Familiegegevens en opleiding

Dirk Steur werd gedoopt op 09 april 1787 te Rotterdam als zoon van Hermanus Steur, winkelier, en Neeltje Rijswijk.

Hij woonde te Rotterdam en huwde aldaar op 10 augustus 1814 met Johanna Maria Beyl, gedoopt 17 april 1785 als dochter van George Philip Beyl en Maria van der Zee.

Hij overleed op 24 november 1848 als gezagvoerder aan boord van het schip “Samarang.⁰⁰⁵.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

Hij was met vlagnummer R58 in de periode 1834 t/m 1849 lid van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart⁰⁵⁸.

 

D.Steur was met vlagnummer 52 in de periode 1826-1830 lid van het Antwerpse zeemanscollege “Tot Nut der Zeevaerd¹⁰⁸.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In het Jaarverslag 1849 van het College (Maritiem Museum, Rotterdam) staat vermeld dat D.Steur 1849 is overleden. In hetzelfde Jaarveslag staat in de Rekening van Ontvangst en Uitgaaf dat zijn weduwe een ondersteuning heeft gekregen van f 195,43 voor 13 maanden voor haarzelf en één kind incl. schoolgeld. (hieruit concludeer ik dat D.Steur in november/december 1848 is overleden hetgeen klopt met de opgave van Rimkus⁰⁰⁵).⁰⁵⁸.

In het Jaarverslag 1851 van de Maatschappij (Maritiem Museum, Rotterdam) staat in de Rekening van Ontvangst en Uitgaaf vermeld dat de weduwe D.Steur een uitkering krijgt van f 176,40 voor onderstand en schoolgeld voor haar en voor 7 maanden en 2 weken voor haar kind. In 1855, was de uitkering f 170,- voor haar en haar kind. En in 1858 en 1859 was de uitkering alleen voor haarzelf zijnde f 150,-⁰⁵⁸.

 

De schepen van de kapitein

Van Sluijs⁰¹³ vermeldt D. Steur van 1834-1837 als gezagvoerder van het fregat de “Schelde”, in oktober te Antwerpen te water gelaten met als scheepsbouwmeester Le Carpentier, groot 571 ton, met als boekhouder J.Serruys & C^o te Rotterdam. Hij voer op Indië.

Hij vermeldt bij de “Apollo” de mededeling “Apollo Asd. Cour. 20/10 1829 23 Mei 29 Kapt. Steur van Antwerpen te Batavia”

.

Bouma⁰²⁵ vermeldt D.Steur als gezagvoerder gedurende:

*     geen vermelding van een Steur op de “Apollo”, maar wèl in van Sluijs - zie hiervoor. Zie ook hierna.

*     1835 t/m 1837 op het 3/m schip “Schelde”, gebouwd in 1826 te Antwerpen, 600 ton o.m., varend voor J.Serruys & Co te Rotterdam;

*     1842 (moet zijn 1839) t/m 1849 op het fregat “Samarang”, gebouwd in 1839 op de werf van Cornelis Gips te Dordrecht, 725 ton o.m., varend voor J.Serruys & Co te Rotterdam.

 

Overige bijzonderheden

“De Vrienden” in Straat Soenda bij Java⁰⁵⁷:

23 november 1834    ”... Praide het Schip de Schelde Capt Steur gedestineerd naar Rotterdam ...”

D.Steur verzorgde per 22 juli 1826 vanuit Vlissingen met de “Apollo” een troepentransport van 2 officieren en 100 manschappen. Hij arriveerde te Batavia op 22 november 1826 na 123 dagen. Onderweg waren 2 militairen overleden.

Per 31 januari 1829 vertrok hij met hetzelfde schip vanuit Vlissingen met 1 officier en 110 manschappen. Hij kwam te Batavia aan op 23 mei 1829 na 112 dagen⁰⁶⁵.

