Rotterdam, 8 december. Het schip NEDERLANDSCHE NIJVERHEID, kapt. Deyer, van St. Petersburg naar herwaarts, in Hellevoetsluis binnen, is gisteren bij het binnenkomen op de punt van Scheelhoek aan de grond vastgeraakt, doch heden volgens particulier bericht weder in vlot water en op het Kanaal gekomen.
Nog is heden middag ten 3 ure van daar in zee gezeild het schip de ELSHOUT, kapt. G.J. Rijken, naar Batavia.

Volgens bericht van de gezagvoerder G.F. Rijken, bevond hij zich met het Nederlands barkschip DEN ELSHOUT, op de reis van Rotterdam naar Batavia, de 15 dezer in goede staat zeilende op 47º23’ NB 09º15’ WL; door zijn bodem was in de monden van Het Kanaal aangezeild de JOHN WILLES, van Demerarij, welks hofmeester, John Dunning genaamd, hij aan boord gekregen had.

Batavia, 18 maart. Heden is alhier aangekomen het Nederlandse schip DEN ELSHOUT, kapt. G.F. Rijken, vertrokken van Rotterdam de 8e december.

Op de 29e juni heeft het Nederlandse schip DEN ELSHOUT, kapt. G.T. Rijken, bestemd tot het doen der reize naar Japan, de rede van Batavia verlaten. Als passagiers bevonden zich aan boord de heren J.H. Levyssohn, J.P. Borst, J.P. Lange, J.A.G.A.L. Basslé, F.C. Lucas en J.C. Delprat. (opm: de jaarlijkse reis van een Nederlandse delegatie naar Decima met geschenken voor de keizer van Japan)

Batavia, 2 december. Op de 29e november is ter rede Batavia geankerd het Nederlandse koopvaardijschip DEN ELSHOUT, gezagvoerder G.F. Rijken, als passagiers aan boord hebbende de heren P.A. Bik, J.P. Borst, A.J.J. de Wolff en J.C.D. Delprat. Genoemd schip is de 2e november van Decima vertrokken. Destijds waren het opperhoofd en de overige aldaar achtergebleven ambtenaren in goede welstand

Batavia, 1 december. De 28e november zijn hier aangekomen de Nederlandse bark BATAVIER, kapt. D. Grim, vertrokken van Amsterdam de 23e juli, en de dito bark BOERHAVE, kapt. H.U. Visser, vertrokken van Rotterdam de 5e augustus.
De 29e november zijn hier aangekomen de Nederlandse bark JAVA’S WELVAREN, kapt. T. Gollards, met een passagier, vertrokken van Amsterdam de 19e augustus, het hierboven reeds vermelde dito schip DEN ELSHOUT, en het dito schip GRAAF VAN HOGENDORP, kapt. F. van Hees, vertrokken van Rotterdam de 28e augustus.
De 30e november zijn hier aangekomen het Nederlands schip PRINS MAURITS, kapt. J.J. Bart, vertrokken van Amsterdam de 28e augustus, en het dito schip ELISABETH EN JOHANNA, kapt. H.H. de Boer, vertrokken van Rotterdam de 3e augustus.
Heden zijn hier aangekomen de Nederlandse schepen CHINA, kapt. B.J. Doornik, vertrokken van Amsterdam de 5e augustus, ORION, kapt. J. van der Linden, vertrokken van Dordrecht de 28e augustus, en BONJOL, kapt. D. Voogd Enspach, vertrokken van Rotterdam de 19e augustus.

Batavia, 19 oktober. De 15e dezer is hier aangekomen de Nederlandse bark ADOLF VAN NASSAU, kapt. J.H. Brandt, vertrokken van Amsterdam de 14e juni.
De 17e dezer is hier aangekomen de dito bark ZEEPAARD, kapt. J. Giltjes, vertrokken van Middelburg de 5e juni.
Heden is hier aangekomen het Nederlandsce schip DEN ELSHOUT, kapt. C.T. van Assendelft de Coningh, vertrokken van Rotterdam de 5e juli, en het dito schip JOHANNA MARIA CHRISTINA, kapt. C.N. Gorter, met enige passagiers en Zr.Ms. troepen, vertrokken van Amsterdam de 5e juli.

Batavia, 19 oktober. Heden zijn hier aangekomen het Nederlandse schip GEERTRUIDA, kapt. A. Schaap, met enige passagiers en 160 man troepen, de 16e juli vertrokken van Rotterdam, de dito bark ELSHOUT, kapt. C.T. van Assendelft de Koning, de 14e juli vertrokken van Rotterdam, het dito schip DILIGENTIA, kapt. H.F. Horneman, de 5e juli vertrokken van Rotterdam, de dito bark HELENA CHRISTINA, kapt. L. Visser, de 29e juni vertrokken van Rotterdam, het dito schip STAD ’s GRAVENHAGE, kapt, C.J. Blok, de 7e juli vertrokken van Rotterdam, het dito schip ELISABETH ANTHONIA, kapt. P. Bakker, de 29e juni vertrokken van Amsterdam, de dito bark JAN PIETERSZOON KOEN, kapt. B. van der Plas, met een passagier, de 29e juni vertrokken van Amsterdam, en het dito schip BAROS, kapt. S. van Duijn, de 15e juli vertrokken van Amsterdam.

Rotterdam, 8 augustus. De Nederlandse bark de ELSHOUT, kapt. P.F. Rijken, van Amsterdam naar Batavia, is in de Noordzee in aanzeiling geweest met de Belgische kof INDUSTRIE, kapt. Zellien, van Ostende naar St. Ubes (opm: Setubal) bestemd, ten gevolge waarvan de ELSHOUT genoodzaakt is geworden te Vlissingen binnen te lopen, terwijl men veronderstelt, dat de INDUSTRIE zich weder naar Ostende heeft begeven. De laatste heeft zijn fokkemast en boegspriet verloren. (opm: zie ook DC 100848)

Vlissingen, 7 augustus. Gisteren namiddag is op deze rede met enige schade uit zee binnengekomen, het Nederlandse barkschip de ELSHOUT, gevoerd door kapt. T.F. Rijken, laatst van Texel, in ballast uitgezeild en bestemd naar Batavia. Genoemd schip is bij de Hoofden aangelopen door de Belgische schoener INDUSTRIE, te huis behorende te Ostende, waardoor laatstgemeld bodem deszelfs fokkemast en boegspriet heeft verloren. Dit geschiedde des nachts om 2 uur, toen de equipage overgesprongen is aan boord van de ELSHOUT, niet anders denkende dan dat de INDUSTRIE, die zich in lekke staat bevond, thans zou zinken.
Bij het aanbreken van de morgen ontdekte men laatstgemelde en kort daarna een loodsboot van Duinkerken. De manschappen werden weder aan boord gebracht van de INDUSTRIE, welke, met behulp van de loodsboot, naar Ostende is gestevend om aldaar te repareren.

Het schip de ELSHOUT, kapt. P.F. Rijken, van Amsterdam naar Batavia, ter rede van Vlissingen binnen, heeft na volbrachte reparatie op 14 augustus de reis voortgezet.

Batavia, 5 december. Heden is hier aangekomen de Nederlandse bark DEN ELSHOUT, kapt. P.T. Rijken, de 14e augustus vertrokken van Amsterdam.

Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht geworden de navolgende 13 schepen, als:
Voor Amsterdam: JAVAAN, kapt. G. Eijlers; HEPPENS, kapt. A. Hansen; VAN GALEN, kapt. C. Dekker Nz.; ANNA MARIA HENRIËTTA, kapt. H.F. Zeilstra; JOHANNA MARIA CHRISTINA, kapt. C.N. Gorter; AFRIKA, kapt. C. Ouman; MACHTILDA CORNELIA, kapt. N.J. Nannen, van Dordrecht.
Voor Rotterdam: ZUID-HOLLAND, kapt. P.C. Teengs; DANKBAARHEID AAN DE N.H.M., kapt. P.G. Pott; PRINS VELDMAARSCHALK, kapt. D.C. Rietbergen; ELSHOUT, kapt. P.F. Rijken.
Voor Dordrecht: ZWIJGER, kapt. J.H. Mugge.
Voor Middelburg: ONDERNEMING, kapt. J.C. van Heeckeren.

Rotterdam, 31 januari. Volgens brief van kapt. P.F. Rijken, voerende het barkschip DEN ELSHOUT, in dato 28 december ll., bevond hij zich in goede staat zeilende op 4º NB 20º WL. Verder rapporteert kapt. Rijken de 13de december benoorden Madera gepraaid te hebben het driemast schoener schip VALPARAISO, kapt. J. van der Meyden, van Rotterdam naar Valparaiso. Beide schepen hadden veel slecht weder doorgestaan en enige schade aan verschansingen etc. geleden.

Batavia, 1 april.
Alhier aangekomen schepen:
Maart 31 – Z.M. stoomschip ONRUST, luit. ter zee 2de klasse D.L. Wolffson, van ……
April 1 – Nederlandse bark ORESTES, kapt. C.F.A. Persille, van Padang de 26ste maart, met Z.M. troepen, vrouwen en kinderen.
Van hier vertrokken schepen:
Maart 29 – Zr.Ms. stoomschip BATAVIA, luit. ter zee 1ste klasse J.J. van der Moore, naar Singapore, met 15 passagiers, passagiers, Z.M. troepen, vrouwen en kinderen.
Maart 30 – Nederlands stoomschip KONINGIN DER NEDERLANDEN, kapt. G. Batten, naar Soerabaija met een aantal passagiers en Z.M. troepen – dito schip PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN, kapt. T. Hofkamp, naar dito – dito dito JOHANNA MARIA CHRISTINA, kapt. C.N. Gorter, naar Panaroekan – dito dito de TWEE ANTHONIJS, kapt. J.F. Klomp, naar Soerabaija, met een passagier.
Maart 31 – Nederlandse brik HENRICA, kapt. J.R. de Boer, naar Pekalongan.
April 1 – Nederlandse bark MAIJMOON, kapt. J. Heiligers, naar Banka.
Nederlandse schepen liggende ter rede:
Zr. Ms. korvet NEHALENNIA, fregat PRINS HENDRIK DER NEDERLANDEN, stoomschepen PHOENIX, BORNEO, ONRUST, schoener ARUBA, dito brik PADANG, Nederlandse schepen BANCA, HENDRIKA, EUROPA, SERIUS, barken KALIEMAAS, JOHAN, ALNOER LACHMADIJ, DEN ELSHOUT, GATMIR, SAIJAN MASCHKOOR, HONG GOAN, MAGDALENA, MAIJMOON, NEERLANDS KONING, schoeners DOLFIJN, TJINSENG REMBANG.
Samarang, 27 maart.
Alhier aangekomen schepen: maart 26 – Nederlands laadboot de HOOP, kapt. Liem Teauwkie, van Tagal de 22ste maart – dito schoener de LEEUW, kapt. R.R. Bok, van Batavia de 21ste dito – dito bark ELLEN, kapt. H. Chevalier, van Soerabaija de 19de dito, met vier passagiers,– dito schoener KIEM SOENGOAN, kapt. Santoen, van Muntok de 24ste december. Maart 27 – Nederlandse brik JAN VAN GALEN, kapt. P.H. de Boer, van Batavia de 24ste maart, passagiers de heer S.P. Ingerman en familie.
Van hier vertrokken schepen:
Maart 21 – Nederlandse bark DJELLANIE, kapt. Said Mohamat Bin Alie, naar Soerabaija, met twee passagiers.
Maart 22 – Nederlandse bark MARIA JOHANNA, kapt. J. Sullock, naar Tagal en Batavia, met een passagier en Z.M. troepen – dito brik FIEDHA RAGMAN, kapt. Sech Abdul Ragman Bilfagie, naar Cheribon en Batavia – dito bark SAMARAM, kapt. B.J. Raket, naar Singapore, met een passagier.
Maart 23 – Nederlands stoomschip KONINGIN DER NEDERLANDEN, kapt. G. Batten, naar Batavia, met een aantal passagiers, Z.M. troepen en bannelingen.
Nederlandse schepen te Samarang liggende ter rede:
Nederlandse barken JAN VAN GALEN, BANDAR, ALIE, ELLEN, schoeners ANIS, INGOAN, LOUISA, ALOEI SEGAF, KIEM SOENGOAN, laadboot de HOOP – Ling. bark MACHIAAR.
Soerabaja, 26 maart.
Alhier aangekomen schepen:
Maart 20 – Nederlandse kotter LITTLE TO, kapt. Katjoong, van Pasoeroewan de 19de maart – Zr.Ms. stoom advies vaartuig TJIPANNAS, luit. ter zee 1ste klasse Uhlenbeek, van Batavia de 17de dito, met 2 gecondemneerden – Nederlandse schoener KOOMPOOL MAAS, kapt. Djamaloedin, van Sumanap de 15de dito.
Maart 21 – Nederlandse schoener GAI GOAN, kapt. Tan Houtjoan, van Rembang de 14de maart.
Maart 22 – Nederlandse bark FATAHOOL KARIM, kapt. Said Salim Motahar, van Batavia de 22ste maart, met bannelingen – Hamburgs schip ESMERALDA, kapt. B.A.G. Tollens, van Bombay de 9de februari.
Maart 24 – Nederlandse kotter HELPER, kapt. Lintjang, van Batavia de 16de maart.
Maart 26 – Nederlandse bark DENNOK BIENTANG TOEDJOE, kapt. Hadjie Osman, van Grissee de 26ste maart – dito dito DJEILANIE, kapt. Said Mohamat Bin Alie van Palembang de 16de februari, passagiers de heren F. Klein en J.H. Beer – dito dito SPHYNX, kapt. G. Wigman, van Batavia de 20ste maart.
Van hier vertrokken schepen:
Maart 22 – Nederlandse bark SALEM, kapt. Mohamat Arsat, naar Banjermassing via Sumanap.
Maart 23 – Zweeds schip GERDA, kapt. D.L. Ohlson, naar Gothenburg – Nederlandse schoener BIENTANG HAPLIE, kapt. Tjo Alo, naar Balie Badong – dito kotter LITTLE TOT, kapt. Katjoong, naar Pasoeroewan.
Maart 25 – Nederlandse bark CAMBA TORIDA, kapt. F.J.P. Meijer, naar Benkoelen via Sumanap, met 15 bannelingen – dito schoener KOOMPOOLMAAS, kapt. Djamalodia, naar Banjermassing.
Maart 29 – Nederlandse schoener BIENTANG TOEDJOE, kapt. IJap Ong, naar Samarang – dito bark TATAS BANJERMASSING, kapt. Sarif Abdulla Bin Hoesin Baharon, naar dito.
Maart 27 – Nederlandse bark FATHOOR BARIE, kapt. W.F. Massingham, naar Banka.
Nederlandse schepen, te Soerabaija liggende ter rede:
Zr.Ms. stoomschepen BROMO, SAMARANG, VESUVIUS, SURINAME, HEKLA, ETNA, stoom advies vaartuig TJIPANNAS, schoeners brik BANDA, ARGO, ROEL, kannonneerboot no. 14, Nederlandse schip SARA JOHANNA, barken FATAL MAHU, SALMA, SHAT EIVRAT, de VROUW JACOBA, NAGA LAUT, KONING WILLEM II, ALMASSOOR, SERLE, FATAHOOL KARIM, AL ALOEWIE, BALBEER, HING GOAN, FATAHOOL KARIEM, schoeners TIO TIAUW THAIJ, MIDGE, ZEEMANSHOOP, MAUSOOT SERLE BANJERMAUS, GAI GOAN, ALBORAK, thans hernaamd REMBANG DJEPOON, CIRCE thans hernaamd MACHMODIE, JANUS thans hernaamd GLEANER, kotter HELPER.

