Gearriveerd te Batavia:
3 maart: Blom, OOST INDIËN, van Amsterdam, 113 dagen reis, is de 14de dito naar Soerabaija vertrokken.
Fabius, CHRISTINA AGATHA, dito, 113 dagen reis.
Pronk, Batavia, van Rotterdam, 112 dagen reis, is de 15de dito naar Soerabaija vertrokken.
Hahn, NEERLANDS KONINGIN, dito, 112 dagen reis, is de 14de dito te Soerabaija gearriveerd.
Van der Hoeven, VROUW JOHANNA, dito, 106 dagen reis.
Poppe, WILLEM DE EERSTE, dito, 112 dagen reis, is de 12de dito naar Soerabaija vertrokken.
Kraaij, ADMIRAAL JAN EVERTSEN, dito, 103 dagen reis, is de 9de dito naar Soerabaija vertrokken.
Pronk, HOOP VAN Alblasserdam, dito, naar Padang vertrokken.
6 maart: Van der Hucht, PALEMBANG, van Amsterdam, 110 dagen reis.
Klimp, EUGENIE, dito, 115 dagen reis, is de 14de dito naar Soerabaija vertrokken.
Dijkhuis, PRINS HENDRIK, van Groningen, 133 dagen reis.
Schochard, KOLONEL KOOPMAN, van Rotterdam, 114 dagen reis, is de 14de dito naar Soerabaija vertrokken.
7 maart: Matsen, MINERVA, van Amsterdam, 149 dagen reis, is de 14de dito naar Soerabaija vertrokken.
12 maart: Dawsen, SARAH van Londen.
13 maart: Zijdeveldt, COLUMBIA, van Amsterdam, 131 dagen reis.
14 maart: Saunier, EOLE, van Samarang.
17 maart: Brandligt, DE RHIJN, dito, van Kaap de Goede Hoop
Martens, HELENA CHRISTINA van Rotterdam, 124 dagen reis.
18 maart: de Jong, ANNA EN LOUISA, van Amsterdam, 160 dagen reis.
Vertrokken:
10 maart: Geoffroy, COURIER DE MANILLA, naar Soerabaija.
12 maart: Rieckels, HENRY EN WILLEM, naar Amsterdam.

Volgens brief van Batavia van de 16de maart zou van daar vertrekken de schepen PRINS HENDRIK, kapt. Dykhuis naar Amsterdam en de VROUW JOHANNA, kapt. Van der Hoeven naar Rotterdam, beide in het laatst van maart, COLUMBIA, kapt. Zijdeveld, ORION, kapt. Van der Linden en PALEMBANG, kapt. Van der Hucht, alle medio april naar Amsterdam, OOST INDIËN, kapt. Blom naar Amsterdam, KONINGIN DER NEDERLANDEN, kapt. Hahn en KOLONEL KOOPMAN, kapt. Schuchard, naar Rotterdam, alle drie in het laatst van april en ADMIRAAL JAN EVERTSEN, kapt. Kraay, medio mei naar Amsterdam.
Nog lagen aldaar in lading naar Cowes de Engelse schepen RAJANTHAN, kapt. Rithiee en MANDAREN, kapt. Dannal.
De 16de maart lagen ter rede van Batavia de schepen PALEMBANG, kapt. Van der Hucht, CHRISTINA AGATHA, kapt. Fabius, PRINS HENDRIK, kapt. Dijkhuis, VROUW JOHANNA, kapt. Van der Hoeven, HOOP, kapt. Pronk, JULIUS EN EDUARD, kapt. Siedenburg en COLUMBIA, kapt. Zijdeveldt.
De 7de maart lagen ter rede van Soerabaija de schepen MENADO, kapt. Charlau, LUCIA MARIA, kapt. Wente, DRIE GEBROEDERS, kapt. Parma, OCEAAN, kapt. Sunderdorp, HELENA, kapt. Blom, JEANETTE PHILIPPINE, kapt. Rademaker, VERENIGING, kapt. Herman, ELISABETH ANTHONIA, kapt. Veer en de TWEE CORNELISSEN, kapt. Veenstra.

