Rotterdam, 5 april. Te Alblasserdam is dezer dagen (opm: 29 maart) van de werf van de heer C. Smit met het beste gevolg te water gelaten het aldaar voor rekening van de heren Van Overzee en Co alhier nieuw gebouwde barkschip VESTA, groot 228 lasten, gevoerd zullende worden door kapitein J. van Vollenhoven en bestemd voor de grote vaart.
Op dezelfde werf zal een nieuw schip worden gebouwd voor rekening ener nieuwe rederij, zich alhier dezer dagen gevestigd hebbende.

Advertentie. Naar Padang voor passagiers, waartoe bijzonder is ingericht het nieuw gebouwd en gekoperd barkschip VESTA, gevoerd door kapt. J. van Vollenhoven, voerende een geëxamineerde scheepsdokter. Adres bij de reders Van Overzee & Co, en bij de cargadoors Hudig & Blokhuyzen en Kuyper van Dam & Smeer, en te Amsterdam bij De Coningh & Bert. (opm: eerste reis)

Rotterdam, 12 maart. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 28 schepen, als:
Voor Rotterdam: ZES GEZUSTERS, kapt. J.R. de Boer; KAAP HOORN, kapt. L.J. Dik; ABEL TASMAN, kapt. J. Hensing; GOUVERNEUR-GENERAAL ROCHUSSEN, kapt. C. la Seur (opm: C. Laseur); LOUIS, kapt. P.A. Hövig; EUGENIE, kapt. E.A. Bargman; KOOPHANDEL, kapt. L. Crevecoeur; VESTA, kapt. P.F. Rijken; VONDEL, kapt. B. Verhagen; HENDRIKA, kapt. U.H. Bonn; PRESIDENT PLATE, kapt. C.C. Hansen.
Voor Amsterdam: E.W. VAN DAM VAN ISSELT, kapt. J.F. Graadt van Roggen; JAVA, kapt. S. Stikkel van Dam; VIJF GEBROEDERS, kapt. N.N; LOUISE WILHELMINE, kapt. J.P. van Campen (opm: F.G. van Campen); PALEMBANG, kapt. J. Hoekstra; PASSAROEANG, kapt. C.C.B. Fullbrun; SIRIUS, kapt. H. Mulder; ZEELAND, kapt. H.P. Hazewinkel; STAATSRAAD VAN DER HOUVEN, kapt. F. Heymeriks; NIEUW-HOLLAND, kapt. L. Tuk; PHOEBUS, kapt. C.F. Beck; CONSTANTIA EN ELISABETH, kapt. J.D. Stolte; HENRIETTA, kapt. K. Haasnoot; JOHANNA ALIDA, kapt. S. Visman.
Voor Dordrecht: KOSMOPOLIET, kapt. J. Bouten.
Voor Schiedam: MERCATOR, kapt. C. van der Valk Jzn; SINT JAN, kapt. G.G. Lion.

Batavia, 13 juli. Gisteren is hier aangekomen de Nederlandse bark VESTA, kapt. P.F. Rijken, de 27e maart vertrokken van Rotterdam.
Heden is hier aangekomen het dito schip ZES GEZUSTERS, kapt. J.R. de Boer, de 14e april vertrokken van Rotterdam.

Rotterdam, 21 december. Heden morgen ten half 10 ure wilde men het barkschip VESTA, liggende in de Maas alhier, naar de overzijde op de sleephelling brengen om het enige reparatiën te doen ondergaan, doch toen men tot dat einde het schip losgemaakt had, sloeg het om. Met kracht van werklieden en andere doelmatige middelen had men het deze namiddag ten 2 ure weder opgericht.

Brouwershaven. Den 2 februari binnengekomen PRINSES CHARLOTTE, kapt. H.L. Hille, SOPHIA KONINGIN DER NEDERLANDEN, kapt. L. Klein, beide van Batavia.
Den 3 dito VESTA, kapt. J.C.P. Gerrebrands, van Padang, CATHARINA MARIA, kapt. G.L. Gortmans.
Den 4 dito SCHOUWEN, kapt. J. Kroll, beide van Batavia alle naar Rotterdam.

NRC 070258
Amsterdam, 6 februari. Het schip STAATSRAAD VAN EWIJCK, kapt. F. de Winter, zou volgens bericht van Bombay van 8 januari, naar Damon (opm: waarschijnlijk wordt bedoeld: Daman, 20º25’ N.B. 72º49’ O.L.) verzeilen om te repareren.

