad NLG 25 per aandeel. De betaling zal geschieden tegen verwisseling van coupon no. 5 op woensdag de 12e maart e.k. en vervolgens alle woensdagen van ’s morgens 10 tot ’s middags 2 ure, ten kantore van de heer D. Krayer te Harlingen, alwaar ook de rekening en verantwoording over gemeld dienstjaar gedurende 14 dagen voor de deelhebbers ter visie zal worden gedeponeerd.
Commissarissen van voormelde rederij, namens dezelve C. Harmens, president.

Krant:

DC - Dordtsche Courant

Type bericht:

Schepen in lading

Advertentie. Te Dordrecht ligt in lading naar Batavia, om op 20 maart te vertrekken, het nieuw gekoperd tweedeks barkschip JAN VAN HOORN, kapt. J. Bouten. Adres voor passagiers en goederen bij de cargadoors Visser & Van der Sande, te Dordrecht, of bij de kapitein aan boord.

Krant:

DC - Dordtsche Courant

Advertentie. Wekelijkse dienst Dordrecht en Londen, voor passagiers, goederen en vee:
het nieuw gebouwd snelvarend Nederlands stoomschroefschip STAD DORDRECHT naar Londen zaterdag 1 maart, des morgens.
Adres te Dordrecht bij de directie, of bij de cargadoors Visser & Van der Sande, en te Londen bij Hall en Zoon.

Datum: 28 februari 1851

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Groningen, 27 februari. Dinsdag voormiddag werd alhier in de haven gebracht het nieuw gebouwde kofschipshol MARIA AURELIA, groot ongeveer 64 last, zullende bevaren worden door kapt. J.S. Pik, van Veendam, en gebouwd op de werf van G. van der Werf te Martenshoek.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Advertentie. Te Koop het kofschipshol (opm: herhaling van advertentie PGC 030151), genaamd CATHARINA JOSEPHINA, groot 113 tonnen, laatst bevaren en toebehorende aan kapt. R.P. Dik, thans liggende te Delfzijl. Gadingmakenden vervoegen zich bij genoemde eigenaar, wonende aan het Oosterdiep te Veendam. (opm: het hol, bouwjaar 1826, is vermoedelijk gesloopt)

Callao, 24 december 1850. Binnengekomen WOLTEMADE, kapt Guyt Jr van San Francisco.

Datum: 02 maart 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Advertentie. Te koop: een tjalkschip, groot 71 ton, liggende aan de werf van de scheepstimmerman M.G. Palsma te Heeg.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Groningen, 3 maart. Vrijdag voormiddag (opm: 28 februari) arriveerde hier het fraai gebouwd galjootschip GEZIENA JANTIENA (opm: GEZINA JANTINA), groot ongeveer 80 lasten, zullende bevaren worden door kapt. F. Pronk, van Veendam, en gebouwd op de werf van A. Hooites te Hoogezand, en hedenavond kwam alhier binnen het insgelijks fraai gebouwd kofschip genaamd ANNEGIENA, groot 80 lasten, kapt. W.W. Pattje, van Hoogezand, gebouwd op de werf van J.J. van der Werf te Hoogezand.

DC - Dordtsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Dordrecht, 7 maart. Te Hellevoetsluis liggen thans zeilree, om den 22 dezer maand maart te vertrekken: de brik de HAAI, bestemd naar Oost-Indiën, en het transportschip PRINS WILLEM FREDERIK HENDRIK, bestemd naar West-Indiën. De brieven voor genoemde bestemmingen, welke men mocht verlangen met gezegde bodems te verzenden, zullen uiterlijk op 20 maart, onder aanduiding op de adressen van de aldus begeerde verzending, aan het postkantoor te Amsterdam, moeten bezorgd zijn.

Krant:

DC - Dordtsche Courant

Uit Vlissingen meldt men van den 3 dezer: Een os, welke met de stoomboot de STAD VLISSINGEN moest worden vervoerd, ontsnapte heden morgen bij het aan boord brengen, woedend geworden, aan zijn geleiders. Al brullende doorliep het dier de straten van het oostelijk gedeelte dier stad, alles voor zich heenjagende of hetgeen niet vluchten wilde omverstotende. Ruim 2 uren werden de inwoners door dit dier in een gestadige angst gehouden, daar hetzelve zich nu hier en dan daar vertoonde en aan drie personen, waarvan een thans in een gevaarlijke toestand verkeert, wonden toebracht; toen eindelijk vier Spanjaarden, behorende tot de equipage van de Spaanse schoener ERNESTO, met averij liggende in het marinedok dier stad, het beest in touwstroppen wisten te verstrikken en alzo omver te werpen, waarna hetzelve, op een slede gebonden, naar de stalling werd teruggebracht.

Krant:

DC - Dordtsche Courant

Advertentie. Publieke Vrijwillige Verkoping, ten overstaan van de notaris De Koning te Dordrecht, in het Koffijhuis van Jilles Zahn, over het Marktplein te Dordrecht, van twee schepen, met derzelver bijbehoren, genaamd l’AIMABLE en le VIEUX, thans liggende in de Kalkhaven te Dordrecht, zijnde mignols, bestemd tot vervoer van kalk en steenkolen.
De verkoping zal geschieden bij veiling en onmiddellijk daarna bij afslag, op donderdag 20 maart 1851, des voormiddags ten half twaalf ure.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Audierne, 28 februari. Het Nederlands schip COURIER, kapt. Tolner, van Nantes naar Rotterdam, is hier gisteren met belangrijke schade ten gevolge van aanzeiling binnengelopen. De lading schijnt niet beschadigd te zijn, daar het schip geen water maakte.

Datum: 11 maart 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Cowes, 7 maart. Het Nederlands kofschip DE BEURS VAN SCHIEDAM, kapt. Vervooren, van Spezzia (opm: Spétsai, Griekenland) naar Croonstad (opm: Kronsjtadt, Rusland) bestemd, is hier heden lek binnen gelopen. (opm: zie ook NRC 140351 en 120551)

NRC 110351
Amsterdam, 10 maart. Volgens brief van kapt Jaski, voerende het schip ANNA EN ELISE van hier te Cardiff aangekomen, in dato 7 maart, had hij, na de 4de maart aldaar te zijn gearriveerd, de volgende dag in een hevige west-noord-wester storm gestoten en twee ankers en kettingen verloren. Na op de modderbank geïnspecteerd te zijn, was bevonden dat de voorsteven vier voeten opgescheurd, de kiel van achteren beschadigd en het roer van onderen verbrijzeld was. Het schip in het dok moetende halen, zou de 8ste dito van Cardiff naar Bristol gesleept worden, om aldaar te repareren.

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Groningen, 10 maart. Hedenmorgen arriveerde alhier het galjootschip de MORGENSTER, kapt. H.Ph. Drent, van Zuidlaren, groot 65 last; gebouwd bij de heer G. Bodewes te Martenshoek.

Datum: 12 maart 1851

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. De notaris J.S. Bokma te Akkrum zal op woensdag de 19e maart 1851, des namiddags ten 2 ure, ten huize van de kastelein Age S. Dijkstra, aldaar finaal verkopen voor de heer Terhorst en anderen, een in den jare 1845 nieuw uitgehaalde hektjalk, de TWEE GEZUSTERS genaamd, groot 56 tonnen, met complete inventaris, waarvan het touwwerk in het vorig jaar geheel is vernieuwd, in de Vriesche Maatschappij tot Onderlinge Verzekering van Schepen, gevestigd te Heerenveen, gewaarborgd voor een som van NLG 3.000, waarop slechts geboden is de geringe som van NLG 1.210.
De betaling moet geschieden onder borgtocht in drie termijnen: 1 april en 1 november 1851 en 1 mei 1852, telkens 1/3e gedeelte. De aanvaarding is dadelijk na de betaling van het eerste termijn.
Om gemeld vaartuig nauwkeurig te kunnen bezichtingen zal het op de dag des verkoops worden gehaald op de werf van E.R. Boxum te Akkrum, waar hetzelve thans is liggende en dagelijks kan worden bezichtigd.

LC - Leeuwarder Courant

Advertentie. Te koop een nieuw schuiteschip, lang 12 el 14 duim, hol en wijd naar rato bij H. v.d. Kolk te Wartena.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Groningen, 11 maart. Het nieuw gebouwd kofschip KLASIENA ELISABETH (opm: KLASINA ELISABETH), kapt. O.E. Mulder, groot 70 lasten, is gisteren alhier binnengekomen. Het is gebouwd op de werf van H. Bieze op Dwarsdiep te Veendam.

Datum: 17 maart 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Groningen, 14 maart. Naar het schijnt, bestaat er thans weder meer kans, dat de directe stoomvaart van hier op Londen zal tot stand komen. Men weet dat onze handelscommunicatie thans, wat de stoomvaart betreft, door tussenkomst van Harlingen plaats heeft, iets hetwelk in genen dele nodig is, als hier slechts de handen behoorlijk worden ineengeslagen, hetwelk te eerder te verwachten is, omdat men hier al meer en meer gaat toeleggen, om ook andere producten naar Engeland uit te voeren, dan tot heden hier plaats greep. Het behoeft niet gezegd, van hoe groot belang dit voor ons landbouwend, veel producerend, gewest kan en moet worden.

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Appingedam, 15 maart. De sierlijke en smaakvolle galjoot-kof JACOBUS, groot ruim 100 last, gebouwd op de werf van de heer Van der Werf alhier, is heden, in tegenwoordigheid van kapitein en reders, van stapel gelopen. – Dit schip, dat zal bevaren worden door de heer A.J. Borst, strekke ten bewijze, dat men hier zeer goed met anderen kan concurreren.

Krant:

GRC - Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Delfzijl, 8 maart. Vertrokken FENNA (opm: kof), kapt. E.A. Vennenga, naar Noorwegen.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Brouwershaven, 16 maart. Het fregatschip ORION, kapt. Borghorst, van Java hier binnengekomen, heeft bij het ten anker komen zijn beide kettingen gebroken, zodat de kapitein genoodzaakt was het schip bij het Dijkwater in zachte slijk te zetten, alwaar het zonder gevaar zit en aldaar zal lossen.

Krant:

JC - Javasche Courant

Ter rede van Soerabaija liggen de Nederlands-Indische schoeners ALBORAK, thans hernaamd REMBANG DJEPOON, en CIRCE, thans hernaamd MACHMODIE. (opm: daarna lagen beide schepen nog verscheidene weken ter rede van Soerajbaija; de naam van het eerstgenoemd schip later geschreven KAMBANG DJEPOON; terwijl men voor de CIRCE het bericht in de Javasche Courant van 25 januari raadplege)

Datum: 20 maart 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Helder, 18 maart. Heden werd op ’s Rijks werf alhier de kiel gelegd van de oorlogsschoenerbrik MAKASSAR.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Brouwershaven, 17 maart. Het schip ORION, gevoerd wordende door kapt. Borghorst, is heden in vlot water gekomen.

Marstrand, 11 maart. Het kofschip MARTHA, kapt. De Boer, hetwelk naar Uddevalla bestemd was om aldaar te laden, is ten gevolge van ijs niet binnen kunnen komen, en alzo op onze rede geretourneerd, om dit te doen.

Datum: 22 maart 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Vrachten, bevrachtingen

Batavia, 28 januari. Scheepsvrachten. De particuliere schepen die tot heden zijn binnen gekomen en vracht zochten, hebben die gevonden. Daar de voorraad van producten evenwel zo sterk is afgenomen en vele particuliere schepen nog gewacht worden, zo is men van mening dat waarschijnlijk de vrachten weldra lager zullen lopen en in april en mei wellicht zullen teruggaan tot het lage standpunt, waarop men dezelve in het afgelopen jaar heeft gezien. Ook voor wat dit punt betreft zal veel af hangen van een en al of niet strenge winter in Europa. Mochten de vrachten in China gedurende enige tijd zo laag blijven als dezelve gepasseerde maand genoteerd stonden, dan is het te voorzien dat wij weldra vracht zoekende schepen van daar zullen zien aankomen. De volgende bevrachtingen hebben in de loop dezer maand plaats gevonden, als: de IJSSEL: naar Brouwershaven om orders voor Hamburg of Rotterdam tot NLG 85 voor rijst en NLG 90 voor suiker alhier te laden, en NLG 85 voor suiker te Sourabaija te laden; ZORGVLIET: NLG 85 voor rijst en NLG 90 voor suiker; ERASMUS: suiker tot NLG 95 te Pekalongan, en NLG 92,50 te Samarang te laden, en arak (opm: rijstbrandewijn) tot NLG 110 met 15 pCt; CATHARINA: NLG 90 voor suiker. De AERT VAN NES, door de factorij der Nederlandsche Handel Maatschappij beladen, is met schade te Sourabaija terug gekomen.
Wij hadden ons gevleid, dat wij met deze mail aan onze vrienden bericht zouden mogen geven, dat de gewijzigde scheepvaartwetten, die met de 1e dezer in werking zijn gekomen, de vooruitzichten opleverden, dat de toepassing daarvan voor onze Nederlandse schepen voordelig zou kunnen werken. Tot ons leedwezen moeten wij evenwel erkennen, dat er voor die schepen weinig partij van te trekken is, zo het gouvernement hier zich aan bepalingen wil blijven vasthouden, die voor Nederlands-Indische schepen zijn gemaakt, doch voor onze Nederlands-Europese schepen niet alleen overbodig zijn, maar zelfs onmogelijk om na te komen. Daar dit toch nimmer de bedoeling van de wetgevers kan geweest zijn, zo is het te hopen, dat het gouvernement hier zal inzien, dat ten dien opzichte andere bepalingen behoorden genomen te worden.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Batavia, 18 januari. Op de 25ste december, des namiddag ten 5 ure, is het Nederlandse schip AERD VAN NES, gezagvoeder J. Noback, bij het inkomen van Straat Balie, door stilte overvallen, op het rif van het Duifjes Eiland gevaren. Op verzoek van de gezagvoerder om hulp in manschappen, ten einde het schip weder van het rif af te halen, werd den 26ste een ter rede van Banjoewangie aanwezige kotter, met een 50-tal zeelieden, ter hulp gezonden. Diezelfde dag kwam de gezagvoerder te Banjoewangie aan wal. Hij vermeende, dat het schip te diep geladen was om zonder gelicht te worden van het rif af te komen, en verzocht dierhalve enige prauwen ten einde een gedeelte der lading op het eiland te lossen. Na zeer veel moeite om geschikte vaartuigen te bekomen werden 3 prauwen, te samen metende 10 koijan (kojan, Maleis: koyan: 1 kojan = 32 pikol = 1 last = 1976 kg; hier dus 3 prauwen, tesamen plm. 20 ton kunnende vervoeren), naar buiten gezonden. Na vruchteloos te hebben beproefd, om het schip door het uitbrengen van trossen van het rif af te halen, werd in een scheepsraad besloten een gedeelte van de lading over boord te werpen. Ongeveer 1000 balen koffij, 300 kanassers (korven van grof rottingriet) suiker en 50 schuitjes tin werden uitgeworpen; waarop het schip de 27ste december ’s avonds vlot raakte, en met behulp van uitgebrachte trossen van het rif werd gehaald; waarna hetzelve terstond naar Soerabaija is terug gekeerd.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

De Javasche Courant van 22 januari meldt: Ter rede van Koba, eiland Banka, is de 17e december 1850 roerloos en in zinkende staat aangekomen de Nederlands-Indische bark SAID MASKOOR, gezagvoerder J. de Ligt. Van Pankalpinang was dit vaartuig bestemd naar Batavia met een lading van 1260 schuitjes tin, maar het had op een, naar des gezagvoerders zeggen, op de aan boord zijne kaarten niet vermelde klip gestoten. Als ligging van die klip wordt opgegeven 01º55’ ZB 106º26’ OL. Al de tin is behouden aan het strand gebracht. Ook de inventaris en andere goederen zouden worden gelost en geborgen. Het vaartuig is de 21e december 1850 op het strand gezet om, indien mogelijk, in zo verre te worden gerepareerd, dat het onbeladen Soerabaija of Batavia zal kunnen bereiken.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 21 maart. De Javasche Courant van 1 januari 1851 bevat de volgende bekendmaking van wege de Commissie tot verbetering der Indische zeekaarten.
Door zijne Excellentie de minister van marine is mededeling gedaan van de ontdekking van een onbekend rif benoorden het eiland Middelburg, nabij de rede van Batavia.
Den 1ste juli 1850, stiet het Nederlandse koopvaardijschip JOHANNA MARIA CHRISTINA, gezagvoeder C A. Gorter, in het grootscheepsvaarwater, over bakboord bij de wind om de west zeilende, op een klein steen- of koraalrif, wellicht slechts een scheepslengte groot. De eerste schok was gering en zacht, dan hoe verder het schip er overheen liep, des te heviger stootte het. Door de grote vaart – 5 à 6 mijl – geraakte evenwel het schip, met een diepgang van 21¼ en 21½ voet, er over. Gedurende het stoten werd met het stuurkompas gepeild: Middelburg (opm: het eiland) over het midden Zuid, de zuidhoek der kleine kombuis W¼N. Op het ogenblik toen het schip er over en los was: de westhoek van Middelburg Z½W, de zuidhoek der Kleine Kombuis (opm: een eilandje) W½N, en kort na het stoten werd 12 vadem gelood.

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Het kofschip HENDRIKA, kapt. Nieboer, van Hamburg naar Londen bestemd, is de 19e maart met gebroken spil te Cuxhaven binnen gelopen.

Krant:

JC - Javasche Courant

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Rotterdam, 24 maart. De 19e dezer is te Monnickendam met het beste gevolg te water gelaten het schoenerschip MONNICKENDAM, zullende gevoerd worden door kapt. G.G. Flik.