 

Monsterrol nr.946 dd 25 september 1839 in het Gemeentearchief van Dotrdrecht vermeldt hem als gezagvoerder van het fregat “Samarang”. Hij vertrok met 28 man naar Batavia en als 1^e stuurman was aan boord de 22 jarige G.Steur uit Rotterdam.⁰⁶⁴.

 

In een akte uit Antwerpen dd 13 maart 1830 doet kapitein D.Steur, gezagvoerder van het driemasstschip “Apollo” aangifte van het overlijden aan boord van zijn schip van de kok Albert Bakker, geboren te Pekela.¹¹⁵

In een akte dd 30 maart 1830 te Nieuwe Pekela is geadministreerd het overlijden van de matroos Bruine Jans Bruin, geboren te Nieuwe Pekela, aan boord van de driemaster “Apollo” onder kapitein D.Steur.¹¹⁵

 

Rotterdamsche Courant 19 juni 1815¹¹⁴

Advertentie. Nicolaus Montauban van Swyndregt, Hubertus Montauban van Swyndregt en Frederik van Dam, makelaars binnen Rotterdam, als last hebbende van hunne Principalen en geauthoriseerd door de Rechtbank van Koophandel, zitting houdende binnen deze stad Rotterdam, na gedane aangifte bij de Ontvanger van het recht van registratie, zijn van mening, op dinsdag 4 juli 1815, des namiddags ten 4 uren, ten huize van George Crabb, kastelein in het Badhuis, in de Boompjes, in het openbaar te veilen en te verkopen: een extra welbezeild Hollands gebouwd Smakschip, genaamd de VROUW ELSINA, gevoerd door kaptein Dirk Steur, lang over steven 80 voeten, wijd, binnen de huid, 19 voeten 8 duimen, hol, van de bovenkant van de buikdenning tot onder de watergangen, 7 voeten 7 duimen, alles Amsterdamse maat, met al deszelfs rondhout, staande en lopend want, ankers, touwen, zeilen en verdere scheepsgereedschappen, zo als hetzelve is liggende in de Wijnhaven, nabij de Glashaven; breder bij de Inventaris en nader onderrigting bij bovengemelde makelaars.

 

Rotterdamsche Courant 14 oktober 1815¹¹⁴

Amsterdam, 12 oktober. Van Liverpool wordt van de 1^e oktober gemeld, dat, volgens brief van het Eiland Man van de 29^e september, aldaar totaal verongelukt was het schip de VROUW ELSINA, kapt. D. Steur, van Rotterdam naar Liverpool gedestineerd; van de lading was slechts weinig geborgen.

 

Rotterdamsche Courant 12 juli 1821¹¹⁴

Rotterdam, 11 juli. Van Vlissingen wordt van den 7 gemeld:

….van den 1 tot den 7, voor Antwerpen bestemd, alhier ter rede gekomen de VROUW MARGARETHA, H.J. Veen; LOUISA WILHELMINA, J. Lofgreen; de VROUW JACOBA, J.J. Rink; de COLETTE CHARLOTTE, F.A. Claeijs, en de MARIA, J. Logreen, van Liverpool; THETIS, J. Osterblad, van Carlsberg; de GOEDE HOOP, H.U. de Groot, van de Marennes; de TWEE GEZUSTERS, J.H. Zinger, van Liverpool; LOUISE, J. le Bas, van IJerseij; de VERWACHTING, P. Maass, van Liverpool; de ONDERNEMING, J. Veerman, van Havre-de-Grace; de TWEE GEZUSTERS, J.A Balleer, van Dantzig (opm: Gdansk); de TWEE GEBROEDERS, H.T. Hut, van Noirmontier; de ZEELUST, J.C. Lukas, van Petersburg; de TWEE GEBROEDERS, C.J. van der Heide, van de Marennes; de UNION, w. Robinson, van Londen; de VRIENDSCHAP, J.H. Schipper, van de Marennes; de DRIE GEBROEDERS, J.J. Jorie, van Havre-de-Grace; CONCORDIA, H.J. Nagel, van Liverpool; de VIJF GEBROEDERS, D. Steur, van de Havana; de TWEE GEBROEDERS, S.B. Bakker, van Oleron; de VROUW ANNAGINA, R.W. Huisman, van Liverpool; GEZINA CHARLOTTE, G. van Veen, van Noirmontier; HORA, A.H. Romker, van Bordeaux; WILLEM, J.S. Okkes, van Liverpool; de HARMONIE, B.J. Wijgers, van Noirmontier, en de VREDE, J.J. Greeven, van St. Martin.

