Inloggen
ZEEMEEUW - ID 7463


In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:1907-02-06 / 1936-09-22 | Reden uitgevlagd: Verkocht naar het buitenland
Verkocht naar buitenland: Denemarken

Identification Data

Bouwjaar: 1907
Classification Register: Bureau Veritas (BV)
Nat. Official Number: 6766 GRON 1907
Categorie: Cargo vessel
Voorstuwing: Sailing Vessel
Type: Tjalk
Masten: One mast
Material Hull: Steel
Dekken: 1
Construction Data

Scheepsbouwer: Firma W. Rubertus, Groningen, Groningen, Netherlands
Delivery Date: 1907-02-19
Technical Data

Gross Tonnage: 96.21 Gross tonnage
Net Tonnage: 73.42 Net tonnage
Deadweight: 155.00 tonnes deadweight (1000 kg)
 
Length 2: 26.06 Meters Length between perpendiculars (Lbp)
Beam: 5.30 Meters Breadth, moulded
Depth: 2.11 Meters Depth, moulded
Configuration Changes

Datum 00-00-1926
Type: Fitted with engine
Omschrijving: Bij Scheepswerf Kerstholt te Groningen gemotoriseerd: tew 2 cil Callesen Aabenraa gloeikop.

Datum 00-00-1927
Type: Number of masts changed
Omschrijving: Andere hoofdmotor: tew 2 cil 60 Pk Kromhout Gloeikop Type (10½x10¾)

Ship History Data

Date/Name Ship 1907-02-06 ZEEMEEUW
Manager: Kars Westers, Groningen, Groningen, Netherlands
Eigenaar: Kars Westers, Groningen, Groningen, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Groningen / Netherlands
Callsign: QDGP
Additional info: Call sign 1934: PIXO

Date/Name Ship 1936-09-22 HERCULES
Manager: Karl Marius Petersen, Marstal, Denmark
Eigenaar: Karl Marius Petersen, Marstal, Denmark
Shareholder:
Homeport / Flag: Marstal / Denmark
Callsign: OYPT

Date/Name Ship 1941-04-19 HERCULES
Manager: Partownership of autodealer Thorvald Frederik Olsen, Slagelse, en transportbedrijf Poul Hartvig Hansen, Korsør, Denmark
Eigenaar: Partownership of autodealer Thorvald Frederik Olsen, Slagelse, en transportbedrijf Poul Hartvig Hansen, Korsør, Denmark
Shareholder:
Homeport / Flag: Korsør / Denmark
Callsign: OYPT

Date/Name Ship 1942-05-12 HERCULES
Manager: Rederi A/S Næstved, Naestved, Denmark
Eigenaar: Rederi A/S Næstved, Naestved, Denmark
Shareholder:
Homeport / Flag: Naestved / Denmark
Callsign: OYPT

Date/Name Ship 1945-10-03 HERCULES
Manager: Carl Munk, Frederiksberg, Denmark
Eigenaar: Carl Munk, Frederiksberg, Denmark
Shareholder:
Homeport / Flag: Frederiksberg / Denmark
Callsign: OYPT

Date/Name Ship 1946-11-15 HERCULES
Manager: Kapt. Willy Eiler Schønnemann, Dragør, Denmark
Eigenaar: Kapt. Willy Eiler Schønnemann, Dragør, Denmark
Shareholder:
Homeport / Flag: Dragør / Denmark
Callsign: OYPT
Additional info: 23.08.1948 homeport Randers.

