Amsterdam 26 juni. Op de werf De Snoek (opm: onjuist, IJHOEK) van J.F.T.A. Abbema is mede met goed gevolg te water gelaten de bark DRIE GEZUSTERS, groot 273 lasten, voor rekening van Gebr. Nieuwenkamp. Het schip zal door kapt. G.C. Fischer gevoerd worden. Onmiddellijk daarna is de kiel gelegd voor een bark, STAD ASSEN genaamd, te bouwen voor rekening van Mr. F.U.H. Reiger, te voeren door kapt. H.J. Haverbult.

Rotterdam, 9 mei. Het op de werf IJhoek van de heer Abbema te Amsterdam gebouwde barkschip STAD ASSEN is heden met de beste uitslag te water gebracht.

Advertentie. Naar Batavia en Semarang zal in de loop van de maand september vertrekken het nieuw gebouwd, gekoperd tweedeks barkschip STAD ASSEN, gevoerd door kapt. H.J. Haverbult, hebbende uitmuntende inrichtingen tot de overvoer van passagiers.
Passagiers van deze gelegenheid gebruik wensende te maken, gelieven zich te vervoegen bij de cargadoors Hoymans & Schuurman, te Amsterdam. (opm: eerste reis)

Amsterdam, 11 december. Het schip (opm: bark) STAD ASSEN, kapt. H.J. Haverbult, van Amsterdam naar Batavia, is volgens telegrafisch bericht van Lissabon van de 10e december, aldaar met verlies van twee masten en andere schade binnengelopen.

Nieuwe Diep, 1 februari. Uit Lissabon verneemt men, dat het de 2e januari met troepen van hier uitgezeilde schip (opm: bark) PAUL JOHAN, kapt. D. Hulsinga, naar Batavia bestemd, ten gevolge van hevige storm twee masten over boord heeft gezeild en om te repareren aldaar is binnengelopen (opm: bedoeld is STAD ASSEN, zie NRC 060258).

Rotterdam, 5 februari. Uit een nader onderzoek, dat wij ingesteld hebben aangaande het bericht in ons nommer van 3 dezer betreffende de averij van het schip PAUL JOHAN, kapt. Hulsinga, van Texel naar Batavia bestemd, is ons gebleken, dat dit bericht op een misverstand berustte, zijnde het niet de PAUL JOHAN, maar het schip STAD ASSEN, kapt. Haverbult – waarvan wij reeds in ons nommer van 13 december melding maakten – dat bedoeld werd. Wij haasten ons om dit abuis hiermede te herstellen.

Rotterdam, 15 februari. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende twaalf schepen, als:
Voor Rotterdam: WITTE CORNELIS DE WITT, kapt. L. Kruijmel; HENDRINA, kapt. C.M. Pompe; VRIENDSCHAP, kapt. T. Buijs Jz; AMBOINA, kapt. W.M. Riesman.
Voor Amsterdam: CALYPSO, kapt. D.R. Nolles; JOHANNA, kapt. A.J. Ouwehand; ANNA, kapt. A.T.Bos; STAD ASSEN, kapt. H.J. Haverbult; MADURA, kapt. T. Draijer, LIBRA, kapt. G. van Os, en SOPHIA KONINGIN DER NEDERLANDEN, kapt. L. Klein, de drie laatsten van Rotterdam.
Voor Dordrecht: MARIA ANNA, kapt. T.J. Verschuur, van Rotterdam.

