Een aantal Nederlandsche Oost-Indievaarders wordt thans door Britse makelaars naar Australië bevracht. Sinds 22 november des vorig jaar zijn reeds van Londen vertrokken:
Naar Sydney (Nieuw Zuid- Wallis) de BORNEO, kapt. C.C. Hansen, het ZEEPAARD, kapt. J. Giltjes, VAN GALEN, kapt. J.R. Smit, en PICTURA, kapt. R.J. Scholten.
Naar Geelong de MINERVA, kapt. J.A. van Boven. Naar Port Philip Heads (opm: Victoria) de MARGARETHA SIMONETTA, kapt. F.J. Hoffman en PRESIDENT VERKOUTEREN, kapt. C.F. Eylerts.
Den 7den dezer lagen nog te Londen in lading:
Naar Sydney de SARA JOHANNA, kapt. H. Sweys, en PRINSES SOPHIA, kapt. P.S. Matzen; naar Melbourne en Geelong de VALPARAISO, kapt. J. van der Meijden en BROUWERSHAVEN, kapt. P. Janzen. Naar Port Philip de BAREND WILLEM, kapt. J.W. Retgers en ERASMUS, kapt. H.F. Scharper. Naar Adelaïde de PANTELON, kapt. M.F. Remmers en PRESIDENT RAM, kapt. J.R. Ulrich.
Ook te Liverpool is de bevrachting van Nederlandse bodems naar Australië aanzienlijk. Sedert den 1sten januari zijn van daar vertrokken: naar Sydney de DANKBAARHEID, kapt. W. Postma, ADMIRAAL TROMP, kapt. J. van Tubergen, BULGERSTEIN, kapt. A.J. Maas en HENDRIK, kapt. W. van der Hoeven. Naar Port Philipp de NEDERWAARD, kapt. S.A. Meijer.
Den 7den werden nog te Liverpool beladen: naar Sydney de PRINS MAURITS, kapt. J.J. Bart, ALDEBARAN, kapt. B.G. Meijboom, ESTAFETTE, kapt. D. Hofker, JOHANNA MARIA CHRISTINA, kapt. F.J. Nahmens, en EVERDINA ELISABETH, kapt. C.J. Tönjes. Naar Adelaïde de THERESIA, kapt. L. van Geelkerken, NEERLANDS KONING, kapt. D. Huijsers, DRIE VRIENDEN, kapt. M.J. Noordhoek Hegt, HELENA CHRISTINA, kapt. J.J. Bell en SARA ALIDA MARIA, kapt. H.A. Teekelenburg. Naar Melbourne de TWEE ANTONY’S, kapt. J.F. Klomp, KORTENAER, kapt. W. van der Plas, ADMIRAAL JAN EVERTSEN, kapt. C.P. Kuijper, JUPITER, kapt. G.J. van der Meij, EOLUS, kapt. G. Slichtenbree, en PASSAROEANG, kapt. C.C.B. Fullbrun. Naar Geelong en Melbourne CATHARINA, kapt. D. Lamers, en AMPHITRITE, kapt. D. Grim. (Rolterdamsche Courant.)
(opm: de ‘lading’ bestond in veel gevallen, naast emigranten, voornamelijk uit gedeporteerde veroordeelden, zie ook NRC 220354)

Rotterdam, 21 mei. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn op heden bevracht de navolgende 30 schepen, als:
voor Rotterdam: JUNO, kapt. L.W. van Rijn van Alkemade; KORTENAER, kapt. W. v.d. Plas; CATHARINA MARIA, kapt. G.L. Gortmans; BATAVIER, kapt. C. Verhey Bz; THERESIA, kapt. L. van Geelkerken; MAASSTROOM, kapt. J.F. Hoogeveen Heijmans; DOGGERSBANK, kapt. J.M. Jansen; EMILIE, kapt. A. v.d. Kolff; JACOBUS, kapt. J. Kok; VOORWAARTS, kapt. J. van Delft Czn.
Voor Amsterdam: ALDEBARAN, kapt. B.G. Meiboom; PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN, kapt. P. Huidekoper; BAREND WILLEM, kapt. J.W. Retgers; JUPITER, kapt. G.J. v.d. Mey; VIJF GEBROEDERS, kapt. P. Dekker; SARA ALIDA MARIA, kapt. H.A. Tekelenburg; AMPHITRITE, kapt. D. Grim; EOLUS, kapt. G. Slichtenbree Jr; CESAR, kapt. S. Hoogland; DANKBAARHEID, kapt. W. Postma; JAVAAN, kapt. G. Eylers; ANNA MARIA HENRIETTE, kapt. H.F. Zeylstra; CATHARINA, kapt. D. Lamers; TELEGRAAF, kapt. J.B. Rolufs; ELISABETH EN JACOBA, kapt. P.L. Zeeman; ESTAFETTE, kapt. D. Hofker; JACOBA EN CHRISTINA, kapt. J.C. Berk.
Voor Dordrecht: GEERTRUIDA MARIA, kapt. C. Spiegelberg; KONINGIN DER NEDERLANDEN, kapt. J.A.H. Loos.
Voor Schiedam: WILLEM I, kapt. F.J. Nietfeld.

