Rotterdam, 16 januari. Heden is op de werf van de heren Hoogendijk & Co te Capelle aan den IJssel voor rekening ener Rotterdamse rederij (opm: G.S. Pieters & Co) de kiel gelegd van het barkschip JOSEPHA LOUISA, groot ca. 340 gemeten lasten, gevoerd zullende worden door kapt. A.P. Hueser, en bestemd voor de grote vaart.

Rotterdam, 17 maart. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 32 schepen, als:
Voor Rotterdam: LUCONIA, kapt. C.J.D. Hulshoff; WILHELMINA, kapt. J.F. Ihnen; JULIE, kapt. R. Brem; ZWERVER, kapt. D.A. Koekelis; MARIA DIEDERIKA, kapt. A. van Marion; KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB, kapt. F.L. Zack; CORNELIS ANTHONIE, kapt. D.R. Kleve; JOSEPHA LOUISA, kapt. A. Muijzon; HENDRIK IDO AMBACHT; kapt. L. Bijl; KAREL EN HENRICUS, kapt. A. van de Geer.
Voor Amsterdam: HENRIETTE, kapt. J. van Loenen; GEBROEDERS, B.G. Flik; GRAAF VAN HEIDEN REINESTEIN, kapt. J. Wamsteker; ALBATROS, kapt. K.P. Haasnoot; HERCULES, J.F. Detering; JACOBA CHRISTINA, kapt. J.C. Berk; ELIZE HENRIETTE, kapt. P.J. Detering; WASSENAAR, kapt. A. Hofstee; AMSTEL, kapt. H.H. Rademaker; MATHILDA, kapt. J.H. Fekkes; IJSTROOM, kapt. A. Hansen; KANDANGHAUER, kapt. W. Zeelt; HENRICA, kapt. R. Strackholder; STAD DOCKUM, kapt. N. v.d. Werff; AGATHA EN MARIA, kapt. W.B. van Zijp, MARIA CATARINA, kapt. H.C. de Bos.
Voor Schiedam: ANNA, kapt.H. Harms; CORNELIA MATHILDA, kapt. P. Snoeij; HELLEVOETSLUIS, kapt. W.J. Vos (van Dordrecht).
Voor Dordrecht: JAN VAN HOORN, kapt. B. Molls.
Voor Middelburg: LUCTOR ET EMERGO, kapt. J. Hakker; WILHELMINA CATHARINA, kapt. N.M.O. de Groot Stiffrij.

Batavia, 9 november. Het schip JOSEPHA LOUISA, kapt. Nap, van hier naar Rotterdam, heeft wegens aanzeiling schade bekomen, doch, na volbrachte reparatie, de reis weder voortgezet.

Batavia, 11 augustus. Vrachten. Nederlandse vlag.
Naar Nederland laden: de CHRISTIAAN LOUIS, alhier rijst à NLG 65, koffij à NLG 70, thee, gom, elastiek, noten en damar à NLG 80; de BATAVIA suiker en koffij à NLG 80, te Samarang en Tagal, beide naar Amsterdam. De Factorij charterde de MARY EN HILLEGONDA à NLG 90 voor een volle lading koffij van Padang naar Rotterdam; de BARON VAN HARDENBROEK à NLG 75 voor suiker en NLG 80 voor koffij, huiden en indigo te Samarang en Pekalongan naar Amsterdam te laden en de DUIVELAND à NLG 75 voor suiker NLG 80 voor koffij en huiden te Cheribon, Pekalongan en Samarang en NLG 35 voor koperen duiten, alhier naar Rotterdam in te nemen.
In reparatie: Nederlands LOUIS MEIJER en CATHARINA GEERTRUIDA, zijnde laatstgenoemde alhier met kolen van Sunderland naar Hongkong bestemd, lek binnengekomen.
Disponibel zijn: Nederlands WATERGEUS, LOUIS MEIJER, TJILINGSIE, ZEEMEEUW, JOSEPHA LOUISA en AMSTERDAM.
De Nederlandse schepen DRIE GEBROEDERS en JACQUELINE EN ELISE doen kustreizen.

Rotterdam, 16 mei. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 27 schepen:
Voor Rotterdam: ZWERVER, kapt. B.T. Franzen; HENDRIK IDO AMBACHT, kapt. L. Bijl; JOSEPHA LOUISA, kapt. A. Muyson; GOUVERNEUR GENERAAL DUYMAER VAN TWIST, kapt. C.E. Hoeksma; HENDRIKA, kapt. W. van Aalborg; ANTONIA PETRONELLA, kapt. A. Voorendijk; NIEUW LEKKERLAND, kapt. M.B. Hoffmann.
Voor Amsterdam: TELEGRAPH, kapt. P.B. Rolufs; THEODORA MACHTELDA, kapt. D. Boelhouwer; PROVINCIE DRENTHE, P. Hoekstra; JACOBA CORNELIA CLASINA, kapt. A.J. Decliseur; BELLATRIX, kapt. A.P. Sandberg; WILHELMINA EN ELISA, kapt. M. Priebee; RIJNBRAND, kapt. P.F. Lange; NICOLAAS WITSEN, kapt. N.N; QUATRE-BRAS, kapt. H. Nieuwenhuys; DEN ELSHOUT, kapt. E. Akkerman; DOGGERSBANK, kapt. P.J. Kerkhoven; PIETER SCHOENMAKERS, kapt. J.J. van Varelen; SCHEVENINGEN, kapt. N.N (opm: mogelijk S. van de Velde); COPERNICUS, kapt. L. Visser, de laatste drie van Rotterdam; BONI, kapt. J.W. Möller van Dordt.
Voor Middelburg: CATHARINA MARIA, kapt. T.R. Oomkens; GRONDWET, kapt. T.C. Kamminga.
Voor Schiedam: H. VINCENTIUS VAN PAULO, kapt. T.J. Vassen; JEANETTE EN CORNELIA, kapt. J. Verhoeven; JAN VAN HOORN, kapt. C.M. Borghorst, beide laatsten van Dordrecht.

