Zierikzee, 5 juli. Heden liep alhier met het beste gevolg te water het barkschip DRIE VRIENDEN, gebouwd voor rekening ener rederij onder directie der heren De Jong en Keller, op Stads-Werf onder toezicht van de scheepsbouwmeester C. Maks, groot ongeveer 400 Java-lasten en bestemd voor de grote vaart.
Onmiddellijk daarna is de kiel gelegd voor een barkschip genaamd MARINUS WILLEM, voor rekening dierzelfder rederij.

Amsterdam, donderdag 21 juli. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 14 schepen, als:
Voor Amsterdam: MARGARETHA JOHANNA, kapt. M. Schou; ADMIRAAL JAN EVERTSEN, kapt. C.P. Kuyper; VAN DER WERF, kapt. P.C. Rogier; AMICITIA, kapt. D. Crap Hellingman; OTTOLINA, kapt. J.J. Prange, van Rotterdam; DRIE VRIENDEN, kapt. L.P. Anderson; LUCTOR ET EMERGO, kapt. S. Ouwehand, de beide laatsten van Middelburg.
Voor Rotterdam: PRINSES SOPHIA, kapt. J.H. Pellenwessel; HENDRINA, kapt. A. van Marion; BEZOEKIE, kapt. N. Schaap.
Voor Dordrecht: MARGARETHA IDA, kapt. H. Hagers, van Rotterdam.
Voor Schiedam: STELLA MARIS, kapt. A.P. Hulser; PRESIDENT RAM, kapt. J.R. Ulrich; JAN VAN BRAKEL, kapt. A.J. Delclisur, van Rotterdam.

Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de volgende negen schepen, als: Voor Rotterdam: OLIVIER VAN NOORD, kapt. F. Guijt; JOHANNA EN GEERTRUIDA, kapt. P. Flens Jz.
Voor Amsterdam: SARA JOHANNA, kapt. J.L. ten Boekel; RABENHAUPT, kapt. J.T.S. Ruhl; WILLEM BARENDSZ, kapt. C. Jaski, VRIENDENTROUW, kapt. D. Grevelink; BATAVIER, kapt. H.D. van Wijk.
Voor Middelburg: DRIE VRIENDEN, kapt. L.P. Andreson.
Voor Schiedam: MARY GODDARD, kapt. N.N.

Brouwershaven. Den 20 maart binnengekomen: DRIE VRIENDEN, kapt. L.P. Anderson, van Rotterdam naar Batavia, gesleept per stoomboot binnendoor van Hellevoetsluis.
Den 21 dito ALLEGONDA JACOBA, kapt. B.C. Deurholt, van Batavia naar Rotterdam.

Brouwershaven. Den 23 maart binnengekomen GERARDUS JACOBUS, kapt. J.J. Kilian, van Batavia naar Rotterdam.
Den 24 dito DUISBURG, kapt. A.F.A. Wiegmann, van Rotterdam naar New York, gesleept per stoomboot binnendoor van Hellevoetsluis.
Den 25 dito OTTO, kapt. G.W. Rotgans, van Batavia naar Rotterdam, en uitgezeild DRIE VRIENDEN, kapt. L.P. Anderson, van Rotterdam naar Batavia.

Zierikzee, 2 april. Gisteravond zijn alhier binnengekomen en heden weer uitgezeild de navolgende schepen: de Napolitaanse schoener GUGLULMO, kapt. Flaro Cafiero, met olie en amandelen van Palermo naar Rotterdam, de Engelse brik PERSEVERANCE, kapt. John Tosch, met kolen van New-Castle voor Schiedam, en de Zweedse brik HERMANIE WEDEL, kapt. L.B. Reymert, met hout van Hermanstad naar Dordrecht.
De 29e maart was bij Deal het barkschip DRIE VRIENDEN, kapt. L.P. Anderson, van Rotterdam naar Batavia.