De 10e april lagen ter rede van Batavia de schepen ANNA EN LOUISA, kapt. De Jong, CHRISTINA AGATHA, kapt. Fabius, MARIA, kapt. Bergman – laatst gemelde zou een tussenreis naar Calcutta doen – CATHARINA, kapt. Rietmeijer, COLUMBIA, kapt. Zeydeveld en DIANA, kapt. Lindeman.
Volgens brief van Batavia in dato 10 april zou van daar vertrekken de schepen CATHARINA, kapt. Rietmeijer, DIANA, kapt. Lindeman naar Rotterdam en COLUMBIA, kapt. Zijdeveld naar Amsterdam, allen de 11e april, CHRISTINA AGATHA, kapt. Fabius, TWEE CORNELISSEN, kapt. Veenstra, ANNA EN LOUISA, kapt. De Jong en HELENA, kapt. Blom naar Amsterdam en ORION, kapt. Henrichs naar Rotterdam, alle in het eind dier week, YSTROOM, kapt. Detering naar Amsterdam en EENDRAGT, kapt. Gieschke naar Rotterdam, beide in het laatst van april en ANTHONY, kapt. Klomp naar Rotterdam medio mei.
Nog lagen aldaar tussen de 27e maart en de 6e april in lading de schepen PALEMBANG, kapt. Van der Hucht naar Amsterdam, VROUW JOHANNA, kapt. Van der Hoeven, en JONGE JAN, kapt. Teunissen, alle naar Rotterdam.
De 31e maart lagen ter rede van Soerabaya de schepen LUCIA MARIA, kapt. Wente, OCEAAN, kapt. Sunderdorp, ELISABETH ANTHONIA, kapt. Veer, NEDERLANDSCH KONINGIN, kapt. Hahn, WILLEM DE EERSTE, kapt. Poppe, EUGENIE, kapt. Klimp, BATAVIA, kapt. Pronk, OOST INDIËN, kapt. Blom, KOLONEL KOOPMAN, kapt. Schuchard en MINERVA, kapt. Matsen.

Het schip de VROUW JOHANNA, kapt. Van der Hoeven, van Rotterdam naar Batavia, is den 18 september op 14º N.breedte, 25º W.lengte gepraaid.

Advertentie. Te Rotterdam ligt in lading, naar Batavia, om in de maand april te vertrekken, het Nederlands opnieuw gekoperd barkschip VROUW JOHANNA, kapt. C. van der Hoeven; hebbende uitmuntende inrichtingen voor passagiers.
Adres ten kantore van Kuyper, Van Dam & Smeer en Hudig & Blokhuyzen.

Advertentie. Te Rotterdam ligt in lading, naar Batavia, om in de maand april te vertrekken, het Nederlands op nieuw gekoperd barkschip VROUW JOHANNA, kapt. C. van der Hoeven; hebbende uitmuntende inrichtingen voor passagiers. Adres ten kantore van Kuyper, Van Dam & Smeer en Hudig & Blokhuyzen.

Advertentie. Te Rotterdam ligt in lading naar Batavia, het Nederlands opnieuw gekoperd barkschip VROUW JOHANNA, kapt. C. van der Hoeven, om in de maand april vertrekken, hebbende dit schip uitmuntende inrichtingen voor passagiers. Adres ten kantoren van Kuyper, Van Dam & Smeer & Hudig & Blokhuyzen.

Advertentie. Te Rotterdam ligt in lading naar Batavia, het Nederlands opnieuw gekoperd barkschip VROUW JOHANNA, kapt. C. van der Hoeven, om in de maand april vertrekken, hebbende dit schip uitmuntende inrichtingen voor passagiers. Adres ten kantoren van Kuyper, Van Dam & Smeer & Hudig & Blokhuyzen.

