Familiegegevens en opleiding
Kasper werd geboren te Winschoten op 29 november 1832 als zoon van de deurwaarder bij de regtbank van eersten aanleg te Winschoten Klaas Caspers Bloupot en Antje Woldendorp.
Kasper Blaupot trouwde te Wildervank op 13 februari 1862 als schipper met Grietje Joosten, geboren te Wildervank op 27 oktober 1827 als dochter van de schipper Jacob Drewes Joosten en Jantje Kornelis Holscher. Kasper ondertekende de huwelijksakte als K.Bloupot. Geen overlijdensgegevens van Grietje gevonden, maar nog levend bij het overlijden van haar man in 1898.
Kasper overleed op 27 juli 1898 te Groningen, 66 jaar, boekhouder.
In de geboorteakte van zoon Klaas Pieter te Beerta op 14 oktober 1879 wordt vader Kasper Bloupot vermeld als “ “klerk”. In de overlijdensakte van dochter Margaretha Jantina op 11 januari 1883 te Beerta wordt vader Kasper vermeld als “ kantoorbediende” .In de huwelijksakte van dochter Antje te Groningen op 02 februari 1892 wordt vader Kasper vermeld als “boekhouder”.
Kasper Bloupot wordin Burgerlijke Stand akten uit de provincie Groningen vermeld als schipper/scheepskapitein in 1862, 1863,1864, 1865, 1866, 1867, 1870, 1872, 1873, 1874, 1877, als klerk te Beerta in 1879, als kantoorbediende te Beerta in 1883, als boekhouder te Groningen in 1893, 1898.
In het dagboek van de Roever072 is sprake van een kapitein Blaaupot. Zie ook aldaar.
Lidmaatschap zeemanscollege(s)
K.Blouwpot was effectief lid van het zeemanscollege “De Trouw” te Oude Pekela met vlagnummer 76 in de periode 1860 t/m 1863.
K.Blaauwpot was effectief lid van het zeemanscollege “De Harmonie” te Wildervank met vlagnummer 141 in de periode 1863-1889.
Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)
Geen
De schepen van de kapitein
Bouma025 vermeldt K.C.Bloupot als gezagvoerder gedurende:
* 1861 t/m 1862 van de kof “Maria”, gebouwd in 1848 te Pekela, 77 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Winschoten. Het schip is in januari 1862 bij Velzen gestrand en wrak geraakt;
* 1864 t/m 1876 op de 2-mastschoener “Syne Jacobs”, gebouwd in 1863 te Martenshoek, 153 ton o.m., varend voor de Boer & van der Goot te Hoogezand.
De collectie monsterrollen op het Noordelijk Scheepvaartmuseum te Groningen vermeldt:
25 januari 1849, schip “Juffer Garrelts”, kapitein Jurjen J.Koerts, kajuitwachter Kasper Bloupot uit Winschoten.
14 mei 1850, schip “Cornelia”, kapitein Hindrik Sietses Vos, lichtmatroos Kasper Bloupot uit Winschoten.
18 februari 1851, schip “Margaretha”, kapitein Jacob K.Wijkmeijer, lichtmatroos Kasper Bloupot uit Wischoten.
24 februari 1852, schip “Anna Arendina”, kapitein Ulm E.Pott, kok Kasper Bloupot uit Winschoten.
Overige bijzonderheden
Uit: Johannes Gerrit de Roever. “De reizen van Johannes Gerrit de Roever 1841 - 1878”.
Typoscript 69 pp. Aanwezig in de bibliotheek van de Stichting Nederlandse Kaaphoornvaarders te Hoorn
De bark “Cornelia Adolphina” onder gezag van kapitein J.C.de Roever in de Zuider Atlantische Oceaan 6 dagen na het passeren van de evenaar op weg naar Batavia.
“… praaiden den 6de Mei (1864) de Ned. Schooner Sijne Jacobs Kapitein Blauwpot, met 33 dagen reis van Riogrande naar Newyork … “.
“JOOSTEN, Jacob, geboren te Wildervank, 10 Oct. 1844, laatst wonende aldaar.
Is als buitenlandsch zeevarende met het schip Liene Jacobs, kapitein K.Bloupot, van Winschoten naar Rio-Grande vertrokken.”
Algemeen Politieblad 1865. Collectie CBG
Krantenberichten
Provinciale Groninger Courant 25 oktober 1862114
Amsterdam, 23 oktober. In de avond van 21 oktober is bezuiden Wijk aan Zee, onder de banne van (opm: onder het rechtsgebied van) Velsen gestrand het schip MARIA, kapt. Bloupot, uit Oude Pekela, van Groningen met haver naar Port Talbot bestemd, Van de equipage, ofschoon behouden aan wal gebracht, heeft de kapitein de hand gewond. (opm: zie ook NRC 281062)
NRC 28 oktober 1862114
Velzen, 24 oktober. De alhier gestrande Nederlandse kof MARIA, kapt. Blaupot, van Groningen naar Port Talbot, is, niettegenstaande het schip zeer hoog zat, geheel verbrijzeld.
