Advertentie. Te Rotterdam liggen in een lading:
Naar Batavia, het nieuw gebouwde fregatschip HENDRIKA, gevoerd door J. Admiraal, om in het midden van augustus te vertrekken. Adres voor passagiers en goederen bij de heren Kuyper, Van Dam en Smeer en Hudig en Blokhuyzen en bij de kapitein.
Naar Batavia, mede voor passagiers, het Nederlands nieuw gekoperd brikschip DE NIJVERHEID, kapt. T.J.J. Bouman. Adres ten kantore van Hudig en Blokhuyzen en Kuyper, Van Dam en Smeer.
Naar Suriname, om vóór of op de 1e augustus aanstaande te vertrekken, het Nederlands gezinkt schooner-hoekerschip VOORWAARTS, kapt. G. Don.
Adres ten kantore van Kuyper, Van Dam en Smeer.
Naar Liverpool, het Nederlands galjootschip ANNETTE, kapt. P. Ouwehand.
Naar Newcastle, om spoedig te vertrekken, het Nederlands smakschip VROUW CHRISTINA, kapt. R.J. Dood. Adres ten kantore van Hudig en Blokhuyzen.

Rotterdam, 22 augustus. De heer generaal-majoor en benoemd raad van Indië, Nahuys van Burgst, is dezer dagen te Helvoetsluis ingescheept op het fregat HENDRIKA, kapt. J. Admiraal, ten einde daarmede naar Batavia te vertrekken.

Hellevoetsluis, 24 augustus. Gisteren namiddag arriveerde uit zee: JUFVROUW EYNSKE, kapt. S.F. Kramer, van Stockholm. Heden morgen zeilden naar zee: ZEELUST, kapt. D.J. Mik, JOHANNA GEZIENA, kapt. P.G. Schuur, en de COCK, kapt. H. Schut, allen naar Liverpool; VIER GEBROEDERS, kapt. H.C. Schut, naar Marseille, de LEMMER, kapt. J. Tammes, naar Genua; de DRIE MARIA’S, kapt. J. Glazener, VASCO DA GAMA, kapt. J.H. Zeeman, STAD SCHIEDAM, kapt. D.H. de Boer, HENDRIKA, kapt. J. Admiraal, en ZUID-HOLLAND, kapt. L. Heykoop, allen naar Batavia. De wind N.O.
Den 25 dito. Gisteren namiddag zeilde naar zee: GEZINA, kapt. R. Taaij, naar Marennes. Heden morgen zeilden naar zee: LOUISA MARIA, kapt. H.P. Lindeboom, naar Gothenburg, en MARIA, kapt. F. Parlevliet, naar London. De wind Z.O.
Brielle, 24 augustus. Heden morgen zeilde naar zee: GOEDE HOOP, kapt. M.J. de Jonge, naar Riga; en arriveerde uit zee: AVONTUUR, kapt. B. Weijmans, van Emden. De wind O.N.O.
Den 25 dito. Heden zeilde naar zee: DRIE GEBROEDERS, kapt. J.A. Klein. De wind O.
Maassluis, 24 augustus. Heden morgen zeilde naar zee: VRIENDSCHAP, kapt. B.H. Dekker, naar London. De wind O.N.O.
Den 25 dito. Heden morgen zeilde naar zee: JANTINA, kapt. H.C. de Groot, naar Lynn. De wind O.

Helvoetsluis, 23 september. Kapt. Kwakkelstein rapporteert de 4e dezer op de hoogte van 21º NB 10º40’ WL van Greenwich gezien te hebben, een fregatschip met Rotterdamse nr. vlag no. 6, zijnde die van kapt. J. Admiraal, HENDRIKA, van Rotterdam naar Batavia.

Scheepstijdingen. Gepraaid: 4 september, op 41º NB 11º WL de HENDRIKA, kapt. Admiraal, van Rotterdam naar Batavia, de 24e augustus vertrokken.

