Rotterdam, 26 februari. Heden werd van de werf van de heer A. Pot, te Bolnes onder Ridderkerk met het beste gevolg te water gelaten het barkschip GORINCHEM, groot 350 gemeten lasten, voor rekening van de rederij onder boekhouderschap van de heren H.H. Smit & Co, te Rotterdam, gevoerd zullende worden door kapt. J.R. Reijnders en bestemd voor de grote vaart.

Advertentie. Openbare vrijwillige verkoping. De notarissen Schadee, Kleij en Burger, residerende te Rotterdam, zijn voornemens om op dinsdag de 23e februari 1858, des namiddags ten 2 ure precies, in het Notarishuis aldaar in het openbaar te veilen en te verkopen:
- 1/64 Aandeel in het barkschip DINA, waarvoor is gefourneerd en afgeschreven NLG 2200; boekhouders de heren Arbon & Co, te Rotterdam, thans op de thuisreis bevracht door de Nederlandsche Handel-Maatschappij.
- 1/60 Aandeel in het barkschip ZUID-BEVELAND, gefourneerd NLG 2650, boekhouders de heren Bicker Caarten en Anthony te Rotterdam; thans op reis naar Java, bevracht door de Nederlandsche Handel-Maatschappij.
- 1/64 Aandeel in het barkschip GORINCHEM, gefourneerd NLG 2200, boekhouders de heren H.H. Smit & Co, te Rotterdam; thans op reis met een steenkolenvracht van Cardiff naar Singapore.
Zijnde inmiddels nadere inlichtingen te bekomen ten kantore van de voornoemde notarissen.

De Nederlandse bark GORINCHEM, gezagvoerder J.R. Reijnders (opm: R.J. Reynders), is op de Oostkust van Borneo, in de nabijheid van Samarinda, gestrand. Na vele vruchteloze pogingen om dezelve weder vlot te krijgen, heeft men zich verplicht gezien het schip te verlaten. De kapitein en equipage zijn gered, en een gedeelte derzelve is op het Nederlands-Indische schip BIMA, kapt. Goesti Tahir, bereids ter rede van Batavia aangekomen.

Rotterdam, 1 juli. Volgens bericht uit Singapore, is het schip GORINCHEM, kapt. Reijnders (opm: zie JB 190558), in het laatst der maand maart l.l. op een zandbank in de Coti-rivier (oostkust van Borneo) verongelukt. Bijzonderheden ontbreken, alleen wist men, dat de equipage gered was.

Rotterdam, 10 januari. Nederland verloor van zijn Oost-Indische vloot in 1858 de navolgende 17 schepen:
ADMIRAAL JAN EVERTSEN, kapt. H.A. Tekelenburg, fregat van Amsterdam (Aº. 1838, groot 570 lasten), van Batavia naar Amsterdam, met schade te Mauritius binnengelopen en aldaar in oktober 1858 afgekeurd. (opm: zie NRC 301158)
ADMIRAAL ZOUTMAN, kapt. van Eyk, fregat van Rotterdam (Aº.1837, groot 368 lasten), van Havana naar Rotterdam, 15 maart 1858 op de kust van Florida verongelukt. (opm: zie NRC 220458)
AGANIETA ADRIANA, kapt. P. Verschuur, brik van Rotterdam (Aº.1857, groot 152 lasten), 21 september te Swatow gestrand en verloren (opm: zie NRC 251158).
AKYAB, kapt. J.J. Klein, bark van Rotterdam (Aº.1835, groot 294 lasten), van Rotterdam naar Point de Galle, voor noodhaven te Batavia binnengelopen en aldaar in juli 1858 afgekeurd. (opm: zie NRC 180758)
CADSANDRIA, kapt. J.A.C. Gerlach, fregat van Rotterdam (Aº.1857, groot 391 lasten), van Batavia naar Japan, 8 augustus 1858 in een typhoon bij Nagasaki verongelukt (opm: zie NRC 161058).
CLAUDIUS CIVILIS, kapt. W.J. Lourens, fregat van Amsterdam (Aº.1836, groot 371 lasten), van Ceylon naar Rotterdam, met schade te Mauritius binnengelopen en aldaar in oktober 1858 afgekeurd. (opm: zie NRC 301158)
ELISABETH EN JOHANNA, kapt. J.R. Oomkens, bark van Zierikzee (Aº.1843, groot 215 lasten), van Samarang naar Amsterdam, te Soerabaija met schade geretourneerd en aldaar in februari 1858 afgekeurd.
FLORA, kapt. A.A. van Wijk, bark van Dordrecht (Aº. 1851, groot 326 lasten), van Hongkong naar Amoy, 1 november 1857 lek in Hanghi-baai op strand gezet en gezonken. (opm: zie NRC 010158)
GORINCHEM, kapt. R.J. Reinders, bark van Rotterdam (Aº. 1857, groot 363 lasten), van Singapore naar Kuti, in het laatst van maart 1858 op de Oostkust van Borneo verongelukt. (opm: zie NRC 190558)
HELENA, kapt. M. Hoogenstraten, 3-mast schoener van Rotterdam (Aº. 1857, groot 236 lasten), van Hongkong naar Shanghai, in november 1857 op Breakers-point gestrand en verbrijzeld. (opm: zie NRC 030158)
JACOBA HELENA, kapt. L.J. Wilhelmie, bark (opm; fregat) van Rotterdam (Aº. 1840, groot 396 lasten), van Batavia naar Rotterdam, met schade te Mauritius binnengelopen en in februari 1858 aldaar afgekeurd. (opm: zie NRC 010458)
MACHTILDA CORNELIA, kapt. L.E. Lundegren, bark van Dordrecht, bark van Dordrecht (Aº. 1843, groot 244 lasten), van Newcastle naar Hongkong, in april 1858 in de Chinese zee verongelukt. (opm: zie NRC 150658)
OLIVIER VAN NOORD, kapt. J. Timmermans, bark van Rotterdam (Aº. 1850, groot 321 lasten), van Sydney naar Batavia, 7 juni in Torresstraat vergaan. (opm: zie JB 140758)
VAN BOSSE, kapt. W.E. Hageman, bark van Rotterdam (Aº. 1854, groot 355 lasten), van Woosung naar Singapore, bij het eiland Turanee (opm: RyuKyu-Shoto) verongelukt. (opm: zie JB 051258)
VONDEL, kapt. B. Verhagen, bark van Rotterdam (Aº. 1856, groot 340 lasten), van Hartlepool naar Hongkong, 30 oktober 1857 in de Chinese Zee in een typhoon verongelukt. (opm: zie NRC 030158)
WITTE CORNELISZOON DE WITH, kapt. L. Kruymel, bark van Rotterdam (Aº. 1851, groot 295 lasten), van Java naar Rotterdam, 27 november op de Banjaard verongelukt. (opm: zie NRC 281158)
ZWARTE ZWAAN, kapt. S. Stikkel, bark van Rotterdam (Aº. 1855, groot 178 lasten), van Sydney naar Soerabaija, 21 juni in Torresstraat vergaan. (opm: zie NRC 011058)
Rotterdam was, als uit bovenstaande opgave blijkt, in 1858 al zeer ongelukkig met zijn grote vaart. Van de 17 schepen (tezamen een laadbare ruimte van 5415 lasten) verloor zij alleen twaalf (tezamen 3689 lasten) en onder deze vijf schepen van 1857.
Amsterdam verloor 2 (samen 941 lasten); Dordrecht 2 (samen 570 lasten) en Zierikzee 1 (215 lasten).