Amsterdam, 17 juni. De navolgende schepen zijn te Londen naar de Australische Volksplanting bevracht:
Naar Sydney: GRAAF VAN NASSAU, 689 ton, van Amsterdam, kapt. E. Sanders; DRIE GEBROEDERS, 392 ton, van Rotterdam, kapt. L.J. Wilhelmie; KINDERDIJK, 693 ton, van de Kinderdijk, kapt. W. Ouwehand; ARDJOENO, 522 ton, van Amsterdam, kapt. S.R. Post; en GENERAAL LIST, 765 ton, van Amsterdam, kapt. K. Latjes.
Naar Melbourne: NAGASAKI, 686 ton, van Rotterdam, kapt. F.A. Bunnemeijer; MARIE JULIE, 368 ton, van Rotterdam, kapt. Bruynseels en BURGEMEESTER VAN REENEN, 558 ton, van Amsterdam, kapt. A.W. v.d. Meer van Kuffeler.
Naar Melbourne en Geelong: EDOUARD MARIE, 550 ton, van Rotterdam, kapt. H. Eeltje, en BENGALEN, 300 ton, van Rotterdam, kapt. T. Keus.
Naar Port Philip: WILLEM III, 575 ton, van Schiedam, kapt. C. v.d. Burg; PICTURA, 714 ton, van de Kinderdijk, kapt. R.J. Scholten; NEPTUNUS, 714 ton, van Amsterdam, kapt. P. Schuurman; DUIVELAND, 221 ton, van Bruinisse, kapt. J.C. Viersma; VOORWAARTS, 663 ton, van Alblasserdam, kapt. G.P. Bas; TAGAL, 708 ton, van Dordrecht, kapt. J.F.H. Göbel; PRINS HENDRIK, 705 ton, van Amsterdam, kapt. J. Goedkoop en CORNELIS GIPS, 609 ton, van Dordrecht, kapt. M. van Rijn van Alkemade.
Naar Port Philip en Sydney: AUSTRALIE, van Amsterdam, 721 ton, kapt. D.B. Jochems; en ALBRECHT BEYLING, 467 ton, van Schiedam, kapt. G.L. Moller.
Naar Adelaïde: JACOBA, 617 ton, van Rotterdam, kapt. F.J. Boursse Wils; FOP SMIT, 611 ton, van Rotterdam, kapt. K.J. Swart; LOURENS KOSTER, 545 ton, van Rotterdam, kapt. D.B. Kleve en VAN GALEN, 573 ton, van Amsterdam, kapt. J.R. Smit.
Te Liverpool werden bevracht 7 Nederlandse schepen, als:
Naar Sydney: CLAUDIUS CIVILIS, 685 ton, van Amsterdam, kapt. J.F.D. Petersen, RABENHAUPT, 433 ton, van Amsterdam, kapt. L.R. Rijken, ESTAFETTE, 430 ton, van Amsterdam, kapt. A.M.J. Rietveld en WATERGEUS, kapt. W.H. Kramer.
Naar Melbourne: MARIA ELISABETH, 788 ton, kapt. K.J. Jonker, en GEZUSTERS, 721 ton, van Amsterdam, kapt. E. Virginius.
Naar Adelaïde: DRIE VRIENDEN, 303 ton, van Amsterdam, kapt. M.J.B. Noordhoek Hegt.

Batavia, 17 januari. De 13e dezer is hier aangekomen het Nederlandse schip ESTAFETTE, kapt. Rietveld, de 5e december vertrokken van Sydney.
De 14e dezer is hier aangekomen het Nederlandse schip NIJVERHEID, kapt. J.A. Mooi, de 24e september vertrokken van Amsterdam, en het Nederlandse schip MADURA, kapt. T. Drayer, de 8e oktober vertrokken van Rotterdam.
Heden is hier aangekomen het Nederlandse schip DOGGERSBANK, kapt. Clowting, komende van Amsterdam.

Batavia, 13 maart. Scheepsvrachten. De volgende Nederlandse schepen werden à NLG 105 door de Factorij gecharterd : HERMAN, SARA LYDIA, OUDERKERK AAN DEN AMSTEL, VERTROUWEN en PICTURA. Later werd nog de RIJSWIJK à NLG 100 door hetzelfde lichaam opgenomen. DE ELISABETH bedong NLG 102,50 voor rijst en huiden, te Soerabaya te laden. PHILIPS VAN MARNIX NLG 90 voor rijst en arak, hier en te Samarang; CANTON is voor NLG 12.000 (opm: blokvracht) via Macassar naar China gecharterd. Te Soerabaya zijn à NLG 100 voor rijst en koffie en suiker bevracht DAVO en ESTAFETTE. Zonder destinatie zijn nog ADMIRAAL TROMP en STAD ZIERIKZEE, die nog op de kust moeten lossen.

Verkoping van schepen op maandag de 1e september in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ te Amsterdam:
- het schoenerschip ANNA MARIA: NLG 10.000, in slag NLG 900, opgehouden.
- 1/64e aandeel in het barkschip DINA: NLG 1.100, in slag NLG 100, opgehouden.
- 1/64e aandeel in idem: NLG 1.050, in slag NLG 150, opgehouden.
- 2/64e aandelen in idem: beide NLG 1.000, in slag NLG 200, opgehouden.
- 1/20e aandeel in het brikschip JOHANNES ALBERTUS: NLG 1.700, in slag NLG 100, koper C. Ament (opm: een makelaar)
- 1/40e aandeel in het barkschip ESTAFETTE: NLG 1.450, in slag 50: opgehouden.
- 1/52e aandeel in het schoener-kofschip MARIA ANNA: NLG 50, in slag NLG 2,- opgehouden.
- 1/32e aandeel in het barkschip LEWE VAN NIJENSTEIN: NLG 500, in slag NLG 40,-, koper H. Salm (opm: een makelaar)