Zierikzee. Gepraaid de 3e april op 49º20’ N.B. 05º35’ W.L. het barkschip DRIE VRIENDEN, kapt. L.P. Anderson, van Rotterdam naar Batavia.
De 26e februari is te Hongkong aangekomen het barkschip STAD ZIERIKZEE, kapt. D. Ochtman, van New-Castle naar Soerabaija.
De 6e februari is te Soerabaija aangekomen het barkschip ELISABETH JOHANNA, kapt. T.R. Oomkens, van Samarang.

Volgens particulier bericht is het barkschip HAAMSTEDE, kapt. H.H. de Boer, op 13 februari j.l. met een gunstige gelegenheid van Cardiff vertrokken naar Singapore.
Het schip GRONDWET, kapt. T.C. Kamminga, was op 19 december 1859 gereed om van Soerabaija naar Bezoeki en Panaroekan te verzeilen, ter completering van zijn lading voor Middelburg.
De 10e december is te Batavia aangekomen STAD ZIERIKZEE, kapt. Klein, van Singapore.
De 15e februari is te Plymouth binnengelopen DRIE VRIENDEN, kapt. L.P. Anderson, van Batavia naar Rotterdam.

Brouwershaven, 24 februari. Binnengekomen: KAAP HOORN, kapt. L.J. Dik, van Batavia naar Rotterdam.
25 Dito EERSTELING, kapt. A.P. Armstrong, van Batavia naar Dordrecht.
26 Dito ELIZABETH, kapt. W.C. Veenstra, van Rotterdam naar Batavia, met een detachement troepen sterk 125 man, gesleept per stoomboot KINDERDIJK binnendoor van Hellevoetsluis.
27 Dito MARIA ADRIANI, kapt. S. van der Held Szn, HELENA en ANNA, kapt. J.C.F. Lupcke Jr, DRIE VRIENDEN, kapt. L.P. Anderson, VEREENIGING, kapt. J. de Jong, allen van Batavia naar Rotterdam, de laatste met verlies van anker en ketting naar Dordrecht.
24 Dito uitgezeild: WATERGEUS, kapt. H.R. Giezen, van Rotterdam naar Batavia.
25 Dito STAD DORDRECHT, kapt. J.H. Stuit, van Dordrecht naar Londen.

ZZC 250260
Brouwershaven, 24 februari. Gisteren en heden zijn wederom alhier aangebracht een gedeelte van de inventaris bestaande uit rondhouten, kettingen, ankers, enz, alsmede een groot gedeelte van de lading bestaande uit verfwaren, kettingen, lood, ijzer, etc, alles afkomstig van het gestrand Frans schoenerschip ANNA ALEXANDRE, kapt. Moijan.

JB 250260
Advertentie. De vroeger geannonceerde verkoop van het Nederlands-Indisch brikschip HENRIETTE, zal plaats vinden te Soerabaija op de 27e februari e.k.
Batavia, 22 februari 1860 Schimmelpenninck & Co

Advertentie. De makelaars F.N. Montauban van Swijndregt, W. van Dam H.Hzn, W.H. Montauban van Swijndregt en B.C.D. Hanegraaff te Rotterdam, zullen op last van hun meesters op maandag de 7e mei 1860 des middags ten 12 ure in het notarishuis aan de Geldersche Kade publiek verkopen: het extra snelzeilend, in 1853 gebouwde, gekoperd en kopervast Nederlands Barkschip DRIE VRIENDEN, gevoerd wordende door kapt. L.P. Anderson, volgens meetbrief lang 37 el 50 duim, wijd 7 el, hol 5 el 84 duim, en alzo groot 681 tonnen of 359 lasten; met al deszelfs staand en lopend want, ankers, kettingen, touwen, zeilen, geschut en verdere scheepsgereedschappen, zoals hetzelve thans is liggende in de Vlugthaven binnen deze stad, zijnde gemeld schip in oktober 1857 het laatst voor de Nederlandsche Handel-Maatschappij bevracht binnengekomen.
Nog zal afzonderlijk worden verkocht: een chronometer.

Publieke verkopingen op maandag 7 mei 1860 in het Notarishuis aan de Geldersche Kade te Rotterdam: de Nederlandse bark DRIE VRIENDEN, groot 359 lasten, te huis behorend te Rotterdam, om NLG 44.100 verkocht aan een te Amsterdam gevestigde rederij.