Rotterdam, 12 maart. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 23 schepen:
Voor Rotterdam: MARIA MAGDALENA, kapt. J.H. Willenbrink; GOUVERNEUR-GENERAAL DUYMAER VAN TWIST, kapt. C.E. Hoeksma; SAMARANG, kapt. C.M. Van Dijcke; JOAN, kapt. C. Laseur; TERNATE, kapt. T. Cars T.Zn; HELENA EN ANNA, kapt. J.C.F. Lupcke Jr; VESTA, kapt. J.P.C. Gerrebrands; WILLEM KROONPRINS DER NEDERLANDEN, kapt. W.J. de Bourchelles Zetteler, en KRIMPENERWAARD, kapt. J. Speenhoff.
Voor Schiedam: MARY GODDARD, kapt. N.N.
Voor Amsterdam: REGINA, kapt. J. Lelyveldt; BELLATRIX, kapt. A.P. Sandberg; JAVA KOERIER, kapt. G. Diepering; CHINA, kapt. G.G. Luttenberg; GELDERLAND, kapt. D. Crap Hellingman; NEPTUNUS, kapt. P. Schuurman; ALDEBARAN, kapt. B.G. Meyboom; EQUATOR, kapt. J.G. Appel; JAVA, kapt. S. Stikkel van Dam; DOCTRINA ET AMICITIA, kapt. J.C. Strootman; HERMAN DE RUITER, kapt. P.J. Feynt; BUITENZORG, kapt. H.H. Ruhaak; LUITENANT ADMIRAAL TJERK HIDDES, kapt. O.S. Parma.

Brouwershaven, 10 april. Binnengekomen: ALBLASSERDAM, kapt. J. ’t Hoen, naar Rotterdam, MACAO, kapt. J. Kroll, naar Schiedam, beide van Batavia; VESTA, kapt. J.P.C. Gerrebrands van Batavia naar Rotterdam; STAD DORDRECHT, kapt. J.H. Stuit, van Londen naar Dordrecht.

Batavia, 14 februari. Vrachten blijven vast gestemd en is het aantal disponibele schepen in de laatste tijd aan de behoefte geëvenredigd; het laatst werd voor suiker naar Nederland NLG 85 vracht besteed. Nederlandse vlag. TWEE GEZUSTERS laadt te Soerabaja tot NLG 95 voor suiker naar Rotterdam. HELENA EN JOHANNA laadt alhier en op de kust suiker tot NLG 90 en arak tot NLG 115 naar Amsterdam. ALLEGONDA JACOBA laadt te Samarang naar Amsterdam suiker tot NLG 90. ISAAC DA COSTA laadt te Cheribon naar Rotterdam suiker tot NLG 90. MARIA MAGDALENA laadt alhier en te Samarang suiker tot NLG 90 en koffij tot NLG 82.50 naar Rotterdam. SUSANNA laadt te Soerabaja NLG 85 voor suiker naar Amsterdam. LOUISE KONINGIN VAN ZWEDEN laadt te Soerabaja naar Amsterdam suiker tot NLG 85, arak tot NLG 100 en tabak tot NLG 75. DOELWIJK laadt hier en op de kust suiker tot NLG 85, koffij en rijst tot NLG 80. MINISTER PAHUD laadt te Padang suiker tot NLG 85, koffij tot NLG 95 en rijst tot NLG 80. OUDERKERK AAN DE AMSTEL laadt alhier en te Samarang suiker tot NLG 80, rijst tot 75, thee tot NLG 90 en lichte goederen tot NLG 95. AEOLUS laadt voor reders rekening. Deze vier laatste schepen zijn naar Rotterdam bestemd. VOORWAARTS laadt alhier en te Samarang suiker tot NLG 87.50, rijst tot NLG 77.50, arak tot NLG 107.50 en lichte goederen tot NLG 95 voor Hamburg. GELDERLAND laadt alhier suiker tot NLG 90. AUSTRALIA laadt alhier en op de kust suiker tot NLG 90, tabak en thee NLG 80 en arak tot NLG 105. BERNHARD EN AGNES laadt te Soerabaja tot NLG 85 voor suiker. De MARGARETHA SIMONETTA laadt op de kust suiker tot NLG 90, thee tot NLG 80 en tin tot NLG 30, allen naar Amsterdam. ZEELANDIA laadt te Soerabaja en Passaroeang NLG 85 voor suiker en NLG 75 voor koffij. FOP SMIT laadt te Soerabaja suiker à NLG 85 en koffij tot NLG 75 tot welke vracht ook de JACOB opgenomen is; D'ELMINA laadt te Soerabaja tot NLG 85 voor suiker. Deze vier laatste schepen zijn naar Rotterdam bestemd. SALATIGA is aangelegd tot NLG 85.
Ter bevrachting: Nederlands TALANAK, LOEVESTEIJN, HENRIETTE GEERTRUIDA, STAD MIDDELBURG, IDA ELISABETH, LANDBOUW, HENDRIKA, VERTROUWEN, LOUISE ROELOFFINE, HERMAN. CONSTANCE enVESTA.
GENERAAL MICHIELS laadt op de kust.