De Javasche Courant van 29 januari bevat een omstandig bericht ener belangrijke ontmoeting van ’s rijks stoomschip HEKLA met zeerovers, nabij Sumanap. Vroeger is mededeling gedaan van een aanval, door vijftien grote roversprauwen, gedaan op het eiland Bawean, en van de pogingen, door Zr.Ms. stoomschepen BROMO en HEKLA aangewend, om deze zeerovers op te sporen. Die pogingen bleven vruchteloos, in weerwil dat zorgvuldig onderzocht zijn het eiland Selombo en de gehele zuidkust van Borneo, waar de civiele schoener ZEEMEEUW met een kruisboot, bij het uitzeilen van de rivier van Samgrit, met vijf grote roversprauwen, onder Megindanosche vlag, slaags waren geweest. Onder dagtekening van 6 januari werd echter van de resident van Soerabaya bericht ontvangen, dat een sterke afdeling roversprauwen de eilanden beoosten Sumanap verontrustte, en dat Zr. Ms. stoomschip HEKLA tot hun tuchtiging was vertrokken. Bij brieven van den 15 dezer werden deze berichten bevestigd, en was mededeling gedaan van het verschijnen van roversvaartuigen op verschillende plaatsen, zelfs in de nabijheid van Sumanap; terwijl tevens bericht werd, dat het Zr. Ms. stoomschip HEKLA gelukt was, met de rovers tot een treffen te geraken en hun aanzienlijke afbreuk te doen. In het geheel heeft de HEKLA, behalve een grote prauw, medegebracht 14 rovers, 61 verloste slaven en 8 stukken geschut, waaronder een metalen kanon van de voormalige Oost-Indische compagnie. Het andere nog in de modder liggende geschut, en enige goederen, die op de wal lagen of op het water dreven, zijn onze bondgenoten, de Kangeangers, als buit achtergelaten. De uitslag van deze kruistocht is zeer gewichtig, het verlies, door de rovers geleden, allerbelangrijkst geweest. Het getal der gesneuvelden aan de zijde des vijands valt onmogelijk op te geven, doch de vele lijken, die er gevonden zijn, bewijzen dat het zeer groot is geweest. Aan de andere kant is die overwinning zonder een enkele dode en met slechts zeer weinig gekwetsten van onze schepelingen verkregen. Dit gering geleden verlies heeft men vooral te danken aan het beleid en de tegenwoordigheid van geest van de luitenant ter zee 1ste klasse P.A.M. Hinlopen, commandant van Zr. Ms. stoomschip HEKLA, waarbij zich ook de luitenant ter zee 2de klasse P.M. Collard bijzonder heeft onderscheiden.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Het schip HENDRIKA, kapt. Nieboer, van Hamburg naar Londen, is de 19e dezer met gebroken spil en andere schade te Cuxhaven binnengelopen.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Het schip SIRENE, kapt. Pik, van Dordrecht naar Yarmouth, Wight, is de 17e dezer te Portsmouth binnengelopen.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Schepen in lading

Advertentie. Naar New-York ligt te Amsterdam in lading en zal tegen het midden der maand April vertrekken het nieuw gekoperd tweedeks Nederlandsch barkschip LEWE VAN NIJENSTEIN, hebbende ook uitmuntende inrichtingen voor passagiers.
Adres bij Kranenborg & Zonen, te Amsterdam, of bij C.M. Nap, te Groningen.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 25 maart. Een bericht van het fregatschip DELTA, kapt. G. C. Krans, te Dordrecht te huis behorende, in dato 5 november 1850, deelt mede, dat die bodem de reis van Plymouth naar Port Adelaïde (opm: Zuid-Australië) in 88 dagen heeft volbracht, en allen, zowel het groot aantal passagiers als de equipage, aldaar in de beste welstand zijn aangekomen. Men stond verwonderd over de ontwikkeling dezer bij ons nog zo weinig bekende kolonie, zijnde deze havenplaats sedert 18 maanden van inwoners verdubbeld. De landontginners, die er met enig kapitaal aankomen, vinden aan de wal terstond kleine houten huizen, die ze per week huren, tot dat zij de plek hunner nederzetting hebben bepaald, en aldaar hun verblijf hebben ingericht. Voor alle ambachtslieden is er werk in overvloed, en wordt van 7 tot 10 Engelse schellingen (opm: shillings) per dag betaald, terwijl men er voor 10 à 12 Engelse schellingen per week het onderhoud kan bekomen. Ook boerenarbeiders zouden daar overvloedig werk en ruime huur kunnen vinden. Het klimaat schijnt er vrij gezond.

AH - Algemeen Handelsblad

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Advertentie. Publieke verkoping op Texel. Zunderdorp & Co en Coninck Westenberg & Co., scheepsagenten te Texel, zijn van mening op maandag 31 maart e.k., des morgens ten 11 ure, te De Cocksdorp op Eijerland, ten overstaan van de notaris Mr. Willem Bok, publiek te verkopen de tuigage, geborgen van het aldaar gestrande Nederlandse kofschip RICHARD, kapt. H.B. Engelsman, van Newcastle naar Kampen bestemd geweest, en bestaande uit 22 deels nieuwe zeilen, 4 ankers, twee kettingen, een kabeltouw, zware trossen, lier, gekapt staand en lopend want, rondhouten, koks-commaliewant, en wat verder zal worden gepresenteerd. Nadere informatiën zijn op franco aanvrage te bekomen ten kantore van bovengenoemde scheepsagenten en de makelaar W.J. Hidde Bok te Texel.

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Advertentie. De ondergetekende, directeur-boekhouder der Stoomboot-Reederij voor het Slepen van Schepen aan het Nieuwe Diep, maakt bij deze aan heren reders bekend:
- dat de door hem over het verleden jaar gedane en door heren commmissarissen goedgekeurde rekening vanaf maandag de 31e dezer gedurende veertien dagen voor hen ten zijnen kantore, Buitenkant no. 38, ter visie zal liggen.
- dat in een door heren commissarissen gehouden vergadering ingevolge art. 14 der voorwaarden tien portiën in genoemde rederij zijn uitgeloot.
- dat deze portiën zullen worden ingetrokken tegen voldoening van hun bedrag, zijnde NLG 250 per portie, zomede dat betaling zal worden gedaan van 5 pCt of NLG 12,50 bij iedere portie afgegeven .
Amsterdam, 27 maart 1851, de directeur-boekhouder der voorn. rederij, Paul van Vlissingen
(opm: bekort)

Advertentie. Te koop een hechte schip, 24 ton, bij P.W. Boorsma, scheepstimmerman te Oostermeer.

Datum: 29 maart 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Rotterdam, 28 maart. Op morgen ten 1½ ure zal van de werf Het Wapen van Harlingen te Amsterdam van stapel lopen het barkschip de IJSTROOM, groot 195 lasten, gebouwd voor rekening van de heren Broen & Co door de scheepsbouwmeester F. Haverkamp, en gevoerd zullende worden door kapt. T. de Meester.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Rotterdam, 28 maart. Te Schiedam is de 24e dezer op de werf De Nijverheid door de scheepsbouwmeesters C. Gips & Zonen de kiel gelegd van een brikschip, genaamd BANTAM, groot ongeveer 230 Java-lasten, voornamelijk voor de grote vaart bestemd, onder directie van de heren Loncq & Cool.

Ter rede van Soerabaija is liggende de Nederlandse schoener JANUS, thans hernaamd GLEANER. (opm: zie JC 250151 en JC 070551)

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. F.der Kinderen en H.J. Rietveld, makelaars. zullen op maandag de 28e april 1851, des avonds om 6 ure te Amsterdam, in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ verkopen:
een extra ordinair, welbezeild, gekoperd en kopervast Nederlands fregatschip, genaamd JOHANNA, kapt. J.H. Schippers, volgens Nederlandse meetbrief lang 40 ellen; wijd 7 ellen 68 duimen; hol 6 ellen 15 duimen, en alzo gemeten op 840 tonnen of 441 lasten.
Breder volgens inventaris en bericht bij bovengemelde makelaars, of bij de cargadoors Hoyman en Schuurman.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Vlissingen, 28 maart. Het fregat Zr.Ms. de RIJN, commandant Jöhr, zal buiten dienst gesteld worden en de equipage gedeeltelijk gepasporteerd worden. Men wil, dat hetgeen zij heeft tegoed gemaakt wel NLG 75.000 moet bedragen, en haar te ’s Gravenhage en niet hier, zo als anders, zal worden uitbetaald. (opm: zie NRC 020451)

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Groningen, 31 maart. Uit Vlissingen meldt men, dat in het droge dok aldaar nog aan de oorlogskorvet SUMATRA getimmerd wordt, en dat met zekerheid van de bestemming van dien bodem nog niets bekend is; wordende het er eerder voor gehouden, dat dit kostelijke vaartuig een reis naar Oost- of West-Indië zal doen, dan dat het tot het overbrengen van enige afgekeurde en gepensioneerde negersoldaten naar Sint George d’Elmina zal worden gebezigd.

Rotterdam, 1 april. Door de Nederlandsche Handel Maatschappij zijn bevracht de navolgende 45 schepen als:
Voor Rotterdam: GERARDINA, kapt. M.J. Witch, BUITENZORG, kapt. P. Flens; HELENA CHRISTINA, kapt. M. van der Plas; d’ELMINA, kapt. J.C. Jansen; BROUWERSHAVEN, kapt. M.W. Zwart; PRESIDENT RAM, kapt. J.R. Ulrich; MARIA ELISABETH, kapt. K.J. Jonker; MARY & HILLEGONDA, kapt. L. Visser; STAD ‘S GRAVENHAGE, kapt. C.J. Ninck Blok; PRINSES SOPHIA, kapt. J. H. Pellenwessel; KONING WILLEM II, kapt. L. R. Giezen; KORTENAER, kapt. A. Glazener jr; CANTON, kapt. H.J. Tweehuys; WILHELMINA CATHARINA, kapt. J.A. van Doorninck; CONSTANTIA, kapt. C.J. Kaleshoek.
Voor Amsterdam: CORNELIS HOUTMAN, kapt. J.H. Rolman; CLAUDIUS CIVILIS, kapt. E.A. Niehoff; ADOLF VAN NASSAU, kapt. D. Doornbos Borchers; AMSTEL, kapt. J. van Duyn; OOST INDIË, kapt. E.E. Mos; AGNETA, kapt. J.D. Dekker; AMICITIA, kapt. C. Abrahamsz. Jr; VAN DER WERF, kapt. B. van der Plas; AMPHITRITE, kapt. K.J. de Jong; JUPITER, kapt. G.J. van der Mey; AEOLUS, kapt. G. Schlichtenbree Jr; PRESIDENT VERKOUTEREN, kapt. C.F. Eylerts; HOLLAND, kapt. R. Dekker; ADMIRAAL JAN EVERTSEN, kapt. C.P. Kuyper; THEODORA EN SARA, kapt. A. van Oosteroom; SARA ALIDA MARIA, kapt. H.A. Tekelenburg; BATAVIER, kapt. D. Grim; ARDJOENO, kapt. S.R. Post; STAATSRAAD BAUD, kapt. T. de Jong; CAPELLA, kapt. A.P. Sandberg Jr; JACQUELINE EN ELISE, kapt. O. de Haas; BERNHARD HERTOG VAN SAXEN WEIMAR, kapt. P.H. Hazewinkel (van Dordrecht).
Voor Schiedam: PIETER CORNELISZ. HOOFT, kapt. D.H. de Boer; STELLA MARIS; kapt. J.F.C. Börger; WILLEM III, …….
Voor Dordrecht: BIESBOSCH, kapt. P. M. Vogelsang; ‘s-HERTOGENBOSCH, kapt. F.J. Matthijssen.
Voor Middelburg: ZEEPAARD, kapt. J. Giltjes Lzn., MIDDELBURG,…….; SCHELDE, kapt. J. van Delft Cz.

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Advertentie. Publieke verkoping op Texel. Zunderdorp & Co., scheepsmakelaars te Texel, als lasthebbenden van hun principalen, zijn van mening, krachtens daartoe bekomen rechterlijke autorisatie, op donderdag 10 april 1851, ’s namiddags 3 uur, in het logement Het Wapen van Texel, aan Den Burg ten overstaan van de aldaar residerende noraris Mr. Willem Bok, publiek te verkopen het onbeschadigd gedeelte der lading van het Nederlandse kofschip ADRIANA, met stukgoederen van Amsterdam naar Riga bestemd geweest, doch met zware zeeschaden in de haven van Texel binnengebracht, bestaande in 7 fusten en 156 flessen Rijnwijn, 418 stuks kazen, 6 molenstenen, een partij tabak in bladen, drie kisten staal in staven, alsmede een grote partij ijzeren handwerkgereedschappen. (opm: zie AH 100251)
Nadere informatiën zijn op franco aanvrage te bekomen ten kantore van Zunderdorp & Co te Oudeschiuld en de makelaar W.J. Hidde Bok aan Den Burg op Texel. (opm: bekort)

Krant:

JC - Javasche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Aankondiging van verkoop van in beslag genomen goederen. In naam des Konings. Op donderdag de 15e mei 1800-een-en-vijftig, des voormiddags ten negen ure, zal, ten verzoeke van Mr. James Loudon, wonende te Batavia, welke in deze als procureur voor de heren Major & Co., kooplieden, wonende te Pasoeroean, occupeert, domicilie stellende ten huize van mij deurwaarder, tegen Conradus Willem Pické, scheepsgezagvoerder te Cheribon woonachtig, tegen wie het beslag gedaan is, krachtens een vonnis van de raad van justitie te Batavia, dd. 20 december 1850, waarvan het condemnatum is NLG 1528,56 recepis (opm: in 1846 in O.-Indië door gouverneur-generaal Rochussen ingevoerd soort papieren geld) met de renten en kosten, door tussenkomst van het vendu-departement te Cheribon, openlijk verkocht en aan de meestbiedende toegewezen worden de schoener JOHANNA FREDERICA, groot 15½ last, met deszelfs gehele inventaris, toebehorende aan Conradus Willem Pické, liggende afgetakeld in de rivier achter de zoutpakhuizen te Cheribon, zijnde bezwaard bij wege van hypotheek voor een som van NLG 2000 recepis, verbonden aan de firma Major & Co te Pasoeroean. Voormelde schoener met inventaris ingezet op NLG 200 recepis.
De buitengewone deurwaarder te Cheribon, Behrens.

Krant:

JC - Javasche Courant

Het totaal der schepen, gedurende het afgelopen jaar 1850 door de Nederlandsche Handel-Maatschappij bevracht, is geweest: voor Amsterdam 77, voor Rotterdam 57, voor Dordrecht 6, voor Schiedam 6 en voor Middelburg 6, houdende te zamen 49.254 gemeten lasten, namelijk voor Amsterdam 25.120, voor Rotterdam 17.435, voor Dordrecht 2.568, voor Schiedam 2.149 en voor Middelburg 1.982.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Rotterdam, 2 april. Gisteren is te Nieuwendam van de werf van de scheepsbouwmeester W.H. Meursing met het beste gevolg te water gelaten het nieuw gebouwd schoenerbrikschip
HENDRIKA BARTINA, voor rekening ener rederij onder directie van de heren C. & A. Schröder Jr. te Amsterdam, en gevoerd zullende worden door kapt. J. Hofker.

AH - Algemeen Handelsblad

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 4 april. Het schip AFINA ALBERTINA, kapt. Nagel, van Luçon naar Galway (Ierland), hetwelk in averij te La Rochelle was binnengelopen, lag de 29e maart aldaar klaar om de reis opnieuw te aanvaarden.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Audierne, 26 maart. De Nederlandse sloep COURRIER, kapt. Tolner, van Nantes naar Rotterdam, wegens averij hier binnen, heeft na geëindigde reparatie heden de reis vervolgd.

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Notaris Land te Franeker zal het geveilde hektjalkschip, waarop bij provisionele toewijzing geboden is de som van NLG 2.900,50, op maandag 7 april 1851, ’s namiddags ten 3 ure, ten huize van Boersma te Franeker finaal verkopen.

AH - Algemeen Handelsblad

Advertentie. Die iets te vorderen heeft van, verschuldigd is aan of goederen onder bewaring mocht hebben van wijlen J.H. Renken, in leven scheepskapitein, de 8e januari 1851 te Paramaribo overleden, wordt verzocht daarvan opgave of betaling te doen binnen acht dagen na deze ten kantore van de heren Kranenborg & Zonen, cargadoors te Amsterdam.
Winschoten, 3 april 1851, Hk. Mulder, executeur testamentair.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Uit de hand te koop een goed onderhouden kofschip, groot 124 tonnen volgens Rijksmeting, gebouwd in den jare 1838, liggende te Rotterdam en aldaar te gevragen bij de cargadoors Kuyper, Van Dam & Smeer.

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

De Britse regering heeft een gouden medaille toegekend aan kapt. J.J. van der Eb, gevoerd hebbende het brikschip ST. GEORGE DE LA MINA en thans gezagvoerder van het barkschip CELEBES voor zijn menslievend en edelmoedig gedrag bij de stranding van het Engelse schip NORMA, kapt. Reuss, op de Westkust van Afrika.

MCO - Middelburgsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Vlissingen, 9 april. Van Antwerpen is de Schelde afgekomen en van onze rede naar zee gezeild de GUSTAVE, kapt. B.C. Ketelsen, naar Rio de Janeiro, met stukgoederen.

Datum: 14 april 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Maassluis, 13 april. Gisteren namiddag ten half een ure is alhier van de werf Hollandsch Trouw, scheepsbouwmeester E. van der Hoog, met goed gevolg te water gelaten het schoenerschip genaamd MARIA JOHANNA, groot 221 tonnen of 114 gemeten lasten, gevoerd zullende worden door kapt. J.A. Spijkman, gebouwd voor rekening ener rederij onder directie van de heer M.F. Lapidoth te Amsterdam, en bestemd voor de grote en kleine vaart.

Groningen, 14 april. Sedert onze vorige opgave zijn weder 2 nieuwe schepen hier in de haven gebracht, als: het kofschip SUZANNA, gemeten op 113 ton, gebouwd bij S. Lewes, te Wildervank, zullende bevaren worden door kapt. J.J. Moesker, van Veendam, en de galjoot ANNEGIENA, groot ongeveer 55 last, kapt. Ime L. van Sluis, van Groningen, gebouwd bij H. Boerma, in de Kiel.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Het smakschip de TWEE GEBROEDERS, kapt. Sprik, in ballast van Zwolle naar Engeland, is met ingestoten boeg en andere schade uit zee terug en de 9e dezer te Lemmer aangekomen, om te repareren, zijnde met het Hannoverse schip de HARMONIE, kapt. Ernst, in aanzeiling geweest. (opm. zie PGC 080451)

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. G.J. Roland Holst, H. Salm, H.J. Rietveld, P. Blom, G.J. Boelen en J.J. van der Meulen, makelaars, presenteren als lasthebbende van hun principalen, ten overstaan van de notaris J. de Man te Amsterdam, op maandag 12 mei te huize van J. Meijerink, in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ, des avonds te 6 ure precies, te verkopen een extra ordinair snelzeilend kopervast en gekoperd fregatschip, varende onder de Nederlandse vlag, genaamd SUMATRA, gevoerd door kapt. K.L. Swart, volgens de Nederlandse meetbrief lang 40 el 90 duim, wijd 7 el 7 duim, hol 6 el 1 duim, en alzo gemeten op 772 tonnen of 408 lasten, en dat verder met al deszelfs rondhouten, opstaand en lopend want, ankers, touwen, zeilen en andere scheepsbehoeften, als breder bij de inventaris is te zien. Het voorz. fregatschip ligt aan de werf de Pelikaan op de hoogte van de Kadijk. (opm: het schip werd zonder naamswijziging naar Dordrecht verkocht)

NRC 170451
Batavia, 24 februari. Vrachten. In het begin der maand bedong men voor de JAN PIETERSZ KOEN NLG 90 voor suiker, en andere artikelen in evenredigheid, terwijl op de kust door de CLARA ANNA MARIA, PLANCIUS en REMBRANDT VAN RHIJN tot NLG 92 wordt geladen. De WILLEM I werd vorige week voor Amsterdam gecharterd voor een lading suiker tot NLG 80, en 100 koijangs rijst tot NLG 75, en is de WILLEM II thans nog zonder bestemming. De verminderde voorraad der producten van de laatste oogst doet voor een meerdere daling der vrachten vrezen, bij aankomst der verschillende dagelijks hier verwacht worden particuliere schepen, welke allen van groot charter (opm: laadvermogen) zijn. Het Noorse schip ALFEN, is gecharterd tot GBP 3.10/- naar Cowes om orders.
Particuliere Nederlandse schepen ter rede: JAN PIETERSZ KOEN, WILLEM I, WILLEM II, en SPHYNX.

Mauritius, 10 februari. Het schip ALKMAAR, kapt. Barry, van Batavia naar Rotterdam, is de 24e juni (opm: 1850) wegens lekkage alhier binnen gebracht. Het moet lossen om te repareren.