Ship Events Data

1907-02-06: Additional info
Dagregister deel 17, nummer 442, den negenden Februari 1900 en zeven. De ondergeteekende, Kars Westers, schipper, gedomicilieerd te Groningen, verklaart te zijn eigenaar van een zeiltjalkschip genaamd “Zeemeeuw”, groot bruto twee honderd twee en zeventig en zes en vijftig honderdste (272.56) kubieke meter of zes en negentig en een en twintig honderdste (96.21) tonnen van 2.83 kubieke meter en netto op twee honderd en zeven en negen en negentig honderdste (207.99) kubieke meter of drie en zeventig en twee en veertig honderdste (73,42) tonnen van 2.83 kubieke meter, in 1907 volbouwd en nieuw te water gebracht van den werf van W. Rubertus, Hoornschedijk, gemeente Haren, thans liggende in het Noordwillemskanaal, gem. Haren, welk nog in geen kantoor van bewaring der scheepsbewijzen is te boek gesteld en verzoekt bij deze den heer Bewaarder der scheepsbewijzen dat schip in de registers van zijn kantoor ten zijnen name te willem stellen. Haren, 6 Februari 1907. K. Westers. (In de kantlijn staat bijgeschreven 6766.)
1911-10-22: Grounded
Onderweg met 150 ton mais van Bremen naar Aarhus aan de grond gelopen. Het schip raakte lek maar kon de bestemmingshaven bereiken.
1930-07-05: Additional info
Op 05-07-1930 als ZEEMEEUW, zijnde een motortjalkschip, groot 278.09 m3, liggende te Groningen, door H. Mulder, scheepsmeter te Groningen, ten verzoeke van Kars Westers, schipper te Groningen, voorzien van een nieuw brandmerk door het branden van 1352 Z GRON 1930 op het achterschip in de dorpel van den ingang motorkamer. (Opm.: De merken 6766 GRON 1907 zijn vernietigd.)
1938-09-09: Collision
Op 09-09-1938, op de reis van Lubeck naar Faaborg met een lading ammoniak in aanvaring gekomen in de Oostzee ter hoogte van Fehmarn.
Maritiem onderzoek, Rødby, 9 september 1938: s`avonds om 22.00 uur, was de "Hercules" bij helder weer, in positie 54 ° 22 'NB. Brd., 10 ° 45' OL. werden een witte lichten en kort erna een groen stuurboordlicht waargenomen op 4 Streken aan bakboord. Even later kwam nog een ​​tweede stuurboordlicht in het zicht van een schip dat leek de dezelfde koers te varen als het eerste schip. Vaart en koers werd behouden, later bleek het een Russische sleepboot met sleep te zijn, recht vooruit was op 300 a 400 meter afstand, van het voorschip gaf deze 2 stoten op de fluit. De roerganger die alleen aan dek was waarschuwde de schipper, die onmiddellijk aan dek kwam en die schakelde meteen de schroef uit, onmiddellijk daarna vond de aanvaring plaats met het tweede schip dat een gesleept baggerschip bleek te zijn. De Hercules die ter hoogte van de grote mast lek was geraakt begon onmiddellijk te zinken. De bemanning ging in de jol en werd aanboord genomen door één van de twee schepen. Kort daar na zonk de Hercules. Later wederom gelicht
1949-05-29: Final Fate: Sunk

Op 29-05-1949 gezonken na een mijnexplosie in positie 56°41NB - 10°38 OL in het Kattegat op de reis van Nykøbing - Falster naar Aalborg met een lading haver. Één bemanninglid verloor hierbij het leven. De “Hercules” varend met een Zuidoostelijke lichte bries met een noord gaande stroom bevond zich op ongeveer 4 zeemijl van de rode spitse ton met bal 56˚41’ Nb - 10˚38’OL toen er een enorme explosie plaatsvond onder het achterschip, waarna het schip begon te zinken. De bemanning waaronder de jongman en een vrouwelijke kok waren verzameld op het achterdek waar ze de roerganger die ernstig gewond was geraakt alvast in de reddingvlot legden. Kort daarna helde het schip over en zonk, mede daardoor ging het vlot te water. De kok lukte het om ook op het reddingsvlot te komen. De jongman die door de gijpende giek van het heftig slingerende schip niet aanboord van het vlot kon komen, en mede door de hevige slagzij van het schip, de mast reikte al tot het water is hij het laatst gezien met een reddingboei om en te water geraakt. Hij is daarna niet meer gezien en het moet worden aangenomen dat hij is verdronken. Tijdens de nacht van 31 mei en 1 juni dreef het vlot verder aan land ter hoogte van Dokkedal zo`n 6 mijl ten Zuiden van Hals. De overlevenden van deze ramp werden voor de zekerheid per ambulance naar een ziekenhuis gebracht voor controle. Het schip is volgens de overlevenden gezonken in positie 56˚44’5” NB - 10˚32’1” OL. NB. Het ministerie is van mening dat de ramp is te wijten aan een mijn explosie.

Algemene informatie

1907

NPGC 010507
Vlieland, 29 april. Uitgezeild ZEEMEEUW, Westers naar Bremerhaven.
DMB 221007
Delfzijl, 21 oktober. Binnengekomen ZEEMEEUW, Westers van Harburg naar Emden.

