Rotterdam, 20 september. Ook is heden namiddag van de werf van de heer C. Smit te Alblasserdam met het beste gevolg te water gelaten het barkschip RIJSWIJK, groot circa 300 lasten, bestemd voor de grote vaart, voor rekening ener rederij onder directie van de heren Van der Kun & Van Schelle.

Advertentie. Te Rotterdam ligt in lading naar Valparaiso, Panama en San Francisco het nieuw gebouwd Nederlands gekoperd barkschip RIJSWIJK, kapt. J.R.N.J. Bijl, hebbende uitmuntende inrichtingen voor passagiers, om in de loop der maand november te vertrekken. Adres ten kantore der reders, de heren Van der Kun & Van Schelle, de heer Ed. Serruys en Kuyper, Van Dam & Smeer.

Hellevoetsluis, 14 december. Het schip (opm: nieuwe bark) RIJSWIJK, kapt. J.R.N.J. Bijl, ligt hier heden zeilklaar om te vertrekken.

Rotterdam, 4 januari. Het barkschip RIJSWIJK, kapt. Bijl, van hier naar Valparaiso enz. bestemd, heeft de 1e dezer onder Downs anker en ketting verloren en de reis vervolgd.

Rotterdam 27 mei. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de volgende 31 schepen als:
Voor Rotterdam: VRIENDSCHAP, kapt. F.W.E. Schuchard; IDA ELIZABETH, kapt. J.M. Kleinhouwer; GRAAF VAN HOOGENDORP, kapt. F. van Hees; RESIDENT VAN SON, kapt. F.C. Bauditz; LUCIE, kapt. J. van der Schaft; ZUID-HOLLAND, kapt. J.C. Jansen; JONGE CORNELIS, kapt. C. Verhey; ZES GEZUSTERS, kapt. G.H. Ruhaak; RIJSWIJK, kapt. J.R.N.J. Bijl; HOOP VAN CAPELLE, kapt. D.F. Browning; WITTE CORNELISZ DE WITTE, kapt. F. van Rossem; COLUMBINE, kapt. J.F. Andriessen; CORNELIS SMIT, kapt. D.O. v.d. Wal.
Voor Amsterdam: FANNY, kapt. C. Tjebbes; DANKBAARHEID, kapt. W. Postma; ANJER, kapt. P. Esink; VAN GALEN, kapt. J.R. Smit; MATHILDA, kapt. Wriborg; HELENA, kapt. H. Wittebol; ZORGVLIET, kapt. J.G. Appel; JAVAAN, kapt. G. Eylers; MARGARETTA SIMONETTA, kapt. F.J. Hoffman; ANNA PAULOWNA, kapt. W. Bek Wzn; ANNE EN ELISE, kapt. C.J. Jaski; MERCURIUS, kapt. W.C. Ran; STAD DORDRECHT, kapt. J. van Nassau, (van Dordrecht); STAD SCHIEDAM, kapt. F.A. Wulf (van Schiedam); EDOUARD EN MARIE, kapt. H. Eeltjes, (van Rotterdam).
Voor Schiedam: HENRIETTE ELISABETH SUSANNE, kapt. ..(opm: E.T. Prater).
Voor Middelburg: KONING WILLEM II, kapt. W. Blaakhert; ONDERNEMING, kapt. J. Jozanse (opm: mogelijk J. Johanse.

Batavia 27 maart. Het barkschip RIJSWIJK, kapt. Bijl, van Californië, kwam lek aan en is naar Soerabaya vertrokken om te timmeren. Ook de NEERLANDS KONINGIN, kwam lek van Banjoewangie (opm: Banyuwangi) alhier aan, heeft zijn lading gelost en is daarna mede naar Soerabaya vertrokken om te timmeren. Het barkschip VLASHANDEL ligt mede aldaar in reparatie.