Publieke verkopingen op dinsdag de 6^e augustus:
In het Notarishuis aan de Geldersche Kade te Rotterdam een lichterschip, genaamd DE JONGE WILLEM, om NLG 390 opgehouden.
In de zaal op de hoek van de Scheepmakershaven en Bierstraat te Rotterdam:
-  Nederlands barkschip HERMAN, groot 639 ton, voor NLG 39.500 verkocht (opm: nieuwe scheepsnaam JOHANNA ELIZABETH, kapt. Neno Burhoven Junius).
-  Chronometer voor NLG 120, sextant NLG 10, barometer met thermometer NLG 10, water-thermometer NLG 5, simpisimeter (opm: sympisometer; gedeeltelijk met olie gevuld weerglas) NLG 10 en een partij kaarten NLG 22 verkocht; partij boeken NLG 25 en chronometer NLG 98 opgehouden; sextant NLG 51, barometer NLG 21 en verrekijker NLG 19 verkocht.
-  1/64 Aandeel in het barkschip DE ZWIJGER, voor NLG 575 en idem idem NLG 595 verkocht.
-  1/64 Aandeel in het barkschip JOSEPHA LOUISA, NLG 550 opgehouden; de andere niet geveild.

In Nederland geveilde schepen en scheepsparten:
Te Rotterdam op 30 juli 1861:
-  Schip (opm: bark) EERSTELING, kapt. F.G.C. Mann, gebouwd in 1856, groot 391 lasten, voor NLG 55.300 verkocht en door de rederij weder ingekocht.
Te Rotterdam op 6 augustus 1861:
-  Schip (opm: bark) HERMAN, kapt. M. van Velthoven, gebouwd in 1855, groot 388 lasten, voor NLG 39.500 gekocht door de reder J. Keyser van Balderen.
-  1/64^e Part in het schip (opm: bark) WILLEM DE ZWIJGER, kapt. W.L. van den Dries, gebouwd in 1857, groot 393 lasten, voor NLG 575 verkocht.
-  1/64^e Part in idem, voor NLG 595 verkocht.
-  1/64^e Part in het schip (opm: bark) JOSEPHA LOUISE, kapt.  A. Muysson, gebouwd in 1857, groot 394 lasten, voor NLG 550 opgehouden.
-  5/64^e Part in idem, niet geveild.
De (opm: fregat) AMAZONE, in veiling opgehouden; is uit de hand te koop (opm: zie JB 210861).

Rotterdam, 9 januari. Bij de Vereeniging van Assuradeuren te Amsterdam is het bericht ontvangen, dat door haar agentschap te Batavia op de 6e november ll. aan de gouverneur- generaal van Nederlands Indië, een request is ingediend, strekkende om Z.Exc. aandacht te vestigen op de ongenoegzame kustbebakening, kustverlichting en op de hoogst nodige verbetering in het loodswezen, over geheel de Java-kust en om Z.Exc. te verzoeken, zoveel mogelijk in deze gegronde bezwaren te voorzien. Een aantal schepen, wier vergaan of aan de grond zeilen grotendeels aan genoemde oorzaken mag geweten worden, zijn daarbij opgenoemd, als zo vele bewijzen tot dringende verbetering. De navolgende rampen hebben onder die omstandigheden gedurende het jaar 1861 plaats gevonden:
-       Het Nederlandse schip (opm: bark) TWEE ANTHONY'S , kapt. C. van Rijn van Alkemade, strandde de 6e februari jl. in Straat Sunda, bij Anjer.
-       Het Nederlandse schip (opm: fregat) CHRISTINA HELENA, kapt. C. Tjebbes, stootte de 8e juni jl. op Neptunus Rif, in het gezicht van Batavia.
-       Het Nederlandse schip AGATHA MARIA, kapt. W.B. van Zijl, stootte de 18e juni jl. beoosten Karang Bollang, in het gezicht van Tjilatjap.
-       Het Nederlandse schip (opm: bark) VRIENDENTROUW, kapt. D. Grevelink, stootte den 10e juli jl. op het rif van Pamanoekan.
-       Het Nederlandse schip (opm: bark) JULIE CLAIRE, kapt. A. van Oosteroom, stootte de 20e oktober jl. bij Maneters Eiland, in de nabijheid van de rede van Batavia.
-       Het Nederlandse schip (opm: bark) JOSEPHA LOUISA, kapt. A. Muysson, stootte de 21 oktober jl. op de Z.W. zijde van het rif van het wapen van Purmerend, in het gezicht van Batavia.
-       Het Nederlandse schip (opm: bark) LOOPUYT, kapt. M. van der Hidde, stootte de 30e oktober jl. bij het eiland Monninkendam, in het gezicht van de rede van Batavia.