Batavia, 27 november. De 25e dezer zijn alhier aangekomen het Nederlandse schip HENDRIKA, kapt. J. Admiraal, met diverse passagiers, vertrokken van Rotterdam de 24e augustus, het dito schip STAD SCHIEDAM, kapt. D.H. de Boer, vertrokken van Schiedam de 24e dito, en de dito brik ROTTESTROOM, kapt. J.H. Deuling, vertrokken van Rotterdam de 8e dito.
Gisteren is alhier aangekomen het dito schip SUSANNA, kapt. D. Grim, vertrokken van Amsterdam de 1e juli.
Heden is alhier aangekomen het dito schip KOOPHANDEL, kapt. C. Neurenberg, vertrokkken van Rotterdam de 13e augustus.

Rotterdam, 29 maart. Den 27 dezer arriveerde te Helvoetsluis (opm: onder meer) het schip ANTHONY, J.F. Mathysen, van Batavia, welke rapporteert den 24 november 1836 in Straat Sunda gepraaid te hebben de schepen HENDRIKA, kapt. Admiraal, en STAD SCHIEDAM, kapt. De Boer, naar Batavia; het schip ABEL TASMAN, van Amsterdam en een dito, tonende collegie-vlag met no. 356, aan boord was alles wel.
Volgens rapport van de loodsboot no. 8 heeft het schip KORTENAER, kapt. Glazener, den 26 dezer twee loodsen van gemelde loodsboot overgenomen.

Rotterdam, 24 april. In de Javasche Couranten tot den 7 december 1836 vindt men het volgende:
Te Batavia lagen ter rede Zr.Ms. fregat DIANA en brik ORESTES, civiele schoeners ZWALUW, CALYPSO en POSTILLON, Nederlandse schepen ADMIRAAL DE RUITER, L’ESPERANCE, BATAVIA, KOOPHANDEL, PLEIADES, EMANUEL, NEPTUNUS, MARY EN HILLEGONDA, ERICH, en VASCO DA GAMA, stoomboot VAN DER CAPELLEN, brikken de VROUW HENDRIKA, PEENGHOEY, de HOOP, INDRAMAYOE, NORFOLK, TARTAR, INGSOEN en PASSEKAN, barken FATAL DJAWAT, CASTOR, ELEONORA, VILLA, PERLE en SUMATRA, schoeners OEDJOENG PANDAN, AUGUSTE, PAUL, NASRIE en DIANA,
Amerikaanse schepen DUXBURY en LONDON.
Van Batavia zijn gezeild de Nederlandse schepen ANNA EN LOUISA naar Pekalongan, KORTENAER EN NEÊRLANDS KONINGIN naar Rotterdam, ABEL TASMAN, SUSANNA en de STAD SCHIEDAM naar Soerabaya, ROTTESTROOM en HENDRIKA naar Samarang en KONINGIN DER NEDERLANDEN naar het eiland Onrust.
Te Samarang is aangekomen van Batavia het Nederlandse schip GOUDA SUSANNA.
Te Soerabaya lagen ter rede Zr.Ms. corvetten AJAX en ZWALUW, stoomschip WILLEM DE EERSTE en brik SIWA, schoeners KROKODIL, JANUS en CASTOR, en civiele schoener VLIEGENDE VISCH, Nederlandse schepen SINGAPOERA, GENERAAL CHASSẾ, DE VRIENDEN, de STAD AMSTERDAM, SUMATRA, MASTORA, LOUISA en CLARA HENRIETTE, brikken SUSANNA DOROTHEA, INGSOEN, TEKSING, ONDERNEMER en ALIE OESOOR, barken le CHARLES, KALIMAAS en SHEYA, schoeners IRIS, FATAL KAIR, SRIE BANDAN en DRACKE, pantjallang (opm: een grote soort prauw voor goederenvervoer) BESIE en Amerikaanse schip ROME.
Te Soerabaya is gearriveerd het Nederlandse schip HELENA, van Batavia, en van daar gezeild het dito schip ONDERNEMING naar Middelburg.