Batavia, 28 februari. Vrachten. In Nederland is tot geheime conditiën naar Nederland bevracht het Nederlandse schip TELANAK. De HENDRIKA  laadt naar Amsterdam voor eigen rekening. De LOUISE ROELOFFINE laadt naar Amsterdam NLG. 85 voor suiker, NLG 125 voor arak, en NLG 70 voor tabak, te Soerabaija te laden. d’ELMINA laadt 10.000 picols suiker te Soerabaija à NLG 85 per last naar Rotterdam.
Onbevracht zijn de Nederlandse schepen HENRIETTA GEERTRUIDA, VESTA, STAD MIDDELBURG, IDA ELISABETH, SCHOONDERLOO, LANDBOUW, LOEVESTEIJN, CONSTANCE, ACADIA, VERTROUWEN en HERMAN, en enige schepen onder buitenlandse vlag.

Zeetijdingen.
Helvoet, 13 februari. Vertrokken: LORD RAGLAN, naar Newcastle. De stomer ADMIRAAL VERHUELL is op de rede geankerd.
Helvoet, 14 februari. Aangekomen: REBECCA, kapt. Fritsen, van Londen; GESINO, kapt. Brouwer, van Liverpool; BALMORAL, van Cardiff. Vertrokken: FIJENOORD, naar Londen;  COLLETIS, naar Goole; FOREST QUEEN, naar Hartlepool; OSBORNE, naar Leith, ligt voor Pampus, zal heden avond waarschijnlijk in zee stomen. De stomer ADMIRAAL VERHUELL is van de rede naar zee gestoomd.
Brouwershaven, 14 februari. Gisteren aangekomen: PRESIDENT PLATE, kapt. Harten, van  Batavia. Een Noorse brik ter rede. Heden aangekomen: ALBLASSERWAARD, kapt. Von Lindern, van Batavia; VESTA, kapt. v. d. Eyk, van Tjilatjap; SIR ROBERT PEEL, kapt. Larsen, van Frederikstad.
Te Singapore aangekomen, 27 december, GEBROEDERS HOUTMAN, kapt. Withoff, van Saigon;
1 januari, MARY GODDARD, kapt. Kievyt, en 3 dito, J. C. SIMONY, kapt. Kofoed, beiden van Rotterdam; 4 dito, CONSTANCE, kapt. Mulder, van Rangoon. Vertrokken: 2 januari, LOUISE, kapt. Hansen, naar Shanghai.
Van Rangoon vertrokken, 2 december D.T. VISSER, kapt. v. d. Linden, naar Ningpo.
Te Otago (N.S.W.) aangekomen, 24 november, MINISTER THORBECKE, kapt. Kannegieter, van Rotterdam.

Rotterdam, 12 juli. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 22 schepen, als:
- Voor Rotterdam: PROFESSOR VAN DER BOON MESCH, kapt. J. van Zanten; MINISTER FRANSEN VAN DE PUTTE, kapt. D. Forbes Browning; MARIA ELISABETH, kapt. W. van der Valk; GOUVERNEUR VAN SWIETEN, kapt. H. Singer; BILDERDIJK, kapt. A. Viëtor; JOHANNES MARTINUS, kapt. O. Dalloyaux; VESTA, kapt. onbekend (opm: vermoedelijk kapt. A. van der Eijk).
- Voor Amsterdam: ZEENIMPH, kapt. F. Schipper; JAN VAN BRAKEL, kapt. D. de Roever; PADANG PACKET, kapt. P. Huidekoper; ANNA, kapt. P.R. Bok; NEDERLAND EN ORANJE, kapt. J. Bouwmeester; JAN DANIEL, kapt. H. van IJsendoorn; CORTGENE, kapt. W. Wemmerus; TJILINGSIE, kapt. P. Ouwehand; BONI, kapt. J. W. Möller; ROBERTUS HENDRIKUS, kapt. R.H. Mulder; PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL, kapt. T. Vogelesang.
- Voor Schiedam: CANDATI, kapt. D.B. Bosscher; HUGO GROTIUS, kapt. J. Immerzeel.
- Voor Dordrecht: KOSMOPOLIET II, kapt. J. Bouten; KOSMOPOLIET, kapt. J. Koning.

