Schiedam, 7 januari. Heden is met het beste gevolg te water gelaten van de werf De Lely, toebehorende aan de scheepsbouwmeester G. Lindeman, het barkschip genaamd ST. JAN, en is onmiddellijk daarna de kiel gelegd voor een schip, hetwelk de naam zal dragen van SAMHIRI (opm: bark PATRIARCH SAMHIRI), beide voor rekening ener rederij onder boekhouderschap van de heer J.H. van Gent alhier, en voor de grote vaart bestemd.

Schiedam, 28 januari. Heden arriveerde alhier ten tweede male Z.H. Mgr. Samhiri, bisschop van Antiochië, thans met het doel om op de scheepstimmerwerf De Lelie tegenwoordig te zijn bij het leggen van de kiel van het schip SAMHIRI. Daar echter de kiel nog niet gereed was, heeft de inzegening plaats gehad aan een daartoe bestemd stuk hout. Vervolgens heeft dezelfde plechtigheid plaats gehad op het voor korte tijd te water gelaten schip ST. JAN, van dezelfde werf, in tegenwoordigheid van burgemeester en vele aanzienlijken van deze stad.

Schiedam, 15 juni. Heden is met het beste gevolg te water gelaten, van de scheepstimmerwerf De Lely, toebehorende aan de heer G. Lindeman, het barkschip PH. SAMHIRI (opm: PATRIARCH SAMHIRI), groot ongeveer 450 lasten, gevoerd zullende worden door kapt. G.G. Lion, onder het boekhouderschap van de heer J.H. van Gent, en voor de grote vaart bestemd.

Advertentie. Te Rotterdam ligt in lading naar Batavia, Samarang en Soerabaija, mede voor passagiers, waartoe hetzelve uitmuntend is ingericht, het nieuw gebouwd en gekoperd barkschip PH. SAMHIRI (opm: PATRIARCH SAMHIRI), gevoerd door kapt. G.G. Lion, om 15 oktober te vertrekken. (opm: eerste reis)
Adres bij Hudig & Blokhuijzen & Kuyper, van Dam & Smeer.

Hellevoetsluis, 22 oktober. Het schip PH. SAMHIRI (opm: PATRIARCH SAMHIRI), kapt. G.G. Lion, is heden van hier naar Batavia vertrokken. (opm: eerste reis)

Batavia, 7 februari. Vrachten. Sedert ons laatste bericht zijn de vrachten niet verbeterd, integendeel heeft men wederom een nieuwe, ofschoon niet belangrijke, achteruitgang te rapporteren. Naar de Chinese havens werden verscheidene schepen bevracht, doch verwacht men daarvan geen opmerkelijke verbetering op onze markt. De daarheen gezeilde schepen namelijk, zullen er geen emplooi vinden en zich voor een goed gedeelte genoodzaakt zien op hier terug te keren, waardoor onze markt, op het moment waarop men met grond een rijzing tegemoet kan zien, opnieuw gedrukt zal worden.
Sedert onze laatste opgave werden de volgende schepen bevracht:
Naar Nederland: Nederlands SCHOONDERLOO à NLG 27,50 voor rijst naar Rotterdam als bijlading. Nederlands BEATRIX à NLG 35 voor suiker en arak te Soerabaija naar Amsterdam. Nederlands FORTUNA en WILLEM EGGERTS à NLG 35 per gemeten last, de eerste te Passaroeang en Soerabaija naar Dordrecht en de tweede te Dadep (Indramayoe) naar Amsterdam te laden. Nederlandse JACOB (312 last) voor NLG 9.750 in eens te Soerabaija naar Amsterdam. Nederlands HEBE à NLG 35 voor suiker, NLG 30 voor koffij en NLG 20 voor tin, van hier naar Rotterdam. Nederlands HAAMSTEDE à NLG 30 voor rijst te Indramayoe en NLG 32 voor suiker op de kust naar Rotterdam te laden. Nederlands KINDERDIJK à NLG 27,50 voor rijst te Soerabaija naar Rotterdam en eindelijk Nederlands NEDERLAND à NLG 35 per gemeten last naar Amsterdam.
Naar China: Nederlands JOHANNES ANTONIUS à $ 0,25 voor rijst hier naar Hongkong te laden en Nederlands EDUARD MARIE à $ 0,27 voor rijst te Cheribon en Samarang naar Amoy te laden.
Naar Sydney: Nederlands JOAN JACOB voor NLG 3.800 in eens.
Naar Boni: Nederlands EVERDINA ELISABETH (317 last) à NLG 5.000 en Nederlands STAD SCHIEDAM (411 last) à NLG 4.000 in eens voor het transport van koelies, ten dienste der expeditie tegen dat rijk.
Kustreizen doen: Nederlands KAREL AUGUST, TWEE CORNELISSEN, REINHART, COLUMBINE en CHRISTIAAN LOUIS.
Voor rederij-rekening laden: Nederlands TRITON en ZEPHIR.
Diversen: Nederlands HELMERS, verzeilde naar Japan en Bremen en de AUGUSTE EN MELINE naar Akyab.
Disponibel zijn: Nederlands DELFSHAVEN, JAN SCHOUTEN, WILLEM DE EERSTE, DRIE VRIENDEN, LOUIS MEYER, PRESIDENT PLATE, ZAANSTROOM, VIJF GEBROEDERS, BALTIMORE, EERSTELING, REGINA MARIS, OOST INDIA PACKET, EVA JOHANNA, EENSGEZINDHEID, CONSTANCE, PHILIPS VAN MARNIX, ZEELANDIA, ARY SCHEFFER, JEANNETTE EN AGATHA, PRINS VAN ORANJE, LAURENS KOSTER, LOUISE, FERDINAND EN LOUIS, WALCHEREN, ZEENIMPH, VAN OLDENBARNEVELD, GEBROEDERS HOUTMAN, HOLLANDIA, DERKINA TITIA, METALEN KRUIS, CANTON, JUPITER, KONING WILLEM II, ADMIRAAL PIET HEIN, AMERIKA, ADMIRAAL DE WINTER, STAD NIJMEGEN, PATRIARCH SAMHIRI en BROEDERTROUW.
.
NRC 300359
Soerabaija, 28 januari. Scheepsvrachten. De KINDERDIJK bedong NLG 27,50 voor rijst en NLG 35 voor tabak naar Amsterdam.

Batavia, 23 februari. Vrachten. Ten gevolge van de schaarste van de artikelen van uitvoer op onze markten, werden sedert onze laatste slechts weinige bevrachtingen tot stand gebracht, terwijl het getal van de disponibele vaartuigen steeds alhier alleraanzienlijkst blijft. Deze staat van zaken bevestigt ons geuit gevoelen, dat voor enige maanden geen verbetering te verwachten is, te meer daar de berichten van de naburige vreemde havens steeds zeer ongunstig luiden. Heden heeft men slechts de volgende bevrachtingen mede te delen:
Naar Nederland: Nederlands JAVA'S WELVAREN à NLG 35 voor suiker en NLG 40 voor arak te Indramayoe en Pekalongan naar Amsterdam; Nederlands EERSTELING à NLG 35 voor suiker, NLG 32 voor tabak en rijst en NLG 50 voor arak te Soerabaja te laden. Kustreizen doen: KAREL AUGUST, TWEE CORNELISSEN, REINHARDT, COLUMBINE, CHRISTIAAN LOUIS, ZEELANDIA, VALPARAISO, WELVAART, ALMELO, ZEENIMPH, JOHANNA LOUISA en PHILIPS VAN MARNIX.
Verkocht werd: Amerikaans ROBERT PATTEN (600 ton) tot geheime conditiën, nadat deze bodem op vendutie à NLG 15.000 opgehouden was.
Te koop zijn: Nederlands PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN en AMBOINA.
In reparatie zijn: Nederlands BIESBOSCH, TWEE ANTHONIJS en JOHANNA MARIA CHRISTINA.
Diversen. Nederlands KOERIER laadt naar Macao à $ 0,25 per picol rijst. Nederlands NASSAU heeft naar Japan aangelegd.
Disponibel zijn: Nederlands DELFSHAVEN, JAN SCHOUTEN, WILLEM DE EERSTE, DRIE VRIENDEN, LOUIS MEIJER, PRESIDENT PLATE, ZAANSTROOM, VIJF GEBROEDERS, BALTIMORE, REGINA MARIS, OOST INDIA PACKET, EVA JOHANNA, EENSGEZINDHEID, CONSTANCE, ARY SCHEFFER, JEANNETTE EN AGATHE, PRINS VAN ORANJE, LAURENS KOSTER, FERDINAND EN LOUIS, WALCHEREN, JUPITER, VAN OLDENBARNEVELDT, GEBROEDERS HOUTMAN, HOLLANDIA, DERKINA TITIA, METALEN KRUIS, CANTON, ADMIRAAL PIET HEIN, ADMIRAAL DE WINTER, AMERIKA, STAD NIJMEGEN, BROEDERTROUW, PATRIACH SAMHIRI, STAD GOUDA, JACOBA CORNELIA CLASINA, WILHELMINA, JAN DANIEL en CORNELIA EN GEERTRUIDA.