Rotterdam, 22 mei. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de volgende 31 schepen:
Voor Rotterdam: LUCONIA, kapt. E.J. Bödeker; RIJSWIJK, kapt. J.R.N.J. Bijl; JACOBA CORNELIA, kapt. G.H. Lodewijks; ADMIRAAL ZOUTMAN, kapt. P.D. Nap; PRINCES MARIANNE, kapt. F. Rietmeijer; INDIA, kapt. R.J. Rijken; NEERLANDS KONINGIN, kapt. C. Vonk; JUNO, kapt. J.O. Kluin; BORNEO, kapt. C.C. Hansen; BROUWERSHAVEN, kapt. P. Jansen; ERASMUS, kapt. H.F. Scharper; BATAVIA, kapt. J.A. Bartholomeus; WELTEVREDEN, kapt. H. Teerlink.
Voor Amsterdam: FANNY, kapt. J. v.d. Meulen; CLARA HENRIETTA, kapt. H. Croese; CORNELIA HENRIETTE, kapt. T. Gollards; SUSANNA CHRISTINA, kapt. J.J.H. Stolte; AMBARAWA, kapt. J. Buykes; MAGDALENA, kapt. A.P. Klein; HENRICA, kapt. J.R. de Boer; HERMAN DE RUYTER, kapt. P.J. Feynt; MARGARETHA SIMONETHA, kapt. F.J. Hoffman, CAPELLA, kapt. H. Wegman; TELEGRAPH, kapt. P.B. Rolufs; PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN, kapt. S.J. Rotgans; JULIE CLAIRE, kapt. H. de Wijn; A.R. FALCK, kapt. P. van Duyvenboden; CESAR, kapt. S. Hooglandt; WILLEM EGGERTS, kapt. H. Faber; JOHANNA, kapt. W. Halbertsma; PRINCES AMELIA, kapt. W. Groeneveld.

Batavia, 9 november. Heden zijn hier aangekomen de Nederlandse schepen SOOLO, kapt. K. van de Erve, uit de Chinese zee, en RIJSWIJK, kapt. J.N.R.J. Bijl, de 23e september vertrokken van Melbourne.

Batavia, 25 februari. Heden zijn hier aangekomen de Nederlandse bark CANTON, kapt. H.J. Tweehuys, de 18e december vertrokken van Rio de Janeiro, en de dito bark RIJSWIJK, kapt. Bijl, de 2e februari vertrokken van Akyab.

Batavia, 13 maart. Scheepsvrachten. De volgende Nederlandse schepen werden à NLG 105 door de Factorij gecharterd : HERMAN, SARA LYDIA, OUDERKERK AAN DEN AMSTEL, VERTROUWEN en PICTURA. Later werd nog de RIJSWIJK à NLG 100 door hetzelfde lichaam opgenomen. DE ELISABETH bedong NLG 102,50 voor rijst en huiden, te Soerabaya te laden. PHILIPS VAN MARNIX NLG 90 voor rijst en arak, hier en te Samarang; CANTON is voor NLG 12.000 (opm: blokvracht) via Macassar naar China gecharterd. Te Soerabaya zijn à NLG 100 voor rijst en koffie en suiker bevracht DAVO en ESTAFETTE. Zonder destinatie zijn nog ADMIRAAL TROMP en STAD ZIERIKZEE, die nog op de kust moeten lossen.