Rotterdam, 20 maart. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de volgende 30 schepen, als:
Voor Rotterdam: PRINSES CHARLOTTE, kapt. H.L. Hille; JACOBA, kapt. M.F. Schaap; VOORWAARTS, kapt. G.F. Bus; FOP SMIT, kapt. L. Hoffman; CATHARINA MARIA, kapt. G.L. Gortmans; DAVO, H. Wijtenhorst; HEBE, kapt. A.H. Kiehl; CONSTANCE, kapt. H.G. Borcherts; EERSTELING, kapt. C. Koens.
Voor Amsterdam: ESTAFETTE, kapt. A.M.H. Rietveld; JOHANNA CATHARINA, kapt. C.J. van Loon; BAREND WILLEM, kapt. J.W. Retgers; AMICITIA, kapt. F. Molenaar; STAD NIJMEGEN, kapt. H.P. Cruijs; WELVAART, kapt. J.N. Mooi; MARIA CATHARINA, kapt K. Poel; AREND, kapt. L. Hus; EENSGEZINDHEID, kapt. J. Portengen; WALVISCH, kapt. T. Schut; ZEELUST, kapt. J.A. Knaap; LOUISE, kapt. P. Buijs Jr; DRIE GEZUSTERS, kapt. G.C. Fischer; FERDINANDINA EMMA, kapt. R.A. Tange; METALEN KRUIS, kapt. J.P. Zuurdeeg; SUMATRA, kapt. H. Grivel; van Dordrecht.
Voor Dordrecht: GEERTRUIDA MARIA, kapt. C. Spiegelberg; JHR. MR VAN DER WALL VAN PUTTERSHOEK, kapt. K.F. Lammerts;
Voor Schiedam: STAD SCHIEDAM, kapt. F. Wulp; ANTOINETTE, kapt. J.M. de Winter Jr, van Rotterdam.
Voor Middelburg: STAD MIDDELBURG, kapt. D.D. Ouwehand.

Cargalijsten.
Te Amsterdam arriveerde het schip (opm: bark) ESTAFETTE, kapt. A.M.H. Rietveld, van Tjilatjap, met 6542 balen koffij, 282 kisten indigo, 875 schuitjes tin en 169 bundels bindrotting.
Adres: Nederlandsche Handel-Maatschappij.
Te Dordrecht arriveerde het schip (opm: brik) ABEONA, kapt. J. van der Valk, van Berdiansky (opm: Berdyansk, aan de Zee van Azov), met 1885 tchetwert (opm: oude Russische inhoudsmaat, 67 tschetwert = 150 hectoliter) lijnzaad.
Adres firma Balen & Rovers.

Rotterdam, 7 mei. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn heden bevracht de navolgende 38 schepen, als:
Voor Rotterdam: JOHANNA GEERTRUIDA, kapt. P. Flens Jzn; DAVO, kapt. M. Wijtenhorst; SCHOONDERLOO, kapt. D. Kruyt; EVERDINA ELISABETH, kapt. C.J. Tonjes; EMILIE, kapt. J.A. Bruinseels; JEDO, kapt. W. van der Hoeven; CATHARINA MARIA, kapt. A.J. Schuchard; CORNELIS SMIT, kapt. R. Wiedenaar; DOELWIJK, kapt. K.J. Zwart; PANTALON, kapt. T. Nepperus; VOORUIT, kapt. W.C. Kool; EERSTELING, kapt. J.C. Mann.
Voor Amsterdam: ANNA LENA, kapt. C. Zaal; CORNELIS HOUTMAN, kapt. J.H. Rolman; JAN VAN BRAKEL, kapt. D. de Roever; MENTOR, kapt. P.Pzn Duinker Jr; VALPARAISO, kapt. N.N; CORNELIA HENDRIKA, kapt. C. Jaski; ESTAFETTE, kapt. A.M.H. Rietveld; ADMIRAAL TROMP, kapt. J. van Tubergen; DRIE GEZUSTERS, kapt. O.G. Fischer; CESAR, kapt. A.D. de Jong; ELISABETH EN ANTOINETTE, kapt. H.A. Besier; PHILIPS VAN MARNIX, kapt. E. van Duyn; DERKINA TITIA, kapt. P. Esink; STAD ENSCHEDÉ, kapt. J.M.B. Noordhoek Hegt; JUPITER, kapt. P. Burggraaff; ALLEGONDA JACOBA, kapt. B.C. Deurholt; LANDBOUW, kapt. P.A. Kleynenberg; JACOBUS, kapt. J.J. van Loon; IDA MARIA DE RAATH, kapt. J. de Boer (de vier laatste van Rotterdam).
Voor Schiedam: ODILIA MARGARETHA, kapt. J. Martens van Geffen; ARGO, kapt. A.W.F. van Teutem (beide van Rotterdam).
Voor Dordrecht: EVA JOHANNA, kapt. H. de Boer.
Voor Middelburg: MARIA, kapt. E.N.F. van Wulven; ZEELANDIA, kapt. W. Blaakhert; EDUARD EN MARIE, kapt. M.F. Remmers; WILLEM DE ZWIJGER, kapt. W.L. van de Dries (de beide laatste van Rotterdam).