Advertentie.
Te Rotterdam ligt in lading, naar Batavia, voor goederen en passagiers, het Nederlands gekoperd barkschip NEDERLANDSE NIJVERHEID, kapt. H.G. Pott, om de 23e dezer te vertrekken. Adres ten kantoren van Kuyper, Van Dam & Smeer en Hudig & Blokhuyzen.
Te Rotterdam ligt in lading, naar Batavia, om de 24e dezer te vertrekken, het Nederlands op nieuw gekoperd barkschip VROUW JOHANNA, kapt. C. van der Hoeven; hebbende uitmuntende inrichtingen voor passagiers. Adres ten kantoren van Kuyper, Van Dam & Smeer en Hudig & Blokhuyzen.
Te Rotterdam ligt in lading, naar Batavia, het Nederlands gekoperd fregatschip ADMIRAAL VAN KINSBERGEN, kapt. A. Glazener, om in de maand april te vertrekken; hetzelve heeft uitmuntende inrichtingen voor passagiers en voert een bekwame scheepsdokter.
Adres ten kantoren van Kuyper, Van Dam & Smeer en Hudig & Blokhuyzen en bij de kapitein aan boord.

Advertentie. Te Rotterdam ligt in lading, naar Batavia, om de 24e dezer te vertrekken, het Nederlands op nieuw gekoperd barkschip VROUW JOHANNA, kapt. C. van der Hoeven; hebbende uitmuntende inrichtingen voor passagiers.
Adres ten kantoren van Kuyper, Van Dam & Smeer en Hudig & Blokhuyzen.

Batavia, 20 juli. Heden zijn hier aangekomen de Nederlandse bark de VROUW JOHANNA, kapt. C. van der Hoeven, vertrokken van Rotterdam de 18e april, de dito bark MARIA, kapt. E. Bergman, met drie passagiers, vertrokken van Rotterdam de 4e april, en het dito schip CORNELIS HOUTMAN, kapt. D.B. Lutjens, vertrokken van Amsterdam de 3e april.

Hellevoetsluis, 16 januari. Het schip de VROUW JOHANNA, kapt. Van der Hoeven, van Rotterdam naar Batavia, is gisteren avond met het naar zee zeilen op de Kwade Hoek aan de grond vastgeraakt, doch heden morgen, na een gedeelte der ballast over boord geworpen te hebben, door de stoomboot KINDERDIJK weder af en op het Kanaal gebracht.

Batavia, 1 juni. Heden is hier aangekomen de Nederlandse bark VROUW JOHANNA, kapt. C. van der Hoeven, de 5e februari van Rotterdam vertrokken.

Dordrecht, 23 juni. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn op heden de volgende 33 schepen bevracht:
Voor Amsterdam: JOHANNA CATHARINA, kapt. L. Wildschut; BAREND WILLEM, kapt. J. Riekels; VAN DER WERFF, kapt. P. van Duijvenbooden; CHINA, kapt. N.N.; CORNELIS HOUTMAN, kapt. J.H. Rolman; PASSAROUANG, kapt. C.C.B. Fulbrun; ADMIRAAL DE RUITER, kapt. J.N. Schnijder; BAROS, kapt. E.R. Borchers; HELENA, kapt. W. Blom; CLAUDIUS CIVILIS, kapt. J. Ingerman; STRAAT BALY, kapt. G. Mulder; GENERAAL LIST, kapt. G.A. Sandman; WALVISCH, kapt. T. Schut; PHILIPS VAN MARNIX, kapt. E. van Duyn; KONING WILLEM II, kapt. H.B. Eeftingh; CORNELIA EN HENRIETTE, kapt. J. Schut; BATAVIER, kapt. D. Grim; JUPITER, kapt. J.K. de Jong; PADANG, kapt. M.W. Swart en MARIA ELIZABETH, kapt. J. Flens Wz., de twee laatste van Rotterdam.
Voor Rotterdam: KENAU HASSELAAR, kapt. P.S. Schuil; D’ELMINA, kapt. J.C. Jansen; GEERTRUIDA, kapt. A. Schaap; ADMIRAAL VAN KINSBERGEN, kapt. A. Glazener; COURIER, kapt. J. Teijgeler; VROUW JOHANNA, kapt. C. van der Hoeven; DILIGENTIA, kapt. H.F. Horneman; ELIZABETH JOHANNA, kapt. M. van Velthoven; ’S GRAVENHAGE, kapt. S.G. Molenaar en IJSSEL, kapt. C.J.A. Verbrug.
Voor Dordrecht: ZWIJGER, kapt. J.H. Mugge en CERES, kapt. W. Kettler, de laatste van Rotterdam.
Voor Middelburg: MERCURIUS, kapt. W. Veeneman.