Rotterdam, 21 april. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 29 schepen, als:
Voor Rotterdam: EMILIE, kapt. P.F. Marker; CORTGENE, kapt. D. Dunlop; RESIDENT VAN SON, kapt. C. Kramer; BEURS VAN ROTTERDAM, kapt. F. de Vos; CORNELIS SMIT, kapt. H.H. Ruhaak; JAN VAN SCHAFFELAAR, kapt. N.N, ODELIA MARGARETHA, kapt. C.T. Hazelhoff; DOELWIJK, kapt. N.N; VOORUIT, kapt. W.C. Kool; IDA ELISABETH, kapt. H. Kramer; JEDO, kapt. W. van der Hoeven.
Voor Schiedam: PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL, kapt. N.N, van Rotterdam.
Voor Dordrecht: EVA JOHANNA, kapt. H. de Boer.
Voor Amsterdam: ALMELO, kapt. H.P. Grönbeck; LOUISE ROELOFFINE, kapt. J.A. Sijbrandi; JACQUELINE EN ELISE, kapt. B. Sikkens; ELISABETH ANTOINETTE, kapt. H.A. Besier; ZEEMEEUW, kapt. H.L.A. Kayser; WATERLOO, kapt. D. Duinker; ANNA EN CHRISTINA, kapt. J.C. Joon; PHILIPS VAN MARNIX, kapt. E. van Duyn; WILLEM EGGERTS, kapt. H. Faber; FARNY, J. van der Meulen; CLARA HENRIETTE, kapt. G.F. Wiegmink; CATHARINA EN THERESIA, kapt. W.L. Hartmans; CORNELIA EN GEERTRUIDA, kapt. P.T.P. Teensma; RIJSWIJK, kapt. J.R.N.J. Bijl; BEATRIX, kapt. E. Verschoor; MR. ISAAC DA COSTA, kapt. M. Löschen; de laatste drie van Rotterdam.

Advertentie. C.A. Schröder, makelaar, zal op maandag de 14e juni 1858, des avonds ten 6 ure, te Amsterdam in de Nieuwe Stads Herberg aan het IJ verkopen: een extra ordinair welbezeild, in den jare 1850 nieuw gebouwd, gekoperd en kopervast Barkschip, genaamd RIJSWIJK, varende onder Nederlandse vlag en gevoerd door kapt. J.P. Hessels, volgens Nederlandse meetbrief lang 35 el 20 duim, wijd 6 el 24 duim, hol 5 el13 duim, en alzo gemeten op 525 ton of 277 last. Breder bij inventaris en bericht bij bovengemeld makelaar of cargadoors J. Daniëls & Zonen en Arbman alhier en Kuijper, van Dam & Smeer te Rotterdam.

Hongkong, 6 juni. De Nederlandse schepen DRIE GEBROEDERS, kapt. Kramer, HOLLANDS TROUW, kapt. Keuker, en JACOBA CORNELIA, kapt. Rosenboom, allen hier ter rede liggende, zijn als transportschepen in dienst van de Engelse marine.

Hongkong, 22 juni. Behalve de vroeger gemelde Nederlandse schepen (opm: zie NRC 060860) DRIE GEBROEDERS, kapt. Kramer, HOLLANDS TROUW, kapt. Keuker, en JACOBA CORNELIA, kapt. Rosenboom, is nog door de Engelse marine als transportschip opgenomen de Nederlandse bark HELLEVOETSLUIS, kapt. Vos. De drie laatste schepen zijn respectievelijk 8, 17 en 9 dezer van hier vertrokken.

Hongkong, 11 augustus. De Nederlandse schepen DRIE GEBROEDERS, kapt. Kramer, HELLEVOETSLUIS, kapt. Vos, HOLLANDS TROUW, kapt. Keuker en JACOBA CORNELIA, kapt. Rooseboom, zijn nog steeds als transportschepen in dienst van de Engelse marine.

Hongkong, 27 september. De Nederlandse schepen DRIE GEBROEDERS, kapt. Kramer; HOLLANDS TROUW, kapt. Keuker en JACOBA CORNELIA, kapt. Rosenboom, zijn nog steeds als transportschepen in dienst van de Engelse marine. Allen zijn op de Noordkust gestationeerd.