Batavia, 8 mei. Vrachten. Gedurende de afgelopen maand hebben de volgende bevrachtingen van Nederlandse schepen plaats gehad: WELTEVREDEN te Soerabaija bevracht tot NLG 70 per last voor suiker en NLG 52,50 voor tabak naar Rotterdam. MAASSTROOM laadde hier tot NLG 76,50 voor suiker en NLG 35 voor koperen duiten te Soerabaija en Passaroeang te laden naar Rotterdam. STELLA MARIS (307 ton) tot 45 doll. centen per pikol voor rijst naar Hongkong of Macao. De COMMISSARIS DES KONINGS VAN DER HELM is bevracht door de Factorij tot NLG 70 voor suiker te Soerabaija en NLG 80 voor koffij te Padang te laden en NLG 30 voor tin naar Rotterdam. AEGIDIA EN PAULINA (747 ton) tot 54 doll. centen voor rijst naar Hongkong, Macao of Whampoa. ANTOINETTE SERAPHINE (373 ton) 47½ doll. centen voor rijst naar Hongkong. ROBERTUS HENDRIKUS NLG 82,50 voor koffij te Padang en NLG 30 voor tin hier te laden naar Rotterdam. VOORWAARTS (706 ton) 54 doll. centen voor rijst, hier te laden, naar Hongkong of Macao. HOLLANDS TROUW vertrekt naar Hongkong. CANTON werd te Soerabaija naar Rotterdam vervracht tot NLG 75 voor suiker en NLG 60 voor tabak te Amsterdam te leveren. De BULGERSTEIN is bevracht tot NLG 82½ voor suiker van Tjilatjap en tot NLG 90 voor koffij van Padang naar Amsterdam.
De volgende Nederlandse schepen zijn nog disponibel: BIESBOSCH, JOHANNA, LOUIS MEIJER, ESTAFETTE, DE ZWIJGER, WATERLOO, PHILIPS VAN MARNIX, PAULINA, AZIA, CATHARINA WILHELMINA, LOEVESTEIN, ARLEQUIN, en ZAANSTROOM.
De IJSSEL, DRIE GEZUSTERS, JAN PIETERSZOON KOEN, JACQUELINE en ELIZE, JHR. MR. V.D. WALL VAN PUTTERSHOEK en HOLLANDIA doen kustreizen.

Rotterdam, 17 mei. Aan de laatstgemelde bevrachting is nog door de Nederlandsche Handel-Maatschappij toegevoegd voor Amsterdam de (opm: bark) ESTAFETTE, kapt C.J. Oepkes.

Verkoping van schepen op maandag 27 mei in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ:
-  Barkschip ANNA HELENA: NLG 6.800, in slag NLG 100, koper C.S. Oolgaardt. (opm: een makelaar, handelend namens de koper, nieuwe scheepsnaam TJOEMBOELOEIT)
-  Barkschip SOOLO: NLG 14.100, in slag NLG 1.400, koper H.J. Rietveld. (opm: een makelaar, handelend namens zijn opdrachtgever; het schip werd gesloopt)
-  Twee 1/32^e aandelen in het fregatschip JOHANNA MARIA CHRISTINA, elk NLG 500, in slag NLG 10, opgehouden.
-  Twee 1/20^e aandelen in het fregatschip WILHELMINA, elk NLG 2.900, in slag NLG 100, opgehouden.
-  4/40^e Aandeel in het fregatschip ZAANSTROOM niet geveild, zijnde uit de hand verkocht.
-  2/38^e Aandeel in het fregatschip ESTAFETTE niet geveild, zijnde uit de hand verkocht.

In Nederland te houden veilingen van schepen en scheepsparten.
Te Dordrecht op 24 mei 1861:
-       het schip (opm: bark) JAN SCHOUTEN, kapt. J. Cooning Meijer, gebouwd in 1853, groot 381 lasten.
Te Amsterdam op 27 mei:
-       Het schip (opm: bark) SOOLO, kapt. P.C. van der Meulen, gebouwd in 1843, groot 349 lasten (opm: voor de sloop verkocht)
-       Het schip ANNA EN HELENA (opm: bark ANNA HELENA), kapt. P. Don, gebouwd in 1835, groot 125 lasten.
-       2/32^e Part in het schip (opm: fregat) JOHANNA MARIA CHRISTINA, kapt. C.N. Gorter, gebouwd in 1841 (opm: tewater 1841, bijlbrief 29 juli 1842), groot 537 lasten.
-       4/40^e Part in het schip (opm: bark) ZAANSTROOM, kapt. R.L. Schaap, gebouwd in 1854, groot 324 lasten.
-       2/38^e Part in het schip (opm: bark) ESTAFETTE, kapt. C.J. Oepkes, gebouwd in 1852, groot 224 lasten.
-       2/20^e Part in het schip (opm: fregat) WILHELMINA, kapt. D. van Dale, gebouwd in 1857 (opm: tewater 1857, bijlbrief 1 april 1858), groot 261 lasten.
Te Rotterdam op 4 juni:
-       Het schip IJSSEL (opm: fregat YSSEL), kapt. C. Maarschalk, gebouwd in 1841, groot 291 lasten.
In Nederland geveilde schepen en scheepsparten.
Te Amsterdam op 14 mei 1861:
-       1/60^e Part in het schip (opm: bark) TOLLENS, kapt. T. van Rossen, gebouwd in 1856, groot 370 lasten: NLG 375, opgehouden.
-       1/60^e Part in het schip (opm: bark) HERMAN, kapt. M. van Velthoven, gebouwd in 1855, groot 370 lasten: NLG 130, verkocht.
-       5/64^e Part in het schip (opm: bark) MACAO, kapt. J. Kroll, gebouwd in 1848 (opm: tewater december 1848, bijlbrief 5 maart 1849), groot 202 lasten: niet geveild.
-       3/32^e Part in het schip (opm: bark) CANTON, kapt. J. Kettler, gebouwd in 1846, groot 207 lasten: niet geveild.