Rotterdam, 12 februari. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 21 schepen:
Voor Rotterdam: PRINSES AMALIA, kapt. L.W. van Rijn van Alkemade; ADRIANA PETRONELLA, J.K. Annokkee.
Voor Amsterdam: KIANDRA, kapt. W.C. Pfister; TWEELINGZUSTERS, kapt. W.P. Carst; WELVAART, kapt. J.N. Mooi; JAN HENDRIK, kapt. J. van Lelyvelt; CHRISTINA HELENA, kapt. C. Tjebbes; MARIANNE, kapt. H.P. Grönbeck; AGATHA EN MARIA, kapt. W.B. van Zijp; HERCULES, kapt. J.F. Detering; ELISE HENRIETTE, kapt. P.J. Deterding; CONSTANCE, kapt. T. Sipkes; DELFT, kapt. L. van Geelkerken; HENDRINA, kapt. C.M. Pompe (de beide laatsten van Rotterdam).
Voor Dordrecht: FORTUNA, kapt. M. de Ligny; MARIA DIEDERIKA, kapt. A. van Marion; ROTTERDAM, kapt. H. Poort (de beide laatsten van Rotterdam).
Voor Schiedam: COMMISSARIS DES KONINGS VAN DER HEIJM, kapt. J. van Zanten, (van Rotterdam).
Voor Middelburg: SCHELDE, kapt. A.L. Hoefman; HUGO GROTIUS, kapt. J. Bergman; DIANA, kapt. M. Rademakers (de beide laatsten van Rotterdam).

Kaap de Goede Hoop, 30 november. De 11^e dezer woedde in de Algoabaai een hevige storm uit het ZO, waarin de Nederlandse bark KIANDRA een anker verloor.

Batavia, 14 maart. Vrachten. Nederlandse vlag. QUINTET werd à NLG 55 voor suiker van Probolingo naar Amsterdam opgenomen. CHRISTINA laadt te Soerabaja tot dezelfde vracht. KIANDRA werd tot NLG 1.30, ELISABETH tot NLG 1.33 en DECIMA tot NLG 1.37½ bevracht voor zout van Bangkok naar Batavia voor eerstgenoemd en naar Batavia of Sumanap voor beide laatstgenoemde schepen. Ter bevrachting blijven nog de Nederlandse schepen MARIA LOUISA ANTOINETTE, AEOLUS, MARIA ELISABETH, MINISTER VAN HALL, VREDE, PETRONELLA CATHARINA, ZWERVER, HENRIETTE GERARARDINA SUSANNA, AMAZONE, GENERAAL MICHIELS, ELISE HENRIETTE en JOHANNES MARTINUS.

Batavia, 14 september. Vrachten. De flauwere stemming nam toe door het arriveren van meerdere vrachtzoekende bodems, terwijl de langzame afvoer van de suikeroogsten geen dringende behoefte aan scheepsruimte deed ontstaan. Vele schepen prefereerden de huidige veiling van producten af te wachten in de hoop, dat de meerdere hoeveelheid ter afscheep ook wat meer vraag naar scheepsruimte zoude doen ontstaan. Intussen zijn de vrachten er niet op verbeterd. Sedert ons bericht van 27 augustus werd het volgende bevracht: het Nederlandse schip PRESIDENT PLATE laadt op de kust voor Rotterdam NLG 90 voor suiker en NLG 85 voor rijst. De Nederlandse INDIA is voor Rotterdam aangelegd. De Nederlandse DOLFIJN laadt te Soerabaija voor Hongkong tot geheime conditiën (vermoedelijk $ 0,40 voor rijst). De Nederlandse MARIA ADRIANA is voor $ 9000 gecharterd van Soerabaija naar Amoy en terug met 110 ligdagen. De Nederlandse BATAVIA, kapt. Prange, laadt suiker à NLG 90 naar Nederland. Heden is per telegraaf nog gecharterd het Nederlandse schip JOHANNA NLG 80 voor suiker van Samarang naar Rotterdam.
De volgende Nederlandse schepen zijn nog onbevracht: MAARTEN VAN ROSSEM, GOEDE VERWACHTING, KAAP HOORN, KIANDRA, ALMONDE, KRIMPENERWAARD, VREDE, VIER GEBROEDERS, HUIDEKOPER, JACOBA HELENA, A.R. FALCK, CALIFORNIA, JOHANNA MARIA, JACOBA CORNELIA, MARINUS WILLEM en ZEELANDIA.