 

Rotterdamsche Courant 06 juni 1822¹¹⁴

Rotterdam, 5 juni. van Vlissingen meldt men den 1 juni: ….

sinds den 30 voor Antwerpen bestemd alhier ter rede gekomen de TWEE GEBROEDERS, S.B. Bakker, van Nantes; ZELIMA (opm: driemaster, thuishaven Gent), C. Neurenberg, van Batavia; STAD EN LANDE, T.T. Dijkstra, de WILLEM, J.S. Okkes, en WEMELINA KRANENBURG (opm: kof WEMELINA KRANENBORG), J.J. Prange, van Liverpool; de GOEDE VERWACHTING, B.S. Stoffels, van Brest; le JEUNE GEORGE, W.E. Dik, van Stockton; LEONTINE, M.F. le Sasseur, en de VIJF GEBROEDERS, D. Steur, van Havana, en JEROME, D. Destelecho, van New York.

 

Rotterdamsche Courant 20 juli 1822¹¹⁴

Rotterdam, 19 juli. In Vlissingen meldt men

….van Antwerpen de Schelde afgekomen en naar zee gezeild de AREND, J. Pieterse, naar Glasgow; MARIA LOUISA, A.R. Berg, naar St. Ubes (opm: Setubal); CONCORDIA. J.D. Zijlstra, naar Cork; CHRISTINA VOS, N.A. Smaal, naar Londen; NEPTUNES, W.M. Cramer, de JOSEPH, M. Bakker en ANNA PAULOWNA, H. Pothoff, naar Liverpool; l’HERCULES, T. Nosten, naar Havre-de-Grace en de VIJF GEBROEDERS, D. Steur, naar Havana.

 

Rotterdamsche Courant 27 juli 1822¹¹⁴

Rotterdam, 26 juli. Van Vlissingen meldt men den 23 juli, dat, ….

…. van Antwerpen de Schelde afgekomen en naar zee gezeild de JUFVROUW TITSIA, L.J. Besseling, en de VROUW ENGELINA, H.T. de Jongh (opm: kof, kapt. Harm Tjebbes de Jonge), naar Londen; de JUFVROUW MES, G.L. Doornbos, naar Londen; VRIESLAND, E.N. Drent (opm: E.J. Drent), en WILHELMINA CATHARINA, P.B. de Jong, naar Bristol; de VIJF GEBROEDERS, D. Steur, naar Havana; de DRIE VRIENDEN, A.R. de Groot, naar Bayonne; de VROUW ENGELINA, E.H. de Groot, naar Londen; AURORA, S.J. Brouwer, naar North Shields; de TWEE GEBROEDERS, E.R. Borchers, naar Bergen; JOHAN GEORG (opm: kof JOHAN GEORGE), W.D. Kleininga, naar Mainhead; FORTUNA, J. Jans, naar Sandwich; le JEUNE GUILLAUME, J.B. Coster, naar Harborough; de ANNA, F. Schulte, naar Petersburg, en l’ETOILE, J. Jolly, naar Bordeaux.

Ook is aldaar ter rrede gekomen het schip de TWEE GEBROEDERS, D.H. van Wijk, van Caen naar Brussel gedestineerd.

 

 

 

Familiegegevens en opleiding

David Laurentius Immink werd op 23 juni 1818 geboren te Den Haag als zoon van Antonie Cornelis Immink en Lucia Geertruida van Steenhoven, beiden in 1852 wonende te Westbroek.