In Nederland te houden veilingen van schepen en scheepsparten.
Te Amsterdam op 10 juni 1861:
-  Het schip (opm: bark) ARGONAUT, kapt. J.P. Carst, gebouwd in 1858, groot 205 lasten.
In Nederland geveilde schepen en scheepsparten:
Te Dordrecht op 24 mei 1861:
-  Het schip (opm: bark) JAN SCHOUTEN, kapt. J. Cooning Meijer, gebouwd in 1853, groot 381 lasten: NLG 54.000, verkocht.
Te Amsterdam op 27 mei:
-  Het schip (opm: bark) SOLOO, kapt. P.C. van der Meulen, gebouwd in 1843, groot 349 lasten; NLG 18.100, verkocht.
-  2/32^e Part in het schip (opm: fregat) JOHANNA MARIA CHRISTINA, kapt. C.N. Gorter, gebouwd in 1841, groot 537 lasten, NLG 1.020, opgehouden.
-  4/40^e Part in het schip (opm: bark) ZAANSTROOM, kapt. R.L. Schaap, gebouwd in 1854, groot 324 lasten; niet geveild.
-  2/38^e Part in het schip (opm: bark) ESTAFETTE, kapt. C.J. Oepkes, gebouwd in 1852, groot 224 lasten; niet geveild.
-  2/20^e Part in het schip (opm: fregat) WILHELMINA, kapt. D. van Dale, gebouwd in 1857, groot 261 lasten; NLG 5.901, opgehouden.
Te Rotterdam op 4 juni:
-  Het schip IJSSEL (opm: fregat YSSEL), kapt. C. Maarschalk, gebouwd in 1841, groot 291 lasten; NLG 13.0000 verkocht.

Amsterdam, 20 oktober. Het schip ESTAFETTE, kapt. Oepkes, van hier naar de Kaap de Goede Hoop, is 17 dezer in het Groot Noord Hollands Kanaal, op de hoogte van het Hooirak, door de Engelse bark JOHN TAYLOR, kapt. Ewerson, aangevaren en heeft daardoor de grote mast gebroken en veel schade aan tuigage en verschansing bekomen.

Zeetijdingen. Helvoet, 26 april. Aangek.: ARK, kapt. Rains, van Newcastle; NYMPH, kapt. Huges, van Liverpool; JOH. CORNELIS, kapt. Scholten, van Colberg; KARSINA, kapt. Waterborg, van Rügenwalde.
Brouwershaven, 26 April. Gisteren vertrokken: JOHANNES MARTINUS, kapt. Dalloyaux, naar Singapore; JACOBA, kapt. Schaap, naar New York.
Van Zierikzee vertrokken, 25 april, EUROPA, kapt. Von Hagen, naar Dordt.
Van St. Helena vertrokken, 16 maart, JUNO, kapt. Nicolaï, van Java naar Amsterdam; 20 dito, ISAÄC DA COSTA, kapt. Klein; 23 dito, DOELWIJK, kapt. Hoefman, en 26 dito, RIDDERKERK, kapt. Teerlink, allen van Java naar Rotterdam; 29 dito, DOLPHIJN, kapt. Gollards, van China naar Liverpool. Gepasseerd, 16 maart, NIJVERHEID, kapt. Schaap, van Java naar Nederland.
Te Tafelbaai (Kaap de G. Hoop) aangekomen, 18 maart, GOUVERNEUR VAN SWIETEN, kapt. Van Boven Fagg, van Japan naar Londen.
Vertrokken, 5 dito, ESTAFETTE, kapt. Oepkes, van Amsterdam naar Rangoon; 13 dito, WATERGEUS, kapt. Giezen, van Java naar Amsterdam.
Van Algoabaai vertrokken, 27 februari, CONCORDIA, kapt. Van Zanten, naar Amsterdam.

Amsterdam, 25 april. Volgens particulier bericht is het schip ESTAFETTE, kapt. Oepkes, op 24 februari van hier te Kaapstad aangekomen en op 5 maart naar Rangoon vertrokken.