Datum: 20 april 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Rotterdam, 19 april. Het schip HILLEGINA, kapt. Horn, van Oudsoen naar Harlingen, is in de Vlielandse buitengronden vergaan. De bemanning, alsmede de lading, bestaande uit hout, is gered. (opm: zie AH 150451)

NRC 200451
Rotterdam, 19 april. Het Nederlandse schip WILLEM BARENDSZ (opm: BAREND WILLEM), kapt. Landzaat, met schade te Portsmouth binnen (zie NRC 040351), is de 16de dezer aldaar op de sleephelling gehaald om te repareren.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Rotterdam, 26 april. Heden namiddag ten 1½ ure is van de werf De Boot van de scheepsbouwmeester Fredrik François Groen in de Groote Wittenburgerstraat te Amsterdam met het beste gevolg te water gelaten het barkschip AZIA, groot 300 lasten, gebouwd voor rekening van de heer G.W. van Barneveld Kooij, en bestemd tot de grote vaart, zullende gevoerd worden door kapt. C. Abrahamsz Jr.

Datum: 28 april 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Elseneur, 22 april. Heden kwam alhier met schade ter rede de galjas KLEINE HANS, kapt. Misch, van Memel met een lading planken naar Rotterdam bestemd.

AH - Algemeen Handelsblad

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Texel, 27 april. Binnengekomen HAMPDEN, J. Dau, van Pillau.
(opm: deze bark, gebouwd Pillau [nu Baltiisk) 1850, Hamburger vlag, werd na lossing overgenomen door Fraissinet & Van Baak, Amsterdam en kreeg de naam CAMELEON onder kapt. J.D.J. van Wijhe)

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Groningen, 28 april. Woensdag, de 23ste dezer, arriveerde alhier het kofschip WILLIAM FREDERICK, kapt. H.B. Blanchard, van Londen. Volgens opgave ingeklaard op de Engelmansplaat als met ballast geladen, moet echter bij nader onderzoek gebleken zijn, dat het in plaats daarvan 13 fusten (40 dozijn flessen) bier (ale) in had, en daar dit bier aan een hoge inpost (opm: accijns) is onderworpen, zijn schip en lading door de rijks-ambtenaren alhier in beslag genomen. Het schip is echter vervolgens onder borgtocht weder vrijgegeven, en ligt thans hier in lading, met haver naar Engeland bestemd. Het schijnt overigens, dat de aanleiding tot de inbeslagneming aan een misverstand moet worden toegeschreven, ontstaan doordien kapt. Blanchard, een Engelsman, geen Nederlands, de Nederlandse beambten van het inklaringsvaartuig geen Engels verstaan, althans zo hoort men verhalen.

AH - Algemeen Handelsblad

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Pieter Blom, makelaar, zal op de 12e mei 1851, des avonds ten 6 ure, te Amsterdam in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ verkopen een extra ordinair welbezeild schoener-kofschip, genaamd ECHO, gevoerd door kapt. H.J. Bonder, volgens Nederlandse meetbrief lang 19 ellen 85 duimen, wijd 2 ellen 1 duim (opm: de breedte was 4,01 m.) en hol 2 ellen 28 duimen, en alzo gemeten op 81 tonnen of 43 lasten. Breder volgens inventaris en bericht bij bovengemelde makelaar. (opm: de kof werd binnen Amsterdam verkocht)

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Verkoping van schepen op maandag 28 april in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ± het gekoperd en kopervast fregatschip JOHANNA, kapt. J.H. Schippers: NLG 20.000, in slag NLG 13.000. Koper F. der Kinderen (opm: een makelaar, optredend voor een opdrachtgever, in dit geval Boissevain & Kooy, Amsterdam).

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Type bericht:

Carga lijsten

Cargalijst Amsterdam. HAMPDEN, Dau, van Pillau met: 7.710 schepels tarwe, 4.525 schepels rogge, A. Tinholt en Co. Order. (opm: zie voor deze bark AH 290451; een schepel is een inhoudsmaat = ¼ Amsterdamse mud)

Krant:

JC - Javasche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Op de vendutie van vrijdag de 2e mei aanstaande van E.S. Voute & Co. zal precies ten elf ure worden verkocht, voor rekening van wie zulks zoude mogen aangaan, een mast, afkomstig van het Nederlandse schip SIRIUS, zo als die is liggende te Onrust (opm: een eilandje met een scheepswerf).

Datum: 01 mei 1851

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Wordt uit de hand tot een billijke prijs te koop gepresenteerd een snelzeilend brikschip, varende onder Pruisische vlag, groot circa 112 rogge-lasten, oud vijf jaren, liggende voor deze stad. Nadere informatiën bij de cargadoors J. van Veen en Koli op de Buitenkant.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Rotterdam 3 mei. Door de Nederlandsche Handel Maatschappij zijn bevracht geworden de navolgende 44 schepen als:
Voor Rotterdam: MARIE JULIE, kapt. L. van Dijcke; MARGARETHA IDA, kapt. H. Hagers; GERTRUDE, kapt. A. Schaap; AUSTRALIE, kapt. R. A. Tange; WHAMPOA, kapt. W.C. Kuyk; PICTURA, kapt. A. Lupcke; CATHARINA MARIA, kapt. G.L. Gortmans; HUGO GOTIUS, kapt. J. Glazener; PIO NONO, kapt. J.D. Nordlohne; MOZAMBIQUE, kapt. T.J.J. Bouman; KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB, kapt. G.F. Bus; GRAAFSTROOM, kapt. J.H. van Santen; LUCONIA, kapt. A. Pronk; LOUIS, kapt. P.A. Honig; VERTROUWEN, kapt. H.G. Pott; JOHANNA MARIA, kapt. L. Keus; JUNO, kapt. L.W. van Rijn van Alkemade.
Voor Amsterdam: KOOPHANDEL, kapt. H. de Boer; JOHANNA CATHARINA, kapt. D.C. Claus; MAXIMILIAAN THEODOOR, kapt. K. Latjes; THETIS, kapt. H.H. Rademaker; LUCIPARA’S, kapt. J. Kloppenburg; MARIA, kapt. H.D. van Wijk; IMMAGONDA SARA CLASINA, kapt. H. Zoetelief; CHRISTOPHORUS COLUMBUS, kapt. G. Groenewoud; NASSAU, kapt. J.L. ten Boekel; PRINCES SOPHIA, kapt. P.S. Matzen; KONING WILLEM II, kapt. G. van Eijk Menkman; URANIA, kapt. E.K. de Boer; PRINS MAURITS, kapt. J.J. Bart; PASSAROEANG, kapt. C.C.B. Fullbrun; DOGGERSBANK, kapt. P.J. van Kerkhoven; LEWE VAN NYESTEIN, kapt. R.H. Borchers; PRINS HENDRIK, kapt. J. Goedkoop; CESAR, kapt. S. Hooglandt; TWEELING ZUSTERS, kapt. W.P. Carst; IJSTROOM, kapt. T. Meester.
Voor Schiedam: H. VINCENSIUS DE PAULO, kapt. A. Leeflang; VICE ADMIRAAL LUCAS, kapt. J.K. de Weerd; NAGASAKI, kapt. F.A. Bunnemeijer (van Rotterdam); ARLEQUIN, kapt. C.A. Malbrane, (van dito).
Voor Dordrecht: KONINGIN DER NEDERLANDEN, kapt. E. Groeneveld Cadée; FLORA, kapt. M.F. Tydeman.
Voor Middelburg: MINERVA, kapt. N.N.

Datum: 06 mei 1851

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Amsterdam, 1 mei. Van het Nieuwe Diep vertrok den 1ste dezer per Nederlands koopvaardijschip LEWE VAN NIJENSTEIN, kapt. Z.H. Borchers, een veertigtal landverhuizers naar Noord-Amerika. Dertig dezer lieden, allen uit Gelderland, gingen derwaarts onder het geleide van een vermogend echtpaar, met het plan ener kolonisatie, de overigen waren uit de omstreken van Dokkum en bestonden meest uit minvermogenden.

Datum: 07 mei 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. De makelaars H. & F.N. & H.W. Montauban van Swijndregt en F. en W. van Dam, te Rotterdam, als lasthebbende van hun meester, zijn van mening, op dinsdag de 13de mei 1851, des namiddags ten 4 ure, in de zaal op den hoek der Scheepmakerhaven en Bierstraat, wijk 1, No. 499, publiek te veilen het snelzeilend Nederlands kofschip JOHANNA, gevoerd door kapitein G.W. Bakker, volgens meetbrief lang 25,15 el, wijd 4,28 el, hol 2,60 el en alzo groot 124 tonnen, met al deszelfs rondhout, staand en lopend want, ankers, kettingen, touwen, zeilen en verdere inventaris, zo als hetzelve ligt in de Wijnhaven nabij de Vischsteeg te Rotterdam

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Schepen in lading

Advertentie. Te Schiedam ligt in lading naar Batavia het nieuw gebouwde, gekoperde en kopervaste barkschip H. VINCENTIUS VAN PAULO, kapitein A. Leeflang, om tegen de 17de dezer maand te vertrekken, hebbende uitmuntende inrichtingen voor passagiers. Adres ten kantore van de heer J.H. van Gent, en de cargadoors A. Prins en Co.

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Groningen, 8 mei. Gisteren arriveerde alhier de schoener-galjoot ELIZABETH VAN LEIDEN, groot ongeveer 110 ton, kapt. A.K. Smits, van Borger-Compagnie, gebouwd op de werf van H. Nijhuis te Sappemeer.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Cardiff, 6 mei. Het schip VESTA, kapt. Berg, van hier naar Napels vertrokken, is de 3de dezer op het Cardiff Sand aan de grond vastgeraakt, doch met zware schade weder in vlot water gekomen. Het moet in het droge dok halen.

Datum: 11 mei 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Hellevoetsluis, 8 mei. Gisteren is onder de naburige gemeente Rockanje het lijk aangespoeld van de koopvaardijkapitein Jongbloed, gevoerd hebbende het kofschip MARIA, welke in de maand november van het vorige jaar in het Kanaal van Voorne alhier is verdronken.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Christiaansand (opm: Kristiansand), 5 mei. Het schip BEURS VAN SCHIEDAM, kapt. L.J.A. Vervooren, met marmer van Spezia bij Livorno, laatst van Cowes naar Croonstad, is gisteren alhier lek en met gebroken fokkemast door loodsboten binnen gebracht. Het moet repareren alvorens de reis te kunnen voortzetten. (opm: zie ook NRC 110351 en 140351)

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Portsmouth, 9 mei. Het schip AMSTEL, kapt. Van Duin, van Amsterdam naar Batavia, alhier met schade binnen, is op het droge gezet en nagezien. De schade geheel onder aan de kiel zijnde, is door experts bevolen dat de lading moet worden gelost ten einde in het droge dok of op de helling te halen om te repareren.

Advertentie. Publieke en finale verkoping te Gend, van het schroefstoomschip onder Belgische vlag, genaamd KOOPHANDEL VAN GEND, groot volgens meetbrief 210 tonnen. Gemeld stoomschip met machine van 120 paardenkracht, benodigdheden en tuigage, zo als hetzelve thans is liggende aan de werf van de scheepsbouwmeester J. de Landshere, bij de Antwerpsche Poort, zal op maandag de 20ste mei 1851 publiek worden verkocht in het lokaal van de Beurs, te Gend, ten overstaan van de deurwaarder C.H. Godineau, door de scheepsmakelaars B. Kreps & F. Leys, waar de verkoop-conditiën en inventaris voor een ieder ter inzage zijn liggende. Het schip is dagelijks te bezichtigen van ’s morgens 8 tot 12 en des middags van 2 tot 6 ure.
(opm: Het houten stoomschip COMMERCE DE GAND, gebouwd in Kingston, N.B. in 1845, werd in maart 1848 als ex-ROBERT RANKIN aangekocht en daarmee het eerste zeegaande schroefstoomschip onder Belgische vlag. In 1852 werden in Antwerpen bij Lecarpentier reparaties aan het schip uitgevoerd en werden bij Cockerill een nieuwe machine en ketels ingebouwd, waarna de – nu – ENTREPRISE werd ingezet voor een dienst van Gent op Londen. In 1853 werden als COURRIER DE BELGIQUE nog enkele reizen op Londen uitgevoerd en daarna voer het van Antwerpen op Bordeaux v.v. In mei 1855 werd het schip in Marseille naar Frankrijk verkocht)

Krant:

RC - Rotterdamsche Courant

Uittreksel van de Lloydslijsten van 8, 9 en 10 mei.
De bark LOUISA CHRISTINA, kapt. L.C. Peters, van Amsterdam naar Suriname, was den 29 april op de hoogte van Goudstaart. (opm: bekort)

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Van Norden wordt van de 4e dezer gemeld, dat de 26ste april op het strand van Norderney is aangespoeld een naambord, vermoedelijk van ene verschansing, lang 6 voet, 5 duim, breed 6 duim, dik ½ duim, waarop met witte Romeinsche letters ZWOLSCHE DIEP. (Het schip ZWOLSCHE DIEP, kapt. Veldhuis, is de 15e maart uit Helvoet naar Boston vertrokken).

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Te Veendam is de 9e dezer van de werf van O. Holthuis met goed gevolg te water gelaten het nieuw gebouwde kofschip ANNECHIENA, voor rekening van en gevoerd zullende worden door kapt. Gruppelaar.

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Verkoping van schepen te Amsterdam op 12 mei 1851:
- het gekoperd en kopervast fregatschip SUMATRA, kapt. K.L. Swart: NLG 45.600, in slag NLG 5.000, koper C.A. Schröder (makelaar, voor zijn opdrachtgever Gebr. Blussé, Dordrecht).
- het schoener-kofschip ECHO, kapt. H.J. Bonder: NLG 5.525, koper J. Meijerink Meijer, voor Oolgaardt & Bruinier, Amsterdam).

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Uit de hand te koop een nieuw gebouwd klipper-schoenerschip, varende onder Pruisische vlag, van eikenhout, groot circa 110 rogge-lasten, met complete inventaris, liggende voor deze stad. Nadere informatie en inzage der inventaris bij de cargadoors Van Veen & Koli op de Buitenkant.

Krant:

JC - Javasche Courant

Te Sumbawa overleed op de 27e maart j.l. kapt. R.S. Peterson, gezagvoerder van de Nederlands-Indische brik SUDARAH.

Amsterdam, 14 mei. Gedurende het bezoek, waarmede de koning de hoofdstad vereerde, deelde Z.M. aan de heer burgemeester het voornemen mede om als een blijk van belangstelling in de hoofdstad, welke Z.M. met zo veel genoegen op nieuw bezocht en tot herinnering daaraan, de naam van het op ’s Rijks werf aangebouwd wordende schip SALAK, het grootste onzer stoom-oorlogsschepen, te veranderen in die van AMSTERDAM. Deze naamsverandering had heden middag plaats. (opm: bekort)

Advertentie. Naar New-York ligt te Amsterdam in lading voor goederen en passagiers der eerste en tweede klasse: Het buitengewoon snelzeilend gekoperd barkschip CHINA, kapt. D.A. Zeilstra; adres bij de Cargadoors de Wedw. Jan van Wesel & Zoon of Wehlburg en Breuker aldaar.

Advertentie. Voor het land. De resident van Riouw brengt bij dezen, ten gevolge van zijn oproeping in The Singapore Free Press, van de 25e april 1851 nummer 17, ter kennis van elk en een iegelijk wiens zulks mocht aangaan, dat op de hoogte van Seboong, onder Riouw, hoogstwaarschijnlijk afkomstig van het onlangs in de nabijheid aldaar gestrand Engels barkschip ANN, in zee drijvende zijn opgevist en in ’s lands pakhuis te Tandjong-Pinang geborgen: 13 grote balen katoen. Geschiedende deze eerste oproeping, ook in de Javasche Courant, naar aanleiding van het bepaalde artikel 555 van het wetboek van koophandel; wordende een ieder die tot die goederen vermeent gerechtigd te zijn, mits deze opgeroepen, om bij hem resident, onder overlegging van cognossementen of andere deugdelijke bescheiden, tot staving van recht, die goederen te reclameren.
Riouw, de 28e april 1851, de resident van Riouw, Baumgardt.

Krant:

JC - Javasche Courant

De Engelse bark VIRGILIA, gezagvoerder N.W. Lakeman, komende van Bombay en bestemd naar China, is, volgens ingekomen berichten, in de avond van de 27e januari jongstleden tussen de eilanden Mysole en Popa, op een onzichtbare en op de kaart niet bekend gestelde droogte geraakt. Na vruchteloze pogingen, om het schip vlot te krijgen, is de equipage de 7e februari jongstleden met drie boten naar Amboina vertrokken, alwaar zij de 16e daaraanvolgende is aangekomen. Met de bark ANNA HENDRINA, weer naar de plaats des ongeluks vertrokken, om nogmaals te beproeven het schip vlot te krijgen en de lading te redden, is het eerste de gezagvoerder, met de aangebrachte hulp, niet mogen gelukken, doch de lading worden, behalve andere scheeps- en inventaris-goederen, geborgen: 188 balen katoen, 304 zakken tripang en haaievinnen en 630 stuk sandelhout. De 16e maart jongstleden is de bark ANNA HENDRINA naar Amboina teruggekeerd en aldaar de 22e van die maand aangekomen.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Amsterdam, 17 mei. Volgens brief van kapt. Lanoy, voor wijlen kapt. Karst, voerende het schip AMBARAWA, van Banjoewangie herwaarts gedestineerd, vroeger met schade aan de Kaap de Goede Hoop binnengelopen, in dato 2 april, had hij een hevige orkaan doorgestaan, waarbij de AMBARAWA de bezaansmast had verloren.

Datum: 19 mei 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Rotterdam, 18 mei. De 17e dezer is te Zwolle van de werf van de scheepsbouwmeester W. van Goor, aan het Zwarte Water, met het beste gevolg van stapel gelaten het brikschip ST. MICHAËL, groot 250 lasten, gebouwd voor rekening ener vennootschap onder administratie van de heren Doyer & Kalff aldaar, gevoerd zullende worden door kapt. P.J. Plenzinga en bestemd voor de vaart op Oost-Indië.

Groningen, 19 mei. Heden namiddag arriveerde alhier het kofschipshol ANNEGIENA, groot 50 last, kapt. H.R. van Laten, van Groningen, gebouwd bij G.O. Bijlholt, te Foxhol.

Datum: 21 mei 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Amsterdam, 20 mei. Het schip AMSTEL, kapt. Van Duin, van hier naar Batavia, met schade te Portsmouth binnengelopen, heeft na opheffing van het arrest een aanvang gemaakt met repareren.

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Verkoping van schepen te Amsterdam op 19 mei 1851:
- Het gezinkt brigantijschip BRAAMSPUNT, kapt. G.E. Swart: NLG 11.400, in slag NLG 800, koper J. Corver (makelaar, voor zijn opdrachtgever).
- 1/32e part in het fregatschip PRINS HENDRIK: NLG 2.220, in slag 5,-, koper J. Corver.
- 1/20e part in het fregatschip CLAUDIUS CIVILIS: NLG 1.000, opgehouden.
- 1/28e part in het schoener-kofschip HIJLKE TROMP: NLG 245, in slag NLG 40: opgehouden.

DC - Dordtsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Dordrecht, 21 mei. Op de van Havre komende (opm: Franse) stoomboot ROTTERDAM, kapt. Coutard, heeft eergisteren een verschrikkelijk ongeluk plaats gegrepen. De kajuitwachter, een jongeling, hield zich bezig met het aan een touw ophalen van een emmer warm water uit de machinekamer, toen zijn voet uitgleed en hij, het evenwicht verliezende, op de lantaarn viel en vervolgens door de kruk der as naar beneden getrokken, door de machine verbrijzeld werd. De boot bevond zich tijdens het ongeluk even buiten Hellevoetsluis, en de machine in volle werking zijnde, kon niet zó spoedig gestopt worden als nodig ware geweest, om de onmiddellijke dood des ongelukkigen voor te komen.