Batavia, 27 maart. Scheepsvrachten. De WILLEM II laadt suiker op de kust à NLG 90. De SPYNX is gecharterd naar California 5000 dollars bij de roest. De LEEUW laadt suiker te Batavia en Samarang à NLG 90 en cassia à NLG 100. De JOHANNA MARIA CHRISTINA rijst à NLG 75, suiker à NLG 80 en cassia à NLG 100 te Batavia, en suiker op Java’s Oostkust à NLG 83. De ELSHOUT suiker te Batavia à NLG 85 en te Samarang à NLG 90. De DOELWIJK paddie (opm: ongepelde rijst) te Indramaijoe à NLG 105 en vult op voor rederij rekening. De TWEE GODFRIEDS is bevracht naar Petersburg met suiker te Sourabaija te laden à GBP 4.10. De MERCURIUS doet een tussenreis op de kust. De DOLPHIJN gaat op avontuur naar Padang. Het Deense schip JOHANNES HAGA laadt voor rederij rekening. Ook de BANKA laadt naar men zegt voor rederij rekening.
Het Engels schip RALEIGH is bevracht naar Cowes à GBP 3.10. De CAROLINE AGNES naar Cowes om order à GBP 3.12.6. De JOHN COOPER vertrekt naar Singapore, en komt hier terug om te laden voor Cowes op order à GBP 3.5. De TWEE ANTHONYS laadt voor rederij rekening. Het Britsch-Indisch schip EMPRESS ligt in lading voor Australië, en het Zweedse schip CECILIA is ter bevrachting aangeboden.

Rotterdam, 3 december. Sedert de 2e dezer worden op het in de Haringvliet alhier liggende barkschip den ELSHOUT, kapt. Rijken, proeven genomen met de toestellen van de heer Roulet om zeewater drinkbaar te maken. Het is bereids bekend, dat deze toestellen, volgens de rapporten van de heren G. Simons, directeur der Koninklijke Academie te Delft, en P.L. Rijke, hoogleraar in de natuurkunde aan de Hogeschool te Leiden, die op last van de minister van Binnenlandse Zaken ten vorige jare te Scheveningen een proefneming hebben bijgewoond, en door de Hoofdingenieur der 1e klasse, de heer H.A. van der Spek Obreen te Amsterdam, volkomen proefhoudend zijn bevonden. De beschrijvende berichten, reeds vroeger te dezer zake medegedeeld, ontslaan ons ten dele van een uitvoerige beschouwing van deze even schone als nuttige uitvinding. Slechts om de grote eenvoudigheid in het oog te doen vallen zij hier opgemerkt, dat het zeewater door een pomp in een condenseerbak en van daar, naarmate de beoefte dit vereist, in de kombuis wordt gebracht. Dáár tot stoom verhit, doet het de spijzen voldoende koken, gaat vervolgens in de slang, in de condenseer- bak geplaatst, en wordt, alvorens zich als verdampt zeewater in de daaronder geplaatste filtreerbak te ontlasten, met de buitenlucht in aanraking gebracht, door middel van een steeds in beweging gebrachte ventilator – waardoor tevens de gemelde pomp wordt in werking gebracht – terwijl deze ook de onaangename geur, die nog is overgebleven, door een aangebrachte opening doet ontsnappen. Het water, op deze wijze in onze tegenwoordigheid gezuiverd, liet wat helderheid en smaak betrof niets te wensen over. De plaats, die het toestel beslaat, is voor een klein schip met 15 koppen, 6 bij 6, en voor een groot 8 bij 6 voeten. De brandstof, benodigd om 100 Nederlandse kannen drinkbaar water te leveren, is volgens de circulaire van de heer Van der Spek Obreen 17 Nederlandse ponden grove maatkolen, waarmede dan tevens de benodigde spijzen zijn gereed gemaakt, terwijl volgens het gevoelen van gemelde heer, door matig te stoken, met 4,2 Nederlandse ponden grove maatkolen in de tijd van één uur, 25 Nederlandse kannen drinkwater worden verkregen. Men zal opmerken, dat het toestel iemand vordert, die uitsluitend de ventilator en pomp in beweging houdt, terwijl de overige werkzaamheden door de kok kunnen waargenomen worden. Wij menen de heer Roulet de verschuldigde lof niet te mogen onthouden voor zijn ingenieuze vinding, die door de tijd in ons vaderland zeker haar nuttige werking niet missen zal. De bewerking der stukken doet ook de heren J.P. Dudok van Heel & Co. te Amsterdam, waar zij vervaardigd zijn, alle eer aan. De proefnemingen worden op gemeld schip morgen de 4e dezer van 10 tot 2 ure nog voortgezet.

Rotterdam, 13 december. Men verneemt, dat verscheiden reders alhier aan de heren Paul van Vlissingen & Dudok van Heel toestellen hebben besteld om het zeewater volgens het stelsel Roulet drinkbaar te maken. Het schijnt, dat de proeven, onlangs aan boord van het schip den ELSHOUT genomen, de gezagvoerders en reders zo zeer hebben voldaan, dat men eerlang de algemene invoering van die toestellen aan boord onzer zeeschepen kan verwachten.

Rotterdam, 20 maart. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 22 schepen als:
Voor Rotterdam: VROUW JOHANNA, kapt. C. v.d. Hoeven; DEN ELSHOUT, kapt. P.F. Rijken; DOGGERSBANK, kapt. J.M. Jansen; JOHAN JACOB, kapt. L. van Geelkerken; BANCA, kapt. B.C. ten Ham; WELTEVREDEN, kapt. H. Teerlink; ROTTERDAM, kapt. P. Vis; OLIVIER VAN NOORD, kapt. O. Kievyt; FOP SMIT, kapt. K.J. Swart; MARIA ANNA, kapt. L.G. Verbeek.
Voor Amsterdam: ADMIRAAL PIET HEIN, kapt. J. v.d. Linden; JAN PIETERSZOON KOEN, kapt. J. Verloop; JOHANNA MARIA CHRISTINA, kapt. C.N. Gorter; REGINA, kapt. A. Gersen; TWEE GODFRIEDS, kapt. W.C. Brandligt; HENDRIKA BARTINA, kapt. J. Hofker; TELEGRAPH, kapt. J.B. Roluts; EENDRAGT, kapt. M. v. Velthoven; ALBRECHT BEILING, kapt. K. v.d. Erve; PRINS VELDMAARSCHALK, kapt. D.C. Rietbergen; en JOANNA JACOBA, kapt. J.H. v.d. Horst (de vier laatstgenoemde schepen van Schiedam).
Voor Middelburg: WALCHEREN, kapt. S. Ouwehand.

Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 43 schepen, als: Voor Rotterdam: WITTE CORNELISZ DE WITH, kapt. T. van Rossem; VRIENDSCHAP, kapt. F.W.E. Schuchard; DEN ELSHOUT, kapt. E.F. Bonjer; REIJERWAARD, kapt. P. Wierikx; MARIA ADRIANA, kapt. S. van der Held; SCHOONDERLOO, kapt. A.F. Marmelstein; PANTALON, kapt. M.F. Remmers; BULGERSTEYN, kapt. A.J. Maas; CANTON, kapt. H.J. Tweehuys; AMBOINA, kapt. P.A. Schaap; EVERDINA ELISABETH, kapt. C.J. Tonjes; VALPARAISO, kapt. E.J. Kok; JACOBUS, kapt. J.J. van Loon; DOGGERSBANK, kapt. J.H. Clowting; SOUBURG, kapt. H.B.L. Evers; MARIA ANNA, kapt. L.G. Verbeek; AUSTRALIË, kapt. J.C. Harten; HENDRINA, kapt. C.W. Pompe; LAMMINA ELISABETH, kapt. A. Gersen; COPERNICUS, kapt. E.F. Prater en TWEE GEZUSTERS, kapt. J.J. de Wilde.
Voor Amsterdam: NASSAU, kapt. J.L. ten Boekel; BALTIMORE, kapt. E. Poestkoke; OOSTERGOO, kapt. D. C. Claus; REMBRANDT VAN RHIJN, kapt. J.H. van Wijngaarden; REGINA, kapt. C. Ingerman; ARDJOENO, kapt. S.R. Post; SUSANNA GEERTRUIDA, kapt. D. Steenveld; PASSAROEANG, kapt. C.C.B. Fullbriun; MENTOR, kapt. D.A. Zijlstra; NEDERLAND EN ORANJE, kapt. L. van der Plas; DERKINA TITIA, kapt. B.W. van Zijp; JUPITER, kapt. G.J. van der Mey; ANNA LENA, kapt. J.C. Siedenburg en MARIANNE, kapt. R.P. Tjebbes.
Voor Dordrecht: GRAAF DIRK III, kapt. C.J. Rotgans.
Voor Middelburg: MERCURIUS, kapt. F. Nepperus Fzn; SCHELDE, kapt. …(opm: P. van Duijn) en MARIA, kapt. E.N.T. van Wulven.
Voor Schiedam: ALBLASSERDAM, kapt. P.G. Pott; OTTOLINA, kapt. J.J. Prange; ZALT-BOMMEL, kapt. C.J. Juta en VREDE, kapt. J.L. ter Bruggen, alle vier van Rotterdam.

Batavia, 7 december. Gisteren zijn hier aangekomen de Nederlandse barken JAN PIETERSZOON KOEN, kapt. J. Verloop, de 6e augustus vertrokken van Rotterdam, DEN ELSHOUT, kapt. E.F. Bonjer, de 28e augustus vertrokken van Rotterdam, en MARIA ADRIANA, kapt. S. van der Held, komende van Rotterdam.
Heden is hier aangekomen de dito bark MARIA AGNES, kapt. Tange, komende van Amsterdam.

Batavia, 10 december 1855. Scheepsvrachten. Sedert het afgaan van ons jongste bericht arriveerden weder verscheidene bevrachte schepen, waardoor vrachten een verlaging ondergingen. De volgende Nederlandse schepen werden alhier vercharterd: naar Nederland NEERLANDS KONINGIN, NLG 120 voor suiker, NLG 105 voor rijst; OTTOLINA, NLG 120 voor suiker, BOSPORUS, NLG 120 voor suiker, NLG 115 voor koffie, NLG 110 voor rijst; MENTOR, NLG 100 voor suiker en rijst; TELEGRAPH, NLG 108 voor suiker, NLG 100 voor rijst; STAD SCHIEDAM, NLG 102,50 voor rijst. Door de factorij werden genomen à NLG 105 voor suiker en koffie; EUROPA, SCHELDE, NEDERLAND EN ORANJE, JULIE CLAIRE, A.R. FALCK, MARIA ADRIANA en ELSHOUT. Het Nederlandse schip MINISTER PAHUD zal grotendeels voor eigen rekening laden.

Rotterdam, 14 juni. Door de Nederlandsche Handel Maatschappij zijn bevracht de navolgende 27 schepen, als:
Voor Amsterdam: DOGGERSBANK, kapt. P.J. Kerkhoven; JAVA’S WELVAREN, kapt. K.C. de Veer; A.R. FALCK, kapt. D. van Duivenbooden; SCHOON VERBOND, kapt. D. Doornbos Borchers; MENTOR, kapt. D.A. Zijlstra; JULIE CLAIRE, kapt. A. van Oosterom; PRINSES AMELIE, kapt. W. Groeneveld; ZAANSTROOM, kapt. D. Hofker; STAD LEIJDEN, kapt. C.C. Ruige; TWENTHE, kapt. A. Coopmans; ATLAS, kapt. R. Bakker Gz; MARIA VERONICA, kapt. G. Mulder; HONIGBIJ, kapt. A.M. van Marion, van Rotterdam; JUNO, kapt. W.J. Chevalier, van Dordrecht.
Voor Rotterdam: DOROTHEA HENRIETTE, kapt. C.J.D. Hulshoff; NIEUW LEKKERLAND, kapt. M.B. Hoffman; DEN ELSHOUT, kapt. E.J. Bonjer; BORNEO, kapt. T.A. Jansen; MARIA ADRIANA, kapt. S. v.d. Held Szn; JOHANNES HENDRIKUS FERDINAND, kapt. G.H. Lodewijks.
Voor Dordrecht: BIESBOSCH, kapt. J.H. Mugge.
Voor Middelburg: ONDERNEMING, kapt. J.E. Verhulst; STAD TIEL, kapt. W.R. Dirks, van Tiel; MACHTILDA CORNELIA, kapt. L.E. Lundegren; JAN SCHOUTEN, kapt. J. Coening Meijer, de beide laatste van Dordrecht.
Voor Schiedam: LOURENS KOSTER, kapt. M. Koenen; RIDDERKERK, kapt. A.H. Pesant, van Rotterdam.

Batavia, 13 november. Heden zijn hier aangekomen de Nederlandse bark JULIE CLAIRE, kapt. A. van Oosteroom, van Amsterdam vertrokken de 17e juli, de dito bark MARIA VERONICA, kapt. G. Mulder, van Rotterdam vertrokken de 15e juli, het dito schip DOELWIJK, kapt. K.J. Swart, van Rotterdam vertrokken de 18e augustus, het dito schip GENERAAL VAN DEN BOSCH, kapt. F. Parlevliet, van Rotterdam vertrokken de 24e juli, het dito schip ELISABETH, kapt. H.F. Klok, van Rotterdam vertrokken de 6e augustus, het dito schip PRINCES AMELIA, kapt. Van Rijn van Alkemade, van Rotterdam vertrokken de 11e augustus, de dito bark VIER GEBROEDERS, kapt. C. Vonck, van Rotterdam vertrokken de 15e juli, de dito bark DEN ELSHOUT, kapt. L.F. Bonjer, van Rotterdam vertrokken de 15e juli, de dito bark PRESIDENT RAM, kapt. J.R. Ulrich, van Rotterdam vertrokken de 28e juli, de dito bark CHRISTINA AGATHA, kapt. W.L. Esink, van Amsterdam vertrokken de 29e juli, de dito brok LOUISA, kapt. P.F.M. Antusch, van Livorno vertrokken de 23e juli, de dito driemast schoener MARY GODDARD, kapt. N. Koers, van Schiedam vertrokken de 26e juli, de dito bark DOROTHEA HENRIETTE, kapt. D. Smit, van Rotterdam vertrokken de 22e juli, de dito bark JUNO, kapt. W.J. Chevalier, van Amsterdam vertrokken de 23e juli, en de dito bark JAVA’s WELVAREN, kapt. K.C. de Veer, van Texel vertrokken de 29e juli.