Door de N.H.M. zijn bevracht de navolgende 26 schepen, als:
Voor Rotterdam: MARIA EN ELISABETH, kapt. E.F. Bonjer; ADMIRAAL DE WINTER, kapt. H.A. Bunnemeijer; NEPTUNUS, kapt. G.H. Lodewijks; TWEE CORNELISSEN, kapt. J.C. Kreije; FRANCINA WILLEMINA, kapt. J.A. van Winkel; MARIA DIEDERIKA, kapt. A. van Marion; KOOPHANDEL, kapt. A. Kuipers Wehrmeïjer.
Voor Amsterdam: ESTAFETTE, kapt. C.J. Oepkes; MARIA AGNES, kapt. C.J. Westenink; MARIA ADOLFINA, kapt. A. Blom; PRINSES AMÉLIE, kapt. W. Groeneveld; DRIE GEZUSTERS, kapt. G.O. Fischer; BALTIMORE, kapt. G.H. Brakke; ALMELO, kapt. R.P. Tjebbes; DIONYSIA CATHARINA, kapt. R. Berkelbach v.d. Sprenkel; WHAMPOA, kapt. G.J. Mets; JEDO, kapt. T. van Rossen; KOOPHANDEL, kapt. J.N. Mooi; KONING WILLEM II, kapt. J.L. Besseling; AUSTRALIË; kapt. ……(opm: J.G. Lucas); ANNA EN SOPHIA, kapt. P. Hoekstra.
Voor Dordrecht: KONING WILLEM III, kapt. J.J. Kilian.
Voor Middelburg: VOORUIT, kapt. K.J.C. Lokker; BARON VAN HEEMSTRA, kapt. F. Nepperus Fzn.
Voor Schiedam: LOOPUYT, kapt. M. van der Hidde; CORNELIA MATHILDE, kapt. T.A. Wulp.

Batavia, 29 november 1866. Vrachten zijn wederom lager. Nadat nog een paar schepen NLG 40 en NLG 35 bedongen voor suiker en koffie, wordt thans niet meer dan NLG 35 voor beide producten geboden. De disponibele laadruimte is nog aanzienlijk. De ESTAFETTE werd bevracht naar Amsterdam à NLG 35 en NLG 40 voor suiker, NLG 40 voor koffie te Samarang en Soerabaja te laden. DELFT à NLG 43,50 voor suiker te Plawangan te laden. Onbevrachte schepen: BURGEMEESTER HOFFMAN, G.P. SERVATIUS, TERNATE, MAASSLUIS, MARIA, REGINA MARIS, VIER GEZUSTERS, ELISABETH, PHILIPS VAN MARNIX, LICHTSTRAAL, NIEUWE WATERWEG, ALBLASSERWAARD.
YSTROOM en WILLEM POOLMAN in reparatie
De MARIA VERONICA, HENDRIKA, JOHANNA MARIA CHRISTINA, SALATIGA en KANDANGHAUER maken kustreizen, het Engelse schip AMICUR is te koop.

Batavia, 15 december. Het Soerabaijasch Handelsblad meldt van 4 december :
De stoom-sleepbootdienst naar en van de rede van Soerabaya is geopend.
De ESTAFETTE, kapt. C. J. Oepkes, is het eerste vaartuig geweest, dat met behulp van de stoomsleper onze rede verlaten heeft. Zondagmorgen omstreeks kwartier voor tienen kwam de ARDJOENO, kapt. Winter, na eerst de rede te hebben rondgestoomd, op zijde van de ESTAFETTE, en stoomde met haar tussen de verschillende schepen door, de rede af. Waar zij passeerden, werd met de vlag gesalueerd, terwijl de bemanning, die overal op het dek verenigd was, door luide toejuichingen het vaartuig een goed succes wenste. In de tijd van vier uren was Oedong Pangka bereikt, en daarmede de eerste tocht gelukkig volbracht. De ARDJOENO heeft uitmuntend voldaan en blijken gegeven, van volkomen aan het doel te beantwoorden. Wij wensen de scheepvaart geluk met deze sleepbootdienst, waardoor de gezagvoerders niet langer genoodzaakt zullen zijn voor de ingang der straat te kruisen of, van de rede komende, uren lang op te werken tegen de sterke stroom. Wij twijfelen dan ook niet, of bij enige bekendheid zal weldra een uitgebreid gebruik worden gemaakt van deze dienst. Een dag op de reis gespaard is een aanzienlijke bezuiniging op de kosten en kan ruimschoots tegen het sleeploon opwegen. Wij vernemen nog, dat gisteren de COUNTY OF BUTE, kapt. Battersby met even goed gevolg van de rede gesleept is.

Batavia, 15 december. Vrachten. Nederlandse vlag. De ESTAFETTE bedong NLG 35 en 40 voor suiker en NLG 40 voor koffij, te Samarang en Soerabaya te laden. De DELFT NLG 43,50 voor suiker, te Plawangan te laden. De G. P. SERVATIUS is tot NLG 40 voor suiker en thee, en REGINA MARIS tot NLG 40 voor suiker en koffij opgenomen. De BEZOEKIE laadt voor reders rekening. De ELISABETH accepteerde GBP 1.1/6 voor suiker naar Melbourne en de BURGEMEESTER HOFFMAN 38 $ cents per picol oliekoeken naar Amoy.
Ter bevrachting blijven de Nederlandse schepen TERNATE, MAASSLUIS, MARIA, TJILINGSIE, PHILIPS VAN MARNIX, LICHTSTRAAL, NIEUWE WATERWEG, ALBLASSERWAARD, LANDBOUW, KONING WILLEM II, KANAGAWA en QUINTET.

Batavia, 22 augustus. Vrachten. Opgenomen werden: de Nederlandse JACOBUS naar Rotterdam à NLG 92,50 voor suiker, NLG 90 voor koffie, te Semarang te laden; de Zweed TRITON naar Amsterdam à NLG 92,50 voor suiker, NLG 90 voor koffie, NLG 40 voor tin, hier en te Semarang te laden; de Nederlandse SOERABAIJA PACKET naar Amsterdam à NLG 90 voor suiker en een kleinigheid koffie, NLG 75 voor tabak, te Soerabaja en Probolingo te laden.
Te Makassar werd de Nederlandse GERREDINA WILHELMINA, ladende circa 8500 pikols bevracht naar Macao tot 35 à 50 dollarcenten voor zwaar goed en $ 1¼ voor Tripang, huiden en rotting.
Disponibel zijn de Nederlandse CORNELIA GEERTRUIDA, ISAAC DA COSTA, STAD MIDDELBURG en ESTAFETTE.

