Familiegegevens en opleiding

Frans Anton Bunnemeyer werd geboren op 08 oktober 1792 te Lohnen als zoon van Johan Herm Bunnemeyer en Elizabeth Retmann, van katholieke huize.

Hij huwde op 29 maart 1854 te Rotterdam met Maria Cornelia Weevers, geboren c. 1816 te Rotterdam, de wettig gescheiden vrouw van Johannes Franciscus Dierkx, dochter van Johannes Weevers en Catharina van der Doorn, koopvrouw.‘Frans Anton woonde te Rotterdam o.a. aan de Korte Hoogstraat Wijk 5 nr. 287 (nieuw nr. 7).

Frans Anton overleed te Rotterdam op 24 januari 1866 aan de Doelensteeg Wijk 3 nr. 60⁰⁰⁵

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

F.A.Bunnemeijer werd met nr.296 effectief lid van Zeemanshoop per 22 september 1829 op voorspraak van J.Sipkes F^z. Hij werd geroyeerd. Geen schip vermeld⁰⁰².

In de Algemene Ledenvergaderingen van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop van 15/22 september 1829 werd Frans Anton Bunnemeijer, wonende te Antwerpen en adres bij A.van der Sluijs op de Heerengracht, met als boekhouder de fa. de Neeff te Antwerpen, oud 37 jaar, voerend het schip “Augustijn” op voordracht van kapitein J.Sipkes F^z voorgedragen/benoemd als effectief lid met vlagnummer 296⁰²³.

F.A.Bunnemeyer was met vlagnummer R131 in de periode 1836 t/m 1866 lid van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart⁰⁵⁸.

F.A.Bunnemeijer was in 1856 “afwisselend commissaris” en in 1857 “permanent commissaris” van de Maatschappij⁰⁵⁸.

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 28 januari 1830 wordt besloten een aantal leden aan te schrijven met het verzoek de verschuldigde financiën te voldoen, waaronder F.A.Bunnemeijer.⁰⁴².

In de notulen van de Bestuursvergadering dd 23 februari 1832 staat de volgende melding:

“Bij Hoofdelijke omvrage verzoekt de President Penningmeester of de Heeren Effectieve Leden

      A.van den Abeele                          J.J.Lausen       Fr.P.Hoed

      N.Hensken                                                               O.Olferts                                                J.A.Zeylinga

      J.B.Frerichs                                                              P.J.Spilliard                                           J.Tholen

      P.Bostijn                                                                   P.Rolff                                                   F.A.Bunnemeijer

      J.Boelen J^z                                                                J.E.Beckman                                        O.R.Engelman

      J.Stoffers                                                                  J.Hartwijk                                             J.G.Bart

      H.H.Zeijlstra                                                            J.Y v.d.Zweep                                      W.H.Boon

hebbende hunne contributie nog niet voldaan daartoe volgens de Wet door het Bestuur zoude worden aangemaand.”⁰⁴².

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 04 juni 1835 staat een brief van kapitein F.A.Bunnemeijer “wegens deszelfs vroeger gedaan verzoek om op nieuw als Lid te worden aangenomen berigtende dat hij van dat verzoek afziet.” ⁰⁴².

In de Jaarverslagen 1858 en 1859 van de maatschappij tot Nut der Zeevaart (Maritiem Museum, Rotterdam) wordt vermeld dat hij een ondersteuning kreeg van f 200,- ’s jaars vanwege ouderdom en/of behoeftigheid⁰⁵⁸

In het Jaarverslag 1866 staat vermeld dat hij in dat jaar is overleden⁰⁵⁸

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                   jaren                       type                  scheepsnaam          naam reder/boekhouder

         296                      1829-1830                 fregat               Attalante                 N.Volkerts

                                      1831-1832                 fregat               Augustijn                Corr.A.van der Sluijs

 

In de Jaarverslagen van de Maatschappij tot Nut der Zeevaart Staat kapitein F.A.Bunnemeyer met vlagnummer R131 als gezagvoerder in de ledenlijsten van⁰⁵⁸:

• 1849, 1851, 1855 van de bark “Nagasaki” 380 last  voor Pistorius & Bicker Caarten te Rotterdam
• 1858, 1859, 1862 t/m 1865          geen vermelding van schip en reder

 

Bouma⁰²⁵ en van Sluijs⁰¹³ vermelden F.A.Bunnemeijer als gezagvoerder gedurende:

• 1830 t/m 1833 van het fregat “Augustijn”, bouwgegevens ontbreken, varend voor A.v/d Sluys te Amsterdam;
• 1835 t/m 1840 van de bark “Nickerie”, gebouwd in 1830, bouwplaats niet vermeld, 345 ton o.m., varend voor Colin Campbell te Rotterdam;
• 1841 t/m 1854 van de bark “Nagasaki”, te water gelaten op 07 juli 1841 van de werf Hollands Trouw te Maassluis met als scheepsbouwmeester E. v.d. Hoog, 375 last, 724 ton, varend voor Pistorius & Bicker Caarten te Rotterdam. Het schip voer hierna voor Bicker Caarten & Anthony te Rotterdam en werd herdoopt in “Japan”.

