Dordrecht, 31 juli. Heden is van de werf De Merwede van de heren C. Gips en Zonen te water gelaten het nieuwe clipper-fregatschip DORDRECHT, gebouwd voor rekening van een rederij onder directie van de heer G. van Hoogstraten & Zoon alhier. Het schip is gemeten op 400 lasten, is bestemd voor de grote vaart en zal gevoerd worden door kapt. F.H.A. Loos.

Advertentie. Te Rotterdam ligt in lading naar Batavia en Soerabaja, voor goederen en passagiers, het nieuw gebouwd en gekoperd Nederlands clipper-fregatschip DORDRECHT, gevoerd door kapt. F.H.A. Loos, hebbende bijzonder goede en in alle opzichten voortreffelijke inrichtingen voor passagiers en voerende een bekwaam scheepsdokter. Het schip zal een melkgevende koe meevoeren. Adres de cargadoors Ch. Cornelder & Zonen te Rotterdam en D. Schotman Dz. te Dordrecht. (opm: aankondiging eerste reis)

Rotterdam, 15 januari. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn heden bevracht de navolgende 10 schepen, als:
Voor Rotterdam: WILHELMINA (ex-BOREAS), kapt. H.D. Wiersma, PIETER (ex-KAREL HENDRIKUS), kapt. H. Hoogewerff en GUURTJE EN MARIA, kapt. W. Flens Jz.
Voor Amsterdam: SOURABAIJA PACKET (ex-JEANNETTE EN AGATHA), kapt. S.C.J. Olivier, WILLEM DANIEL, kapt. H.H. Zeijlstra, ROTTERDAM, kapt. H.G.T. Adriaans en S. VAN HEEL, kapt. D.H. Dietz ( de 2 laatsten van Rotterdam).
Voor Dordrecht: DORDRECHT, kapt. F.A.H. Loos en EUTERPE, kapt. A. Kuijpers.
Voor Middelburg: GRONDWET, kapt. F.C. Kamminga.
Van de bevrachting van december 1863 is vervallen het schip VRIENDSCHAP, en daarvoor in plaats bevracht de HOLLANDS TROUW, kapt. K.J. Brauer, voor Amsterdam.

Ter hoogte der Sally eilanden (opm: Scilly eilanden), 8 maart, JEANNETTE EN CORNELIA, kapt. A. Romijn, van Java naar Dordrecht.
Te Batavia aangekomen, 1 maart, DORDRECHT, kapt. T.H.A. Loos. Alles wel.
Helvoet, 12 april. Aangekomen: BRODERNE, kapt. Koen, van Aquin; MINERVA, kapt. van Ommeren, van Havre; MARGRIETHA, kapt. Panman, van Cuxhaven; NIDAROS, kapt. Fayan, van Frederikstad; PETRONELLA JOSEPHINE, kapt. Corfitson, van Landscrona.
Vertrokken: COMMISSARIS DES KONINGS VAN DER HEIM, kapt. W.S. Kramers, naar Batavia, ligt voor Pampus geankerd; LODEWIJK, kapt. Bax, naar Quisembo; SNOWDROP, kapt. Lelean, en HOPE, kapt. Pill, beiden naar Middlesbro'; LEVERET, kapt. Clarck; DIEWERDINA, kapt. De Jonge, (is op de rede terug) en INTEGRITY, kapt. Biggs, allen naar Newcastle; INDUSTRIE, kapt. Mulder, en MARGRIETHA, kapt. de Groot, beiden naar Arendsburg.
Brouwershaven, 12 april. Vertrokken: GEERTRUIDA MARIA, kapt. De Ligny, en JANNETJE, kapt. Meijerhoff, beiden naar Batavia.
Brouwershaven, 13 april. Vertrokken: NEERLAND EN ORANJE, kapt. Bouwmeester, naar Batavia.

Batavia, 15 februari. De Nederlandse schepen EERSTELING, kapt. Bagchus en DORDRECHT, kapt. Loos, respectievelijk 10 en 11 dezer alhier gearriveerd, waren reeds 30 en 31 januari bij Anjer, doch zijn door zware westelijke stroom en tegenwind weer om de west geraakt. Van laatst genoemde schip zijn de passagiers en troepen 12 dezer in goede welstand ontscheept.

