Rotterdam, 3 september. Gisteren is van de werf van de scheepsbouwmeesters W. & J. Hoogendijk te Capelle a.d. IJssel met goed gevolg te water gelopen het barkschip EVERDINA ELISABETH, groot ca. 300 lasten, varende onder directie van de heer P. de Boer te Rotterdam, zijnde bestemd voor de vaart op de Oost-Indiën.

Advertentie. Te Rotterdam ligt in lading naar Valparaiso, Panama en San Francisco het nieuw gebouwd en gekoperd Nederlands barkschip EVERDINA ELISABETH, kapt. C.J. Tonjer, hebbend uitmuntende inrichtingen voor passagiers. Adres ten kantore van de heer Ed. Serruys en van Kuyper, Van Dam & Smeer.

Advertentie. Te Rotterdam ligt in lading naar Valparaiso, Panama en San Francisco het nieuw gebouwd en gekoperd Nederlands barkschip EVERDINA ELISABETH, kapt. C.J. Tonjer, hebbende uitmuntende inrichtingen voor passagiers.
Adres ten kantore van de heer Ed. Serruys en Kuyper, Van Dam & Smeer

Valparaiso, 22 augustus. Een groot aantal schepen liggen zonder bestemming in onze baai. Vrachten zijn buitengemeen schaars te bekomen en verscheidene schepen vertrekken in ballast naar Rio de Janeiro, Buenos-Ayres of Java. De GRAAF VAN NASSAU is na drie maanden verblijf alhier naar Java vertrokken. Nog nimmer heeft men hier zulk een slechte tijd voor de bevrachtingen gekend. Meer dan twintig schepen hebben zich aangeboden om tot een lage vracht de lading over te nemen van de WITTE LEEUW, welk schip is afgekeurd en verkocht. De EVERDINA ELISABETH ligt klaar om lading naar San Fransisco in te nemen, maar niemand durft goederen te schepen uit vrees, dat zij te lang aan boord zullen blijven. Alleen wanneer men verneemt, dat een schip op zijn vertrek is, maakt men gebruik van de gelegenheid om het weinige, dat zich voor San Francisco voordoet, te laden.
(opm: zie ook AH 201051 en NRC 261051).

Rotterdam, 17 januari. Door de Nederlandsche Handel Maatschappij zijn bevracht de volgende 15 schepen als:
Voor Rotterdam, KOLONEL KOOPMAN, kapt. J.J. Klein; THERESIA, kapt. M.A. Smits; IJSSEL, kapt. A. Messen; ERASMUS, kapt. H.F. Scharper; EUROPA, kapt D. Keus; GENERAAL MICHIELS, kapt. T. van Straaten; VALPARAISO, kapt. J. van der Meijden; EVERDINA ELISABETH, kapt. C.J. Tonjes.
Voor Amsterdam: PLANCIUS, kapt. J.J. Rotgans; KONING WILLEM II, kapt. H.B. Eeftingh; MERCURIUS, kapt. K. Wiardi; ADELAAR, kapt. L.A.J. Boulet; MAGDELENA, kapt. A.P. Klein.
Voor Dordrecht: CLARA ANNA MARIA, kapt. B.J. Stapert qq.
Voor Schiedam: WILLEM I, kapt. J.J. Muntendam.

(Geen plaats of datum). Het schip EVERDINA ELISABETH, kapt. Tonjes, is volgens brief van Rotterdam van 17 mei l.l. onder noodtuig van San Francisco te Hongkong aangekomen.

Liverpool, 28 december 1852. Het alhier van Rotterdam gearriveerde barkschip EVERDINA ELISABETH, kapt. Tonjes, is gisteren op de North Bank aan de grond geraakt, doch ogenschijnlijk zonder schade vlot en in de haven gebracht.

Een aantal Nederlandsche Oost-Indievaarders wordt thans door Britse makelaars naar Australië bevracht. Sinds 22 november des vorig jaar zijn reeds van Londen vertrokken:
Naar Sydney (Nieuw Zuid- Wallis) de BORNEO, kapt. C.C. Hansen, het ZEEPAARD, kapt. J. Giltjes, VAN GALEN, kapt. J.R. Smit, en PICTURA, kapt. R.J. Scholten.
Naar Geelong de MINERVA, kapt. J.A. van Boven. Naar Port Philip Heads (opm: Victoria) de MARGARETHA SIMONETTA, kapt. F.J. Hoffman en PRESIDENT VERKOUTEREN, kapt. C.F. Eylerts.
Den 7den dezer lagen nog te Londen in lading:
Naar Sydney de SARA JOHANNA, kapt. H. Sweys, en PRINSES SOPHIA, kapt. P.S. Matzen; naar Melbourne en Geelong de VALPARAISO, kapt. J. van der Meijden en BROUWERSHAVEN, kapt. P. Janzen. Naar Port Philip de BAREND WILLEM, kapt. J.W. Retgers en ERASMUS, kapt. H.F. Scharper. Naar Adelaïde de PANTELON, kapt. M.F. Remmers en PRESIDENT RAM, kapt. J.R. Ulrich.
Ook te Liverpool is de bevrachting van Nederlandse bodems naar Australië aanzienlijk. Sedert den 1sten januari zijn van daar vertrokken: naar Sydney de DANKBAARHEID, kapt. W. Postma, ADMIRAAL TROMP, kapt. J. van Tubergen, BULGERSTEIN, kapt. A.J. Maas en HENDRIK, kapt. W. van der Hoeven. Naar Port Philipp de NEDERWAARD, kapt. S.A. Meijer.
Den 7den werden nog te Liverpool beladen: naar Sydney de PRINS MAURITS, kapt. J.J. Bart, ALDEBARAN, kapt. B.G. Meijboom, ESTAFETTE, kapt. D. Hofker, JOHANNA MARIA CHRISTINA, kapt. F.J. Nahmens, en EVERDINA ELISABETH, kapt. C.J. Tönjes. Naar Adelaïde de THERESIA, kapt. L. van Geelkerken, NEERLANDS KONING, kapt. D. Huijsers, DRIE VRIENDEN, kapt. M.J. Noordhoek Hegt, HELENA CHRISTINA, kapt. J.J. Bell en SARA ALIDA MARIA, kapt. H.A. Teekelenburg. Naar Melbourne de TWEE ANTONY’S, kapt. J.F. Klomp, KORTENAER, kapt. W. van der Plas, ADMIRAAL JAN EVERTSEN, kapt. C.P. Kuijper, JUPITER, kapt. G.J. van der Meij, EOLUS, kapt. G. Slichtenbree, en PASSAROEANG, kapt. C.C.B. Fullbrun. Naar Geelong en Melbourne CATHARINA, kapt. D. Lamers, en AMPHITRITE, kapt. D. Grim. (Rolterdamsche Courant.)
(opm: de ‘lading’ bestond in veel gevallen, naast emigranten, voornamelijk uit gedeporteerde veroordeelden, zie ook NRC 220354)

Rotterdam, 21 april. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de volgende 29 schepen:
Voor Rotterdam: WELTEVREDEN, kapt. H. Teerling, WATERGEUS, kapt. W.H. Kramer, JACOBA, kapt. F.J. Bource Wells, BROUWERSHAVEN, kapt. P. Janzen, CANTON, kapt. H.J. Tweehuis, STAD ’s GRAVENHAGE, kapt. C.J.N. Blok, EVERDINA ELISABETH, kapt. C.J. Tonjes, VALPARAISO, kapt. J. v.d. Meyden, PANTALON, kapt. M.F. Remmers, ERASMUS, kapt. H.F. Scharper, MARIA ANNA, kapt. L.G. Verbeek.
Voor Amsterdam: DRIE VRIENDEN, kapt. M.B.J. Noordhoek Hegt, SARA JOHANNA, kapt. H. Sweys, HENRICA, kapt. J.R. de Boer, ZEEVAART, kapt. J.A. Knaap, CAPELLA, kapt. H. Wegman, PASSAROEANG, kapt. C.C.B. Fullbrun, URANIA, kapt. K. Teylaar, PRESIDENT VERKOUTEREN, kapt. C.F. Eylerts, SCHOON VERBOND, kapt. J. Veenstra, JOHANNA MARIA CHRISTINA, kapt. F.J. Nahmens q.q, GOEDE VERTROUWEN, kapt. T.C.H. Kock, ANNA MARIA WILHELMINA, kapt. G.C. Fischer, CLARA ANNA MARIA, kapt. B.J. Stapert, MACHTILDA CORNELIA, kapt. N.J. Nannen, de beide laatsten van Dordrecht.
Voor Dordrecht: ISIS, kapt. A.F. Giese.
Voor Schiedam: PIETER CORNZ. HOOFT, kapt. J.J. Muntendam, ALBRECHT BEIJLING, kapt. K. van den Elve.
Voor Middelburg: MINERVA, kapt. J.A. van Boven.

