Dover, 15 januari. Het alhier binnengelopen schoenerschip JANNEKE HENDRIKA, kapt. Pik (opm: JENNEKE HENDERIKA, kapt. R.J. Pik of R.T. Pik), van Buenos Aires naar Rotterdam, is bij het binnenlopen alhier in aanzeiling geweest en heeft daardoor de kluiverboom en enig tuig verloren.

Zeetijdingen.
Helvoet, 21 februari. Aangekomen: KILLARNEY, van Harwich. Vertrokken: CORNELIA, naar  Marseille; Maas. kapt. Van Duffelen, naar Gibraltar; FIJENOORD, naar Londen; HENRIETTE GERARDINA SUSANNA, kapt. Sissingh, naar Cardiff; SEAGULL, naar Hull; OSBORNE, naar Leith; ALBATROSS, naar Liverpool; FOREST QUEEN, naar Hartlepool.
Brouwershaven, 20 februari. Vertrokken: SARA, naar Londen.
Te Kangoon aangekomen, 4 januari, BOSPHORUS, kapt. Kruisinga, van Singapore.
Te Genua aangekomen, 16 februari, JENNEKE HENDRIKA, kapt. Stoorvogel, van  Dordrecht.
Deal gepasseerd, 17 februari, ALBERTA ROEMELING, kapt. De Vries, van Dordrecht naar  Belfast.
Van St. Helena vertrokken, 30 december, JOHANNES CHRISTIAAN, kapt. v. Heemstede
Obelt, van Batavia naar Amsterdam. Gepasseerd, 1 januari, CORTGENE, kapt. Rusman, van Java naar Rotterdam.
Texel, 18 februari. Naar men verneemt, moet eergisteren op Vlieland een visserschuit verbrijzeld zijn, bij welk ongeluk 11 man zijn verdronken.

Advertentie. Publieke verkoping. Op donderdag de 9e maart 1871, des middags ten 12 ure in het Nederlandsch Koffiehuis van J. Zahn, over het Scheffersplein te Dordrecht, ten overstaan van de deurwaarder B. van Geluk te Dordrecht, van het schoenerschip genaamd JENNEKE HENDRIKA, gebouwd te Sappemeer, gemeten op 151 tonnen of 80 lasten, lang volgens meetbrief, 26 meters en 80 centimeters, breed 4 meters en 62 centimeters, hol 2 meters en 75 centimeters; gevoerd geweest door kapt. H. Kip, met deszelfs staand en lopend want en verdere inventaris, breder bij biljetten omschreven. Het voormelde schip met zink beslagen en inventaris is liggende in de Nieuwehaven te Dordrecht en aldaar te bezichtigen. Nadere inlichtingen te bekomen ten kantore van genoemde deurwaarder Van Geluk in de Vischstraat te Dordrecht.

Cuxhaven, 25 november. Hier zijn binnengelopen de schoener GEERTJE ELISABETH, kapt. Uhlenkamp, van Laurvig naar Leer; de schoener WINSCHOTEN, kapt. Timmer, van St. Petersburg naar Amsterdam en de schoenerbrik CHRISTINA, kapt. Bekkering, van Pernau naar Schiedam bestemd, de laatste met overgeschoten lading, beschadigde verschansingen en meer andere schade.

Cuxhaven, 27 november. De Nederlandse schoener WINSCHOTEN, kapt. Timmer, van St. Petersburg naar Amsterdam, is alhier met verlies van zeilen en onklare pompen binnengelopen, is onderzocht en moet de lading lossen.

Amsterdam, 17 december. Het Nederlandse schip WINSCHOTEN, kapt. Timmer, van St.Petersburg herwaarts bestemd, is de 27e november met schade te Cuxhaven binnengelopen en ligt aldaar onder reparatie.

Wijck auf Föhr, 12 december. Behalve 5 à 600 planken en 50 balken van diverse merken voorzien, zijn hier 6 naambordjes aan gespoeld, waaronder een waarop WINSCHOTEN van Winschoten. (Het Nederlandse schip WINSCHOTEN, kapt. Timmer, van St. Petersburg naar Amsterdam, is de 27e november met schade te Cuxhaven binnengelopen en ligt daar onder reparatie).