Schepen in Lading te Rotterdam naar:
- Batavia en Samarang. De Nederlandse fregat D’ELMINA, kapt. L.H. Demmers.
- Batavia en Samarang. De Nederlandse fregat EVA JOHANNA, kapt. A.J.B. Hordijk.
Adres: C. Vlierboom & Zonen, Vlierboom & Suermondt en Kuyper,Van Dam & Smeer.
- Batavia. Het campagne fregat OUDERKERK AAN DEN AMSTEL, kapt. W.A. Dingemans.
Adres: Wm. Ruys & Zonen en Ruys & Kellar.
- Batavia en Samarang. De Nederl. bark WILHELMINA JOHANNA, kapt. W. Alberts.
Adres: Van Zeylen & Decker en Wambersie & Zoon alhier en Heyman & Schuurman te Amsterdam.
- Batavia. Het Nederlandse clipper-fregat DORDRECHT, kapt. F.H.A. Loos.
- Soerabaija (direct). De Nederl. bark JEANNETTE EN CORNELIA, kapt. A. Romijn.
Adres: Ch. Cornelder & Zonen alhier en D. Schotman Dz. te Dordrecht.
- Batavia. De Nederlandse bark MAARTEN VAN ROSSEM, kapt. J.P.O. Gerrebrands.
Adres: Van Overzee & Co. en P.A. van Es & Co te Rotterdam of de Coningh & Co te Amsterdam.
- Batavia en Soerabaija. Het Nederl. fregat MEDEA, kapt. A.W.F. van Teutem.
- Batavia. De Nederl. viermast schoener ARGO, kapt. J. Ankringa.
- Kanagawa en Decima. Het Nederlandse barkschip PANTALON, kapt. H.J. van Geijt.
Adres: Kuyper, Van Dam & Smeer en Hudig & Blokhuijzen.
- Batavia en Samarang. De clipper-fregat JUPITER, kapt. P.H. Kiewit.
Adres: Ruys & Kellar alhier, en Oolgaardt & Bruinier te Amsterdam.
- Buenos Aires (direct), eventueel via Montevideo. De Nederlandse brik ELIZABETH EN JOHANNA, kapt. J.J.Lackrooy.
Adres: Hudig & Blokhuyzen of bij Gerbaulet & Co.
- Danzig. De Nederlandse kof SOPHIA, kapt. L.P. Vonk.
- Malta, via Gibraltar. De Nederlandse schoener POMONA, kapt. D. Haddeman.
Adres: Seeuwen & Co.
- Harburg en Hamburg. Het schip THEA, kapt. P. Thomsen.
Adres: Fauchey & De Vletter.
- Kaapstad (Kaap de Goede Hoop), na arrivement. De Nederlandse brik CONCORDIA, kapt. A. van Zanten.
Adres: Ch. Cornelder & Zonen alhier en Gerard Mauritz te Dordrecht.
- Naar Kanagawa en Nagasaki (Decima) direct. De Nederlandse bark MARIA, kapt. N.E.F. van Wulven.
Adres: Meijer & Ortmann, Hudig & Blokhuijzen, Vlierboom & Suermondt, en te Amsterdam, B.D. Bosscher & Zoon.
- Lissabon. Het Nederl. schip VEREENIGING, kapt. G. van Duffelen.
Adres; Kuyper, Van Dam. & Smeer en Vlierboom en Suermondt.
- Manilla (via Londen). De Spaanse Bark LOYOLA, kapt. Inton.
- Soerabaija (met vrijheid passagiers te Batavia te landen). De Nederl. bark JANNETJE, kapt. H.G. Meijerhoff.
Adres: Ruys & Kellar.
- Montevideo en Buenos Aires. De Nederlandse schoener CLARINA, kapt. H. Sannes.
Adres: Ch. Cornelder & Zonen.
- Napels. De Nederlandse schoener MAGDALENA JOHANNA, kapt. K.B. Gust.
- St. Petersburg. De Nederl. kof ARGO, kapt. D.J. Douwes.
- Triest. De Nederlandse Schoener ZEEMEEUW, kapt. J.G. Sikkema.
Adres: Kuijper, Van Dam & Smeer.
- New York. Het Pruiss. Fregat ARNOLD BÖNINGER, kapt. D. Steenken.
- Naar New York. Het Bremer fregat ASIA, kapt. F. Nutzhorn.
- New York. Het Pruissisch fregat GERMANIA, kapt. Wilh. Franke.
- Philadelphia. De Nederlandse schoener SIRENE, kapt. H. Hermanns.
Adres: Wambersie & Zoon.
- Singapore en Hongkong. De Nederlandse driemast schoener MARY GODDARD, kapt. H.J. van Nouhuys.
Adres: P.A. van Es & Co alhier, De Groot Roelants & Co te Schiedam en De Coningh & Co te Amsterdam.