Rotterdam, 7 december. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn de volgende 10 schepen bevracht, als:
Voor Rotterdam: ARLEQUIN, kapt. H. Singer; CANTON, kapt. J. Kettler.
Voor Amsterdam: METALEN KRUIS, kapt. J. P. Zuurdeeg; DRIE GEBROEDERS, kapt. H. Kramer; GALLILEI, kapt. F.C.H. Koch; JAN DANIEL, kapt. A.K. Zweede; LAMMINA ELIZABETH, kapt. A. Gersen (de beide laatste van Rotterdam).
Voor Dordrecht: GEERTRUIDA MARIA, kapt. C. Spiegelberg.
Voor Schiedam: JAN VAN SCHAFFELAAR, kapt. L.G. Verbeek.
Voor Middelburg: MARINUS WILLEM, kapt. P. van Duijn.
De Maatschappij verlangt de dispositie (opm: ter beschikking stelling) over de uitgaande ruimte van de schepen, voor ultimo december 1858 binnengekomen, tot de vracht van NLG 30 voor stukgoederen.

Hongkong, 14 januari. Het Nederlandse schip (opm: bark) DRIE GEBROEDERS, kapt. H.B.A. Kramer, van hier naar Swatow bestemd, is, na 24 dagen lang tegen de moesson geworsteld te hebben, met verlies van zeilen uit zee geretourneerd.

Simonsbaai, 10 augustus. De Nederlandse bark DRIE GEBROEDERS, kapt. H.B.A. Kramer, van Batavia naar Amsterdam, is hier heden lek binnengelopen, makende 22 duim water per uur.

Kaap de Goede Hoop, 21 augustus. De lading koffij en suiker van het in de Simonsbaai in averij binnengelopen Nederlandse schip DRIE GEBROEDERS, kapt. Kramer, van Java naar Rotterdam bestemd, is zeer beschadigd en zal hoogstwaarschijnlijk verkocht worden. Het schip zal op de patentslip halen om te repareren.

Amsterdam, 4 november. Aangaande het schip (opm: bark) DRIE GEBROEDERS, kapt. H.B.A. Kramer, van Batavia herwaarts gedestineerd, met schade te Simonsbaai binnengelopen, wordt, volgens brief van de Kaap de Goede Hoop in dato 20 september, gemeld dat het na opnieuw gekoperd en verder gerepareerd te zijn, de volgende dag de geloste lading weer zou doen innemen. Van de lading waren 2.157 balen koffij en 918 kanisters suiker beschadigd bevonden en verkocht.

Kaapstad (Kaap de Goede Hoop), 22 oktober. Het in de Simonsbaai liggende Nederlandse schip DRIE GEBROEDERS, kapt. Kramer, van Batavia naar Amsterdam, is gepasseerde nacht in een hevige storm van 2 ankers geslagen en was bijna op het strand gedreven. Hedenmorgen is assistentie naar het schip gezonden.
(Volgens een bericht in de Shipping and Mercantile Gazette, waaraan wij ook het bovenstaande ontlenen, was de DRIE GEBROEDERS op 18 oktober uit de Simonsbaai naar Amsterdam vertrokken).

Rotterdam, 30 november. Op verzoek van de uitgever van het Volksblad, te Kaapstad, rectifiëren wij een door dat blad onwillekeurig gemaakt abuis, dat door de Engelse bladen en gedeeltelijk ook door ons is gevolgd. Het betreft het vertrek uit de Simonsbaai van het Nederlandse schip DRIE GEBROEDERS, kapt. Kramer, op 18 oktober j.l. Het was wel het voornemen van dat schip om op die dag te zeilen, doch het werd door slecht weder daarin verhinderd. Aangaande het ongeluk aan bovengenoemd schip overkomen – zie ons nommer van gisteren – meldt dezelfde vriend ons verder d.d. 22 oktober, 's morgens 10 uur (drie uur voor het vertrek van de mail): men spant op dit ogenblik alles in het werk om de DRIE GEBROEDERS een derde anker en ketting te bezorgen; of men hierin slagen zal, moet nader blijken, maar mocht deze poging niet spoedig gelukken, dan vrees ik dat het schip, dat nu op 300 vademen afstand van de wal in een hevige wind voor een enkel anker en kabel rijdt reddeloos verloren is.

