Tresoar, Leeuwarden Archiefnummer Harlingen 16.1255.24

Memory-stick DSCN 0765 - 0768
KOOPBRIEF

Naam schip JUNO

plaats en datum acte onderhandse koop/verkoop, Harlingen, 4 december 1813

type schip tjalk

bouwwerf/verkoper Fredrik Smit, Amsterdam, machtigende tot verkoop Sjoerd Wiarda, makelaar te Harlingen

gevoerd door kapt. Hendrik Sjoerds, zetschipper

eigenaar/koper Firma Barend Visser & Co, de heer Dirk Cornelis Zijlstra en de heer Freerk Dirks Fontein, alle drie kooplieden te Harlingen

te voeren door kapt.

grootte in tonnen

tuigage / aantal dekken

afmetingen lang over stevens 71 voet, wijd over berghout 16 voet 2 duim, hol in het ruim 6 voet 5 duim.

kiellegging

tewaterlating

plaats / datum registratie

nummer registratie deel

notaris Mr. Sjoerd Simons Wijma, notaris te Harlingen

prijs NLG 5.000

Bijzonderheden: het schip ligt bij passeren dezer acte te Harlingen.

02.05.1814 Barend Visser en Zoon, mede-reder te Harlingen, vraagt eerste zeebrief aan voor de in Leeuwarden gebouwde JUNO onder kapt. Hendrik Jan Hofhuis


researcher/datum research: ML / 030213

Tresoar, Leeuwarden Archiefnummer Harlingen 16.1255.99

Memory-stick DSCN 0955 - 0959
KOOPBRIEF

Naam schip LORD WELLINGTON, door koper genaamd WELVAART

plaats en datum acte onderhandse verkoop, Harlingen, 18 maart 1820

type schip tjalk

bouwwerf/verkoper Pieter Rodenhuis (1/3e part) en Dirk Cornelis Zijlstra en Pieter Derks Fontein (samen 2/3e part), alle drie te Harlingen

gevoerd door kapt. geweest door Barend Hofhuis

eigenaar/koper Bartele Israels de Groot, schipper te Pekela, enig eigenaar.

te voeren door kapt. Bartele Israels de Groot, in eigendom te bevaren.

grootte in tonnen

tuigage / aantal dekken

afmetingen

kiellegging

tewaterlating

plaats / datum registratie Harlingen, 18 maart 1820

nummer registratie folio 178, verso, case 4 en 5.

notaris Mr. Sjoerd Simons Wijma, notaris te Harlingen

prijs NLG 2.500,-

Bijzonderheden: Het schip ligt te Harlingen bij het passeren dezer acte..
(opm: Pieter Rodenhuis was firmant van de firma Barend Visser & Zoon te Harlingen, maar verkoopt deze 1/3e part in de tjalk als privépersoon, dus niet namens zijn firma).

25.03.1820 P.I. de Groot verkrijgt voor zichzelf een nieuwe zeebrief (‘eerste ?’ is gecorrigeerd, GM) voor de WELVAART, binnenslands gebouwd


researcher/datum research: ML / 100213

GRONINGER ARCHIEVEN Archiefnummer Appingedam 143.238.225
Appingedam 143.238.297
Appingedam 143.238.311
DVD L – 234-239 – foto 7396, 7398 – 7419, 7428 - 7435

Veiling beschadigde lading + scheepsverklaring

Naam schip WELVAART

plaats en datum acte Appingedam, 7 september 1824

type schip tjalk (2-master)

gevoerd door kapt. Barteld Israels de Groot


Publieke verkoping t.h.v. Jan Aukes Smaal te Delfzijl van 6 lasten beschadigde tarwe van zijn inhebbende lading, van Dantzig naar Amsterdam, waarvan de opbrengst NLG 249,80 bedroeg.

Op 24 en 25 juni geladen; op 26 juni vertrokken van de Stad Dantzig. Op 22 juli moesten ze topzeil, jager en bezaan bergen omdat ze veel zee over kregen. Op 1 augustus arriveerden ze te Rendsburg.
Op 21 augustus, boven Norderney, stak plotseling een storm op, zodat zij, tot behoud van schip en lading,hun grootzeil, alsmede de middel kluiffok, beide beter als half sleet, bonden, om zo spoedig mogelijk alles uit de weg te ruimen door deze zeilen weg te snijden.
Nadat ze nieuwe zeilen hadden aangeslagen draaide de wind naar het noorden, de stagfok totaal bij lappen in de lugt vloog en ze weer moesten snijden. Ook ontstond schade aan het ijzerwerk aan de kop en moest de zwaardstaander worden gekapt. Door het werken van het zwaard ontstond zware lekkage, waardoor veel water werd gepompt. Ook het tweede grootzeil moest worden gesneden. Tenslotte kwamen ze ten anker, waarna ze hoopten op assistentie.
Deze kwam op 23 augustus in de vorm van een visschuit waarop Ede Hendriks Bos schipper is. Langszij komen lukte niet vanwege de hoge zee en de woedende branding, waarop na overleg de visserman een boei met een lijn liet zakken en het met groot gevaar gelukte een man aan boord te krijgen. Daarop werd een mondelinge overeenkomst gemaakt om het schip behouden binnen te brengen. Op 23 augustus lichtten ze na veel moeite het anker en voerden zo veel zeil als ze nog hadden. Op 24 augustus arriveerden ze – ook nog gesleept door de visschuit – te Delfzijl, waar ze het schip voor het Klein Poortje aan de grond zetten.
Helaas moest dit zeer uitgebreide verhaal – gestaafd a.d.h. van het journaal – zeer sterk worden bekort. Het ware te wensen dat dit stuk nog eens wordt uitgetikt. (G.A. Appingedam 143.238.297)

De verklaring werd mede ondertekend door
Stuurman Derk Jans de Ruiter, ? en veertig jaar, wonende te Termunterzijl, en
Kok Menno Berends Jager, 44 jaar, wonende in de Nieuwe Pekel A,
zijn gehele equipagie uitmakende.
Ede Hendriks Bos, 37 jaar, en Jan Berends Jager, 34 jaar, beide visserlieden van beroep en wonende te Delfzijl, bevarende de visschuit ZELDENRUST, legden eveneens een verklaring af.

plaats / datum registratie Appingedam, 3 september 1824
nummer van registratie deel 14 folio 151 vak 6
researcher/datum research: GM / 13.10.2011