Hij trouwde op 11 augustus 1852 te Dordrecht met Catharina Francina Gips, geboren 1816 te Dordrecht als dochter van Dirk Gips en Catharina de Vaas. David L. Immink woonde in 1855 in de Voorstraat nr. 75 te Dordrecht…..

Hij werd per 23 januari 1849 met nummer 422 lid van de Dordtse vrijmetselaarsloge “La Flamboyante” en hij was tevens lid van de loge te Rotterdam “De Drie Kolommen”.

Hij overleed in april 1900.⁰⁶⁴

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

D.L.Immink werd in de Bestuursvergadering dd. 25 april 1851 van het Dordtse zeemanscollege “Tot Nut van Handel en Zeevaart” benoemd tot honorair lid. Hij was ten tijde van deze benoeming gezagvoerder van het schip de “Samarang”.^064a

D.L.Immink wonend te Dordrecht was in de periode 31 januari 1861 tot aan zijn overlijden in april 1900 met het vlagnummer 51 lid van het Dordtse zeemanscollege “Tot Nut van Handel en Zeevaart”.^{111 en 64a}.

In een kasboek staat op 09 februari 1851 een contributiebetaling van f 3,- van D.L.Immink uit Rotterdam^064b

 

D.L.Immink was met vlagnummer R58 in de periode 1849 t/m 1862 effectief lid van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart⁰⁵⁸.

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

In het Jaarverslag 1862 van het College te Rotterdam (Maritiem Museum, Rotterdam) staat vermeld dat hij in dat jaar heeft bedankt voor het effectieve lidmaatschap.

 

In het kasboek van het Dordtse college “Tot Nut van Handel en Zeevaart” staat dd 01 mei 1900 een uitgave van f 200,- aan de heer A.H.Kuipers, de executeur-testamentair van D.L.Immink. Deze eenmalige uitkering aan erven van overleden effectieve leden is reglementair bepaald.

 

De schepen van de kapitein

In Ledenlijsten de Dortse zeemansalmanak (Stadsarchief Dordrecht, inv. 93, nrs 16-33) staat D.L.Immink als gezagvoerder⁰⁶⁴:

*    1861                       bark “Prins Veldmaarschalk”       boekhouder P.Smits F^z te Dordrecht.

*    1874; 1891           geen vermelding van een schip

 

In de Jaarverslagen van het College staat kapitein D.L.Immink met vlagnummer R58 als gezagvoerder in de ledenlijsten van⁰⁵⁸:

*    1849, 1851     van het fregat “Samarang”                      383 last        varend voor J.Serruys te Rotterdam

*    1855                geen schip vermeld

*    1858, 1859     van de bark “Prins Veldmaarschalk”    247 last        varend voor P.Smits F^z te Dordrecht

 

Vertrek en terugkomst van schepen in Amsterdam⁰⁹³:

D.L.Immink                      Prins Veldmaarschalk        16 november 1858          niet vermeld

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt D.L.Immink als gezagvoerder gedurende:

*    1850 t/m 1855 op het fregat “Samarang”, gebouwd in 1839 te Dordrecht, 725 ton n.m., varend voor J.Serruys & C^o te Rotterdam

*    1857 t/m 1861 op de bark “Prins Veldmaarschalk”, gebouwd in 1839 te Schiedam, 465 ton o.m., varend voor P.Smits F^z te Dordrecht. Het schip is in 1861 verkocht naar China.

 

Overige bijzonderheden

D.L.Immink vertrok op 11 oktober 1852 vanuit Hellevoetsluis met de “Samarang” en een contingent van 6 officieren en 150 manschappen. Hij arriveerde te Batavia op 26 januari 1853 na een reis van 107 dagen⁰⁶⁵.

 

Prins Veldmaarschalk.   CSR 439/100:  406 tons. 16 crew.   Captain = D.L. Immink.  Departed Sunderland, England on 8 ?December 1858 with a cargo of coals and arrived at Albany on 20 April 1859.  Passenger = “Cap. Wife”. Where intended bound – Batavia. ¹¹⁰.