Batavia, 8 december 1859. Vrachten, Nederlandse vlag.
Naar Nederland werden opgenomen door de Factorij: de THETIS à NLG 60 voor suiker en NLG 50 voor thee, te Cheribon (opm: Cirebon), en de NEDERLAND EN ORANJE tot NLG 60 voor suiker en NLG 55 voor koffij op de kust te laden;
en door particulieren: de LOUISE ROELOFFINE (opm: LOUISE ROELOFFINA, ook LOUISE ROELOFFIENA) à NLG 57,50 voor suiker en NLG 52,50 voor koffij, de CORNELIA EN GEERTRUIDA à NLG 60 voor suiker en rijst, beide op de kust te laden, de ZUID BEVELAND à NLG 57,50 voor suiker en NLG 52,50 voor koffij, alhier en NLG 52,50 voor rijst op de kust in te nemen, de ECONOMIST à NLG 50 voor rijst, NLG 55 voor suiker en NLG 70 voor arak alhier te laden, de POSTILLON à NLG 60 voor Japanse was en NLG 70 voor huiden, alhier en op de kust in te nemen, de ELISABETH à NLG 60 voor suiker en huiden, de JACOBA à NLG 55 voor suiker en NLG 50 voor rijst, en de ECLIPSE à NLG 45 voor suiker op de kust te laden; de VIER GEZUSTERS, SOERABAIJA, KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB hebben naar Nederland aangelegd. De STAD SCHIEDAM accepteerde NLG 18 per koyang zout voor een kustreis.
Het Nederlands schip CORTGENE laadt voor rederij rekening. De Nederlandse STAD ASSEN laadt te Soerabaija naar Cowes voor orders, naar Engeland à GBP 2.15 per ton, naar het continent à GBP 3 of naar Stockholm à GBP 3.5/-.
Te koop zijn: Hamburgs schip HERSCHEL en de Engelse stoomboot SHANDON.
Het wrak met de nog inhebbende lading van het in Straat Sapoedi (opm: Selat Sapudi) gestrande schip OSIRIS (opm: zie o.a. JB 021159), is op 18 passato (opm: november 1859) te Soerabaija in veiling verkocht voor NLG 270.
Disponibel zijn de Nederlandse schepen WELVAART, HUGO GROTIUS, JAN PIETERSZOON KOEN, CHERIBON, JAN VAN BRAKEL, CHRISTINA HELENA, JOHANNES LODEWIJK, DILIGENTIA, PAUL JOHAN en GRAAF VAN HEIJDEN REINESTEIN.
De DERKINA TITIA, DRIE GEBROEDERS, YSSEL, HELMERS en HENRIETTE maken kustreizen.

Texel, 15 oktober. Gisteren is alhier op strand aangespoeld een scheepsnaambord met vergulden rand, waarop met ingesneden en vergulde letters STAD ASSEN.
(N.B. Het Nederlandse schip [opm: bark] STAD ASSEN, kapt. H.J. Haverbult, lag 9 augustus te Stockholm zeilklaar naar ……).

Rotterdam, 15 april. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn heden bevracht de navolgende 35 schepen als:
Voor Rotterdam: SOUBURG, kapt. M.W. Zwart; CORNELIA HENDRIKA, kapt. J. van der Meulen; KONINKLIJKE NEDERLANDSE YACHT-CLUB (opm: KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB), kapt. T.L. Zack; JULIE, kapt. R. Brem; MARIA ANNA, kapt. J.D. Van Monnom; MADURA, kapt. B.A.T. van Bruggen; HOLLANDS TROUW, kapt. N.H. Keuker; LUCONIA, kapt. C.J.D. Hulshof; CATHARINA MARIA, kapt. A. van der Tak; PIETER, kapt. H. Hoogewerf; RHIJNVIS FEITH, kapt. A.F. Lammerts.
Voor Amsterdam: PRINS HENDRIK, kapt. J. Verloop; STAD ASSEN, kapt. H.J. Haverbult; GEBROEDERS, kapt. C. de Groot; WILHELMINA EN CLARA, kapt. C. Abrahamsz Jz; JACOBA EN CHRISTINA, kapt. T.P.J. Jaski; JACOB ROGGEVEEN, kapt. J. Vos van Marken; AZIA, kapt T. Molenaar; WILLEM DANIEL, kapt. T. de Meester; CAPELLA, kapt. P.H. Landweer; TJILLINGSIE (opm: TJIELINGSIE), kapt. P. Ouwehand; ZWAAN, kapt. K.J. van Hemert; BARON VAN HARDENBROEK, kapt. H.A.C. Henny; MINISTER VAN HALL, kapt. C. de Haas; DOCTRINA ET AMICITIA, kapt. J.C. Strootman; EUGENIE, kapt. E.J. Bergman (van Rotterdam); ADMIRAAL VAN HEEMSKERK, kapt. J. Koning; EERSTELING, kapt de Zeeuw Bagchus Wz; TAGAL, kapt. J.F.H. Göbel (de drie laatsten van Dordrecht).
Voor Dordrecht: HELLEVOETSLUIS, kapt. W.J. Vos; EUTERPE, kapt. A. Kuipers; KOSMOPOLIET, kapt. J. Bouten.
Voor Schiedam: H. LIDUINA, kapt. A. van Brink; JUNO, kapt. W.H. Nicolai (van Rotterdam). Voor Middelburg: REGINA MARIS, kapt. P. Ouwehand.
Behalve deze 35 schepen heeft de Nederlandsche Handel-Maatschappij nog in deze bevrachting opgenomen voor Rotterdam het schip JULIA, kapt. A. van der Tas, en voor Amsterdam het schip COLOMBINE, kapt. C.A. Malbrone (van Rotterdam). Voor deze beide schepen werd de bevrachting echter niet geaccepteerd.