Batavia, 26 september. Vrachten. Het getal onbevrachte schepen vermeerderde weder door arrivementen van Europa, China en elders. Bij de stilstand van vele suikerfabrieken en de trage afvoer van andere, deed zich minder behoefte aan scheepsruimte op dan anders in dit seizoen het geval is. Slechts enkele charters werden afgesloten à NLG 77,50 voor suiker, NLG 72,50 voor koffij en NLG 70 voor rijst, welke cijfers thans niet meer geboden worden. Tot bovengemelde vrachten werden sedert ons bericht van 12 dezer opgenomen  de Nederlandse schepen INDIA, JOHANNA CHRISTINA, A.R. FALCK, MARINUS WILLEM  en  ALMONDE. De Nederlandse MAARTEN VAN ROSSEM  heeft een zoutvracht aangenomen van Sumanap naar Tjilatjap à NLG 20 per koyang. De ZES GEZUSTERS is te Singapore à NLG 95 bevracht om op Java te laden naar Nederland. De JACOBA CORNELIA nam in Australië NLG 80 naar Nederland aan.
De volgende Nederlandse bodems, waaronder verscheidene zijn, die hier en op de kust moeten lossen, zijn nog zonder destinatie: GOEDE VERWACHTING, KAAP HOORN, KIANDRA, KRIMPENERWAARD, VREDE, VIER GEBROEDERS, HUIDECOPER, CALIFORNIE, JOHANNA MARIA, JACOBA, HELENA, EMILIE, ANNA DIGNA, NOVA ZEMBLA, VAN DER PALM, ZEPHIR, NEDERWAARD  en HENRIETTE SUSANNA ELISABETH.
Het Nederlandse schip ALEXANDER wordt te Soerabaija verkocht.

Batavia, 14 oktober. Vrachten. Verscheidene bevrachtingen vonden plaats sedert ons bericht van 26 passato, terwijl arrivementen minder talrijk waren. Hierdoor is thans het getal vrachtzoekende bodems zeer verminderd en toont zich wat meer vastheid in vrachten.
Wij hebben ditmaal de navolgende charters mede te delen, als; naar Nederland de Nederlandse schepen TASMANIA, à NLG 75 voor suiker en koffij te Samarang en Soerabaija te laden voor Amsterdam. KAAP HOORN, à NLG 77,50 voor suiker te Samarang in te nemen, insgelijks voor Amsterdam. NOVA ZEMBLA tot gelijke vracht naar Rotterdam op de kust te laden. VREDE à NLG 70 voor suiker, koffij en rijst op drie plaatsen te laden. ZES GEZUSTERS werd door de bevrachters afgestaan à NLG 75 voor suiker, NLG 72,50 voor koffij en NLG 70 voor rijst hier te laden voor Rotterdam, eveneens JACOBA CORNELIA à NLG 75 voor suiker en rijst. KIANDRA en ANNA DIGNA werden door de Factorij à NLG 75 voor Amsterdam opgenomen. GOEDE VERWACHTING laadt derwaarts suiker te Indramaijoe à NLG 75 en suiker en koffij te Samarang NLG 70. KOERIER bekomt NLG 75 voor een lading koffij van Padang naar Amsterdam. NEDERWAARD neemt hier koffij en rijst à NLG 70 en te Padang koffij à NLG 75 en licht goed NLG 85, 90 in voor Rotterdam. JACOBA laadt hier rijst à NLG 70 en te Padang koffij en enig licht goed à NLG 85 naar Rotterdam. VAN DER PALM rijst te Pamanoekan à NLG 70, en koffij te Padang à NLG 77,50 voor Rotterdam. HENRIETTE NLG 75 suiker te Tagal, NLG 70 rijst hier voor Amsterdam. HUYDEKOPER à NLG 70, suiker en tabak te Soerabaija en Passaroeang voor Rotterdam. VIER GEBROEDERS, NLG 75 voor suiker in de Oosthoek te laden. JOHANNA MARIA neemt suiker voor eigen rekening te Soerabaija in en koffij te Padang à NLG 77,50 voor Rotterdam. ZEPHIR wordt voor rekening van de reders naar Rotterdam beladen. RIDDERKERK NLG 75, NLG 72,50 voor suiker, NLG 110 voor arak naar Rotterdam.
Naar de Golf van Perzië: ALMONDE tot geheime condities, vermoedelijk plm. NLG 3 per picol. Naar China TWEE CORNELISSEN voor $ 8000 naar Ningpo of $ 9000 naar Shanghai. De HENDRIKA en KRIMPENERWAARD doen tussenreizen.
Onbevracht blijven nog de CALIFORNIA, JACOBA HELENA, MARIA LOUISA ANTOINETTA, BILDERDIJK, TOLLENS, en ALDEBARAN.

Zeetijdingen. Helvoet, 28 februari. Aangekomen: GIRONDE, van Bordeaux, ligt in het Kanaal; PRINCESS ALICE, van Harwich.
Vertrokken: NUMMER I, kapt. van Duijn, naar Japan; LINA, kapt. Alberts, naar Buenos-Ayres; FIJENOORD, naar Londen; FOREST QUEEN, naar Hartlepool; VOLUNTEER, naar Leith; CERES, kapt. Ricklefs, naar Libau; ELVE, naar Hamburg.
De JUBILÄUM, KOOPHANDEL en ZEEVAART en OCEAAN zijn naar zee gezeild.
Brouwershaven, 23 februari. Vertrokken: NEDERLAND EN ORANJE, kapt. Bouwmeester, naar  Dordrecht. (opm: de NUMMER 1 was een voor Japanse rekening in Nederland gebouwd en onder Nederlandse vlag uitgebracht stoomschip)
Te Texel aangekomen, 27 februari, GOUVENEUR GENERAAL DUYMAER VAN TWIST, kapt. Hoeksma, van Batavia.
Helvoet, 29 februari. De stoomboot GIRONDE is opgestoomd.
Van Batavia vertrokken, 1 januari, PRINSES AMELIE, kapt. Groeneveld; 8 jan., JAN VAN GALEN, kapt. De Boer, en 12 jan., RIDDERKERK, kapt. Teerlink, allen naar Nederland.
Zeilklaar, 14 januari, NEDERLAND, kapt. Van Steenderen, naar Amsterdam; HERMAN DE RUITER, kapt. Esink, naar Nederland.
Van Indramaijoe vertrokken, 26 december, HENRIETTE, kapt. Visser, naar Nederland.
Van Samarang vertrokken, 2 januari, KIANDRA, kapt. Van Kuffeler, en DOELWIJK, kapt. Hofman, beiden naar Nederland.
Van Banjoewangie vertrokken, 19 december, CALIFORNIA, kapt. De Wijn, naar Amsterdam; 21 dec., JACOBA HELENA, kapt. Swart, naar Nederland; 23 dec., CHINA, kapt. Tofield, naar  Rotterdam; SUSANNA JOHANNA, kapt. Peters, naar Nederland; 25 dec., HOLLANDIA, kapt. Wap, naar Rotterdam; WASSENAAR, kapt. Hofstee, naar Nederland; 26 dec., BARON VAN HARDENBROEK, kapt. Van Rossum, naar Amsterdam; 29, CONSTANTIA, kapt. Overgaauw, en 30 dec., MARIA LOUISA ANTOINETTA, kapt. Muysson, beiden naar Rotterdam.
Van Patjitan vertrokken: 23 december, WILLEM KROONPRINS DER NEDERLANDEN, kapt. Zetteler, naar Amsterdam.
Van Bezoekie vertrokken: 12 december, GEBROEDERS, kapt. De Groot, naar Amsterdam.
Te Soerabaija aangekomen: 29 dec., EERSTELING, kapt. De Zeeuw; BAGCHUS, van  Newcastle; 5 jan., FERDINAND EN LOUIS, kapt. Nolting, van Amsterdam.
Te Padang aangekomen: 3 december, MARIA AGNES, kapt. Van Deursem, van Amsterdam.
Vertrokken: 3 januari, KOERIER, kapt. Carst, naar Amsterdam.
Te Singapore aangekomen: 15 januari, FREDERIK HENDRIK, kapt. Glasener, van Rotterdam.

Amsterdam, 29 april. Het schip (opm: bark) KIANDRA, kapt. Van der Meer van Kuffeler q.q., van Samarang herwaarts, was volgens brief van Batavia, d.d. 15 maart, de 7^e maart te Passaroeang liggende met schade aan zeilen, touwwerk, enz.

Batavia, 1 april. Het schip KIANDRA, kapt. Van der Meer van Kuffeler, de 2^e januari van Batavia via Samarang naar Nederland vertrokken, is, wegens de Westmoesson de hoek bij Indramaijoe niet kunnende omkomen, teruggekeerd en te Passaroeang binnengelopen.

St. Helena, 30 juli. Het Nederlandse schip KIANDRA, kapt. Van der Meer van Kuffeler, van Passaroeang naar Amsterdam, is hier 18 dezer lek, met verlies van zeilen en verschansing en schade aan het roer, enz, binnengelopen. Het schip moet lossen om onderzocht te worden.

St. Helena, 24 augustus. Het alhier op 18 juli in averij binnengelopen Nederlandse schip KIANDRA, kapt. Van Kuffeler, van Passaroeang naar Amsterdam, is nader onderzocht en in zodanig beschadigde toestand gevonden, dat de experts verklaard hebben dat het schip hier niet gerepareerd kan worden.

St. Helena, 24 augustus. Van de lading van het alhier in averij binnengelopen schip KIANDRA, zijn 701 balen koffij en 36 kranjangs suiker beschadigd bevonden en verkocht.

Amsterdam, 29 september. De Nederlandse bark KIANDRA, kapt. Van der Meer van Kuffeler q.q., van Banjoewangie herwaarts, te St. Helena met schade binnengelopen, is volgens brief van daar d.d. 25 augustus, afgekeurd (opm: zie echter latere berichten). Een gedeelte der lading zou in de Engelse bark ALEXANDRINE, kapt. Dalrymple, overgescheept worden.

St. Helena, 27 september. De schoener ELISE JANE is bezig lading over te nemen uit de alhier afgekeurde Nederlandse schip KIANDRA ,kapt. Van Kuffeler, van Java naar Amsterdam.

Amsterdam, 25 november. Van de lading uit het schip KIANDRA, van Batavia herwaarts, te St. Helena afgekeurd, zijn volgens brief van daar, d.d. 22 oktober, wegens beschadigdheid verkocht 523 balen koffij en 240 kannisters suiker, welke tezamen ruim GBP 1.750 hebben opgebracht.

Amsterdam, 28 december. Volgens brief van St. Helena d.d. 28 november, dacht kapt. K. C. de Veer, omstreeks het laatst dezer of het begin der volgende maand, met het schip KIANDRA, de reis herwaarts voort te zetten (opm: zie AH 180365). De nog aanwezige lading, bestaande uit ongeveer 1800 balen koffij, 400 kranjangs suiker en 400 schuitjes tin, zou hij weder innemen.

Amsterdam, 1 februari. Volgens brief van kapt. K.C. de Veer d.d. 1 januari, waren de herstellingen aan het schip KIANDRA (opm: bark, zie NRC 291264 en eerdere rapportage) afgelopen. Men was bezig het tuig weder op te brengen, en met het innemen der lading zou spoedig een aanvang worden gemaakt, Omstreeks half februari dacht kapitein De Veer geheel gereed te zijn.

St. Helena, 13 februari. Het schip (opm: bark) KIANDRA, kapt. K.C. de Veer, van Batavia naar Amsterdam bestemd, heeft op 7 dezer de reis aanvaard met het restant van zijn lading, bestaande uit 1.800 b. koffie, 400 kr. suiker en 400 sch. tin.

Amsterdam, 31 maart. Volgens bericht lag het schip (opm: bark) KIANDRA, kapt. K.C. de Veer, van Batavia herwaarts, op 27 dezer bij Dungeness ten anker. De vorige dag was men wegens vliegend stormweer uit het NNO genoodzaakt geweest uit de Noordzee Het Kanaal weer binnen te lopen. Alles wel aan boord.

Advertentie. A. Roland Holst, makelaar, zal op maandag de 3^e juli 1865, des avonds te zes uur te Amsterdam, in de Nieuwe Stadsherberg aan het Y, ten overstaan van de notaris W.A.J. Elzevierdom, verkopen: een extra ordinair wel bezeild, gekoperd en kopervast barkschip, varende onder Nederlandse vlag, genaamd KIANDRA, gevoerd door kapitein K.C. de Veer, (zijnde in de maand januari 1862 voor het laatst door de Nederlandsche Handel-Maatschappij bevracht binnengekomen); volgens meetbrief lang 37,50 ellen: wijd 7 ellen; hol 5,84 ellen, en alzo gemeten op 681 tonnen of 359 lasten. Liggende aan de Werf Concordia, in de Oostenburger Voorstraat. Breder volgens inventaris en bericht bij bovengemelde makelaar of bij de cargadoors De Coningh en Comp.
(opm: verkocht aan W. Bakker Bzn; nieuwe naam VERTROUWEN [zie o.a. NRC 300964])

Rotterdam, 9 april. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 17 schepen, als:
Voor Amsterdam: VERTROUWEN, kapt. D.J. Seinstra, 360 lasten, vracht NLG 90,94; KANDANGHOUWER, kapt. W. Zeelt, 382 last, NLG 92,80; PIETER ADOLF, kapt. C. Jaski, 449 last, vracht NLG 92,74; MARIA CATHARINA, kapt. A. Blom, 399 last, vracht NLG 91,49; MENTOR, kapt. H.W. Buthenuth, 293 last, vracht NLG 93,68; GALILEÏ, kapt. B.S. van der Mey, 392 last, vracht NLG 93,68; IDUNA, kapt. W.J. Du Sar, 161 last, vracht NLG 89,50; ALDEBARAN, kapt. B.G. Meyboom, 319 last, vracht NLG 89,90; WILHELMINA EN CLARA, kapt. A.A.H. van Herwerden, 342 last, vracht NLG 91,91; GEBROEDERS VAN DER BEEK, kapt. J.F.H. Göbel, 655 last, vracht NLG 91,48.
Voor Rotterdam: PRESIDENT PLATE, kapt. C.D. Julius, 396 last, vracht NLG 90,--; CATHARINA MARIA, kapt. D. van Amerongen, 337 last, vracht NLG 88,90; HENDRIKA, kapt. M. van der Valk, 352 last, vracht NLG 93,45; CORTGENE, kapt. P. Wemmerus Pzn, 397 last, vracht NLG 90,--; SUSANNA JOHANNA, kapt. J.P. Peeters, 261 last, vracht NLG 91,--; KOSMOPOLIET II, kapt. J. Bouten, 569 last, vracht NLG 91,98.
Voor Schiedam: PROFESSOR VAN DER BOON MESCH, kapt. J.A. Vrijman, 394 last, vracht NLG 89,88.

Batavia, 11 juli. Aangekomen schepen: AZIA, kapt. Trappen; BILDERDIJK, kapt. Viëtor; COPERNICUS, kapt. Algra; CORNELIA, kapt. De Boer; DORDRECHT, kapt. Verhoeven; EENSGEZINDHEID, kapt. De Waal; L.J. ENTHOVEN, kapt. Koens;
GALILEI, kapt. v.d. Mey; HENDRIKA, kapt. v.d. Valk; HENRIETTE MARIA, kapt. Tjebbes; NEDERLAND EN ORANJE, kapt. Haasnoot; PRESIDENT PLATE, kapt. Julius; VERTROUWEN (ex KIANDRA, ex DRIE VRIENDEN), kapt. Dekker; IDUNA, kapt. Du Sar.
Vertrokken schepen: HELENA EN HENRIETTE (ex ELISE HENRIETTE), kapt. Deterding; MEDEA, kapt. Van Teuten; NEDERLAND EN ORANJE, kapt. Kramers; PRINSES AMALIA, kapt. Bentveld; SCHEVENINGEN, kapt. Annokkee; SCHOONDERLOO, kapt. Van Leeuwen; WIJK AAN ZEE, kapt. Mannoury.

Kaapstad, 19 maart. Kapt. Stevens van het bark COVENANTER de 6^de dezer hier binnengelopen om provisiën, rapporteert op de hoogte van Mosselbaai de Nederlandse bark VERTROUWEN, kapt. Seinstra ontmoet te hebben, die noodsignalen maakte.
Dicht bij het schip gekomen deelde de kapitein mede dat de gehele bemanning, op 1 jongen na, met de koorts te kooi lag, en dat er reeds twee gestorven waren, zodat hij alleen met die knaap het gehele schip, 700 ton groot, besturen moest. Hij was nog twee andere schepen tegen gekomen, maar geen van beide wilde hem assistentie verlenen. Kapitein Stevens voorzag hem van een voorraad kina en gaf hem de raad Mosselbaai binnen te lopen. Er is echter sedert niets meer van het schip vernomen. (opm: zie NRC 230470 en PGC 250470 en volgende)

Gepraaid 4 maart op 35º ZB en 23º OL het schip VERTROUWEN, kapt. Seinstra, van Tjilatjap naar Amsterdam, hebbende twee man van het volk aan koorts verloren en de overigen, uitgenomen de kapitein en een jongen, aan dezelfde kwaal lijdend, was van geneesmiddelen voorzien.

Rotterdam, 22 april. Uit een particulier schrijven van Kaapstad betreffende het schip VERTROUWEN, kapt. Seinstra, van Tjilatjap naar Amsterdam, blijkt dat de berichten zeer overdreven waren. Wel lag een gedeelte der equipage ziek aan de Javakoorts en waren er twee man gestorven, doch hoewel onder klein zeil, waren de overgeblevenen nog genoegzaam in staat om het schip te bewaken.

Nieuwediep, 28 mei. Kapt. Seinstra, van het schip VERTROUWEN, van Tjilatjap alhier binnen, rapporteert, dat de gehele equipage gedurende de reis veel gelaboreerd heeft aan koortsen en buikpijn, zodat zelfs nu en dan twaalf man geen dienst konden doen. Hij had tweemaal een Engels schip gepraaid en was door de gezagvoerders op de menslievendste wijze van geneesmiddelen voorzien. Hij had twee man der equipage verloren en is nog met zes zieken hier binnengekomen.

Advertentie. Vendutie op zaterdag 15 juli 1871. In het lokaal van het Vendu-departement (opm: te Batavia) zullen de ondergetekenden voor rekening van belanghebbenden verkopen het Nederlandse barkschip VERTROUWEN, gemeten 682 tonnen, gevoerd geweest door kapt. D.J. Seinstra, met complete en bijna nieuwe inventaris en dubbel stel zeilen. Bovengenoemd schip was gebouwd in 1853 en nieuw gekoperd in 1869. Alles wordt in één koop verkocht. De inventaris ligt voor een ieder ter inzage bij Van Slooten, Morgan & Co.
(opm: zie JB 170771).

Batavia, 15 juli. Op de heden gehouden vendutie is het barkschip VERTROUWEN met deszelfs inventaris voor NLG 18.510 verkocht. Kopers werden S. van Hulstijn en P. Landberg & Zoon.

Advertentie. Verkoop van een schip. Op een nader in de Soerabaijase bladen bekend te maken dag zal aldaar publiek worden verkocht het Nederlands-Indische barkschip JOSEPHINE, gezagvoerder Gallas, gemeten 310 ton. Dit schip is in 1874 geheel gerepareerd, verbreeuwd en gekoperd.
P. Landberg & Zoon
(opm: het Nederlands-Indische schip JOSEPHINE, kapt. Gallas, is de 14e december van Batavia naar Soerabaija vertrokken)