 

Van Sluijs⁰¹³ vermeldt kapitein F.A.Bunnemeijer van 1835-1840 als gezagvoerder van de bark “Nickerie”. Dit schip is niet vermeld hiervoor bij het overzicht van “Zeemanshoop” wellicht omdat Bunnemeijer vóór 1835 geroyeerd werd als lid. Hij is later wèl lid geworden van het Rotterdamse zeemanscollege “Maatschappij tot Nut der Zeevaart” en wel met vlagnummer 131 in de periode 1837-1865⁰⁰¹.

Een afbeelding van de “Nickerie” bevindt zich in het MMPH

Overige bijzonderheden

Geen

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

J.M.Vorstheuvel la Brand was met vlagnummer R 472 in 1857 t/m 1858 effectief lid van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart⁰⁵⁸.

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

In het Jaarverslag 1858 van de Maatschappij tot Nut der Zeevaart te Rotterdam (Maritiem Museum, Rotterdam) staat vermeld dat het effectief lid J.M.Vorstheuvel la Brand in 1858 is overleden. In hetzelfde Jaarverslag  staat in de rekening van Ontvangst en Uitgaaf vermeld dat de weduwe van kapitein J.M.Horsth. la Brand  (dit zal een verschrijving zijn) een uitkering kreeg van f 100,- voor haar en haar kind voor een periode van 10 maanden. (daaruit is te conclideren dat deze kapitein in februari/maart 1858 is overleden). In 1858 kreeg de weduwe van kapitein J.M.Vorsth. la Brand een uitkering van f 128,34 voor haar en haar

In de ledenlijst van de Maatschappij in Sweijs⁰²¹ staat deze kapitein vermeld als Houtheuvel la Brand.

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ en van Sluijs⁰¹³ vermelden J.M.Vorstheuvel la Brand als gezagvoerder gedurende:

1855 t/m 1858 van de bark “Nagasaki”, gebouwd in 1841 te Maassluis, 375 last, 724 ton o.m., van stapel gelopen op 07 juli 1841 op de werf van Hollands Trouw, varend voor Pistorius en Bicker Caarten te Rotterdam. Het schip ging op 18 november 1858 te Rotterdam in veiling volgens het Handelsblad van 16 november 1858.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

J.Muller werd met vlagnummer R295 in de periode 1851 t/m 1867 effectief lid van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart⁰⁵⁸.

J.Muller was in 1861 afwisselend commissaris en in 1858 secretaris van de Maatschappij⁰⁵⁸.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In het Jaarverslag 1867 van de Maatschappij (Maritiem Museum, Rotterdam) staat vermeld “dat het bestuur art. 37 (heeft) moeten toepassen”, hetgeen betekent dat hij uit de Maatschappij is uitgeschreven, vanwege het niet nakomen van zijn financiële verplichtingen⁰⁵⁸.

 

De schepen van de kapitein

In de Jaarverslagen van de Maatschappij staat kapitein J.Muller met vlagnummer R295 als gezagvoerder in de ledenlijsten van⁰⁵⁸:

*    1851                       geen vermelding van schip en reeder

*    1855                       van de bark “Zwarte Zwaan”      200 last  varend voor Offers & C^o te Rotterdam

*    1858                       van de bark “St. Joris”                   384 last  varend voor Bicker Caarten & Anthonie te Rotterdam

*    1859                       van de bark “Japan”                      384 last  varend voor Bicker Caarten & Anthonie te Rotterdam

*    1862 t/m 1864      geen vermelding van schip en reeder

*    1865                       van het fregat “Elizabeth”           307 last  varend voor W.G.Ledeboer te Rotterdam

*    1866                       geen vermelding van schip en reeder

 

Bouma⁰²⁵ en van Sluijs⁰¹³ vermelden J.Muller als gezagvoerder gedurende:

*    1853 t/m 1854 van de bark “Mappa” ex Gerardina, ex Adelaar, gebouwd in 1835 te Kinderdijk, 234 ton o.m., varend voor J.C.Offers te Rotterdam;

*    1856 van de bark “Zwarte Zwaan”, gebouwd in 1855 te Maassluis, 336 ton o.m., reederij niet vermeld, maar het jaar erna voor P.C.Offers A^z te Rotterdam;

*    1857 van de bark “Christiaan Huygens”, gebouwd in 1842 te Schiedam, 537 ton o.m., varend voor de Groot, Roelants & C^o te Schiedam;

*    de bark “St. Joris” wordt niet genoemd in Bouma⁰²⁵ nog nakijken in van Sluijs

*    1859 t/m 1862 van de bark “Japan” ex Nagasaki, te water gelaten op 07 juli 1841 van de werf Hollands Trouw te Maassluis met als scheepsbouwmeester E. v.d. Hoog, 375 last, 724 ton, varend voor Bicker Caarten & Anthony te Rotterdam. In 1862 geraakte het schip wrak, werd opgebracht en te Batavia verkocht;

*    1866 van het 3/m schip “Elisabeth”, gebouwd in 1855 te Zierikzee, 582 ton o.m., reederij niet vermeld, varend vanuit Rotterdam. Het schip stootte in 1866 lek in het Brouwershavense Gat en zonk.

 

Overige bijzonderheden

Geen