Publieke verkopingen op dinsdag 6 mei:
In het Notarishuis aan de Geldersche Kade te Rotterdam:
-       1/10^e aandeel in het Nederlands fregatschip EVA JOHANNA, kapt. S. van Bochove, groot 517 lasten, varende onder boekhouderschap van de heren C. Vlierboom & Zonen te Rotterdam, volgens de laatste berichten in Oost-Indië tot vertrek gereed en bevracht door de Nederlandsche Handel-Maatschappij: opgehouden.
-       1/64^e aandeel in het Nederlandse barkschip JOSEPHA LOUISA, kapt. A. Muysson, groot 324 lasten, varende onder boekhouderschap van de heren G.S. Pieters & Co. te Rotterdam, thans op reis van Panaroekan naar Rotterdam, bevracht door de Nederlandsche Handel-Maatschappij: om NLG 700 verkocht.
-       Een dito aandeel: om NLG 700 verkocht.
-       1/60^e aandeel in het Nederlands barkschip NEDERLAND EN ORANJE, kapt. L.T. van Ruyven, groot 399 lasten, varende onder boekhouderschap van de heren Van Zeylen & Decker te Rotterdam, thans op vooruitreis naar Java met volle lading: opgehouden.
-       1/64^e aandeel in het Nederlands barkschip ABEL TASMAN,  kapt. J.R. Rijken, groot 388 lasten, varende onder boekhouderschap van de heren P. Varkevisser & Zn., thans op reis van Batavia naar Rotterdam: niet geveild.
In de zaal hoek Scheepmakershaven en Bierstraat te Rotterdam:
-       De Nederlandse bark JAN VAN SCHAFFELAAR, groot 662 tonnen, verkocht om NLG 50.000.
-       Een chronometer van Barraud, verkocht om NLG 155.
-       Een chronometer van Lowden, verkocht om 75.
-       De scheepsgereedschappen zijn alle opgehouden.

- Veilingen van schepen en scheepsparten:
Te Amsterdam op 12 mei 1862: Het schip VRIENDENTROUW, kapt. Grevelink, gebouwd in 1854, groot 269 gemeten lasten.
Idem op 19 mei 1862: het schip WILHELMINA LUCIA, kapt. Nolles, gebouwd in 1838, groot 399 gemeten lasten
- Geveilde schepen en scheepsparten:
Te Amsterdam op 28 april 1862: het schip JOAN, kapt. Klijn, gebouwd in 1854, groot 130 gemeten lasten: voor NLG 17.200 verkocht; het schip is later verkocht aan de reder E. de Boer.
Te Rotterdam op 6 mei1862:
Het schip JAN VAN SCHAFFELAAR, kapt. Verbeek, gebouwd in 1855, groot 348 gemeten lasten: voor NLG 50.000 verkocht
2/64^e part in het schip JOSEPHA LOUISA, kapt. Muysson, gebouwd in 1857, groot 325 gemeten lasten: elk voor NLG 700 verkocht.
1/40^e part in het schip EVA JOHANNA, kapt. Bockhove, gebouwd in 1856, groot 519 gemeten lasten: opgehouden
1/60^e part in het schip NEDERLAND EN ORANJE, kapt. van Ruyven, gebouwd in 1857, groot 400 gemeten lasten: opgehouden.
1/64^e part in het schip ABEL TASMAN, kapt. Rijken, gebouwd in 1852, groot 349 gemeten lasten: niet geveild.
-       schepen uit de hand verkocht:
ZEELUST, kapt. Knaap, gebouwd in 1856, groot 315 gemeten lasten, voor NLG 70.000 verkocht aan de reders Bouman & Co te Amsterdam; het zal thans genaamd worden TAGAL.
ADMIRAAL DE RUYTER, kapt. Stapert, gebouwd in 1859, groot 305 gemeten lasten, verkocht aan de reders Beckman & Pierson te Amsterdam, men zegt voor NLG 75.000, zal gevoerd worden door kapt. Möllinger.
WELTEVREDEN, kapt. Duinker, gebouwd in 1836, groot 336 gemeten lasten, aan een Noorse rederij.

Advertentie. De makelaars F.N. Montauban van Swijndregt, W. van Dam H.H.Zn., W.H. Montauban van Swijndregt, B.C.D. Hanegraaff en H.N. Montauban van Swijndregt, te Rotterdam, zullen als last hebbende van hun meesters, op dinsdag de 22^e juli 1862, des middags ten 12 ure, in de zaal aan de Scheepmakershaven, Wijk 1, No. 499, publiek verkopen:
Het extra snelzeilend gekoperd en kopervast Nederlands barkschip JOSEPHA LOUISA, laatst gevoerd door kapt. A. Muysson, volgens meetbrief lang 38 ellen, wijd 6 el 78 duim, hol 5 el 35 duim en alzo groot 613 tonnen, met al deszelfs staand en lopend want, ankers, kettingen, touwen, zeilen en verdere scheepsgereedschappen, zoals hetzelve thans is liggende in de Westerhaven binnen deze Gemeente.
Nog zal afzonderlijk worden verkocht:
Een Chronometer van Barrand. Te bezichtigen bij de heren P.J. Dupont & Zoon.