Batavia, 4 november. Gisteren is hier aangekomen de Nederlandse bark VROUW JOHANNA, kapt. C. van der Hoeven, vertrokken van Rotterdam de 20e juli.

Batavia, 16 november. Heden is hier aangekomen het Nederlandse schip VROUW JOHANNA, kapt. B. van der Hoeven, de 31e juli vertrokken van Amsterdam.

Batavia, 25 oktober. Heden is hier aangekomen de Nederlandse bark VROUW JOHANNA, kapt. C. van der Hoeven, met twee passagiers, de 5e juli vertrokken van Rotterdam.

Batavia, 23 december. De 21e dezer zijn hier aangekomen het Nederlandse schip KONING WILLEM II, kapt. J. Kooger, de 1e september vertrokken van Middelburg, de dito bark JOHAN JACOB, kapt. L. van Geelkerken, de 8e september vertrikken van Rotterdam, de dito bark VROUW JOHANNA, kapt. C. van der Hoeven, de 16e september vertrokken van Rotterdam, het dito schip LUCIE, kapt. J. van der Schaft, de 16e september vertrokken van Rotterdam, en het dito schip CLARA HENRIETTE, kapt. N.D. de Boer, met enige passagiers, de 1e september vertrokken van Amsterdam.
Gisteren zijn hier aangekomen het dito schip JOHANNA MARIA CHRISTINA, kapt. C.N. Gorter, met Zr.Ms. troepen, de 7e september vertrokken van Amsterdam, en het dito schip GENERAAL VAN DEN BOSCH, kapt. F. Parlevliet Jr., met een passagier, de 1e september vertrokken van Rotterdam.
Heden zijn hier aangekomen het dito schip MARGARETHA SIMONETTA, kapt. F.J. Hoffman, de 31e augustus vertrokken van Amsterdam, en het dito schip BANCA, kapt. B.C. ten Ham, met een passagier, de 7e september vertrokken van Rotterdam.

Advertentie. Openbare vrijwillige verkoping. De notaris Abram van Rijckevorsel Wzn, residerende te Rotterdam, als lasthebbende van deszelfs principalen, is van mening op dinsdag de 5e november 1850, des voormiddags ten 11 ure, in het Notarishuis te Rotterdam, te veilen en te verkopen:
- 1/16e Aandeel in het barkschip genaamd KOLONEL KOOPMAN, gemeten op 293 lasten, gevoerd door kapt. J. Klein.
- 1/10e Aandeel in het barkschip genaamd JONGE CORNELIS, gemeten op 183 lasten, gevoerd door kapt. C. Verhey.
- 1/10e Aandeel in het barkschip genaamd VROUW JOHANNA, gemeten op 266 lasten, gevoerd door kapt. C. van der Hoeven.
- 1/16e Aandeel in het barkschip genaamd NEERLANDS KONINGIN, gemeten op 351 lasten, gevoerd door kapt. H.H. Kramer.
- 2/32e Aandelen in het barkschip genaamd AUSTRALIËN, gemeten op 321 lasten, gevoerd door kapt. D. Voogd Anspach.
- 2/40e Aandelen in het barkschip genaamd de NOORD, gemeten op 345 lasten, gevoerd door kapt. H.G. Pot.
- 2/40e Aandelen in het barkschip genaamd KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE YACHTCLUB, gemeten op 330 lasten, gevoerd door kapt. G.F. Bus.
- 2/40e Aandelen in het fregatschip genaamd VRIENDSCHAP, gemeten op 415 lasten, gevoerd door kapt. F.W.E. Schuchard.
- 1/20e Aandel in het barkschip genaamd JOHANNES MARINUS, gemeten op 320 lasten, gevoerd door kapt. J. van Delft Jr.
- 3/66e Aandelen in het barkschip genaamd ALBLASSERDAM, gemeten op 371 lasten, gevoerd door kapt. P. Pot.
- 1/28e Aandeel in het barkschip genaamd BORNEO, gemeten op 325 lasten, gevoerd door kapt. C.C. Hansen.
- 2/60e Aandelen in het barkschip genaamd CHRISTIAAN HUYGENS, gemeten op 284 lasten, gevoerd door kapt. H.R. Bok.
- 2/64e Aandelen in het barkschip genaamd PROTEUS, gemeten op 179 lasten, gevoerd door kapt. J.J. van der Veen.
- 2/64e Aandelen in het barkschip genaamd PRINS VELDMAARSCHALK, gemeten op 239 lasten, gevoerd door kapt. D.C. Rietbergen.
- 2/64e Aandelen in het barkschip genaamd MERCATOR, gemeten op 239 lasten, gevoerd door kapt. E. Brouwer.
- 1/50e Aandeel in het barkschip genaamd ALBRECHT BEYLING, gemeten op 263 lasten, gevoerd door kapt. H. van den Erve.
- 1/50e Aandeel in het barkschip genaamd VAN DER PALM, gemeten op 272 lasten, gevoerd door kapt. G.J. van Ogtrop.
- 2/300e Aandelen in het fregatschip genaamd WILLEM DE EERSTE, gemeten op 474 lasten, gevoerd door kapt. J.J. Muntendam.
Nadere informatiën zijn te bekomen ten kantore van de voornoemde notaris, alsmede ten kantore van de makelaars Montauban van Swijndregt & Van Dam te Rotterdam.