Wij vernemen, dat in het begin dezer maand het Engels schip BOUWENS, kapt. R. Bibby, van Port Philip naar Bombay bestemd, op de Great Detached Reef, nabij de Torres-straat, geheel is verongelukt. De kapitein, zijn gade en schoonzuster, de bootsman benevens vier matrozen hebben bij deze ramp het leven verloren. De overige equipage, bestaande uit twee stuurlieden en 29 matrozen, zijn de 18e dezer door het Nederlandse schip EVERDINA ELISABETH, kapt. Tonjes, komende van Sydney, te Batavia aangebracht.

Rotterdam, 15 oktober. Door een geachte hand worden wij in staat gesteld het volgende extract mede te delen uit een brief d.d. 22 augustus van kapt. C.J. Tönjes, voerende het alhier te huis behorende barkschip EVERDINA ELISABETH, van Sydney te Batavia binnen. ‘In de morgen van de 3e augustus 1853, ten 7 ure, ontwaarde ik op de oostelijke punt van het Great Detached Reef (nabij Torresstraat) een in tweeën gebroken masteloos schip, en ten 8 ure in de branding van dat rif een boot met volk, welke met een vlag noodseinen deed, waarop ik terstond bijdraaide, doch spoedig bemerkte, dat de boot, hoewel buiten de branding zijnde, door de krachteloosheid der roeiers, zowel als door de ontramponeerde staat waarin zij zich bevond, het schip niet konden bereiken, waarop ik naar dezelve toehield en om half negen uren het geluk had uit die boot 8 personen te redden; de ontramponeerde boot zonk na de overneming der manschappen.
Gemelde 8 personen verklaarden te hebben behoord tot de equipage van het in die nacht ten 1 ure op het Great Detached Reef gestrande Engelse schip BOURNEUF, gezagvoerder Robert Bibby, van Port Philip gedestineerd naar Bombay en verklaarden te zijn: Robert Smallman, timmerman; John Williams, kok; Fredrich Thomson, James Price, Henry Booth, William Parker, Samuel Hunter en John Harvey, matrozen. Deze personen verhaalden, dat hun gezagvoerder met zijn vrouw en vrouws oudste zuster, zo ook de bootsman en 4 matrozen met een boot van boord gaande, verdronken waren, maar dat nog een boot met de overige equipage, ten 4 uren van boord was gegaan, maar door de duisternis uit het gezicht was geraakt, waarop ik alle mogelijke moeite in het werk stelde om ook deze boot te ontdekken, doch vruchteloos. De noord-westelijke drift maakte het onmogelijk voor het schip langer te vertoeven, en ik moest dus voor eigen veiligheid zorgende, laten volbrassen, doch liet goede uitkijk houden, zowel uit de grote als voortop, ten einde zo mogelijk ook deze boot in het gezicht te krijgen. Ten 9 ure 15 minuten ontwaarde ik dezelve in de zuider passage van Raine Eiland, en had ten 10 ½ ure het geluk ook de manschappen uit deze boot te redden, bevattende dezelve 23 personen, als: Thoms. Wilson, 1e stuurman; Anthony Belt, 2e stuurman; Henry Stanton, hofmeester; William Davis, George Scott, John Adamson, John Yarret, Crus, Oregon, William Starring, Fredrich Smith, Joseph Bordgess, William Parker, David Protter, Jannes, William Lewis, Jockings, Cobourn, Joseph Pedro, E. Manuel (deze met zware kneuzing van het linkerbeen en voet), William Dekker (deze met zware belediging van het rechter dijgewricht), Alfred Bronuless (deze met een breuk van het rechter sleutelbeen en kwetsing aan beide ogen), Petter Stevens, matrozen. Deze waren reeds op Raine Eiland geweest, doch zonder enige zoetwater en provisie bevindende, hadden zij hetzelve weer moeten verlaten; zij verhaalden ten aanzien der verdronkenen hetzelfde als de vorigen. Van het schip, of de goederen en gelden der equipage is niets gered. Op de 5e augustus 1853 kwam de gezagvoerder van het Engelse schip EARL GRAY bij mij aan boord, en deze naar Bombay bestemd zijnde, nam met overleg van de 1e stuurman Thom. Wilson (behoord hebben tot het gestrande schip) 6 manschappen over, zijnde kleurlingen, welke te Bombay te huis behoorden, zodat 25 der schipbreukelingen bij mij aan boord gebleven zijn, welke ik de 19e augustus aan boord van het wachtschip te Batavia heb laten over gaan (opm: zie ook DC 201053)

Batavia, 23 augustus. Met het Nederlandse schip EVERDINA ELISABETH, kapt. Tonjes, van Sydney, zijn alhier aangebracht als passagiers de heer Van Boekhove en 25 schipbreukelingen van het Engelse schip BOURNEUF, hetwelk in de nacht van 2 op 3 augustus op het Great Detached Reef, nabij Torres-straat gestrand en verloren is.

Dordrecht, 19 oktober. In het begin van de maand augustus ll. is het Engels schip BOURNEUF, gezagvoerder R. Bibby, van Port Philip naar Bombay bestemd, nabij Torresstraat, geheel verongelukt. De kapitein, zijn gade en schoonzuster, de bootsman, benevens vier matrozen hebben bij deze ramp het leven verloren. De overige equipage, bestaande uit 2 stuurlieden en 29 matrozen, zijn door het Nederlandse schip EVERDINA ELISABETH, kapt. Fonjes, te Batavia aangebracht.

Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 43 schepen, als: Voor Rotterdam: WITTE CORNELISZ DE WITH, kapt. T. van Rossem; VRIENDSCHAP, kapt. F.W.E. Schuchard; DEN ELSHOUT, kapt. E.F. Bonjer; REIJERWAARD, kapt. P. Wierikx; MARIA ADRIANA, kapt. S. van der Held; SCHOONDERLOO, kapt. A.F. Marmelstein; PANTALON, kapt. M.F. Remmers; BULGERSTEYN, kapt. A.J. Maas; CANTON, kapt. H.J. Tweehuys; AMBOINA, kapt. P.A. Schaap; EVERDINA ELISABETH, kapt. C.J. Tonjes; VALPARAISO, kapt. E.J. Kok; JACOBUS, kapt. J.J. van Loon; DOGGERSBANK, kapt. J.H. Clowting; SOUBURG, kapt. H.B.L. Evers; MARIA ANNA, kapt. L.G. Verbeek; AUSTRALIË, kapt. J.C. Harten; HENDRINA, kapt. C.W. Pompe; LAMMINA ELISABETH, kapt. A. Gersen; COPERNICUS, kapt. E.F. Prater en TWEE GEZUSTERS, kapt. J.J. de Wilde.
Voor Amsterdam: NASSAU, kapt. J.L. ten Boekel; BALTIMORE, kapt. E. Poestkoke; OOSTERGOO, kapt. D. C. Claus; REMBRANDT VAN RHIJN, kapt. J.H. van Wijngaarden; REGINA, kapt. C. Ingerman; ARDJOENO, kapt. S.R. Post; SUSANNA GEERTRUIDA, kapt. D. Steenveld; PASSAROEANG, kapt. C.C.B. Fullbriun; MENTOR, kapt. D.A. Zijlstra; NEDERLAND EN ORANJE, kapt. L. van der Plas; DERKINA TITIA, kapt. B.W. van Zijp; JUPITER, kapt. G.J. van der Mey; ANNA LENA, kapt. J.C. Siedenburg en MARIANNE, kapt. R.P. Tjebbes.
Voor Dordrecht: GRAAF DIRK III, kapt. C.J. Rotgans.
Voor Middelburg: MERCURIUS, kapt. F. Nepperus Fzn; SCHELDE, kapt. …(opm: P. van Duijn) en MARIA, kapt. E.N.T. van Wulven.
Voor Schiedam: ALBLASSERDAM, kapt. P.G. Pott; OTTOLINA, kapt. J.J. Prange; ZALT-BOMMEL, kapt. C.J. Juta en VREDE, kapt. J.L. ter Bruggen, alle vier van Rotterdam.

Batavia, 17 november. De 15e dezer zijn hier aangekomen de Nederlandse schepen JUPITER, kapt. G.J. van der Mey, de 6e augustus vertrokken van Amsterdam, EVERDINA ELISABETH, kapt. C.J. Tonjes, de 19e oktober vertrokken van Australië, en PANTALON, kapt. M.F. Remmers, de 20e oktober vertrokken van Port Adelaide.
Heden is hier aangekomen het Nederlandse schip VALPARAISO, kapt. Kok, komende van Port Philip.

Batavia, 14 december. Gisteren zijn hier aangekomen de Nederlandse barken EVERDINA ELISABETH, kapt. C.J. Tonjes, de 23e augustus vertrokken van Rotterdam, ELISABETH, kapt. H.F. Klok, de 28e augustus vertrokken van Zierikzee, en COMMERCIE COMPAGNIE, kapt. J.H. Horn, komende van Amsterdam.
Heden is hier aangekomen de Nederlandse bark ALBLASSERDAM, kapt. P.G. Pott, komende van Rotterdam.

Canton, 13 februari. Scheepsvrachten zijn stijgende, naar Londen GBP 5. Het Nederlandse schip MAASSTROOM is naar Hamburg gezeild. De REIJERWAARD van Rotterdam is bezig met lossen. De SUMATRA, EVERDINA ELISABETH, CORNELIS SMIT en JUNO nemen te Hongkong passagiers voor Australië. De ALMELO, ZUID-HOLLAND, VROUW JOHANNA en ARGO zijn op de kust. De KENAU HASSELAAR, EUTERPE EN BROEDERTROUW bevinden zich te Hongkong. Koers op Londen GBP 5/- à 5/1.

Hongkong, 14 februari. Sedert de laatste mail zijn alhier bevracht de navolgende Nederlandse schepen:
PROTEUS, kapt. Kikkert, voor 12 maanden à $ 1250 netto per maand.
JUNO, kapt. Klein, voor 9 maanden à $ 1650 per maand en $ 150 extra voor reizen naar Australië of Californië.
EVERDINA ELISABETH, kapt. Tonjes, voor 12 maanden à $ 2150 netto per maand. EUTERPE, kapt. Kuypers, naar Australië en terug, via een haven in Oost-Indië, à $ 2100 netto per maand.
SUMATRA, kapt. Grivel, naar Australië en terug via een haven in Oost-Indië, vrij van kosten op de laatste plaats, $ 26.000.
JACOBA CORNELIA, kapt. Rosenboom, als boven à $ 20.500.
KENAU HASSELAAR, kapt. Lindeman, naar Port-Adelaide alleen voor passagiers à $ 14.500 netto.
ARGO, kapt. Weber, voor 8 maanden à $ 2000 per maand.
(opm: waarschijnlijk betreffen het hier Mexicaanse dollars, een zilveren munt, in die tijd gangbaar in het Verre Oosten)

Brouwershaven. Den 27 januari binnengekomen JACOBA, kapt. M.F. Schaap, SCHOONDERLOO, kapt. D. Kruijt, beiden van Batavia naar Rotterdam, BEIJENKORF, kapt. T. Vogelensang, van Rotterdam naar Batavia, gesleept per stoomboot binnendoor.
Den 28 dito EVERDINA ELISABETH, kapt. C.J. Tonjes, van Batavia naar Rotterdam.
Den 27 uitgezeild CORNELIS ANTHONIE, kapt. D.R. Kleve, van Rotterdam naar Batavia.

Rotterdam, 6 maart. Enige tijd na het opkomen van de vloed, ongeveer ten 3 ure, begon het ijs in de rivier in beweging te geraken en spoedig door de hevige aandrang van wind en tij vreselijk te kruien. De schepen, die aan de kaden in de Maas lagen, hadden het aldaar zwaar te verantwoorden en moesten spoedig ondervinden, dat voor een ijsgang bijna niets bestand is. De Oldenburger bark SUWA, kapt. Höpker lag behoorlijk gemeerd op de hoogte van het Oost-Indische Huis, doch werd van de ankers en kettingen gerukt en dreef op het even boven de Draaisteeg liggende Nederlandse barkschip PRINSES CHARLOTTE, kapt. Hille. Hierop braken natuurlijk de trossen en ketting van dit schip, zodat het, rondzwaaiende, voor de boeg kwam van de EVERDINA ELISABETH (opm: bark), kapt. Tonjes, die er achter lag. De PRINSES CHARLOTTE kwam met de bezaansmast tegen de boegspriet van de EVERDINA ELISABETH en verloor deze daardoor, terwijl ook de top van de voorsteng brak. De SUWA was inmiddels vrij gekomen en dreef nu in de stroom, waar het schip spoedig in het ijs vast bleef zitten. Alhoewel van de EVERDINA ELISABETH anker en landvasten hielden, werd het schip toch achteruit gedreven en daardoor werd, door de kraanbalk van het achter haar liggende schip DRIE VRIENDEN, aan de spiegel enige onbeduidende schade veroorzaakt.
Met het aanbreken van de dag bedaarde het weder en zette zich het ijs een paar scheepslengtes beneden de Draaisteeg weer vast. Gedurende de eb is het ijs tot boven de Draaisteeg afgedreven. Verder op is het vast blijven zitten. Met hoog water heden avond was het tot beneden de Leuvehaven vast geschoven. De overige aan de Willemskade en in de Boompjes liggende schepen hebben het goed gehouden en de nodige maatregelen zijn genomen, om de gevaarlijke vijand af te wachten. De PRINSES CHARLOTTE is in de namiddag behouden in de Leuvehaven gebracht en de SUWA heeft op de hoogte der Nederlandsche Stoomboot Maatschappij kant gekregen en is aldaar vastgelegd. De bark VIJF VRIENDEN, heeft mede getracht de Leuvehaven te bereiken, doch lag heden avond laat in het ijs bezet er voor.

Brouwershaven. Den 15 mei binnengekomen stoomboot BEATRICE, kapt. P. Francis, van Londen naar Dordrecht, PRINS VAN ORANJE, kapt. J. Hensing, van Batavia, FRUTH, kapt. T. Beale, van New-Port;
den 16 dito CONSTANTIA, kapt. E. Vonk, van Batavia; alle drie naar Rotterdam.
Den 17 dito EVERDINA ELISABETH, kapt. C.J. Tonjes, van Rotterdam naar Batavia, gesleept per stoomboot binnendoor van Hellevoetsluis, LOUISE MEIJER, kapt. O. Hazewinkel, van Batavia naar Rotterdam.
Den 15 dito uitgezeild stoomboot BEATRICE, kapt. P. Francis, van Dordrecht naar Londen.