-       Veilingen van schepen en scheepsparten:
Te Amsterdam op 28 juli 1862 het schip METALEN KRUIS, kapt. Zuurdeeg, gebouwd in 1856, groot 170 gemeten lasten.
Te Rotterdam op 22 juli 1862 het schip JOSEPHA LOUISA, kapt. Muysson, gebouwd in 1857, groot 324 gemeten lasten.
-       Geveilde schepen en scheepsparten:
Te Dordrecht op 28 juni 1862 het schip PIETER, ex-BATAVIA, kapt. Lammerts, gebouwd in 1829, groot 366 gemeten lasten, voor NLG 24.100 verkocht.
Te Amsterdam op 30 juni 1862 de schepen ADMIRAAL VAN HEEMSKERCK, kapt. Koning, gebouwd in 1840, groot 596 gemeten lasten, verkocht voor NLG 35.700, en ZEEPLOEG, ex-ZUID HOLLAND, kapt. van Wijngaarden, gebouwd in 1830, groot 274 gemeten lasten, om NLG 16.700 opgehouden.
Te idem op 7 juli 1862 het schip WILHELMINA EN ELISE, kapt. Priebée, gebouwd in 18557, groot 143 gemeten lasten, voor NLG 30.000 verkocht.

-       Veilingen van schepen en scheepsparten:
Te Amsterdam op 4 augustus 1862 het schip JOHANNA HENDRIKA, kapt. v.d. Weyden, gebouwd in 1849, groot 125 gemeten lasten
-       Geveilde schepen en scheepsparten:
Te Rotterdam op 8 juli 1862: 1/40^e part in de STAD GOUDA, kapt. Breuning, gebouwd in 1857, groot 245 gemeten lasten, voor NLG 1500 opgehouden, en het schip BANTAM, kapt. v.d. Bolck, gebouwd in 1852, groot 187 gemeten lasten, voor NLG 18.800 verkocht.
Te idem op 22 juli 1862 het schip JOSEPHA LOUISA, kapt. Muysson, gebouwd in 1857, groot 324 gemeten lasten, voor NLG 37.200 verkocht.

Batavia, 27 januari. Vrachten. Nederlands ELECTRA naar Nederland, ladende te Soerabaja; Nederlands TASMANIA naar Macassar; Nederlands VRIENDSCHAP naar Rotterdam; Nederlands DILIGENCE naar Amsterdam, NLG 65 per last voor suiker te Probolingo. Onbevrachte schepen: Nederlands ANTHONIJ VAN HOBOKEN, TWEE GEZUSTERS, ANTONIA PETRONELLA, WILHELMINA JOHANNA, MARIA LOUISA ANTOINETTE, CHRISTINA, GEERTRUIDA MARIA, CATHARINA WILHELMINA, PATRIARCH SAMHIRI, H. VINCENTIUS VAN PAULO, MARIA ELISABETH, DIANA, TAGAL, BONI.

Batavia, 14 februari. Vrachten. Nederlandse vlag. De DILIGENCE werd gedeeltelijk bevracht voor suiker te Probolingo te laden à NLG 65. De DIANA bedong NLG 55 voor suiker en tabak van Passaroeang naar Rotterdam. De ELECTRA laadt te Soerabaija naar Nederland, zo men zegt suiker à NLG 55. De VRIENDSCHAP ligt hier op vracht naar Rotterdam. De WILHELMINA EN ELISE laadt voor de Faktorij via Singapore naar Japan. De CATHARINA WILHELMINA werd voor China gecharterd voor rijst van Bangkok naar Canton tot 40 $ cents, naar Amoy 50 $ cents of naar Shanghae tot 60 $ cents per pikol. De JACOBUS, TAGAL en WILHELMINA JOHANNA werden tot NLG 1.40, NLG 1.43 en NLG 1.38¾  opgenomen voor zout van Bangkok naar Sumanap of Batavia. De PATRIARCH SAMHIRI, BATAVIA, SCHEVENINGEN, ABEL TASMAN, ALEXANDER, DECIMA, SINT JAN, GEERTRUIDA MARIA, THEODORA MACHTILDA, ANTHONY VAN HOBOKEN, BONI en ANTONIA PETRONELLA doen kustreizen.
Ter bevrachting blijven nog de Nederllandse schepen TWEE GEZUSTERS, QUINTET, MARIA LOUISE ANTOINETTE, CHRISTINA, ACOLUS, MARIA ELIZABETH, ELISE HENRIETTE, ELISABETH, PETRONELLA CATHARINA, JOAN en ANNA SOPHIA.

Batavia, 14 maart. Vrachten. Nederlandse vlag. QUINTET werd à NLG 55 voor suiker van Probolingo naar Amsterdam opgenomen. CHRISTINA laadt te Soerabaja tot dezelfde vracht. KIANDRA werd tot NLG 1.30, ELISABETH tot NLG 1.33 en DECIMA tot NLG 1.37½ bevracht voor zout van Bangkok naar Batavia voor eerstgenoemd en naar Batavia of Sumanap voor beide laatstgenoemde schepen. Ter bevrachting blijven nog de Nederlandse schepen MARIA LOUISA ANTOINETTE, AEOLUS, MARIA ELISABETH, MINISTER VAN HALL, VREDE, PETRONELLA CATHARINA, ZWERVER, HENRIETTE GERARARDINA SUSANNA, AMAZONE, GENERAAL MICHIELS, ELISE HENRIETTE en JOHANNES MARTINUS.