Batavia, 2 mei. Vrachten. Hierin valt weinig variatie mede te delen. De vraag voor scheepsruimte was in de laatste veertien dagen niet levendig.
De volgende schepen vonden emplooi als: Nederlands HENDRIKA, 752 ton, te Soerabaija bevracht à NLG 65 per last voor suiker en NLG 62.50 voor tabak naar Amsterdam. Nederlands JOHANNES H. FERDINAND (opm: bark JOHANNES HENDRIKUS FERDINAND), 687 ton, NLG 72,50 à NLG 75 voor suiker, NLG 60 voor rijst, NLG 65 voor tabak, NLG 30 voor tin, NLG 95 à NLG 100 voor arak, hier, te Tagal en Samarang te laden naar Amsterdam. Nederlands BATAVIER, 628 ton, NLG 65 voor suiker, NLG 60 voor rijst en NLG 100 voor arak te Samarang; NLG 60 voor tabak en NLG 100 voor arak te Soerabaija naar Amsterdam. Nederlands HENRICA, 325 ton, opgenomen à 60 $ cents per pikol rijst, hier te laden naar Macao. Nederlands GENERAAL MICHIELS, 433 ton, bevracht à 55 $ cents de pikol rijst naar China. Nederlands SOERABAIJA PACKET laadt te Soerabaija tabak voor rederij rekening.
Onbevrachte Nederlandse schepen: STAATSRAAD VAN DER HOUVEN, TERNATE, BUITENZORG, HUYDECOPER, NEDERLAND EN ORANJE, en PRINS HENDRIK.
De Nederlandse schepen ZWALUW, ULYSSES, SOUBURG, G. G. DUYMAAR VAN TWIST (opm: bark GOUVERNEUR GENERAAL DUYMAER VAN TWIST) en STAD ASSEN doen kustreizen.

Batavia, 16 mei. Vrachten. De HENDRIKA is te Soerabaja bevracht à NLG 65 voor suiker en NLG 62.50 voor tabak naar Amsterdam. JOHANNES HENDRIKUS FERDINAND NLG 72,50 à 75 voor suiker, NLG 60 voor rijst, NLG 65 voor tabak, NLG 30 voor tin, NLG 95 à 100 voor arak, hier, te Tagal en te Samarang te laden naar Amsterdam. BATAVIER verkreeg NLG 55 voor suiker, NLG 60 voor rijst en NLG 100 voor arak te Samarang; NLG 60 voor tabak en NLG 100 voor arak te Soerabaja te laden naar Amsterdam. HENRICA (Nederlands) laadt hier à 60 $ cents per picol, rijst naar Macao. De GENERAAL MICHIELS werd bevracht om rijst te laden naar China à 55 $ cents per picol. SOERABAIJA PACKET laadt te Soerabaja tabak voor eigen rekening voor Amsterdam. TERNATE, in Nederland bevracht à NLG 80 voor tabak naar Rotterdam. KRIMPENERWAARD NLG 82,50 voor koffij, NLG 100 voor cassia, huiden en gutta percha te Padang te laden naar Amsterdam. HUIJDENCOPER, laadt hier suiker à NLG 67,50, rijst à NLG 60, arak à NLG 100 en huiden à NLG 85 voor Rotterdam. BUITENZORG laadt hier suiker à NLG 67,50 en voor rijst à NLG 60 naar Rotterdam. VAN GALEN bekwam NLG 67,50 voor suiker, NLG 60 voor rijst en NLG 100 voor arak van hier naar Amsterdam.
De volgende schepen zijn nog disponibel: de STAATSRAAD VAN DER HOUVEN, PRINS HENDRIK, DOGGERBANK.
De ZWALUW, ULYSSES, SOUBURG, GOUVENEUR GENERAAL DUYMAER VAN TWIST en STAD ASSEN maken kustreizen.

