Vrijdag j.l. (opm: 7 maart) is van de werf van de scheepsbouwmeester H. Nijhuis te Sappemeer te water gelaten het galjootschip REGINA, groot ruim 90 rogge-lasten, zullende bevaren worden door kapt. E.W. van Duinen, van Groningen, voor rekening ener rederij onder directie van de heren Wijnne & Barends, cargadoors te Groningen.

Stavanger, 5 oktober. De te Groningen te huis behorende kof (opm: galjoot) REGINA, kapt. E.W. van Duinen, van Amsterdam naar Bergen, is eergisteren met verlies van voormarssteng en schade aan zeilen en tuig te Skudesnaes binnengelopen, doch heeft de reis, dewijl de wind gunstig was, voortgezet.

Amsterdam, 19 november. Het schip (opm: galjoot) REGINA, kapt. E.W. van Duinen, van Boness (opm: vermoedelijk Bo'ness [nabij Grangemouth]) naar Groningen, is lek te Whisby (opm: waarschijnlijk Whitby, 54º29’ N.B. 00º37’ W.L.) binnengelopen. Het zou moeten lossen om te repareren. en.

Lissabon, 25 februari. Het Nederlandse schip NOORD NEDERLAND, kapt. Zomerdijk, van Pomaron (opm: Pomeroon, Guyana) naar Liverpool, is hier lek binnengelopen.

Lissabon, 2 maart. Het alhier lek binnengelopen Nederlandse schip NOORD-NEDERLAND, kapt. Zomerdijk, van Pomeron (opm: Pomeroon, Guyana) naar Liverpool, de 22^e februari alhier binnengelopen, lost de lading.

Groningen, 5 november. Volgens een hier ontvangen brief van kapt. Zomerdijk, gevoerd hebbende het alhier thuisbehorende galjootschip NOORD-NEDERLAND (opm: kapt. K.J. Zomerdijk), had hij met zijn equipage genoemd schip in zinkende staat moeten verlaten op 24 oktober l.l op 39ºNB en 17º12’OL (opm: onjuist, waarschijnlijk 19º12’OL), op 30 mijlen afstand van Corfu, waarheen het schip met een lading suiker was gedestineerd. Het schip was op 22 oktober onder hevig stormweder plotseling lek geworden en hadden zij daarna zonder ophouden moeten pompen, het water in weerwil daarvan rijzende, totdat het dek te water lag. Zij hadden hetzelve met de boot moeten verlaten, niets kunnende medenemen als enige levensmiddelen en papieren. De equipage was (opm: na een zeereis van plm. 100’) met de boot op een onbewoond strand aangekomen en hadden de nacht onder de blote hemel doorgebracht en de volgende morgen 2 uur meer binnenwaarts een dorp ontdekt, genaamd Isola di Capo Rizatto (opm: Isola di Capo Rizzuto; positie 38 58 N 17 06 O) (Zuidoostkust van Italië), waar ze liefderijk verpleegd werden. (opm: zie ook NRC 101163)

Amsterdam, 9 november. De Nederlandse galjoot NOORD-NEDERLAND, kapt. Zomerdijk, van hier met suiker naar Corfu, is de 24 oktober op 39°NB. en 17°12'OL (opm: waarschijnlijk 19º12’OL), 30/m van Corfu, na de 22 oktober in een hevige storm lekkage bekomen te hebben, gezonken, doch het volk gered en (opm: na een zeereis van plm. 100’) te d'Isola di Capo Rizuto (opm: Isola di Capo Rizzuto; psn 38 58 N 17 06 O), zuid-oostkust van Italië, aangekomen. (opm: zie PGC 071163)