Brouwershaven. Den 21 mei binnengekomen BRAZIL, kapt. C.L. Blair, van Callao, SOMNOUTH, kapt. P. Sellars, van Rangoon beide naar Rotterdam.
Den 24 dito DILIGENTIA, kapt. D. van Bentveld, van Rotterdam naar Batavia, gesleept per stoomboot binnendoor van Hellevoetsluis,.
Den 25 dito TOUCH ME NOT, kapt. J. Salt, van Grangemouth, MARGARITH, kapt. M. Hoff, van Bo’ness, beide naar Dordrecht, JOHN WRIGHT, kapt. T. Owen, van Burntisland, VISITOR, kapt. J. Payhe, van Alloa beide naar Rotterdam, SUPPLY, kapt. J. Buch, van Shields, HINDE, kapt. J. Emily, van New-Castle beide naar Schiedam.
Den 26 dito ELBE, kapt. G.G. Johnson, van New-Castle naar Rotterdam, ARNOLD BONINGER, kapt. J.D. Hashagen, van Rotterdam naar New York, gesleept per stoomboot binnendoor van Hellevoetsluis.
Den 26 dito uitgezeild EVERDINA ELISABETH, kapt. C.J. Tonjes, DILIGENTIA, kapt. D. van Bentveld, beide van Rotterdam naar Batavia, en
den 27 dito, LIGHTNING, kapt. M. Peacock, van Rotterdam naar New-Castle.

Batavia, 9 oktober. Vrachten. Sedert onze vorige werden de volgende charters afgesloten.
Naar Nederland nam de Factorij der Nederlandsche Handel-Maatschappij op de ISAAC DA COSTA en GRAAF DIRK III tegen NLG 50 per last om op de kust te laden. De Nederlandse JAVAAN accepteerde NLG 50 voor suiker en NLG 40 voor koffij op de kust te laten en ZEELUST NLG 50 voor suiker te Cheribon, beide naar Nederland in te nemen.
Naar Manilla acepteerde de Nederlandse ADÈLE $ 0,20 per picol rijst, hier in te nemen.
Naar Sydney nam de Factorij op het Nederlandse schip ST. MICHAEL, groot 185 last, à NLG 6000 in full.
Diversen. Het Nederlandse schip YSSEL gaat een houtlading halen tot 20 pct der waarde van het hout. De GELDERLAND neemt lading in voor Japan, de SOLOO en VAN OLDENBARNEVELD verzeilden naar elders. Voor rederij-rekening laden de REIJERWAARD, TWEE ANTHONY’S, ATLAS, AMAZONE en MAARTEN VAN ROSSEM. De Nederlandse schepen VALPARAISO, LOUISA JACOBA JOHANNA en STAD SCHIEDAM moeten gerepareerd worden.
Verkocht werden de N.Gran. (opm: Nieuw Granada?) COLIBRI à NLG 13.000, terwijl de Engelse schepen ALICE MARTEN en VERNON en de Amerikaanse ESCORT te koop worden aangeboden.
Disponible zijn de Nederlandse RESIDENT VAN SON, JEANNETTE, VIJF GEBROEDERS, JOHANNA CHRISTINA, LOUISA JACOBA JOHANNA, STAD SCHIEDAM, CATHARINA WILHELMINA, DRIE VRIENDEN, NOORD BRABANT, JACOB, BANTAM, BEATRIX, NEPTUNUS, ECONOMIST, ELISABETH, NOVA ZEMBLA, ZAANSTROOM, DELFT, KRIMPEN A/D LEK, JAN VAN BRAKEL, JOHANNA EN GEERTRUIDA, CORNELIA EN GEERTRUIDA, JAN SCHOUTEN, WILHELMINA LUCIA, DOELWIJK, LAURENS KOSTER, REINHARDT, CHERIBON, ALLEGONDA JACOBA, WALVISCH, NIEUW HOLLAND, CORTGENE, VOORWAARTS, PHILIPS VAN MARNIX, LOUISE, WATERLOO, SCHOONDERLOO, DELFTSHAVEN, PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN, ODILIA MARGARIETA, WILLEM I, GRONDWET, VOORUIT, EVERDINA ELISABETH, HENRIETTA, STAATSRAAD VAN DER HOUVEN, ABEL TASMAN, CATHARINA MARIA, CORNELIS SMIT, ALBLASSERDAM, PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL, JOHANNES ANTHONIUS, GENERAAL MICHIELS, ALMELO, EERSTELING, en PRINSES AMELIE, en diverse onder buitenlandse vlag.

Batavia, 25 oktober. Vrachten. Tot ons leedwezen kunnen wij nog niet de minste verbetering in de stand van onze rates aangeven. Het aantal disponible schepen groeit dagelijks aan, terwijl het te verschepen product nog steeds schaars blijft en de positie van ons stapelartikel, rijst, nog geen aanleiding tot afschepingen aanbiedt. De vooruitzichten gedurende de volgende maanden blijven dan ook allertreurigst, bij de sterk sprekende cijfers van de disponible scheepsruimte van 230.000 ton in China, 40.000 ton te Singapore en 60.000 ton op Java.
Sedert onze vorige werd het Nederlands schip NOVA ZEMBLA tegen NLG 40 voor rijst, NLG 47,50 voor suiker en NLG 65 voor arak (opm: rijstbrandewijn), hier en te Passaroeang, naar Rotterdam te laden. Nederlands BANTAM maakt een kustreis van Passaroeang naar hier. Nederlands CATHARINA MARIA en JOHANNA GEERTRUIDA laden te Pamanoekan rijst voor hier. Nederlands PHILIPS VAN MARNIX haalt voor NLG 4000 een lading hout van Samarang. Nederlands JEANNETTE neemt op Madura een lading zout voor de zuidkust in. Nederlands RESIDENT VAN SON laadt te Borneo een lading steenkolen voor Padang.
Voor rederij rekening laden naar Nederland: Nederlands DOELWIJK, GRONDWET, VOORUIT.
Te koop zijn: Engels VERNON, ALICE MARTEN en Amerikaans ESCORT.
Disponible zijn: Nederlands VRIENDENTROUW, NEPTUNUS, WILHELMINA LUCIA, NIEUW-HOLLAND, LOUISE, WATERLOO, SCHOONDERLOO, DELFTSHAVEN, JAN SCHOUTEN, VALPARAISO, PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN, ARDJOENO, ALLEGONDA JACOBA, LOUISA JACOBA JOHANNA, BEATRIX, COPERNICUS, ELISABETH, DELFT, ODILIA MARGARIETA, WILLEM DE EERSTE, STAD SCHIEDAM, CATHARINA WILHELMINA, JAN VAN BRAKEL, EVERDINA ELISABETH, WILLEM DE ZWIJGER, HENRIETTA, ALBEL TASMAN, TAGAL, JACOB, ECONOMIST, KRIMPEN AAN DE LEK, CORNELIS SMIT, ALBLASSERDAM, SUSANNA ELISABETH, DRIE VRIENDEN, PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL, JOHANNES ANTHONIUS, CHERIBON, VOORWAARTS, JOHANNA CHRISTINA, NOORD BRABAND, STAATSRAAD VAN DER HOUVEN, LOUIS MEIJER, PRESIDENT PLATE, SOUBURG, LAURENS KOSTER, CORNELIA EN GEERTRUIDA, CORTGENE, WALVISCH, GENERAAL MICHIELS, ALMELO, JONKHEER MR. VAN DER WALL VAN PUTTERSHOEK, ZAANSTROOM, PRINCES AMELIE, REINHARDT, STAD NIJMEGEN, TWEE CORNELISSEN, VIJF GEBROEDERS.