Verkoping van scheeps-aandelen in het Notarishuis te Rotterdam op dinsdag 5 november, waarvoor is geboden:
- 1/6e aandeel in het barkschip KOLONEL KOOPMAN NLG 7.000
- 1/10e - - - - JONGE CORNELIS NLG 4.000
- 1/10e - - - - VROUW JOHANNA NLG 4.100
- 1/16e - - - - NEÊRLANDS KONING NLG 4.200
- 2/32e - - - - AUSTRALIE NLG 4.700
- 2/40e - - - - de NOORD NLG 5.400
- 2/40e - - - - KON. NED. YACHTCLUB NLG 4.100
- 2/40e - - - fregatschip VRIENDSCHAP NLG 4.100
- 1/40e - - - barkschip JOHANNES MARINUS NLG 3.900
- 3/66e - - - - ALBLASSERDAM NLG 4.000
- 1/28e - - - - BORNEO NLG 2.500
- 2/60e - - - - CHRISTIAAN HUYGENS NLG 2.100
- 2/64e - - - - PROTEUS NLG 1.300
- 2/64e - - - - PRINS VELDMAARSCHALK NLG 900
- 2/64e - - - - MERCATOR NLG 1.700
- 1/50e - - - - ALBRECHT BEYLING NLG 1.200
- 1/50e - - - - VAN DER PALM NLG 1.650
- 2/300e - - - fregatschip WILLEM DE EERSTE NLG 460

Rotterdam, 5 oktober. Volgens brief van kapt. C. van der Hoeven, voerende het schip VROUW JOHANNA, in dato St. Helena 16 augustus, was bij aldaar in goede staat aangekomen, en zou de volgende dag naar Cowes vertrekken, zijnde aan boord alles wel. De VROUW JOHANNA, is eerst de 3e mei van Akyab vertrokken, en had bij de Kaap met veel stormen te kampen gehad, hetgeen de reis had vertraagd.