Batavia, 10 maart. Vrachten blijven voortdurend laag en geen verandering is waarschijnlijk voor de nieuwe oogst. Op dit ogenblik zijn de producten schaars. De enige transacties in deze maand gedaan, zijn de volgende:
NEDERLAND gecharterd naar Holland tot NLG 35 per gemeten last te Soerabaija te laden; JAVA’S WELVAREN tot NLG 35 voor suiker en NLG 40 voor arak naar Amsterdam te Indramaijoe en Pekslongan te laden; EERSTELING te Soerabaija gecharterd tot NLG 35 voor suiker, NLG 32 voor tabak, NLG 50 voor arak en verder met rijst op te vullen, tot GBP 1 per ton hier en te Passaroeang te laden naar Amsterdam; AMERIKA tot NLG 35 per last voor suiker naar Holland te Samarang te laden; PRESIDENT PLATE NLG 27,50 voor rijst, NLG 32 voor suiker, NLG 45 voor arak en NLG 50 voor was en lichte goederen, hier te laden naar Amsterdam; NASSAU ligt in lading voor Japan; KOERIER laadt rijst te Soerabaija voor Macao tot 25 dollarcents; CONSTANCE, 744 ton, bevracht voor een reis naar Banka en terug tot NLG 7.500 en METALEN KRUIS, 344 ton, voor NLG 3.600 voor een lading kolen van Bandjermassing naar Timor; STAD NIJMEGEN te Soerabaija gecharterd tot NLG 35 per last naar Amsterdam.
De RESIDENT VAN SON werd bevracht voor NLG 12.000 naar Rotterdam, het Nederlandse OLDENBARNEVELD (opm: VAN OLDENBARNEVELDT) naar Rangoon.
Het Nederlandse schip PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN en het Engelse schip REGINA worden verkocht.
De Nederlandse schepen BIESBOSCH, KINDERDIJK en JOHANNA MARIA CHRISTINA worden gerepareerd.
Het Amerikaanse schip ROBERT PATTEN was in publieke veiling gebracht en ingezet voor NLG 15.000, doch later uit de hand verkocht tot geheime prijs. De AMBOINA werd verkocht voor NLG 7.000.
De volgende Nederlandse schepen zijn nog onbevracht: BALTIMORE, DELFSHAVEN, VIJF GEBROEDERS, EENSGEZINDHEID, BIESBOSCH, EVA JOHANNA, JUPITER, WILLEM I, PRINS VAN ORANJE, GEBROEDERS HOUTMAN, WALCHEREN, HOLLANDIA, DRIE VRIENDEN, REGINA MARIS, LOUIS MEIJER, JEANNETTE EN AGATHA, ARY SCHEFFER, JOHANNA MARIA CHRISTINA, OOST INDIA PACKET, CANTON, ADMIRAAL DE WINTER, BROEDERTROUW, PATRIARCH SAMHIRI, PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN, STAD GOUDA, CORNELIA EN GEERTRUIDA, JAN DANIEL, MARIA ELISABETH MARGARETHA, VRIJHANDEL, CORNELIS SMIT, AEGIDIA EN PAULINA en CAROLINA.
De WELVAART, ALMELO, JOHANNA EN LOUISA, PHILIP VAN MARNIX, ZEELANDIA, VALPARAISO, KAREL AUGUST, TWEE CORNELISSEN, CHRISTIAAN LOUIS, ZEENIMPH, EERSTELING, JAN SCHOUTEN, JEANNETTE, ADMIRAAL PIET HEIN, FERDINAND EN LOUIS, DERKINA TITIA, ZAANSTROOM, JACOBA, CORNELIA CLASINA doen kustreizen.

Batavia, 24 maart. Nog steeds in een uiterst gedrukte toestand verkerende vonden er weinig afdoeningen in de afgelopen veertien dagen plaats. Zij waren de volgende:
De EVA JOHANNA, neemt de lading over van het afgekeurde schip ZEEVAART à NLG 55 voor suiker naar Amsterdam; de JUPITER, 970 tonnen, wordt door de factorij der Nederlandsche Handel-Maatschappij bevracht voor NLG 17.500 in eens; de PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN, 650 ton, voor NLG 15.000 in eens van Padang naar Amsterdam; de WALCHEREN, 442 ton, bedong $ 2.500 in eens van Soerabaija naar Amoy; de LOUIS MEIJER, 756 ton, is door het gouvernement opgenomen voor NLG 3.400 om troepen naar Palembang over te brengen; de TWEE CORNELISSEN krijgt $ 0,30 voor rijst van Tagal en Samarang naar Amoy; de JOHANNA MARIA CHRISTINA, 1017 ton, is door de Nederlandsche Handel-Maatschappij opgenomen voor NLG 19.500 in eens, om op Soerabaija en Passoeroean te laden voor Amsterdam; de PRINSES SOPHIA kwam hier vercharterd aan en laadt voor Nederland.
De BIESBOSCH en KINDERDIJK zijn aan het repareren.
De E.W. VAN DAM ISSELT is te koop.
De volgende Nederlandse schepen zijn nog disponibel: BALTIMORE, DELFSHAVEN, VIJF GEBROEDERS, EENSGEZINDHEID, BIESBOSCH, WILLEM DE EERSTE, PRINS VAN ORANJE, GEBROEDERS HOUTMAN, HOLLANDIA, DRIE VRIENDEN, REGINA MARIS, ARY SCHEFFER, OOST INDIA PACKET, ADMIRAAL DE WINTER, BROEDERTROUW, PATRIARCH SAMHIRI, STAD GOUDA, JAN DANIEL, MARIA ELISABETH MARGARETHA, CORNELIS SMIT, AEGIDIA EN PAULINA, ELISABETH EN ANTOINETTE, MARIA VERONICA, JOHANNES HENDRIKUS FERDINAND, WHAMPOA, WILHELMINA, COMMISSARIS DES KONINGS VAN DER HEIM, HOLLAND, IJSSEL, ALMELO, AMALIA AUGUSTA en LOURENS KOSTER.
De WELVAART, JOHANNA EN LOUISA, PHILIPS VAN MARNIX, ZEELANDIA, VALPARAISO, KAREL AUGUST, CHRISTIAAN LOUIS, ZEENIMPH, EERSTELING, JAN SCHOUTEN, JEANNETTE, ADMIRAAL PIET HEIN, FERDINAND EN LOUIS, DERKINA TITIA, ZAANSTROOM, JACOBA CORNELIA CLASINA, JEANNETTE EN AGATHA, CORNELIA EN GEERTRUIDA, CAROLINE, CANTON en GOUVERNEUR-GENERAAL DUYMAER VAN TWIST doen kustreizen.

Batavia, 9 april. Vrachten blijven voortdurend laag en sedert de laatste berichten hebben de volgende afdoeningen plaats gehad:
EVA JOHANNA neemt de lading in van het afgekeurde schip ZEEVAART, zijnde NLG 35 voor suiker naar Amsterdam; JUPITER 950 ton door de Factorij bevracht voor NLG 17.500 in eens; PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN 650 ton voor NLG 13.000 van Padang naar Amsterdam; JOHANNA MARIA CHRISTINA 1.017 ton door de Factorij bevracht voor NLG 19.500 ineens, te Soerabaja en Passaroeang voor Amsterdam te laden; BALTIMORE ligt te Soerabaja in lading voor Amsterdam; CORNELIS SMIT door de Factorij bevracht tot NLG 35 per gemeten last naar Rotterdam, te Cheribon en Samarang te laden; AMELAND bevracht tot GBP 2.5 naar San Francisco.
HEBE is gecharterd in Europa en laadt te Soerabaja naar Falmouth om orders; Nederlands REGINA MARIS 756 ton en ZEELANDIA 594 ton zijn gecharterd voor een lading kolen van New-Castle (Australie) en terug naar Java tot NLG 0,80 per pic; EENSGEZINDHEID naar Ternate; OOST INDIA PACKET NLG 32 voor suiker, NLG 40 voor arak en huiden en NLG 32 voor tabak van Soerabaja naar Amsterdam; Nederlands LOUIS MEIJER 756 ton is door het gouvernement aangenomen voor de overvoer van troepen naar Palembang tot NLG 3.400. TWEE CORNELISSEN laadt rijst te Tagal en Samarang naar Amoy tot 30 dollar ct; Nederlands LOURENS KOSTER te Soerabaja naar China gecharterd met rijst tot 0,30 dollarcents.
Nederlands VRIJHANDEL verzeilde naar Singapore, ten einde vracht te zoeken.
Engels COURIER, 230 ton, op vendutie verkocht voor NLG 6.000.
Bremer GENERAL JACOBI, Engels NINA worden verkocht.
Amerikaans AUBADAN van Singapore naar New York bestemd, is hier binnengelopen wegens brand in de lading en na een paar dagen was het schip uitgebrand.
MINISTER THORBECKE met averij te Soerabaja terug uit zee en de PRINSES SOPHIA moet dokken.
De volgende schepen zijn nog onbevracht: Nederlands DELFSHAVEN, VIJF GEBROEDERS, BIESBOSCH, WILLEM DE EERSTE, PRINS VAN ORANJE, GEBROEDERS HOUTMAN, HOLLANDIA, ARY SCHEFFER, BROEDERTROUW, PATRIACH SAMHIRI, STAD GOUDA, JAN DANIEL, MARIA ELISABETH MARGARETHA, AEGIDIA EN PAULINA, ELISABETH EN ANTOINETTE, MARIA VERONICA, JOHANNES HENDRIKUS FERDINAND, WHAMPOA, WILHELMINA, COMMISARIS DES KONINGS VAN DER HEIM, IJSSEL, ALMELO, AMALIA AUGUSTA, GELDERLAND, BULGERSTEIJN.
De WELVAART, JOHANNA EN LOUISA, PHILIPS VAN MARNIX, VALPARAISO, KAREL AUGUST, CHRISTIAAN LOUIS, ZEENIMPH, FERDINAND EN LOUIS, DERKINA TITIA, ZAANSTROOM, JACOBA CORNELIA CLASINA, JEANNETTE EN AGATHA, CORNÉLIA EN GEERTRUIDA, CAROLINA en GOUVERNEUR GENERAAL DUIJMAER VAN TWIST doen kustreizen.

