Amsterdam, 20 juni. Heden werd alhier voor de stad een proef genomen van het stoom-zeeschip NOORDHOLLAND, door de Staten van het gewest ten behoeve van handel en zeevaart gebouwd.
Deze tocht, welke door het bijzijn van HH. KK. HH. de Prins en Prinses der Nederlanden vereerd werd, voldeed volkomen aan de verwachting, en bewees zowel de kunde van de scheepsbouwmeester en van de machinist, als de goede zorgen van de directie; zij werd veraangenaamd door muziek, door het algemeen vlaggen op de rede, en door een grote menigte van eerbewijzen van allerlei aard.
Deze stoomboot, meer bijzonder geschikt om de schepen van handel en marine, bij alle winden, uit en in de haven van het Nieuwe Diep en het Texelse zeegat te brengen, zal het oponthoud, welk bij het naderen of uitgaan van die, in haar soort enige haven van Europa, met sommige windstreken werd ondervonden, doen wegvallen en even daardoor, voor de zeevaart een belangrijk voordeel en groter mate van zekerheid aanbrengen.
De bouw van dit vaartuig is dan ook een nieuw bewijs van de pogingen, welke tot behoud en vermeerdering van handel worden aangewend; en heeft op de erkentelijkheid van de handelaren een billijke aanspraak.

Omtrent het lot van Zr.Ms. schip van oorlog DE WATERLOO, zijn ons, van goederhand, de navolgende berichten medegedeeld:
De burgemeester van Terschelling heeft, op den 19 januari, aan het Nieuwe Diep, de eigenhandige tijding aangebracht van de kapitein ter zee Van Daalen, commanderende het met troepen naar de Oost-Indië bestemde schip van oorlog DE WATERLOO, dat hetzelve schip, op de hoogte van het eiland Borkum, voor deszelfs ankers, doch masteloos, was liggende.
Kapitein Spiljard, voerende het particuliere koopvaardijschip ACTIVE (opm: kapt. Spilliard van de brik ACTIF, thuishaven Antwerpen), aan wie de kapitein ter zee Van Daalen, deze tijding, ter overbrenging heeft ter hand gesteld, heeft bericht, dat DE WATERLOO in een goede staat van dichtheid zou zijn.
In den nacht van den 18 op den 19 dezer, zijn reeds elf loodsschuiten van Terschelling, tot het verlenen van de nodige hulp en adsistentie aan het schip DE WATERLOO, afgezonden, terwijl ook tot dat einde, dadelijk naar hetzelve, van het Nieuwe Diep, zijn vertrokken de zich aldaar bevindende stoompakket CURAÇAO, mitsgaders de stoomboot NOORDHOLLAND.
Nadere berichten melden, dat de beide stoomboten in het Nieuwe Diep zijn terug gekomen, zonder het schip DE WATERLOO te hebben kunnen genaken; alsmede dat kapitein Mugge, voerende een kofschip, doch welke dadelijk door het kanaal is vertrokken, zou gezegd hebben, den 19 dezer des morgens, vijf mijlen van de wal, aan deze zijde van Terschelling, DE WATERLOO te hebben gezien, door enige vaartuigen gesleept wordende.

Rotterdam, 27 juni. Volgens brief van kapt. P. Kraay, voerende het schip JAVAAN, van Amsterdam naar Batavia, in dato de 24e dezer, was hij die dag door de stoomboot NOORDHOLLAND, kapt. J.P. Duinker, binnen twee uren uit het Nieuwe Diep tot buiten de uiterste ton gestopt.

Advertentie. G.J. Roland Holst en G.J. Boelen, makelaars, zullen op maandag de 10e februari 1851, des avonds ten 6 ure, te Amsterdam in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ verkopen een extra ordinair, welbezeild Nederlands gebouwd, gekoperd en kopervast stoomsleepschip, genaamd NOORDHOLLAND, met dubbele machine van lage drukking en 60 paardenkracht, volgens binnenlandse meetbrief lang 31 ellen 45 duim, wijd 4 ellen 33 duim, hol 2 ellen 60 duim, en alzo gemeten op 236 tonnen of 135 belastbare tonnen, zijnde de machinekamer gemeten op 101 tonnen. Hebbende genoemd stoomschip gediend aan het Nieuwediep tot het slepen van schepen uit en naar zee.
Breder bij inventaris op de biljetten vermeld en bericht bij bovengenoemde makelaars.
(opm: dit stoomschip werd in 1857, na een omvangrijke verbouwing en te zijn verdoopt tot JONGE MARIE, in de zeevrachtvaart gebracht)