Groningen, 22 mei. Sedert de opgave in ons vorig nummer zijn drie schepen alhier in de haven gebracht om opgetuigd te worden, als: de galjoot AGATHA, groot 111 ton, kapt. R.P. Dik, van Veendam, gebouwd bij U.H. Holthuis, te Muntendam; de schoener-galjoot ANJA SIETSIA, groot 79 ton, kapt. N.J. Huisman, van Holwierde, gebouwd op de werf van H.J. van der Werf, te Wildervank, en de schoener-galjoot AFIENA HILLECHIENA, groot 80 last, kapt. D.H. Drewes, van Hoogezand, gebouwd bij H.W. Bieze, te Veendam.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Rotterdam 27 mei. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de volgende 31 schepen als:
Voor Rotterdam: VRIENDSCHAP, kapt. F.W.E. Schuchard; IDA ELIZABETH, kapt. J.M. Kleinhouwer; GRAAF VAN HOOGENDORP, kapt. F. van Hees; RESIDENT VAN SON, kapt. F.C. Bauditz; LUCIE, kapt. J. van der Schaft; ZUID-HOLLAND, kapt. J.C. Jansen; JONGE CORNELIS, kapt. C. Verhey; ZES GEZUSTERS, kapt. G.H. Ruhaak; RIJSWIJK, kapt. J.R.N.J. Bijl; HOOP VAN CAPELLE, kapt. D.F. Browning; WITTE CORNELISZ DE WITTE, kapt. F. van Rossem; COLUMBINE, kapt. J.F. Andriessen; CORNELIS SMIT, kapt. D.O. v.d. Wal.
Voor Amsterdam: FANNY, kapt. C. Tjebbes; DANKBAARHEID, kapt. W. Postma; ANJER, kapt. P. Esink; VAN GALEN, kapt. J.R. Smit; MATHILDA, kapt. Wriborg; HELENA, kapt. H. Wittebol; ZORGVLIET, kapt. J.G. Appel; JAVAAN, kapt. G. Eylers; MARGARETTA SIMONETTA, kapt. F.J. Hoffman; ANNA PAULOWNA, kapt. W. Bek Wzn; ANNE EN ELISE, kapt. C.J. Jaski; MERCURIUS, kapt. W.C. Ran; STAD DORDRECHT, kapt. J. van Nassau, (van Dordrecht); STAD SCHIEDAM, kapt. F.A. Wulf (van Schiedam); EDOUARD EN MARIE, kapt. H. Eeltjes, (van Rotterdam).
Voor Schiedam: HENRIETTE ELISABETH SUSANNE, kapt. ..(opm: E.T. Prater).
Voor Middelburg: KONING WILLEM II, kapt. W. Blaakhert; ONDERNEMING, kapt. J. Jozanse (opm: mogelijk J. Johanse.

AH - Algemeen Handelsblad

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Uit de hand te koop een Nederlands snelzeilend kofschip, groot 60 gemeten lasten of 114 Nederlandse tonnen, met complete en goed onderhouden inventaris. Te bevragen bij Canne & Balwé op de Geldersche Kade no. 61.

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Uit de hand te koop een buitenlands gebouwd fregatschip, groot circa 300 last, gekoperd en kopervast, voorzien van goede inventaris. Nadere informatiën te bekomen bij de cargadoors Wehlburg & Breuker, Binnenkant bij de Bantammerstraat alhier.

Datum: 30 mei 1851

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Groningen, 29 mei. Gisteren avond arriveerde alhier de schoener-galjoot AEOLUS, groot ruim 80 last, kapt. H.E. Steenhuisen, van Veendam, gebouwd bij J.J. Pik, te Veendam.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Schepen in lading

Advertentie. Te Schiedam ligt in lading naar Batavia voor passagiers en goederen het nieuw gebouwd, gekoperd en kopervast campagne barkschip HENRIETTE ELIZABETH SUSANNE, kapt. Prater, hebbende uitmuntende inrichting voor passagiers. Adres bij de heren De Groot, Roelants & Co te Schiedam of P.A. van Es & Co, cargadoors te Rotterdam.

Datum: 03 juni 1851

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Groningen, 2 juni. In de haven alhier zijn weder binnengekomen de schoenerkof JAKOB SIJNES, groot 63 last, kapt. B. Schut, van 't Hoogezand, gebouwd bij J. Bodewes te Sappemeer; de schoener-galjoot ANNECHIENA BOUWINA, groot 92 ton, kapt. J.R. Knooihuizen, van Veendam, gebouwd bij H. Bieze, te Veendam, en de schoenerkof MARGRIETA VAN GRONINGEN, groot 75 ton, kapt. J. Beckering, van Groningen, gebouwd bij W.J. Patje te Foxhol.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Rotterdam, 3 juni. Zaterdag 31 mei is bij de scheepsbouwmeester F. van der Werff, buiten het Kleine Poortje te Groningen, met het beste gevolg van stapel gelopen de hektjalk JANTIENA PETRONELLA, groot ruim 60 tonnen, kapt. H.H. de Boer, van Groningen. Verder zijn op deze werf, Het Hoofd genaamd, nog twee dusdanige schepen in aanbouw, alsmede is aldaar nagenoeg voltooid een schoenerschip, hebbende pl.m. een inhoud van 125 tonnen, hetwelk eerstdaags van stapel zal lopen.

Datum: 05 juni 1851

Krant:

DC - Dordtsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Dordrecht, 4 juni. Zondagmorgen omstreeks 1 ure is van Hellevoetsluis vertrokken onder het lossen van het geschut, Zr. Ms. stoomschip MERAPI, onder bevel van de luitenant ter zee 1ste klasse H.J. van Maldeghem, ten einde zich naar Plymouth te begeven om steenkolen in te nemen en alsdan de reis naar Batavia verder voort te zetten.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Tortola (opm: één der Maagdeneilanden), 26 mei. Het Nederlandse schip HOOP, kapt. Tolner (opm: hoeker, kapt. K.J. Tolner), van Rotterdam naar Portorico, heeft de 6e mei te Anegada (opm: één der Maagdeneilanden) gestoten en is gezonken. Het grootste gedeelte der lading is gered en verkocht geworden.

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Advertentie. Publieke verkoping op Texel. Coninck Westenberg & Co., scheepsagenten te Texel, presenteren op vrijdag de 13e juni 1851, des morgens ten 11 ure, voor het logement De Lindenboom aan Den Burg te verkopen het hol of casco van het Nederlandse smakschip de BROEDERLIEFDE, gevoerd geweest door kapt. H.L. van Sluis, zo als hetzelve in het strand nevens de slufter achter Eijerland is zittende (opm: zie NRC 060651).
Voorts 14 zeilen, 4 ankers, 1 zwaar touw, lang 150 vadem, 1 tros, lang 150 vadem, 1 dito, lang 30 vadem, 1 ankerketting, lang 30 vadem, staand en lopend want, lopend touwwerk, blokken, een leer, een spil, zwaarden, watervaten, kombuis, kachel, rondhouten en hetgeen verder gepresenteerd zal worden.
En eindelijk pl.m. 20 lasten smidskool, liggende gedeeltelijk op het strand en gedeeltelijk nog in het wrak aanwezig.
Nadere informatiën zijn op franco aanvrage te bekomen bij de heren scheepsagenten voornoemd.

AH - Algemeen Handelsblad

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Londen, 10 juni. WOLTEMADE (opm: bark), Guyt Jr van Callao.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Batavia, 22 april. Het Nederlandse oorlogsstoomschip ONRUST is bij Onrust op een koraalrif vastgeraakt en zal denkelijk weg zijn. (opm: zie NRC 190751)

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Mededeling. Bij notariële akte in dato de 16de juni, behoorlijk geregistreerd, is tussen de ondergetekenden Johannes Vlierboom en Barthold Jacob Suermondt, beide te Rotterdam, overeengekomen om hun bestaande vennootschap onder de firma van Vlierboom en Suermondt, tot het uitoefenen van zaken als cargadoors en al wat daartoe behoort, te continueren en zulks voor de tijd van tien jaren, welke gerekend worden te zijn ingegaan met de 1ste januari dezes jaars en mitsdien zullen eindigen met de 31ste december 1860; van welke firma de beide vennoten de tekening zullen hebben, zonder die echter te mogen bezigen tot het tekenen van obligatiën, promesses, borgtochten, acceptatiën in blanco of het opnemen en negotieren van gelden, als waartoe, zulks nodig zijn, de bijzondere handtekeningen van beide de vennoten zal worden vereist.
Rotterdam, 17 juni, Johs. Vlierboom, B.J. Suermondt

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 21 juni. Het nieuw gebouwde galjootschip ENGBERTUS, kapt. J.M. de Jong (opm: schoonerkof EGBERTUS, kapt. Jan Meilofs de Jonge), van de Nieuwe Schans naar Delfzijl vertrekkende, zit bij het Doekaaffverrak (opm: bedoeld zal zijn: Doekegat) op strand; men is echter bezig dezelve weder af te graven.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Vlissingen, 21 juni. Het Nederlands kofschip HELENA, kapitein Broekman, komende van Dantzig, geladen met hout en bestemd naar Brussel, is gisteren ter rede dezer stad gearriveerd. De rivier opzeilende, is gemelde bodem door windstilte op de Spijkerplaat aan de grond geraakt. Het opkomende water evenwel heeft het vaartuig spoedig vlot gemaakt, zonder dat het enige schade heeft bekomen.

DC - Dordtsche Courant

Zaterdag is uit Texel naar zee gezeild het schip PRINS MAURITS, kapt. Bart, aan boord hebbende een detachement troepen, sterk 150 onderofficieren en manschappen, onder bevel van de luitenant Beelaerts van Emmichhoven, bestemd naar Batavia.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Heden arriveerde hier (opm: niet vermeld waar, mogelijk Zoutkamp) het brikschip VICE-ADMIRAAL LUKAS, kapt. J.K. de Weerd, van Groningen, en bestemd naar de Oost-Indiën; het schip zal hier enige dagen blijven liggen, om ballast in te nemen en verder tot de reis gereed te worden gemaakt.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Elseneur, 20 juni. Het hier met schade binnengelopen kofschip ZEEVAART, kapt. Landeweer – zie ons nommer van 17 dezer – heeft gisteren, na geëindigde reparatie, de reis naar St. Petersburg vervolgd.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Liverpool 23 juni. Het Nederlands kofschip URANIA, kapt. Dubbelaar van hier naar Nerva bestemd, is met zeeschade teruggekomen, hebbende met de schoener CONDOR in aanzeiling geweest.

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Advertentie. Heden trof mij de gevoeligste slag mijns levens door het plotseling afsterven van mijn onvergetelijke echtgenoot Willem Cornelis Ran, in leven scheepsgezagvoerder om de Oost, aan de gevolgen van een zenuwtoeval in de ouderdom van 55 jaren na een allergelukkigste echtvereniging van circa 26 jaren. Wat ik en mijn zeven kinderen en behuwdkinderen in hem verliezen, zullen diegenen alleen kunnen beseffen, die de brave overledene van nabij gekend kebben.
Amsterdam, 22 juni 1851, Hillegonda Rademaker, wed. W.C. Ran.
(opm: Kapt. Ran voerde het gezag over de bark MERCURIUS, ten tijde van zijn overlijden op de Javaanse kust in belading voor Amsterdam).

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Groningen, 26 juni. Heden werd alhier binnengebracht de schoenerkof HILLECHIENA, groot 109 ton, kapt. S.P. Gruppelaar, van Veendam, en aldaar gebouwd door Otte Holthuis.

Datum: 28 juni 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Door een bijzonder toeval uit de hand te koop een nieuw tjalkscheepje van pl.m. 60 ton, geheel afgetimmerd liggende aan de werf van de scheepsbouwmeester H. Schouten te Muiden.

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Verkoping van schepen op maandag 30 juni in de Nieuwe Stads-Herberg aan het IJ:
- het ijzeren stoomschip KONING WILLEM II: NLG 4.000, in slag NLG 1.700. Koper F. der Kinderen (opm: de makelaar).
- het gekoperd en gedeeltelijk kopervast stoomschip ORION: NLG 11.000, in slag NLG 200. Opgehouden.

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Advertentie. Ter verkoop of bevrachting wordt aangeboden het extra ordinair welbezeild gekoperd en kopervast Amerikaans barkschip AMAZON, gevoerd door kapt. W. Thompson, groot 385 Amerikaanse tonnen, liggende in het Entrepot-dok. Adres bij de cargadoors Nobel & Holtzapffel, Buitenkant no. 27 te Amsterdam.

LC - Leeuwarder Courant

Advertentie. Te koop een bevaren tjalkschip, liggend op de Heerenwal bij het Heerenveen, aan de werf van de Erven R. Spoelstra.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

DC - Dordtsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Dordrecht, 9 juli. Dezer dagen is door de heer A.P. Timmermans, beurtschipper tussen Rotterdam en Arnhem, die van het gouvernement concessie heeft verkregen tot het aanleggen ener stoombootdienst tussen deze stad en Arnhem en tussenliggende plaatsen, tot vervoer van passagiers en goederen, een circulaire rondgezonden, om tot deelneming in de naamloze Maatschappij tot het ten uitvoer leggen dezer onderneming uit te nodigen. Het doel dezer onderneming is een dagelijkse dienst tot vervoer van passagiers, goederen en vee, zelfs bij de laagste waterstand, daar te stellen, en de heer Timmermans acht het buiten alle twijfel, of door deze onderneming met het behoorlijk kapitaal gevestigd, met orde, regel en zuinigheid bestuurd, wordt aan de deelnemers een aanzienlijke jaarlijkse uitdeling en winst verzekerd.
Bereids zijn de nodige maatregelen genomen tot de spoedige vervaardiging van twee stoomschepen, bijzonder voor deze dienst ingericht, ten einde, bij de laagste waterstand, dagelijkse dienst te kunnen uitoefenen en de reis van hier tot Arnhem binnen zeven uren te kunnen afleggen; de boten kunnen binnen vijf maanden gereed zijn en in dienst worden gesteld. De maatschappij zal bestaan onder de naam van Rotterdamsche en Arnhemsche Stoomboot Maatschappij, onder directie van de heer A.P. Timmermans en van twee commissarissen van toevoorzicht; het daartoe benodigd kapitaal wordt berekend op NLG 130.000,-, waarin kan worden deelgenomen in aandelen van NLG 500,-; zodra de nodige aandelen zullen zijn ingeschreven, zal onmiddellijk worden overgegaan tot het benoemen van het bestuur, en het opmaken der gevorderde statuten en al hetgene tot het ten uitvoer leggen nodig wordt geacht. Dus luiden de grondslagen waarop men de onderneming wenst te vestigen.
Uit een begroting omtrent de aanbouw, het in dienst stellen, de vermoedelijke kosten en de opbrengsten van twee stoomjachten dezer maatschappij, blijkt het volgende: Men rekent voor de aanbouw van twee ijzeren stoomjachten, met machines van 70 paardenkracht, lage drukking, NLG 95.000; voor een ijzeren lichterschip bij lage waterstand voor goederen en vee NLG 5.000,--; voor aanlegplaatsen te Rotterdam, Vreeswijk, Culemborg, Arnhem enz. NLG 10.000,--, en resevekas voor de dienst NLG 20.000,--, tezamen NLG 130.000,--. De jaarlijkse zuivere opbrengst wordt geraamd op NLG 31.871,25, zijnde 24 procent van het kapitaal. Men gaat hierbij uit van het beginsel, dat jaarlijks van de Rijn en de Lek te Rotterdam worden aangebracht circa 15.000 stuks vee en 25.000 stuks schapen, en rekent op de helft daarvan als vracht, benevens op een vervoer van 50.000 centenaars lading à 40 cent jaarlijks, en een ontvangst aan passagiersvrachten van NLG 70,- per reis.

Datum: 11 juli 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 12 juli. Uit heden bij ons ontvangen Kaapse dagbladen blijkt, dat onze opvatting aangaande de ontmoeting tussen het schip PRINS HENDRIK en de SUCCESS op geen misverstand berustte, en dat niet de PRINS HENDRIK van de SUCCESS, maar wel degelijk laatstgenoemd vaartuig van het eerste provisie ontvangen heeft. (opm: zie NRC 110751 en 120751)

DC - Dordtsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Als nader bericht delen wij mede hetgeen in de Port Elizabeth Telegraph van 15 mei ll. vermeld wordt:
De kotter SUCCESS arriveerde ll. dinsdag alhier, een aaneenschakeling van stormen en gevaren getrotseerd hebbende, haar redding waaruit inderdaad wonderbaar is. Het blijkt dat zij van de Buffalo omtrent drie weken geleden vertrokken is, leeftocht aan boord hebbende voor slechts drie dagen. Na in een verschrikkelijke storm te zijn rondgedreven, gedurende welke zij dikwijls bijna op zijde lag, terwijl hoge zeeën gedurig over haar heen stortten, begon haar leeftocht op te raken. De dertig ponden vlees en vijftig ponden beschuit, zijn al de leeftocht welke zij aan boord had toen zijn van de Buffalo vertrok, waren op en niets bleef over dan enige pinten rijst, welke het scheepsvolk verplicht was te koken met enige stukken rauwe huiden (waaruit de lading bestond), ten einde het leven te verlengen. Niets dan verhongering verbeidde hen en de ellende van hun toestand werd nog vermeerderd door gebrek aan water, zijnde een vat, de grootste hoeveelheid bevattende, over boord gespoeld. In deze kommervolle toestand, en toen rijst en water bijna geheel op waren, ontmoetten zij op de hoogte van de Vischrivier een Nederlands schip. De stroom, het Nederlands schip van hen afdrijvende, te gezwind om door hun kleine bodem achterhaald te worden, liet de kapitein van de SUCCESS zijn boot zakken en trachtte aan boord te komen. Hier wachtte hen weder een ander ongeluk. Terwijl zij roeiden, brak een van de twee riemen, de enige welke zij bezaten, en zij werden aan de genade der golven overgelaten. Zij riepen het schip toe en werden, toen zij bijna uitgeput waren, gelukkig opgemerkt, en de vreemdeling nam hen aan boord, zijnde de manschap zo uitgeput, dat men verplicht was die op te hijsen. De kapitein van de SUCCESS, Nederlands verstaande, maakte zijn behoefte en zijn toestand aan de Nederlander bekend, die hem en zijn gezellen met de grootste vriendelijkheid behandelde, hen van een vat water en een gedeelte provisie voorziende. De SUCCESS zette haar reis vervolgens voort en kwam veilig in deze haven aan. Haar mast en boegspriet zijn beiden beschadigd en zij was 400 of 500 mijlen uit haar koers gedreven. (redactie: dit Nederlands schip is denkelijk de bark PRINS HENDRIK, kapt. H. Smit, van Banjoewangie naar Amsterdam.)

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Het schip WILMINA, kapt. Kwakenburg, van Petersburg naar Hull, is 6e dezer met gebroken bezaansmast uit het Kattegat terug en te Elseneur binnengekomen.