Rotterdam, 13 februari. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn heden bevracht de navolgende 25 schepen, als:
voor Rotterdam, WILHELMINA, kapt. J.H. Blekkingh; ABEL TASMAN, kapt. J.R. Rijken; JACOB, kapt. J.F.C. Börger; PRESIDENT PLATE, kapt. J.C. Harten; JOHANNA CHRISTINA, kapt. J.R. de Boer; KINDERDIJK, kapt. D. Zwanenburg; ZES GEZUSTERS, kapt. R. Rutgers; D.T. VISSER, kapt. W. van der Linden; GRAAFSTROOM, kapt. G.H. Ruhaak; HEBE, kapt. A.H. Kiehl; WHAMPOA, kapt. Butner.
Voor Amsterdam: PRINSES AMELIE, kapt. W. Groeneveld; STRAAT BALY, kapt. J.C. Scholl; SCHOON VERBOND, kapt. B.H. Borchers (opm: D. Doornbos Borchers); JULIE CLAIRE, kapt. A. van Oosteroom; MARTHA EN JACOBA, kapt. E. de Vries; HERCULES, kapt. J. Schout; MEDEA, kapt. J. Lourens (van Rotterdam); BARON VAN PALLANDT VAN ROSENDAAL, kapt. A. Hoogenstraten (van dito); WILLEM I, kapt. J.F. Niedfeld (van Schiedam); SOOLO, kapt. R.C. van der Meulen (van dito).
Voor Schiedam: ST. JAN, kapt. P. Lommerse; BANTAM, kapt. B.G. van der Bolck; MERCATOR, kapt. H. van der Woude, PATRIARCH SAMHIRI, kapt. G.G. Lion.

Brouwershaven, 30 maart. Binnengekomen: SAMARANG, kapt. A.M. Swarts, van Batavia naar Rotterdam; PATRIARCH SAMHIRI, kapt. G.G. Lion, van Rotterdam naar Batavia, gesleept per stoomboot KINDERDIJK binnendoor van Hellevoetsluis; NEDERWAARD, kapt. D. Kwakkelsteijn 31 dito LOUIS, kapt. J.P. Hessels qq., beide van Batavia naar Rotterdam; REIJERWAARD, kapt. W.J. Sablairolles qq., van Batavia naar Rotterdam; BOMMELERWAARD, kapt. F.A.H. Loos; 1 april, JAN SCHOUTEN, kapt. J. Coening Meijer, beide van Batavia naar Dordrecht.
31 Maart uitgezeild STAD DORDRECHT, kapt. Stuit, van Dordrecht naar Londen.

Brouwershaven, 24 april. Binnengekomen: JOHANNA GEERTRUIDA, kapt. P. Flenz Jz, van Batavia naar Rotterdam, aan boord hebbende 30 gepasporteerde militairen.
24 Dito uitgezeild: PATRIARCH SAMHIRI, kapt. G.G. Lion, van Rotterdam naar Batavia.

Batavia, 14 december. Vrachten. Nederlandse vlag. De BANTUM laadt te Samarang voor Rotterdam, suiker tot NLG 105 en koffij tot NLG 95. De PRESIDENT PLATE laadt hier voor Rotterdam, NLG 102.50 voor suiker, NLG 92.50 voor rijst en NLG 125 voor arak. De ARY SCHEFFER werd in Australië naar Nederland gecharterd. De RESIDENT VAN SON laadt te Soerabaja naar Rotterdam tot NLG 100 voor suiker. KONING WILLEM II laadt te Soerabaja naar Amsterdam, suiker tot NLG 102.50 en tabak tot NLG 95. REMIGIUS ADOLPHUS laadt hier naar Amsterdam, suiker tot NLG 102.50, arak tot NLG 125 en rijst tot NLG 92.50. De KINDERDIJK laadt te Soerabaja en Passaroeang naar Rotterdam, NLG 100 voor suiker en NLG 90 voor tabak. De ZAANSTROOM laadt alhier en te Cheribon naar Amsterdam, suiker tot NLG 100, thee tot NLG 90, NLG 95 voor zijde en NLG 87.50 voor rijst. De SINT HELENA laadt voor reders rekening. De ELECTRA laadt suiker te Passaroeang tot NLG 100 naar Nederland.
Ter bevrachting de Nederlandse schepen TWEE GEZUSTERS, PETRONELLA CATHARINA en PATRIARCH SAMHIRI.

Batavia, 31 december. Vrachten. Sedert ons bericht van 14 dezer, werden de onderstaande Nederlandse schepen afgesloten: KRIMPEN AAN DE LEK tot NLG 100 voor suiker, NLG 125 voor arak en NLG 90 voor rijst van hier naar Rotterdam. PETRONELLA CATHARINA NLG 97.50 voor suiker, NLG 92.50 voor koffij en NLG 110 voor lichte goederen van Samarang naar Amsterdam. SENIOR NLG 100 voor suiker, NLG 90 voor rijst en thee en NLG 30 voor tin van hier naar Amsterdam. BURGEMEESTER VAN MIDDELBURG NLG 100 en NLG 97.50 voor suiker en NLG 80 voor tabak van Soerabaja naar Rotterdam. MINERVA NLG 100 voor suiker van Pekalongan en NLG 97.50 van Samarang en NLG 80 voor rijst van hier naar Rotterdam. De MEDEA en BEZOEKIE laden te Pasoeroean voor eigenaars rekening.
Onbevracht blijven thans nog de Nederlandse schepen ZEENIMPH, TWEE GEZUSTERS, SALATIGA, VOORUIT, PATRIARCH SAMHIRI en HELMERS tezamen ca. 3600 ton. Volgens algemene overeenkomst vanaf 1 januari aanstaande, is als usance voor deze plaats aangenomen: vrachten op goederen van Nederland te betalen met 2 procent hoger koers, dan die welke genoteerd wordt op 6 maanden dato en vrachten op goederen in ponden Sterling betaalbaar gesteld met 25 c. van de gulden per GBP meer dan de koers van de dag voor wissels op Engeland op 6 maanden zicht; zijnde een en ander zodoende gelijk in koers aan wissels op kort zicht.

Vrachten. Nederlandse schepen. KRIMPEN AAN DE LEK, bevracht à NLG 100 per last voor suiker, NLG 125 voor arak en NLG 90 voor rijst hier te laden voor Rotterdam. PETRONELLA CATHARINA laadt te Samarang koffij à NLG 92.50, licht goed à NLG 100 en suiker à NLG 97.50 voor Amsterdam. SENIOR laadt te Tagal à NLG 100 voor suiker, NLG 90 voor rijst en thee en NLG 30 voor tin voor Amsterdam. BURGEMEESTER VAN MIDDELBURG NLG 97.50 voor suiker, NLG 80 voor tabak te Samarang en te Soerabaija te laden voor Rotterdam. MINERVA verkreeg NLG 100 voor suiker te Pecalongan, NLG 97.50 te Samarang en NLG 80 voor rijst hier te laden voor Rotterdam. De MEDEA en de BEZOEKIE laden voor eigen rekening te Passaroean voor Rotterdam. ABEL TASMAN laadt hier en te Samarang suiker à NLG 97.50, NLG 92.50 voor koffij en NLG 105 voor huiden voor Rotterdam. STAD GOUDA NLG 97.50 voor suiker, NLG 95 voor koffij te Cheribon, Tagal en Samarang te laden voor Rotterdam. ZEENYMPH NLG 97.50 voor suiker, NLG 92.50 voor koffij hier, Cheribon en Samarang te laden voor Amsterdam. VOORUIT verkreeg GBP 4 per ton voor de lading van het Amerikaans schip ROSETTE voor Sydney. De AMSTERDAM NLG 90 voor suiker te Passaroeang te laden voor Amsterdam. PATRIARCH SAMHIRI NLG 90 voor suiker te Soerabaija en Passaroeang te laden voor Rotterdam. NICOT NLG 90 voor suiker te Soerabaija te laden voor Amsterdam. HELENA EN ANNA NLG 90 voor suiker en NLG 115 voor arak hier te Samarang en Probolingo te laden naar Amsterdam. ALLEGONDA JACOBA NLG 90 voor een volle lading suiker van Samarang naar Amsterdam. MINISTER PAHUD NLG 85 voor suiker, NLG 80 voor rijst alhier en NLG 95 voor koffij te Padang te laden naar Rotterdam.
De volgende schepen zijn nog onbevracht: DE TWEE GEZUSTERS, SALATIGA, HELMERS, AEGIDIA EN PAULINE, GENERAAL MICHIELS, DOELWIJK, OUDERKERK AAN DEN AMSTEL, ISAAC DA COSTA, JACOB, LOUISE KROONPRINSES VAN ZWEDEN, LOEVESTEIN, NOORD BRABAND, SUSANNA, TALANAK.