Brouwershaven, 4 januari. Binnengekomen: DEN ELSHOUT (opm: bark), kapt. E.F. Bonjer, van Rotterdam naar Batavia, gesleept per stoomboot binnendoor van Hellevoetsluis, 31 december.
Uitgezeild 3 januari: FOP SMIT, kapt. L. Hoefman, BREDERODE, kapt. J.L. van Waning, HENDRINA, kapt. C.M. Pompe, SCHELDE, kapt. H.A.W. van Reede, MOUNTAIN WAVE, kapt. J.H. Halleth, alle van Rotterdam naar Batavia, de laatste naar Charlestown.
4 Januari: ROTTERDAM, kapt. H. Poort, van Rotterdam naar Batavia, DELFSHAVEN, kapt. W.A. Cooper, van Rotterdam naar Charlestown, OTHELLO, kapt. A.R. Greenwyh, van Rotterdam naar Charlestown.
Gedurende het jaar 1857 zijn alhier in- en uitgeklaard 368 schepen.

Brouwershaven. Den 5 januari binnengekomen JACOB (opm: bark), kapt. J.F.C. Borger, van Colombo naar Rotterdam.
6 Januari: PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL (opm: fregat), kapt. C. Verwij, van Batavia naar Schiedam.
7 Januari. BANTAM (opm: brik), kapt. B.G. van der Bolk, van Soerabaija, en BREMERHAVEN, kapt. C. Hilkin van Baltimore beiden naar Rotterdam.
6 Januari uitgezeld: DEN ELSHOUT (opm: bark), kapt. E.F. Bonjer van Rotterdam naar Batavia.

NRC 100158
Bridlington, 6 januari. Het Nederlandse schip GEBROEDERS AMERIKA, kapt. Kross, van Amsterdam komende, heeft bij het binnenkomen alhier boegspriet en kluiverboom verloren en andere schade bekomen.

Batavia, 24 april. Scheepsvrachten. De vrachten naar Nederland blijven in dezelfde gedrukte positie verkeren. De voorraad van scheepsruimte werd door het arrivement (opm: aankomst) van vele vrachtzoekende schepen in de laatste 14 dagen aanzienlijk vermeerderd, zodat zich vooreerst nog geen verbetering laat voorzien. De volgende schepen werden sedert de jongste mail bevracht: HERMAN DE RUITER te Soerabaya à NLG 70 en NLG 75 voor suiker en NLG 70 voor tabak naar Amsterdam.
De STAATSRAAD BAUD, STAD ZIERIKZEE en PAUL JOHAN werden door de Factorij opgenomen, de eerste om te Tjilatjap te laden à NLG 80 naar Amsterdam; de tweede tot NLG 70 om te Pekalongan en te Samarang, de laatste mede à NLG 70, om te Cheribon en Indramayoe de lading in te nemen voor Rotterdam. WILLEM KROONPRINS DER NEDERLANDEN te Soerabaya à NLG 70 voor suiker, tabak en kurkuma (opm: geelwortel, bevordert de spijsvertering); arak (opm: rijstbrandewijn) à NLG 95 naar Nederland.
De ADMIRAAL PIET HEIN werd voor China opgenomen 42½ $ cents voor Macao, en de ZWALUW (Nederlands) 45 $ cents voor Macao, beide hier te laden.
Het Nederlandse schip ZWALUW werd alhier uit de hand verkocht voor NLG 42.000.
De BERNHARD HERTOG VAN SAXE WEIMAR werd voor een kustvracht opgenomen.
De GOEDE VERWACHTING, ANNA PAULOWNA, FACTORY, CATHARINA EN GEERTRUIDA, CORNELIS WERNARD EDUARD, ELIZE HENRIETTE, EUROPA, COLUMBINE, JEANNETTE, FOP SMIT, GRAAF VAN HEIDEN REINESTEIN, LOUISA, PRINCES DER NEDERLANDEN, DEN ELSHOUT, CADSANDRIA, KAAP HOORN, AGATHA EN MARIA, NIEUW LEKKERLAND, WILHELMINA, WILHELMINA LUCIA zijn hier en op de kust nog zonder bestemming.

Batavia, 23 mei. Scheepsvrachten. De rates blijven nog steeds laag, hetgeen zeer verklaarbaar is, daar er zich zo hier als op de kust ongeveer 10.000 last disponibele scheepsruimte bevindt, het product zo goed als geheel is opgeruimd en daarenboven de tussenreizen naar China en elders wegens de uiterst lage offertes, ongaarne worden aangenomen, daar zij de kosten onmogelijk kunnen dekken. Gedurende de laatste 4 weken werden slechts de volgende charters gesloten:
Naar Nederland: Nederlands CORN. WERN. EDUARD (opm: bark CORNELIS WERNARD EDUARD) à NLG 70 voor suiker, NLG 95 voor arak (opm: rijstbrandewijn) en NLG 80 voor lichte goederen alhier naar Rotterdam te laden; Nederlands WILLEM KROONPRINS DER NEDERLANDEN en Nederlands FACTORY à NLG 70 voor suiker en tabak te Soerabaja in te nemen, de eerste naar Rotterdam en de laatste naar Amsterdam; Nederlands JAVA KOERIER à NLG 70 voor suiker en tabak te Soerabaja naar Amsterdam; Nederlands GOEDE VERWACHTING NLG 70 voor tabak, suiker, huiden en curcuma (opm: geelwortel, bevordert de spijsvertering) en NLG 95 voor arak te Soerabaja naar Amsterdam te laden. Naar China: Nederlands ELSHOUT, tot USD 0.40 per picol rijst naar Hongkong, of USD 0,45 naar Amoy, te Pekalongan in te nemen. Nederlands AMERIKA à USD 0,45 per picol naar Amoy via Singapore; Nederlands JEANETTE maakt NLG 3.500 voor een houtlading van Samarang naar hier (opm: Batavia). Nederlands A.R. FALCK zeilt naar Padang om aldaar de restant lading van Europa te lossen en is voorts nog zonder bestemming. Nederlands BERNARD HERTOG VAN SAXEN WEIMAR werd voor een reis met hout op de kust genomen. Nederlands NIEUW LEKKERLAND neemt tot NLG 4.000, in full te Samarang een lading hout naar hier in.
Singapore. Verkocht zijn Engels EQUATOR voor NLG 24.000 en Engels EMILY JANE (te Soerabaja) voor NLG 14.000; Frans MARITIUS en Oostenrijks SPLENDIDO zijn te koop aangeboden. Nederlands BOSPHORUS, Frans MAURITIUS en Engels SEA BIRD en TASMANIA zijn te koop.
Disponible zijn, zo hier als op de kust: Nederlands LOUISE PRINSES DER NEDERLANDEN, CATHARINA EN GEERTRUIDA, KAAP HOORN, CADSANDRIA, CORNELIS HOUTMAN, FOP SMIT, ANNA PAULOWNA, CONSTANTIA EN ELISABETH, WILHELMINA LUCIA, DOGGERSBANK, SCHOON VERBOND, ADMIRAAL DE RUYTER, AKYAB, CORNELIA, COLUMBINE en EUROPA.

Batavia, 7 januari. Vrachten. Over vrachten valt niets nieuws te berichten. De belangrijke bevrachting voor een expeditie naar Boni heeft tot op heden nog geen verandering in onze markt te weeg gebracht en zal wel buiten invloed op de loop van de vrachten blijven. Sedert onze vorige werden de volgende bevrachtingen afgesloten:
Naar Nederland: Nederlands MARGARETHA SIMONETTA bij de roes (opm: voor bedrag ineens, onafhankelijk van het gewicht of de hoeveelheid van de ingenomen lading) voor NLG 12.500 voor een reis naar Amsterdam via Padang.
Diversen. Nederlands CATHARINA MARIA krijgt NLG 2.500 's maands voor een reis van hier naar Pondicherry via Padang en terug. Nederlands PRINSES AMALIA laadt gedeeltelijk voor eigen rekening en neemt bijlading aan.
Voor rederij rekening laden Nederlands BEZOEKIE en JAN VAN GALEN.
Kustreizen doen: Nederlands VALPARAISO, KOERIER, CORNELIA EN GEERTRUIDA, WELVAART en JAVA'S WELVAREN.
In reparatie zijn: Nederlands BIESBOSCH, TWEE ANTHONYS, AMBOINA, en KINDERDIJK.
Te koop zijn: Bremer OCEAN, Engels VERNON en Nederlands ADOLF VAN NASSAU. Afgekeurd werd Nederlands ANNA PAULOWNA.
Disponibel zijn: Nederlands DELFSHAVEN, SCHOONDERLOO, JAN SCHOUTEN, PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN, ALLEGONDA JACOBA, BEATRIX, DELFT, WILLEM DE EERSTE, STAD SCHIEDAM, EVERDINA ELISABETH, ODILIA MARGARETHA, JACOB, DRIE VRIENDEN, VOORWAARTS, SOUBURG, JOHANNA CHRISTINA, LOUIS MEIJER, PRESIDENT PLATE, ZAANSTROOM, STAD NIJMEGEN, VIJF GEBROEDERS, BALTIMORE, EERSTELING, REGINA MARIS, OOST INDIA PACKET, PANTALON, NIEUWLAND, JOHANNA MARIA CHRISTINA, EVA JOHANNA, EENSGEZINDHEID, CONSTANTIA, HAAMSTEDE, IDA ELISABETH, CONSTANCE, PHILIPS VAN MARNIX, BEURS VAN ROTTERDAM, TWEE CORNELISSEN, ZEELANDIA, ARY SCHEFFER, JEANETTE EN AGATHA, PRINS VAN ORANJE, HENRIETTE, DEN ELSHOUT, FORTUNA, CHRISTIAAN LOUIS, HEBE, JACOBUS, VRIJHANDEL, JOAN JACOB, JHR. MR. VAN DER WAL VAN PUTTERSHOEK, LOURENS KOSTER, KAREL AUGUST, LOUISE, ADÈLE, FERDINAND EN LOUIS, ZEPHIR, ALMONDE, HELMERS, COLUMBINE, WALCHEREN, THETIS, E.W. VAN DAM VAN ISSELT en JUPITER.

Batavia, 23 januari. Vrachten. Zoals men het voorzien had, zijn de vrachten niet verbeterd; integendeel heeft men heden een nieuwe, echter niet zeer belangrijke daling derzelve te melden. De berichten van alle havens beoosten de Kaap blijven bij voortduring zeer ongunstig en voorziet men aldaar geen verbetering voor een lange tijd even als hier.
Heden heeft men de volgende bevrachtingen mede te delen:
Naar Nederland: Nederlands DELFT, VALPARAISO en ALLEGONDA JACOBA à NLG 35 voor suiker naar Rotterdam; Nederlands JOHANNA CHRISTINA à NLG 35 per gemeten last naar Amsterdam; Nederlands JHR.MR. VAN DE WALL VAN PUTTERSHOEK (328 last) voor NLG 10,00 en Nederlands PANTALON (176 last) voor NLG 7.000 bij de roes (opm: voor bedrag ineens, onafhankelijk van het gewicht of de hoeveelheid van de ingenomen lading) naar Amsterdam, allen op de kust te laden; Nederlands NIEUWLAND à NLG 35 voor suiker op de kust en NLG 30 voor rijst hier naar Amsterdam te laden; Nederlands CONSTANTIA, NLG 35 voor suiker op de kust naar Amsterdam en eindelijk Nederlands IDA ELISABETH à NLG 40 per last op de kust naar Rotterdam; dit schip laadt echter gedeeltelijk voor rederij-rekening.
Naar China: Nederlands BEURS VAN ROTTERDAM en SOUBURG à $ 0,27 per picol voor rijst naar Amoy en Nederlands KOOPHANDEL à $ 0,27 per picol van Samarang naar Hongkong.
Naar Japan: Nederlands THETIS (168 last) bij de roest voor NLG 5.000 voor de uitreis. Naar Melbourne: Nederlands JACOBUS (155 last) voor NLG 5.000 voor een volle lading. Kustreizen: Nederlands KOERIER, VALPARAISO, ALMELO, WELVAART, CORNELIA EN GEERTRUIDA en STAD NIJMEGEN.
Te koop zijn: Amerikaans ROBBERT PATTEN (waarvan wij d.d. 24 december de bevrachting naar Pondicherry abusievelijk mededeelden) en Nederlands JAVA'S WELVAREN.
Diversen. Nederlands HENRIETTE naar Rotterdam aangelegd. Nederlands ADÈLE en PRINCES CHARLOTTE verzeilden naar Japan en DEN ELSHOUT is naar Akyab vertrokken. Nederlands ODILIA MARGARETHA is als transportschip door het gouvernement naar Nederland opgenomen.
Disponibel zijn: Nederlands DELFSHAVEN, SCHOONDERLOO, JAN SCHOUTEN, PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN, BEATRIX, WILLEM DE EERSTE, STAD SCHIEDAM, EVERDINA ELISABETH, JACOB, DRIE VRIENDEN, VOORWAARTS, LOUIS MEIJER, PRESIDENT PLATE, ZAANSTROOM, VIJF GEBROEDERS, BALTIMORE, EERSTELING, REGINA MARIS, OOST- INDIA PACKET, EVA JOHANNA, EENSGEZINDHEID, HAAMSTEDE, CONSTANCE, PHILIPS VAN MARNIX, TWEE CORNELISSEN, ZEELANDIA, ARY SCHEFFER, JEANNETTE EN AGATHA, PRINS VAN ORANJE, FORTUNA, CHRISTIAAN LOUIS, HEBE, JOAN JACOB, LOURENS KOSTER, KAREL AUGUST, LOUISE, FERDINAND EN LOUIS, ZEPHIR, ALMONDE, HELMERS, COLUMBINE, WALCHEREN, E.W. VAN DAM VAN ISSELT, JUPITER, JOHANNA EN LOUISA, ZEENIMPH, NEDERLAND, VAN OLDENBARNEVELD, GEBROEDERS HOUTMAN, WILLEM EGGERTS, HOLLANDIA, DERKINA TITIA, TRITON, EDOUARD MARIE, REINHARDT, METALEN KRUIS, CANTON en JOHANNES ANTONIUS.