Hongkong, 15 februari. Het Nederlandse barkschip VESTA, kapt. Van der Eijk, rapporteert mooi weer gehad te hebben van af de linie tot aan de Pellew Eilanden (opm: eilandengroep in het ZW van de Golf van Carpentaria); doch van daar sterke noord-ooster stormen tot aan Hongkong.

Batavia, 14 september. De vrachten ondergingen weder een verhoging. Producten worden ruimer afgevoerd doch houden de arrivementen van onbevrachte bodems hiermede geen gelijke tred. De volgende transacties vonden sedert ons vorig bericht plaats. Naar Nederland werden opgenomen : de Nederlandse VESTA, hoofdzakelijk met rijst naar Rotterdam tot geheime condities. BURGEMEESTER HOFFMAN insgelijks naar Rotterdam à NLG 90 voor suiker en koffij in de Oosthoek en te Tjilatjap te laden. ALCYONE tot dezelfde condities naar Amsterdam in de Oosthoek te laden. SLIEDRECHT à NLG 92,50 voor suiker en koffij, te Samarang in te nemen voor Rotterdam. JAVA PACKET NLG 95 voor koffij, suiker en specerijen, hier en te Tagal te laden voor Amsterdam. MADURA NLG 97,50 voor suiker en koffij, NLG 115 voor huiden te Soerabaija voor Rotterdam te laden.
Nederlands SUSANNA ELISABETH en KOFFIJBOOM accepteerden NLG 95 voor koffij en suiker, op de kust in te nemen. ANNA MARIA WILHELMINA bedong NLG 100 voor een lading suiker, te Soerabaija voor Amsterdam in te nemen.
Onbevracht is alleen nog Nederlands NEDERLAND.

Advertentie: De makelaars F.N. Montauban van Swyndregt, W. van Dam H.Hzn, B.C.D. Hanegraaff, H.N. Montauban van Swyndregt, H.H. van Dam, C.H. van Dam en H. Montauban van Swyndregt te Rotterdam zullen als last hebbende van hun meesters op dinsdag 7 april 1868, ’s middags om 12.30 uur, in de zaal aan de Scheepmakershaven, wijk 1 No. 499 publiek verkopen het extra snelzeilend, gekoperd en kopervast barkschip VESTA, laatst gevoerd door kapt. A. van der Eyk, volgens meetbrief lang 34 el 4 duim, wijd 6 el 12 duim, hol 4 el 87 duim en alzo groot 451 tonnen, met alles deszelfs rondhout, staand en lopend want, ankers, kettingen, touwen, zeilen en verdere scheepsgereedschappen, zoals hetzelve thans is liggende in de Westerhaven te Rotterdam.
Nog zal afzonderlijk worden verkocht een chronometer.

Publieke verkopingen:
In de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ te Amsterdam op maandag 6 april:
-          Het kofschip CONCURRENT, 153 tonnen, gebouwd in 1860, kapt. C.T. Teensma: NLG 8.300, in slag NLG 700, koper C. Ament (opm: een makelaar)
-          Het galjootschip CORNELIA LOUISA, 143 tonnen, gebouwd in 1857, kapt. H.B. Cazemier, NLG 7300, in slag NLG 250, koper H. Tollenaar.
-          Het schoenerschip HENDRIK PIETER, 154 tonnen, gebouwd in 1856, kapt. M.D. Bakker: NLG 6.900, in slag NLG 8, koper A.J. Corver (opm: een makelaar)
-          Het Engels schoenerschip ALICE (zonder inventaris) NLG 2.900, in slag NLG 20, opgehouden
-          1/16^e aandeel in het fregatschip INSULINDE: NLG 7.000, in slag NLG 1.000, opgehouden.
-          1/50^e aandeel in het barkschip PATRIARCH SAMHIRI: NLG 460, koper W.A. van Reinouts.
-          1/50^e aandeel in idem: NLG 460. Koper idem
-          1/50^e aandeel in idem: NLG 460, in slag NLG 1, koper C.S. Oolgaardt.
In de zaal hoek Scheepmakershaven en Bierstraat te Rotterdam op dinsdag 7 april:
-          Het Nederlands fregatschip HEBE, laatst gevoerd door kapt. A.H. Kiehl, groot 621 tonnen of 328 lasten. Om NLG 31.100 verkocht.
-          1/40^e aandeel in het fregatschip MAASSLUIS. Om NLG 2.800 opgehouden.
-          Het Nederlands barkschip VESTA, laatst gevoerd door kapt. A. van der Eyk, groot 451 tonnen. Om NLG 10.100 verkocht.

Gravesend, 15 februari. Een masteloos schip, welke men veronderstelt de VESTA, kapt. C.A. Bakker, te zijn, bestemd van Londen naar Batavia, passeerde hier in de avond van de 14^e dezer, de rivier opwaarts gesleept door een stoomboot.