Batavia, 14 april. Vrachten zijn iets vaster; er werden enige schepen voor China gecharterd, en was er, daar de laatste tabaksoogst binnenkomt, meer vraag voor ruimte naar Holland. IJSTROOM, bevracht te Soerabaija à GBP 3.12.6 per ton, om te Singapore te laden naar Londen of Liverpool. DAGERAAD, laadt suiker à NLG 60 en NLG 75 voor licht goed naar Rotterdam. GALILEI NLG 55 voor rijst en NLG 60 voor suiker naar Amsterdam. SINT JAN, ligt in lading te Soerabaija voor Nederland; GEERTRUIDA MARIA, NLG 75 voor koffij, NLG 50 voor rijst en NLG 85 voor licht goed van Padang naar Rotterdam; AMAZONE laadt te Soerabaija voor Holland. H.V. DE PAULO, 40 dollarcents voor rijst naar de Cantonwaters, 60 naar Amoy en 70 naar Shanghay, te Soerabaija te laden; MARIA LOUISE ANTOINETTE,  38 dollarcents van Soerabaija naar Hongkong of Macao, 62½ naar Shanghay. H. LIDUINA, 45 dollarcents voor rijst naar de Cantonwaters of 75 naar Shanghay, te Bangkok in te nemen. De navolgende schepen zijn nog disponibel: PROVINCIE DRENTHE, TWEELINGEN, HERCULES, ÆOLUS, MINISTER VAN HALL, VREDE, ELISE HENRIETTE, ROBERTUS HENDRICUS, GROOTMEESTER NATIONAAL.
De ELISE HENRIETTE, ANTHONY VAN HOBOKEN, ANTONIA PETRONELLA, BONI, BATAVIA, SCHEVENINGEN, ABEL TASMAN, ALEXANDER, HENRIETTE GEERTRUIDA SUSANNA, THEODORA MACHTILDA en PATRIARCH SAMHIRI doen kustreizen.

Publieke verkopingen in het notarishuis aan de Geldersche Kade te Rotterdam op dinsdag 18 oktober.
-       1/30 aandeel in het fregatschip BILDERDIJK, kapt. A. Viëtor, boekhouder de heren Anes & Co te Rotterdam, groot 785 tonnen of 414 lasten, op reis naar Batavia in particuliere bevrachting. Om NLG 900 verkocht.
-       1/30 aandeel in het barkschip ISAÄC DA COSTA, kapt. J.J. Klein, boekhouder de heren Anes, van Dam & Co te Rotterdam, groot 617 tonnen of 326 lasten, op reis naar Batavia in particuliere bevrachting. Om NLG 1.260 verkocht.
-       1/60 aandeel in hetzelfde schip Om NLG 660 verkocht.
-       1/24 aandeel in het barkschip EMILIE, kapt. J.A. Bruynseels, groot 474 tonnen of 251 lasten, thans liggende te Rotterdam, in lading naar Australië. Om NLG 240 verkocht.
-       1/24 aandeel in hetzelfde schip. Om NLG 260 verkocht.
-       1/24 Aandeel in hetzelfde schip. Om NLG 300 verkocht.
-       1/32 Aandeel in het barkschip COLOMBINE, kapt. E.J. Kok, boekhouder de heer E. Serruys te Rotterdam, groot 543 tonnen of 288 lasten, thans in Australië om te zeilen naar Java en vandaar bevracht door de Nederlandsche Handel-Maatschappij. Om NLG 700 verkocht.
-       1/48 aandeel in het driemast schoenerschip JULIA, kapt. A. van der Tas, boekhouder de heer E. Serruys te Rotterdam, groot 366 tonnen of 193 lasten; aangekomen op Java en voor retour bevracht door de Nederlandsche Handel-Maatschappij. Om NLG 300 verkocht.
-       1/48 aandeel in hetzelfde schip. Om NLG 350 verkocht.
-       1/48 aandeel in het barkschip PANTALON, kapt. van Geyt, boekhouder de heer E. Serruys te Rotterdam, groot 343 tonnen of 181 lasten; op reis van Java naar Rotterdam en voor retour bevracht door de Nederlandsche Handel-Maatschappij. Om NLG 250 verkocht.
-       1/40 aandeel in het barkschip HENDRINA, kapt. J. van Breen, boekhouder de heer J.J. Kam te Delfshaven, groot 562 tonnen of 297 lasten, thans op reis naar Batavia. Om NLG 700 verkocht.
-       1/22 aandeel in het barkschip MARIA LOUISA ANTOINETTE, kapt. A. Muysson, boekhouders de heren L. 't Hoen & Co te Rotterdam, groot 613 tonnen of 324 lasten, thans op reis van Nederland naar Singapore en terug naar Java. Om NLG 1.500 opgehouden.
-       1/64 aandeel in het barkschip GRONDWET, kapt. F.C. Kamminga, boekhouders de heren M.C. De Crane & Zoon te Zierikzee, groot 749 tonnen of 396 lasten, thans liggende te Rotterdam. Om NLG 1.100 opgehouden.
-       1/40 aandeel in het barkschip GEBROEDERS HOUTMAN, kapt. G.C.H. Withof, boekhouders de heren Batenburg & Co te Rotterdam, groot 490 tonnen of 259 lasten, thans op reis van San Francisco naar Hongkong. Om NLG 700 verkocht.
-       1/50 aandeel in het barkschip CONSTANCE, kapt. M. Kimmerer, boekhouders de heren De Cock & Hop te Rotterdam, groot 722 tonnen of 381 lasten, thans op reis van Nederland naar Java. Om NLG 800 verkocht.
-       1/300 aandeel in het barkschip GROOTMEESTER NATIONAAL, kapt. Giesse, boekhouders de heren J. Mauritz en J. van Oldenborg te Dordrecht, groot 755 tonnen of 399 lasten, thans op retourreis van Java bevracht door de Nederlandsche Handel-Maatschappij. Om NLG 160 verkocht.
-       1/16 aandeel in het barkschip JACOBUS, kapt. J. van der Tas, boekhouder de heer E. Serruys te Rotterdam, groot 294 tonnen of 156 lasten, in juli ll. te Valparaiso aanzienlijk vertimmerd en nieuw gekoperd. Om NLG 1.200 opgehouden.