Rotterdam, 16 mei. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 30 schepen:
Voor Rotterdam: JAPAN, kapt. J. Muller; PADANG, kapt. M.W. Zwart; STAATSRAAD VAN DER HOUVEN, kapt. T. Heymeriks; MACASSAR, kapt. N.N.; OTTOLINA, kapt. J.J. Prange; ALCOR, kapt. F.J. van Oppen; SCHEVENINGEN, kapt. J.K, Anokkee; DELFSHAVEN, kapt. C. Schaap; HONINGBIJ, kapt. J. van der Valk; DEN ELSHOUT, kapt. E.T. Bonjer; BATAVIER, kapt. A. de Voogt.
Voor Amsterdam: QUATRE BRAS, kapt. F.B. Bondix; PHOEBUS, kapt. J.G. de Roever; OOST INDIE PAKKET, kapt. W. Postma; MARIA ADOLFINA, kapt. A. Blom; STAATSRAAD VAN EWIJCK, kapt. F. de Winter; STAD LEIJDEN, kapt. A. Dekker qq; VIER GEBROEDERS, kapt. C. ter Marsch; NICOLAAS WITSEN, kapt. B.T. Stoffels; JEANNETTE AGATHA, kapt. A. Cleyndert; ALEXANDER, kapt. A. Dekker; DOGGERSBANK, kapt. P.J. Kerkhoven; CORNELIA, kapt. G. de Vries van Rotterdam; GEBROEDERS HOUTMAN, kapt. C.J. Bax.
Voor Schiedam: JOHANNES ANTHONIUS, kapt. Metz qq. van Rotterdam.
Voor Dordrecht: JAN SCHOUTEN, kapt. J. Coening Meijer.
Voor Middelburg: SUSANNA ELISABETH, kapt. C. Ouwehand; CATHARINA MARIA, kapt. J.A. Ballot; REGINA MARIS, kapt. S. Ouwehand; GRONDWET, kapt. T.C. Kamminga.

Nagasaki, 08 april. Alhier liggen ter rede de Nederlandse schepen QUATRE-BRAS, kapt. Bendix; POSTILLON, kapt. J.C. v.d. Poll; PRINSES CHARLOTTE, kapt. Hille; ELSHOUT, kapt. Bonjer en ADÈLE, kapt. Jaski. Eerstgenoemde ligt in reparatie, en zal daarna waarschijnlijk in de vaart op China gebracht worden om in september naar Batavia terug te keren; de laatste neemt lading in voor Batavia en zal eerdaags derwaarts vertrekken; de drie overigen wachten op lading en zullen wel niet voor september de reis naar Java kunnen aanvaarden.

Brouwershaven, 4 mei. Binnengekomen: DEN ELSHOUT, kapt. E.F. Bonjer, van Batavia naar Rotterdam; Zr.Ms. stoomschip FRANS NAEREBOUT, commandant Verschoor, van Vlissingen naar Brouwershaven. 6 Dito FOP SMIT, kapt. L. Hoefman, van Rotterdam naar Batavia, gesleept per stoomboot KINDERDIJK binnendoor van Hellevoetsluis.
5 mei. Uitgezeild: STAD DORDRECHT, kapt. J.H. Stuit, van Dordrecht naar Londen.
7 mei. FOP SMIT, kapt. L. Hoefman, van Rotterdam naar Batavia.

Advertentie. De makelaars F.N. Montauban van Swijndregt, W. van Dam H.Hzn, W.H. Montauban van Swijndregt en B.C.D. Hanegraaff te Rotterdam, als last hebbende van hun meesters, zijn van mening op dinsdag de 19e juni 1860, des middags ten twaalf ure, in de zaal op de hoek van de Scheepmakershaven en Bierstraat, wijk 1, no. 499, publiek te veilen de navolgende snelzeilende, gekoperde en kopervaste Nederlandse schepen, als:
- Het barkschip DEN ELSHOUT, gevoerd door kapt. E.F. Bonjer, volgens meetbrief lang 37 el 60 duim, wijd 6 el 70 duim, hol 5 el 62 duim, en alzo groot 629 ton of 322 lasten.
- Het fregatschip SAMARANG, gevoerd door kapt. A.M. Swarts, volgens meetbrief lang 38 el 60 duim, wijd 7 el 75 duim, hol 5 el 45 duim, en alzo groot 725 tonnen of 383 lasten.
Met al derzelver rondhout, staand en lopend want, geschut, ankers en kettingen, touwen, zeilen en verdere inventaris, liggende voorschreven schepen in de Westerhaven te Rotterdam. (opm: verkocht voor de sloop, zie JB 080960)
Benevens nog twee chronometers, welke afzonderlijk geveild worden.
Voorts nog:
- Het Nederlandse, in 1850 gebouwde schoener-kofschip DE VLIJT, gevoerd geweest door kapt. B.P. Heddes, volgens meetbrief lang 21 el 50 duim, wijd 3 el 86 duim, hol 1 el 82 duim, en alzo groot 67 tonnen of 35 lasten met rondhout, want, ankers, kettingen, touwen en verdere inventaris, zoals hetzelve is liggende te Delfshaven, aan de scheepstimmerwerf van de heer De Haan.
Zijnde het kofschip inmiddels uit de hand te koop en te bevragen bij bovengemelde makelaars, de heer De Haan, scheepmaker te Delfshaven en de heer H. Kruine, scheepmaker te Brielle.

Publieke verkopingen op dinsdag 19 juni in de zaal op de hoek der Scheepmakershaven en Bierstraat te Rotterdam:
- Het Nederlandse barkschip DEN ELSHOUT, groot 629 tonnen. Om NLG 18.600 verkocht, chronometer om NLG 80 verkocht.
- Het Nederlandse fregatschip SAMARANG, groot 725 tonnen. Om NLG 11.900 verkocht, chronometer om NLG 115 verkocht.
- Het Nederlandse schoenerkofschip DE VLIJT, groot 67 tonnen. Om NLG 3000 opgehouden.

Rotterdam, 16 mei. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 27 schepen:
Voor Rotterdam: ZWERVER, kapt. B.T. Franzen; HENDRIK IDO AMBACHT, kapt. L. Bijl; JOSEPHA LOUISA, kapt. A. Muyson; GOUVERNEUR GENERAAL DUYMAER VAN TWIST, kapt. C.E. Hoeksma; HENDRIKA, kapt. W. van Aalborg; ANTONIA PETRONELLA, kapt. A. Voorendijk; NIEUW LEKKERLAND, kapt. M.B. Hoffmann.
Voor Amsterdam: TELEGRAPH, kapt. P.B. Rolufs; THEODORA MACHTELDA, kapt. D. Boelhouwer; PROVINCIE DRENTHE, P. Hoekstra; JACOBA CORNELIA CLASINA, kapt. A.J. Decliseur; BELLATRIX, kapt. A.P. Sandberg; WILHELMINA EN ELISA, kapt. M. Priebee; RIJNBRAND, kapt. P.F. Lange; NICOLAAS WITSEN, kapt. N.N; QUATRE-BRAS, kapt. H. Nieuwenhuys; DEN ELSHOUT, kapt. E. Akkerman; DOGGERSBANK, kapt. P.J. Kerkhoven; PIETER SCHOENMAKERS, kapt. J.J. van Varelen; SCHEVENINGEN, kapt. N.N (opm: mogelijk S. van de Velde); COPERNICUS, kapt. L. Visser, de laatste drie van Rotterdam; BONI, kapt. J.W. Möller van Dordt.
Voor Middelburg: CATHARINA MARIA, kapt. T.R. Oomkens; GRONDWET, kapt. T.C. Kamminga.
Voor Schiedam: H. VINCENTIUS VAN PAULO, kapt. T.J. Vassen; JEANETTE EN CORNELIA, kapt. J. Verhoeven; JAN VAN HOORN, kapt. C.M. Borghorst, beide laatsten van Dordrecht.

Batavia, 14 oktober. Vrachten. Nederlandse schepen. GEBROEDERS bedongen NLG 110 per last voor suiker en NLG 105 voor koffij, hier en te Soerabaija te laden naar Amsterdam. ANNA NLG 110 voor suiker, NLG 105 voor koffij, te Samarang te laden naar Amsterdam. INDIA NLG 105 voor suiker, NLG 100 voor koffij, NLG 97 ½  voor tabak, NLG 115 voor huiden, hier, Soerabaija en Passaroeang te laden naar Rotterdam. PEKING NLG 105 voor suiker, NLG 100 voor koffij, te Samarang en Soerabaija te laden naar Amsterdam. SUSANNA ELISABETH NLG 105 voor suiker en NLG 97 ½  voor rijst, te Soerabaija en Indramaijoe te laden naar Amsterdam. HELENA te Soerabaija opgenomen voor Bushire en terug à NLG 3,50 per pikol voor suiker. JAN DANIEL laadt op de kust à NLG 100 voor suiker en NLG 97,50 voor koffij naar Rotterdam. JULIE NLG 100 voor suiker, NLG 95 voor koffij en NLG 110 voor licht goed naar Amsterdam ; CORNS. WERNARD EDUARD NLG 100 voor suiker, NLG 95 voor koffij en NLG 110 voor licht goed naar Rotterdam ; SCHELDE NLG 110 voor koffij te laden naar Amsterdam.
De volgende schepen zijn nog disponibel : CORNELIA HENDRIKA, HUGO GROTIUS, QUARTET, JOHANNA ELISABETH, DEN ELSHOUT en MARIA ANNA.

Batavia, 14 november. Vrachten. Nederlandse vlag. De ELSHOUT, JOHANNA ELISABETH, HUGO GROTIUS, MARIA ANNA, SUSANNA JOHANNA en JEANNETTE CORNELIA, die voor ongeveer een maand geleden gecharterd warden, bedongen allen nog NLG 100 voor suiker naar Holland op de kust te laden; vracht voor andere goederen naar evenredigheid.
Later werd de WILLEM HENDRIK à NLG 95 voor suiker van Passaroeang naar Amsterdam gecharterd, terwijl CORNELIS GIPS, QUARTET, GRAAFSTROOM, KORTENAER, JACOBA en CHRISTINA, CELEBES en JAVA niet hoger dan NLG 90 voor suiker en van NLG 85 tot NLG 70 voor rijst van de kust naar Holland konden bedingen. De POSTILJON bedong NLG 3,50 per picol voor suiker naar de Perzische Golf. Van de H. LIDUINA en ALETTA AUGUSTA, zijn de charters niet bekend geworden, terwijl de WILHELMINA, GBP 3.17.6 per ton voor rijst, GBP 4 voor suiker en GBP 3.10 voor arak hier en te Dadap te laden naar het Kanaal aangenomen heeft.
Ter bevrachting blijven nog aangeboden de Nederlandse schepen CORNELIA HENDRIKA, CATHARINA WILHELMINA, GRONDWET, CONCURRENT, HENDRINA, GRAAF DIRK III, JOHANNA MARIA (opm: vermoedelijk de bark van Vaesen & Steinhausen), PIETER, CAPELLA, VAN DER PALM, S. VAN HEEL, ALBLASSERDAM, TJILINGSIE, CATHARINA JACOBA, HENRIETTE, EUTERPE, ACADIA en FORTUNA.

Rotterdam, 19 mei. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 25 schepen:
Voor Rotterdam: GENERAAL MICHIELS, kapt. P.G. Visser; CONSTANCE, kapt. M. Kimmerer; ELISABETH, kapt. H.A. Harms; CHERIBON, kapt. W.T. Coers; ALBLASSERWAARD, kapt. E. von Lindern; SCHEVENINGEN, kapt. J.K. Annokkee; JOHANNA, van Delfshaven, ex-VERTROUWEN, kapt. S.J.P.D. Swemer.
Voor Amsterdam: EMERGENS, kapt. J.R. Smit; WASSENAAR, kapt. A. Hofstee; CELERITAS, kapt. G.A. Wagner; CORNELIS GIPS, kapt. J. Seijffart; JACOBA EN CHRISTINA, kapt. F.P.J. Jaski; BARON VAN HARDENBROEK, kapt. M.A.C. Henny; DEN ELSHOUT, kapt. E. Akkerman; HELLEVOETSLUIS, kapt. W.J. Vos; WILHELMINA EN ELISE, kapt. M. Priebee; TELEGRAPH, kapt. P.B. Rolufs; THEODORA MACHTILDA), kapt. C.A.L. van der Wijck.
Voor Dordrecht: IDA WILHELMINA, kapt. G. Rotgans.
Voor Middelburg: ZEELANDIA, kapt. W. Blaakhert; BURGEMEESTER VAN MIDDELBURG, kapt. K. Hoek; MARIA, kapt. E.N.F. van Wulven; SCHELDE, kapt. A.L. Hoffman; SUSANNA EN ELISABETH, kapt. C. Ouwehand.
Voor Schiedam: COSMOPOLIET, kapt. I. Koning.