Batavia, 24 mei. Het alhier ter rede liggende Nederlandse schip PRINS VAN ORANJE zal op nader te bepalen dag in publieke veiling verkocht worden. (opm: zie NRC 200851)

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Hellevoetsluis, 15 juli. Gisteren is alhier binnengekomen Zr.Ms. oorlogs-schoener de VOS, commandant luit.t.zee 1e klasse De Vries, komende van Suriname.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Rotterdam, 18 juli. Gisteren is van de werf der Koninklijke Fabriek van Stoom en Andere Werktuigen, van de heren Paul van Vlissingen en Dudok van Heel, met goed gevolg te water gelaten het voor rekening ener rederij onder het beheer van de heer J. Bletz nieuw gebouwde ijzeren schoenerschip HENRIETTE, groot ongeveer 120 roggelasten, zullende gevoerd worden door kapt. H. van der Baan. Gemelde schoener, geschikt voor alle vaarten, is het eerste zeilschip alhier van ijzer vervaardigd; men roemt zowel de fraaie vorm van het vaartuig als de hechtheid van constructie en deszelfs betrekkelijk zeer grote ladingsruimte.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 22 juli. Zr.Ms. brik de HAAI, onder bevel van de kapt.luit.t.zee J.F.E. von Römer, van Hellevoetsluis naar Batavia bestemd, is in het laatst der maand mei, na het doorstaan van zeer slecht weder en het verlies van enige zeilen en rondhout, te Rio de Janeiro binnengelopen. Het was bij het afzenden van het bericht reeds 12 dagen met repareren bezig en zou tot dat einde nog wel 14 dagen in de haven moeten vertoeven. Overigens was alles wel aan boord.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Dordrecht, 23 juli. Gisteren is, onder het lossen (opm: schieten) van het geschut, van het Nieuwe Diep, naar zee gezeild ’s rijks oorlogskorvet VAN SPEYK, onder bevel van de kapt. ter zee P. Sauvage, bestemd naar Batavia, op welke bodem zich bevindt de schout-bij-nacht E.G. van der Plaat, benoemd commandant der zeemacht in Oost-Indië.

Groningen 24 Juli. Gisteren arriveerde alhier de schoenergaljoot DE TWEE GEBROEDERS, groot 101 ton, kapit. H.M. Kooima van Sappemeer, gebouwd bij D.H. Holthuis te Veendam.

Advertentie. Pieter Blom, makelaar, zal op maandag 4 augustus 1851, des avonds en 6 ure, te Amsterdam in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ verkopen 10/36e parten in het nieuw gebouwd gekoperd en kopervast Nederlands schoenerschip MARIA JOHANNA, gevoerd door kapt. J.A. Spijkman, groot 115 gemeten lasten.
Breder bij billetten omschreven en nader bericht bij de bovengenoemde makelaar.

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Advertentie. Departement van Financiën, bestuur der domeinen. Verkoping tot afbraak van domeingoederen te Rotterdam. Op dinsdag de 5e augustus 1851, des voormiddags ten 10 ure, zal de ontvanger der domeinen te ’s Gravenhage in een der lokalen van het hoofdgebouw der voormalige grote Rijkswerf te Rotterdam, ten overstaan van de notaris R. Borderwijk, in het openbaar tot afbraak verkopen:
- de grote en kleine scheepshellingen met de houten kappen, staande op de grote Marinewerf te Rotterdam
- een grote mastbok met toebehoren, volgens de inventaris.
- een stenen gebouwtje, bestemd voor houtstoof met de daartoe behorende ketels en werktuigen.
- een stenen gebouwtje, aan de uiterste oostzijde van de werf, voor smederij bestemd geweest
- een stenen gebouw of pakhuis op de kleine werf, staande naast ’s konings sloeploods.
De voorwaarden, waarop deze verkoping zal plaats hebben, liggen ter lezing aan het hoofdgebouw der marine, bij de opzichter Verhagen, aan het bureau van de directeur der registratie en domeinen van Zuid-Holland te Rotterdam, ten kentore van de notaris Borderwijk, bij wie, even als ten kantore van al de heren notarissen te Rotterdam, inlichtingen te bekomen zijn, zo mede ten kantore van de ontvanger der domeinen te ’s Gravenhage.
De ontvanger der domeinen, H. Collot d’Escury.

Krant:

DC - Dordtsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Verslagen van rederijen etc..

Rotterdam, 28 juli. Onder de werkzaamheden welke Z.M. daar (opm: Rotterdam) bijwoonde, was het gieten van een cylinder voor de machines van ’s Rijks stoomschip SOEMBING, te Amsterdam in aanbouw, en nog een ander stuk, waarvoor niet minder dan 4000 Nederlandse ponden vloeibaar ijzer gebezigd werden. Ook bood men de koning op een sierlijk presenteerblaadje de weggedrukte twee duim dikke stukken ijzer aan, als de uitwerkselen van een vervaarlijke ponseermachine enz. Geen lokaal, der moeite waardig, werd door Z.M. onbezocht gelaten. De koning, even als prins Hendrik, geleid door de heren Van Oordt en Christie, deden aan de beide heren de meeste vleiende betuigingen, en meenden dat deze inrichting met de beste van dien aard in Europa kon wedijveren.
De werkplaatsen waren meest alle met groen, bloemen en tropheen versierd; van al de gebouwen wapperden nationale en oranje-vlaggen en het geheel had als fabriek een behaaglijk voorkomen.
Daarna begaf Z.M. zich naar het nieuw gebouwde ijzeren schroefstoomschip PADANG en werd op die bodem ontvangen door een commissie, vertegenwoordigende de vennootschap tot uitoefening der stoompakketvaart in Oost Indië, onder directie van de heer W. Cores de Vries, te Sourabaija. Gemelde commissie bestond uit de heren J. Bonke, Fop Smit van Nieuwlekkerland, H. Veder en H. van Rijckevorsel van Rotterdam en T. van Wageningen van Dordrecht. De heer H. van Rijckevorsel sprak Z.M. namens de commissie volgenderwijze aan:
‘Het is voor ons een grote eer en voldoening, Sire! U.M. ook te mogen verwelkomen aan boord van de eerste stoomboot der onderneming der stoompakketvaart tot uitoefening in Nederlandsch Indiën. Het is voor ons een verblijdend en vererend blijk van Uwer Majesteits belangstelling in een onderneming, die zoveel kan bijdragen tot de bloei der Nederlandse bezittingen in Oost Indië en tot het handelsverkeer in de Indische Archipel. De commissie neemt dan ook de vrijheid, Sire!, die onderneming in de welwillendheid en protectie van Uwe Majesteit aan te bevelen.’
Daarna heeft de heer Besier, als gevolmachtigde van de heer Cores de Vries voor de bouw der stoomschepen, de koning en Prins Hendrik in het fraaie stoomfregat rondgeleid. Na dit vaartuig bezichtigd te hebben, stapte Z.M. met de prins en gevolg onder het gejuich van de 800 à 900 werklieden der fabrieken weder in de sloepen.
(opm: uit het verslag van het bezoek van Koning Willem III aan Rotterdam, sterk bekort)

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Aalborg, 22 juli. Het schip MARGRIETA (opm: MAGRIETA, zie NRC 180751), kapt. Scholtens, van Dantzig naar London – zie ons nommer van 21 dezer –, bij Wangsaa (opm: Vangså) gestrand, zal met inventaris en ca 400 ton (opm: vaten) tarwe de 29ste dezer verkocht worden.

AH - Algemeen Handelsblad

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Nieuwendam, 30 juli. Heden is alhier van de werf van W.H. Meursing met goed gevolg te water gelaten het schoenerschip ZEESTER, groot circa 135 lasten, voor rekening ener rederij onder directie van de heren Haantjes & Schermer, en gevoerd zullende worden door kapt. Nenneboog.

AH - Algemeen Handelsblad

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Pieter Blom, makelaar, zal op maandag de 25e augustus 1851, des avonds ten 6 ure, te Amsterdam in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ verkopen een extra ordinair welbezeild schoener-hoekerschip genaamd SCHEEPSBOUWLUST, varende onder Nederlandse vlag, gevoerd door kapt. N. van den Bosch, volgens Nederlandse meetbrief lang 22 el 45 duim, wijd 4 el 60 duim, hol 2 el 77 duim, en alzo gemeten op 127 tonnen.
Breder volgens inventaris en bericht bij bovengemelde makelaar.
(opm: nadat was geboden NLG 2.450, en NLG 300 in slag, is het schip opgehouden)

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

De 27e mei is gepraaid op 35º ZB 26º OL (opm: 65’ ZZO van Port Elizabeth) het schip IJSSEL, kapt. Visser, van Batavia naar Rotterdam, met gekraakte fokkemast.

Datum: 05 augustus 1851

Krant:

DC - Dordtsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Dordrecht, 4 augustus. Aan het Nieuwe Diep wordt in dienst gesteld de korvet HELDIN, kapt-.luit. ter zee J. Spanjaard, welke bodem bestemd is om de korvet AMPHITRITE in West-Indië af te lossen.

Krant:

DC - Dordtsche Courant

Kapt. Appleby, van Nieuw Calabar te Liverpool aangekomen, rapporteert op 25 mei op 3º NB 21º WL, gepraaid te hebben het fregatschip BERNHARD HERTOG VAN SAXEN WEIMAR, kapt. Hazewinkel, van Dordrecht naar Batavia, hebbende de bramsteng verloren.

AH - Algemeen Handelsblad

Verkoping van schepen op maandag 4 augustus 1851 in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ te Amsterdam:
- Het gekoperd brikschip NICKERIE PACKET, kapt. D. Hofker, NLG 12.050, in slag NLG 150, koper J.H. Roquette. (opm: een makelaar, voor zijn opdrachtgever Anthony Rocquette)
- 3/36e parten in het nieuw gebouwd schoenerschip MARIA JOHANNA, kapt. J.A. Spijkman, NLG 1.750, in slag NLG 200, opgehouden (opm: er werden nog meer parten in veiling aangeboden; ook deze werden alle opgehouden tegen ongeveer dezelfde prijzen)

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Hellevoetsluis, 6 augustus. Het schip ERASMUS, kapt. Scharper, is heden nacht in vlot water en alhier door de stoomboot KINDERDIJK in het kanaal gesleept.

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Groningen, 7 augustus. Gisteren is alhier gearriveerd de schoenergaljoot HARBERDINA, groot 95 last, gebouwd op de werf van de heer W.C. Wildervank te Hoogezand, zullende bevaren worden door kapt. H. Reinink van Zuidbroek.

Datum: 09 augustus 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 8 augustus. Ten bewijze ener snelle lossing, lading en expeditie van een vaartuig diene het volgende. Het Nederlandse brikschip ACTIVO, kapt. Huss, liep 25 juli van Havana in Texel binnen, kwam naar de stad Amsterdam, loste de lading in het Westerdok, nam andere lading in, vertrok eergisteren ochtend vroegtijdig van de stad en ging gisteren uit Texel weder naar zee, hebbende alzo voor een en ander slechts 13 dagen besteed.

Datum: 11 augustus 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Capelle a.d. IJssel, 13 augustus. Heden namiddag is alhier op de werf van W. & J. Hoogendijk & Co voor rekening der rederij onder directie der heren Schloss & Hencke te Rotterdam met het beste gevolg te water gelaten het brikschip CATHARINA MARIA, hetwelk gevoerd zal worden door kapt. M.J. Logger.
Te gelijkertijd is voor rekening der genoemde rederij op nieuw de kiel gelegd van een barkschip van ongeveer 300 Java-lasten, hetwelk de naam zal voeren van BEATRIX.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Advertentie. Rotterdam en Londen. Geregelde dienst voor passagiers, goederen en vee. Het snelvarend nieuw gebouwd Nederlands stoomschip BURGEMEESTER HUIDEKOPER, kapt. F. Swart, vertrekt van Rotterdam naar Londen geregeld elke woensdag morgen. Passagiers-vracht: 1e kajuit NLG 12,00, heen-en-weer NLG 18,00. Nadere informatiën bij de agent R. Twiss Hzn te Rotterdam (opm: opening nieuwe dienst; het schip zelf was zeker niet nieuw)

Datum: 16 augustus 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 15 augustus. Volgens particulier bericht was het schip MAASSTROOM onder bevel van de stuurman L. Londegreen, voor wijlen kapt. Kaleshoek, op reis overleden, van Callao komend, heden voor de Goederede.

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Te Nijmegen is dezer dagen door de concessionarissen, de heren W. van der Heyden c.s., een stoomvaartdienst voor het vervoer van passagiers en goederen tussen die stad en Arnhem tot stand gekomen, waartoe bereids bij de heren fabrikanten Paul van Vlissingen & Dudok van Heel te Amsterdam een daarvoor bestemd ijzeren vaartuig met stoomwerktuigen van lage drukking in aanbouw is. Reeds met het vroege voorjaar zal deze boot in de vaart worden gebracht, waardoor in een reeds voor lang gevoelde behoefte zal worden voldaan.

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Uit de hand te koop het fraaie snelzeilende Franse barkschip ALBERT, oud twee jaren, gekoperd en kopervast, groot circa 200 lasten, voorzien van zeer complete inventaris en kunnende dadelijk in de vaart gebracht worden, liggende te Rotterdam over de Groote Draaisteeg. Te bevragen bij de makelaars F.& W. van Dam aldaar. (opm: zie advertentie AH 180851)

AH - Algemeen Handelsblad

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Nieuwe Diep, 16 augustus. Zr.Ms. korvet de HELDIN, kapt.luit.t.zee J. Spanjaard, bestemd om Zr.Ms. korvet AMPHITRITE in de West-Indiën af te lossen, is heden morgen alhier in dienst gesteld.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Batavia, 24 juni. Het schip PRINS VAN ORANJE, kapt. Van der Zweep, alhier afgekeurd, is publiek verkocht geworden, de romp voor NLG 20.800 en de inventaris voor NLG 19.200.
(opm: het fregat ging als JADOEL WADOET of JOEDUL WADOET weer in de vaart, zie OP 150653)

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Advertentie. Publieke verkoping op donderdag de 28e augustus 1851, des middags ten 12 ure, in het koffijhuis genaamd Willem II van de heer Ph. van Uden in de Wijnstraat te Rotterdam, ten overstaan van D.H. Corne, van het hecht en sterk aak- of pontschip, met deszelfs complete inventaris, genaamd de TWEE GEBROEDERS, groot 3.405 centenaars of 86 last, bevaren wordende door Gebr. L’Espagne, liggende in de Wijnhaven voor de Vischsteeg te Rotterdam, en aldaar daags voor en op de dag van de verkoop te bezichtigen.

Verkoop schepen

Advertentie. Uit de hand te koop een goed onderhouden en snelzeilend kofschip, groot 71 ton, thans varende in de vaste beurt van Workum op Amsterdam. Nedere informatiën zijn te bekomen bij de beurtschipper J. Koch te Workum, of te Amsterdam bij de boekverkoper J.G. Hamel, Bantammerstraat no. 30 te Amsterdam.

Bolderaa, 10 augustus. Binnengekomen. EENSGEZINDHEID, Visser, WILLEM CORNELIS, Jonker, beide van Amsterdam. (opm: laatste rondreis van de WILLEM CORNELIS voor de vermissing, zie NRC 050951)

Advertentie. Publieke verkoping op Texel. Coninck Westenberg & Co., makelaars en scheeps-agenten op Texel, als lasthebbende van hun principalen, zijn van mening op woensdag de 3e september. des morgen 11 ure, in het logement de Lindenboom aan Den Burg aldaar, ten overstaan van de notaris Johannes Ludovicus Kikkert, publiek te verkopen enige geborgen voorwerpen van het achter Eijerland gestrande Engelse stoomschip LIVERPOOL, gevoerd geweest door kapt. A. Galloway, van Londen naar Bremen bestemd geweest, als kettingen, ankers, een kraan, een lier, een tros, een mast, enz., en voorts lading als kisten koper, blik, ijzerdraad, enz., alles afkomstig van voornoemd stoomschip en door zeewater meerder of minder beschadigd. De goederen liggen in het pakhuis aan Den Burg op Texel en zullen dinsdag voor de verkoop behoorlijk gekaveld voor een ieder te zien zijn. Nadere informatiën zijn op franco aanvragen te bekomen bij de heren Gebr. Zurmühlen & Taylor, scheepsmakelaars te Nieuwediep, en bij de heren Coninck Westenberg & Co. te Texel.

Datum: 24 augustus 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Rotterdam, 23 augustus. De 19e dezer is van de werf van de heer W.H. Meursing te Nieuwendam met goed gevolg te water gelaten het schoenerschip PIET HEIN, groot ongeveer 100 lasten, gebouwd voor rekening van de heer W. Kaars Sijpesteyn en gevoerd zullende worden door kapt. A. Meijer.
Hierna is wederom de kiel gelegd voor een schoenerschip, groot 125 lasten.

Datum: 25 augustus 1851

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Type bericht:

Advertentie. Op voordelige voorwaarden te huur of te koop aangeboden een beklante scheepstimmerwerf, met woonhuizinge, erve en loots,. benevens twee uitmuntende sleephellingen, gelegen te Woudsend, waarbij kunnen overgenomen worden de complete gereedschappen als ghijns, takels enz. Te bevragen bij de eigenaar A.H. Tromp.

Datum: 27 augustus 1851

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Verkoping van schepen op maandag 25 augustus te Amsterdam in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ:
- het kofschip de KLEINKINDEREN, kapt. B.G. Flik: NLG 3.700, in slag NLG 350: opgehouden
- het schoener-hoekerschip SCHEEPSBOUWLUST, kapt. N. van den Bos: NLG 2.450, in slag NLG 300: opgehouden.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Schepen in lading

Advertentie. Naar Curaçao via St. Thomas, zal op de 20e september 1851 van Amsterdan vertrekken, het nieuw gebouwde en gekoperde schoenerschip ZEESTER, kapitein S. Nenneboog, voorzien van een goede en geschikte gelegenheid om passagiers over te voeren. Adres bij de cargadoor E. Windhouwer te Amsterdam.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Tonningen, 25 augustus. Heden kwam alhier met verlies van beide ankers biinnen het Nederlandse schip VIJF GEBROEDERS, kapt. Scherpbier, van Hartlepool naar Lübeck bestemd.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. De voorgenomen publieke veiling op de 9e september van het hol van het schip HOUTHANDEL (opm: bark, 1829 als fregat gebouwd; kapt. B.G. Lambach) zal geen voortgang hebben, zijnde uit de hand verkocht.

Datum: 04 september 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Hellevoetsluis, 3 september. Gisteren arriveerde na posttijd het stoomschip PADANG, kapt. Bisschop Greveling, van de Noordzee. (opm: terug van de proeftocht)

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Advertentie. In een vergadering van reders van het barkschip de STAD ZIERIKZEE is bepaald, dat de directie of boekhouderij van gezegde bodem overgaat op de ondergetekenden als directeuren, en dat dus alles betrekkelijk die rederij alleen van kracht en waarde zal zijn, wat door die directeuren gezamenlijk of door ieder afzonderlijk van heden af zal gedaan of ondertekend worden.
Zierikzee, 1 september 1851
get. M.C. de Crane, K.W. de Jonge en W.D. de Jonge.

Bolderaa, 23 augustus. WILLEM CORNELIS, Jonker, naar Elseneur. (opm: de kof WILLEM CORNELIS, bouwjaar 1829, onder kapt. Roelof Bouwes Jonker, vertrok 27 augustus 1851 van Riga met een lading lijnzaad bestemd voor Amsterdam en is sindsdien vermist; passage van Elseneur is niet gerapporteerd, zodat het schip in de zuidelijke Oostzee moet zijn vergaan)

AH - Algemeen Handelsblad

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

St.Helena, 10 juli. Het schip GARLAND GROVE, kapt. Spittal, van Londen naar Adelaïde, is de 3e juni op 25º ZB 59º OL gezonken. De equipage is door kapt. Kleyn, voerende het schip MAGDALENA, van Batavia naar Amsterdam bestemd, gered en alhier aangebracht.