Amsterdam, 17 december. Aangaande het schip (opm: bark) DRIE GEBROEDERS, kapt. H.B.A. Kramer, van Batavia herwaarts gedestineerd, wordt van de Kaap de Goede Hoop in dato 29 oktober, gemeld, dat het, na door de admiraal van Simonsbaai van een tweede anker voorzien te zijn, die daarenboven nog 50 man van het oorlogschip ter assistentie had meegezonden, de 23^e oktober behouden op de gewone ankerplaats was gebracht, en aldaar bezig was om te tuigen.

Kaap de Goede Hoop, 21 november. Het Nederlandse schip (opm: bark) DRIE GEBROEDERS, kapt. H.B.A. Kramer, van Java naar Amsterdam, heeft 13 dezer na nog eens gedreigd te hebben op strand te komen, de reis, na geëindigde reparatie, uit de Simonsbaai voortgezet.

Amsterdam, 22 januari. De schepen (opm: bark) DRIE GEBROEDERS, kapt. H.B.A. Kramer, (opm: bark) CELEBES, kapt. F.H. Reuvekamp Gille, en (opm: bark) ALBLASSERWAARD, kapt. E. von Lindern, allen van Batavia herwaarts gedestineerd, liggen in het Groot Noord-Hollands Kanaal aan de Willemsluis ingevroren.

Rotterdam, 11 april. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 24 schepen, als:
Voor Rotterdam: PHILIPS VAN MARNIX (op 8 oktober 1863 te water gelaten), kapt. L.T. van Ruyven; KANAGAWA, kapt. W. Ouwehand; ALBLASSERDAM, kapt. J. 't Hoen; HENDRIK-IDO-AMBACHT, kapt. L. Bijl; KORTENAER, kapt. A.T. Schuchard; BATAVIA, kapt. J.J. Prange; HENRIETTE GERARDINA SUSANNE (voorheen genaamd HENRIETTE MARIA) , kapt. A. Sissingh, en CORNELIS ANTHONIE, A.E. Bouten.
Voor Amsterdam: DRIE GEBROEDERS (voorheen genaamd RIJSWIJK), kapt. J. van Tubergen; YSTROOM, kapt. A. Hansen; NICOLAAS WITZEN, kapt. J. Portenger; LOUISE, kapt. P. Buys Jr.; BANTAM, kapt. J.P. Claasen; JACOBA CORNELIA, ………; HONIGBIJ, kapt. J. v.d. Valk; BROUWERSHAVEN, kapt. A. Huizer; ZEPHIR, kapt. P. Wemmers Pz.; PRESIDENT PLATE, kapt. J.C. Harten; HUYDECOPER, kapt. R.J. Reynders; STAATSRAAD VAN DE HOUVEN, kapt. F. Heymeriks; NOVA ZEMBLA, kapt. T. Mammes; SOUBURG (voorheen genaamd VLAARDINGEN), kapt. M.W. Zwart, en BEZOEKIE, kapt. C.J.A.R. Reckers.
Voor Schiedam: JOHANNES LODEWIJK, kapt. A.H. v.d. Waal.
In de bevrachting van maart zijn nog opgenomen de navolgende 8 schepen, als:
Voor Rotterdam: COPERNICUS, kapt. J. Algra; JOHANNA MARIA, kapt. P.J. Dam, en TRITON, kapt. W.H. Rusman.
Voor Amsterdam: GELDERLAND, kapt. D. Graaff; COMMISSARIS DES KONINGS VAN DER HEIM, kapt. W.J. Kramers, en ELIZE HENRIETTE, P.J. Deterding.
Voor Dordrecht: ARY SCHEFFER, kapt. G.J. Kunst, en ÆGIDIA EN PAULINE, kapt. P.P. Hoogland.