Batavia, 14 januari. Vrachten bleven nog op NLG 65 voor suiker naar Nederland. Meer is niet te bedingen voorlopig, doch van de in onze haven aanwezige schepen willen enige zulke vracht niet aannemen en maken liever tussenreizen.
Nederlandse vlag MADURA, WILLEM DANIEL, ZAANSTROOM, OUDERKERK AAN DE AMSTEL en HENDRIKA, laden suiker op de kust à NLG 65 per last. SUSANNE, nam een lading van Padang aan à NLG 70 voor koffij en NLG 80 voor lichte goederen. MEDEA en DRIE GEBROEDERS laden voor scheepsrekening. ELISABETH EN JACOBA laadt à NLG 80 koffij te Macassar voor Nederland. JOHANNA MARIA ((opm: Vaesen & Steinhaus) laadt à GBP 3,15/-, NOORD-BRABANT en SAN SALVADOR à GBP 3,10/- en HOLLANDS TROUW à GBP 4 van de rijsthavens naar het Kanaal voor orders. De CHERIBON gaat met suiker à NLG 2 per pikol naar de Perzische Golf.
Ter bevrachting blijven nog de Nederlandse schepen ANTONIA PETRONELLA, CATHARINA WILHELMINA, CHRISTINA, GEERTRUIDA MARIA, ELECTRA, MARIA ELISABETH, ANTHONIJ VAN HOBOKEN, BONI, TAGAL, VRIENDSCHAP, TWEE GEZUSTERS, H. VINCENTIUS DE PAULO, DILIGENCE, PATRIARCH SAMHIRI, MARIA LOUISA ANTOINETTA.

Batavia, 27 januari. Vrachten. Nederlands ELECTRA naar Nederland, ladende te Soerabaja; Nederlands TASMANIA naar Macassar; Nederlands VRIENDSCHAP naar Rotterdam; Nederlands DILIGENCE naar Amsterdam, NLG 65 per last voor suiker te Probolingo. Onbevrachte schepen: Nederlands ANTHONIJ VAN HOBOKEN, TWEE GEZUSTERS, ANTONIA PETRONELLA, WILHELMINA JOHANNA, MARIA LOUISA ANTOINETTE, CHRISTINA, GEERTRUIDA MARIA, CATHARINA WILHELMINA, PATRIARCH SAMHIRI, H. VINCENTIUS VAN PAULO, MARIA ELISABETH, DIANA, TAGAL, BONI.

Batavia, 14 februari. Vrachten. Nederlandse vlag. De DILIGENCE werd gedeeltelijk bevracht voor suiker te Probolingo te laden à NLG 65. De DIANA bedong NLG 55 voor suiker en tabak van Passaroeang naar Rotterdam. De ELECTRA laadt te Soerabaija naar Nederland, zo men zegt suiker à NLG 55. De VRIENDSCHAP ligt hier op vracht naar Rotterdam. De WILHELMINA EN ELISE laadt voor de Faktorij via Singapore naar Japan. De CATHARINA WILHELMINA werd voor China gecharterd voor rijst van Bangkok naar Canton tot 40 $ cents, naar Amoy 50 $ cents of naar Shanghae tot 60 $ cents per pikol. De JACOBUS, TAGAL en WILHELMINA JOHANNA werden tot NLG 1.40, NLG 1.43 en NLG 1.38¾  opgenomen voor zout van Bangkok naar Sumanap of Batavia. De PATRIARCH SAMHIRI, BATAVIA, SCHEVENINGEN, ABEL TASMAN, ALEXANDER, DECIMA, SINT JAN, GEERTRUIDA MARIA, THEODORA MACHTILDA, ANTHONY VAN HOBOKEN, BONI en ANTONIA PETRONELLA doen kustreizen.
Ter bevrachting blijven nog de Nederllandse schepen TWEE GEZUSTERS, QUINTET, MARIA LOUISE ANTOINETTE, CHRISTINA, ACOLUS, MARIA ELIZABETH, ELISE HENRIETTE, ELISABETH, PETRONELLA CATHARINA, JOAN en ANNA SOPHIA.

Batavia, 14 april. Vrachten zijn iets vaster; er werden enige schepen voor China gecharterd, en was er, daar de laatste tabaksoogst binnenkomt, meer vraag voor ruimte naar Holland. IJSTROOM, bevracht te Soerabaija à GBP 3.12.6 per ton, om te Singapore te laden naar Londen of Liverpool. DAGERAAD, laadt suiker à NLG 60 en NLG 75 voor licht goed naar Rotterdam. GALILEI NLG 55 voor rijst en NLG 60 voor suiker naar Amsterdam. SINT JAN, ligt in lading te Soerabaija voor Nederland; GEERTRUIDA MARIA, NLG 75 voor koffij, NLG 50 voor rijst en NLG 85 voor licht goed van Padang naar Rotterdam; AMAZONE laadt te Soerabaija voor Holland. H.V. DE PAULO, 40 dollarcents voor rijst naar de Cantonwaters, 60 naar Amoy en 70 naar Shanghay, te Soerabaija te laden; MARIA LOUISE ANTOINETTE,  38 dollarcents van Soerabaija naar Hongkong of Macao, 62½ naar Shanghay. H. LIDUINA, 45 dollarcents voor rijst naar de Cantonwaters of 75 naar Shanghay, te Bangkok in te nemen. De navolgende schepen zijn nog disponibel: PROVINCIE DRENTHE, TWEELINGEN, HERCULES, ÆOLUS, MINISTER VAN HALL, VREDE, ELISE HENRIETTE, ROBERTUS HENDRICUS, GROOTMEESTER NATIONAAL.
De ELISE HENRIETTE, ANTHONY VAN HOBOKEN, ANTONIA PETRONELLA, BONI, BATAVIA, SCHEVENINGEN, ABEL TASMAN, ALEXANDER, HENRIETTE GEERTRUIDA SUSANNA, THEODORA MACHTILDA en PATRIARCH SAMHIRI doen kustreizen.

Rotterdam, 5 januari. Volgens telegram is het schip PATRIARCH SAMHIRI, kapt. Lion, van  Java komende, te Harwich binnengelopen.

Rotterdam, 6 januari. Volgens telegram van gisteren is het schip PATRIARCH SAMHIRI, kapt. Lion, van Java komende in Harwich binnengelopen.

Zeetijdingen. Voor Dordrecht ingeklaard: GLEANER, kapt. J.W. Press, van Charlestown, met 167 ton porceleinaarde; ELISABETH AUSTIN, kapt. A. Poster, van Runcorn, met 200 ton ruw zout; W. S. R., kapt. S. Culpin, van Londen, met 80 ton gebroken glas; EUROPA, kapt. B. von Hagen, van Pisagua, met 8232 balen salpeter; ELVIRA, kapt. J. Robinson, van Newcastle, met 103 chaldr. steenkolen; HAZARD, N.J., van Pisagua met 4372 zakken salpeter, 2½ tons beenderen en knoken, en 17 stuks huiden.
Helvoet, 21 april. Aangekomen: ZEPHYR, van Londen; BROTHERS SUCCESS, kapt. Hobart, van Rochester; FORTUNE TELLER, kapt. Welch, van Liverpool, LORD RAGLAN, van Newcastle. Vertrokken: BITTERN, naar Liverpool; PALESTINE, kapt. Spencer, naar Shields; JOSEPH AND ELISABETH, kapt. Milburn, naar Newcastle; PROMPT, naar Hartlepool; NIDOROS, kapt. Fayen, naar Frederikstad.
Brouwershaven, 20 april. Aangekomen: GERMANIA, kapt. Franke, van Banjoewangie; HAZARD, kapt. Johanssen, van Pisagua.
Vertrokken: LOEVESTEIN, kapt. Hulshof, naar Batavia; CORNELIA MATHILDA, kapt. Wulp, naar Melbourne; PATRIARCH SAMHIRI, kapt. Lion, naar New-York.
21 dito, aangekomen: CHINA, kapt. Tofield, van Banjoewangie. De Amerikaanse bark
ARAMEDA SNOW, van Callao komende, ligt bij Scharendijke geankerd.
Te Texel aangekomen, 19 april, INSULANEREN, kapt. Jorgensen, van Batavia, laatst van Queenstown; COUNTY OF LANARK, kapt. Jenkins, van Banjoewangie.
CHRISTINA EN JEANNETTE, kapt. Rademaker, en GEBROEDERS, kapt. De Groot, allen van Banjoewangie; Deens oorlogsschip HEIMDAL, van de Noordzee, vertrok weder derwaarts, Vertrokken: Deens oorlogsschip DAGMAR, naar de Noordzee.
Van Akyab vertrokken, 16 maart, ZEEPAARD, kapt. Tjebbes, naar Falmouth.
Te Rangoon zeilklaar, 9 maart, EVA JOHANNA, kapt. Hordijk, naar Rotterdam.
St. Helena gepasseerd, 5 maart, QUARTET, kapt. Mulder, van Java naar Amsterdam.
Rotterdam, 20 April. Het berigt nopens het prijs maken door de Denen van het Hamburger packetschip BAVARIA, is gebleken onwaar te zijn, aangezien dit schip, blijkens een rapport,
voorkomende in een heden ontvangen Engels blad, gisteren Dover gepasseerd is.
Stockton, 18 April. Het schip SALTMARSH, kapt. Green, met een lading bruinsteen van Dordt komende, is op de North Gare gestrand en zit vol water.