Zeetijdingen. Voor Dordrecht ingeklaard: CATHARINA MARGARETHA, kapt. H. Riebeling, van Delve, met 26 lasten boekweit; MARY AND MARGARETH, kapt. J.F. Annis, van Londen, met 95 tons gebroken glas; ELIZABETH, kapt. J. Thompson, van Newcastle, met 120 chaldr. steenkolen; OCEAN, kapt. A. Storm, van Newcastle, met 130 chaldr. steenkolen; JOHN MOWLEM (opm: mogelijk JOHN MOWLAM), kapt. H.B. Towler, van Poole, met 260 tons porceleinaarde; JEANNETTE EN CORNELIA, kapt. A. Romijn, van Passaroean, met 1616 kranj. suiker, 2720 balen, koffie, 672 schuitjes tin, en 846 bossen bindrotting.
Helvoet, 19 April. Aangekomen: DENI, kapt. Kuiper, van New York; OCEAAN, kapt. Post, en MINA, kapt. Van Gelderen, beiden van Lissabon; ZEEMEEUW, kapt. Zwart, en ANNECHINA, kapt. Pik, beiden van St. Ubes; JUSTUS, kapt. Tjadde, van Livorno; W.S.R., kapt. Culpin, van Londen; ANNE, Organ„ van Whitehaven; VOLUNTEER, van Liverpool; GLEANER, kapt. Press, van Charlestown; JANE, kapt. Owen, van Workington; PROMPT, van Hartlepool, is op de Bank in de Kanaalhaven aan den grond gevaren en met hoog water blijven zitten; TRUE BRITON, kapt. Gibson, van Newcastle. Vertrokken: J. H. VAN GENT, kapt. Jensen, naar Libau.
Brouwershaven, 19 april. Aangekomen: HENRIETTE, kapt. Visser, van Batavia, Iaatst van Plymouth ; BLACKWATER, kapt. Griffith, van Callao; FIRE SONNER, kapt. Landrot, van Haiti; ELIZABETH, kapt. Austen, van Liverpool.
Te Texel aangekomen, 19 april, GOEDE VERWACHTING, kapt. Hillenius; JACOBA EN CHRISTINA, kapt. Jaski; CORNELIA HENDRIKA, kapt. Swart; STARNHORST (opm: waarschijnlijk SCHARNHORST), kapt. Hollman; PRINSES AMALIA, kapt. Groeneveld, Iaatst van Falmouth, en DE VREDE, kapt. Van d. Plas, allen van Batavia; DEN ELSHOUT, kapt. Akkerman; ALDEBARAN, kapt. Meyboom, en WASSENAAR, kapt. Hofstee, allen van Banjoewangie; WILLEM KROONPRINS DER NEDERLANDEN, kapt. Bourghelles Zetteler, van Patjitan.
Te Zierikzee aangekomen, 18 april, JACOBA HELENA, kapt. Swart, van Banjoewangie naar Rotterdam; EUROPA, kapt. Van Hagen, van Pisagua naar Dordt. 19 dito, SCHELDE, kapt. Hoffman, van Batavia naar Middelburg. Vertrokken, IDA ELISABETH, kapt. Jansen, naar Batavia.
Van Scilly vertrokken, 15 april, HAZARD, kapt. Johansen, van Pisagua naar Dordrecht.
Aangekomen schepen op Java, vóór 15 maart, ALBRECHT BEYLING, kapt. v.d. Burg, van Singapore; GALILEI, kapt. Van der Meij, van Amsterdam; MARIA MAGDALENA, kapt. Willenbrink, van Padang; GRONDWET, kapt. Kamminga, van Shields; BREDERODE, kapt. Kruymel, van Melbourne; CONCURRENT, kapt. Van der Harst, en GRAAF DIRK III, kapt. Rotgans, beiden van Rotterdam.

Batavia, 26 september. Vrachten bleven op dezelfde hoogte. De gehouden veilingen gaven wel aanleiding tot het engageren van scheepsruimte, doch brachten geen verbetering in de rates, daar behalve de aanwezige onbevrachte schepen weer enige arrivementen plaats vonden en de afvoer van suiker vrije beschikking nog niet belangrijk te noemen is. Het getal disponibele schepen is echter verminderd.
Sedert ons bericht van 14 dezer afgedrukt werd, hadden de volgende transacties en bevrachtingen van Nederlandse schepen plaats: Naar Rotterdam SOPHIA AMALIA en GIJSBERT KAREL VAN HOGENDORP à NLG 80 voor suiker en NLG 75 voor koffij, hier en op de kust te laden. ROBERTUS HENDRIKUS à NLG 80 voor suiker, leverbaar te Amsterdam. Ned. BREDERODE NLG 77.50 voor suiker, NLG 72.50 voor koffij, NLG 62,50 voor tabak, te Soerabaija en Passaroeang te laden. LANDBOUW NLG 77,50 voor suiker, met NLG 2,50 verhoging voor levering te Amsterdam. DEN ELSHOUT NLG 77.50 voor suiker, NLG 75 voor rijst, NLG 72.50 voor koffij en NLG 87.50 voor huiden hier, te Indramaijoe en Samarang in te nemen. PRESIDENT VAN RIJCKEVORSEL voor een lading rijst van Indramaijoe à NLG 75, indien naar Nederland, of GBP 3.12/6 indien naar een andere haven tussen Havre en Hamburg bestemd. Onbevracht blijven nog NOACH en OCEANUS.

Advertentie. Schepen in lading te Amsterdam naar:
- Batavia en Soerabaija. De bark NICOLAAS WITSEN, kapt. Portengen.
- Batavia en Soerabaija. De clipper-fregat LOUISE, kapt. P. Buys Jr.
- Coro en Puerto Cabello. De brik ANNA MARIA HENRIETTE, kapt. A.S. de Jong.
Adres: Oolgaardt & Bruinier.
- Batavia en Soerabaija. De Nederl. clipper-fregat LOEVESTEYN, kapt. C.J.D. Hulshoff.
Adres: De Coningh & Co. Amsterdam en Wambersie & Zoon te Rotterdam.
- Buenos Aires (direct). De Holl. schoener-brik ARION, kapt. D.H. Mulder.
Adres: Jan Corver & Co. te Amsterdam, of Gerbaulet & Co te Rotterdam.
- Curaçao. De Nederlandse brik WILHELMINA MARIA, kapt. W. Postma.
- Kanagawa en Decima. De Nederlandse bark JULIE, kapt. N.N. (opm: F.J. Cherpion).
- Kanagawa en Decima. De brik BANTAM, kapt. J.P. Classen.
Adres: De Coningh & Co alhier en P.A. van Es & Co te Rotterdam.
- Kanagawa en Decima (direct). De Nederlandse bark BATAVIA, kapt. J.D. van Dolder.
Adres: B.D. Bosscher & Zoon, Oolgaardt & Bruinier alhier en Meijer & Ortmann en Vlierboom & Suermondt te Rotterdam.
- Padang. De Nederlandse bark PAULINA CONSTANCE ELEONORE, kapt. E. Van Ingen.
Adres: Oolgaardt & Bruinier alhier, en Ruys & Kellar te Rotterdam.
- Padang. De Nederlandse bark BROUWERSHAVEN, kapt. A. Huizer.
Adres: De Coningh & Co alhier en Van Overzee & Co, Hudig & Blokhuyzen en Kuyper, Van
Dam & Smeer te Rotterdam.
- Samarang. De bark MARIA REGINA, kapt. A.J. Ouwehand.
- Samarang. De brik MATHILDE, kapt. J.H. Fekkes.
- Soerabaija (direct). Het barkschip QUINTET, kapt. L. Slijboom.
Adres: Oolgaardt & Bruinier.
- Samarang. (direct). Het barkschip DEN ELSHOUT, kapt. E. Akkerman.
Adres. De Coningh & Co.
- Soerabaija (direct). Het Nederlandse schip STAATSRAAD V.D. HOUWEN, kapt. F. Heymeriks.  Adres. De Coningh & Co, alhier en Vroege, Nieuwkamp & De Wijs te Rotterdam.

Rotterdam, 21 februari. Het schip DEN ELSHOUT, kapt. E. Akkerman, de 2^e november van Batavia naar Amsterdam vertrokken en de 8^e februari, in Texel binnengekomen, heeft blijkens verklaring van de opvarenden, afgelegd voor de kantonrechter te Amsterdam, zwaar stormweder aan de Kaap de Goede Hoop doorgestaan, waardoor zeilen, rondhout, enz. verloren gingen, en binnenkomende onder noodweer, in het gat van Texel driemaal gestoten.

Advertentie. Naar Java zal opnieuw worden uitgerust het bekende snelzeilende barkschip DEN ELSHOUT, gezagvoerder E. Akkerman. Aan boord van deze, zomede in het vervolg van alle voor de rederij van dit schip varende bodems, als de schepen : HOLLANDS TROUW, gezagvoerder F. de Vos; VERTROUWEN, gezagvoerder A. Dekker; CELEBES, gezagvoerder R.K. Teppema; BANTAM, gezagvoerder J.P. Claasen; VOORUIT, gezagvoerder ..., zal zich een genoegzaam getal life-preservers bevinden, aangezien deze rederij van mening is met het oog op de van tijd tot tijd plaats gehad hebbende strandingen, dat het verlies van mensenlevens bij zodanige rampen niet zo groot zou geweest zijn, indien de gemelde redmiddelen zich aan boord hadden bevonden. Wijders stelt deze rederij zich voor zorg te dragen dat na vertrek van iedere bodem steeds een ander schip tot vertrek wordt uitgerust, van dezelfde voldoende redmiddelen voorzien. Tevens rekent de rederij het zich tot een eer bij deze hulde te brengen aan de nagedachtenis van de ontwerper en vervaardiger van de life-preservers, genaamd A. Scheerboom. Tot meer uitvoerige inlichting gelieve men zich te vervoegen bij de makelaar W. Bakker BZ., Amsterdam.

Batavia, 29 oktober. Vrachten. De onbevrachte gearriveerde schepen vonden grif emplooi. Scheepsruimte blijft nog zeer gezocht. De volgende transacties werden sedert 15 dezer afgesloten. Naar Amsterdam, Nederlands ELSHOUT à NLG 95 voor suiker en koffie te Samarang te laden ; WATERLOO nam bij inschrijving de lading van het afgekeurde schip QUINTET aan à NLG 25 voor tin en NLG 89,94 voor suiker en koffie en vult hier verder tot bestaande vrachten op. Naar Rotterdam, Nederlands CORNELIS GIPS à NLG 95 voor suiker en koffie, in de Oosthoek te laden; CORNELIA HENDRIKA NLG 100 voor suiker en NLG 95 voor koffie te Samarang in te nemen; JEDO à NLG 95 voor suiker en koffie, alhier, te Samarang en Tagal te laden; DAGERAAD à NLG 97,50 voor suiker, NLG 95 voor koffie en rijst, hier en te Soerabaija te laden; GRAAFSTROOM NLG 100 voor suiker en rijst, alhier, te Cheribon en Indramaijoe in te nemen ; TWEE GEZUSTERTS NLG 100 voor suiker, NLG 95 voor koffie, NLG 80 voor tabak, in de Oosthoek te laden.
Naar Melbourne werden gecharterd Nederlands-Indisch EUGENIE tot geheime condities en Nederlands PASSAROEANG.
Het Nederlands schip QUINTET, alhier afgekeurd, wordt 18 november publiek verkocht.
Zonder destinatie is nog het Nederlands schip PIETER.

Batavia, 15 november. Vrachten. Voor de reis naar Nederland werden opgenomen de volgende Nederlandse schepen : ELSHOUT en CORNELIS GIPS tot NLG 95 voor suiker en koffie ; CORNELIA HENDRIKA NLG 100 voor suiker en NLG 95 voor koffie ; JEDO tot NLG 95 voor suiker en koffie ; DAGERAAD NLG 97,50 voor suiker en NLG 95 voor koffie en rijst ; TWEE GEZUSTERS NLG voor suiker, NLG 95 voor koffie en NLG 80 voor tabak ; PIETER NLG 100 voor suiker, NLG voor koffie, NLG 110 voor huiden en NLG 80 voor tabak ; PAUL JOHAN NLG 100 voor rijst en suiker, NLG 130 voor arak en NLG 25 voor tin ; J. C. SCHOTEL NLG 100 voor suiker en NLG 25 voor tin, en opvullen met tabak ; LUCTOR EN EMERGO NLG 95 voor rijst alhier, en NLG 102,50 voor koffie te Padang ; PAULINE C. ELEONORE NLG 95 voor koffie, te Tjilatjap ; ALLEGONDA JACOBA NLG 100 voor suiker en NLG 95 voor koffie.
De WATERLOO neemt de lading van het afgekeurde schip QUINTET tot NLG 89,94 voor suiker en koffie en NLG 25 voor tin, en vult tot lopende vrachten op.
De PASSOEROEANG accepteerde GBP 3,5 voor suiker in zakken en GBP 4 voor licht goed naar Melbourne.
Naar Australië laadt het Nederlands-Indische schip EUGENIE tot geheime vracht.
Ter bevrachting blijven de Nederlandse schepen STAATSRAAD VAN EWIJCK, AUSTRALIE, DOELWIJK, CORNELIA MATHILDE, MARIA ADRIANA en ARIA EN BETSY.
De JOHN L. DENNICK, bestemd naar Shanghai, is hier in averij, evenzo de JOH. ANTONIUS, van hier naar Melbourne bestemd, die uit zee terugkwam.