Rotterdam, 20 maart. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 22 schepen als:
Voor Rotterdam: VROUW JOHANNA, kapt. C. v.d. Hoeven; DEN ELSHOUT, kapt. P.F. Rijken; DOGGERSBANK, kapt. J.M. Jansen; JOHAN JACOB, kapt. L. van Geelkerken; BANCA, kapt. B.C. ten Ham; WELTEVREDEN, kapt. H. Teerlink; ROTTERDAM, kapt. P. Vis; OLIVIER VAN NOORD, kapt. O. Kievyt; FOP SMIT, kapt. K.J. Swart; MARIA ANNA, kapt. L.G. Verbeek.
Voor Amsterdam: ADMIRAAL PIET HEIN, kapt. J. v.d. Linden; JAN PIETERSZOON KOEN, kapt. J. Verloop; JOHANNA MARIA CHRISTINA, kapt. C.N. Gorter; REGINA, kapt. A. Gersen; TWEE GODFRIEDS, kapt. W.C. Brandligt; HENDRIKA BARTINA, kapt. J. Hofker; TELEGRAPH, kapt. J.B. Roluts; EENDRAGT, kapt. M. v. Velthoven; ALBRECHT BEILING, kapt. K. v.d. Erve; PRINS VELDMAARSCHALK, kapt. D.C. Rietbergen; en JOANNA JACOBA, kapt. J.H. v.d. Horst (de vier laatstgenoemde schepen van Schiedam).
Voor Middelburg: WALCHEREN, kapt. S. Ouwehand.

Falmouth, 12 mei. Heden is alhier met onklare pompen binnengelopen het Nederlandse barkschip VROUW JOHANNA, kapt. Van der Hoeven, van Rotterdam naar Batavia bestemd.

Batavia, 19 oktober. Alhier zijn aangekomen: de 15e oktober Het Nederlandse schip VROUW JOHANNA, kapt. C, van der Hoeven, vertrokken van Rotterdam de 4e mei, de Nederlandse brik KAREL AUGUST, kapt. K.G. Bouten, vertrokken van Rotterdam de 23e juni, het Nederlandse schip HENDRIK JAN, kapt. P. Wap, vertrokken van Rotterdam de 26e juni, het Nederlandse schip WILHELMINA LUCIA, kapt. P.G. Carst, vertrokken van Amsterdam de 26e juni, het Nederlandse schip WILLEM EN CAREL, kapt. F. de Meester, vertrokken van Amsterdam de 6e juli, en het Nederlandse schip GENERAAL VAN DEN BOSCH, kapt. T. Parlevliet, vertrokken van Rotterdam de 10e juli.
De 16e oktober: het Nederlandse schip WATERLOO, kapt. W.W. van Epen, mert drie passagiers en Zr.Ms. troepen, vertrokken van Amsterdam de 4e juli, de Nederlandse schoener JOHANNA HENDRIKA, kapt. K. Hoek, vertrokken van Amsterdam de 22e juni, het Nederlandse schip JAN VAN BRAKEL, kapt. W.L. Esink, vertrokken van Vlissingen de 22e juni, het Nederlandse schip EENDRAGT, kapt. M. van Velthoven, vertrokken van Newcastle de 2e juni, en het Nederlandse schip PAULINE, kapt. B.J. Post, vertrokken van de Kaap de Goede Hoop de 8e september.

Het schip VROUW JOHANNA, kapt. C. van der Hoeven, van Banjoewangie naar Rotterdam, is, volgens brief van Rotterdam d.d. 27 mei, bij Calais in de banken bezet geweest, doch met adsistentie van vissers, met verlies van een anker en ketting weder afgebracht en heeft de reis voortgezet.

Hellevoetsluis, 28 mei. Hedenmorgen arriveerde uit zee het koopvaardijschip de VROUW JOHANNA, kapt. C. van der Hoeven, komende van Java. Op de reis herwaarts is de kapitein overleden en de eerste stuurman C. van der Ven krankzinnig geworden, zodat het schip door de tweede stuurman Legai naar huis is gebracht. (opm: zie NRC 020653)

Rotterdam, 1 juni. Van een geachte en goed onderrichte zijde wordt ons verzocht het volgende te plaatsen:
Het bericht, voorkomende in de oude Amsterdamsche Courant, ten aanzien van het binnenkomen van het schip VROUW JOHANNA, overgenomen in de NRC van gisteren, is gebleken, een onwaarheid te bevatten. De stuurman C. van der Ven, welke wegens het overlijden van de kapitein thans nog het bevel over die bodem voert, is niet krankzinnig geworden, maar heeft, ofschoon ongesteld, bij het binnenkomen te Hellevoetsluis en alhier aan de stad, de scheepsaangelegenheden in persoon bestuurd, zodat het te betreuren is, dat dergelijke berichten worden geplaatst. (opm: zie NRC 010653)

Portsmouth, 12 oktober. De Nederlandse bark VROUW JOHANNA, kapt. Van Wijk Juriaanse, van Hartlepool naar Singapore, is alhier binnengelopen om nog 3 matrozen te engageren (opm: aan te nemen). De kapitein is hierin onmiddellijk geslaagd en denkt morgenochtend zijn reis voort te zetten.