Liverpool, 9 juli. Het schip WINSCHOTEN II, kapt. Timmer, van hier naar New-Calabar, is bij Formby Lighthouse aan de grond geweest en heeft bij het afhieuwen de kluis gebroken en het spil beschadigd. Het is hier teruggekomen, doch maakt geen water.

Elseneur, 22 september. De navolgende Nederlandse schepen liggen heden in de Sond geankerd: HARLINGEN, NICOLAAS, HERMAN DE RUYTER, ELISABETH, CORNELIA, MARIE CORALIE, NIMROD, EENDRAGT, ARGO, WINSCHOTEN, ANNA GEERTRUIDA, VRIENDSCHAP, DIDO, EBEN-HAEZER, ROELFINA TYDENS, SYNE JACOBS, ADELAAR, ALBATROS, WARFHUIZEN en THEODORA.

Amsterdam, 22 februari. Volgens brief in dato 25 december van kapt. Timmer, voerende het schip WINSCHOTEN II, hoopte hij in het begin van januari gereed te zijn naar Carthagena te vertrekken om de lading te completeren.

Amsterdam, 22 februari. Volgens brief van kapt. E. Timmer, voerende het schip WINSCHOTEN II, d.d. 25 december, hoopte hij tegen het begin van januari gereed te komen om naar Carthagena te vertrekken ten einde de lading te completeren.

Verkoop van scheepsaandelen te Oude Pekela op 23 februari:
2/50 - GOLDHOORN, NLG 175; 1/40 - MARGARETHA, NLG 270; 1/40 - idem, NLG 270; 1/40 - idem, NLG 270; 1/60 - HELENA, NLG 90; 2/60 - idem NLG 170; 1/40 - JANTINA KORTER, NLG 200; 1/40 - idem, NLG 200; 1/40 - EGINE, NLG 140; 2/40 - GEERTJE, NLG 230; 1/40 - JOHANNA, NLG 260; 1/40 - idem, NLG 260; 2/40 - VERTROUWEN, NLG 190; 1/40 - AVANT, NLG 250; 1/40 - idem, NLG 260; 1/40 - idem, NLG 260; 2/40 - HAZARD, NLG 150; 2/50 - ANNA HELENA, NLG 230; 1/50 - ANNA, NLG 140; 2/50 - idem, NLG 260; 1/40 - AFINA, NLG 150; 1/40 - idem, NLG 150; 1/40 - VELOX, NLG 170; 1/40 - idem, NLG 160; 1/40 - ASTROOM, NLG 320; 1/40 - idem, NLG 320; 2/40 - JACOB, NLG 260; 2/80 - TWEE ZUSTERS, NLG 110; 3/80 - TWEE ZUSTERS, NLG 160; 1/40 - REIZIGER, NLG 120; 1/40 - idem, NLG 120; 2/50 - JAN EN ANTON, NLG 150; 1/40 - MERCATOR, NLG 100; 1/40 - idem, NLG 100; 1/40 - BARBARA HENDERIKA, NLG 90; 1/40 - idem, NLG 90; 1/40 - idem, NLG 100; 1/40 - BERNARDUS GODELEVUS, NLG 130; 1/40 - idem, NLG 130; 1/40 - idem, NLG 140; 1/40 - WILLEMINA, NLG 110; 1/40 - idem, NLG 110; 2/80 - PROCYON, NLG 190; 3/80 - idem, NLG 280; 1/40 - OLDAMBT, NLG 260; 1/40 - idem, NLG 260; 1/40 - GEB. BUNGE, NLG 130; 1/40 - idem, NLG 130; 1/40 - PETRONELLA, NLG 160; 2/40 - idem, NLG 300; 1/40 - ESPERANCE, NLG 140; 2/40 - idem, NLG 230; 3/80 - HENRICA, NLG 400; 1/60 - CATHARINA, NLG 50; 2/60 - idem, NLG 90; 1/40 - NIEUW BEERTA, NLG 190; 2/40 - WINSCHOTEN II, NLG 70; 2/60 - ROELFINA TYDENS, NLG 60; 3/60 - idem, NLG 75; 1/80 - HARMANNA, NLG 100; 2/40 - BROEDERTROUW, NLG 150; 1/40 - CORNELIA MARIA, NLG 250; 1/40 - idem, NLG 250; 1/40 - idem, NLG 260; 1/40 - GOEDHART, NLG 280; 1/40 - idem, NLG 280; 2/40 - CORNELIA, NLG 100.