Zeetijdingen. Voor Dordrecht ingeklaard: LIZZY MARY, kapt. Th. Mary, van Runcorn, met 147 ton ruw zout; ALBERTHA ROMELING, kapt. J.H. de Vries, van Lissabon, met 283 mooijen Portug. zout; ALMA, kapt. L. Lockijer, van Runcorn, met 217 ton ruw zout; TREWARTHA, kapt. J. Johns, van Runcorn, met 152 ton ruw zout.
Helvoet, 4 mei. Aangekomen: BENGALEN, kapt. Van der Meulen, van Iquique; VRIENDSCHAP, kapt. Elles, van Colberg.
Vertrokken: PRESIDENT PLATE, kapt. Harten, naar Batavia; FRIEDRICH WILHELM 4, kapt. Raaf, naar St. Johns; EARL OF AUCKLAND, naar Londen; SEAHORSE, en ALBERT, beiden naar Hull; MARIA ELISABETH, kapt. Van Dorp, naar Umea; FORTUNE TELLER, kapt. Welm; ELISABETH AUSTEN, kapt. Foster, en ANNE, kapt. Organ, allen naar Middlesbro; COSMOPOLIT, kapt. Due, naar Noorwegen. De stoomboten SEINE en RHONE liggen uitgaande in de Kanaalhaven.
Te Texel aangekomen, 3 mei, BARON VAN HARDENBROEK, kapt. Rossem, en 4 dito, QUARTET, kapt. Mulder, beiden van Banjoewangie.
Vertrokken: 8 dito, DRIE GEBROEDERS, kapt. Wehdemijer, en 4 dito, BATAVIA, kapt. Van Dolder, beiden naar Batavia.
Helvoet, 6 mei. Aangekomen: SEAGULL, stoomboot, van Hull; PROMPT, stoomboot, van Hartlepool; ELVE, stoomboot, van Hamburg; ANNA HENDRIKA, kapt. Ebding, van Pillau.
Brouwershaven, 6 mei. Vertrokken: KORTENAER, kapt. Schuchard, en SOUBURG, kapt. Zwart, beiden naar Batavia.
Te Bergen aangekomen, 16 april, CONCORDIA, kapt. De Groot, van Dordt.
Aangekomen schepen op Java vóór 1 april: ANNA SOPHIA, kapt. Hoekstra; CLIO, kapt. Wijnmalen, en AMAZONE, kapt. Kramer, allen van Amsterdam; JAN HENDRIK, kapt. Lelyveld, van Melbourne; BILLITON, kapt. De Voogd v.d. Straten, en MARIE, kapt. Biesthorst, beiden van Rotterdam.
Gepraaid 6 Maart, bij Kaap Agulhas, CORNELIS GIPS, kapt. Seiffert, van Banjoewangie naar Amsterdam; 28 April, op 49° NB. 7° WL., LOUISE KROONPRINSES VAN ZWEDEN, kapt. Kunst, van Rotterdam naar Singapore.

Advertentie. E.G. Bosscher en P. Reineke, makelaars, zullen op dinsdag de 18^e april 1865, ’s avonds te zes uur te Amsterdam, in de Nieuwe Stads-Herberg aan het IJ, ten overstaan van de notaris G.J.C. van Vianen, presenteren te verkopen het snel zeilend gekoperd en kopervast campagne-barkschip DRIE GEBROEDERS, varende onder Nederlandse vlag, laatst gevoerd door kapt. A.H. Wehdemeijer, volgens meetbrief lang 35,20 Nederlandse ellen, wijd 6,54 Nederlandse ellen, hol 5,13 Nederlandse ellen en alzo gemeten op 525 tonnen of 277 lasten, liggende in het Oosterdok aan de dijk.
Breder volgens inventaris en bericht bij bovengenoemde makelaars of de cargadoors B.D. Bosscher & Zoon.

Verkoping van schepen. Dinsdag 18 april in de Nieuwe Stads-Herberg aan het IJ.
Het barkschip DRIE GEBROEDERS, kapt. A.H. Wehdemeijer. NLG 26.800. In slag NLG 200. Opgehouden. (opm: de bark, ex-RIJSWIJK, werd alsnog naar Noorwegen verkocht)