Advertentie. Stoomvaart tussen Rotterdam en Duinkerken. Het ijzeren stoomschip PRINS VAN ORANJE, kapt. D. Visser, vertrekt van hier iedere woensdag en van Duinkerken des zaterdags, terwijl met primo juni aanstaande in de vaart zal worden gebracht, het Nederlandse stoomschip JONGE MARIE, kapt. ..., zullende alsdan de vaart op beide havens geregeld om de vijf dagen plaats hebben. Adres bij de agenten Johs. Ooms Ez. & Co.

Texel, 16 augustus. De stoomboot de JONGE MARIE is heden van hier naar Rotterdam vertrokken. (opm: kapt. R.A. Hazewinkel; eerste reis van dit schip na de omvangrijke verbouwing als ex-NOORDHOLLAND)

Brielle, 20 augustus. Heden vertrok van hier naar Duinkerken het stoomschip de JONGE MARIE. (opm: eerste commerciële reis)

Nieuwe Diep, 23 november. Kapt. R.A. Hazewinkel, voerende het stoomschip JONGE MARIE, van Hull alhier aangekomen, rapporteert gisteren nacht op de hoogte van Kamperduin in aanzeiling te zijn geweest met een Engelse brik, waarvan vier man bij hem aan boord zijn overgesprongen. Van het schip had men ten gevolge van de volslagen duisternis niets meer vernomen. (opm: zie volgend bericht)

Nieuwe Diep, 24 november. Het door het stoomschip de JONGE MARIE aangezeilde Engelse brikschip – zie ons nommer van gisteren – is genaamd LAUREL, kapt. Turner, van Yarmouth naar Sunderland bestemd. Men heeft er niets meer van vernomen. De kapitein en drie matrozen zijn hier aangebracht. Aangaande bovenstaand bericht wordt volgens rapport van de stuurman van het stoomschip de JONGE MARIE gemeld, dat de aanzeiling in de Noordzee, 3/m. van de Humber had plaats gehad, doch dat door het wenden van beide schepen de schok niet hevig was geweest, zodat men op de brik, nadat de kapitein en drie man bijna ongekleed op de stoomboot waren overgesprongen, de zeilen weer bijgezet en de koers gevolgd had.

Amsterdam, 21 januari. Het stoomschip JONGE MARIE, kapt. Nannings, van Landscrona herwaarts gedestineerd, is volgens telegrafisch bericht gisteren te Hellesund binnengelopen na voortdurend storm uit het Westen doorgestaan te hebben. Aan boord was alles wel.

Mandal, 5 februari. Het stoomschip JONGE MARIE, kapt. Nanninga, van Landscrona naar Amsterdam, is hier heden ten gevolge van stormweer binnengelopen.

Mandal, 8 februari. De Nederlandse stoomboot JONGE MARIE, kapt. Nannings, van Landscrona met gerst naar Amsterdam bestemd, is hier zeer lek binnengelopen.

Mandal, 5 februari. Het stoomschip JONGE MARIE, kapt. Nannings, van Landscrona naar Amsterdam gedestineerd, alhier met schade binnengelopen, is bezig de lading te lossen.

Cuxhaven, 4 augustus. De Nederlandse stoomboot JONGE MARIE, van Stettin (opm: Szczeccin) naar Amsterdam, is met schade aan de machine alhier op de rede ten anker gekomen.

Amsterdam, 26 november. Het stoomschip JONGE MARIE, van hier naar Hamburg met stukgoederen, is volgens telegram, ontvangen bij de Vereeniging van Assuradeuren alhier, bij Baltrum gestrand, doch het volk gered..(opm: bouwjaar 1826; kapt. R.A. Hazewinkel, zie ook AH 291160)

Norden, 25 november. Het stoomschip JONGE MARIE, van Amsterdam naar Hamburg, op Baltrum gestrand, zal totaal weg zijn.
(opm: gezien dit bericht uit Norden van 25 november 1860 zal het schip op of vóór 25 november 1860 zijn gestrand, zie ook AH 261160)