Schiedam, 15 februari. Volgens heden ontvangen brief van kapt. G.G. Lion, voerende het barkschip PATRIACH SAMHIRI, van Rotterdam naar Batavia, d.d. 8 januari l.l, was hij toen in goede staat zeilende op 04º NB 25º WL, hebbende 27 dagen reis. Aan boord was alles wel.

Rotterdam, 12 mei. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 22 schepen, als:
- Voor Rotterdam: G.K. GRAAF VAN HOGENDORP, kapt. E.W. Fabritius; HOEK VAN HOLLAND, kapt. J. Bakker; KRIMPEM A/D LEK, kapt. W.G. Rotgans; BURGEMEESTER HOFFMAN, kapt. L.E. Grafthuis; NOACH, kapt. A. Lupcke; JACOBUS, kapt. J. van der Tas.
- Voor Amsterdam: JACOB EN ANNA, kapt. M.C. Bonger; ELISABETH EN MARIE; kapt. P. Flens Jzn; STAD DOCKUM, kapt. H.B.R. Jaski; ADMIRAAL DE RUYTER, kapt. T.T. Mollinger; MARIE ELISE, kapt. T.D. van Deursen; STAD LEYDEN, kapt. J.C. van der Poll; MENTOR, kapt. H.W. Butenuth; STAD ENSCHEDE, kapt. S.W.F. Kretschmer; HERCULES, kapt. J.F. Deterding; ABEL TASMAN, kapt. J.R. Rijken; PRINSES AMALIA, kapt. L.W. van Rhijn van Alkemade; DELFT, kapt. L. van Geelkerken; LANDBOUW, kapt. A. Sissingh.
- Voor Schiedam: PATRIARCH SAMHIRI, kapt. G.G. Lion.
- Voor Dordrecht: JOAN, kapt. C. Laseur.
- Voor Middelburg: VIJF VRIENDEN, kapt. C. Johan.

Singapore, 7 december. Het Nederlandse barkschip PATRIARCH SAMHIRI, kapt. Lion, van Cardiff naar alhier bestemd en geladen met steenkolen, heeft in de Straat Banka aan de grond gezeten, doch nadat het omstreeks 30 ton steenkolen over boord had geworpen, weder zonder andere schade bekomen te hebben vlot gekomen.

Publieke verkopingen:
In de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ te Amsterdam op maandag 6 april:
-          Het kofschip CONCURRENT, 153 tonnen, gebouwd in 1860, kapt. C.T. Teensma: NLG 8.300, in slag NLG 700, koper C. Ament (opm: een makelaar)
-          Het galjootschip CORNELIA LOUISA, 143 tonnen, gebouwd in 1857, kapt. H.B. Cazemier, NLG 7300, in slag NLG 250, koper H. Tollenaar.
-          Het schoenerschip HENDRIK PIETER, 154 tonnen, gebouwd in 1856, kapt. M.D. Bakker: NLG 6.900, in slag NLG 8, koper A.J. Corver (opm: een makelaar)
-          Het Engels schoenerschip ALICE (zonder inventaris) NLG 2.900, in slag NLG 20, opgehouden
-          1/16^e aandeel in het fregatschip INSULINDE: NLG 7.000, in slag NLG 1.000, opgehouden.
-          1/50^e aandeel in het barkschip PATRIARCH SAMHIRI: NLG 460, koper W.A. van Reinouts.
-          1/50^e aandeel in idem: NLG 460. Koper idem
-          1/50^e aandeel in idem: NLG 460, in slag NLG 1, koper C.S. Oolgaardt.
In de zaal hoek Scheepmakershaven en Bierstraat te Rotterdam op dinsdag 7 april:
-          Het Nederlands fregatschip HEBE, laatst gevoerd door kapt. A.H. Kiehl, groot 621 tonnen of 328 lasten. Om NLG 31.100 verkocht.
-          1/40^e aandeel in het fregatschip MAASSLUIS. Om NLG 2.800 opgehouden.
-          Het Nederlands barkschip VESTA, laatst gevoerd door kapt. A. van der Eyk, groot 451 tonnen. Om NLG 10.100 verkocht.

Batavia, 14 maart. Aangekomen schepen: ADMIRAAL DE RUYTER, kapt. Witting; BEZOEKIE, kapt. Reekers; CORNELIA EN GEERTRUIDA, kapt. Wielema; CORNELIS SMIT, kapt. Weidenaar; KONING WILLEM II, kapt. Besseling; LANDBOUW, kapt. Sissingh; MATHILDA, kapt. Fekkes; PATRIARCH SAMHIRI, kapt. Lion; PETRONELLA, kapt. Strootman; QUATRE-BRAS, kapt. Westerveld qq.; REGINA MARIS, kapt. Ouwehand; STAD LEYDEN, kapt. Van der Poll; WILDEMAN, kapt. Driest; WILLEM POOLMAN, kapt. Hoogstraaten; MINA, kapt. Van Bruggen.
Vertrokken schepen: BANTAM, kapt. Claasen; CHRISTINA MARIA, kapt. de Veer; CLIO, kapt. Ruardi Bek; HERMAN DE RUYTER, kapt. Esink; JACOBA, kapt. Rijken; JOSEPHINA BERHARDINA, kapt. Willms; LEOPOLD GRAAF VAN LIMBURG STIRUM, kapt. Keuker; MARIA REGINA, kapt. Ouwehand; MEPPEL, kapt. Stikkel van Dam; NEREUS, kapt. Planten; NIEUWLAND, kapt. Pott; PADANG PACKET, kapt. Huidekoper Jz; TONIA, kapt. Haarloop Werner; NOACH II, kapt. Wierix.
AH 110468
Travemünde, 7 april, Binnengekomen JANTJE, kapt. H.B. Geerts Azn, van Amsterdam.
(opm: nadat de lading in Lübeck was uitgelost diende het onder de voorwaarden van de bodemarijbrief in Harlingen opgeschoten geld + de [onbekende maar zeer stevige] rente worden voldaan; waarschijnlijk was de rederij hiertoe niet in staat zodat de kof moest worden verkocht; op 6 augustus 1868 werd J.F.E. Weichel uit Lübeck de eigenaar, de nieuwe naam werd VORTSCHRITT; op 27 oktober werd de kof met behoud van naam opnieuw verkocht, mogelijk aan een kapitein Voss; diens laatst gevonden zeetijding dateert van 20 oktober 1870, wanneer Kopenhagen wordt binnengelopen, onderweg van Riga naar West Hartlepool; de kof is rond 1844 gebouwd, volgens B.V. in Leer)

Batavia, 25 maart. Vrachten bleven zich nog staande houden op NLG 70,- voor koffij, suiker en rijst, welk cijfer zowel door de Factorij als door particulieren werd besteed, en NLG 60,- à 55,- voor tabak. Daartegen werden opgenomen sedert ons laatste bericht: het Nederlands schip ANTHONY VAN HOBOKEN en het Engels schip GLORIOSA.
Naar Australië werden opgenomen tot ₤ 2.10/- voor suiker en rijst de Nederlandse schepen JACOBUS en CORNELIA GEERTRUIDA. Naar Rotterdam ligt te Soerabaija aan het Nederlands schip TERNATE.
De Nederlandse schepen ADMIRAAL DE RUYTER en LANDBOUW werden opgenomen naar China; het eerste bekomt circa NLG 1 1/3 per picol naar Hongkong; het tweede $ 6.000,- in full naar Amoy of $ 7.000,- naar Swatow.
Disponibel zijn de Nederlandse schepen PETRONELLA, PATRIARCH SAMHIRI en STAD LEYDEN.
Het Bremer schip MINA, met 3.500 picols koffij van Padang naar San Francisco bestemd, is op 21º N.B. 150º O.L. totaal vergaan.

Batavia, 8 april. Vrachten. Naar Nederland werden bevracht de Nederlandse schepen ANTHONY VAN HOBOKEN tot NLG 70,- voor suiker en NLG 60,- voor tabak, te Soerabaija te laden, en de JUPITER tot NLG 70,- voor suiker en koffij, te Samarang te laden. De TERNATE en LOUIS MEIJER liggen naar Rotterdam aan. De MEDEA laadt voor charters rekening naar Rotterdam. De ADMIRAAL DE RUIJTER accepteerde plm. NLG 1,30 per picol naar Hongkong, en de LANDBOUW werd tot $ 6.000,- naar Amoy of $ 7.000,- naar Swatow opgenomen, om te Samarang en Soerabaija te laden. De JACOBUS sloot af tot GBP 2-7/6 à ₤ 2-10/- naar Sydney of Melbourne; de CORNELIA GEERTRUIDA tot GBP 2.10/- voor suiker en rijst naar Melbourne; de PETRONELLA tot GBP 2.7/6 voor suiker in kranjangs of GBP 2,- in zakken naar Sydney, te Samarang en Soerabaija te laden. De QUATRE BRAS krijgt GBP 2.7/6 voor suiker in zakken en GBP 2.10 voor hennep van Tagal en Batavia naar Melbourne. De meeste dezer schepen brengen kolen terug naar Java tot GBP1,-.
Ter bevrachting blijven de Nederlandse schepen PATRIARCH SAMHIRI, STAD LEYDEN, FOP SMIT, SCHOONDERLOO en AEOLUS.