Krant:

DC - Dordtsche Courant

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Dordrecht, 5 september. Gisteren middag is van de werf De Merwede alhier met het beste succes te water gelaten het door de scheepsbouwmeesters C. Gips en Zonen gebouwde kopervaste en gekoperde barkschip PANTALON, groot ongeveer 175 gemeten lasten, zullende gevoerd worden door kapt. M.F. Remmers, voor rekening ener rederij onder directie van de heer E. Serruys, te Rotterdam, en bestemd voor de grote vaart.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Advertentie. Om nader te bepalen tijd, zullen in de volgende maand worden aangevangen de dagelijkse diensten tussen Culemborg en Rotterdam en tussenliggende plaatsen en terug (uitgezonderd des zondags), van het nieuw gebouwd snelvarend ijzeren stoomschip de STAD CULENBORG, van tachtig paardenkracht, dat bij de laagste waterstand de dienst geregeld kan volbrengen. (opm: er staat inderdaad CULENBORG)

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Advertentie. Geregelde schroefstoombootdienst tussen Rotterdam en Hamburg. Het snelvarend Nederlands schroefstoomschip de ELVE, kapitein …(opm: niet ingevuld, dit was P.J. van Emmerik), vertrekt van Rotterdam naar Hamburg zaterdag de 20e dezer, en vervolgens van Rotterdam iedere 10, 20 en 30 der maand. Van Hamburg iedere 5, 15 en 25 der maand. Nadere onderrichtingen bij de agenten P.A. van Es & Co alhier en Vincent Janssen & Wendt te Hamburg.

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Harwich, 7 september. Het schip ANNA JANTINA, kapt. Haan, van Hohnfeld (opm: moet waarschijnlijk Hohenfelde zijn) naar hier bestemd, is hier gisteren met belangrijke schade binnengebracht, zijnde in de morgen tussen de Sunk en de Shipwash banken door een brik aangezeild.

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Chr. Ament, makelaar, zal op maandag 29 september 1851, des avonds ten 6 ure, te Amsterdam in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ, ten overstaan van de notaris J.L. Kabel, verkopen een extra ordinair, welbezeild Nederlands galjootschip (opm: waarschijnlijk veeleer een tweemast hoeker), genaamd ADRIAAN, gevoerd door kapt. H. Zeeven, volgens meetbrief lang 19 ellen 60 duimen, wijd 3 ellen 90 duimen, hol 2 ellen 92 duimen en alzo gemeten op 99 tonnen of 52 lasten.
Breder volgens billetten, inventaris en bericht bij bovengemelde makelaar.
(opm: zie ook AH 011051 en AH 181051)

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Rotterdam, 13 september. Gisteren is van de werf van de scheepsbouwmeesters J.R. Boelen & Zonen te Amsterdam met goed gevolg te water gelaten het tweedeks barkschip NEDERLAND EN ORANJE, groot circa 330 lasten, gebouwd voor rekening van een rederij onder directie van de heren Boissevain & Co en bestemd voor de grote vaart.

Datum: 15 september 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Rotterdam, 14 september. Vrijdag l.l. (opm: 12 september; het casco was reeds in 1846 gebouwd maar tot nu toe onverkoopbaar gebleken; de bark werd in januari 1852 opgeleverd) is van de werf der Commercie-Compagnie te Middelburg met goed gevolg te water gelaten het barkschip WALCHEREN, gebouwd door de scheepsbouwmeester A. Otto voor rekening ener rederij onder directie van de heren J.J. den Bouwmeester, Mr. W.C. Borsius en P.J. van der Leijé, bestemd voor de grote vaart en gevoerd zullende worden door kapt. S. Ouwehand. Er is onmiddellijk daarop de kiel gelegd van een barkschip, berekend op ongeveer 300 lasten.

LIJST van 56 nieuwe brik- schoener- en kofschepen, die sedert de 16e januari dezes jaars te Groningen zijn binnengebracht om opgetuigd te worden. Het overzicht geeft achtereenvolgens type schip, naam schip, naam gezagvoerder en naam scheepsbouwmeester, de beide laatstgenoemden met hun woonplaats:
Gekoperd brikschip VICE ADMIRAAL LUCAS, J.K.de Weerd, Oude Pekela, K. Kater & A. Meulman, Groningen
Gekoperd brikschip GRAAF VAN LIMBURG STIRUM, H.H. Smit, Ezinge , E.H. Meursing, Groningen
Schoenerschip JULIA, E. Gust, Groningen, K.Kater & A. Meulman, Groningen
Kofschip ALBERDINA, E. Scherphuis, Oude Pekela, E.H. Meursing, Groningen
Kofschip JACOBUS JOHANNES, G.B.. Pekelder, Groningen, G.K. de Vries, Groningen
Kofschip ANTJE JANSEN, J.B. Stomp, Groningen, K.K. de Vries, Groningen
Kofschip ANNEGIENA, H.R. van Laten, Groningen, G.O. Bijlholt, Foxhol
Schoenerkof MARGRIETA, J. Beckering, Groningen, W.J. Pattje, Foxhol
Schoenerschip LAMMINA, H.J. Brouwer, Pekela, W.J. Pattje, Foxhol
Schoenerschip ELISABETH, H.J. Hubert, Nieuwe Pekela, Hooites, Hoogezand
Schoenerschip DE LEVANT, K.J. Tolner, Hoogezand, E.H. Meursing, Hoogezand Schoenerschip AGATHA, A.E. Zeilinga, Amsterdam, Hooites, Hoogezand
Schoenergaljoot CATHARINA, P.H. Zegers, Hoogezand, J.U. van der Werf, Hoogezand
Schoenergaljoot GEZINA JANTINA, F. Pronk, Veendam, Hooites, Hoogezand
Schoenergaljoot CATHARINA, K.H. Bekkering, Wildervank, W.C. Wildervanck, Hoogezand
Schoenergaljoot MAGRIETA AUGUSTA, A. Jongman, Noordbroek, Hooites, Hoogezand
Schoenergaljoot MARTHA, S.G. Postema, Sappemeer, Hooites, Hoogezand
Schoenergaljoot GEZINA PRONK, O.W. Pronk, Wildervank, Hooites, Hoogezand
Schoenergaljoot HARBERDINA, H. Reinink, Zuidbroek, W.C. Wildervanck, Hoogezand
Schoenerkof JOHANNA MARIA, W. Schimmelketel, Gieten(D), J. Bodewes, Hoogezand
Kofschip ANNEGIENA, W.W. Pattje, Hoogezand, J.J. van der Werf, Hoogezand
Kofschip JEANNE AGATHA, L.P. Jager, Noordbroek, U.O. van der Werf, Hoogezand
Schoenergaljoot ANNEGIENA, Ime L. van der Sluis,Groningen, H. Boerma, Kiel
Schoenergaljoot de MORGENSTER, H.Ph. Drent, Zuidlaren, G. Bodewes, Martenshoek
Kofschip de VRIENDSCHAP, R.H. Mulder, Veendam, G. Bodewes, Martenshoek
Kofschip MARIA AURELIA, J.S. Pik, Veendam, G.O.van der Werf, Martenshoek
Schoenergaljoot AGATHA, R.P. Dik, Veendam, U.H. Holthuis, Muntendam
Schoenergaljoot WICHERDINA, D.A. Degenhart, Veendam, H.G.van de Werf, Stadskanaal
Schoenergaljoot JOHANNA GEZIENA, M.H. Kwint, Groningen, J.G. Berg, Sappemeer
Schoenergaljoot ELISABETH VAN LEIDEN, A.K.Smit, Borgercompagnie, H. Nijhuis, Sappemeer
Schoenergaljoot GEZIENA HENDERIKA, H. Breeland, Nw. Pekela, R. Berg, Sappemeer
Schoenergaljoot ALIDA IKINA, J.J. Scholtens, Wildervank, J. Berg, Sappemeer
Schoenerkof JAKOB SYNES, H. Schut, Hoogezand, J. Bodewes, Sappemeer
Schoenergaljoot ALBERTINA, H.A. Hazewinkel, Veendam, T.O. Bok, Veendam
Schoenergaljoot BELLAMIJ, E.C. van Driesten, Veendam, J.H. Bieze, Veendam
Schoenergaljoot HARMONIE VAN VEENDAM, A.H. Doewes, Veendam, J.H. Bieze, Veendam
Schoenergaljoot JOHANNA, W.W.Medendorp, Nw. Pekela, P. Smit, Veendam
Schoenergaljoot AFIENA HILLECHIENA, D.H. Drewes, Hoogezand, H.W. Bieze, Veendam
Schoenergaljoot ECHIENA BOUWINA, J.R. Knooihuizen, Veendam, J.H. Bieze, Veendam
Schoenergaljoot AMELIA, H.v.Weerden Poelman, Veendam, D. Holthuis, Veendam
Schoenergaljoot HENDERIKA, H.F.G.Keiser, Ommelanderwijk, H.J. Bieze, Veendam
Schoenergaljoot de TWEE BROEDERS, H.M. Kooima, Sappemeer, D.H. Holthuis, Veendam
Schoenerkof EGBERDINA SCHURINGA, G.J. Orsel, Veendam, J.H, Bieze, Veendam
Schoenerkof HILLECHIENA, S.P. Gruppelaar, Veendam, O. Holthuis, Veendam
Kofschip KLAZIENA ELISABETH, O.E. Mulder, Veendam, H.J. Bieze, Veendam
Kofschip JANTINA, H.J. Blaak, Wildervank, J.H. Nibbelke, Veendam
Kofschip ANNA MARIA, S.J. Swiers, Sappemeer, Wed. J.W.Pattje, Waterhuizen
Schoenergaljoot ALBERT SCHURINGA, A.J. Smit, Veendam, R.G. van der Werf, Wildervank
Schoenergaljoot GEERTRUDA, J.J. Goosens, Nw.Pekela, H.D. Holthuis, Wildervank
Schoenergaljoot ANJA SIETSIA, N.J. Huisman, Holwierde , H.J. van der Werf, Wildervank
Kofschip GEERDINA VAN FARMSUM, L.A. van der Borg, Farmsum, A. Bieze, Wildervank
Kofschip JANTIENA JIKKIENA, H.C. Kieft, Kiel Windeweer, R.D. Pik, Wildervank
Kofschip MARGRIETA VAN FARMSUM (opm: MARGRIETHA, thuishaven Farmsum), J.C. Stenger, Farmsum, A.J. Bieze, Wildervank
Kofschip SUSANNA, J.J. Moesker, Veendam, S. Leeuwes, Wildervank
Kofschip HINDERIKA BOUWINA, J.A. Joosten, Wildervank, J.K. Mulder, Wildervank

Datum: 17 september 1851

Krant:

JC - Javasche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Op de 12e september is Straat Sunda doorgekomen de Engelse stoomboot CITY OF GLASGOW, kapt. J.R. Savers, naar Batavia, de 1e april vertrokken van Londen. De stoomboot arriveerde de 14e september te Batavia. (als JAVA onder Nederlandse vlag gekomen, zie JC 200951)

Krant:

JC - Javasche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Soerabaija, 9 september. Heden is van hier via Muntok naar Riouw vertrokken de Nederlands-Indische bark KEMBANG DJAPON, kapt. Oei King Liong. (opm: ex-ALBORAK, zie JC 190351)

Datum: 18 september 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Hellevoetsluis, 17 september. Gisteren na posttijd stoomde de PADANG, kapt. J. Bisschop Greveling, naar Kaap de Goede Hoop en Batavia.

Advertentie. Notaris J.S. Bokma te Akkrum verkoopt: een zeer welgelegene scheepstimmerwerf, met grote en welgebouwde schuur, helling en sleep, waarop gedurende meer dan 25 jaren een scheepstimmerij is uitgeoefend. Staande en gelegen aan het algemeen en diepe vaarwater de Polsloot, in den dorpe Akkrum, bij Rienk H. Boxum in gebruik. De grote gereedschappen bij deze werf behorende kunnen door de koper worden overgenomen. waarop geboden NLG 3460.

Datum: 20 september 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Batavia, 23 juli. De particuliere stoomboot LANGEN LAMONGAN heeft een reis van Soerabaya naar Makasser ter overbrenging van brieven volbracht in 94 uren. Men had tegen hoge zee en sterke wind op te werken met een stoomkracht van 7 pond op 3½ picols kolen per uur. Van de zeilen is geen gebruik gemaakt kunnen worden. De terugreis van Makasser naar Soerabaya is volbracht in 70 uren, werkende met een stoomkracht van 7 pond.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Vrachten, bevrachtingen

Batavia, 22 juli. Scheepsvrachten. De HENRICUS GERARDUS, GENERAAL MICHIELS en PRINS VELDMAARSCHALK laden suiker tot NLG 82 en rijst tot NLG 77 per last, en de EENDRAGT suiker tot NLG 80, rijst NLG 76, tabak NLG 90 en arak (opm: rijstbrandewijn) NLG 115, alles zonder meer. Thans liggen nog onbestemd de in de laatste dagen aangekomen schepen BANTAM, VIER GEZUSTERS en TERNATE (de laatste terug van Padang) en de Engelse schepen ORIENTAL, WILLIAM JAMES, JOHN RIBBY en PEDLAR. De Amerikaanse schepen HAZARD en CARTHAGA zullen vermoedelijk koffie voor Amerika laden.
De JONGE CORNELIS is bevracht met koffie voor Macassar en zal vermoedelijk later zijn charterpartij uit Nederland voor de terugreis afwachten. Van vreemde schepen werden gecharterd, de VESTA naar Frankrijk, zo men zegt tot 55 francs per ton voor een lading rijst; Engelse BANGALORE voor GBP 1200 naar London tot overvoer der lading van het alhier afgekeurd Engelse schip CHEBAR; en de CRESSWELL in lading naar London tot GBP 2.15/- voor suiker en GBP 2.10/- voor andere producten.

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Singapore, 30 juli. Heden is alhier binnengekomen het schip MARIA ELIZABETH, kapt. Jonker, komend van Londen. Het had op 23 mei bevorens zwaar weder ondervonden en was genoodzaakt geweest om ijzer over boord te werpen, ten einde het schip te lichten. Het had ook op de hoogte van Kaap de Goede Hoop een onweder doorgestaan.

Krant:

JC - Javasche Courant

Advertentie. Op zaterdag de 27e september 1851. Voor s’lands equipagewerf alhier, voor rekening en onder nadere goedkeuring van het gouvernement, van Zr.Ms. schoener KAMELEON, zoals dezelve alsdan ter rede alhier is liggende; zomede enige voor de dienst overtollige of onbruikbare inventarisgoederen van die bodem afkomstig. Kunnende omtrent deze verkoop nadere informaties worden ingewonnen bij het marine departement te Batavia en ten burele van de haven- en equipagemeester aldaar.

Krant:

JC - Javasche Courant

Advertentie. Nederlandsch-Indische Stoomboot-Maatschappij. De directie maakt bij deze bekend dat het tarief voor passagegelden van heden af is vastgesteld als volgt:
Van Batavia naar Semarang, per persoon met een bediende NLG 100. Voor ieder extra bediende NLG 10. Van Batavia naar Soerabaija, via Semarang per persoon met een bediende NLG 150. Voor ieder extra bediende NLG 15. Van Semarang naar Soerabaija, vice versa, per persoon met een bediende NLG 100. Voor ieder extra bediende NLG 10.
Het vertrek van de onlangs alhier aangekomen stoomboot JAVA, gevoerd door kapt. J.R. Stavers, zal plaats hebben, van hier naar Semarang, op maandag de 22e dezer des morgens ten 8 ure. Naar Singapore, op woensdag de 1e oktober aanstaande, des morgens ten 7 ure.

Datum: 21 september 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Rotterdam, 20 september. Dezer dagen zal te Antwerpen van stapel lopen de stoomboot ADMIRAAL DE RUITER, gebouwd voor rekening ener Nederlandse maatschappij.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Singapore, 30 juli. Het op heden alhier van Londen gearriveerd fregatschip MARIA ELISABETH, kapt. Jonker, heeft van de 23e tot de 30e mei veel slecht weder doorgestaan, zodat men genoodzaakt was een belangrijke hoeveelheid ijzer over boord te werpen om het schip te verlichten. Ook op de hoogte van de Kaap de Goede Hoop ondervond die bodem een hevige orkaan.

Datum: 22 september 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Hellevoetsluis, 21 sptember. Gisteren na posttijd stoomde de ELVE, kapt. P.J. van Emmerik, naar Hamburg. (opm: eerste reis na aankoop, zie NRC 090951)

RC - Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Havanna, 19 augustus. Vertrokken de HARRIET, kapt. H.H. Soeten, naar Antwerpen.

DC - Dordtsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Volgens schrijven van kapt. De Ridder, voerende het schip J.C. SCHOTEL, van Dordrecht, d.d. Valparaiso 25 juli, dacht hij binnen een paar dagen naar San Francisco te vertrekken. Schip en equipage waren in goede staat.
Genoemde kapitein rapporteert nog dat tussen den 7 en 8 en op den 25 ter rede van Valparaiso een storm uit het noorden had gewoed, waardoor 4 schepen gestrand zijn, terwijl er 21 masteloos in de baai ronddreven, en er nog wel 30 kluiverbooms en stengen verloren hebben.

Datum: 28 september 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Rotterdam, 27 september. Men schrijft ons uit Curaçao in dato 23 augustus het volgende: De 15e augustus kwam de Nederlandse schoener AUGUSTINA, kapt. Jones, hier binnen, het droevig nieuws brengende, dat de Nederlandse schoener FLEUR DE MARIE, kapt. Muller, slechts weinige dagen te voren van hier vertrokken, beoosten het eiland Aruba vergaan en geheel gezonken was. Twee matrozen hadden het leven erbij verloren, de overigen waren in de boot behouden op Aruba aangekomen. Het vaartuig behoorde aan de heer D.A. Jesserun alhier. De schade moet belangrijk zijn. Men zegt dat; behalve de aanzienlijke lading, grote sommen gelds aan boord waren.

Krant:

GRC - Groninger Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Uit de hand te koop een tjalkschip, oud 5 jaren, met zijn gehele inventaris. liggende te Wildervank.
Nadere informatie te bekomen bij Jan R. Giezen te Muntendam.

Datum: 01 oktober 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Rotterdam, 30 september. Kapt. Brandligt, voerende het schip TWEE GODFRIEDS, met schade te St. Helena gearriveerd – zie ons vorig nommer – meldt van daar in dato 3 augustus, dat hij, de 6e mei van Batavia naar St. Petersburg vertrokken, van de 27e dier maand af tot de 5e juli toe, als wanneer hij voor St. Helena ten anker kwam, met zware stormen en hoge zeeën had te worstelen gehad, waardoor veel schade aan schip en tuigage is veroorzaakt geworden, die echter, het schip overigens dicht gebleven zijnde, bereids was hersteld, zodat hij hoopte de volgende dag (4 augustus) de reis te kunnen voortzetten.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 30 september. Een tweede stoomboot zal in de vaart tussen Zwolle en Amsterdam gebracht worden, en wel zodanig, dat van beide steden een boot op dezelfde dag afvaart. Dit zal een belangrijke aanwinst zijn voor de communicatie.

DC - Dordtsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Dordrecht, 1 oktober. Op de hoogte van het eiland Marken is in de nacht van 21 dezer een Groninger tjalk vergaan, en de gehele bemanning daarbij omgekomen. Laatstleden donderdag avond werd door een Urker visser het lijk ener vrouw van ongeveer dertig jaren, in vermoedelijk zwangere toestand, in de nabijheid van genoemd eiland gevonden en op Urk aangebracht. Ook moeten door de Harlinger beurtman de lijken van twee kinderen, mede op gemelde bodem behoord hebbende, elders aangebracht zijn.