Soerabaija, 30 juli. Het schip VESTA, kapt. Bakker, van Batavia alhier aangekomen, heeft bij vertrek van Batavia aan de grond gezeten. Het moet gekield en nagezien worden.

Hongkong, 13 december. Het Nederlandse schip VESTA is bevracht van Bangkok naar hier, om binnen de baar te laden tot 48½ dollarcent per pikol, indien buiten de baar beladen wordende 43½ dollarcent per pikol, indien van daar naar Swatow of Amoy 10, naar Ningpo 20 en naar Yokohama 25 dollarcent per pikol meer.

Hongkong, 11 mei. De Nederlandse bark VESTA, kapt. Schreuder, is bevracht naar San Francisco.

Rotterdam, 9 april. Plaats gehad hebbende inschrijving van schepen, ter bevrachting retour van Java aangeboden aan de Nederlandsche Handel-Maatschappij.
LIBERAAL, 1.090 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam, NLG 83,50 per gehele ruimte; INDIA PACKET, 400 last, naar Amsterdam, NLG 98 per 280 last, NLG 86,89 per gehele ruimte naar Rotterdam, NLG 92,89 per gehele ruimte; JACOBA EN CHRISTINA, 240 last, naar Amsterdam, NLG 92 per 280 last; WATERLOO, 394 last, naar Amsterdam, NLG 89 per gehele ruimte; WILHELMINA EN CLARA, 342 last, naar Amsterdam, NLG 90 per gehele ruimte; GERARD PIETER SERVATIUS, 350 last, naar Amsterdam, NLG 89,98 per 280 last, NLG 94,93 per gehele ruimte; JAN PIETERZOON KOEN, 409 last, naar Amsterdam, NLG 87,90 per 280 last, NLG 83,50 per gehele ruimte; ELIZABETH, 610 last, naar Amsterdam, NLG 89,89 per gehele ruimte. Naar Rotterdam, NLG 93 per gehele ruimte; MENTOR, 296 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht en Schiedam, NLG 86,68 per 280 last; NOORDZEEKANAAL, 439 last, naar Amsterdam, NLG 89,97 per gehele ruimte; SLIEDRECHT, 714 last, naar Amsterdam, NLG 89,89 per gehele ruimte; JUPITER, 387 last, naar Amsterdam, NLG 92,92 per gehele ruimte; naar Rotterdam NLG 96 per gehele ruimte; PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL, 449 last, naar Amsterdam, NLG 87,42 per gehele ruimte; TWEE GEZUSTERS, 312 last, naar Amsterdam, NLG 90 per gehele ruimte; PRINSES AMALIA, 445 last, naar Amsterdam, NLG 87,42 per gehele ruimte; PAULINE CONSTANCE ELEONORA, 306 last, naar Amsterdam, NLG 87,42 per gehele ruimte; VIER GEBROEDERS, 323 last, naar Amsterdam, NLG 90 per gehele ruimte; MR. JACOB VAN LENNEP, 404 last, naar Amsterdam, NLG 88,44 per 280 last; NLG 89,44 per gehele ruimte; VESTA, 231 last, naar Amsterdam, NLG 84,90 per gehele ruimte; DORDRECHT II, 408 last, naar Amsterdam, NLG 89,49 per gehele ruimte; naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam, NLG 84,49 per gehele ruimte; naar Middelburg. NLG 87,49 per gehele ruimte; ÆGIDIA EN PAULINA, 395 last, NLG 94,80 per gehele ruimte; naar Amsterdam, NLG 89,49 per gehele ruimte; naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam, NLG 84,49 per gehele ruimte; naar Middelburg, NLG 87,49 per gehele ruimte; JOHANNA MARIA, 472 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht en Middelburg, NLG 94,80 per gehele ruimte; naar Schiedam, NLG 84,80 per gehele ruimte; EUROPA, 669 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam, NLG 94,80 per gehele ruimte; ADA, 376 last, naar Amsterdam en Rotterdam, NLG 94,90 per 280 last; naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht en Schiedam, NLG 84,90 per gehele ruimte; naar Middelburg, NLG 86,90 per gehele ruimte; HEBÉ, 328 last, naar Amsterdam en Rotterdam, NLG 94,90 per 280 last; naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht en Schiedam, NLG 84,90 per gehele ruimte; naar Middelburg, NLG 86,90 per gehele ruimte; EMMA, 397 last, naar Amsterdam en Rotterdam, NLG 94,90 per 280 last; naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht en Schiedam, NLG 84,90 per gehele ruimte; naar Middelburg, NLG 86,90 per gehele ruimte; NOACH II, 503 last, naar Rotterdam, NLG 96 per 280 last; HENRIETTE ADRIANA, 795 last, naar Amsterdam en Middelburg, NLG 85,69 per gehele ruimte; naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam, NLG 83,69 per gehele ruimte; ZUID HOLLAND, 682 last, naar Amsterdam, NLG 86,48 per gehele ruimte; naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam, NLG 84,48 per gehele ruimte; naar Middelburg NLG 85,48 per gehele ruimte; MAIBIT, 609 last, naar Amsterdam, NLG 85,84 per gehele ruimte; VICE ADMIRAAL MAY, 399 last, naar Amsterdam, NLG 93,84 per 280 last; NLG 89,84 per gehele ruimte; TELANAK, 398 last, naar Amsterdam, NLG 89,84 per 280 last; 85,84 per gehele ruimte.