Batavia, 22 april. Vrachten. Wegens de weinige arrivementen van onbevrachte schepen tonen rates naar Nederland enige meerdere vastheid, wordende tot bijlading NLG 60,- à NLG 62,50 naar de plaats van afscheep voor tabak geboden. Zwaar goed is schaars. Voor opvulling wordt NLG 70,- à NLG 80,- voor licht goed toegestaan. Naar Rotterdam werd door de Nederlandse FOP SMIT NLG 60,- voor tabak geaccepteerd, in de oosthoek te laden. Naar Amsterdam is te Samarang aangelegd de Nederlandse STAD LEYDEN. Naar de Verenigde Staten werd de Nederlandse PATRIARCH SANHIRI tot geheime condities opgenomen, om te Padang te laden.
Onbevracht blijven nog Nederlandse SCHOONDERLOO, AEOLUS en Engelse JAMAICA, de laatste nog in reparatie.

Batavia, 16 mei. Vrachten. De volgende Nederlandse schepen werden naar Nederland opgenomen: STAD LEYDEN tot NLG 63 voor tabak te Semarang en NLG 15 voor tin hier; FOP SMIT tot NLG 70 voor suiker en NLG 60 voor tabak, in de Oosthoek te laden; SCHOONDERLOO tot geheime condities, om hier en te Padang te laden; MAARTEN VAN ROSSEM tot NLG 70 voor suiker en rijst hier, NLG 82,50 voor koffie en NLG 90,50 voor licht goed, te Padang te laden; AEOLUS en ARGO liggen aan. PATRIARCH SAMHIRI laadt te Padang tot geheime condities.
Ter bevrachting blijven de Nederlandse schepen: WIJK AAN ZEE, IDA ELISABETH, ANNA, IDA GEERTRUIDA, DIANA, ROBERTUS HENDRIKUS en HELENA HENRIËTTE.

Batavia, 22 augustus. Aangekomen schepen: ANTJE, kapt. P. v.d. Hoog; BROUWERSHAVEN, kapt. Huijzer; CORNELIA EN GEERTRUIDA, kapt. G.G.A. Wielema; GUURTJE EN MARIA, kapt. Flenz Jz, MARIA CATHARINA, .... (opm: A. Blom); STAD DOKKUM, kapt. Timmerman; STAD MIDDELBURG, kapt. Ouwehand; SAILOR PRINCE, kapt. W. v.d. Valk.
Vertrokken schepen: BARON VAN HEEMSTRA, kapt. Nepperus; BALTIMORE, kapt. De Wijn; MAARTEN VAN ROSSUM, kapt. Laseur; MENTOR, kapt. Butenuth; NEDERLAND EN ORANJE, kapt. Kramers; NOACH, kapt. Looijen; PATRIARCH SAMHIRI, kapt. Lion; SENIOR, kapt. Bakker.

Advertentie. Openbare verkoping te Rotterdam in de zaal aan de Scheepmakershaven wijk 1 no. 499 op dinsdag de 9e februari 1869, des middags ten 12 ure, van het snelzeilend, gekoperd en kopervast Nederlands barkschip PATRIARCH SAMHIRI, laatst gevoerd door kapt. G.G. Lion, volgens meetbrief lang 41,63 el, wijd 7,40 el, hol 5,30 el en alzo groot 726 tonnen, met al deszelfs staand en lopend want, rondhout, ankers, kettingen, touwen, zeilen en verdere scheepsgereedschappen, zoals hetzelve thans is liggende in de Vlugthaven te Rotterdam.
Nog zal afzonderlijk verkocht worden een chronometer van Charles Froshard no. 3057, te bezichtigen bij de heren Batenburg & Co. te Rotterdam.
Informatiën op franco aanvrage bij de makelaars F.N. & W.H. Montauban van Swijndregt en F. & W. van Dam, te Rotterdam, en H.P. Nolet, te Schiedam.

Publieke verkoping in de zaal hoek Scheepsmakershaven en Bierstraat te Rotterdam, op dinsdag 9 februari 1869: het Nederlandse barkschip PATRIARCH SAMHIRI, laatst gevoerd door kapt. G.G. Lion, groot 726 ton: NLG 41000, opgehouden.