Dordrecht, 11 augustus. Volgens een telegram van Batavia, via Ceylon, zijn vóór 14 juli aldaar aangekomen de schepen SALATIGA, kapt. J. Kettler, en TRITON, kapt. W.H. Schey, beiden van Rotterdam; MARIA LOUISA ANTOINETTA, kapt. A. Muysson, van Hongkong; SUSANNE, kapt. E. Vonck, van Melbourne, en de CONCURRENT, kapt. A. van der Harst, van de kust van Guinea; en werden de in de gouvernement koffieveiling te Padang 25.000 picols tot NLG 41,25 verkocht.

Rotterdam, 15 maart. Volgens een telegrafisch bericht uit San Francisco, dato 21 februari, was het barkschip MARIA LOUISA ANTOINETTE, kapt. Muysson aldaar gearriveerd. Alles wel aan boord.

Rotterdam, 20 augustus. Volgens heden ontvangen telegrafische depêche van Liverpool, is het schip MARIA LOUISA ANTOINETTE, kapt. Muyson, van San Francisco aldaar aangekomen.

Batavia, 5 september. Aangekomen schepen EUROPA, kapt. Lupeke; ST. JAN, kapt. Lommerse; JASON, kapt. Rusman; JAVA, kapt. Tuk; KANDANGHAUER, kapt. Zeelt; KOSMOPOLIET, kapt. De Groot; MARIA LOUISA ANTHONETTE (ex JOSEPHA LOUISA), kapt. Muysson; SOPHIE KONINGIN DER NEDERLANDEN, kapt. Klein; WILHELMINA EN CLARA, kapt. Van Herwerden; ELMINA, kapt. .....
Vertrokken schepen: AZIA, kapt. Trappen; ENTHOVEN, kapt. Koens; KORTENAER, kapt. Schuchard; KOSMOPOLIET II, kapt. Bouten.

Batavia, 16 november. Scheepsvrachten. De REGINA MARIS bekwam GBP 2.5/- voor koffie van Padang naar New York, de KRIMPEN A/D LEK accepteerde GBP 2.10/- voor rijst van Bangkok naar het Kanaal voor orders. Zo ook de LUCTOR & EMERGO. De DOESBURG, 372 tons, bekwam GBP 400 voor een volle lading naar Australië. De BARON VAN HEEMSTRA laadt tot geheime vracht van Soerabaja naar China. De bestemming en vracht van de JACOBA HELENA zijn geheim, men zegt voor een lading rijst van Bangkok naar hier.
Ter bevrachting blijven de Nederlandse schepen ARY SCHEFFER, SPERWER, CATHARINA MARIA, HELLEVOETSLUIS, VIER GEBROEDERS, SUSANNA ELISABETH, SCHEVENINGEN, CORNELIA, NEDERLAND, DAGERAAD, LANDBOUW, VERTROUWEN, STAD MIDDELBURG, SINBAD, PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL, HEBE, BATAVIA, EENSGEZINDHEID, ROBERTUS HENDRIKUS, PASSOEROEANG, ZEENIMPH, INDIA PACKET, G.K. GRAAF VAN HOOGENDORP, JAVA PACKET en MARIA LOUISE ANTOINETTE.