Rotterdam, 11 april. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende zes schepen, als:
Voor Amsterdam: LIBERAAL, kapt. Wierikx, 1.090 gemeten lasten: NLG 83,50; JAN PIETERSZN. KOEN, kapt. Ouwehand, 409 gemeten lasten: NLG 83,50; VESTA, kapt. Schreuder, 231 gemeten lasten: NLG 84,90, en MENTOR kapt. De Greeve, 280 in te nemen lasten: NLG 86,68.
Voor Rotterdam: HENRIETTE ADRIANA, kapt. Schuchard, 795 gemeten lasten: NLG 83,69.
Voor Dordrecht: AEGIDIA EN PAULINE, kapt. De Groot, 395 gemeten lasten: NLG 84,49.

Advertentie. G.J. Boelen, makelaar, zal op maandag 20 september 1875, des namiddags ten 3 ure, in het lokaal De Brakke Grond te Amsterdam, ten overstaan van de notaris J.D. Martens, in veiling brengen het Nederlands gekoperd barkschip VESTA, gevoerd door kapt. A. Zijlstra, volgens Nederlandse meetbrief lang 34.05 meter, wijd 6,25 meter, hoog 4,54 meter en alzo gemeten op 430 tonnen, thans liggende Oosterdok aan de dijk.
Nadere informatie bij bovengenoemde makelaar en bij de cargadoors De Vries & Co. te Amsterdam.

Veiling van schepen te Amsterdam op 20 september:
- Het barkschip VESTA, groot 437 tonnen, gebouwd in 1855, opgehouden à NLG 14.000.
- Het fregatschip B.R.H., opgehouden à NLG 47.000.

Texel, 9 oktober. Het schip VESTA, kapt. Dahlmeijer, naar Wyborg vertrokken, is ogenschijnlijk zonder schade uit zee terug gekomen, doch moet nagezien worden, hebbende bij Kijkduin aan de grond gezeten.

Singapore, 8 juli. Het Nederlandse barkschip VESTA, kapt. Ruige, is bevracht om te Saigon rijst te laden naar Ilo Ilo voor 25 c. per picol.

Hongkong, 9 oktober, De Nederlandse bark VESTA, kapt. Ruige, van Ilo Ilo alhier aangekomen met verlies van enige zeilen, heeft bij het vertrek van daar aan de grond gestoten.

Amsterdam, 4 november. Volgens ontvangen telegram uit Hongkong, d.d. 2 november, alhier ontvangen, zullen de reparatiekosten van de Nederlandse schepen TRIO en VESTA respectievelijk bedragen ongeveer GBP 1.200 en GBP 1.000.

Hongkong, 9 oktober. Het Nederlandse barkschip VESTA, kapt. Ruige van Ilo Ilo in ballast alhier aangekomen, heeft bij het vertrek van Ilo Ilo aan de grond gezeten en op de reis zeilen verloren.

Amsterdam, 2 december. Het Nederlandse schip VESTA, in ballast van Ilo Ilo naar Bangkok, is met belangrijke schade te Hongkong binnengelopen en zou volgens laatste berichten van Hongkong naar Amoy verzeilen om aldaar voor Java te laden.

Amoy, 26 oktober. Het te Hongkong in averij liggende Nederlandse barkschip VESTA, kapt. Ruige, is bevracht om van hier naar Batavia te laden voor USD 2.200 met 32 dagen voor laden en lossen.

Amoy, 5 december. Het Nederlandse barkschip TRIO werd bevracht om te Chefoo lading in te nemen naar Amoy.
De charterpartij van het Nederlandse barkschip VESTA, kapt. Ruige, 4 december van Hongkong hier aangekomen om naar Batavia te laden, werd verbroken dewijl het schip te laat hier aangekomen is.