Rotterdam, 12 juni. Den 9 dezer arriveerde te Helvoetsluis Zr.Ms. stoomboot CERBERUS, kapitein-luitenant Frank, van Vlissingen; ELIZABETH, H.H. Pot, van Libau (opm: Liepaja), en zeilde HENDRICA ELIZABETH, A. Riedijk, naar Livorno.
Den 10 dezer zeilde Zr.Ms. stoomboot CURAÇAO, luit. 1e klasse Coertsen, naar Texel, en arriveerden CORNELIS STAR, P.T. Kramer, van Havre-de-Grâce, en CORNELIUS DASSE VIËTOR, H.H. Bosker, van Riga. De wind W.Z.W.
Den 11 dezer arriveerde CATHARINA JULIA, P.H. Hazewinkel, van Liverpool, en TREKVOGEL, J. Spanjersberg, van Lissabon.
Den 12 dezer arriveerden HENDRIKA, J. Admiraal, en KOOPHANDEL, C. Neurenberg, van Batavia, en JONKVROUW ELIZABETH, H.L. Heeres, van Liverpool.

Rotterdam, 12 juni. Kapitein J. Admiraal (opm: fregat HENDRIKA) rapporteerde, den 15 februari, bij Soeloe Balie, gepraaid te hebben het barkschip JAVAAN, kapt. J.P. Meyer, van Amsterdam, hebbende 120 dagen reis, en dat met hem van St. Helena zijn vertrokken de schepen STAD SCHIEDAM, D.H. de Boer, en NEPTUNES (opm: fregat NEPTUNUS), P. Kraay, naar Amsterdam, welke laatste bij Lezard (opm: Lizard), 3 mijl ten N.W. van zich, weder door hem is gezien. Nog is gemelde kapitein den 10 dezer, bij Wight, 5 mijlen ten N.W. van zich, gepasseerd een schoenerkof, tonende witte vlag met DL no. 10 (opm: de letters zijn onbekend).

Rotterdam, 12 juni. Den 10 februari lagen ter rede van Batavia Zr.Ms. fregatten DIANA en BELLONA, brik ORESTES en corvet CASTOR; civiele schoeners POSTILLON, NIOBẾ en HAGEDIS; Nederlandse schepen de IJSTROOM, JAVA’S WELVAREN, de DRIE MARIA’S, BARON VAN DER CAPELLEN, GRACE, ATYE TORACHMAN, DANKBAARHEID AAN DE NEDERLANDSCHE HANDEL-MAATSCHAPPIJ, HENDRIKA, JOHANNA SUSANNA, MEDORA, TALSUM, BOEROENG, PALEMBANG, HELENA CHRISTINA, KOLONEL KOOPMAN, PRINSES MARIANNE, MIDDELBURG en ATIAT; brikken CLEMENTINE, NIJVERHEID, DOROTHEA, DE NOORD, DE COCK en VAN SPYK; barken JADUL KARIM, ANNA AUGUSTUNA, REMBANG en BANTAM; schoeners HAPSOEN, GOANSOEN, DIANA, CALYPSO en MARY; kotter TOLERANTIE; Engelse schepen PATRIOT KING en LONDON; brik ISABELLA, bark ORWELL; Amerikaanse schepen ST. LAWRENCE, ARNO, MERCHANT, TALMAN en TRESCOTT; Hamburgs schip SOPHIE.
Van Batavia zijn gezeild de Nederlandse schepen KONING DER NEDERLANDEN en ’S GRAVENHAGE naar Nederland en de NEDERWAARD naar Soerabaya.
Te Soerabaya zijn gearriveerd de Nederlands schepen ANTOINETTA MARIA en HET SCHOON VERBOND van Batavia.
Van Banjoewangi zijn gezeild de Nederlandse schepen de STAD SCHIEDAM en CASTOR naar Nederland.
Straat Balie doorgezeild het Nederlandse schip PAULINA naar Middelburg.
Den 31 januari lagen ter rede van Soerabaya Zr.Ms. corvetten AJAX en ZWALUW; stoomschepen WILLEM DE EERSTE en HEKLA; brik SIWA; schoeners SIREEN, KROKODIL, JANUS, CASTOR en ANADYOMENE; Nederlandse schepen SINGAPOERA, JOHANNA FREDERIKA, MARY EN HILLEGONDA, L’ESPERANCE, ERICH, SUMATRA, NAWAN ELJOESOOR, ATHAIET, ULMAULAH, ANTOINETTE MARIA en HET SCHOON VERBOND; Stoomboot VAN DER CAPELLEN; Brikken DE HOOP, RIO DE JANEIRO PACKET, TEKSING, ONDERNEMER en ALIE OESOOR; barken JANE, FATAL KARIEM, VILLA, FATAL BARIE, SHEVA, RADJA WALLE, CAROLINA EN JACOBA en NEDERLANDER; schoeners SINGBRE, CORINGA, IRIS en CAROLINA; Amerikaanse schepen AZIA, HENRY TAKE en TARTAR.