Batavia, 22 augustus. Het Nederlandse schip ESTAFETTE (opm: bark, kapt. C.J. Oepkes), van Macao naar Batavia bestemd, is eergisterenavond op het Nierstuk ( bij het eiland Leyden) vastgeraakt. Gisteren ging op verzoek van de kapitein de stoomboot TJILIWONG met enige ledige praauwen daarheen, doch kwam spoedig terug met het bericht, dat het schip te vast zat. Hedenmorgen gaat de stoomboot VICE PRESIDENT PRINS derwaarts, insgelijks met enige ledige praauwen, doch is later afgebracht en, voor zover kan worden nagegaan, dicht gebleven.

Batavia, 19 september. Vrachten. Door particulieren werden, gedurende de laatste 14 dagen bevracht: de Engelse JEANNIE OSWALD naar Australië, tot £ 3.5/- voor rijst, alhier te laden. De Nederlandse JASON naar Rotterdam, tot NLG 105,- voor suiker, NLG 100,- en NLG 105,- voor koffij, NLG 45,- voor tin en NLG 125,- voor specerijen, hier, te Samarang en Plawangan te laden. De Nederlandse ELMINA, nog van Padang verwacht, naar Melbourne tot GBP. 4 voor suiker, op Joana te laden.
Disponibel zijn de Nederlandse KOSMOPOLIET I, NEDERLAND, GELDERLAND, SUS. ELISABETH, CONSTANCE, ALBLASSERDAM en EUROPA, tezamen 6.275 ton, welke allen op de Factory-uitbesteding van 21 e.k. wachten.
De Nederlandse OUDERKERK A/D AMSTEL en ESTAFETTE liggen in reparatie.
De Nederlandse CHERIBON, alhier lek binnengekomen, moet worden nagezien.

Rotterdam, 3 november. De Factorij van de Nederlandsche Handel-Maatschappij in Java heeft van de haar aangeboden 10 schepen de 8 volgende bevracht:
Voor Amsterdam: ESTAFETTE, NLG 110.- groot 424 tonnen; CONSTANCE, NLG 110,- groot 722 tonnen; GELDERLAND, NLG 110,- groot 460 tonnen.
Voor Rotterdam: EUROPA, NLG 103,50 groot 1265 tonnen; JOHANNA, NLG 107,40 groot 713 tonnen; HENRIETTE GERARDINA SUSANNA, NLG 108,- groot 575 tonnen.
Voor Dordrecht: KOSMOPOLIET, NLG 106,- groot 753 tonnen.
Voor Middelburg: SUSANNA ELIZABETH, NLG 106,25 groot 739 tonnen.
Van de 10 aangeboden schepen zijn niet aangenomen de KRIMPEN AAN DE LEK en KINDERDIJK.

Batavia 29 oktober. Vrachten. De verwachte teruggang trad in de laatste dagen in. Nadat de factory bij inschrijving acht schepen opnam van NLG 103,50 tot NLG 110,- en particulieren NLG 100,- à 105,- naar Nederland betaalden, zijn de vrachten thans gekomen op NLG 95,- en 97,50.
De charters voor Holland waren: de NEDERLAND tot NLG 100,- voor koffij en suiker, NLG 110,- à 125,- voor koffij en licht goed, NLG 45,- voor tin, hier en te Samarang te laden.
De factory nam op bij inschrijving de EUROPA tot NLG 103,50, JOHANNA tot NLG 107,40, H.G. SUSANNA tot NLG 108,-; CONSTANCE, GELDERLAND en ESTAFETTE tot NLG 110,-, KOSMOPOLIET I tot NLG 106,-; SUSANNA ELISABETH tot NLG 106,25.

Batavia, 22 maart. Vrachten. Nederlandse schepen. De Factorij nam bij haar laatste inschrijving op voor Rotterdam de JACOBA CORNELIA tot NLG 77,49. JACOBA HELENA en MARIA ADRIANA tot NLG 74,97 en de ALBRECHT BEYLING tot NLG 75; voor Amsterdam de MARIA CATHARINA tot NLG 78,74 en AZIA tot NLG 78,50 en voor Middelburg de BARON VAN HEEMSTRA tot NLG 74,89. Daarop werd de STAD LEYDEN tot NLG 82,50 voor suiker en koffie van Soerabaija naar Amsterdam afgesloten; de MARIA LOUISA ANTOINETTE bekwam NLG 80 voor suiker en koffie van Samarang naar Rotterdam. De HENDRIK IDO AMBACHT bekwam NLG 80 voor suiker en NLG 100 voor arak van Soerabaija en Passaroean naar Rotterdam. De WILLEM, KROONPRINS DER NEDERLANDEN werd tot NLG 75 voor suiker en NLG 60 voor tabak hier en Samarang te laden opgenomen; de AEROLIET bekwam NLG 75 voor suiker, NLG 20 voor tin en NLG 70 voor tabak in de Oosthoek te laden. BETTY is tot geheime vracht opgenomen.
De NIEUWE WATERWEG II ligt aan een en accepteerde suiker à NLG 75. De BEZOEKIE bekwam van de Factorij NLG 100 voor koffie te Menado te laden. CANDATI is tot geheime vracht van Padang naar New York opgenomen.
Ter bevrachting blijven de Nederlandse schepen LOUISE, CATHARINA MARIA, AMSTELSTROOM, PETRONELLA, JONGE CORNELIS, PHILIPS VAN MARNIX, CATHARINA, ESTAFETTE en WIJK AAN ZEE.