Amoy, 26 december. De Nederlandse bark VESTA, kapt. Ruige, alhier van Hongkong aangekomen in ballast, werd van hier bevracht naar Saigon voor 900 dollars, en de VELOX, kapt. Mulder, naar Taiwanfoo, Tientsin, Chefoo en terug naar Amoy voor 2.400 dollars.

Batavia, 22 maart. Vrachten. Sedert de laatste mail bleef de toestand onveranderd. Naar het Kanaal werd voor stroopsuiker GBP 1.5/- en GBP 1.10/- geaccepteerd. Voor Amerika bestaat geen vraag. Naar Australië werden enige schepen tot GBP 1.2/6 voor Melbourne opgenomen. Een paar schepen sloten weder af voor zout naar de Noordkust à NLG 10,- per koyang. Het stoomschip CONRAD laadt voor Amsterdam koffie tot NLG 65, tabak NLG 50, en indigo NLG 100.
Onbevrachte Nederlandse schepen op Java: LIBERAAL, A.H. VAN TIENHOVEN SR., JOHANNES, NOACH IV, MARY, ALCMARIA VICTRIX, JAN VAN HAAFTEN, CORNELIS SMIT, JOHANNA EN MARGARETHA, MATHILDE en VESTA.

Batavia, 29 maart. Vrachten. De aanwezige scheepsruimte overtreft de behoefte verre en zal dit ook wel blijven doen totdat de nieuwe oogst ter verscheping gereed zal zijn. Eerst dan laat zich enige verbetering in de toestand der vrachtenmarkt voorzien. Sedert ons laatste bericht vonden geen bevrachtingen plaats.
Onbevrachte Nederlandse schepen op Java: LIBERAAL, A.H. VAN TIENHOVEN SR., JOHANNES, MARY, ALCMARIA VICTRIX, JAN VAN HAAFTEN, CORNELIS SMIT, JOHANNA EN MARGARETHA en VESTA.

Batavia, 5 april. Vrachten. Gedurende de laatste dagen ging niets om en is slechts te vermelden: GEBR. VAN DER BEEK arak tot NLG 60 en lichte goederen ter opvulling tot verschillende vrachtcijfers; AMPHITRITE NLG 22,50 koffie, NLG 17,50 suiker, NLG 30 huiden, NLG 40 kapok, beide schepen naar Nederland. Deze twee schepen waren sedert ettelijke maanden ladende en namen aldus successievelijk goederen aan. De lading wordt iedere dag schaarser en voor de nog aanwezige geringe partijen worden te lage cijfers geboden om tot afdoeningen te geraken. Naar het Kanaal wordt voor 1.000 ton suiker ruimte gezocht. Naar Amerika bestaat geen vraag. Naar Melbourne zou een handig scheepje te plaatsen zijn. Kustvrachten bleven zonder afdoeningen.
Onbevrachte Nederlandse schepen op Java: LIBERAAL, A.H. VAN TIENHOVEN SR., JOHANNES, MARY, ALCMARIA VICTRIX, JAN VAN HAAFTEN, CORNELIS SMIT, JOHANNA EN MARGARETHA, VESTA en BATOE BASSIE.

Singapore, 29 april. De Nederlandse schepen AUGUSTE, kapt. Lange, VESTA, kapt. Ruige, en SOERABAIJA PACKET, kapt. Verduin, liggen hier nog onbevracht.

Singapore, 13 mei. De Nederlandse schepen SOERABAIJA PACKET, VESTA en AUGUSTE zijn bevracht om te Saigon naar Hongkong te laden, de beide eerste voor 17½ cent en de laatste tot 14 cent per picol rijst, en katoen tot 30 cent.

Soerabaija, 8 maart. De Nederlandse bark VESTA, kapt. C.C. Ruige, in ballast van Passaroeang naar Saigon, is op Tony eiland aan de grond gekomen. Later zwaar lek afgebracht zijnde, is het schip 24 februari te Macassar aangekomen en zal denkelijk afgekeurd worden. (opm: zie ook JB 130380)

Makassar, 27 februari. De Nederlandse bark VESTA, kapt. C.C. Ruige, in ballast van Pasoeroean, kwam dezer dagen lek te dezer rede. Volgens de kapitein zou hij in de nacht van 22e dezer bij een dik regenachtig weer op de Wester Tonijnen gestoten hebben.
Makassar, 2 maart. Naar wij vernemen, heeft de commissie heden morgen uitgemaakt, dat de Nederlandse bark VESTA hier zal moeten verkocht worden.

Amsterdam, 20 maart. Volgens telegrafisch bericht is het Nederlandse schip VESTA, kapt. Ruijge, te Macassar voor NLG 5.000 in averij verkocht.