 

Mevr. van Blokland-Visser⁰⁶⁴ vermeldt het volgende:

Volgens monsterrol 1739 in het Gemeentearchief van Dordfrecht dd 24 april 1856 was hij kapitein van de bark “Prins Veldmaarschalk“. Het Register van binnengekomen schepen te Dordrecht (Gemeentearchief van Dordrecht) vermeldt zijn aankomst met dit schip op 04 maart 1857. ⁰⁶⁴.

In 1874 heeft hij geen schip meer.

 

Het fregat “Samarang” onder D.L.Immink werd vermeld op 03 december 1853 te Cardiff en op 26 april 1854 te Callao, dus via Kaap Hoorn. Het schip werd begin juni te San Francisco gerepareerd en keerde via Callao op 26 januari 1855 weer terug naar Engeland en Antwerpen, aankomst 17 mei 1855. Dus ook deze terugreis via Kaap Hoorn.¹²¹

 

 

Familiegegevens en opleiding

Pierre Louis Dupain werd geboren te Rotterdam op 01 januari 1806.

Hij huwde met Aletta van der Linden, geboren te Krimpen aan de Lek op 29 november 1812. Zij overleed op 08 december 1891¹¹⁸

Pierre overleed in 1856. Bij zijn overlijden is als woonplaats aangegeven Krimpen aan de Lek^{003 en 118}

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

P.L.Dupain, adres E.S.& C.A.Martin, werd met vlagnummer 637 effectief lid van Zeemanshoop per 23 augustus 1842 op voorspraak van J.van Waning. Zijn schip was de "Vlashandel"⁰⁰². Ten tijde van de inschrijving waren Dupain en zijn vrouw 36 resp. 30 jaar. Ingeschreven staan 3 zoons, Pierre Louis (1839), Albert Karel (1843) en Jacob (1845), en 1 dochter Annetta Hendrika (1841)^002a

In de Algemene Vergaderingen van 16/23 augustus 1842 van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop is als effectief lid voorgesteld/ingeschreven Pierre Louis Dupain, oud 36 jaar, voerend de bark “Vlashandel”, voor rekening en met als adres de Gebr. St.Martin te Rotterdam, op voordracht van kapitein J.van Waning.⁰²³.

Hij werd in 1845 deelnemer van het Weldadig Zeemans Fonds van Zeemanshoop⁰⁰³.

P.L.Dupain was effectief lid van Zeemanshoop in de periode 1842 t/m 1856 met de vlagnummers 637 (1842 t/m 1854) en 284 (1854 t/m 1856).

 

P.L.Dupain was met vlagnummer R186 in de periode 1842 t/m 1856 effectief lid van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart⁰⁵⁸.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 31 juli 1856 vraagt de weduwe kapitein P.L.Dupain, geb. van der Linden om een uitkering voort haar en 3 kinderen, welke haar in de vergadering dd 04 september 1856 wordt toegekend ingaande 01 augustus 1856.⁰⁴².

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 02 juni 1870 staat het verzoek van de wed. Dupain geb. van der Linden om “te deelen in de uitdeeling van het Don Gratuit”. Dit verzoek wordt afgewezen. Het Don Gratuit is een apart fonds waaruit gratificaties worden uitgedeeld.

 

In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop dd 30 september 1856 staat vermeld dat aan de weduwe van kapitein Dupain, geboren P.L.van der Linden per 01 augustus 1856 een uitkering is toegekend voor haar en 3 kinderen.⁰²³.

In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop dd 07 juni 1870 staat vermeld een: “Brief van de Weduwe Dupain v.d. Linden verzoekende nog in het genot van het Don Gratuit te mogen deelen welk verzoek is gewezen van de hand.”⁰²³.