Batavia, 8 november. Vrachten. Zo als te voorzien was zijn de vrachten in dezelfde ongunstige positie gebleven, terwijl thans geen de minste kans op een spoedige verbetering van die staat van zaken bestaat. De berichten van alle de havens beoosten de Kaap zijn ook niet gunstiger, terwijl aldaar ook geen vooruitzicht op een gewenste verandering bestaat. Intussen is het getal particuliere en vreemde schepen in deze wateren nog vermeerderd. Sedert onze laatste werden de volgende charters gesloten.
Naar Nederland: het Nederlands schip WALVISCH à NLG 40 voor suiker te Soerabaija naar Amsterdam.
De Factorij nam buitendien de volgende schepen op, als: Nederlands BANTAM à NLG 45 voor koffij en indigo te Tjilatjap, Nederlands KRIMPEN A/D LEK à NLG 42,50 voor suiker te Cheribon, beiden naar Rotterdam; Nederlands STAATSRAAD VAN DER HOUWEN à NLG 45 voor suiker op de kust naar Amsterdam en naar men zegt ook Nederlands CATHARINA WILHELMINA à NLG 40 voor suiker in de Oosthoek naar Rotterdam te laden.
Naar de Golf van Perzië: Nederlands VRIENDENTROUW (270 last) voor NLG 12.000 voor een reis naar Bushire en terug.
In reparatie zijn: Nederlands VALPARAISO, LOUISE JACOBA JOHANNA en STAD SCHIEDAM.
Te koop zijn: Engels SYDNEY, VERNON en ALICE MARTEN en Amerikaans ESCORT. Diversen. Nederlands ECONOMIST heeft naar Singapore aangelegd. Nederlands JAN VAN BRAKEL is bij de roest (opm: som ineens) à NLG 7.000 voor een reis naar Japan opgenomen.
Disponible zijn: Nederlands NEPTUNUS, WILHELMINA LUCIA, LOUISA, WATERLOO, DELFSHAVEN, JAN SCHOUTEN, PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN, ARDJOENO, ALLEGONDA JACOBA, BEATRIX, COPERNICUS, ELISABETH, DELFT, HENRIETTA, WILLEM DE EERSTE, EVERDINA ELISABETH, ODILIA MARGARETHA, WILLEM DE ZWIJGER, ABEL TASMAN, TOGAL CORNELIS SMIT, JACOB, SUSANNA ELISABETH, ALBLASSERDAM, DRIE VRIENDEN, PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL, JOHANNES ANTHONIUS, VOORWAARTS, SOUBURG, JOHANNA CHRISTINA, NOORD-BRABAND, LOUIS MEIJER, PRESIDENT PLATE, LOURENS KOSTER, GENERAAL MICHIELS, ALMELO, JH. MR. VAN DER WALL VAN PUTTERSHOEK, ZAANSTROOM, STAD NIJMEGEN, VIJF GEBROEDERS, CORNELIS HOUTMANS, POSTILJON en JOAN JACOB.

Batavia, 8 december 1858. Over vrachten valt heden niets van verblijdende aard te melden. De staat van zaken alhier is nagenoeg onveranderd, terwijl de berichten van de naburige vreemde havens steeds ongunstiger luiden. Te Calcutta wordt zwaar goed van 5/- à 10/- en te Singapore à 17/6 naar het Kanaal verscheept. Voor de expeditie naar Boni zijn reeds vier schepen opgenomen, terwijl het gouvernement dezer dagen weer aanbiedingen van schepen voor de overvoer der troepen, ammunitie en proviand derwaarts gevraagd heeft.
De ophanden zijnde suiker- en koffijveilingen zullen ook emplooi aan enige schepen geven, doch zal dit geen verbetering der vrachten te weeg brengen, daar het getal der disponibele schepen steeds toeneemt en de van de markt genomen scheepsruimte door nieuwe arrivementen uit Singapore, China en Holland ruim geremplaceerd wordt.
Sedert onze laatste berichten werden de volgende schepen opgenomen:
Naar Nederland: Ned. ZEEVAART à NLG 37,50 voor suiker te Passaroeang naar Amsterdam; Ned. HENRIËTTE à NLG 40 en NLG 45 voor suiker te Soerabaija en Passaroeang, mede naar Amsterdam te laden; Ned. EMILIE à NLG 36 voor suiker te Tagal naar Holland;
Naar Sydney: Ned.-Ind. GENERAAL MICHIELS, 389 ton bij de roes (opm: voor bedrag ineens, onafhankelijk van het gewicht of de hoeveelheid van de ingenomen lading) voor NLG 6.000 voor een reis daarheen.
Naar Boni: Ned. ACADIA, als ziekenschip en Ned. ELECTRA, SUSANNE ELISABETH en PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL, voor het transport der cavalerie en artillerie, à 35 cts. per last en per dag, door het gouvernement voor de gewapende expeditie tegen de weerspannige vorsten van dat rijk.
Naar Bali: Ned. LOURENS KOSTER, à 32 cts; JHR. MR. VAN DE WALL VAN PUTTERSHOEK, à 28 cts. en Ned. LOUISA à 40 cts. per last en per dag, mede voor een gewapende expeditie.
Kustreizen doen: Ned. CHRISTIAAN LOUIS, JOAN JACOB, WELVAART, JAVA’S WELVAREN en VALPARAISO.
Voor rederij rekening laadt Nederlands schip COPERNICUS.
Verkocht werd: ALICE MARTIN, 89 ton voor NLG 7.500.
Te koop zijn: Engelse schepen VERNON en SYDNEY; Frans MAURITUS en Amerikaans ROBERT PATTEN.
Diversen. Nederlands ZWALUW is naar Japan bestemd.
In reparatie zijn: Nederlands LOUISA JACOBA JOHANNA en BIESBOSCH.
Disponibel zijn: Ned. NEPTUNUS, WILHELMINA LUCIA, WATERLOO, DELFSHAVEN, SCHOONDERLOO, JAN SCHOUTEN, PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN, ARDJOENO, ALLEGONDA JACOBA, BEATRIX, ELISABETH, DELFT, WILLEM DE EERSTE, STAD SCHIEDAM, EVERDINA ELISABETH, ODILIA MARGARETHA, TAGAL, ABEL TASMAN, CORNELIS SMIT, JACOB, ALBLASSERDAM, CHERIBON, DRIE VRIENDEN, VOORWAARTS, SOUBURG, JOHANNA CHRISTINA, NOORD BRABANT, LOUIS MEIJER, PRESIDENT PLATE, ALMELO, ZAANSTROOM, STAD NIJMEGEN, VIJF GEBROEDERS, FERDINANDINA EMMA, TERNATE, BALTIMORE, LANDBOUW, EERSTELING, REGINA MARIS, CATHARINA MARIA, STAD MIDDELBURG, OOST INDIA PACKET, PANTALON, SUSANNA, NIEUWLAND, ANNA PAULOWNA, JOHANNA MARIA CHRISTINA, EVA JOHANNA, EENSGEZINDHEID, CONSTANTIA, HAAMSTEDE, IDA ELISABETH, CONSTANCE, OUWERKERK AAN DE AMSTEL, PHILIPS VAN MARNIX, BEURS VAN ROTTERDAM, JEDO, KOERIER, CORNELIA HENDRIKA, WILLEM III, JAN VAN GALEN, TWEE CORNELISSEN, ARGO, CORNELIS EN GEERTRUIDA, ZEELANDIA, BEZOEKIE, ARY SCHEFFER, JEANNETTE EN AGATHA en PRINS VAN ORANJE.