Rotterdam, 3 juli. Zodra het bekend was dat Z.M. de koning Rotterdam met een bezoek zou vereren, zag men van alle kanten toebereidselen maken om Hoogstdenzelve op een plegtige wijze te ontvangen.
Omstreeks half twaalf ure kwam Z.M. van Middelburg hier aan, aan boord van het stooomjacht DE LEEUW en onder het bulderen van het geschut van verscheiden schepen, die als met vlaggen overdekt op de Maas voor de stad ten anker lagen, en waaronder men voornamelijk de HENDRIKA (opm: fregat) en de BANTAM (opm: bark) van de heren A. van Hoboken en Zonen, de MACASSAR (opm: fregat) van de heren J.B. Donnet en Co, en een brik van de heer N.J. de Cock onderscheidde. Na aan ’s Rijks werf afgestapt en aldaar door Z. Excell. de Heer Staatsraad, Gouverneur der provincie, en de Heer vice-admiraal, jonkheer Rysch, en een commissie uit de Stedelijke Regering ontvangen te zijn, begaf zich de koning naar het stadhuis. (opm: bekort)

Rotterdam, 7 augustus. Den 4 dezer arriveerden te Helvoetsluis Zr.Ms. stoomboten CERBERUS, kapt.-luit. Frank, en PHOENIX, kapt.-luit. Le Jeune; KOLONEL KOOPMAN, A.L. van der Valk, van Batavia; VOORWAARTS, G. Don, van New-York, en de HOOP, L. Storm, van Lissabon.
Den 5 dezer arriveerde KOOPHANDEL EN ZEEVAART, H. den Breems, van Lissabon.
Den 6 dezer zeilden JACOB CATS, J. van der Linden, LOUISA PRINSES DER NEDERLANDEN, J. Chevalier, STAD SCHIEDAM, D.H. de Boer, en VROUW JOHANNA ELIZABETH, H.J. Bonn, naar Batavia; NEÊRLANDS TROUW, B.J. de Groot, naar Petersburg; JOHANNA GEZIENA, P.G. Schuur, naar Liverpool; WILLEM OLIVIER, G.J. Korter naar … (opm: niet ingevuld); MERCUUR, W. Harkema, naar Cardiff, en arriveerden de VRIENDSCHAP, J.H. Ahrens, van Nerva; MERWESTROOM, D.H. Hazewinkel, van Bergen, ANNA SIBERDINA, J.H. Ugen, en JONGE MARGARETHA, J.K. Wijkmeyer, van Riga; ALIDA KLAZINA, K.E. Tiktak, en HERSTELLING, H. Potjer, van Libau (opm: Liepaja).
Nog zeilde naar zee HENDRIKA, P. Admiraal, naar Batavia, welke echter over het Pampus ten anker is gekomen. De wind N. en N.O.

Batavia, 3 december. De 1e dezer is hier aangekomen de Nederlandse brik NEÊRLANDS KROONPRINSES, kapt. D. Varkevisser, de 1e augustus vertrokken van Baltimore.
Gisteren is hier aangekomen het dito schip HENDRIKA, kapt. J. Admiraal, met Zr.Ms. troepen, de 6e augustus vertrokken van Rotterdam.
Heden is hier aangekomen het dito schip BELLONA, kapt. R. Rulofs, de 19e augustus vertrokken van Rotterdam.

Rotterdam, 31 januari. Volgens brief van St. George d’Elmina, in dato 19 september 1837, was het schip (opm: fregat) HENDRIKA, kapt. J. Admiraal, van Rotterdam, aldaar den 13 dier maand gearriveerd en zou in drie of vier dagen de reis naar Batavia voortzetten.