Ter overvoer van producten van Java naar Nederland, zijn op heden bij de Nederlandsche Handel-Maatschappij ingeschreven de navolgende schepen:
Naar Amsterdam: LOUISA, van Amsterdam, 396 lasten, naar Amsterdam NLG 99,97; ZAANSTROOM, van Amsterdam, 324 lasten, NLG 86,93; ALCYONE, van Amsterdam, 249 lasten, NLG 64,88; PIETER ADOLF, van Amsterdam 449 lasten, NLG 92; JAVA, van Amsterdam, 682 lasten, NLG 84,90; JAVA PACKET, van Amsterdam, 394 lasten, NLG 88,40; VERTROUWEN, van Amsterdam, 360 lasten, NLG 87,40.
CORNELIA, van Amsterdam, 440 lasten, naar Amsterdam NLG 88,88; Rotterdam NLG 92,88.
INDIA PACKET, van Amsterdam, 400 lasten, NLG 87,97, Rotterdam NLG 94,97; NLG 84,90; AURORA, van Amsterdam, 744 lasten, naar Amsterdam NLG 82,73, Rotterdam NLG 85,73; CONSTANCE, van Amsterdam, 381 lasten, naar Amsterdam NLG 92;
NEDERLAND, van Dordrecht, 373 lasten, naar Amsterdam NLG 100, Rotterdam NLG 100, Dordrecht NLG 100;
SAMHIRI, van Schiedam, 384 lasten, naar Amsterdam NLG 94,75; Rotterdam NLG 89,75, Dordrecht NLG 89,75, Middelburg NLG 92,75, Schiedam NLG 89,75;
SUSANNA EN ELIZABETH, van Middelburg, 390 lasten, naar Amsterdam NLG 104,89, Rotterdam NLG 99,99, Dordrecht NLG 99,99, Middelburg NLG 99,99, Schiedam NLG 99,99;
LUCTOR ET EMERGO, van Middelburg, 398 lasten, naar Amsterdam NLG 99,90, Rotterdam NLG 95, Dordrecht NLG 95, Middelburg NLG 95, Schiedam NLG 95;
STAD MIDDELBURG, van Middelburg, 397 lasten, naar Amsterdam NLG 99,90, Rotterdam NLG 95, Dordrecht NLG 95, Middelburg NLG 95, Schiedam NLG 95;
KOSMOPOLIET, van Dordrecht, 398 lasten, naar Amsterdam NLG 110, naar Rotterdam NLG 89,90, Dordrecht NLG 89,90, Schiedam NLG 89,90;
CATHARINA MARIA, van Zierikzee, 398 lasten, naar Middelburg NLG 90,70;
DORDRECHT II, van Dordrecht, 408 lasten, naar Amsterdam NLG 94,48, Rotterdam NLG 88,48, Schiedam NLG 88,48;
HELLEVOETSLUIS, van Dordrecht, 333 lasten, naar Amsterdam NLG 94,48, Rotterdam NLG 88,48, Dordrecht NLG 88,48, Schiedam NLG 88,48;
LAURENS KOSTER, van Rotterdam, 692 lasten, naar Amsterdam NLG 89,99, Rotterdam NLG 83,83, Dordrecht NLG 83,83, Middelburg NLG 83,83, Schiedam NLG 83,88;
JOHANNA CHRISTINA, van Rotterdam, 375 lasten, naar Amsterdam NLG 92,50, Rotterdam NLG 91,50, Dordrecht NLG 91,50, Middelburg NLG 91,50, Schiedam NLG 91,50;
AEOLUS, van Rotterdam, 364 lasten, naar Rotterdam NLG 100, Schiedam NLG 100;
GRAAFSTROOM, van Alblasserdam, 399 lasten, naar Amsterdam NLG 92,50, Rotterdam NLG 91,50, Dordrecht NLG 91,50, Middelburg NLG 91,50, Schiedam NLG 91,50;
JASON, van Rotterdam, 438 lasten, naar Rotterdam NLG 100, Schiedam NLG 100;
KINDERDIJK, van Alblasserdam, 390 lasten, naar Amsterdam NLG 98, Rotterdam NLG 94,95, Dordrecht NLG 95, Middelburg NLG 96, Schiedam NLG 94,95;
LOUIS MEIJER, van 's-Gravenhage, 399 lasten, naar Amsterdam NLG 95, Rotterdam NLG 90, Dordrecht NLG 95, Middelburg NLG 95, Schiedam NLG 95;
KRIMPEN AAN DE LEK, van Alblasserdam, 371 lasten, naar Amsterdam NLG 98, Rotterdam NLG 94,95, Dordrecht NLG 95, Middelburg NLG 96, Schiedam NLG 94,95;
HELENA EN ANNA, van Rotterdam, 456 lasten, naar Amsterdam NLG 97,63, Schiedam NLG 94,63;
HEBE, van Rotterdam, 328 lasten, naar Amsterdam NLG 97,50, Rotterdam NLG 87,50, Dordrecht NLG 87,50, Middelburg NLG 92,50, Schiedam NLG 87,50;
MARIA SARA, van Rotterdam, 336 lasten, naar Amsterdam NLG 97,50, Rotterdam NLG 87,50, Dordrecht NLG 87,50, Middelburg NLG 92,50, Schiedam NLG 87,50;
ADA, van Rotterdam, 376 lasten, naar Amsterdam NLG 97,50, Rotterdam NLG 87,50, Dordrecht NLG 87,50, Middelburg NLG 92,50, Schiedam NLG 87,50;
MAARTEN VAN ROSSEM, van Rotterdam, 381 lasten, naar Amsterdam NLG 92,50, Rotterdam NLG 87,50 Dordrecht NLG 87,50, Middelburg NLG 92,50, Schiedam NLG 87,50;
OCEANUS, van Rotterdam, 613 lasten, naar Amsterdam NLG 90, Rotterdam NLG 87, Dordrecht NLG 87, Middelburg NLG 89, Schiedam NLG 87;
SUSANNA, van Rotterdam, 476 lasten, naar Amsterdam NLG 93,87, Rotterdam NLG 90,87, Dordrecht NLG 90,87, Middelburg NLG 93,87, Schiedam NLG 90,87;
HENDRIKA, van Rotterdam, 352 lasten, naar Amsterdam NLG 95,43, Rotterdam NLG 91,33, Dordrecht NLG 91,33, Middelburg NLG 95,43, Schiedam NLG 91,33;
JOHANNA MARIA, van Rotterdam, 472 lasten, naar Amsterdam NLG 97,63, Rotterdam NLG 94,63, Dordrecht NLG 94,63, Middelburg NLG 97,63, Schiedam NLG 94,63;
de JONGE CORNELIS, van Rotterdam, 348 lasten, naar Rotterdam NLG 88,50, Dordrecht NLG 88,50, Schiedam NLG 88,50;
MARIA ELIZABETH, van Rotterdam, 718 lasten, naar Amsterdam NLG 99,92, Rotterdam NLG 94,92, Dordrecht NLG 96,92, Middelburg NLG 99,92, Schiedam NLG 96,92;
JEDO, van Rotterdam, 399 lasten, naar Amsterdam NLG 102, Rotterdam NLG 97, Dordrecht NLG 98, Middelburg NLG 100, Schiedam NLG 99;
NOORDBRABANT, van Delfshaven, 389 lasten, naar Amsterdam NLG 98, Rotterdam NLG 90, Dordrecht NLG 90, Middelburg NLG 93, Schiedam NLG 90;
VOORLICHTER, van Ridderkerk, 1072 lasten, naar Amsterdam NLG 88,88, Rotterdam NLG 88,88, Dordrecht NLG 88,88, Middelburg NLG 88,88, Schiedam NLG 88,88;
GIJSBERT KAREL GRAAF VAN HOOGENDORP, van Rotterdam, 398 lasten, naar Amsterdam NLG 100, Rotterdam NLG 95,50, Dordrecht NLG 96, Middelburg NLG 96,50, Schiedam NLG 95,75;
PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL, van Rotterdam, 449 lasten, naar Amsterdam NLG 92, Rotterdam NLG 89,89, Dordrecht NLG 91, Middelburg NLG 92, Schiedam NLG 90;
JACOBA HELENA, van Rotterdam, 389 lasten, naar Amsterdam NLG 94, Rotterdam NLG 91,89, Dordrecht NLG 93, Middelburg NLG 94, Schiedam NLG 92;
NOACH II, van Rotterdam, 503 lasten, naar Rotterdam NLG 90, Dordrecht NLG 90, Schiedam NLG 90;
BILDERDIJK, van Rotterdam, 398 lasten, naar Amsterdam NLG 95,45, Rotterdam NLG 89,89, Dordrecht NLG 90,89, Middelburg NLG 91,89, Schiedam NLG 90,39;
ALMONDE, van Rotterdam, 294 lasten, naar Amsterdam NLG 99,99, Rotterdam NLG 97,49, Dordrecht NLG 99,99, Middelburg NLG 99,99, Schiedam NLG 99,99;
ALBLASSERDAM, van Alblasserdam, 371 lasten, naar Amsterdam NLG 92, Rotterdam NLG 88, Dordrecht NLG 88, Middelburg NLG 91, Schiedam NLG 89.

Batavia, 17 september. Scheepsvrachten. Van de op Java aanwezige Nederlandse schepen heeft een aantal van 30, te zamen metende 24.012 ton, bij de Factorij van de Nederlandsche Handel Maatschappij ingeschreven en daarvan werden alleen opgenomen naar Rotterdam: de Nederlandse schepen MARIA (1062 ton) tot NLG 43,90, RIDDERKERK (755 ton) tot NLG 44, BURGEMEESTER HOFFMAN (758 ton) NLG 44, BALI (1285 ton) NLG 44,91; en naar Dordrecht: AEGIDIA PAULINE (747 ton) NLG 45, waardoor op heden nog 34 Nederlandse schepen, van wie de namen hieronder volgen, onbevracht blijven en aangezien in deze en volgende maand nog een dergelijk aantal moet arriveren, is het te voorzien dat de vrachtprijzen een verdere daling ondergaan en de volgende inschrijving bij de Factorij beneden de jongste plaats gehad hebbende zal aflopen.
De HELENA EN ANNA en de H.E. SUSANNA (opm: HENRIETTE ELISABETH SUSANNA) zijn naar Singapore vertrokken.
Onbevracht blijven de Nederlandse schepen KINDERDIJK, COPERNICUS, KAAP HOORN, VIER GEBROEDERS, JUNO, BILDERDIJK, HENRIETTE ADRIANA, G.K. GRAAF VAN HOOGENDORP, WALCHEREN, REGINA MARIS, L.J. ENTHOVEN, JAN PIETERSZOON KOEN, HOEK VAN HOLLAND, IDA ELISABETH, JOHANNA MARIA, HERMAN DE RUIJTER, ARY SCHEFFER, LEOPOLD GRAAF VAN LIMBURG STIRUM, SPERWER, RIO DE LA PLATA, KRIMPEN a/d LEK, CATHARINA MARIA, PRESIDENT PLATE, CONSTANCE, MARIA ELISABETH, BARON VAN HEEMSTRA, SCHEVENINGEN, NOACH II, HELLEVOETSLUIS, NEPTUNUS, SUSANNA ELISABETH, PATRIARCH SAMHIRI, HENDRIKA, en DORDRECHT II.

Batavia, 12 januari. Vrachten. Nederlands JAVA PACKET, naar Amsterdam à NLG 50 voor suiker en koffij, NLG 25 tin van Samarang; Nederlandse EENSGEZINDHEID naar Amsterdam à NLG 45 voor suiker en koffij, te Pekalongan, Cheribon en alhier; Nederlandse ISABELLA JOHANNA, naar Rotterdam à NLG 45 suiker, NLG 42,50 tabak, NLG 55 huiden, Soerabaya te laden; Nederlandse NOACH III, naar Rotterdam, NLG 45 voor koffij en suiker, Cheribon en Samarang te laden; LICHTSTRAAL, naar Rotterdam, door de Factorij van de Nederlandsche Handel Maatschappij opgenomen bij inschrijving à NLG 40,95 per last; VOORUIT, naar Rotterdam, dito à NLG 44,95 per last; STAD MIDDELBURG, naar Middelburg, dito, à NLG 44,90 per last; MARIA ELISE, naar Amsterdam, dito, à NLG 47,44 per last; NEDERLAND, naar Amsterdam, NLG 45 voor suiker, Soerabaija en Passaroeang te laden; SINDBAD, naar Amsterdam, NLG 45 voor suiker, NLG 37,50 tabak, Soerabaija en Passaroeang te laden; SUSANNA ELISABETH, naar Rotterdam, dito; ROTTERDAM, naar Rotterdam, NLG 47,50 voor koffij en suiker, NLG 55 thee, hier en te Samarang te laden.
Onbevrachte schepen, hier en op de kust: Nederlandse PASSAROEANG, M.L. ANTOINETTE, ZEENYMPH, AZIA, MADURA, FRANCINA WILHELMINA, STAD LEYDEN, PATRIARCH SAMHIRI, TRITON, CATHARINA MARIA, SCHEVENINGEN, CANDATI, kustreizende; GELDERLAND, naar Macassar vertrokken.
De HENDRIKA is in veiling verkocht voor NLG 5.050 en inventaris NLG 5.000. Engelse OUANGONDY verkocht op vendutie voor NLG 20.190 met inventaris (opm: zie JB 220270); de ALBRECHT BEYLING is in reparatie; deNederlandse HEBE is naar de rijsthavens verzeild.