Schepen in lading te Rotterdam naar:
- Batavia en Samarang. De Nederl. bark WILHELMINA JOHANNA, kapt. W. Alberts.
Adres: Van Zeylen & Decker en Wambersie & Zoon alhier en Hoyman & Schuurman te Amsterdam.
- Batavia. De Nederlandse clipper-fregat DORDRECHT, kapt. F.H.A. Loos.
Adres: Ch. Cornelder & Zonen alhier, en D. Schotman Dz. te Dordrecht.
- Batavia. De Nederl. viermast schoener ARGO, kapt. J. Ankringa.
Adres: Kuyper, Van Dam & Smeer en Hudig & Blokhuijzen.
- Batavia en Soerabaija. De Nederlandse bark Otto, kapt. S. Stehman Tresling.
Adres: 't Hoen, Hudig & Co, Hudig & Pieters, Kuyper, Van Dam & Smeer en Hudig & Blokhuyzen.
- Batavia en Samarang. De Nederl. campagne fregat JOHANNES ANTHONIUS, kapt. A. de Voogd v.d. Straten. Adres: P.A. van Es & Co.
- Batavia. De Nederlandse bark MARY EN HILLEGONDA, kapt. P. Walters.
Adres: E. Suermondt & Zonen & Co en Vlierboom & Suermondt.
- Batavia en Soerabaija. De Nederl. bark VAN DER PALM, kapt. J. van Katwijk.
Adres: P.A. van Es & Co alhier en De Groot, Roelants & Co te Schiedam.
- Batavia en Soerabaija (met vrijheid om te Samarang passagiers te ontschepen). De Nederl. clipper-fregat STAD DELFT, kapt. A.H. van der Waal.
Adres: J. van Delft, te Delft, en Kuyper, Van Dam & Smeer en Hudig & Blokhuijzen alhier.
- Buenos-Aires, eventueel via Montevideo. De Nederlandse schoener ASTREA, kapt. H.J. Mulder.
Adres: Vroege, Nieuwkamp & De Wijs, of bij Gerbaulet & Co.
- Buenos-Aires, eventueel via Montevideo. De Nederl. bark SILENTIUM, kapt. J.N. Schagen van Leeuwen.
Adres: Vlierboom & Suermondt, of bij Gerbaulet & Co.
- Kaapstad (Kaap de Goede Hoop), na arrivement. De Nederlandse brik CONCORDIA, kapt. A. van Zanten.
Adres: Ch. Cornelder & Zonen alhier en Gerard Mauritz te Dordrecht.
- Kanagawa en Decima. De Nederlandse clipper brik DUODECIMA, kapt. … (opm: A. Euwes).
Adres: P.A. van Es & Co te Rotterdam, De Groot Roelants & Co te Schiedam en De Coningh & Co, te Amsterdam.
- Malta, via Gibraltar. De Nederlandse schoener POMONA, kapt. D. Haddeman.
Adres: Seeuwen & Co.
- Melbourne (Hobson’s Bay). De Nederlandse bark JOHANNA CHRISTINA, kapt. S. de Clercq. Adres: Kuyper, Van Dam & Smeer en bij Gerbaulet & Co.
- Montevideo of/en Buenos Aires. De Nederlandse schoener MARIA EN CORNELIA, kapt. A.D. Brinkerink.
Adres: C. Langelaar en Ch. Cornelder & Zonen.
- Rio de Janeiro. De Nederl. schoener-brik NINA, kapt. R.P. Huisman.
Adres: Visser & Van der Sande of bij Gerbaulet & Co.
- Samarang (met vrijheid om te Batavia passagiers te landen). De campagne fregat OUDERKERK AAN DEN AMSTEL, kapt. W. A. Dingemans.
Adres: Wm. Ruys & Zonen en Ruys & Kellar.
- Singapore en Hongkong. De Nederlandse clipper-bark KATARINA MARIA, kapt. J. Brandts.
Adres: P.A. van Es & Co alhier en De Coningh & Co te Amsterdam.
- Soerabaija (direct). De Nederl. bark JEANNETTE EN CORNELIA, kapt. A. Romijn.
Adres: Ch. Cornelder & Zonen alhier en D. Schotman Dz. te Dordrecht.
- Triëst. De Nederlandse schoener ZEEMEEUW, kapt. J.G. Sikkema.
- Triëst. De Nederlandse schoener MENNO, kapt. Jan Z. Potjer.
Adres: Kuyper, Van Dam en Smeer.