Batavia, 13 december. De 11e dezer is hier aangekomen de Nederlandse bark HOLLAND, kapt. R. Dekker, vertrokken van Amsterdam de 19e augustus.
Heden is hier aangekomen het Nederlandse schip HENDRIKA, kapt. J. Admiraal, met meerdere passagiers, vertrokken van Rotterdam de 4e september.

Volgens brief van Batavia van de 19e januari zou van daar vertrekken, de schepen HOLLAND, kapt. Nannings, naar Amsterdam en HENDRIKA, kapt. Admiraal, naar Rotterdam, beide de 20e januari, en het schip MIDDELBURG, kapt. Giltjes, in het begin of medio februari van Passaroeang naar Nederland.
Nog waren aldaar de 13e januari bezig met laden de schepen MARIA, kapt. Ingerman, CHERIBON, kapt. Van Braam Houckgeest, LUCIA MARIA, kapt. Wente, DECIMA, kapt. Bolhuis en KONING DER NEDERLANDEN, kapt. Van Barneveld Kooij, voor Amsterdam, CLEMENTINA, kapt. Gesselman, en MARY EN HILLEGONDA, kapt. Glazener, voor Rotterdam.

Helvoet, 7 juni, Het schip HENDRIKA, kapt. J. Admiraal, is met het naar binnen zeilen op de Punt van Scheelhoek geraakt en heeft een loodsboot bij zich tot adsistentie. (opm: zie ZP 100639)

Kapt. J. Admiraal die gisteren gemeld op Scheelhoek zat, is heden morgen er af en ten anker gekomen (opm: schip HENDRIKA, zie ZP 080639)

Dordrecht, 14 oktober. kapt. F.H. Eddes, voerende het kofschip CONCORDIA, de 13e dezer voor deze stad gearriveerd, rapporteert op vrijdag de 4e oktober, op de hoogte van het eiland Wight gepraaid te hebben het barkschip CATRINA (opm: CATHARINA), kapt. F. Rietmeijer, zijnde 01º08’ west van Greenwich, en op 50º32’ N.B. Nog passeerde dezelve op maandag de 7e dito, in het Kanaal op 51º09’ N.B. en 00º23’ oost van Greenwich, de fregatschepen ISIS, kapt. Abbema, en HENDRIKA, kapt. Admiraal, alsmede het barkschip JACATRA, kapt. Velthoven, tonende de Rotterdamse nommervlag nr. 118.