Batavia, 31 mei. In vrachten ging in de jongste 14 dagen weinig om. De stemming is echter zeer vast, en spoedig wordt een rijzing daarvan tegemoet gezien. De volgende Nederlandse schepen vonden emplooi:
VAN GALEN, 609 ton, à NLG 67,50 voor rijst en NLG 70 voor suiker naar Amsterdam, te Cheribon en hier te laden. JACOBUS MARTINUS, 391 ton, à NLG 65 voor rijst en NLG 75 voor suiker hier te laden naar Rotterdam.
Onbevracht zijn de Nederlandse schepen DOGGERSBANK, MARGARETHA JOHANNA, ALCOR, PRINS HENDRIK, KONING WILLEM III.
De ULYSSES, SOUBURG, GOUVERNEUR GENERAAL DUYMAER VAN TWIST en STAD ASSEN maken kustreizen. De STAATSRAAD VAN DER HOUVEN was in Europa bevracht.

Soerabaja, 17 juni. Het alhier op 22 mei gearriveerde Nederlandse schip (opm: bark) STAD ASSEN, kapt. H.J. Haverbult, heeft schade en is aan de werf gehaald om die te repareren.

Rotterdam, 16 april. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 29 schepen, als:
voor Rotterdam: CORNELIS WERNARD EDUARD, kapt. J. Bakker; LOEVESTEYN, kapt. C.J.D. Hulshoff; CATHARINA WILHELMINA, kapt. J.O. Kluin; PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL, kapt. J. Vermey; JAN DANIËL, kapt. A.K. Zweede; BULGERSTEYN, kapt. G. Geerling; HUGO GROTIUS, kapt. T. Vogelsang; COMMISSARIS DES KONINGS VAN DER HEIM, kapt. J. van Zanten.
Voor Amsterdam: KIJKDUIN, kapt. K.C. Dekker; GRAAF VAN HEYDEN REINESTEIN, kapt. B.H. Boer; STAD ASSEN, kapt. H.J. Haverbult; GEBROEDERS, kapt. C. de Groot; WILHELMINA EN CLARA, kapt. C. Abrahamsz Jr.; GOUVENEUR-GENERAAL DUYMAER VAN TWIST, kapt. C.E. Hoeksma; CATHARINA MARIA, kapt. D. van Amerongen; ANNA, kapt. Bok; LUCONIA, kapt. J. Admiraal Jz.; KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB, kapt. F.L. Zack; DUIVELAND, kapt. J.G. Marcussen; AZIA, kapt. F. Molenaar; WILHELMINA JOHANNA, kapt. L.P. Anderson; MINISTER VAN HALL, kapt. O. de Haas; SCHOONDERLOO, kapt. S.K. Otto; PIETER SCHOENMAKERS, kapt. J.J. Van Varelen. Voor Dordrecht: BONI, kapt. J.W. Möller; JEANNETTE EN CORNELIA, kapt. A. Romijn; TAGAL, kapt. J.F.H. Göbel.
Voor Middelburg: DE NOORDSTER, kapt. J. Luteyn.
Voor Schiedam: HEILIGE LIDWINA, kapt. A. van Brink.