Datum: 03 oktober 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Rotterdam, 2 oktober. Heden is van de werf van de scheepsbouwmeester J. Smit aan het Slikkerveer met goed gevolg te water gelaten het voor rekening der rederij van de heer Wm Ruys J.Dzn. alhier gebouwde barkschip genaamd FOP SMIT, groot ca. 350 lasten.

Soerabaja, 24 september. Aangekomen: De 19e dezer: Nederlandse kotter LITTLE TOT, kapt. Katjoong, van Passoeroewan de 17e september. Nederlandse bark PICTURA, kapt. A. Lupcke, van Batavia de 9e september. Engelse brik CHARLOTTA, kapt. J.B. Middleton, van Batavia van 26e augustus. Engelse bark ENNERDALE, kapt. W.H. Moore, van Port Philip de 30e juli. Nederlandse bark JADUL KARIM, kapt. Sech Mohamat bin Hoesin Atas, van Batavia de 10e september. De 21e dezer: Nederlandse schoener MIFREJOOL MOELOOK, kapt. Braie, van Rembang de 19e september met een aantal passagiers. De 22e dezer: Nederlandse schoener HOAT GOEWAN, kapt. Le Geliong, van Banjermassing de 16e september met een Chinese passagier, Nederlandse schip DOGGERSBANK, kapt. P.J. Kerkhoven van Batavia de 14e september. De 23e dezer: Zr.Ms. stoomschip ETNA, kapt. luitenant ter zee 1e klasse C. Fabius, van Onrust de 19e september. Zr.Ms. stoomschip ONRUST, kapt. luitenant ter zee 2e klasse D.L. Wolfson, van Onrust de 19e september. De 24e dezer: Zr.Ms. schoener ARGO, kapt. luitenant ter zee 1e klasse J. van Mauriks, van Banjoewangie de 22e september. Nederlandse schoener HEATLIE, kapt. Tan Kiantien van Balie Padang de 18e september. Nederlandse bark SALIEM, kapt. Said Ibrahim Alhabassij, van Semarang de 21e september. Nederlandse bark JAN VAN HOORN, kapt. J. Bouten, van Batavia de 11e september. Nederlands schip GEERTRUIDE, kapt. A. Schaap, van Batavia de 15e september.
Vertrokken: De 19e dezer: Nederlands schip HUGO GROTIUS, kapt. J. Glazener, naar Nederland via Pasoeroewan. Nederlands schip D’ELMINA, kapt. P.C. Teengs, naar Nederland via Probolingo. De 20e dezer: Nederlands schip JEANNETTE PHILIPPINE, kapt. N. Rademaker, naar Amsterdam, enige passagiers en zes gepasporteerde militairen. Nederlandse bark MARSOEK, kapt. Sech Salma bin Achmat bin Soekar, naar Batavia via Grissee. De 21e dezer: Nederlands stoomschip KONINGIN DER NEDERLANDEN, kapt. G. Batten, naar Batavia via Semarang, met Zr.Ms. troepen en bannelingen. Nederlandse kotter LITTLE TOT, kapt. Katjoong, naar Pasoeroewan. Nederlandse bark ASSAD DULLAH, kapt. Said Mohamat bin Aloei Habassij, naar Sambas via Sumanap. De 22e dezer: Engelse brik SIR JOHN BYNG, kapt. R. Firth, naar Sydney. De 23e dezer: Nederlands schip ALFULCK, kapt. Sech Abdul Kadir Baradjak, naar Sambas via Semarang, met Zr.Ms. troepen. Nederlandse bark FATHOOL HAER, kapt. Sech Oemar bin Mohamat Bafadil, naar de oostkust van Banka. De 24e dezer: Nederlandse bark DENNOK BIENTANG TOEDJOE, kapt. Tan Giok Gin, naar Riouw. Nederlandse bark PICTURA, kapt. A. Lupcke, naar Nederland via Probolingo. Nederlands schip KORTENAAR, kapt. A. Glazener, naar Nederland via Pangool, met zes gepasporteerde militairen. Nederlands schip AMPHITRITE, kapt. K.J. de Jong, naar Nederland via Panaroekan.
Schepen liggende ter rede: Zr.Ms. korvet BOREAS, brik ZWALUW, stoomschepen VESUVIUS, BATAVIA, PHOENIX, HEKLA, stoom-adv.-vaartuig TJIPANNAS, schoener brik BANKA, Nederlandse schepen ANNA PAULOWNA, JAVAAN, BATAVIER, ROTTERDAM, FATAHOOL MOBARAK, barken FATAL MAAN, WILLEM III, AGNETA, WILHELMINA CATHARINA, CELEBES, ZEEMANSHOOP, BATAVIER, HECTOR, SUMATRA, HEILIGE VINCENTIUS VAN PAULO, WADIAT TULBARIE, FATOOR RAHIM, JADUL KARIM, schoeners TIO TIAUW THAIJ, ZEEMANSHOOP, SOEIKIT, ISREEN, TIAU HAPLIE, FATAHOOL MOEBIN, MIFREJOOL MOELOOK, HOAT GOEWAN.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Verkoping van schepen. Veiling in het Nederlandsch Koffijhuis van J. Zahn te Dordrecht van het barkschip LOUISA PRINSES DER NEDERLANDEN. Strijkgeld NLG100, in veiling NLG 17.000, H.W. Roelants te Schiedam, in slag daarboven NLG 1.200, koper J.H. van Gent, Schiedam (opm: zie DC 141051)

Datum: 13 oktober 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. F. der Kinderen, J. Corver en H.J. Rietveld, makelaars, zullen op maandag 20 oktober 1851, des avonds ten 6 ure te Amsterdam, in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ, ten overstaan van een daartoe bevoegd beambte verkopen een extra ordinair welbezeild gezinkt brigantijnschip, genaamd DANIEL (opm: volgens de bijlbrief en de zeebrief uit 1845 is hier sprake van een kof), en gevoerd door kapt. W. van Duin, volgens Nederlandse meetbrief lang 27 ellen, 34 duim, wijd 4 ellen, 73 duim, hol 2 ellen, 80 duim, en alzo gemeten op 161 tonnen of 85 lasten. Breder bij inventaris en bericht bij bovengemelde makelaars en de cargadoors Jan Corver en Comp. (opm: zie ook AH 221051)

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Amsterdam, 14 oktober. Het schip HOLLANDS TROUW, kapt. Pijbes (opm: kof, bouwjaar 1835; kapt. Derk Berents Nolte Piebes), van Riga naar Delfzijl, is volgens brief van Groningen van de 12e dezer, bij Falsterbo gestrand en zal weg zijn. De equipage is gered. (opm: zie NRC 161051)

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Vrachten, bevrachtingen

Exmouth, 11 oktober. Aangekomen ELISABETH MARIA, kapt. Christophersen, van Miramichi (opm: N.B, Canada, zie EFP 041251).

Amsterdam, 18 oktober. Volgens brief van Delfzijl van 16 dezer was de 14e op Borkum gestrand en vol water gelopen een Nederlands schip, vermoedelijk de JULIANA, kapt. K. de Boer, van de Elve (opm: Elbe) met zaad naar de Zaan gedestineerd. Van Borkum waren lichters afgezonden om zo veel mogelijk te bergen. (opm: zie ook NRC 211051)

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Het schip DE HOUTHANDEL, kapt. De Groot, van Christiansand naar Harlingen, is de 10e oktober met gebroken roer te Löwestoft binnengebracht, na reeds 20 mijlen van Texel te zijn geweest.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Het schip CATHARINA, kapt. Veling, van Amsterdam naar Londen, is de 12e oktober in zinkende staat door twee lichters op de rede van Carolinensiel binnengebracht. De lading krenten is zwaar beschadigd.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 20 oktober. Het schip AMPHITRITE, kapt. De Jong, van Amsterdam te Batavia aangekomen, heeft bij het opwerken naar de rede, op de hoogte van het eiland Purmerend aan grond gezeten, en daardoor enig koper verloren. Het is naar Soerabaija verzeild om aan beide zijden te kielen.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Amsterdam, 19 oktober. De Engelse brik AMITY, kapt. Whitemore, van Archangel naar Engeland, is de 7e dezer op 61º49’ NB 01º40’ WL gezonken, doch het volk door kapt. Patje, voerende het schip ANNEGIENA, van Archangel in Texel binnen, gered en aldaar aangebracht.

AH - Algemeen Handelsblad

Advertentie. Stoomboot-Reederij voor het Slepen van Schepen aan het Nieuwe-Diep. De heren reders in voornoemde rederij worden bij deze uitgenodigd tot het bijwonen van een vergadering, te houden op woensdag de 5e november e.k. ten einde te voorzien in de vacatures van twee commissarissen. (opm: sterk bekort)
Amsterdam, 22 oktober 1851, de boekhouder der voorn. rederij, Paul van Vlissingen.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Uit de hand te koop, tot de 5e november aanstaande, het in dit voorjaar door de heer scheepsbouwmeester H. Lobeck, te Memel nieuw uitgehaald, kopervast, van gezond droog eikenhout gebouwd Pruissisch barkschip LUCIFER, gevoerd door kapitein J.W. Braun, gemeten op 298 normal lasten en liggende in het Oosterdok te Amsterdam. Het schip is van af de 31e oktober aanstaande te bezichtigen tegen schriftelijk bewijs, af te geven door de cargadoors Jansen en Muller, Oudewaal voor de Kraansluis No.15 aldaar, bij wie ook voorlopig alle mogelijke inlichtingen te bekomen zijn.

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Kapt. Puister, voerende het schip de NIJVERHEID, van Bayonne in Texel binnen, rapporteert op 17 dezer bij Goudstaart gepraaid te hebben het Nederlandse kofschip de GOEDE VERWACHTING, kapt. Scherpbier, van Maracaïbo naar Bremen.

Rotterdam, 24 oktober. De eerste tocht der nieuwe stoomboot ADMIRAAL DE RUIJTER, varende tussen Tiel, Rotterdam en Schiedam v.v, werd gisteren reeds door een ongelukkig toeval gekenmerkt. Ter hoogte van Zuilichem werden met een bootje twee passagiers aangebracht. Doch hetzij de schipper het touw, dat hem toegeworpen werd, niet wilde grijpen, hetzij door een andere reden, het bootje geraakte onder de raderkast en sloeg in een oogwenk om. De vier mensen, die zich daarin bevonden, waren een geruime tijd ter prooi aan de golven en zouden stellig zijn omgekomen, indien de pogingen ter redding, van de boot en van de wal gedaan, niet met een gunstig gevolg waren bekroond.

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Advertentie. De directie der Friesche Stoomboot-Reederij brengt bij deze ter kennis van het reizend publiek, dat de stoomboot WILLEM II, in de vaart tussen Amsterdam en Lemmer, op vrijdag de 30e dezer van Amsterdam, en op primo november gedurende dit seizoen voor het laatst van de Lemmer zal afvaren, en dat gelijktijdig de binnenstoomvaart tussen de Lemmer en Stroobos en diligencediensten tussen Groningen en Lemmer en Heerenveen en Lemmer tot nadere kennisgeving zullen worden gestaakt.
(opm: vermoedelijk houdt dit verband met de advertentie in NRC 211051)

LC - Leeuwarder Courant

Bij resolutie van den 20 dezer is door het Departement van Binnenlandsche Zaken, krachtens art. 6 van 's Konings besluit van 31 juli 1841 (Staatsblad no. 26) ingetrokken de vergunning, die den 28 januari 1851, aan de heren Gebroeders van Hasselt, te Kampen, tot weder-opzeggens toe was verleend, om met hunne geregeld tussen Kampen en Hull varende stoomboot, op de heen- en terugreis, het Nieuwe-Diep aan te doen tot vervoer van passagiers en goederen tussen Kampen en het Nieuwe-Diep. (opm: zie LC 070251)

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Bridlington-Quay, 30 oktober. Heden zijn alhier aangekomen de schepen PORT DUNDAS, kapt. Scotland, van Rotterdam naar Glasgow, en ZORG EN VLIJT, kapt. Muller (opm: J.B. Mulder), van Hamburg naar Seaham, de laatste met verlies van boegspriet ten gevolge van aanzeiling.

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Sondpassage.
Elseneur, 26 oktober. CERES, kapt. Boswijk (Pekela), van Riga naar Amsterdam.
(opm: de kof CERES, kapt. Klaas Eertwijns Boswijk, is na passage van de Sont vermist, zie ook PGC 090256)

RC - Rotterdamsche Courant

Uittreksel uit de Lloyd’slijsten van den 4 en 5 november.
Van Newcastle te 2 dezer uitgeklaard TWEE GEBROEDERS, kapt. Hobma (opm: kof, kapt. S.G. Hobma), naar Valencia.

Datum: 09 november 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Cuxhaven, 6 november. Heden arriveerde alhier met overgeslagen lading de Nederlandse kof TJAPKO SCHURINGA, kapt. Drent, van Odenzee (opm: Odense) naar Amsterdam bestemd.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Advertentie. Te Amsterdam ligt in lading naar Valparaiso en San Francisco, om tegen het laatst van november te vertrekken, het Nederlands nieuw gebouwd, gekoperd barkschip HENRIETTE, kapt. J.W.J. Witsen Elias. Cargadoors De Vries & Co, Amsterdam.

PGC - Provinciale Groninger Courant

Het schip CATHARINA HARMINA, kapt. Pik, van Schülpersiel met raapzaad naar Amsterdam bestemd, is volgens bericht van Norden van 7e dezer, door loodsen zwaar lek te Dornumersiel binnengebracht (opm: zie NRC 121151); men vermoedt dat de lading zwaar beschadigd is.

Calmar, 6 november. Het schip MARIA ENGELINA, kapt. Velt, van Riga naar Elseneur, is alhier zwaar lek binnengelopen en bezig met lossen.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Krageröe, 30 oktober. Bij Jomfrueland is een Nederlandse kof, van Laurvig met hout komende, door een brik aangezeild en zeer beschadigd hier binnengebracht. De naam is niet opgegeven.

Groningen, 17 november. Heden arriveerde alhier de galjoot JANTINA, groot 70 last, kapt. W.J. de Vries van Sappemeer, gebouwd bij J.U. van der Werf te Hoogezand.

Het schip DANIA, kapit. Lange, van Nyborg naar Amsterdam, is te Frederikshavn binnengelopen en de 7e dezer bij het vertrek van daar door het omlopen van de wind en laag water aan de grond geraakt, doch weder af en in de haven teruggebracht, de lading werd gelost.

Texel, 17 november. Heden is alhier van Archangel binnengekomen het schip JUFFER ANNETTE, kapt. Hubert, met verlies van grote sloep, anker, ketting en meer andere schade.

Advertentie. Te Amsterdam ligt in lading naar Valparaiso en San Francisco om tegen het laatst van november te vertrekken het Nederlands nieuw gebouwd en gekoperd barkschip HENRIETTE, kapt. W.J.W. Witsen Elias. Adres bij de cargadoors De Vries & Co, alhier.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Type bericht:

Schepen in lading

Advertentie. Te Rotterdam ligt in lading naar Triëst het nieuw gebouwd, gekoperd en kopervast Nederlands schoenerschip JOHANNA JACOBA, kapt. R.R. Bok, om ten spoedigste te vertrekken. Adres bij P.A. van Es & Co alhier, of de heren De Groot, Roelants & Co te Schiedam.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Burg auf Fehmarn, 19 november. Het te Groningen te huis behorende kofschip CATHARINA HENDRIKA, kapt. Kroon, van Lübeck met lijnzaad naar Flensburg bestemd, is eergisteren avond in onze nabijheid aan de grond geraakt, voor dit ogenblik is het schip buiten gevaar en hoopt de kapitein hetzelve door eigen hulp in vlot water te brengen.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Svinöer, 28 oktober. Kapt. Willumsen, van het alhier te huis behorende sloepscheepje RAKETTEN, rapporteert, dat hij 25 dezer op zijn reis van hier naar het Aggerkanaal, circa 12 mijlen in zee, ontmoet heeft een van het volk verlaten, met balken beladen, Nederlandse smak, welke uit de in de roef gevonden papieren bleek te zijn de VROUW ENGELINA, kapt. Kuiper, van Pekel-A. Dezelve scheen aangezeild te zijn, doch had maar weinig water in het ruim. Aangezien het weder bedaard was, beproefde kapt. Willumsen het schip op sleeptouw te nemen en bracht tot dien einde een noodmast en zeil op het wrak aan. De volgende dag echter brak door een aannemende zuidelijke wind de boegseerketting en was men genoodzaakt het vaartuig op circa 2 mijlen afstand van het land te verlaten.
(NB. De VROUW ENGELINA is in de avond van de 21e oktober, in de Noordzee aangezeild, en de bemanning opgevist en te Stettin aangebracht per het aldaar te huis behorend brikschip CARL, zie ons nommer van 4 dezer, art. Amsterdam.)

Kroonstad, 11 november. De GEBIENA MARIA, van hier naar Amsterdam, is 1 dezer ter hoogte van Tytters verloren gegaan; de kapitein en zijn dochter zijn gered; over de overige opvarenden is geen informatie ontvangen (opm: zie NRC 211151.

Datum: 26 november 1851

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Men vraagt uit de hand te koop een kofschip met complete inventaris, ter grootte van 120 à 130 gemeten tonnen, geschikt voor de houtvaart. Adres met opgave waar te bezichtigen, alsmede de verlangd wordende prijs, onder letter S bij de boekverkopers Marlof & Zoon, Rokin no. 126 te Amsterdam.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Reval (opm: Tallinn), 18 november. Het van Amsterdam met stukgoederen naar St. Petersburg bestemde kofschip AURORA, kapt. De Boer, is hier zwaar lek en met gebroken roer binnengekomen. Hetzelve moet lossen om te repareren.

Advertentie. Openbare Verkoping bij opbod en afslag, op vrijdag 19 december 1851, des voormiddags te half 12 ure, in het Koffijhuis bij J. Zahn, te Dordrecht, ten overstaan van de aldaar residerende notaris H. Schuyten, van:
- 1/30 aandeel in het fregatschip de STAD DORDRECHT, groot 426 lasten, kapt. J. van Nassau; in juli 1851 in zee gezeild naar Batavia, en door de Nederlandsche Handel-Maatschappij bevracht voor de terugreis.
- 1/60 aandeel in het barkschip de ZWIJGER, groot 329 lasten, kapt. J.H. Mugge; in juli 1851 in zee gezeild naar Batavia, en door de Nederlandsche Handel-Maatschappij bevracht voor de terugreis.
- 3/144 aandelen in het fregatschip OSIRIS, groot 508 lasten, kapt. G. Crans; thans liggende te Dordrecht.
- 3/144 aandelen in het fregatschip DELTA, groot 496 lasten, kapt. J.G. Kunst; thans liggende te Dordrecht.4 aandelen in de Maatschappij der Dordrechtsche Scheepsreederij, ieder groot NLG 400,-.
Nadere onderrichting is te bekomen ten kantore van voornoemde notaris.

Datum: 03 december 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Terschelling, 1 december. Op de Noordgronden van Stortemelk nabij het Vlie is gezonken de kof FORTUNA, kapt. Stehr, van Odense met raapzaad naar Amsterdam. De equipage is met de sloep op Terschelling aangekomen, maar het schip is geheel verbrijzeld.