Te Batavia aangekomen schepen:
De 27e maart: Zr.Ms. korvet NEHALENNIA, commandant kapt.luit.t.zee E.G. van der Plaat, van Amboina; de brik TWEE GEZUSTERS, kapt. G. Batten, van Soerabaija de 15e maart met Zr.Ms. troepen; de brik DOROTHEA, kapt. J.B. Green, van Soerabaija de 12e maart met Zr.Ms. troepen; het fregat HENDRIK JAN, kapt. H.B.C.H. Ruysch, van Batavia de 19e maart met een passagier.
De 28e maart: het fregat PEKALONGAN, kapt. Oey Joeong, van Pekalongan de 25e maart; het fregat FATAHOEL RACHMAN, kapt. Hadji Abdulla, van Pekalongan de 26e maart; het fregat de VEREENIGING, kapt. A.A. Herman, van Cheribon de 25e maart met twee passagiers; de bark PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN, kapt. C.A. de Kok, van Cheribon de 25e maart; het fregat IMMAGONDA SARA CLASINA, kapt. H. Zoetelief, van Samarang de 23e maart met een passagier; de brik CLEMENTINE, kapt. Kouw Toa, van Pekalongan de 26e maart; de schoener MARY, kapt. Tjoa Tjio, van Soerabaija de 19e maart. De 29e maart: Zr.Ms. stoomschip HEKLA, commandant luit.t.zee 2e klasse B.H. Staring, van Sidarie; het fregat ADMIRAAL ZOUTMAN, kapt. L. Heijkoop, van Samarang de 27e maart met een passagier; het fregat PETRUS, kapt. F.H. Trip, van Pekalongan de 26e maart met twee passagiers; het fregat VAN GALEN, kapt. M. Marcussen, van Soerabaija de 26e maart; de bark PRINCES SOPHIA, kapt. M.A. Smits, van Soerabaija de 17e maart met een passagier.
De 30e maart: het fregat de STAD SCHIEDAM, kapt. D.H. de Boer, van Soerabaija de 26e maart met een passagier; de bark DECIMA, kapt. K.J. Bolhuis, van Soerabaija de 22e maart; de schoener GOANSING, kapt. Siauw Kimliong, van Cheribon de 18e maart.
Van Batavia vertrokken schepen:
De 28e maart: de schoener CATHARINA CORNELIA, kapt. J. MacNeight, naar Singapore; het fregat BANKA, kapt. B.C. ten Ham, naar Soerabaija, met twee passagiers.
De 29e maart: het fregat JOHANNA, kapt. R. Maalsteed, naar Soerabaija; het fregat ELIZABETH ANTHONIA, kapt. S.H. Veer, naar Soerabaija, met passagiers.
De 30e maart: Zr.Ms. roei-kanonneerboot No. 8, commandant luit.t.zee 2e klasse P.D.J. Keuchenius, naar het eiland Onrust.
De 31e maart: het fregat NEERLANDS KONINGIN, kapt. J.C. Hahn, naar Rotterdam; het fregat ELIZABETH, kapt. J. Vesey, naar Indramaijoe met een passagier en Zr.Ms. troepen.
Te Samarang aangekomen schepen:
De 21e maart: de bark HING GOAN, kapt. Lim Kwigo, van Rembang de 13e maart.
De 22e maart: het fregat MARZOEK, kapt. Sarief Ali bin Mocksien Atas, van Sumanap de 7e maart met een passagier.
De 24e maart: de gouvernements civiele schoener ZEEMEEUW, commandant J.A.G. van den Nulft, van Rembang de 22e maart; de schoener OEDJOENG PANDANG, kapt. J. de Sornie, van Batavia de 16e maart met vijf passagiers.
De 25e maart: het fregat OOST-INDIËN, kapt. G. Blom, van Batavia de 22e maart met twaalf passagiers.
Van Samarang vertrokken schepen:
De 21e maart: het fregat IMMAGONDA SARA CLASINA, kapt. H. Zoetelief, over Batavia naar Amsterdam met een passagier.
De 22e maart: het fregat PETRUS, kapt. F.H. Trip, over Pekalongan en Batavia naar Nederland met passagiers.
De 23e maart: de bark HING GOAN, kapt. Lim Kwigo, naar Tagal. De 25e maart: de schoener THAY LEE, kapt. Lim Sioutjong, naar Cheribon. De 26e maart: het fregat ADMIRAAL ZOUTMAN, kapt. L. Heijkoop, over Batavia naar Nederland met een passagier.
Te Soerabaija aangekomen schepen:
De 20e maart: fregat VAN GALEN, kapt. M. Marcussen, van Passaroeang de 19e maart; fregat ANNA ELIZA, kapt. C.N. Gorter, van Passaroeang de 19e maart.
De 23e maart: fregat ANNA EN LOUIZA, kapt. K.J. de Jong, van Passaroeang de 21e maart; fregat DE TWEE CORNELISSEN, kapt. S. Veenstra, van Passaroeang de 21e maart.
De 24e maart: Zr.Ms. stoomschip ETNA, luit.t.zee 2e kl. E. van Bevervoorden, van Indramaijoe de 21e maart.
De 25e maart: bark TRITON, kapt. J.N. Scheijder, van Batavia de 14e maart; fregat SUSANNA CHRISTINA, kapt. B.M. Corbière, van Samarang de 15e maart met twee passagiers; fregat LUCIA, kapt. D.J. Bulsing, van Passaroeang de 23e maart; bark FATAL KARIEM, kapt. Lim Singsang, van een verloren reis naar Amboina.
Van Soerabaija vertrokken schepen:
De 20e maart: fregat ISIS, kapt. J.F.P.A. Abbema, naar Probolingo; bark FATAL KARIEM, kapt. Lim Singsang, naar de Molukkos en Timor Koepang.
De 21e maart: bark DOROTHEA HENRIETTE, kapt. R.J. Theedens, naar Makasser met een passagier en Zr.Ms. troepen.
De 22e maart: fregat DECIMA, kapt. K.J. Bolhuis, naar Nederland.
De 24e maart: bark FITZ PAINE, kapt. B. Doig, naar Amboina; bark KALIMAAS, kapt. W. Middleton, naar Banka.
De 25e maar: fregat VAN GALEN, kapt. M. Marcussen, naar Nederland; fregat CECILE, kapt. F. Deune, naar de Molukkos.
Te Cheribon aangekomen schepen:
De 23e maart: fregat ONS GENOEGEN, kapt. W. Landsaat, van Soerabaija, Samarang en Passaroeang de 17e februari met twee passagiers; de brik TWEE GEZUSTERS, kapt. G. Batten, van Soerabaija de 14e maart met Zr.Ms. troepen.
De 27e maart: schoener SOENGOAN, kapt. Lim Kioelie, van Rembang over Pekalongan de 19e maart; schoener THAY LAE, kapt. Lim Sioutjong, van Samarang de 25e maart.
Van Cheribon vertrokken schepen:
De 23e maart: brik TWEE GEZUSTERS, kapt. G. Batten, naar Batavia met Zr.Ms. troepen. De 24e maart: bark PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN, kapt. C.A. de Kok, naar Batavia, bark de VEREENIGING, kapt. A.A. Herman, naar Batavia met twee passagiers.
De 26e maart: bark ING GOAN, kapt. The Ingtjoen, naar Muntok.
Te Banjoewangie aangekomen schepen:
De 13e maart: bark JOHANNA ELIZABETH, kapt. G.H. Ruhaak, van Soerabaija de 8e maart. De 14e maart: bark EENDRAGT, kapt. M. Korteland, van Soerabaija de 9e maart met passagiers.
De 18e maart: bark REMBANG, kapt. J.F. Anderson, van Sumanap de 16e maart.
Van Banjoewangie vertrokken schepen:
De 14e maart: bark JOHANNA ELIZABETH, kapt. G.H. Ruhaak, naar Rotterdam met drie passagiers.
De 15e maart: bark EENDRAGT, kapt. M. Korteland, naar Nederland met passagiers.
De 16e maart: bark REMBANG, kapt. J.F. Anderson, naar Kali Pandjang
De 18e maart: fregat HENDRIKA, kapt. J. Admiraal, van Soerabaija de 16e maart.
(opm: de nationaliteit van alle schepen wordt duidelijk vermeld; buitenlandse schepen zijn derhalve weggelaten)