Batavia, 7 januari. Vrachten. Over vrachten valt niets nieuws te berichten. De belangrijke bevrachting voor een expeditie naar Boni heeft tot op heden nog geen verandering in onze markt te weeg gebracht en zal wel buiten invloed op de loop van de vrachten blijven. Sedert onze vorige werden de volgende bevrachtingen afgesloten:
Naar Nederland: Nederlands MARGARETHA SIMONETTA bij de roes (opm: voor bedrag ineens, onafhankelijk van het gewicht of de hoeveelheid van de ingenomen lading) voor NLG 12.500 voor een reis naar Amsterdam via Padang.
Diversen. Nederlands CATHARINA MARIA krijgt NLG 2.500 's maands voor een reis van hier naar Pondicherry via Padang en terug. Nederlands PRINSES AMALIA laadt gedeeltelijk voor eigen rekening en neemt bijlading aan.
Voor rederij rekening laden Nederlands BEZOEKIE en JAN VAN GALEN.
Kustreizen doen: Nederlands VALPARAISO, KOERIER, CORNELIA EN GEERTRUIDA, WELVAART en JAVA'S WELVAREN.
In reparatie zijn: Nederlands BIESBOSCH, TWEE ANTHONYS, AMBOINA, en KINDERDIJK.
Te koop zijn: Bremer OCEAN, Engels VERNON en Nederlands ADOLF VAN NASSAU. Afgekeurd werd Nederlands ANNA PAULOWNA.
Disponibel zijn: Nederlands DELFSHAVEN, SCHOONDERLOO, JAN SCHOUTEN, PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN, ALLEGONDA JACOBA, BEATRIX, DELFT, WILLEM DE EERSTE, STAD SCHIEDAM, EVERDINA ELISABETH, ODILIA MARGARETHA, JACOB, DRIE VRIENDEN, VOORWAARTS, SOUBURG, JOHANNA CHRISTINA, LOUIS MEIJER, PRESIDENT PLATE, ZAANSTROOM, STAD NIJMEGEN, VIJF GEBROEDERS, BALTIMORE, EERSTELING, REGINA MARIS, OOST INDIA PACKET, PANTALON, NIEUWLAND, JOHANNA MARIA CHRISTINA, EVA JOHANNA, EENSGEZINDHEID, CONSTANTIA, HAAMSTEDE, IDA ELISABETH, CONSTANCE, PHILIPS VAN MARNIX, BEURS VAN ROTTERDAM, TWEE CORNELISSEN, ZEELANDIA, ARY SCHEFFER, JEANETTE EN AGATHA, PRINS VAN ORANJE, HENRIETTE, DEN ELSHOUT, FORTUNA, CHRISTIAAN LOUIS, HEBE, JACOBUS, VRIJHANDEL, JOAN JACOB, JHR. MR. VAN DER WAL VAN PUTTERSHOEK, LOURENS KOSTER, KAREL AUGUST, LOUISE, ADÈLE, FERDINAND EN LOUIS, ZEPHIR, ALMONDE, HELMERS, COLUMBINE, WALCHEREN, THETIS, E.W. VAN DAM VAN ISSELT en JUPITER.

Batavia, 23 januari. Vrachten. Zoals men het voorzien had, zijn de vrachten niet verbeterd; integendeel heeft men heden een nieuwe, echter niet zeer belangrijke daling derzelve te melden. De berichten van alle havens beoosten de Kaap blijven bij voortduring zeer ongunstig en voorziet men aldaar geen verbetering voor een lange tijd even als hier.
Heden heeft men de volgende bevrachtingen mede te delen:
Naar Nederland: Nederlands DELFT, VALPARAISO en ALLEGONDA JACOBA à NLG 35 voor suiker naar Rotterdam; Nederlands JOHANNA CHRISTINA à NLG 35 per gemeten last naar Amsterdam; Nederlands JHR.MR. VAN DE WALL VAN PUTTERSHOEK (328 last) voor NLG 10,00 en Nederlands PANTALON (176 last) voor NLG 7.000 bij de roes (opm: voor bedrag ineens, onafhankelijk van het gewicht of de hoeveelheid van de ingenomen lading) naar Amsterdam, allen op de kust te laden; Nederlands NIEUWLAND à NLG 35 voor suiker op de kust en NLG 30 voor rijst hier naar Amsterdam te laden; Nederlands CONSTANTIA, NLG 35 voor suiker op de kust naar Amsterdam en eindelijk Nederlands IDA ELISABETH à NLG 40 per last op de kust naar Rotterdam; dit schip laadt echter gedeeltelijk voor rederij-rekening.
Naar China: Nederlands BEURS VAN ROTTERDAM en SOUBURG à $ 0,27 per picol voor rijst naar Amoy en Nederlands KOOPHANDEL à $ 0,27 per picol van Samarang naar Hongkong.
Naar Japan: Nederlands THETIS (168 last) bij de roest voor NLG 5.000 voor de uitreis. Naar Melbourne: Nederlands JACOBUS (155 last) voor NLG 5.000 voor een volle lading. Kustreizen: Nederlands KOERIER, VALPARAISO, ALMELO, WELVAART, CORNELIA EN GEERTRUIDA en STAD NIJMEGEN.
Te koop zijn: Amerikaans ROBBERT PATTEN (waarvan wij d.d. 24 december de bevrachting naar Pondicherry abusievelijk mededeelden) en Nederlands JAVA'S WELVAREN.
Diversen. Nederlands HENRIETTE naar Rotterdam aangelegd. Nederlands ADÈLE en PRINCES CHARLOTTE verzeilden naar Japan en DEN ELSHOUT is naar Akyab vertrokken. Nederlands ODILIA MARGARETHA is als transportschip door het gouvernement naar Nederland opgenomen.
Disponibel zijn: Nederlands DELFSHAVEN, SCHOONDERLOO, JAN SCHOUTEN, PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN, BEATRIX, WILLEM DE EERSTE, STAD SCHIEDAM, EVERDINA ELISABETH, JACOB, DRIE VRIENDEN, VOORWAARTS, LOUIS MEIJER, PRESIDENT PLATE, ZAANSTROOM, VIJF GEBROEDERS, BALTIMORE, EERSTELING, REGINA MARIS, OOST- INDIA PACKET, EVA JOHANNA, EENSGEZINDHEID, HAAMSTEDE, CONSTANCE, PHILIPS VAN MARNIX, TWEE CORNELISSEN, ZEELANDIA, ARY SCHEFFER, JEANNETTE EN AGATHA, PRINS VAN ORANJE, FORTUNA, CHRISTIAAN LOUIS, HEBE, JOAN JACOB, LOURENS KOSTER, KAREL AUGUST, LOUISE, FERDINAND EN LOUIS, ZEPHIR, ALMONDE, HELMERS, COLUMBINE, WALCHEREN, E.W. VAN DAM VAN ISSELT, JUPITER, JOHANNA EN LOUISA, ZEENIMPH, NEDERLAND, VAN OLDENBARNEVELD, GEBROEDERS HOUTMAN, WILLEM EGGERTS, HOLLANDIA, DERKINA TITIA, TRITON, EDOUARD MARIE, REINHARDT, METALEN KRUIS, CANTON en JOHANNES ANTONIUS.