Amsterdam, 31 oktober. Het Nederlandse schip (opm: clipper fregat) DORDRECHT, kapitein F.H.A. Loos, van Rotterdam naar Batavia, is volgens telegram uit Londen van heden, is gisteren lek te Portsmouth binnengelopen.

Portsmouth, 2 november. Het Nederlandse schip (opm: clipper fregat) DORDRECHT, kapitein F.H.A. Loos, van Rotterdam naar Batavia, dat hier 30 oktober lek binnenliep, is in de haven van Spithead gesleept.

Portsmouth, 9 november. Het Nederlandse schip (opm: clipper fregat) DORDRECHT kapitein F.H.A. Loos, van Rotterdam naar Batavia, alhier in averij binnengelopen, is na gelicht te hebben, in het droge dok gehaald om te repareren.

Advertentie. Ten overstaan van de notaris H. Schuyten, te Dordrecht, in het Koffijhuis van Zahn, bij opbod en afslag, op zaterdag 2 december 1865, ’s voormiddags te 11 ure, van:
- 1/60 aandeel in het te Dordrecht, in 1863, gebouwde, gekoperd en kopervast clipper-fregatschip DORDRECHT, groot 399 lasten, gevoerd wordende door kapt. F.H.A. Loos, met deszelfs inventaris en toebehoren, welk schip op reis is naar Java.
- een aandeel, groot NLG 1.000,- in de Drentsche Veen- en Midden-Kanaal-Maatschappij, gevestigd te Dordrecht.
Nader onderricht te bekomen ten kantore van de notaris Schuyten.

Portsmouth, 1 december. Het alhier in averij binnengelopen Nederlands schip DORDRECHT, kapitein F.H.A. Loos, van Rotterdam naar Batavia, heeft de reparatie in zoverre geëindigd, dat het gisteren uit het droge dok gehaald is.

Deal, 21 maart. Het schip FREEMAN DENNIS, van Antwerpen naar Newport, is in aanzeiling geweest met het schip (opm: fregat) DORDRECHT, kapt. J. Verhoeven, van Rotterdam naar Batavia bestemd. Beide schepen hebben schade bekomen.

Deal, 24 maart. Al de hier binnengelopen schepen, bestemd naar het westen, zijn heden vertrokken, uitgezonderd het Nederlandse schip DORDRECHT, kapt. J. Verhoeven, van Rotterdam naar Batavia bestemd, dat alhier voorzien is van een anker.

Amsterdam, 27 maart. Het Nederlandse schip DORDRECHT, kapt. Verhoeven, van Rotterdam naar Batavia, was volgens bericht uit Deal d.d. 24 dezer, aldaar nog liggende, en niet vertrokken, zoals is gemeld; was van anker en ketting voorzien, zijnde in aanzeiling geweest met het schip FREEMAN DENNIS, kapt. Fletcher, van Antwerpen naar Newport, dat daarbij zware schade bekwam.