Batavia, 12 augustus. Gisteren is hier aangekomen het Nederlandse schip ANNA CATHARINA, kapt. P. Bakker, vertrokken van Amsterdam de 3e april.
Heden is hier aangekomen het Nederlandse schip HENDRIKA, kapt. J. Admiraal, met 7 passagiers, vertrokken van Rotterdam de 12e april.

Scheepsberichten. Batavia. Aangekomen:
28 juli. Nederlands schip HENDRIKA, kapt. J. Admiraal, vertrokken van Rotterdam de 24e april met enige passagiers; dito schip PALEMBANG, kapt. E. Visser, vertrokken van Amsterdam de 16e april.

Postkantoor. Wordt ter kennisse van het publiek gebracht dat op morgen middag ten één uur, aan het postkantoor te Weltevreden, brieven pakketten zullen worden gesloten voor Zr.Ms. schoener ARGO, gecommandeerd door de luit. ter zee De Buck naar Padang.
Wijders zijn er brieven pakketten geopend voor de Nederlandse schepen HENDRIKA, kapt. J. Admiraal naar Rotterdam en per de ALIDA WILHELMINA, kapt. K. Latjes, naar Amsterdam, welke pakketten op aanstaande dinsdag de 3e oktober 1843, zullen worden gesloten.
Batavia, 29 september 1843, de postmeester J. Boshouwer