Batavia, 7 februari. Vrachten. Sedert ons laatste bericht zijn de vrachten niet verbeterd, integendeel heeft men wederom een nieuwe, ofschoon niet belangrijke, achteruitgang te rapporteren. Naar de Chinese havens werden verscheidene schepen bevracht, doch verwacht men daarvan geen opmerkelijke verbetering op onze markt. De daarheen gezeilde schepen namelijk, zullen er geen emplooi vinden en zich voor een goed gedeelte genoodzaakt zien op hier terug te keren, waardoor onze markt, op het moment waarop men met grond een rijzing tegemoet kan zien, opnieuw gedrukt zal worden.
Sedert onze laatste opgave werden de volgende schepen bevracht:
Naar Nederland: Nederlands SCHOONDERLOO à NLG 27,50 voor rijst naar Rotterdam als bijlading. Nederlands BEATRIX à NLG 35 voor suiker en arak te Soerabaija naar Amsterdam. Nederlands FORTUNA en WILLEM EGGERTS à NLG 35 per gemeten last, de eerste te Passaroeang en Soerabaija naar Dordrecht en de tweede te Dadep (Indramayoe) naar Amsterdam te laden. Nederlandse JACOB (312 last) voor NLG 9.750 in eens te Soerabaija naar Amsterdam. Nederlands HEBE à NLG 35 voor suiker, NLG 30 voor koffij en NLG 20 voor tin, van hier naar Rotterdam. Nederlands HAAMSTEDE à NLG 30 voor rijst te Indramayoe en NLG 32 voor suiker op de kust naar Rotterdam te laden. Nederlands KINDERDIJK à NLG 27,50 voor rijst te Soerabaija naar Rotterdam en eindelijk Nederlands NEDERLAND à NLG 35 per gemeten last naar Amsterdam.
Naar China: Nederlands JOHANNES ANTONIUS à $ 0,25 voor rijst hier naar Hongkong te laden en Nederlands EDUARD MARIE à $ 0,27 voor rijst te Cheribon en Samarang naar Amoy te laden.
Naar Sydney: Nederlands JOAN JACOB voor NLG 3.800 in eens.
Naar Boni: Nederlands EVERDINA ELISABETH (317 last) à NLG 5.000 en Nederlands STAD SCHIEDAM (411 last) à NLG 4.000 in eens voor het transport van koelies, ten dienste der expeditie tegen dat rijk.
Kustreizen doen: Nederlands KAREL AUGUST, TWEE CORNELISSEN, REINHART, COLUMBINE en CHRISTIAAN LOUIS.
Voor rederij-rekening laden: Nederlands TRITON en ZEPHIR.
Diversen: Nederlands HELMERS, verzeilde naar Japan en Bremen en de AUGUSTE EN MELINE naar Akyab.
Disponibel zijn: Nederlands DELFSHAVEN, JAN SCHOUTEN, WILLEM DE EERSTE, DRIE VRIENDEN, LOUIS MEYER, PRESIDENT PLATE, ZAANSTROOM, VIJF GEBROEDERS, BALTIMORE, EERSTELING, REGINA MARIS, OOST INDIA PACKET, EVA JOHANNA, EENSGEZINDHEID, CONSTANCE, PHILIPS VAN MARNIX, ZEELANDIA, ARY SCHEFFER, JEANNETTE EN AGATHA, PRINS VAN ORANJE, LAURENS KOSTER, LOUISE, FERDINAND EN LOUIS, WALCHEREN, ZEENIMPH, VAN OLDENBARNEVELD, GEBROEDERS HOUTMAN, HOLLANDIA, DERKINA TITIA, METALEN KRUIS, CANTON, JUPITER, KONING WILLEM II, ADMIRAAL PIET HEIN, AMERIKA, ADMIRAAL DE WINTER, STAD NIJMEGEN, PATRIARCH SAMHIRI en BROEDERTROUW.
.
NRC 300359
Soerabaija, 28 januari. Scheepsvrachten. De KINDERDIJK bedong NLG 27,50 voor rijst en NLG 35 voor tabak naar Amsterdam.

Batavia, 7 mei. Vrachten. Scheepsruimte is steeds overvloedig en de markt geheel zonder producten. De volgende bevrachtingen tonen aan, dat daarin nog geen verbetering heeft plaats gevonden.
De DELFSHAVEN is te Melbourne gecharterd voor een lading kolen naar Java, vracht onbekend. PRINS VAN ORANJE gecharterd tot NLG 35 per last voor tabak, en NLG 32 voor suiker naar Rotterdam. BROEDERTROUW NLG 32 voor suiker en tabak naar Amsterdam. ZEELANDIA NLG 35 voor suiker en NLG 32 voor tabak naar Amsterdam, op de kust te laden. HOLLANDIA bevracht voor NLG 0,80 per pikol voor kolen van Newcastle (Australië) naar Java. ALMELO NLG 7,50 per ton voor kolen van Banjermassing naar Batavia. AMICITIA 30 cents dollar voor rijst naar Amoy.
STRAAT BALI, JAN DANIEL en WHAMPOA laden voor reders rekening. EVERDINA ELISABETH 29½ dollar cents naar China via Singapore, JEDO NLG 35 naar Rotterdam. GOUV. GEN. DUIJMAER VAN TWIST NLG 42,50 voor koffij van Padang naar Amsterdam. Per schip SOPHIA (500 ton) 370 dollar cents naar Hamburg in eens.
Nederlands schip HERMAN gecharterd tot $ 3.400 naar Amoy.
De Nederlandse PRINSES SOPHIA, Amerikaanse SMALLWOOD en de Engelse stoomboot LEICHARDT worden verkocht.
De JANNETJE wordt gerepareerd.
De volgende schepen zijn nog onbevracht: Holl. WILLEM DE EERSTE, GEBROEDERS HOUTMAN, ARY SCHEFFER, BIESBOSCH, AEGIDIA EN PAULINA, MARIA VERONICA, JOHANNES HENDRIKUS FERDINAND, WILHELMINA, COMMISSARIS DES KONINGS VAN DER HEIM, AMALIA AUGUSTA, GELDERLAND, BULGERSTEYN, JACQUELINE EN ELISE, DRIE VRIENDEN, LAMINA ELISABETH, ADMIRAAL TROMP, JULIE CLAIRE, BARON VAN HARDENBROEK, FOP SMIT, JAN VAN BRAKEL, E.W. VAN DAM VAN ISSELT, PHOEBUS, BOMMELERWAARD, PHILIPS VAN MARNIX, ALIDA MARIA, KAREL AUGUST, NICOT, MARIA ADOLPHINE, DRIE GEBROEDERS, ELECTRA, STAD MIDDELBURG, SUSANNA EN ELISABETH, LOUIS MEIJER, NOORDBRABANT, ALDEBARAN, VAN GALEN, JOHANNA CATHARINA, ST. MICHAEL, ACADIA, LOUISA, RULOFFINA, PRINS MAURITS, ELISABETH EN ANTOINETTA.
De WELVAART, JOHANNA EN LOUISA, VALPARAISO, ZEENIMPH, JAN SCHOUTEN, FERDINAND EN LOUIS, DERKINA TITIA, ZAANSTROOM, JACOBA CORNELIA CLASINA, JEANNETTE EN AGATHA, CORNELIA EN GEERTRUIDA, CAROLINA, CANTON, VIJF GEBROEDERS, IJSSEL en ZEEPLOEG doen kustreizen.