1908

NVD 240408
Vlie, 23 april. Uitgezeild ZEEMEEUW, Westers naar Stettin.
NVD 091108
Vlie, 6 november. Binnengekomen ZEEMEEUW, Westers van Lemkenhaven.

1909

DMB 190309
Delfzijl, 18 maart. Uitgezeild ZEEMEEUW, Westers naar Stettin.
NVD 051109
Delfzijl, 3 november. Vertrokken ZEEMEEUW, Westers naar Hamburg.

1910

NNO 250210
Delfzijl, 24 februari. Uitgezeild ZEEMEEUW, Westers naar Holtenau.
NNO 111210
Delfzijl, 10 december. Binnengekomen ZEEMEEUW, Westers van Norden naar Groningen.

1911

NVEC 040211
Delfzijl, 3 februari. Uitgezeild ZEEMEEUW, Westers naar Bremerhaven.
DMB 221211
Delfzijl, 21 december. Binnengekomen ZEEMEEUW, Westers van Norden naar de Rijn.

1912

NNO 290312
Delfzijl, 29 maart. Uitgezeild ZEEMEEUW, Westers naar Hamburg.
NVEC 121112
Kopenhagen, 5 november. Binnengekomen ZEEMEEUW, Westers van Hamburg.

1913

NNO 170213
Holtenau, 12 februari. Gepasseerd ZEEMEEUW, Westers van Nakskov naar Brugge.
NVEC 281113
Vlieland, 26 november. Binnengekomen ZEEMEEUW, Westers van Apenrade.

1914

HCO 160214
Schepen door het ijs aan de grond geraakt. Tengevolge van het vele zware drijfijs, dat zich bezuiden Enkhuizen nog in zee bevindt, geraakten donderdag-namiddag 2 zeetjalkschepen op het zg. Enkhuizerzand aan de grond. Een viertal in de haven zich bevindende sleepboten vertrokken onmiddellijk derwaarts om hulp te bieden. Het gelukte de sleepboten de zeetjalk  ZEEMEEUW, schipper K. Westers, thuisbehorende te Wildervank, op reis van Zaandam naar Denemarken en geladen met rijstemeel, behouden in de buitenhaven te brengen. Te vergeefs beproefden 3 sleepbooten het andere schip vlot te brengen, zodat de lading, eveneens rijstemeel, thans in botters gelost wordt.
ON 270214
Delfzijl, 27 februari. Zeilklaar  ZEEMEEUW, Westers Nakskov.
ON 091114
Delfzijl, 8 november. Binnengekomen ZEEMEEUW, Westers van Hamburg naar Groningen, ledig.

1915

RN 060115
Delfzijl, 4 januari. Aangekomen ZEEMEEUW, Westers van Emden.
DMB 220815
Delfzijl, 20 augustus. Binnengekomen ZEEMEEUW, Westers van Herne, met cokes, naar Groningen.

1916

NVD 010616
IJmuiden, 31 mei. Uitgezeild ZEEMEEUW, Westers naar Gotenburg.
ON 091016
Elseneur, 3 oktober. Gepasseerd ZEEMEEUW, Westers, om de zuid koersende.

1917

NPGC 140717
Nieuwe Waterweg, 13 juli. Uitgezeild ZEEMEEUW, Westers naar Denemarken.
NNO 230717
Kopenhagen, 21 juli. Binnengekomen ZEEMEEUW, Westers van Rotterdam.

1919

DMB 220319
Kopenhagen, 17 maart. Uitgezeild ZEEMEEUW, Westers naar Lubeck.
DMB 231219
Kopenhagen, 18 december. Vertrokken ZEEMEEUW, Westers naar Elseneur.

1920

ON 160120
Kopenhagen, 5 januari. Binnengekomen ZEEMEEUW, Westers van Elseneur.
RN 080920
Kopenhagen, 1 september. Uitgezeild ZEEMEEUW, Westers naar Malmö.

1921

DMB 240221
Kopenhagen, 19 februari. Uitgezeild ZEEMEEUW, Westers naar Aalborg.
DMB 010921
Hamburg, 29 augustus. Binnengekomen ZEEMEEUW, Westers van Svendborg.