Provinciale Groninger Courant 07 mei 1863114
Groningen, 6 mei. Heden arriveerde alhier het nieuwgebouwde schoenerschip SYNE JAKOBS, kapt. K. Bloupot, van Winschoten, groot 160 ton, gebouwd bij H. Nijhuis te Martenshoek.
NRC 21 september 1866114
Portsmouth, 18 september. De schepen WILDEMAN, kapt. Driest, en SIJNE JACOBS, kapt. Bloupot, zijn nog niet vertrokken, zoals gisteren abusievelijk is opgegeven.
NRC 15 januari 1870114
Amsterdam, 14 januari. De Nederlandse schepen TEXEL, kapt. Colle, en SIJNE JACOBS, kapt. Bloupot, lagen de 10e december te Fernambucq in lading naar het Kanaal.
NRC 15 augustus 1874114
Wildervank, 11 augustus. Volgens particulier bericht lagen 5 dezer te Aalbeck, bij Schagen de volgende schepen wegens tegenwind ten anker: SYNE JACOBS, kapt. Bloupot, FENNA HENDRIKA, kapt. Ymker, J.H. HENKES, kapt. De Boer.
Provinciale Groninger Courant 01 januari 1876114
Londen, 29 december. Het bij Dungeness gestrande Hoogezandster schoenerschip SYNE JACOBS, kapt. K.C. Bloupot, van Lagos naar Flensburg bestemd, is af- en te Rye in de haven gebracht.
Provinciale Groninger Courant 03 november 1876114
Delfzijl, 31 oktober. Tot dusverre is nog nimmer gewag gemaakt van een dok, verbonden aan het Groot Scheepvaartkanaal (opm: Eemskanaal), zich bevindende even binnen de doorvaartsluis te Farmsum, ten einde schepen in winterlaag een veilige plaats aan te bieden. Het dok kan een 100tal schepen een plaats verschaffen. Op het ogenblik bevinden zich in het dok drie schepen, als: SYNE JACOBS, kapt. Bloupot, CONCORDIA, kapt. De Groot en CORNELIA, kapt. Nieuwenhuis (de eerste reeds in winterlaag, de beide laatste nog ter ontlading). Het is aan geen twijfel onderhevig, of vele schepen, die hier moeten opleggen of elders zulks willen doen, zullen van het dok een gretig gebruik maken; want de schepen liggen aldaar geheel beveiligd van het vuur van schepen of huizen, wijl schepen, waarop men des winters huisvesting houdt, in de haven blijven liggen.
Weldra zal het aantal schepen in het dok wel vergroot worden, want bijna alle schepen, alhier in de laatste acht dagen – een veertigtal – aangekomen, nemen het tuigage af en leggen op. Hoewel het voor velen nog te vroeg is, besluiten zij er toe, omdat de vrachten te laag en de lonen van het volk naar verhouding daarvan te hoog zijn.
NRC 03 januari 1877114
Advertentie. J. Piccardt, notaris te Hoogezand, zal op donderdag 25 januari 1877, ‘s avonds 6 uur, ten huize van de logementhouder J. H. Roelfsema, te Hoogezand, publiek à contant presenteren te verkopen het wel onderhouden en in 1876 nieuw gezinkt snelzeilend Nederlands schoenerschip SIJNE JACOBS, geclassificeerd bij de Engelse Lloyds A 1 tot december 1879, groot 153 tonnen, ten jare 1863 te Martenshoek op de werf van H.H. Nijhuis gebouwd, met de complete inventaris, zoals het laatst gevoerd geweest door kapt. K. Bloupot en thans liggende is in het Dok (opm: Eemskanaal) te Delfzijl, alwaar vanaf 8 januari 1877 informatie is te verkrijgen ten kantore van de heren Wijnne & Barends, en te Hoogezand ten kantore van de heren De Boer en Van der Groot.
NRC 17 janiati 1877114
Advertentie. J. Piccardt, notaris te Hoogezand, zal op donderdag 25 januari 1877, ‘s avonds 6 uur, ten huize van de logementhouder J. H. Roelfsema, te Hoogezand, publiek à contant presenteren te verkopen: Het welonderhouden en in 1876 nieuw gezinkt snelzeilend Nederlands schoenerschip SIJNE JACOBS geclassificeerd bij de Engelse Lloyds A 1 tot december 1879, groot 153 tonnen, ten jare 1863 te Martenshoek op de werf van H. H. Nijhuis gebouwd met deszelfs complete inventaris, zoals het laatst gevoerd geweest door kapt. K. Bloupot en thans liggende is in het Dok te Delfzijl, alwaar vanaf 8 januari 1877 informatie is te verkrijgen ten kantore van de heren Wijnne & Barends, en te Hoogezand ten kantore van de heren De Boer en Van der Goot.