Hongkong, 11 september. Sedert onze laatste hebben onder de Nederlandse schepen de volgende vrachten gesloten: VROUW JOHANNA, kapt. Jurriaanse, à $ 65 (opm: per passagier) met emigranten naar Havana; ST. HELENA, kapt. Starkenburg, à $ 1400 per maand netto; de Nederlandse schepen (opm: barken) CHRISTINA, kapt. H.B. Kramer en HENRIËTTE MARIA, kapt. G.W. Bakker, zullen hoogstwaarschijnlijk naar Havana gaan.

Amsterdam, Kaap de Goede Hoop. Naar Kaapstad, Port Elisabeth en Port Natal ligt te Amsterdam in lading om in mei aanstaande te vertrekken: het gekoperde campagne barkschip WILLEM HENDRIK, kapitein J. Beckering, ingericht voor passagiers, zowel der eerste als voor tweede en derde klasse. Adres bij de heren reders F.U.H. Reiger & Cie., en bij de heer M.C. Lapidoth, agent der Nerderlandsche-Emigratie-Maatschappij of bij de cargadoors Hoyman en Schuurman te Amsterdam.

De Nederlandsche Handel-Maatschappij heeft scheepsgelegenheid gevraagd voor het transport van 1500 Engelse tons steenkolen naar Soerabaija en 1500 Engelse tons steenkolen naar Onrust of Kuyper  (opm: twee kleine eilanden bij Batavia), in Indië door hare Factory te Batavia te bepalen, in te nemen te Newcastle upon Tyne, en daarvoor aangenomen naar Soerabaija GRONDWET, kapt. Kamminga, 396 last, en KOOPHANDEL, kapt Swarts (opm: kapt. Swarts werd voor de reis opgevolgd door kapt. A. Kuijpers Wehrmeijer), 280 last, en naar Onrust of Kuyper PETRONELLA (ex-TRIJNTJE FENNA), kapt. N.N, 310 last, WILLEM HENDRIK (ex-VROUW JOHANNA), kapt. Beckering, 279 last, en GUURTJE EN MARIA, kapt. Flens, 376 last. Deze schepen zullen uiterlijk 20 oktober tot vertrek gereed moeten liggen.

Nieuwediep, 20 september. Gisterenavond is alhier ter rede geankerd en hedenmorgen in de haven gekomen het barkschip WILLEM HENDRIK, kapt. Beckering, van Batavia, aan boord hebbende een transport koloniale troepen van ruim 100 man sterk, die morgenochtend 8 ure per schroefboot naar Amsterdam zullen vertrekken, om vandaar naar Harderwijk te worden overgebracht, alwaar zij uit de dienst worden ontslagen.

Amsterdam, 17 december. Het schip WILLEM HENDRIK, kapt. Beckering, gisteren van hier naar Batavia vertrokken, is, wegens het ijs, in het Oosterdok teruggekomen.

Kaap de Goede Hoop, 15 mei. Het Nederlandse schip (opm: bark) WILLEM HENDRIK, kapt. J. Beckering, van Amsterdam naar Batavia, is met verlies van fokkemast in de Simonsbaai binnengelopen.

Amsterdam, 23 juni. Aangaande het schip WILLEM HENDRIK, kapt. J. Beckering, van hier naar Batavia, met schade in de Simonsbaai binnengelopen, wordt, volgens brief van de Kaap de Goede Hoop, d.d. 12 mei, gemeld, dat het de 27^e maart op 21º59’ ZB 29º34’ OL door een bui was overvallen, waarin de fokkemast met al de daartoe behorende zeilen en tuig verloren gingen en waardoor ook de verschansingen gedeeltelijk werden ingeslagen; het schip was dicht gebleven en zou de reparatie geen lang oponthoud veroorzaken.