Makassar, 9 maart. Het afgekeurde Nederlandse barkschip VESTA, kapt. Ruige, eergisteren op publieke vendutie opgeveild, heeft opgebracht de som van NLG 5.000. Koper de heer Moraux.

Batavia, 19 februari. Vrachten. De stemming op de markt bleef sedert het laatste bericht zeer flauw en zijn weinig afdoeningen te vermelden. Naar Nederland werd voor de koffie NLG 55 van de Zuidkust en NLG 50 van Panaroekan door de Factorij besteed; naar het Kanaal bleef de vraag gering en zijn geen afdoeningen te vermelden; naar Amerika werd voor suiker GBP 2.7/6. betaald; naar Australië werd tot GBP 1.3/9 ruimte voor Sydney opgenomen. De laatste afdoeningen van Nederlandse schepen zijn: DELIANE ligt aan NLG. 55 voor 1800 pic. koffie, van Pangool, Patjitan en NLG 50 voor 5000 pic. koffie van Panaroekan naar Dordrecht of Schiedam; stoomschip CELEBES NLG 90 koffie, NLG 40 tin, NLG 120 indigo, naar Amsterdam; LICHTSTRAAL NLG 80 en NLG 85 arak, NLG 50 suiker en ligt verder in lading; stoomschip GELDERLAND, Ffrs. 85 suiker naar Marseille, NLG 85 koffie, NLG 40 tin, NLG 75 tabak naar Rotterdam.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: JUPITER, NOACH VI, NIEUWE WATERWEG I, GIJSBERTUS HERMANUS, URANIA, CALIFORNIË, VESTA.

Batavia, 25 februari. Vrachten. De vraag naar scheepsruimte neemt af nu de hoeveelheid beschikbaar produkt gaandeweg vermindert. Het Nederlandse schip NOACH VI is bevracht tegen GBP 4.300 voor het overbrengen der lading van het hier afgekeurde Amerikaanse schip EMERALD ISLE naar New York.
Lossende en onbevrachte Nederlandse schepen: JUPITER, NIEUWE WATERWEG I, GIJSBERTUS HERMANUS, URANIA, CALIFORNIË, VESTA en ALBLASSERDAM.

Soerabaija, 19 maart. Het afgekeurde barkschip VESTA zal gerepareerd worden, ten einde voor de kustvaart op de Key-eilanden gebruikt worden.

Makassar, 23 september. Volgens berichten zou de alhier te huis behorende Nederlands-Indische bark VESTA, van de Key-eilanden met balken voor deze plaats bestemd, op de hoogte van Poeloe Manok (Bandase Zee) vergaan zijn. Vijf der opvarenden zijn met een sloep door wind en stroom te Taboenkoe (Oostkust Celebes) aangeland, van waar het bericht te Gorontalo door het stoomschip TROMP was overgebracht.

Makassar, 23 september. Indien het ons medegedeelde waar is, dan moet de bark VESTA, gevoerd door Poeteray en toebehorende aan de firma Moraux & Co. alhier, bevracht met een lading houtwerken, op zijn reis van de Key-eilanden naar hier, op de hoogte van het eiland Boero gestrand en gezonken zijn. Van de bemanning moeten twee mans- en twee vrouws-personen op een der aldaar gelegen bewoonde eilandjes zich ophouden.

Men leest in het Makassarsch Handelsblad:
Het bericht van het vergaan der VESTA, vermeld in ons nummer van 25 september jl. heeft zich heden morgen bevestigd door de aankomst per KARANG alhier van Taboenkoe van enige der opvarenden, die aldaar waren aangeland en van wie wij het volgende vernemen:
Het was omstreeks zes uur ’s avonds, nagenoeg 36 uren na hun vertrek van de rede van de Keij eilanden, dat genoemd schip door zwaar werken en het water in het ruim zo hoog was gerezen, dat alle lichte voorwerpen begonnen te drijven.
De zevental der te Taboenkoe aangelande bemanning, waaronder de timmerman zich bevond, het gevaar nabij ziende, maakte onmiddellijk gebruik van een van de boten om zich te verwijderen, terwijl de gezagvoerder Poeteray met vrouw en kinderen en de resterende bemanning zich zouden inschepen in de aan dek zijnde grote boot.
De spoedig invallende duisternis verhinderde hun op te merken of de gezagvoerder en verdere opvarenden zich tijdig genoeg met genoemde boot gered hadden, daar niet lang na hun verwijdering de VESTA naar de diepte was verdwenen.
Na 24 dagen in zee te hebben rondgezworven, kwamen zij eindelijk te Taboenkoe aan, alwaar zij liefderijk door een aldaar wonende inlander Daeng Mangambarie ontvangen werden.