Batavia, 12 januari. Vrachten. Nederlands JAVA PACKET, naar Amsterdam à NLG 50 voor suiker en koffij, NLG 25 tin van Samarang; Nederlandse EENSGEZINDHEID naar Amsterdam à NLG 45 voor suiker en koffij, te Pekalongan, Cheribon en alhier; Nederlandse ISABELLA JOHANNA, naar Rotterdam à NLG 45 suiker, NLG 42,50 tabak, NLG 55 huiden, Soerabaya te laden; Nederlandse NOACH III, naar Rotterdam, NLG 45 voor koffij en suiker, Cheribon en Samarang te laden; LICHTSTRAAL, naar Rotterdam, door de Factorij van de Nederlandsche Handel Maatschappij opgenomen bij inschrijving à NLG 40,95 per last; VOORUIT, naar Rotterdam, dito à NLG 44,95 per last; STAD MIDDELBURG, naar Middelburg, dito, à NLG 44,90 per last; MARIA ELISE, naar Amsterdam, dito, à NLG 47,44 per last; NEDERLAND, naar Amsterdam, NLG 45 voor suiker, Soerabaija en Passaroeang te laden; SINDBAD, naar Amsterdam, NLG 45 voor suiker, NLG 37,50 tabak, Soerabaija en Passaroeang te laden; SUSANNA ELISABETH, naar Rotterdam, dito; ROTTERDAM, naar Rotterdam, NLG 47,50 voor koffij en suiker, NLG 55 thee, hier en te Samarang te laden.
Onbevrachte schepen, hier en op de kust: Nederlandse PASSAROEANG, M.L. ANTOINETTE, ZEENYMPH, AZIA, MADURA, FRANCINA WILHELMINA, STAD LEYDEN, PATRIARCH SAMHIRI, TRITON, CATHARINA MARIA, SCHEVENINGEN, CANDATI, kustreizende; GELDERLAND, naar Macassar vertrokken.
De HENDRIKA is in veiling verkocht voor NLG 5.050 en inventaris NLG 5.000. Engelse OUANGONDY verkocht op vendutie voor NLG 20.190 met inventaris (opm: zie JB 220270); de ALBRECHT BEYLING is in reparatie; deNederlandse HEBE is naar de rijsthavens verzeild.

Batavia, 22 maart. Vrachten. Nederlandse schepen. De Factorij nam bij haar laatste inschrijving op voor Rotterdam de JACOBA CORNELIA tot NLG 77,49. JACOBA HELENA en MARIA ADRIANA tot NLG 74,97 en de ALBRECHT BEYLING tot NLG 75; voor Amsterdam de MARIA CATHARINA tot NLG 78,74 en AZIA tot NLG 78,50 en voor Middelburg de BARON VAN HEEMSTRA tot NLG 74,89. Daarop werd de STAD LEYDEN tot NLG 82,50 voor suiker en koffie van Soerabaija naar Amsterdam afgesloten; de MARIA LOUISA ANTOINETTE bekwam NLG 80 voor suiker en koffie van Samarang naar Rotterdam. De HENDRIK IDO AMBACHT bekwam NLG 80 voor suiker en NLG 100 voor arak van Soerabaija en Passaroean naar Rotterdam. De WILLEM, KROONPRINS DER NEDERLANDEN werd tot NLG 75 voor suiker en NLG 60 voor tabak hier en Samarang te laden opgenomen; de AEROLIET bekwam NLG 75 voor suiker, NLG 20 voor tin en NLG 70 voor tabak in de Oosthoek te laden. BETTY is tot geheime vracht opgenomen.
De NIEUWE WATERWEG II ligt aan een en accepteerde suiker à NLG 75. De BEZOEKIE bekwam van de Factorij NLG 100 voor koffie te Menado te laden. CANDATI is tot geheime vracht van Padang naar New York opgenomen.
Ter bevrachting blijven de Nederlandse schepen LOUISE, CATHARINA MARIA, AMSTELSTROOM, PETRONELLA, JONGE CORNELIS, PHILIPS VAN MARNIX, CATHARINA, ESTAFETTE en WIJK AAN ZEE.

Mauritius, 3 juni. Het Nederlandse barkschip MARIE LOUISE ANTOINETTE, kapt. Muijsson, van Samarang naar Rotterdam, alhier lek binnengelopen, is bezig de lading te lossen.

Mauritius, 2 juni. Het schip MARIA LOUISA ANTOINETTE, kapt. Muysson, van Java naar Nederland, de 16e mei alhier met averij binnengelopen, heeft de 19e april op 11°08'ZB en 96°OL zeer slecht weder en hoge zee doorgestaan, waardoor het schip lek sprong, makende 6 duim water in het uur. De lading suiker en koffie wordt gelost en het schip moet dokken. Bij een voorlopige inspectie was gebleken dat de fokkemast gebroken was. Van de lading waren 250 zakken koffie wegens beschadiging verkocht.

Mauritius, 1 juli. Het schip MARIA LOUISA ANTOINETTE, kapt. Muysson, van Samarang naar Rotterdam, de 16^e mei alhier lek binnengelopen, is in het dok geweest en heeft nieuw koper gekregen. Binnen een paar dagen zal men beginnen de lading weer in te nemen.

Mauritius, 29 juli. Het Nederlandse schip MARIA LOUISA ANTOINETTE, kapt. Muysson, van Samarang naar Rotterdam, alhier lek binnen, heeft 27 dezer, na volbrachte reparatie, de reis voortgezet. Van de lading zijn 500 balen koffie wegens beschadigdheid verkocht.

Publieke verkoping in de zaal aan de Scheepmakershaven, wijk 1 no. 499 op dinsdag 2 mei: de Nederlandse bark MARIA LOUISA ANTIONETTA, verkocht voor NLG 17.000, de chronometer verkocht voor NLG 170. (opm: gekocht door de reder H. Mulder & Co, Barsingerhorn; herdoopt in BARSINGERHORN).
Afloop der veiling te Amsterdam op 2 mei: de Griekse bark PAPPA MIKE NLG 8.000, in slag NLG 4.000; koper: procureur W.C.H. Lejay.