Advertentie. Zaterdag 28 februari 1880, des avonds te vijf uur, zullen ten verzoeke van de heren curatoren in het faillissement van de firma D. Mulder en Zoon, en van haar individuele leden, in het hotel De Boer te Oude Pekela, in het openbaar worden verkocht:
De volgende aandelen in de na te noemen in de Nederlanden thuis behorende schepen, als:
- 6/40 Aandelen in het schip BELLE, kapt. W.B. Eefting.
- 6/40 Aandelen in het schip OLDAMBT, kapt. A.B. Mulder.
- 9/80 Aandelen in het schip WINSCHOTEN, kapt. E. Strijker.
- 1/50 Aandeel in het schip GOLDHOORN, kapt. Harding.
- 6/54 Aandelen in het schip FAVOR, kapt. G.B. Pijbes.
- 3/80 Aandelen in het schip JANTINA MARGARETHA, kapt. E.U. Pott.
- 1/2 of de helft in het schip CATHARINA, kapt. P. Lestuiver.
- 6/40 Aandelen in het schip NIEUW-BEERTA, kapt. B.B. Mulder.
- 4/80 Aandelen in het schip WILLEMINA, kapt. J.J. Hazewinkel.
- 2/40 Aandelen in het schip MARGARETHA, kapt. P. Eij.
- 4/40 Aandelen in het schip WINSCHOTEN II, kapt. H. Timmer.
- 4/24 Aandelen in het schip JANTINA, kapt. P. Schabels.
- 4/40 Aandelen in het schip MORGENSTER, kapt. B.R. Dekker.
- 6/40 Aandelen in het schip JOHANNA MAGRIETHA, kapt. H.J. Jonker.
- 1/40 Aandeel in het schip ELIZE, kapt. O. de Groot.
- 3/40 Aandelen in het schip CORNELIA JOHANNA, kapt. G.H. Eefting.
N.B. De meeste van deze aandelen zullen in onderdelen worden geveild.
Voorts:
- Een vordering groot NLG 1.036, ten laste van bovengemelde B.R. Dekker, kapitein van het schip MORGENSTER.
- Een vordering groot NLG 9.714,50, ten laste van bovengemelde H.J. Jonker, kapitein van het schip JOHANNA MARGARETHA.
- Een vordering groot NLG 500, ten laste van gemelde Lestuiver, kapitein van het schip CATHARINA.
Verkoopboekjes zijn verkrijgbaar bij de ondergetekende notaris.
Mr. F. Roessingh, notaris.

Rio Grande, 1 mei. De Nederlandse schepen UNIE, kapt. Franken, en WINSCHOTEN II, kapt. Timmer, zijn alhier bevracht naar het Kanaal voor order.
De UNIE, kapt. K.D. Franken

Wisby, 8 september. Het Nederlandse schip WINSCHOTEN I, kapt. Strijker, in ballast van Groningen naar Skutskär en de 31e augustus van Delfzijl vertrokken, is te Hallshuk (opm: pos: 57º55’ NB 18º45 OL) gestrand en zal waarschijnlijk totaal verloren zijn.

Winschoten, 9 september. Het bij de rederij van het gestrande schip WINSCHOTEN I, kapt. E. Strijker, ontvangen telegram luidt:
Wisby, 8 september. WINSCHOTEN I, kapt. Strijker, op Gotland gestrand, stengen, ra’s over boord, volk gered, schip waarschijnlijk wrak.