 

In het Jaarverslag 1858 van het College (Maritiem Museum, Rotterdam) staat in de Rekening van Ontvangst en Uitgaaf vermeld dat zijn weduwe een ondersteuning kreeg van f. 215,20 voor haar en haar drie kinderen incl.`schoolgeld. Tevens kreeg zij f 50,- voor “onderwijs in de Stuurmanskunst voor haar zoon P.L.”. In 1859 kreeg zij f 178,62⁰⁵⁸.

 

De schepen van de kapitein

Vermelding in de Amsterdamsche Almanak voor Koophandel en Zeevaart:

vlagnummer                     jaren                      type                  scheepsnaam      naam reder/boekhouder

        637                       1842-1848                 bark                  De Vlashandel    E.en S.en C.St.Martin te Rotterdam

                                      1849-1853                 bark                  Koophandel        J.Serruys en C^o te Rotterdam

        284                            1854                       bark                  Koophandel        idem

                                           1855                       fregat               Samarang            idem

 

In de Jaarverslagen van het College staat kapitein P.L.Dupain met vlagnummer R186 als gezagvoerder in de ledenlijsten van⁰⁵⁸:

*    1849, 1851            van de bark “Koophandel”          277 last      varend voor E.Serruys & C^o te Rotterdam

*    1855                       van het fregat “Samarang”           379 last      varend voor E.Serruys & C^o te Rotterdam

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt P.L.Dupain als gezagvoerder gedurende:

*    1843 t/m 1849 op de bark “Vlashandel”, gebouwd in 1828 te Antwerpen, 250 ton o.m., varend voor E.& S.& C. St. Martin te Rotterdam;

*    1850 t/m 1855 van de bark “Koophandel”, gebouwd in 1849 te Dordrecht, 531 ton o.m., varend voor J.Serruys & C^o te Rotterdam;

*    1856 op het fregat “Samarang”, gebouwd in 1839 te Dordrecht, 725 ton n.m., varend voor J.Serruys & C^o te Rotterdam.

 

Overige bijzonderheden

In de “Biografie van Cornelis Abrahamsz J^r” staat vermeld⁰⁸⁰:

09 januari 1852 op de reede van Cilacap:

      “Ik vond hier op de reede De Hector Persille, de Zorgvliet, kapt Appel, de Hendrik Wester, kapt. Rijnders, De Tweeling Zusters, kapt. Karst en kapt. Dupain van de Koophandel.”

 

 

Is dit dezelfde persoon als volgende C.N. van Dijcke?

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

C.M.van Dijcke was met vlagnummer R91 in de periode 1836 t/m 1861 effectief lid van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart⁰⁵⁸.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In het Jaarverslag 1867 van de Maatschappij (Maritiem Museum, Rotterdam) wordt vermeld dat de “trekkende weduwe” van C.M. van Dijcke is overleden⁰⁵⁸

 

De schepen van de kapitein

      In de Jaarverslagen van de Maatschappij staat kapitein C.M. van Dijcke met vlagnummer R91 als gezagvoerder in de ledenlijsten van⁰⁵⁸:

      *    1849                van het fregat “Erasmus”                   387 last    voor E.Serruys & C^o te Rotterdam

      *    1851, 1855,     geen schip en reder vermeld

      *    1858                van het fregat “Samarang”                383 last    voor Jaques Serruys & C^o te Rotterdam

      *    1859                geen schip en reder vermeld

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt C.M.van Dijcke als gezagvoerder gedurende:

*    1841 t/m 1850 op het 3/m schip “Erasmus”, gebouwd in 1841 te Rotterdam, 738 ton o.m., varend voor J.Serruys & C^o te Rotterdam;

*       1857 t/m 1859 op het fregat “Samarang”, gebouwd in 1839 te Dordrecht, 725 ton n.m., varend voor J.Serruys & C^o te Rotterdam.

 

Overige bijzonderheden

C.M.van Dijk(sic) vervoerde per 21 augustus 1841 vanuit Hellevoetsluis met de “Erasmus” 7 landmachtofficieren naar Batavia. Aankomstdatum en reisduur zijn niet vermeld⁰⁶⁵.