1922

DMB 150422
Delfzijl, 15 april. Uitgezeild ZEEMEEUW, Westers naar Holtenau.
DMB 151222
Kopenhagen, 12 december. Vertrokken ZEEMEEUW, Westers naar Aalborg.

1923

DMB 180423
Holtenau, 16 april. Aangekomen ZEEMEEUW, Westers van Odense.
DMB 141223
Kopenhagen, 10 december. Uitgezeild ZEEMEEUW, Westers naar Helsingborg.

1924

GD 140724
Holtenau, 9 juli. Aangekomen ZEEMEEUW, Westers van Middelfahrt.
DMB 201224
Te Kopenhagen, 18 december. ZEEMEEUW, Westers.

1925

DMB 230325
Kopenhagen, 20 april. Binnengekomen ZEEMEEUW, Westers van Holtenau.
NPGC 201125
Hamburg, 16 november. Aangekomen ZEEMEEUW, Westers van Ekensund.

1926

RN 020326
Kopenhagen, 27 februari. Binnengekomen ZEEMEEUW, Westers van Orbyhage.
NPGC 161226
Hamburg, 11 december. Aangekomen ZEEMEEUW, Westers van Fredericia.

1927

DMB 240127
Harburg, 21 januari. Binnengekomen ZEEMEEUW, Westers van Hamburg.
DMB 141227
Holtenau, 12 december. Gepasseerd ZEEMEEUW, Westers van Abenraa naar Hamburg.

1928

RN 060228
Hamburg, 1 februari. Binnengekomen ZEEMEEUW, Westers van Svendborg.
DMB 311228
Hamburg, 27 december. Aangekomen ZEEMEEUW, Westers van Kopenhagen.

1929

DMB 150429
Holtenau, 12 april. Gepasseerd ZEEMEEUW, Westers van Kopenhagen naar Hamburg.
DMB 291229
Holtenau, 27 december. Gepasseerd ZEEMEEUW, Westers van Kiel naar Hamburg.

1930

RN 150230
Kopenhagen, 13 februari. Binnengekomen ZEEMEEUW, Westers van Egersund.
RN 101230
Holtenau, 8 december Gepasseerd ZEEMEEUW, Westers van Kjoge naar Hamburg.

1931

DMB 220131
Holtenau, 21 januari. Gepasseerd ZEEMEEUW, Westers van Nykjobing naar Hamburg.
GD 161231
Hamburg, 13 december. Binnengekomen ZEEMEEUW, Westers van Sonderborg.

1932

NVD 040232
Holtenau, 2 februari. Aangekomen ms ZEEMEEUW, Westers van Gravenstein.
NNO 311232
Hamburg, 29 december. Vertrokken ms ZEEMEEUW, Westers naar zee.

1933

RN 090133
Holtenau, 5 januari. Gepasseerd ms ZEEMEEUW, Westers van Sonderborg naar Hamburg.
RN 061233
Holtenau, 4 december. Gepasseerd ms ZEEMEEUW, Westers van Limhamn naar Hamburg.

1934

RN 050134
Hamburg, 3 januari. Aangekomen ms ZEEMEEUW, Westers van Nakskov.
TEL 241234
Holtenau, 21 december. Binnengekomen ZEEMEEUW, Westers van Holbäk.

1935

NUCO 160135
Kopenhagen, 10 januari. Aangekomen ZEEMEEUW, Westers van Fakse.
NNO 271235
Brunsbuttel, 21 december. Gepasseerd ms ZEEMEEUW, Westers van Hamburg naar Odense.

1836

ST 240136
Te Holtenau, 22 januari, ms ZEEMEEUW, Westers.
NNO 120936
Terschelling, 10 september. Uitgevaren de Nederlandse ms ZEEMEEUW, Westers naar Nakskov.

1937

AH 150737
Eergisteren heeft op de Eems de geslaagde proefvaart plaats gehad van het nieuwe Nederlandse m.s. ZEEMEEUW, kapt.-eigenaar K. Westers te Groniningen. Het schip, dat bij de N.V. Noord- Nederlandsche Scheepswerven te Groningen onder klasse Bureau Veritas gebouwd is, heeft ca. 260 ton d.w. In het schip wordt een 150 P-K. Brons-motor gebruikt voor de voortstuwing, waarmede het een snelheid van ruim 8,5 mijl behaalde.

>