Rotterdam, 10 juni. Bij de heden plaats gehad hebbende inschrijving van schepen ter bevrachting retour van Java, hebben zich aan de Nederlandsche Handel-Maatschappij de volgende 50 schepen aangeboden: JACOB ROGGEVEEN (377 last), naar Amsterdam NLG 89,38; DOESBORGH (176 last), naar Amsterdam NLG 95; SUSANNA EN ELISABETH (390 last), naar Amsterdam NLG 92, Rotterdam NLG 90, Dordrecht NLG 90, Middelburg NLG 89, Schiedam NLG 90; STAD MIDDELBURG (397 last), naar Amsterdam NLG 94, Rotterdam NLG 92,50, Dordrecht NLG 92,50, Middelburg NLG 92, Schiedam NLG 92,50; LUCTOR ET EMERGO (398 last), naar Amsterdam NLG 91, Rotterdam NLG 89, Dordrecht NLG 89, Middelburg NLG 88,50, Schiedam NLG 89; SINBAD (254 last), naar Amsterdam NLG 89,88; GRONDWET (396 last), naar Middelburg NLG 97,48; KOSMOPOLIET I (398 last), naar Amsterdam NLG 97, Rotterdam NLG 90,94, Dordrecht NLG 90,94, Schiedam NLG 90,94; J.C. SCHOTEL (334 last), naar Amsterdam NLG 95, Rotterdam NLG 89,98, Dordrecht NLG 89,98, Schiedam NLG 89,98; WATERLOO (394 last), naar Amsterdam NLG 90,44; GELDERLAND (243 last), naar Amsterdam NLG 90,44; KINDERDIJK (353 last), naar Amsterdam NLG 92,98, Rotterdam NLG 89,98, Dordrecht NLG 90,98, Middelburg NLG 91,98, Schiedam NLG 89,98; JASON (438 last), naar Rotterdam NLG 94, Schiedam NLG 94; EUROPA ( 669 last), naar Amsterdam NLG 93,45, Rotterdam NLG 88,75, Dordrecht NLG 89,75, Middelburg NLG 93,50, Schiedam NLG 89,75; JOHANNA MARIA (471 last), naar Amsterdam NLG 94,45, Rotterdam NLG 90,35, Dordrecht NLG 91,85, Middelburg NLG 93,50, Schiedam NLG 91,45; CHERIBON (398 last), naar Rotterdam NLG 88,34, Dordrecht NLG 89,43, Middelburg NLG 93,43, Schiedam NLG 89,43; SUSANNA (476 last), naar Amsterdam NLG 94,45, Rotterdam NLG 90,35, Dordrecht NLG 91,85, Middelburg NLG 93,50, Schiedam NLG 91,45; NICOLAAS WITSEN (351 last), naar Amsterdam NLG 89,38; HEBE (328 last), naar Amsterdam NLG 95,50, Rotterdam NLG 90,50, Dordrecht NLG 91,50, Middelburg NLG 93, Schiedam NLG 90,50; ZEELANDIA (391 last), naar Rotterdam NLG 88,98, Dordrecht NLG 87,98, Middelburg NLG 85,49; KRIMPEN AAN DE LEK (371 last), naar Amsterdam NLG 92,98, Rotterdam NLG 89,98, Dordrecht NLG 90,98, Middelburg NLG 91,98, Schiedam NLG 89,98; HELENA EN ANNA (456 last), naar Amsterdam NLG 94,45, Rotterdam NLG 90,35, Dordrecht NLG 91,85, Middelburg NLG 93,50, Schiedam NLG 91,45; ANTJE (452 last), naar Amsterdam NLG 86,97, Rotterdam NLG 84,97, Dordrecht NLG 85,50, Middelburg NLG 86,97, Schiedam NLG 85; ALBLASSERDAM (371 last), naar Amsterdam NLG 91,98, Rotterdam NLG 87,98, Dordrecht NLG 89,98, Middelburg NLG 90,98, Schiedam NLG 88,98; LICHTSTRAAL (794 last), naar Rotterdam NLG 89, Dordrecht NLG 89,50, Schiedam NLG 89; JANNETJE (346 last,) naar Amsterdam NLG 93, Rotterdam NLG 91, Dordrecht NLG 91, Middelburg NLG 92, Schiedam NLG 91; DAGERAAD (382 last), naar Amsterdam NLG 93, Rotterdam NLG 91, Dordrecht NLG 91, Middelburg NLG 92, Schiedam NLG 91; TWEE GEZUSTERS (293 last), naar Amsterdam NLG 96, Rotterdam NLG 90,25, Dordrecht NLG 91,25, Middelburg NLG 94, Schiedam NLG 91,25; DOELWIJK (435 last), naar Rotterdam NLG 88,95, naar Schiedam NLG 90; VIER GEZUSTERS (389 last), naar Amsterdam NLG 91,47, naar Rotterdam NLG 89,87, naar Dordrecht NLG 90,98, naar Middelburg NLG 98,87, naar Schiedam NLG 89,87; JOHANNA (377 last), naar Amsterdam NLG 91,47, naar Rotterdam NLG 89,87, naar Dordrecht NLG 90,98, naar Middelburg NLG 89,87, naar Schiedam NLG 89,87; JEDO (399 last), naar Amsterdam NLG 96, naar Rotterdam NLG 90, naar Dordrecht NLG 92, naar Middelburg NLG 93, naar Schiedam NLG 91; INDIA (685 last), naar Amsterdam NLG 93, naar Rotterdam NLG 87, naar Dordrecht NLG 89, naar Middelburg NLG 90, naar Schiedam NLG 88; HENRIETTE GERARDINA SUSANNA ( 303 last), naar Amsterdam NLG 93, naar Rotterdam NLG 89,94, naar Dordrecht NLG 90,94, naar Schiedam NLG 90.94; ’S GRAVENHAGE (1058 last), naar Amsterdam NLG 89,99, naar Rotterdam NLG 87,87, naar Dordrecht NLG 87,87, naar Middelburg NLG 87,87, naar Schiedam NLG 87,87; HUIDECOPER (398 last), naar Rotterdam NLG 87,87, naar Dordrecht NLG 87,87, naar Middelburg NLG 87,87, naar Schiedam NLG 87,87; TWEELINGEN ( 314 last), naar Amsterdam NLG 88,99; QUATRE-BRAS (161 last), naar Amsterdam NLG 90,90; BATAVIA (243 last), naar Amsterdam NLG 89,88; INDIA PACKET (400 last), naar Amsterdam NLG 90,98, naar Rotterdam NLG 95,98; PETRONELLA (295 last), naar Amsterdam NLG 89,50; ZEENIMPH (329 last), naar Amsterdam NLG 91,85; HENRIETTE MARIA ( 423 last), naar Amsterdam NLG 94,50, naar Rotterdam NLG 99,50, naar Dordrecht NLG 99,50, naar Schiedam NLG 99,50; ELMINA (153 last), naar Amsterdam NLG 95; CHERIBON (398 last) naar Amsterdam NLG 89,87; ANNA MARIA WILHELMINA (319 last), naar Amsterdam NLG 89,88; DRIE GEZUSTERS (273 last), naar Amsterdam NLG 89,98; LOUISE (396 last), naar Amsterdam NLG 89; CONSTANCE (381 last), naar Amsterdam NLG 89,48, naar Rotterdam NLG 93,48, naar Dordrecht NLG 93,48, naar Middelburg NLG 93,48, naar Schiedam NLG 93,48; DEN ELSHOUT (332 last), naar Amsterdam NLG 89,48, naar Rotterdam NLG 93,48, naar Dordrecht NLG 93,48, naar Middelburg NLG 93,48, naar Schiedam NLG 93,48.

Dordrecht, 12 juni. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn op heden bij inschrijving van Java naar Nederland bevracht de volgende schepen als:
Op Amsterdam: TWEELINGEN, kapt. Bruyns, voor NLG 88,99; LOUISE, kapt. Bonjer, voor NLG 89,-; JACOB ROGGEVEEN, kapt. Van Marken, voor NLG 89,38; NICOLAAS WITSEN, kapt. De Groot, voor NLG 89,38; ELSHOUT, kapt. Akkerman voor NLG 89,48 per last.
Op Rotterdam: ANTJE, kapt. v.d. Hoog, voor NLG 84,97; INDIA, kapt. Vonk, voor NLG 87,- per last.
Op Middelburg; ZEELANDIA, kapt. Botesz, voor NLG 85,49 per last.
Op Schiedam: HUIDEKOPER, kapt. Browning, voor NLG 87,87 per last.

Batavia, 2 december. Aangekomen schepen: ELSHOUT, kapt. A. Akkerman; MADURA, kapt. Kerkhoff, ZES GEZUSTERS, kapt. Rutgers.
Vertrokken schepen: ALCYONE, kapt. J. Kruisinga; NEDERLAND, kapt. Van Ingen.

Rotterdam, 26 juli. Volgens particulier bericht is de 19e juni een Nederlands schip te St. Helena aangekomen. Het had enige lekkage in het bovenschip, heeft het lek gestopt en de 26e de reis naar Amsterdam vervolgd. Vermoedelijk is dit het schip (opm: bark) ELSHOUT, kapt. E. Akkerman.

Rotterdam, 8 december. Bij de plaats gehad hebbende inschrijving van schepen, ter bevrachting retour van Java zijn aangeboden aan de Nederlandsche Handel Maatschappij: INDIA PACKET, 400 lasten, vracht naar Amsterdam NLG 69,47, naar Rotterdam NLG 74,47, naar Dordrecht NLG 79,47, naar Middelburg NLG 84,47, naar Schiedam NLG 74,47; AMSTELSTROOM, 378 lasten, naar Amsterdam NLG 76,20; GALILEI, 392 lasten, naar Amsterdam NLG 89,69, naar Rotterdam NLG 92,69; CALIFORNIA, 343 lasten, naar Amsterdam NLG 82,49, naar Rotterdam NLG 85,49, naar Dordrecht NLG 85,49, naar Schiedam NLG 85,49; TELANAK, 398 lasten, naar Amsterdam NLG 83,30; DEN ELSHOUT, 332 lasten, naar Amsterdam NLG 98; PETRONELLA, 295 lasten, naar Amsterdam NLG 79,74; GESINA MARIA, 267 lasten, naar Amsterdam NLG 87,50; ESTAFETTE, 224 lasten, naar Amsterdam NLG 78,72; GERARD PIETER SERVATIUS, 350 lasten, naar Amsterdam NLG 86,90; OCEAAN, 486 lasten, naar Amsterdam NLG 90, naar Rotterdam NLG 90, naar Dordrecht NLG 90, naar Schiedam NLG 90; FRIESLAND, 378 lasten, naar Amsterdam NLG 69,96; ELECTRA, 590 lasten, naar Amsterdam NLG 64,87; AUSTRALIË, 355 lasten, naar Amsterdam NLG 79,79, naar Rotterdam NLG 82,49; GRONDWET, 396 lasten, naar Rotterdam NLG 83, naar Middelburg NLG 79,50; HAAMSTEDE, 391 lasten, naar Rotterdam NLG 83, naar Middelburg NLG 79,50; AUGUSTE, 316 lasten, naar Amsterdam NLG 94,98; STAATSRAAD VAN EWIJCK, 396 lasten, naar Amsterdam NLG 94,98; JONGE CORNELIS, 348 lasten, naar Amsterdam NLG 79,97, naar Rotterdam NLG 78,97, naar Dordrecht NLG 78,97, naar Middelburg NLG 79,97, naar Schiedam NLG 78,97; NEDERLAND, 321 lasten, naar Amsterdam NLG 92, naar Rotterdam NLG 90, naar Dordrecht NLG 90, naar Middelburg NLG 91, naar Schiedam NLG 90; ANNA MARGARETHA, 392 lasten, naar Amsterdam NLG 88,88, naar Rotterdam NLG 84,84, naar Dordrecht NLG 84,84, naar Middelburg NLG 88,88, naar Schiedam NLG 84,84; NIEUWE WATERWEG II, 757 lasten, naar Amsterdam NLG 78,78, naar Rotterdam NLG 74,47, naar Dordrecht NLG 74,47, naar Middelburg NLG 78,78, naar Schiedam NLG 74,47; BEZOEKI, 394 lasten, naar Rotterdam NLG 74,87; PHILIPS VAN MARNIX, 800 lasten, naar Rotterdam NLG 71,99, naar Dordrecht NLG 71,99, naar Middelburg NLG 71,99, naar Schiedam NLG 71,99; ZUID-HOLLAND, 682 lasten, naar Amsterdam NLG 82, naar Rotterdam NLG 79,86, naar Dordrecht NLG 79,86, naar Middelburg NLG 81, naar Schiedam NLG 79,86; UTRECHT, 1063 lasten, naar Rotterdam NLG 69,99, naar Dordrecht NLG 89,99, naar Middelburg NLG 71,99, naar Schiedam NLG 69,99; PETRONELLA, 399 lasten, naar Amsterdam NLG 81, naar Rotterdam NLG 79, naar Dordrecht NLG 79, naar Middelburg NLG 79, naar Schiedam NLG 79; JONGE JAN, 407 lasten, naar Amsterdam NLG 82, naar Rotterdam NLG 78, naar Dordrecht NLG 79, naar Middelburg NLG 80, naar Schiedam NLG 79; MARIA ADRIANA, 379 lasten, naar Amsterdam NLG 76, naar Rotterdam NLG 72, naar Dordrecht NLG 73, naar Middelburg NLG 74, naar Schiedam NLG 73.

Rotterdam, 7 april. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende schepen: STAD DOCKUM, 206 last, naar Amsterdam NLG 87.78; NICOLAAS WITSEN, 352 last, naar Amsterdam NLG 82.97; VICE ADMIRAAL MAY, 399 last, naar Amsterdam NLG 84.40; DEN ELSHOUT, 332 last, naar Amsterdam NLG 82.40; IDA GEERTRUIDA, 246 last, naar Amsterdam NLG 82.89; HOLLANDS TROUW, 387 last naar Amsterdam, NLG 82.40; ANNA EN SOPHIA, 382 last, naar Amsterdam NLG 87.40; naar Rotterdam NLG 92; ARIA EN BETSY, 391 last, naar Amsterdam NLG 83.40; naar Rotterdam NLG 88.40; CORNELIA ADOLPHINA, 398 last naar Amsterdam NLG 82.90; JACOB ROGGEVEEN, 377 last, naar Amsterdam NLG 82.97; CORNELIS, 249 last, naar Amsterdam NLG 82.50; PASSAROEANG, 325 last, naar Amsterdam, NLG 81.50; SENIOR, 311 last, naar Amsterdam NLG 83.95; BALTIMORE, 329 last, naar Amsterdam NLG 89.80, naar Rotterdam NLG 91.80, naar Dordrecht NLG 91.80, naar Schiedam NLG 91.80; CALIFORNIA, 343 last, naar Amsterdam NLG 94.80, naar Rotterdam NLG 96.80, naar Dordrecht NLG 96.80, naar Schiedam NLG 96.80; HENRIËTTE GEERTRUIDA, 260 last, naar Amsterdam NLG 82.97; WILHELMINA EN CLARA, 342 last, naar Amsterdam NLG 92; JACOBA EN CHRISTINA, 240 last, naar Amsterdam NLG 82.49; ORTELIUS, 392 last, naar Amsterdam NLG 82.97, naar Rotterdam NLG 87.97; MARIA ADOLPHINA, 347 last, naar Amsterdam NLG 81.99; SOERABAYA PACKET, 262 last, naar Amsterdam NLG 80.88; JUPITER, 387 last, naar Amsterdam NLG 79.94, naar Rotterdam NLG 85; ELIZABETH, 610 last, naar Amsterdam NLG 79.99, naar Rotterdam NLG 85; INSULINDE, 516 last, naar Amsterdam NLG 88.68 naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 91.68; MENTOR, 293 last, naar Amsterdam NLG 88.68 naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 81.68; BATO 794 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 80; WILLEM POOLMAN, 859 last, naar Amsterdam, NLG 92, naar Rotterdam NLG 84.83, naar Dordrecht en Middelburg NLG 86 naar Schiedam NLG 84.83; CONSTANTIA, 391 last, naar Amsterdam NLG 87.26, naar Rotterdam en Dordrecht NLG 84.17, naar Middelburg NLG 86.27, naar Schiedam NLG 84.17; HENDRIKA, 398 last, naar Amsterdam NLG 90.90, naar Rotterdam NLG 87.90, naar Dordrecht NLG 88.90, naar Middelburg NLG 89.90, naar Schiedam NLG 88.90; VIJF VRIENDEN, 178 last, naar Rotterdam NLG 78.98, naar Dordrecht NLG 80.98, naar Middelburg NLG 83.98, naar Schiedam NLG 79.98; MINA, 397 last, naar Amsterdam NLG 89.49, naar Rotterdam en Dordrecht NLG 84.49, naar Middelburg NLG 85.49, naar Schiedam NLG 84.49; NESTOR, 884 last, naar Amsterdam NLG 82.50, naar Rotterdam NLG 81; OTTOLINA, 780 last, naar Amsterdam en Rotterdam NLG 81.98; BARON PALLANT VAN ROOSENDAAL, 800 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 82.23; CORNELIA MATHILDA 355 last, naar Amsterdam NLG 92.95, naar Rotterdam NLG 87.95, naar Dordrecht NLG 88.95, naar Middelburg NLG 92.95, naar Schiedam NLG 87.95, DORDRECHT II, 408 last, naar Amsterdam NLG 86.-, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 81.49; A.M.E., 491 last, naar Amsterdam NLG 76.98; H.W.M. 665 last, naar Amsterdam NLG 76.98; KOSMOPOLIET II, 569 last, naar Amsterdam NLG 94.-, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 84.98; VIER GEZUSTERS, 389 last, naar Amsterdam NLG 82.96; naar Rotterdam NLG 82, naar Dordrecht NLG 82.46, naar Middelburg NLG 82.96, naar Schiedam NLG 82; JOHANNA, 377 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 88; RIDDERKERK, 399 last, naar Amsterdam NLG 86, naar Rotterdam, Dordrecht NLG 84, naar Middelburg NLG 86, naar Schiedam NLG 84; ZUIDHOLLAND, 682 last, naar Amsterdam NLG 82.95, naar Rotterdam NLG 79.95, naar Dordrecht NLG 80.95, naar Middelburg NLG 81.95, naar Schiedam NLG 79.95; TERNATE, 395 last, naar Rotterdam en Dordrecht NLG 82.93, naar Middelburg NLG 84.93, naar Schiedam NLG 82.93; KORTENAER, 513 last, naar Amsterdam NLG 85.47, naar Rotterdam en Dordrecht NLG 82.47, naar Middelburg NLG 85.47, naar Schiedam NLG 82.47; BURGEMEESTER VAN MIDDELBURG, 395 last, naar Amsterdam NLG 93.-, naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 87.94; NIEUWLAND, 398 last, naar Amsterdam NLG 85.98, naar Rotterdam NLG 80.98, naar Dordrecht NLG 81.98, naar Middelburg NLG 83.98, naar Schiedam NLG 81.98; CORNELIA 796 last, naar Amsterdam NLG 84.48, naar Rotterdam NLG 83.48, naar Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 84.48; GENERAAL DE STUERS, 396 last, naar Amsterdam NLG 85.98, naar Rotterdam NLG 80.98, naar Dordrecht NLG 81.98, naar Middelburg NLG 83.98, naar Schiedam NLG 81.98; MINISTER FRANSEN VAN DE PUTTE, 828 last, naar Amsterdam NLG 92.-, naar Rotterdam NLG 83.99, naar Dordrecht NLG 86.99, naar Middelburg en Schiedam NLG 83.99.