Publieke verkopingen in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ te Amsterdam op maandag 2 mei:
-          zeven 1/40^e aandelen in het barkschip ZAANSTROOM: gemiddeld NLG 490, in slag gemiddeld NLG 5,-, koper C.S. Oolgaardt.
-          Twee 1/32^e aandelen in het brikschip WILDEMAN: het eerste NLG 230, in slag NLG 60, het tweede NLG 240, in slag NLG 10, koper C.S. Oolgaardt
-          Twee 1/32^e aandelen in het brikschip PRINSES AMELIE: het eerste NLG 380, in slag 10, het tweede NLG 390, in slag NLG 5, koper C.S. Oolgaardt.
-          Twee 1/40^e aandelen in het barkschip ESTAFETTE: niet geveild.

Batavia, 19 april. Vrachten. Nederlandse schepen. De ESTAFETTE bekwam NLG 20 voor tin te Samarang, NLG 80 voor thee alhier en NLG 75 voor tabak te Tjilatjap te laden. De
CATHARINA MARIA NLG 70 en NLG 72,50 voor tabak in de Oosthoek en NLG 25 voor tin hier te laden. De BATAVIA NLG 25 voor tin hier en NLG 70 voor tabak te Bezoekie te laden,
de LOUISE ligt naar Nederland aan en nam te Soerabaija tin à NLG 20, tabak à NLG 70 en suiker à NLG 75 aan. Bij de heden gehouden inschrijving bij de Factory werden de NOACH I en SCHEVENINGEN tot NLG 90 opgenomen.
Ter bevrachting blijven de Nederlandse schepen CATHARINA, TELANAK, PHILIPS VAN MARNIX en WIJK AAN ZEE.

St. Helena, 13 augustus. Het schip INDEX, rapporteert de 13^e juni gezien te hebben op 9º 21`ZB en 24º 30`OL, de Nederlandse bark ESTAFETTE, van Batavia naar Amsterdam, zijnde lek, hebbende het voornemen om in de Algoa-baai binnen te lopen.

Rotterdam, 8 september. Het barkschip ESTAFETTE, kapt. C.J. Oepkes, is zwaar lek te Algoabaai binnengelopen.

Amsterdam, 9 september. Het schip ESTAFETTE, kapt. C.J. Oepkes, van Tjilatjap herwaarts is op 18 juli zwaar lek in de Algoabaai binnengelopen.

Amsterdam, 10 september. Aangaande het schip ESTAFETTE, kapt. Oepkes, van Tjilatjap herwaarts, lek in de Algoabaai binnengelopen, wordt bij brief van de kapitein gemeld, dat hij gedurende 14 dagen onophoudelijk hevige stormen en orkanen had doorgestaan, waarin het schip drie maal plat op zijde geworpen werd, alles van dek over boord sloeg, de meeste zeilen verloren gingen en de bliksem in de bezaansmast sloeg. De equipage was door het voortdurend pompen geheel uitgeput, zodat er dadelijk pompers aangenomen moesten worden. Men was bezig de lading te lossen.

Kaapstad, 18 augustus. Het Nederlandse schip ESTAFETTE, kapt. Oepkes (opm: bark, bouwjaar 1852; kapt. C.J. Oepkes), van Tjilatjap naar Amsterdam met zware schade in de Algoabaai binnen, is wegens te hoge reparatiekosten afgekeurd en zal verkocht worden. Van de lading die zwaar beschadigd is, is reeds een gedeelte publiek verkocht, voor het gezonde gedeelte wordt scheepsgelegenheid gezocht, hetzij direct naar Amsterdam of via Engeland, naarmate de gelegenheid zich voordoet.

Algoabaai, 12 augustus. Van de lading van de ESTAFETTE, van Tjilatjap naar Amsterdam, alhier afgekeurd, zijn verkocht 637 kisten thee, 263 zakken koffie en 113 balen tabak, tezamen voor GBP 3.264.

Port Elisabeth, 16 september. Het schip ESTAFETTE, hetwelk hier is afgekeurd en verkocht, heeft met tuig en verder toebehoren GBP 425 opgebracht.

Algoabaai, 30 september. Het restant van de lading ex JESSAMINE zal van Mosselbaai met het schoenerschip HESPERUS naar Falmouth verscheept worden.
Het barkschip ESTAFETTE is afgekeurd.

Amsterdam, 25 november. Het restant der lading van het te Port Elisabeth afgekeurde Nederlandse schip ESTAFETTE, kapt. Oepkes, van Tjilatjap herwaarts, wordt verscheept per het Engelse schip AMITY, kapt Shearer, bestemd naar Londen.

Amsterdam, 7 februari. Het Nederlandse schip CATHARINA, kapt. Oldenburger, is te Londen bevracht om het aldaar aangebrachte restant lading van het te Port Elizabeth afgekeurde Nederlandse schip ESTAFETTE, kapt. Oepkes, naar hier over te brengen.