Batavia, 22 juli. Vrachten. Nederlandse schepen. De HELENA EN HENRIËTTE werd nu bijna een maand geleden opgenomen om à NLG 80 stroopsuiker te laden. Later de CALIFORNIË tot NLG 75 voor suiker en NLG 90 voor thee; vervolgens de SINGAPORE tot NLG 70 voor koffie en suiker en NLG 90 voor licht goed. ANNA SOPHIA tot NLG 72,50 voor suiker en koffie. JAN VAN BRAKEL tot NLG 80 voor koffie, NLG 85 peper en NLG 90 licht goed, te Padang te laden, allen naar Amsterdam. De ELECTRA ligt naar Holland aan.
Ter bevrachting blijven de Nederlandse schepen ORTELIUS, DOESBORGH, NESTOR, SAMHIRI, ARIA EN BETSY en NEPTUNUS.

Batavia, 5 augustus. Vrachten. Nederlands SINGAPORE naar Amsterdam NLG 70 per last voor koffie en suiker, NLG 90 lichtgoed Samarang te laden. Nederlands ANNA EN SOPHIA, Amsterdam, NLG 72,50 koffie en suiker, hier en Oeloedjami te laden. Nederlands JAN VAN BRAKEL, Amsterdam NLG 80 koffie, NLG 85 peper, NLG 90 lichtgoed, Padang te laden. Nederlands DOESBORGH, naar San Francisco, condities geheim, Soerabaja te laden; NEPTUNUS naar Amoy, 50 cent per picol oliekoeken, te Samarang en Soerabaja. Onbevrachte schepen, hier en op de kust. Nederlands ORTELIUS, MARIA, ELISABETH, NESTOR, SAMHIRI, ARIA EN BETSY, CORNELIS SMIT, GUURTJE EN MARIA, en GIJSBERTUS HERMANUS.

Batavia, 6 maart. Vrachten soutineerden zich; de vraag naar scheepsruimte staat bijna geheel in verhouding tot het aantal disponibele bodems. Nederlandse schepen: TRITON laadt in de Oosthoek naar Rotterdam tot NLG 80 voor suiker en NLG 75 voor tabak. YMUIDEN werd door de factorij opgenomen voor koffie van Menado tot NLG 110 en ST. JAN voor koffie te Padang te laden tot NLG 83, beide naar Amsterdam. WILHELMINA CLARA sloot af tot NLG 50 voor tabak in de Oosthoek en NLG 20 en NLG 30 voor tin alhier.
SUSANNA tot NLG 75 voor suiker en rijst, NLG 120 voor arak, hier en op de kust te laden.
HENRIETTE SUSANNA ELISABETH werd opgenomen voor Padang koffie tot NLG 90 allen naar Amsterdam. JOHANNA MARIA bedong NLG 75 voor koffie, NLG 80 voor suiker, NLG 65 voor tabak, te Samarang in te nemen. ’s-GRAVENHAGE NLG 70 en NLG 75 voor suiker,
NLG 70 voor koffie, NLG 64 voor tabak, NLG 90 voor indigo, te Samarang te laden. G. K. VAN HOGENDORP NLG 70 voor suiker in de Oosthoek. NOACH I NLG 70 voor rijst, NLG 75 voor koffie, NLG 80 à 82,50 voor licht goed te Batavia te laden; allen naar Rotterdam.
SAMHIRI en BELLATRIX leggen voor Nederland aan tot ca. NLG 70 voor suiker.
SINDBAD laadt oliekoeken naar Amoy tot $ 0,42 per pikol. PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL is opgenomen voor suiker van Soerabaya naar New- York tot GBP 3,17,6.
Onbevrachte schepen. NEDERLANDS VERTROUWEN, JOHANNA, ELECTRA, ROBERTUS HENDRIKUS, WATERLOO.

Falmouth, 7 februari. De Nederlandse bark SAMHIRI, kapt. C. van der Burg, van Newcastle naar Java, is hier met schade aan het roer en bovenschip binnengelopen.

Lissabon, 3 april. De Nederlandse bark SAMHIRI, kapt. v.d. Burg, van Sunderland, laatst van Falmouth, naar Batavia, is hier gisteren met schade aan het roer binnengelopen.

Lissabon, 6 april. De schade aan het roer van het schip SAMHIRI, kapt. C. v.d. Burg, van Sunderland naar Batavia, schijnt van weinig belang te zijn. (opm: zie NRC 090272 en 060472; de bark vervolgde op 13 april haar reis met kolen naar Semarang, maar is sindsdien vermist; zie ook AH 260173)

Amsterdam, 25 januari. Aangaande het Nederlandse schip (opm: bark) SAMHIRI, kapt. C. van der Burg, op de reis van Sunderland naar Semarang, de 13e april van Lissabon vertrokken, heeft men sedert niets vernomen. (opm: zie laatste tijdingt over dit schip NRC 130472)

Amsterdam, 11 februari. Aangaande de schepen SAMHIRI, kapt. Van den Berg (opm: zie AH 260173), van Sunderland naar Samarang, de 13e april van Lissabon, PIET HEIN, kapt. Visser (opm: zie AH 260173), de 13e augustus van Maracaibo naar Het Kanaal en MATHILDE, kapt. Fauro, de 8e oktober van Port au Prince naar Havre vertrokken (opm: waarschijnlijk buitenlander), heeft men sedert niets vernomen.

Advertentie. Heden, de 12e augustus 1876, heb ik Johan Coenraad Lach, deurwaarder bij de arrondissementsrechtbank te Rotterdam, ten verzoeke van Maria Bargeus, wonende te Schiedam, huisvrouw van Gerrit van der Most, domicilie kiezende te Rotterdam, ten kantore van de procureur mr. W.S. van Reesema, aan de Wijnhaven No. 27, die voor haar in rechten zal occuperen, krachtens verlof van de arrondissementsrechtbank te Rotterdam, d.d. 15 mei laatstleden behoorlijk geregistreerd, voor de eerste maal gedagvaard Gerrit van der Most, gewoond hebbende te Schiedam, doch wiens tegenwoordige woon- of verblijfplaats is onbekend, om te verschijnen ter terechtzitting van de arrondissementsrechtbank te Rotterdam op maandag de 4e december 1876, des voormiddags te elf uur, ten einde in persoon of door iemand van zijnentwege van zijn aanwezen te doen blijken, zullende bij gebreke daarvan door de eiseres worden geconcludeerd:
- Aangezien de gedaagde op de 27e februari 1872 voor de koopvaardij is aangemonsterd als timmerman op het Nederlandse barkschip SAMHIRI, kapt. Cornelis van der Burg, bestemd naar Java via Sunderland.
- Aangezien dit schip in april 1872 van Lissabon is uitgezeild en na die tijd bij de rederij geen berichten omtrent genoemd schip of van de equipage zijn ingekomen.
- Aangezien het er alzo voor moet gehouden worden dat haar man vermoedelijk is overleden en de eiseres als echtgenote bevoegd is, te procederen tot de vermoedelijk overlijdensverklaring van haar echtgenoot, waartoe haar verlof is verleend bij dispositie van deze rechtbank d.d. 15 mei laatstleden behoorlijk geregistreerd.
Dat de rechtbank aan de eiseres zal verlenen akte van des gedaagden niet verschijning met verlof tot het doen van een tweede openbare dagvaarding en reserve van de uitspraak omtrent de kosten tot het eindvonnis.
J.C. Lach, deurwaarder.
(opm.: zie ook NRC 130472, AH 260173 en 120273)

Advertentie. Op heden, de 14e mei 1881, heb ik, ondergetekende, George Christoph Stoeller, deurwaarder bij de Arrondissements Rechtbank te Rotterdam, ten verzoeke van Willem van der Burg, koopman en winkelier, wonende te Rotterdam, voor de eerste maal gedagvaard Cornelis van der Burg, vroeger gezagvoerder van het barkschip SAMHIRI, gewoond hebbende te Rotterdam, om op woensdag de 17e augustus 1881 te verschijnen ter terechtzitting van de Arrondissements Rechtbank te Rotterdam, ten einde te horen concluderen:
- aangezien de gedaagde, des eisers vader, in de loop der maand november 1871 als gezagvoerder van het barkschip SAMHIRI met die bodem is vertrokken van Schiedam met bestemming naar Samarang.
- aangezien volgens destijds ingekomen berichten voornoemde bodem te Lissabon is binnengelopen, en, na aldaar gerepareerd te hebben, de 12e april 1872 de reis heeft voortgezet.
- aangezien sedert die datum van hetzelve schip en deszelfs equipage geen berichten zijn ingekomen.
- aangezien een en ander wordt bevestigd door een geregistreerde verklaring van de heer J.H. van Gent te Schiedam, boekhouder van voormeld schip. afgegeven de 12e december 1872.
- aangezien er mitsdien gegronde vrees bestaat, dat het schip in volle zee met man en muis is vergaan, en bij die ramp ook de gezagvoerder Cornelis van der Burg, gedaagde in deze, het leven heeft verloren.
- aangezien de eiser groot belang heeft bij een verklaring van vermoedelijk overlijden van zijn vader voornoemd sedert de 12e juni 1872.
Om alsnog van zijn aanwezen te doen blijken.
G.C. Stoeller.
(opm: sterk bekort)