Rotterdam, 11 mei. Bij de heden plaats gehad hebbende inschrijving van schepen, ter bevrachting retour van Java, zijn aan de Nederlandsche Handel Maatschappij de navolgende schepen aangeboden :
KOSMOPOLIET II, 569 last, naar Amsterdam, NLG 92, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 82; KENNEMERLAND, 763 l., naar Amsterdam NLG 77,77, naar Rotterdam NLG 82,77; ORTHELIUS, 392 l., naar Amsterdam NLG 81,99, naar Rotterdam NLG 86,99;
CORNELIA ADOLPHINA, 398 l., naar Amsterdam NLG 77,94; ARIA EN BETSY, 391 l., naar Amsterdam NLG 81,40; ANNA EN SOPHIA, 382 l., naar Amsterdam NLG 86,40; JAN PIETERSZOON KOEN, 398 l., naar Amsterdam NLG 78,90, naar Rotterdam NLG 88,90; BESTEVAER, 393 l., naar Amsterdam NLG 78,90, naar Rotterdam NLG 88,90; JACOB ROGGEVEEN 377 l., naar Amsterdam NLG 79,85; JACOBA EN CHRISTINA, 240 l., naar Amsterdam NLG 79,34; AUGUSTE, 316 l., naar Amsterdam NLG 82,49.; VICE ADMIRAAL MAY, 399 l., naar Amsterdam NLG 81,50; HOLLANDS TROUW, 387 l., naar Amsterdam NLG 82; DEN ELSHOUT, 332 l., naar Amsterdam NLG 87; GEERTRUIDA, 246 l., naar Amsterdam NLG 87,18; NICOLAAS WITSEN, 352 l., naar Amsterdam NLG 79,85; PAULINE CONSTANCE ELEONORA, 306 l., naar Amsterdam NLG 78,40; STAD DOCKUM, 206 l., naar Amsterdam NLG 80,40; BALTIMORE, 329 l., naar Amsterdam NLG 84,84; naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 86,84; SENIOR, 311 l., naar Amsterdam NLG 78,80; JAVA, 683 l., naar Amsterdam NLG 79,49; CORNELIS, 249 l., naar Amsterdam NLG 82,50; PASSAROEANG, 325 l., naar Amsterdam NLG 79,90; JOHANNES 845 l., naar Amsterdam NLG 77,88; HENRIËTTE GEERTRUIDA, 260 l., naar Amsterdam NLG 79,97; AURORA, 744 l., naar Amsterdam NLG 76,98; MENTOR, 394 l., naar Amsterdam NLG 84,68; INSULINDE, 516 last, naar Amsterdam NLG 84,68; MR. JACOB VAN LENNEP, 436 l., naar Amsterdam NLG 75,97, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 77,97, naar Middelburg NLG 79,97; NOORDZEEKANAAL, 439 l., naar Amsterdam NLG 85; MARIA ADOLPHINA, 347 l., naar Amsterdam NLG 79,49; DORDRECHT II, 403 l., naar Amsterdam NLG 86; naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 81,49; BURGEMEESTER VAN MIDDELBURG, 395 l., naar Amsterdam NLG 95; naar Rotterdam, Middelburg en Schiedam NLG 89,50; MARIA, 561 l., naar Amsterdam NLG 86; naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 79,79; MINISTER FRANSEN VAN DE PUTTE, 828 l., naar Amsterdam NLG 86,99; naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 78,77; WILLEM POOLMAN, 859 l., naar Amsterdam NLG 86; naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 79,77; CONSTANTIA, 391 l., naar Amsterdam NLG 82,85; naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 78,85;
GRAAFSTROOM, 399 l., naar Amsterdam NLG 84, naar Rotterdam en Dordrecht NLG 82, naar Middelburg NLG 84, naar Schiedam NLG 82 ; HENDRIKA, 398 l., naar Amsterdam NLG 90,90, naar Rotterdam NLG 87,90, naar Dordrecht NLG 88,90, naar Middelburg NLG 89,90, naar Schiedam NLG 88,90 ; JASON, 438 l., naar Rotterdam en Schiedam NLG 90,03 ; NESTOR, 834 l., naar Amsterdam NLG 82,50, naar Rotterdam NLG 81 ; BARON VAN PALLAND VAN ROOSENDAAL, 800 l., naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 77,99 ; PROF. VAN DER BOON MESCH, 394 l., naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 79,99 ; CORNELIS SMIT, 399 l., naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 83,75 ; OTTOLINA, 780 l., Amsterdam en Rotterdam NLG 79,75, naar Dordrecht en Schiedam NLG 81,90 ; MINA, 397 l., naar Amsterdam NLG 89,49, naar Rotterdam NLG 84,49, naar Dordrecht NLG 84,49, naar Middelburg NLG 85,49, naar Schiedam NLG 84,49 ; CORNELIA, 769 l., naar Amsterdam NLG 84, naar Rotterdam NLG 82, naar Dordrecht NLG 82, naar Middelburg NLG 84, naar Schiedam NLG 82 ; KORTENAER, 514 l., naar Amsterdam NLG 81,79, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 79,79, naar Middelburg NLG 81,79 ; HENRIËTTE ADRIANA, 795 l., naar Amsterdam NLG 80,74, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 78,74, naar Middelburg NLG 80,74 ; MARIA ELISABETH, 718 l., naar Amsterdam en Middelburg NLG 81,74, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 79,74 ; LEOPOLD GRAAF VAN LIMBURG STIRUM, 399 l., naar Amsterdam NLG 84,90, naar Rotterdam NLG 82,40, naar Dordrecht NLG 82,90, naar Schiedam NLG 82,50 ; JANNETTE, 346 l., naar Amsterdam en Middelburg NLG 85, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 84 ; BALI, 572 l., naar Amsterdam en Middelburg NLG 80, naar Rotterdam en Dordrecht NLG 78, naar Schiedam NLG 79 ; ERASMUS, 655 l., naar Amsterdam en Middelburg NLG 80, naar Rotterdam en Dordrecht NLG 78, naar Schiedam NLG 79 ; INDIA, 685 l., naar Amsterdam en Middelburg NLG 80, naar Rotterdam en Dordrecht NLG 78, naar Schiedam NLG 79 ; JEDO, 399 l., naar Amsterdam en Middelburg NLG 80, naar Rotterdam en Dordrecht NLG 78, naar Schiedam NLG 79 ; OCEANUS, 613 l., naar Amsterdam NLG 81, naar Rotterdam en Schiedam NLG 76, naar Dordrecht NLG 78 ; ALLEGONDA JACOBA, 370 l., naar Amsterdam NLG 88, naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 85 ; CATHARINA MARIA, 337 l., naar Amsterdam NLG 84,48, naar Rotterdam en Dordrecht NLG 79,48, naar Middelburg NLG 81,98, naar Schiedam NLG 79,48 ; MAASSLUIS, 471 l., naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 78,90 ; TERNATE, 395 l., naar Rotterdam en Dordrecht NLG 79,69, naar Middelburg NLG 81,69, naar Schiedam NLG 79,69 ; GIJSBERTUS HERMANUS, 603 l., naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 78,90 ; JOHANNA MARIA, 472 l., naar Amsterdam NLG 91,75, naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 87,75 ; EUROPA, 669 l., naar Amsterdam NLG 84,90, naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 80,90 ; SUMATRA, 347 l., naar Amsterdam NLG 83,50, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 81,50, naar Middelburg NLG 83,50.
(opm: l = last, voorafgegaan door de grootte in lasten)

Tafelbaai, 24 januari. Het schip DEN ELSHOUT, kapt. Teppema, van Passaroeang naar Amsterdam, is hier de 30e december binnengelopen om te repareren.

Kaapstad, 19 januari. Het Nederlandse barkschip DEN ELSHOUT, de 30e december alhier binnengelopen, heeft, na enige geringe reparaties ondergaan te hebben, de 5e januari de reis naar Amsterdam voortgezet.

Rotterdam, 12 april. Plaats gehad hebbende inschrijving van schepen, ter bevrachting retour van Java aangeboden aan de Nederlandsche Handel- Maatschappij:
ARIA EN BETSY, 319 lasten, naar Amsterdam NLG 78,74 ; PIETER ADOLF, 449 lasten, naar Amsterdam NLG 79,95 ; CORNELIA, 440 lasten, naar Amsterdam NLG 79,89; naar Dordrecht en Schiedam NLG 83,89; INDIA PACKET, 400 lasten, naar Amsterdam NLG 81,73; naar Rotterdam NLG 86,73; JOHANNES, 845 lasten, naar Amsterdam NLG 76,40; naar Rotterdam en Dordrecht NLG 76,99; GESINA, 272 lasten, naar Amsterdam NLG 79,79; GALILEI, 392 lasten, NLG 78,69, naar Rotterdam NLG 82,69; INSULINDE, 516 lasten, naar Amsterdam NLG 78,68, naar Rotterdam NLG 82,68; MAIBIT, 609 lasten, naar Amsterdam NLG 78,30; TELANAK, 398 lasten, NLG 80; DEN ELSHOUT, 332 lasten, naar Amsterdam NLG 84; HOLLANDS TROUW, 387 lasten naar Amsterdam NLG 84; STAATSRAAD VAN EWIJCK, 396 lasten, naar Amsterdam NLG 77,44; AMSTELSTROOM, 378 lasten, naar Amsterdam NLG 77,44; FERDINAND EN LOUIS, 268 lasten, naar Amsterdam NLG 79,45; MARIA CATHARINA, 399 lasten, naar Amsterdam NLG 78,74; ELIZABETH, 610 lasten, naar Amsterdam NLG 75,90; AURORA, 753 lasten naar Amsterdam NLG 75,40, Rotterdam NLG 80; DORDRECHT II, 408 lasten, naar Amsterdam NLG 85, Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 78,74; H. W. M. , 665 lasten, naar Amsterdam NLG 78,97; JUPITER, 387 lasten, naar Amsterdam NLG 80; CATHARINA MARIA, 398 lasten, naar Rotterdam NLG 83, naar Middelburg NLG 81,98; HAAMSTEDE, 391 lasten, naar Amsterdam NLG 83, naar Middelburg NLG 81,98; MAASSLUIS, 471 lasten, naar Amsterdam NLG 83,50, naar Rotterdam en Dordrecht NLG 81,50, naar Midde4lburg NLG 83,50 naar Schiedam NLG 81,50; JONGE CORNELIS, 351 lasten, naar Amsterdam NLG 79,48, naar Rotterdam en Dordrecht NLG 78,98, naar Middelburg NLG 81,50, naar Schiedam NLG 78,98; ONRUST, 427 lasten, naar Amsterdam NLG 82,50, naar Rotterdam en Dordrecht NLG 80,50, naar Middelburg NLG 82,50, naar Schiedam NLG 80,50; JONGE JAN, 407 lasten, naar Amsterdam NLG 81,98, naar Rotterdam NLG 77,98, naar Dordrecht, NLG 78,93, naar Middelburg NLG 81,93, naar Schiedam NLG 78,98; HENRIETTE ADRIANA, 795 lasten, naar Amsterdam NLG 80,69, naar Rotterdam en Dordrecht NLG 77,69, naar Middelburg NLG 80,69, naar Schiedam NLG 77,69; SUNDA, 900 lasten, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 82,34; UTRECHT, 1063 lasten, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 78,99; PHILIPS VAN MARNIX, 752 lasten, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 78,93; ZUID-HOLLAND, 682 lasten, naar Amsterdam NLG 80,45, naar Rotterdam en Dordrecht NLG 78,45, naar Middelburg NLG 79,45, naar Schiedam NLG 78,45; MEDEA, 393 lasten, naar Rotterdam en Schiedam NLG 89,95;
BEZOEKI, 395 lasten, naar Rotterdam en Schiedam NLG 89,85; OTTO, 373 lasten, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 84,92; 5 VRIENDEN, 178 lasten, naar Rotterdam NLG 77,49, naar Dordrecht NLG 79,49, naar Middelburg NLG 82,49, naar Schiedam NLG 77,49; SOERABAYA PACKET, 262 lasten, naar Amsterdam NLG 77,80’JACOBA HELENA, 389 lasten, naar Amsterdam NLG 80,45, naar Rotterdam en Dordrecht NLG 78,45, naar Middelburg NLG 79,45, naar Schiedam NLG 78,45; WILLEM KROONPRINS DER NEDERLANDEN, 399 lasten, naar Amsterdam NLG 81,50 naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 80; ADA, 376 lasten, naar Amsterdam NLG 82,74, naar Rotterdam en Dordrecht NLG 78,74, naar Middelburg NLG 82,74, naar Schiedam NLG 78,74.