Postkantoor. Op morgenmiddag ten één uur, zullen aan het postkantoor te Weltevreden, brieven pakketten worden gesloten voor de Nederlandse schepen HENDRIKA, kapt. J. Admiraal, naar Rotterdam en per de CAROLINA EN JOHANNA, kapt. Rembis, naar China.
Batavia, 3 oktober 1843. De postmeester J. Boshuizen
JC 041043
Scheepsberichten. Batavia. Aangekomen.
30 september. Nederlands schip LOUISA MARIA, kapt. B.C. Jaski, vertrokken van Amsterdam de 12e juni, met Zr.Ms. troepen, met vier passagiers.
2 oktober. Nederlands schip WILHELMINA LUCIA, kapt. J.P. Carst, vertrokken van Amsterdam de 12e juni; dito schip LUCIPARAS, kapt. J. van Deun, vertrokken van Amsterdam de 4e juli; dito schip KOLONEL KOOPMAN, kapt. N. Oliefs (opm: N. Ölufs), vertrokken van Rotterdam de 24e juni, met enige passagiers; dito schip SARA LYDIA, kapt. B. van der Tak, vertrokken van Rotterdam de 12e dito, met 18 passagiers; Nederlands schip DILIGENCE, kapt. L. Smit, vertrokken van Amsterdam de 12e juni; dito schip TERNATE, kapt. S. van de Kapper, vertrokken van Rotterdam de 12e juni.

Dordrecht, 14 mei. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht geworden de navolgende schepen, als:
Voor Amsterdam: de NEHALENNIA, kapt. D.J. Bart; VERONICA, kapt. D. Grim; PLANCIUS, kapt. S.J. Rotgans; GEERTRUIDA, kapt. G. Blom; JAN PIETERSZ. KOEN, kapt. B. van der Plas; de VRIENDEN, kapt. D. Herderschee; JAVAAN, kapt. P. Dekker; HEPPENS, kapt. H. de Boer; JAVAAN, kapt. G. Eylers; JOHANNA, kapt. J.H. Schippers; OOST INDIEN, kapt. J. Engelenburg; SIRIUS, kapt. H. Mulder; OSIRIS, kapt. J.H. Hazewinkel, van Dordrecht.
Voor Rotterdam: de HENDRIKA, kapt. J. Admiraal; TERNATE, kapt. S. van de Koppel; KOLONEL KOOPMAN, kapt. H.G. Pott; JONGE JAN, kapt. B.A. Tange; VRIENDSCHAP, kapt. F.W.E. Schuchard; MADURA, kapt. P. Nap; SOURABAIJA, kapt. F. Poodts; THÉRÉSIA, kapt. M.A. Smits; WELTEVREDEN, kapt. J.A. Bangma.
Voor Dordrecht: DELTA, kapt. G. Cranz.

Batavia, 15 september. De 12e dezer zijn hier aangekomen de Nederlandse bark JOHANNES MARINUS, kapt. J. van Delft, vertrokken van Rotterdam de 31e mei, en dito schip GERARDUS JACOBUS, kapt. H.B.C.H. Ruijsch, vertrokken van dito de 22e mei.
De 14e dezer zijn hier aangekomen de Nederlandse bark SIRIUS, kapt. H. Mulder, vertrokken van Amsterdam de 31e mei, de dito dito SUMATRA, kapt. H. Veltman, met een passagier, vertrokken van Calcutta de 4e augustus, het dito schip VRIENDSCHAP, kapt. F.W.E. Schuchere, met een aantal passagiers, waaronder zich bevond de heer P. Landberg en familie, vertrokken van Rotterdam de 11e juni, en de dito bark PLANCIUS, kapt. S.J. Rotgans, vertrokken van Amsterdam de 3e juni. (opm: P. Landberg, oud-gezagvoerder, vestigde zich te Batavia om daar een scheepsagentschap, cargadoorsbedrijf en rederij te vestigen)
De 15e dezer zijn hier aangekomen de Nederlandse bark TERNATE, kapt. S. van de Koppel, met een passagiers, vertrokken van Rotterdam de 1e juni, de dito dito HELENA CHRISTINA, kapt. L. Visser, met drie passagiers, vertrokken van Rotterdam de 29e mei, de dito dito JONGE JAN, kapt. R.A. Tange, van Rotterdam vertrokken de 7e juni, het dito schip OSIRIS, kapt. G.J. Stam de Jonge, van Amsterdam vertrokken de 11e juni, het dito schip HENDRIKA, kapt. J. Admiraal, met een aantal passagiers, vertrokken van Rotterdam de 11e juni, het dito dito WILLEM DE EERSTE, kapt. H. