Amsterdam, 29 mei. Te Middlesbrough is te watergelaten een stalen zeilschip, als schoener getuigd van 650 brt, genaamd SCHEEPVAART (opm: SCHEEPVAART II). Eigenaar is de heer F.W. Randebrock. Het vaartuig is bestemd voor de Scheepvaart & Steenkolen Maatschappij te Rotterdam. (opm: zie ook PGC 200596 en 190696)

Maassluis, 25 januari. Hedenochtend om 8.50 uur kwam het Nederlandse stoomschip ZUID- HOLLAND met de lichter SCHEEPVAART II op sleeptouw voorgaats en seinde om assistentie. De sleepboten WODAN en NOORDZEE vertrokken derwaarts. Men vermoedt, dat de ZUID-HOLLAND een defect heeft aan het roer.

Rotterdam, 28 januari. De SCHEEPVAART II van Sunderland werd in de Waterweg overgenomen en opgebracht naar Rotterdam door de sleepboot NELLIE, terwijl de ZUID-HOLLAND naar zee terugkeerde en zijne bestemming naar Bilbao volgde.

Amsterdam, 16 oktober. Het stoomschip ZUID-HOLLAND en de zeelichter SCHEEPVAART II zijn hedenochtend na een zeer stormachtige reis te Newcastle-on-Tyne aangekomen.

Amsterdam, 16 oktober. Het stoomschip ZUID-HOLLAND en de zeelichter SCHEEPVAART II, zijn hedenochtend na een zeer stormachtige reis te Newcastle-on-Tyne aangekomen.

Maassluis, 7 januari. De sleepboot LAUWERSZEE is van Hoek van Holland vertrokken tot opsporing van de zeelichter SCHEEPVAART II, welke gesleept werd door het s.s. BEYERLAND en was losgebroken. De SCHEEPVAART II drijft zonder roer ter hoogte van Scheveningen rond.

IJmuiden, 8 januari. De zeelichter SCHEEPVAART II, op reis van Newcastle naar Rotterdam geladen met kolen losgeslagen van het stoomschip BEIJERLAND, is hier behouden binnengesleept door de Belgische stoomtrawler ALBER O 8, met assistentie van de sleepboten LEONARD en SIMSON.

Harlingen, 9 oktober. Zondagmorgen (opm: 8 oktober) is hier als bijlegger wegens gebrek aan bunkerkolen binnengekomen het Nederlandse s.s. BEYERLAND, dat woensdag met de zeelichter SCHEEPVAART II van Schiedam naar Leith vertrokken zijnde, tengevolge van de storm onder de Engelse kust door het breken van de sleeptros zijn lichter verloor. Eerst na verloop van 20 uur slaagde deze er in de lichter terug te vinden en met zeer veel moeite weer op te pikken. Aangezien de BEYERLAND gebrek aan kolen kreeg werd naar Vlieland afgehouden en werd de SCHEEPVAART II op de Vlierede geankerd, terwijl de BEYERLAND naar hier opstoomde om zich van steenkool te voorzien. Het stoomschip zal morgenvroeg weer vertrekken naar de bestemming.

Rotterdam, 21 maart. Het sleepschip SCHEEPVAART II arriveerde 19 dezer van hier op de Tyne.

Rotterdam, 6 januari. De lichter SCHEEPVAART II vertrok 5 januari van Vlissingen naar Newcastle, gesleept door het stoomschip BEIJERLAND.

IJmuiden, 26 februari. Door de hevige storm kon hedenmorgen de lichter SCHEEPVAART II niet uitgesleept worden, weshalve het stoomschip WESTLAND, dat zich voorgaats bevond om het op sleeptouw te nemen, alleen de reis moest voortzetten.

Rotterdam, 28 april. De lichter SCHEEPVAART II, van Grangemouth naar Amsterdam, passeerde 26 april St. Abb's Head, gesleept door het van Leith naar Rotterdam bestemde stoomschip BEIJERLAND.

IJmuiden, 25 mei. De zeelichter SCHEEPVAART II, welke heden naar Newcastle vertrok, is onderhands verkocht aan de firma Mumm & Matthiessen in Kiel, waarheen het schip van Newcastle met een lading steenkolen zal vertrekken.