Advertentie. C.S. Oolgaardt, J.F.L. Meijjes en W. Bakker Bzn, makelaars, zullen, als lasthebbende, van hun principaal, op maandag de 18^e september 1865, ‘s avonds te 6 uur in de Nieuwe Stads-Herberg aan het IJ, ten overstaan van de notaris T.H. Oldenboom presenteren te verkopen:
-  1/50 Aandeel in het Nederlands clippper fregatschip ORANJE NASSAU, groot 378 gemeten lasten, kapt. G. Strang van Hees, varende onder directie van de heren De Groot, Roelants & Co te Schiedam, thans op reis van Glasgow naar San Francisco.
-  1/20 Idem in het Nederlands barkschip WILLEM HENDRIK, groot 279 gemeten lasten, kapt. J. Beckering, varende onder directie van de heren F.U.H. Reiger & Co, volgens laatste berichten van Simonsbaai naar Java gezeild.
-  1/32 Idem in het Nederlandse barkschip CATHARINA MARIA, groot 398 gemeten lasten, kapt. F.R. Oomkens, varende onder directie van de heren M.C. de Crane & Zoon te Zierikzee, thans te Rotterdam liggende.
-  1/32 Idem in het Nederlandse barkschip HAAMSTEDE, groot 390 gemeten lasten, kapt. J. ter Marsch, varende onder directie van de heren M.C. de Crane & Zoon te Zierikzee, thans op Java, laatstelijk retour bevracht door de Nederlandsche Handel-Maatschappij.
-  1/40 Idem in het Nederlandse barkschip STAD ASSEN, groot 273 gemeten lasten, kapt. H.J. Haverbult, varende onder directie van de heren F.U.H. Reiger & Co, volgens laatste berichten te Padang liggende, bestemd naar Nederland.
-  1/32 Idem in het Nederlandse galjootschip ENGELINA, groot 67 gemeten lasten, kapt. IJ.P.G. Konter, varende onder directie van de heren E.IJ. Post & Zoon, thans op reis naar St. Petersburg.
-  2 Aandelen, elk groot NLG 1000, in de Zuiderzee-Stoomboot Maatschappij, gevestigd te Amsterdam, n°. 3 en 4.
-  1 Idem, groot NLG 500, in de Sleepdienst-Maatschappij, gevestigd te Amsterdam, onder directie van de heren J. Boelen JRzn. en J.A. de Haas. n°. 101.
-  2 Idem, groot NLG 500, als voren, n°. 104 en 120.
Iemand nader onderricht begerende, spreke met bovengenoemde makelaars.

Publieke verkoping van schepen. Maandag 18 september in de Nieuwe Stads-Herberg aan het IJ.
1. Barkschip JOHANNA ELIZABETH (geb. in 1855), kapt. Duinker. NLG 31.000. NLG 3.0000 (opm: daarmee NLG 34.000 in totaal; de nieuwe naam werd PASSAROEANG en kapitein F.W.A. Hollanders). - G.J. Boelen (opm: makelaar).
2. 1/50 Aandeel in het clipper-fregatschip ORANJE-NASSAU. NLG 1.080. NLG 200. - C.S. Oolgaardt.
3. 1/20 Dito in het barkschip WILLEM HENDRIK, NLG 720. NLG 20. - C.S. Oolgaardt.
4. 1/32 Dito in het barkschip HAEMSTEDE. NLG 1.700. NLG 20. - C.S. Oolgaardt.
5. 1/32 Dito in het barkschip CATHARINA MARIA. NLG 1.120. NLG 100. P.H. Craandijk.
6. 1/40 Dito in het barkschip STAD ASSEN. NLG 700. NLG 10. J.F.L. Meijjes.
7. 1/32 Dito in het galjootschip ENGELINA. NLG 360. NLG 50. – J.R. Bos Janszen.

Advertentie. Schepen in lading te Amsterdam naar:
- Batavia. De Nederlandse bark TAGAL, kapt. J.F.H. Göbel.
- Batavia en Soerabaija. De Nederlandse bark QUARTET, kapt. Z. Mulder.
Adres: Oolgaardt & Bruinier, alhier.
- Kanagawa en Nagasaki (Decima). De clipper-brik GLORIA, kapt. J.H. Puister.
Adres: Meijer & Ortmann, Hudig & Blokhuijzen en Vlierboom & Suermondt te Rotterdam en B.D. Bosscher & Zoon te Amsterdam.
- Kanagawa en Decima. De Nederlandse bark CHINA, kapt. E. Tofield.
Adres: De Coningh & Co alhier en P.A. van Es & Co te Rotterdam.
- Macassar. Het Nederlandse barkschip IJSTROOM, kapt. A. Hansen.
Adres: B.D. Bosscher & Zn te Amsterdam en Hudig & Pieters te Rotterdam.
- Padang. De Nederlandse bark HENRIETTA, kapt. K. Visser.
Adres: Oolgaardt & Bruinier alhier en Ruys & Kellar te Rotterdam.
- Soerabaija. De clipper-bark SOERABAIJA PACKET, kapt. S.C.J. Olivier.
Adres: W.J. Langeveld Jr. & Co en De Coningh & Co, alhier.
- Samarang (direct), Batavia aan te doen tot het landen van passagiers. Het Nederlandse fregat ORTELIUS, kapt. F.H. Groote.
Adres: by de Gebr. Hendrichs & Co en de Wed. Jan van Wesel & Zn.
- Samarang (direct). Het barkschip STAD ASSEN, kapt. B.H. Boer.
Adres: Oolgaardt & Bruinier en Hoijman & Schuurman, alhier.
- St. Thomas en Curaçao. De Nederl. schoener HANDEL, kapt. D. Westerling.
Adres: C. Windhouwer en Hoyman & Schuurman alhier en Hudig & Blokhuijzen te R’dam.