Helsingfors, 13 november. De Nederlandse bark BARSINGERHORN, kapt. Van der Woude, is gestrand en heeft een gedeelte lading over boord geworpen. Het schip is later vlot geraakt en te Porkala binnengebracht.

Helsingfors (opm: Helsinki), 13 november. Het Nederlandse schip BARSINGERHORN, kapt. Van der Woude, te Porkala binnen, heeft weinig schade bekomen en is dicht gebleven.

Nieuwe Diep, 14 november. Het schip BARSINGERHORN, kapt. Van der Woude, van Drammen herwaarts, heeft in het Gat ankers verloren en is weder naar zee gegaan. Volgens een later bericht, zou het in het Schulpengat liggen en door een sleepboot naar binnen gesleept worden.

Frederikshaven, 1 oktober. Het barkschip BARSINGERHORN, kapt. Van der Woude, van Nieuwediep naar Sundsvall in ballast, heeft op de Zweedse klippen gestoten, waarvan het met veel moeite afgekomen en zeer lek alhier is binnengelopen. Onder water heeft het schip waarschijnlijk schade en moet kielen om te worden nagezien.

Elseneur, 3 september. Het barkschip BARSINGERHORN, kapt. v.d. Woude, van Nieuwediep naar Hernosand in ballast, heeft bij Nakkehoved aan de grond gezeten, doch is zonder assistentie weder vlot gekomen. Het zal in de Sond door duikers onderzocht worden.

Nieuwediep, 25 oktober. De Nederlandse schepen BARSINGERHORN, kapt. Van der Woude, van Hudiksvall en HEEMSE, kapt. Visser, van Kotka alhier binnen, hebben zwaar stormweer doorgestaan en een gedeelte van de deklast verloren. De BARSINGERHORN verloor verschansing en kreeg de kajuit vol water.

Advertentie. De notaris P.S. Hordijk, ter standplaats Helder, zal op dinsdag 26 januari 1886, namiddag 2 uren, in het lokaal Tivoli aldaar, in het openbaar verkopen het gekoperd en kopervaste barkschip BARSINGERHORN, met staand en lopend want en aanwezige volledige inventaris, varende onder de Nederlandse vlag, volgens meetbrief lang 38,81; wijd 9,96 en hol 6,24 meters en alzo gemeten op 528,87 tonnen of 1496,73 kubieke meters. Laatst gevoerd door kapt. S.H. van der Woude. Te bezichtigen daags vóór en op de verkoopdag in de binnenhaven te Nieuwediep, gemeente Helder. Nadere inlichtingen kunnen verkregen worden ten kantore van de heer W.J. van Neck, cargadoor aldaar en van genoemde notaris.

Nieuwediep, 26 januari, Heden wordt alhier in het openbaar verkocht het gekoperde en kopervaste Nederlandse barkschip BARSINGERHORN, groot 528,67 tonnen, met staand en lopend want en volledige inventaris. Koper werd de heer H.S. van der Woude alhier voor NLG. 5.575.

Rotterdam, 25 oktober. Volgens door ons uit Londen ontvangen telegram is het op strand gezeten hebbende barkschip BARSINGERHORN door duikers onderzocht en onbeschadigd bevonden.

Elseneur, 24 oktober. Het Nederlandse schip (opm: bark) BARSINGERHORN, kapt. S.H. v.d. Woude, van Hernösand naar Zaandam, is bij Elseneur (opm: Helsingør) op strand geraakt.

Elseneur (opm: Helsingör), 25 oktober. Het Nederlandse schip (opm: bark) BARSINGERHORN, kapt. S.H. v.d. Woude, is door een duiker nagezien en onbeschadigd bevonden.

IJmuiden, 24 september. Het Nederlandse schip BARSINGERHORN is geneeskundig onderzocht en opgevaren naar Zaandam.

Nieuwediep, 9 november. Het Nederlandse barkschip BARSINGERHORN, laatst gevoerd door kapt. S.H. van der Woude, is uit de hand verkocht aan de heer Constant e.a. te Zijpe en heden naar Stolpe gesleept om te worden gesloopt.

Advertentie. Eerste grote verkoop van scheepshout, afkomstig van het Nederlandse barkschip BARSINGERHORN te St. Maartensvlotbrug, gemeente Zijpe, op woensdag 10 januari 1894 's morgens ten 10 ure, bestaande uit 12 eiken dekbalken, zwaar 30 bij 32 cm, lang 8½ meter; 2 grenen masten, 4 dito ra's, lang 16 meter; 1 bezaansteng, lang 20 meter, een grote partij dekhout, verschansing-planken, buiten- en binnenhuidsplanken, een aanzienlijke kajuitbetimmering, eiken brandhout en hetgeen meer te koop zal worden aangeboden. Een en ander gunstig gelegen aan de Grintweg en het Noord-Hollandsch Kanaal.
Nadere informaties te bekomen bij de heer P. Breed te St. Maartensvlotbrug en bij J. van der Maaten, deurwaarder te Schagen.