Rotterdam, 7 mei. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn heden bevracht de navolgende 38 schepen, als:
Voor Rotterdam: JOHANNA GEERTRUIDA, kapt. P. Flens Jzn; DAVO, kapt. M. Wijtenhorst; SCHOONDERLOO, kapt. D. Kruyt; EVERDINA ELISABETH, kapt. C.J. Tonjes; EMILIE, kapt. J.A. Bruinseels; JEDO, kapt. W. van der Hoeven; CATHARINA MARIA, kapt. A.J. Schuchard; CORNELIS SMIT, kapt. R. Wiedenaar; DOELWIJK, kapt. K.J. Zwart; PANTALON, kapt. T. Nepperus; VOORUIT, kapt. W.C. Kool; EERSTELING, kapt. J.C. Mann.
Voor Amsterdam: ANNA LENA, kapt. C. Zaal; CORNELIS HOUTMAN, kapt. J.H. Rolman; JAN VAN BRAKEL, kapt. D. de Roever; MENTOR, kapt. P.Pzn Duinker Jr; VALPARAISO, kapt. N.N; CORNELIA HENDRIKA, kapt. C. Jaski; ESTAFETTE, kapt. A.M.H. Rietveld; ADMIRAAL TROMP, kapt. J. van Tubergen; DRIE GEZUSTERS, kapt. O.G. Fischer; CESAR, kapt. A.D. de Jong; ELISABETH EN ANTOINETTE, kapt. H.A. Besier; PHILIPS VAN MARNIX, kapt. E. van Duyn; DERKINA TITIA, kapt. P. Esink; STAD ENSCHEDÉ, kapt. J.M.B. Noordhoek Hegt; JUPITER, kapt. P. Burggraaff; ALLEGONDA JACOBA, kapt. B.C. Deurholt; LANDBOUW, kapt. P.A. Kleynenberg; JACOBUS, kapt. J.J. van Loon; IDA MARIA DE RAATH, kapt. J. de Boer (de vier laatste van Rotterdam).
Voor Schiedam: ODILIA MARGARETHA, kapt. J. Martens van Geffen; ARGO, kapt. A.W.F. van Teutem (beide van Rotterdam).
Voor Dordrecht: EVA JOHANNA, kapt. H. de Boer.
Voor Middelburg: MARIA, kapt. E.N.F. van Wulven; ZEELANDIA, kapt. W. Blaakhert; EDUARD EN MARIE, kapt. M.F. Remmers; WILLEM DE ZWIJGER, kapt. W.L. van de Dries (de beide laatste van Rotterdam).

Advertentie. De makelaars F.N. Montauban van Swijndregt, W. van Dam H.Hzoon, W.H. Montauban van Swijndregt, B.C. Hanegraaff en H.N. Montauban van Swijndregt te Rotterdam, als lasthebbende van hunne meesters, zijn van mening op dinsdag de 9^e april 1861, des middags ten twaalf ure, in de zaal op de hoek der Scheepmakershaven en Bierstraat, Wijk 1, No. 499, publiek te veilen: het snelzeilend gekoperd en kopervast barkschip EVERDINA ELISABETH, ladende ruim 12.300 pikols, gevoerd door kapt. C.J. Tonjer, volgens meetbrief lang 37 el 90 duim, wijd 6 el 55 duim, hol 5 el 44 duim en alzo groot 600 tonnen, met al deszelfs rondhout, staand en lopend want, geschut, ankers, kettingen, touwen, zeilen en verdere inventaris, zoals hetzelve is liggende in de Westerhaven, te Rotterdam. Het schip is in het jaar 1850 onder speciaal bestek en toezicht gebouwd. Nader onderrichting bij bovengemelde makelaars.
(opm: opgehouden voor NLG 33.000)

Cowes, 4 september. Heden is alhier met verlies van fokkera en andere schade binnengelopen de Nederlandse bark EVERDINA ELISABETH, kapt. J.C. Siedenburg, van Rotterdam naar Melbourne bestemd. Het schip bekwam deze schade gisterenavond in een aanzeiling op de hoogte van Goudstaart (opm: Start Point) met een onbekende Zweedse bark.

Cowes, 4 september. Het barkschip EVERDINA ELISABETH, kapitein J.C. Siedenburg, van Rotterdam naar Melbourne, is met verlies van fokkera enz. alhier binnengelopen, zijnde gisteravond bij Goudstaart (opm: Start Point) in aanzeiling geweest met een Zweeds schip.

Rotterdam, 29 november. Aangaande het alhier te huis behorende barkschip EVERDINA ELISABETH, kapt. J.C. Siedenburg, 18 april van Newcastle (N.Z. Wallis [opm: New South Wales]) naar Hongkong vertrokken, heeft men sedert niets vernomen. (opm: zie NRC 170965)

Advertentie. Pro Deo.
In den jare achttien honderd vijf en zestig, de vijftiende september.
Ten verzoeke van Helena Johanna Block, huisvrouw van Egbert Prins, wonende te Rotterdam, ter woonplaats kiezende ten kantore van Jan Dirk Castanien, procureur bij de arrondissements-rechtbank van Rotterdam, aldaar gehouden wordende aan de Mosseltrap, wijk 11, n°. 23, die als zodanig aan haar is toegevoegd en voor haar in rechten zal optreden.
Uit kracht van het verlof verleend door de arrondissements-rechtbank van Rotterdam, de zesde september 1865,
Heb ik Otto Vermij, deurwaarder bij de arrondissements-rechtbank van Rotterdam, aldaar wonende, gepatenteerd. Voor de tweede maal gedagvaard:
Egbert Prins, zeeman, wonende vroeger te Rotterdam, wiens tegenwoordig verblijf is onbekend, doende ten zijne behoeve mijn exploit bij aanplakking aan de voorname deur der vergaderzaal van de arrondissements-rechtbank van Rotterdam, alsmede aan het gemeentehuis van die stad;
Terwijl ik mij vervoegd heb bij de ambtenaar van het Openbaar Ministerie bij de arrondissements-rechtbank van Rotterdam, sprekende in het parket van zijn edel achtbare met de edelachtbare heer Mr. J.H.W. Swellengrebel, officier van justitie, aan wie ik kopie
heb overgegeven en die het origineel met gezien heeft getekend, terwijl afschriften van dit exploit zullen worden geplaatst in de Nieuwe Rotterdamsche Courant en de Nederlandsche Staats-Courant, als zijnde de daartoe aangewezene nieuwsbladen, en om te verschijnen op woensdag de zeven en twingtigste september, achttienhonderd vijf en zestig, des voormiddags, ten elf uren, ter audiëntie van de arrondissements-rechtbank zitting houdende te Rotterdam, in het Paleis van Justitie aan het Haagsche Veer te Rotterdam, ten einde te horen concluderen:
- Aangezien de eiseres op de 1^e mei 1861 te Rotterdam met de gedaagde is gehuwd.
- Aangezien de gedaagde in de maand augustus 1861 als zeeman met het schip EVERDINA ELISABETH, kapt. J.C. Siedenburg naar Australië is vertrokken.
- Aangezien van dat schip of deszelfs bemanning, sedert deszelfs vertrek van Australië naar China in april 1862 niets meer is vernomen en er dus gegronde vrees bestaat, dat dat schip met al deszelfs bemanning totaal is verongelukt (opm: zie NRC 301162);
 - Aangezien er meer dan drie jaren zijn verlopen sedert het laatste bericht van de gedaagde is ingekomen.
- Aangezien de eiseres krachtens bekomen verlof tegen hem is procederende tot zijn vermoedelijk overlijden verklaring sedert ultimo april 1862.
De gedaagde van zijn aanzijn behoorlijk in rechten zal doen blijken, bij gebreke waarvan door de eiseres zal worden geconcludeerd dat haar van zijn niet verschijning zal worden verleend acte en tevens verlof tot het doen van een derde openbare dagvaarding gegeven met reserve van kosten.
En heb ik deurwaarder kopieën aangeplakt en gelaten zo als vermeld is en het exploit doen plaatsen in de nieuwsbladen.
De kosten zijn NLG 2,75, buiten de registratiekosten.
(Getekend) O. Vermij, Deurwaarder.
Gezien door ons Officier van Justitie bij de arrondissements-rechtbank te Rotterdam.
Heden den 15 september 1865.
(Getekend) Swellengrebel. Geregistreerd te Rotterdam, de 15^e september 1865, deel 89, NLG 0.33, 1^e vak 3, twee bladen geen renvooi; debet voor recht NLG 0.80, voor 38 opcenten NLG 0.30½; samen NLG 1,10½.
De Ontvanger , (Get.) Van Berkel. Voor kopie conform, Castanien, procureur.
(opm: op 5 januari 1866 in de NRC voor de derde maal gedagvaard)