C.M.van Dijcke vervoerde per 19 augustus 1843 vanuit Hellevoetsluis met de “Erasmus” 1 landmachtofficier naar Batavia waar hij op 26 november 1843 na 99 dagen aankwam^065*.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Aimé Marie Swarts werd geboren op 19 mei 1818 te Oostende als zoon van de Rooms-Katholieke Philippe Mathieu Swarts, meester broodbakker, en Therese Anna Allegoet, beiden wonende te Oostende.

Hij woonde te Rotterdam en was gehuwd op 24 februari 1847 te Rotterdam met Hermina Johanna Huezer, geboren op 08 november 1824 te Rotterdam als dochter van de Rooms-Katholieke Johannes Stephanus Huezer en Hendrika Wilhelmina Willemsen.

Hij overleed te Rotterdam aan de Schiedamsche Singel op 08 november 1875⁰⁰⁵.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

A.M.Swarts was met vlagnummer R187 in de periode 1847/48 t/m 1873 effectief lid van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart⁰⁵⁸.

A.M.Swarts was in 1849 en van 1867-1870 afwisselend commissaris en in 1871 permanent commissaris van de Maatschappij⁰⁵⁸.

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

In de Jaarverslagen van de Maatschappij (Maritiem Museum, Rotterdam) staat kapitein A.M.Swarts met vlagnummer R187 als gezagvoerder in de ledenlijsten van⁰⁵⁸:

*     1849, 1851, 1855, 1858                         van het fregat “Soerabaya”             330 last voor Jacques Serruys & C^o te Rotterdam

*     1859                                                                                                          van het fregat “Samarang”              383 last voor Jacques Serruys & C^o te Rotterdam

*     1862                                                                                                          van de bark “Koophandel”             280 last voor Jacques Serruys te Rotterdam

*     1863             geen vermelding van schip en reeder

*     1864 t/m 1866                                                         van de bark “Cheribon”                  398 last voor P. van Rossem & Zoon ,Rotterdam

*     1867             geen vermelding van schip en boekhouder

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt A.M.Swarts als gezagvoerder gedurende:

• * 1848 t/m 1859 van het 3/m schip “Soerabaya”, gebouwd in 1838 te Dordrecht, 624 ton o.m., varend voor J.Serruys & C^o te Rotterdam;
• * 1860 op het fregat “Samarang”, gebouwd in 1839 te Dordrecht, 725 ton n.m., varend voor J.Serruys & C^o te Rotterdam. Het schip is in 1860 gesloopt;
• * 1862 t/m 1863 van de bark “Koophandel”, gebouwd in 1849 te Dordrecht, 531 ton o.m., varend voor J.Serruys & C^o te Rotterdam;
• * 1865 t/m 1867 van de bark “Cheribon”, gebouwd in 1857 te Vlaardingen, 752 ton o.m., varend voor P.van Rossem & Zⁿ te Rotterdam.

 

Overige bijzonderheden

In de Harlinger Courant van begin maart 1853 (geen datum op de fotokopie van de pagina) staat onder de rubriek SCHEEPS-BERIGTEN het volgende⁰⁹⁶:

“AMSTERDAM, 3 Maart. Het schip Sourabaya, kapt. Swarts, van Bezoekie naar Rotterdam, in Brouwershaven binnen, heeft, volgens brief van Rotterdam van den 2 dezer, den 24 December op de hoogte van Mauritius, wegens lekkage, circa 100 balen koffij over boord moeten werpen.”

 

Het fregat “Soerabaja” onder kapitein A,M,Swarts werd op 03 april 1854 geregistreerd te Callao. Langs welke route de Zuid-Amerikaanse westkust is bereikt is onbekend. Wel is bekend dat mop 21 oktober 1854 de terugreis via Kaap Hoorn naar Engeland werd ondernomen.¹²¹