Advertentie. Op vrijdag 5 december a.s, om precies 10 uur in de morgen, zal ingevolge uitspraak te Exeter van 28 november 1851 door de veilingmeesters Hussy & Zoon ten behoeve van wie het aangaat [opm: dit duidt erop dat de ontvangers niet bekend waren en dat Exeter waarschijnlijk als noodhaven is aangelopen) openbaar worden verkocht de lading van de ELISABETH MARIA.
Op donderdag 4 december, om half een, zullen in het Globe Hotel het hol, masten, ra’s en drie boten worden geveild van de brik (opm: bark) ELISABETH MARIA, van Lillesand in Noorwegen, kapt. J.J. Christophersen, ongeveer 185 registerton, ex-HILLEGONDE SUZANNE en herbouwd in 1836. Tot aan de verkoop kunnen de te verkopen objecten te allen tijde worden onderzocht, terwijl verdere informatie kan worden ingewonnen op het kantoor van de heer John Follett, Zweeds en Noors vice-consul in Topsham of Exeter, of bij de heer Heery, Lloyd’s Agent, Starcross.
Charles Pridham, veilingmeester
(opm: het was de negende [!] naam van de Noor, die in 1811 in Västervik, Zweden was gebouwd en in 1825 na een stranding en berging onder Nederlandse vlag was gebracht; de lading is niet bekend, maar waarschijnlijk hout, vrijwel de enige lading die bij een lekkend oud schip geen schade door zeewater zou oplopen terwijl het schip zo nodig zelfs op de lading zou blijven drijven)

Groningen 4 december. Betrekkelijk het gezonken schip bij de Ezinger Schoor verneemt men nog verder, dat gemeld schip de 1e december jl., des avonds te 6 uur, op het droge is gehaald aan de overzijde van het Reitdiep door middel van aardwinden en takels, met vrijwillige hulp en bijstand van een aantal ingezetenen van Ezinge gedurende drie dagen wier aantal 100, 125 en de laatste dag 150 vrijwilligers beliep. Toen het schip zover op het droge zat als verlangd werd, werden door de menigte luide hoera’s aangeheven. De andere dag te 4½ uur des namiddags is het schip vertrokken naar Schouwerzijl om te worden gerepareerd.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Het schip VROUW WILLEMINA, kapt. Glim, van Amsterdam naar Dantzig, is volgens brief van Dantzig van de 24e november, te Stolpemünde met schade binnengelopen.

Krant:

GRC - Groninger Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. De notaris J.J. de Blécourt te Wildervank zal namens zijn principaal op maandag de 15e december 1851, des avonds te 6 uur, ten huize van de logementhouder Duintjer te Veendam in het openbaar verkopen het smakschip JANSJE HILLEGONDA, groot 56 gemeten tonnen, met complete inventaris, in den jare 1849 nieuw uitgehaald bij A.J. Bieze te Wildervank en thans liggende in de Zuiderhaven te Groningen.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Amsterdam, 6 december. De schepen ANNA MARIA, kapt. Schulte, en AURORA, kapt. Van Reen, beide van Makkum naar Hamburg, op Ameland gestrand – zie ons nommer van 30 november j.l. – zijn volgens brief van Ameland van de 30e november afgekeurd en verkocht. Het laatste was sedert af- en ter rede van Ameland gebracht, het eerste was wrak. (opm: zie NRC 301151)

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

’s-Gravenhage, 9 december. De minister van marine zal op vrijdag 2 januari 1852 aan het lokaal van het departement van marine te ’s-Gravenhage bij inschrijving doen veilen de stoomwerktuigen met schepraderen en tubulaire stoomketel (opm: waterpijpketel) met toebehoren, afkomstig van het voormalig Rijks-stoomjacht de LEEUW, zo als deze voorwerpen zijn, staande aan de fabriek der Nederlandsche Stoomboot Maatschappij te Fijenoord.

GRC - Groninger Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Uit de hand te koop het Nederlandse kofschip de HOOP (opm: bouwjaar 1825), liggende te Delfzijl, groot 81 tonnen, met of zonder tuig. Te bevragen bij de eigenaar H.J. Pott te Oude Pekela.

Krant:

LC - Leeuwarder Courant

Wij vernemen dat het in Engeland nieuw gebouwde ijzeren stoomschip, genaamd HARLINGEN, bestemd om in het aanstaande voorjaar in de vaart tussen de steden Harlingen en Amsterdam gebracht te worden, dezer dagen van Londen te Harlingen is aangekomen, en na een tochtje naar het Vlie gemaakt te hebben, dinsdag l.l. naar Amsterdam is gestoomd, wanneer hetzelve de overtocht in de zeer korte tijd van vijf uur heeft volbracht.

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Monnickendam, 11 december. Heden is van de werf van de scheepsbouwmeester J. Kater Pzn met goed gevolg van stapel gelopen het schoenerbrikschip CECILIA, groot 100 lasten, gebouwd voor rekening van de heren Craandijk & Co te Amsterdam, zullende gevoerd worden door kapt. T. van IJperen.

Smirna, 27 november. Alhier zijn aangekomen de Nederlandse schoener TRIESTE, kapt. H. Hoveling, in ballast komende van Limerick na een reis van 32 dagen; voorts de schoenerkof DRIE GEBROEDERS, kapt. C. Venster, komende van Amsterdam en Syra met enige koopgoederen, en de schoener-hoeker KOOPHANDEL, kapt. J. Valkenier, komende in ballast van Barcelona. De JONGE DUIJF, kapt. A. Duijf, is bevracht en naar Tschesme vertrokken om rozijnen voor Hamburg in te nemen. De overige vaartuigen zullen waarschijnlijk op dezelfde wijze bevracht worden.

Datum: 15 december 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Reval (opm: Tallinn), 2 december. Van de alhier gestrande Nederlandse kof AKKE BOON, kapt. Potjewijd – zie ons nommer van 4 dezer – heeft men de lading, waarvan maar weinig beschadigd is, zomede het tuigage geborgen. Het schip is wrak.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Berichten uit het buitenland incl havens

Reval (opm: Tallinn), 2 december. De Nederlandse kof AURORA, alhier met schade binnen – zie ons nommer van 1 dezer – heeft het roer gerepareerd en is gekalfaterd. Daar het schip echter voortdurend blijft lekken, is men genoodzaakt een gedeelte der lading te lossen om het schip beter na te kunnen zien.

Verkoping scheepsaandelen. Mr. H. Haitzema Viëtor, notaris te Winschoten, gedenkt op maandag de 5e Januari 1952 des namiddag precies te 3 uur ten huize van mejuffrouw de weduwe Wisseman te Winschoten in openlijke veiling te verkopen:
- 1/30 aandelen in het schoenerkofschip JEANTINE, kapt. H.G. Eefting, groot 177 tonnen, uitgehaald in 1845.
- 1/30 dito in het kofschip MARIA BEERTA, kapt. K.A. Tap, groot 110 roggelasten, uitgehaald in 1839.
- 1/27 dito in het kofschip JOHANNA GESINA (opm: ook JOHANNA GEZIENA), kapt. B.J. van der Veen, groot 80 lasten, uitgehaald in 1828.
- 3/30 dito in het driemast schoenerkofschip CORNELIUS DASSE VIËTOR, kapt. A.A. Borgman, groot 150 roggelasten, uitgehaald in 1829.
- 1/30 dito in het kofschip DE HARMONIE, kapt. H. Franken, groot 80 lasten.
- 1/30 dito in het bezinkt schoenerkofschip JANTINA PETRONELLA, kapt. Dik, groot 120 roggelasten, uitgehaald in 1837.
- 2/30 dito in het schoenerkofschip OLDAMBT, kapt. P.H. Kamminga, groot 165 tonnen, uitgehaald in 1838.
- 2/30 dito in het kofschip ANNA LUCIA, kapt. Vos, groot 143 tonnen, uitgehaald in 1838.
- 7/60 dito in het schoenerkofschip WILLEMINA, kapt. L.N. Baas, groot 120 lasten, uitgehaald in 1838.
- 1/24 dito in het kofschip ALBERDINA EDZINA, kapt. L.J. Naatje, groot 106 tonnen, uitgehaald in 1839.
- 1/30 dito in het schoenerkofschip JUFFER GARRELTS, kapt. J.J. Koerts, groot 120 lasten, uitgehaald in 1840.
- 2/30 dito in het schoener-kofschip DE NOORDSTAR, kapt. J.B. Brouwer, groot 160 tonnen, uitgehaald in 1840.
- 3/30 dito in het schoenerkofschip ELISABETH, kapt. M.J. Klassen, groot 168 tonnen, uitgehaald in 1841.
- 1/30 dito in het schoenerkofschip GESINA JOHANNA, kapt. H.W. Lukens, groot 191 tonnen, uitgehaald in 1841.
- 1/30 dito in het schoenerkofschip ELSINA CATHARINA, kapt. G.J. Rubing, groot 168 tonnen, uitgehaald in 1841.
- 1/30 dito in het schoenerkofschip MAGDALENA, kapt. N. Buning, groot 169 tonnen, uitgehaald in 1842.
- 2/30 dito in het schoenerkofschip ALIDA, kapt. T.A. Mulder, groot 177 tonnen, uitgehaald in 1842.
- 2/28 dito in het schoener-kofschip JOHANNA CATHRINA, kapt. B.B. Kuen Rz, groot 124 tonnen, uitgehaald in 1843.
- 3/30 dito in het schoenerkofschip IDA REINA, kapt A.A. Breeland, 172 tonnen, uitgehaald in 1847.

Datum: 17 december 1851

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Type bericht:

Vrachten, bevrachtingen

Odessa, 2 december. Scheepsvrachten. In vrachten is weinig verandering, er is weinig vraag voor de Adriatische Zee, de Middellandse Zee en het Verenigd Koninkrijk. Daarentegen is de vraag levendiger naar de Noordelijke havens van het vasteland en zijn de koersen iets gestegen. Naar Amsterdam Sh.62/6 per ton talk; Sh.8/- per quarter tarwe naar Engeland of 10 pCt. meer naar Nederland of België.

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. G.J. Roland Holst, H. Salm, S.A. Schröder en A. Roland Holst, makelaars, presenteren als lasthebbende van hun principalen, ten overstaan van een daartoe bevoegd beambte, op maandag 29 december, des avonds ten 6 ure, ten huize van J. Meijerinck in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ te verkopen:
- 1/16e part in het Nederlands gekoperd fregatschip genaamd STRAAT BALIE, groot volgens Rijks meetbrief 389 lasten, gevoerd door kapt. F. Mulder, varende onder directie van de heren Gebr. Hendrichs & Co., liggende alhier aan de werf van de heren Haring Booy & Zonen.
- 1/20e part in het Nederlands gekoperd barkschip genaamd LUCIPARA’S, groot volgens Rijks meetbrief 323 lasten, gevoerd door kapt. J. Kloppenburg, varende onder directie van de heren Boissevain & Kooy, zijnde thans op reis van New York naar Oost-Indië en Nederland en bevracht door de Nederlandsche Handel Maatschappij.
- 1/8e part in het te Monnickendam in aanbouw zijnde schoener-brikschip genaamd CECILIA, zullende varen onder directie van de heren Craandijk & Co., zijnde de gefourneerde som op genoemd 1/8e part NLG 1.590.
- 1/20e part in het in den jare 1850 nieuw gebouwd gekoperd Nederlands tweedeks brikschip DOLFIJN, groot volgens Rijks meetbrief 158 lasten, gevoerd door kapt. C.B. Brandligt onder directie van de heren Van Baggen & Co., alhier liggende.
- 1/20e part in het in den jare 1850 nieuw gebouwd gekoperd Nederlands tweedeks brikschip ZWALUW, groot volgens Rijks meetbrief 158 lasten, gevoerd door kapt. H.D. Visser onder directie van de heren Van Baggen & Co., alhier liggende.
Iemand nadere onderrichting begerende, spreke met bovengenoemde makelaars.

Dublin, 13 december. Het kofschip ANNECHINA BOUWINA, kapt. Knooihuizen, van Liverpool naar Rotterdam, geraakte heden morgen te noorden van Colt Eiland, aan de grond. Alhoewel het schip in een gevaarlijke positie zit, hoopt men evenwel het vlot te kunnen brengen.

Datum: 19 december 1851

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Dublin, 13 december. Het op Colt Eiland gestrande schip ANNECHINA BOUWINA, kapt. Knooihuizen – zie ons nommer van gisteren – is in het namiddag-tij vlot gekomen en te Skerries (28 km noord-noord-oost van Dublin) gebracht. Hetzelve heeft een stuk rots in de zijde gestoten.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Brouwershaven, 17 december. Het driemast galjootschip MERWEDE, vroeger gemeld als met averij binnen, en waarvan de lading in lichters is gelost, is heden per stoomboot KINDERDIJK met de lichters naar Dordrecht opgesleept om daar te repareren.

Type bericht:

Verkoop schepen

Uit de hand te koop een te Dordrecht liggende wel bezeild Nederlandse kofschip, groot volgens meetbrief 90 tonnen; te bevragen bij de cargadoors Sandberg & Co. aldaar of bij kapt. H.H. Kuiper te Veendam.

Rotterdam, 19 december. Eveneens in de Staats-Courant leest men:
Volgens berichten uit Riouw zijn aldaar, in de avond van de 6e september j.l, in een sloep, aangekomen, de gezagvoerder J. Penny en vijf opvarenden van het Engelse barkschip METROPOLIS, mededelende dat deze bodem, komende van Canton en bestemd naar Halifax en een lading inhebbende van 550 kisten thee, op de klippen, beoosten Poeloe Gin, was vast geraakt, verzoekende de gezagvoerder assistentie voor zijn vaartuig, hetwelk hij in zinkende staat verlaten had. Tot het verlenen van de verzochte hulp en om het wrak tegen zeeroof te beschermen, werd door resident van Riouw, op ontvangst van dit bericht, de Kruisboot No. 6 naar de plaats des ongeval gezonden, en vertrok bij het aanbreken van de volgende dag tot hetzelfde einde derwaarts Zijner Majesteit aldaar gestationeerde schoenerbrik DOLFIJN, onder bevel van de luitenant ter zee der 1ste klasse A.A.M de Geep.
De METROPOLIS bleek evenwel niet, zo als aanvankelijk was opgegeven, beoosten het eiland Gin, maar noordelijker bij het eiland Nekkoi, op ruim 272 mijl afstand van de N.O. hoek van Bintang, gestrand te zijn. Alle aangewende pogingen tot redding van het vaartuig zijn vruchteloos geweest, en nadat men een gedeelte der lading en tuigage geborgen had, is het wrak aan de golven moeten prijs gegeven worden. De gezaghebber en achttien opvarenden van het verongelukte schip zijn door Zr.Ms. schoenerbrik DOLFIJN en de Kruisboot No. 62 naar Riouw overgebracht, en van daar naar Singapore vertrokken. Volgens berichten van Singapore, zou het verlaten schip METROPOLIS, drijvende bij Pedra Branca, door de Engelse stoomboot HOOGHLY naar die plaats op sleeptouw genomen zijn.

Krant:

DC - Dordtsche Courant

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

Type bericht:

Strandingen, verongelukking en vermissing

Het schip ANNECHIENA BOUWINA, kapt. Knooihuizen, van Liverpool naar Rotterdam, bij het eiland Colt gestrand, zie ons vorige nummer (opm: PGC 191251), is volgens bericht van Dublin van de 13e december weder af- en de haven van Skerries binnengebracht, hebbende een groot stuk rots in de bodem gestoten.

Krant:

PGC - Provinciale Groninger Courant

De Nederlandse kof IDA JACOBA, kapt. Bosker, van Stettin met gerst naar Rotterdam, is, volgens bericht van Elseneur van de 16e december, die dag lek in de haven gekomen, hebbende bij Falsterbo aan de grond gezeten.

Krant:

GRC - Groninger Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Advertentie. Uit de hand te koop een nieuw kofscheepshol, groot pl.m. 82 lasten rogge, zittende op een der werven in deze provincie. Te bevragen bij de scheepsmakelaar J.J. Bulsing Jzn.

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Dordrecht, 22 december. Het schip MERWEDE, kapt. Van Driesten, van Bordeaux naar Hamburg, laatst van Bouwershaven, is alhier met schade binnengelopen en moet lossen om te repareren.

Krant:

JC - Javasche Courant

Type bericht:

Binnenlandse berichten gearriveerde, vertrokken schepen

Batavia, 19 december. Heden is alhier gearriveerd het schroefstoomschip PADANG, kapt. A.H. Bisschop Grevelink, de 16e september van Rotterdam vertrokken.

Datum: 25 december 1851

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Rotterdam, 22 december. Als voorbeeld ener voorspoedige reis valt op te merken, dat het nieuwgebouwde barkschip JUNO, in Brouwershaven binnen, rederij C. Vlierboom & Zn, gevoerd door kapt. Van Rijn van Alkemade, de uit- en thuisreis naar Batavia heeft gedaan in zes maanden en 27 dagen. De snelheid van dit schip moet verbazend zijn, hebbende 85 dagen thuisreis en meer dan 90 schepen vooruitgelopen.

Advertentie. De notaris J.J. de Blécourt te Wildervank zal op maandag de 12e januari 1852, des avonds te zes uur ten huize van de logementhouder Kroon te Wildervank publiek veilen en verkopen het sterke en welbevaren tjalkschip genaamd JANNA, met complete inventaris, groot pl.m. 40 rogge-lasten, goed zeilende en zeer geschikt tot de Buitenvaart, in den jare 1842 nieuw uitgehaald, zo en invoege hetzelve is bevaren door nu wijlen H. Te.. (opm: rest naam onleesbaar door vlek in internetkrant) en thans is liggende te Wildervank. (opm: binnenvaarder)

Datum: 27 december 1851

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Type bericht:

Binnenlandse berichten, diverse

Helder, 25 december. Heden in de vroege morgen geraakte het Nederlandse koopvaardijschip ADMIRAAL TROMP, kapt. J.M. Drenth, komende van Patjitan, door de schrale noord-noord-westen wind, waardoor het schip weigerde te wenden, op de rug van het Schulpengat. Met hulp van verscheidene loods- en vissersschuiten heeft men een groot deel der lading, bestaande in koffie, moeten lossen, waardoor het schip gelicht zijnde naar het Nieuwediep is gesleept.

Krant:

NRC - Nieuwe Rotterdamsche Courant

Type bericht:

Verkoop schepen

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Type bericht:

Kiellegging, bouw en stapelloop van schepen

Capelle a.d. IJssel, 27 december. Heden is alhier op de werf der scheepsbouwmeester P. Bakhuyzen de kiel gelegd voor een barkschip (opm: ESTAFETTE), groot 220 gemeten lasten, voor rekening ener rederij van de heren M.C. Lapidoth & Co te Amsterdam, zullende gevoerd worden door kapt. D. Hofker en bestemd voor de grote vaart.

Krant:

AH - Algemeen Handelsblad

Verkoping van scheepsparten op maandag 29 december te Amsterdam in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ:
- 1/16e part in het fregatschip STRAAT BALI: NLG 2.800, in slag NLG 2.000, koper B. Bakker.
- 1/20e part in het barkschip LUCIPARA’S: NLG 2.725, in slag NLG 600, koper B. Bakker.
- 1/8e part in het in aanbouw zijnde schoenerschip CECILIA, waarop NLG 1.500 gefourneerd: NLG 1.000, in slag NLG 150, koper H. Salm.
- 1/20e part in het brikschip DOLFIJN: NLG 2.600, in slag NLG 450, koper G.J. Boelen.
- 1/20e part in het brikschip ZWALUW: NLG 2.650, in slag NLG 450, koper G.J. Boelen.
- 1/32e part in het schoenerschip MARIA ANNA: niet geveild.