Rotterdam, 10 mei. Plaats gehad hebbende inschrijving van schepen, ter bevrachting retour van Java aangeboden aan de Nederlandsche Handel Maatschappij: FERDINAND EN LOUIS, 268 last, naar Amsterdam, NLG 77,95; AMSTELSTROOM, 378 last, naar Amsterdam, NLG 79,44; AUGUSTE, 316 last, naar Amsterdam, NLG 79,79; STAATSRAAD VAN EWIJCK, 396 last, naar Amsterdam, NLG 79,44; INDIA PACKET, 400 last, naar Amsterdam, 79,83, Rotterdam NLG 84,83; ORTHELIUS, 392 last, naar Amsterdam, NLG 79,83, Rotterdam NLG 84,83; CONSTANCE, 381 last, naar Amsterdam NLG 82; HOLLANDS TROUW, 387 last, naar Amsterdam NLG 82; DEN ELSHOUT, 332 last, naar Amsterdam NLG 82; TELANAK, 398 last, naar Amsterdam NLG 80; MAIBIT, 609 last, naar Amsterdam NLG 78,30; ARIA EN BETSY, 391 last, NLG 78,74; PIETER ADOLF, 449 last, NLG 74,90; OCEAAN, 486 last, NLG 78,89; Rotterdam, Dordrecht, Schiedam NLG 82; CATHARINA ELIZABETH, 232 last, NLG 88,79; SOERABAYA PACKET, 262 last, NLG 79,88; MARIA ELIZE, 398 last, NLG 79,49; INSULINDE, 516 last, NLG 77,42, Rotterdam NLG 79,42; GALILEI, 392 last, NLG 77,73; FLEVO, 685 last, naar Amsterdam NLG 77, Rotterdam en Dordrecht NLG 79, Middelburg NLG 83, Schiedam NLG 79,50; H.W.M, 665 last, naar Amsterdam NLG 85; A.M.E, 491 last, naar Amsterdam NLG 85; DORDRECHT II, 408 last, naar Amsterdam NLG 83, Rotterdam en Dordrecht NLG 76,49, Middelburg NLG 78,49, Schiedam NLG 76,49; KOSMOPOLIET II, 569 last, naar Amsterdam NLG 84,75, Rotterdam, Dordrecht of Schiedam NLG 79,75; UTRECHT, 1063 last, naar Rotterdam, Dordrecht of Schiedam NLG 75; HENRIETTE ADRIANA, 795 last naar Amsterdam NLG 78,99, Rotterdam NLG 74,89, Dordrecht NLG 75,24, Middelburg NLG 78,99, Schiedam NLG 75,24; MARIA ELIZABETH, 718 last, naar Amsterdam NLG 81,99, Rotterdam NLG 77,89, Dordrecht NLG 78,25, Middelburg NLG 81,99, Schiedam NLG 78,25; PETRONELLA, 399 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg of Schiedam NLG 80; JONGE JAN, 407 last, naar Amsterdam NLG 81,98, Rotterdam NLG 77,98, Dordrecht NLG 78,98, Middelburg NLG 81,98, Schiedam NLG 77,98; CORNELIA, 769 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg of Schiedam NLG 77,50; LAURENS COSTER, 692 last, naar Amsterdam NLG 79,99, Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 77,49, Middelburg NLG 79; PHILIPS VAN MARNIX, 752 last, naar Rotterdam, Dordrecht of Schiedam NLG 77, naar Middelburg NLG 79; WILLEM POOLMAN, 859 last, naar Amsterdam, NLG 79,99, naar Rotterdam, Dordrecht of Schiedam NLG 77,49, naar Middelburg NLG 79; JONGE CORNELIS, 351 last, naar Amsterdam NLG 79, naar Rotterdam, Dordrecht of Schiedam NLG 77,94, naar Middelburg NLG 81; ADA, 376 last, naar Amsterdam of Middelburg NLG 81,40, naar Rotterdam, Dordrecht of Schiedam NLG 77,40; CATHARINA MARIA, 337 last, naar Amsterdam of Middelburg NLG 82,40, naar Rotterdam, Dordrecht of Schiedam NLG 77,40; MAASSLUIS, 471 last, naar Amsterdam, NLG 80,90, naar Rotterdam, Dordrecht of Schiedam NLG 77,80, naar Middelburg NLG 78,80; GIJSBERTUS HERMANUS, 603 last, naar Amsterdam NLG 79,90, naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg of Schiedam NLG 77,80, SUNDA, 900 last, naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg of Schiedam NLG 81,74; NIEUWE WATERWEG, 744 last, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg of Schiedam NLG 77,29; BEZOEKI, 430 last, naar Rotterdam of Schiedam NLG 89,35; MARIE, 395 last, naar Amsterdam NLG 84,45, Middelburg NLG 80,45, naar Rotterdam of Dordrecht NLG 79,45, naar Schiedam NLG 79,45; OTTO, 373 last, naar Rotterdam, Dordrecht of Schiedam NLG 84,39; BATAVIA, 400 last, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 84,39; VIJF VRIENDEN, 178 last, naar Rotterdam en Schiedam NLG 77,49, naar Dordrecht NLG 79,49, naar Middelburg NLG 82,49; WILLEM KROONPRINS DER NEDERLANDEN, 399 last, naar Amsterdam NLG 80, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 78,50; SUZANNA EN ELISABETH, 390 last, naar Amsterdam NLG 83, naar Rotterdam en Dordrecht NLG 81,89, naar Middelburg NLG 80,49, naar Schiedam NLG 81,89; REGINA MARIS, 399 last, naar Amsterdam NLG 83, naar Rotterdam en Dordrecht NLG 81,89, naar Middelburg NLG 80,49, naar Schiedam NLG 81,89; CATHARINA MARIA, 398 last, naar Rotterdam NLG 80,70, naar Middelburg NLG 79,24; HAAMSTEDE, 391 last, naar Amsterdam en Rotterdam NLG 80,70, naar Middelburg NLG 79,24; ANTJE, 452 last, naar Amsterdam NLG 78,97, naar Rotterdam en Dordrecht NLG 75,97, naar Middelburg NLG 78,97, naar Schiedam NLG 75,97; BASTIAAN POT, 394 last, naar Amsterdam NLG 78,97, naar Rotterdam en Dordrecht NLG 75,97, naar Middelburg NLG 78,97, naar Schiedam NLG 75,97.

Batavia, 14 juni. Plaats gehad hebbende inschrijving van schepen ter bevrachting retour van Java aangeboden aan de Nederlandsche Handel-Maatschappij: ARIE EN BETSY, 391 lasten, naar Amsterdam NLG 78,40; OCEAAN, 486 lasten, naar Amsterdam NLG 79,45, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 82; JACOB ROGGEVEEN, 377 lasten, naar Amsterdam NLG 76,93; MAIBIT, 609 lasten, naar Amsterdam NLG 74,55; DEN ELSHOUT, 332 lasten, naar Amsterdam NLG 87; CONSTANCE, 381 lasten, naar Amsterdam, NLG 84; HOLLANDS TROUW, 387 lasten, naar Amsterdam, NLG 82; MENTOR, 296 lasten, naar Amsterdam NLG 79,68; GALILEI, 392 lasten, naar Amsterdam NLG 97,68; MEESTER JACOB VAN LENNEP, 404 lasten, naar Amsterdam NLG 75,97; FERDINAND EN LOUIS, 268 lasten naar Amsterdam, NLG 77,47; NICOLAAS WITSEN, 352 lasten, naar Amsterdam NLG 76,93; GESINA MARIA, 267 lasten, naar Amsterdam NLG 76,93; AUGUSTE, 316 lasten, naar Amsterdam NLG 76,79; A.M.E., 422 lasten, naar Amsterdam NLG 74,67; H.W.M., 473 lasten, naar Amsterdam NLG 75,67; HAAMSTEDE, 391 lasten, naar Amsterdam NLG 80,70, naar Rotterdam NLG 79,80, naar Middelburg NLG 78,60; CATHARINA MARIA, 398 lasten, naar Rotterdam NLG 79,80, naar Middelburg NLG 78,60; BATO, 794 lasten, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 74,90, naar Middelburg NLG 80; CORNELIS GIPS, 343 lasten, naar Amsterdam, NLG 83, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 76,99, naar Middelburg NLG 78,99; BARON VAN HEEMSTRA, 397 lasten, naar Rotterdam en Dordrecht NLG 76,85, naar Middelburg NLG 74,98; BURGEMEESTER VAN MIDDELBURG, 395 lasten, naar Amsterdam NLG 88, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 86,50, naar Middelburg NLG 85; REGINA MARIS, 399 lasten, naar Amsterdam NLG 83, Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 81,50, naar Middelburg NLG 80; SUSANNA EN ELISABETH, 390 lasten, naar Amsterdam NLG 83, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 81,50, naar Middelburg NLG 80; KOSMOPOLIET II, 569 lasten, naar Amsterdam NLG 84,75, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 79,75; ANNA EN JOHANNA, 312 lasten, naar Amsterdam en Middelburg NLG 89, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 85; MARIA ELIZABETH, 718 lasten, naar Amsterdam NLG 79,89, naar Rotterdam NLG 76,89, naar Dordrecht en Schiedam NLG 77,24, naar Middelburg NLG 78,24; NOACH III, 590 lasten, naar Rotterdam en Schiedam NLG 82; LAURENS COSTER, 692 lasten, naar Amsterdam NLG 81,82, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 77,77; WILLEM POOLMAN, 813 lasten, naar Amsterdam, NLG 81,82 naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 77,76; JONGE JAN, 407 lasten, naar Amsterdam en Middelburg NLG 81,98, naar Rotterdam en Schiedam NLG 77,98, naar Dordrecht NLG 78,98; PETRONELLA, 399 lasten, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 79,90; HELENA, 395 lasten, naar Amsterdam en Middelburg NLG 79,78, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 75,74; CORNELIA, 769 lasten, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 75,40; OCEANUS, 613 lasten, naar Amsterdam NLG 78, naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 75; MAASSLUIS, 471 lasten, naar Amsterdam NLG 82,99, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 78,99, naar Middelburg NLG 79,99; GIJSBERTUS HERMANUS, 603 lasten, naar Amsterdam, Dordrecht en Middelburg NLG 76,96, naar Rotterdam en Schiedam NLG 75,96; CATHARINA MARIA, 337 lasten, naar Amsterdam en Middelburg NLG 76,95, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 74,45; ADA, 376 lasten, naar Amsterdam en Middelburg NLG 76,95, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 74,45; CONSTANTIA, 391 lasten, naar Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam NLG 81,75; JONGE CORNELIS, 351 lasten, naar Amsterdam NLG 79,85, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 78,85, naar Middelburg NLG 81; ANNA MARGARETHA, 392 lasten, naar Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht, Middelburg en Schiedam, NLG 75,74; VIJF VRIENDEN, 178 lasten, naar Rotterdam en Schiedam NLG 74,88, naar Dordrecht NLG 76,88, naar Middelburg NLG 79,88; CORNELIS SMIT, 399 lasten, naar Amsterdam NLG 84,57, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 80,75; OTTO, 373 lasten, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 84,39; BATAVIA, 400 lasten, naar Rotterdam, Dordrecht en Schiedam NLG 84,39; KANAGAWA, 642 lasten, naar Rotterdam NLG 75,97, Schiedam NLG 76,50; OTTOLINA, 778 lasten, naar Rotterdam NLG 75,97, JASON, 438 lasten, naar Rotterdam en Schiedam NLG 89,95; HENRIETTA GERARDINA SUSANNA, 303 lasten, naar Rotterdam NLG 83,94, naar Dordrecht en Schiedam NLG 84,74.

Amsterdam, 12 augustus. Het Nederlandse schip DEN ELSHOUT, kapt. Teppema, met zware schade van hier de 1e augustus te Batavia aangekomen, is volgens telegrafisch bericht van daar d.d. 10 dezer, afgekeurd en zou verkocht worden.

Advertentie. Verkoop van een schip. Op donderdag den 31. augustus, ten 10 ure, zullen de ondergetekenden aan de Kleine Boom (opm: straat te Batavia) verkopen het Nederlands barkschip DEN ELSHOUT, metende 629 tonnen, gebouwd in 1844 en nieuw gekoperd in december 1869, gevoerd geweest door kapt. R.K. Teppema, met inventaris, bestaande uit dubbel stel zeilen, ankers, kettingen, trossen, boot, sloep en vlet, alles in een koop, en verder een partij nieuw touwwerk, zeildoek, blokken, provisiën, een chronometer, een barometer, een sextant, een lange kijker, enz.enz. Het schip is dagelijks te bezichtingen en informatiën zijn te bekomen bij de heren J. Daendels & Co., en bij de ondergetekenden.
Van Vleuten & Cox. (opm: de DEN ELSHOUT wordt niet gemeld bij de op 2 september 1871 nog ter rede van Batavia liggende schepen; ook het vertrek wordt niet genoemd)

Batavia, 2 september. In de voormiddag van 23 augustus, is op publieke vendutie verkocht het Nederlands schip DEN ELSHOUT voor NLG 14.215 aan de Arabier Bob Said van Soerabaya, die gisteren aannemer geworden is van het transport van zout van Madura naar de havens van Java’s Zuidkust, met inbegrip van Banjoewangi, voor de prijs van NLG 17,99 de koyang. De op hem volgende inschrijving bedroeg NLG 27,90.
De inventaris van het gisteren op vendutie verkochte Nederlands schip DEN ELSHOUT heeft opgebracht NLG 3.300.
Verder is nog verkocht de stoomsloep MELATI voor NLG 1.280 aan de firma Range, Ihnen & Co.

Batavia, 1 maart. Voglens een telegrafische dépêche van de resident van Madioen van de 25e februari is het barkschip MASIE ATOEL RACHMAN tussen Patjitan en Tjilatjap in volle zee gezonken. De bemanning, bestaande uit 30 koppen, redde zich in twee boten, waarvan één, 17 personen bevattende, waaronder de gezagvoerder en de stuurman, na twee etmalen roeiens op de 23e dier maand te Patjitan aankwam. Van de tweede boot was nog niets bekend. De MASIE ATOEL RACHMAN was geladen met 453 kojang Gouvernements-zout.