Rotterdam, 19 juli. In een particuliere brief van Kaapstad, d.d. 12 juli, wordt geschreven:
Ofschoon het in Simonsbaai zwaar stormde, heeft de WILLEM HENDRIK, aldaar in averij liggende, geen letsel bekomen. Dit schip is nog bezig het tuig in orde te brengen en de kapitein dacht over drie weken daarmede gereed te zullen zijn.

Simonsbaai, 9 juli. Het schip (opm: bark) WILLEM HENDRIK, kapt. J. Beckering, van Amsterdam naar Batavia bestemd, heeft heden na volbrachte reparatie de reis voortgezet.

Advertentie. Op de veiling van maandag de 2^e oktober zal, ten 10 ure precies, worden verkocht het wrak van het Nederlandse barkschip WILLEM HENDRIK (opm: zie JB 260965), zo als hetzelve is liggende of niet liggende ter rede van Batavia, zomede een anker met ca. 45 vademen ketting, liggende ter rede alhier en bevestigd aan een boei, en een giek, afkomstig van voornoemd schip.                                        John Pryce & Co

Het wrak van de WILLEM HENDRIK (opm: zie JB 260965) is dezer dagen op vendutie verkocht voor NLG 5.680.

Batavia, 30 september. Ter aanvulling van het bericht over het verbranden van het barkschip WILLEM HENDRIK (opm: zie o.a. JB 260965) kan nog het volgende worden gemeld:
Toen het noodgeschrei van brand! en het klokgeklep zich omstreeks 12½ uur in de nacht van gepasseerde zaterdag op zondag lieten horen, was natuurlijk aan boord van de ter rede liggende oorlogsbodems onmiddellijk alles in de weer om hulp te gaan verlenen en te redden wat te redden was. Met de meeste spoed waren dan ook drie zwaar bemande barkassen, ieder met een brandspuit gewapend, gereed en vertrokken deze naar de plaats des onheils. Die van Zr.Ms. stoomschip BROMO was het eerst langszijde, en gaf het eerste water, spoedig gevolgd door die van Zr.Mr. fregat PRINS ALEXANDER DER NEDERLANDEN en Zr.Mr. stoomschip ARDJOENO. De drie ferme stralen worstelden tegen de vlammen, welke reeds hoog boven het dek uitsloegen en werkelijk schenen de brandspuiten in de aanvang te zullen overwinnen. Met onverflauwde ijver werd er doorgepompt, doch helaas, de kans sloeg om, daar de vlam zich al meer en meer uitbreidde, en zelfs tuig en rondhouten aantastte. De officier van het vlaggenschip, die hier het bevel voerde, was nu op middelen bedacht om het schip op een plaats te brengen zo dicht mogelijk onder de wal, om het brandende wrak geheel vrij te krijgen van de overige schepen, en de baai van Batavia, die toch al zo bezaaid is met bakens en tonnen, niet nog met iets dergelijks te vermeerderen. De wel bemande kapiteins- en officierssloepen van de respectieve oorlogsschepen, ieder bemand met 12 en 10 roeiers, werden nog ter assistentie gezonden om het schip te helpen boegseren. Enige lichtere boten van andere koopvaarders, mede op de plaats des onheils aanwezig, boden op verzoek en instigatie van genoemde officier nu mede de behulpzame hand en zo doende was circa 4¾ uur het brandende wrak op een veilige plaats ten anker gebracht. De sloepen van het wachtschip namen de bemanning mee van de gewezen WILLEM HENDRIK. Jammer voorwaar dat van de talrijke koopvaardijvloot ter rede geen brandspuiten beschikbaar waren.

Amsterdam, 28 november. Het wrak van het te Batavia verbrande schip WILLEM HENDRIK (opm: zie o.a. JB 260965) is voor NLG 5.680 verkocht.