Schepen in lading te Amsterdam naar:
- Batavia. De Nederlandse bark TAGAL, kapt. J.F.H. Göbel.
Adres: Oolgaardt & Bruinier, alhier.
- Macassar. Het Nederlandse barkschip IJSTROOM, kapt. H. Hansen.
Adres: B.D. Bosscher & Zn te Amsterdam en Hudig & Pieters te Rotterdam.
- Montevideo en Buenos Aires. De clipper-brik VONDEL, kapt. H. Grivel.
Adres: Oolgaardt & Bruinier alhier en Ruys & Kellar te Rotterdam.
- Padang. De Nederlandse bark HENRIETTA, kapt. K. Visser.
Adres: Oolgaardt & Bruinier alhier en Ruys & Kellar te Rotterdam.
- Samarang (direct), Batavia aan te doen tot het landen van passagiers. Het Nederl. fregat ORTELIUS, kapt. F.H. Groote.
Adres: bij de Gebr. Hendrichs & Co en de Wed. Jan van Wesel & Zn.
- Samarang (direct). Het barkschip STAD ASSEN, kapt. B.H. Boer.
Adres: Oolgaardt & Bruinier en Hoijman & Schuurman, alhier.
- Suriname. De Nederlandse brik WILLEM JACOBUS, kapt. D. de Vries.
Adres: D. Heijdeman Jr, alhier.
- St. Thomas en Curaçao. De Nederl. schoener HANDEL, kapt. D. Westerling.
Adres: C. Windhouwer en Hoyman & Schuurman alhier en Hudig en Blokhuijzen te Rotterdam.

Amsterdam, 19 november. Het Nederlandse schip STAD ASSEN, kapt. Boer, van Batavia herwaarts, aldaar lek binnengelopen, moest dokken om te repareren. De lading was gedeeltelijk beschadigd.

Amsterdam, 21 januari. Volgens brief uit Mauritius, d.d. 18 december, hadden de reparatiekosten van het Nederlandse schip STAD ASSEN, kapt. Boer, van Batavia herwaarts, lek aldaar binnengelopen. $ 17.237,68 bedragen, waarvoor 1372 balen koffie en 33 kranjangs suiker beschadigd verkocht waren voor $ 21.461,40. Het had de 11^e december de reis voortgezet .

Hongkong, 5 september. Het Nederlandse schip ROLINA MARIA, kapt. Hoekstra, alhier ladende voor Java, is gezonken.

Volgens brief van kapt. K. Hoekstra is de ROLINA MARIA in de verschrikkelijke taiphoon van de 2e en de 3e september op de rede van Macao van haar ankers geslagen en verbrijzeld tegen de noordpunt van Cabo-eiland. Zeven man der equipage gingen daarbij verloren en van het wrak noch der privaatgoederen is iets kunnen gered worden.

Amsterdam, 14 oktober. Volgens brief van kapt. Hoekstra, dd. Macao 30 augustus, was hij den 23e dier maand met de ROLINA MARIA van Hongkong aldaar aangekomen.

Amsterdam, 24 oktober. Het Nederlandse barkschip ROLINA MARIA, kapt. Hoekstra, is ten gevolge van een hevige cycloon in de nacht van 2 september te Macao van zijn ankers weg- en tegen de klippen geslagen en kort daarna geheel verbrijzeld en gezonken. De kapitein, 1e en 2e stuurman, zeilmaker, timmerman, drie matrozen en een jongen zijn gered; de overige zeven man der equipage zijn daarbij omgekomen. In publieke veiling is het wrak verkocht voor GBP 14,-.

Nieuwe Diep, 12 november. Volgens brief van kapt. Hoekstra is het schip ROLINA MARIA in de verschrikkelijke typhoon van 2 op 3 september j.l. ter rede van Macao van zijn ankers geslagen en tegen de noordelijke punt van Cahoe island verbrijzeld. Zeven man van de equipage zijn daarbij omgekomen. Noch van het wrak, noch van de inhebbende goederen kon iets gered worden.