Batavia, 27 juni. Aangekomen schepen: DORDRECHT, kapt. Verhoeve; KORTENAER, kapt. Roovers; KOSMOPOLIET II, kapt. Bouten; MINISTER FRANSEN VAN DE PUTTE, kapt. Bouwmeester; NIEUWE WATERWEG, kapt. Zack; NOACH, kapt. Looijen; ERASMUS, kapt. Hulshoff.
Vertrokken schepen: CHRISTINA, kapt. Remeeus; CORNELIS SMIT, kapt. Weidenaar; FOP SMIT, kapt. Mets; JUNO, kapt. Stockhuyzen; KONING WILLEM II, kapt. Besseling; LOUIS MEIJER, kapt. Holtgreve; PETRONELLA, kapt. Strootman; REGINA MARIA, kapt. Ouwehand; WILLEM POOLMAN, kapt. Hogenstraaten.

Advertentie. Openbare verkoping ten overstaan van de notaris H. Schuyten te Dordrecht in het koffiehuis van Zahn, op vrijdag 31 juli 1868, ’s voormiddags 11 ure van:
-          1/30 aandeel in het campagne-barkschip AEGIDIA EN PAULINE, groot 395 lasten, welk schip thans op reis is naar Australië.
-          3/60 aandelen in het clipper-fregatschip DORDRECHT, groot 399 lasten, welk schip thans op reis is naar Java en voor de terugreis door de Nederlandsche Handel-Maatschappij bevracht is op Dordrecht. De aandelen in laatstgemeld schip zullen worden geveild per 1/60 aandeel.
-          Een aandeel in de Middelburgsche Maatschappij van Stoomvaart, gevestigd te Middelburg, groot NLG 1.000.
Nader onderricht te bekomen ten kantore van de notaris Schuyten te Dordrecht.

Publieke verkopingen in het Nederlandsch Koffijhuis van J. Zahn te Dordrecht op vrijdag 31 juli 1868:
-          1/30^e aandeel in het barkschip AEGIDIA EN PAULINA, kapt. Hoogland. In veiling NLG 500, afgemijnd voor NLG 800 door F.C. Deking Dura.
-          Drie 1/60^e aandelen in het clipperfregatschip DORDRECHT, kapt. J. Verhoeven. In veiling resp. NLG 850, NLG 910. en NLG 930, afgemijnd voor resp. NLG 920, NLG 970 en NLG 990, alle drie door F.C. Deking Dura. Deze koop van drie aandelen, gekocht door F.C. Deking Dura, zal vermoedelijk wezen voor de firma Gerrit van Hoogstraten & Zn, zijnde dezelfde.
-          Een aandeel, groot NLG 1.000, in de Middelburgsche Maatschappij van Stoomvaart, in veiling NLG 1.810, afgelopen in afslag, koper C. de Groot.
Trekgeld per aandeel 1 pCt.

Publieke Verkopingen te Dordrecht op 21 juli 1868:
-          1/30 aandeel in het camp.-barkschip AEGIDA EN PAULINE, het hoogst ingezet door S. Zadoks op NLG 500,-, gemijnd door F.C. Deking Dura, voor de firma Gerrit van Hoogstraten en Zoon, op NLG 800,-.
-          1/60 aandeel in het clipper-fregatschip DORDRECHT, het hoogst ingezet door J. Mauritz op NLG 850,-, gemijnd door dezelfde op NLH 920,-.
-          1/60 aandeel idem idem, het hoogst ingezet door J. Mauritz op NLG 910,-, gemijnd door de dezelfde of NLG 970,-.
-          1/60 aandeel idem idem, het hoogst ingezet door J. Mauritz op NLG 930,-, gemijnd door dezelfde op NLG 990,-.
-          Eén aandeel in de Middelburgsche Maatschappij van Stoomvaart, gevestigd te Middelburg, het hoogst ingezet door C. de Groot op NLG 1.810,-, op het strijkgeld afgelopen.

Batavia, 11 juli. Aangekomen schepen: AZIA, kapt. Trappen; BILDERDIJK, kapt. Viëtor; COPERNICUS, kapt. Algra; CORNELIA, kapt. De Boer; DORDRECHT, kapt. Verhoeven; EENSGEZINDHEID, kapt. De Waal; L.J. ENTHOVEN, kapt. Koens;
GALILEI, kapt. v.d. Mey; HENDRIKA, kapt. v.d. Valk; HENRIETTE MARIA, kapt. Tjebbes; NEDERLAND EN ORANJE, kapt. Haasnoot; PRESIDENT PLATE, kapt. Julius; VERTROUWEN (ex KIANDRA, ex DRIE VRIENDEN), kapt. Dekker; IDUNA, kapt. Du Sar.
Vertrokken schepen: HELENA EN HENRIETTE (ex ELISE HENRIETTE), kapt. Deterding; MEDEA, kapt. Van Teuten; NEDERLAND EN ORANJE, kapt. Kramers; PRINSES AMALIA, kapt. Bentveld; SCHEVENINGEN, kapt. Annokkee; SCHOONDERLOO, kapt. Van Leeuwen; WIJK AAN ZEE, kapt. Mannoury.

Brouwershaven, 30 november. De sleepboot HELLEVOETSLUIS rapporteert dat het schip (opm: clipper fregat) DORDRECHT, kapt. J. Verhoeven, komende van Batavia, op de Banjaard, nabij de Roompot, aan de grond zit, met 12 voet water in het schip en hoogstwaarschijnlijk wrak zal zijn (opm: zie o.a. NRC 011268, 021268 en DC 081268). De equipage en de passagiers zijn gered en met de sleepboot HELLEVOETSLUIS alhier aangebracht.

Brouwershaven, 1 december. Heden zijn alhier van het schip DORDRECHT, aangebracht 500 balen koffij. De kapitein en de stuurlieden hebben het schip verlaten, als zijnde het totaal verloren; gisteren avond zat het schip tot aan het dek vol water.

Brouwershaven, 1 december 6 uur 30 minuten. Tot heden zijn alhier aangebracht 700 balen koffij van het schip DORDRECHT. De sleepboot HELLEVOETSLUIS is heden namiddag teruggekeerd, daar er niets aan het schip te doen is; het is gebroken en zit onder water. Ook is alhier met de loodsschokker aangebracht een gedeelte van de inventaris.

Zierikzee, 1 december. Heden zijn alhier aangebracht een gedeelte der equipage en circa 300 balen koffij van het op de Banjaard, bij de Roompot gebleven schip DORDRECHT. Het schip is vol water.

Dordrecht, 2 december. Volgens telegram van Brouwershaven van gisteren morgen zijn de gezagvoerder en de stuurlieden van het schip DORDRECHT aldaar aangekomen. Het schip zit vol water en is gebroken. Circa 700 balen koffij zijn gered. De redding van tuig is afhankelijk van de gelegenheid. Een bericht van gisteren avond 6 uur 30 minuten meldt, dat de sleepboot HELLEVOET is teruggekeerd, daar er niets verder aan het schip te doen is, terwijl het is gebroken en onder water zit. Met de loodskotter is een gedeelte van de inventaris aangebracht.

Brouwershaven, 3 december. Alhier is nog aangebracht enig inventaris, rondhout, natte koffij en suiker, van het verongelukte schip DORDRECHT.

Advertentie. Publieke verkoping, te Zierikzee en Brouwershaven, te beginnen in Zierikzee, op maandag 7 december 1868, ’s morgens 9 ure, ten overstaan van bevoegde ambtenaren, van een grote partij door zeewater beschadigde koffij en suiker, afkomstig van het gestrande schip DORDRECHT, alles liggende te Brouwershaven en Zierikzee.

Advertentie. Op woensdag 9 december, ’s middags 12 ure, zal ten overstaan van de notaris Van der Bent, publiek worden verkocht te Brouwershaven het casco en inhebbende lading van het schip DORDRECHT, gestrand op de Banjaard (opm: zie NRC 011268).

Brouwershaven, 9 december. Gisteren avond werd van de vuurtoren (draailicht) aan de inspecteur van het loodswezen alhier gerapporteerd, dat het wrak van de DORDRECHT (opm: zie o.a. NRC 011268), waarschijnlijk het gehele schip, omstreeks 500 el van strand ten zuiden van de toren zit.

Advertentie. Publieke verkoping van de geredde inventaris van het gestrande schip DORDRECHT, bestaande in zeilen, touwwerk, ankers, kettingen enz, op dinsdag 15 december e.k, ’s morgens 10 ure, te Zierikzee, en op woensdag den 16 daaraanvolgende, ’s morgens 10 ure, te Brouwershaven.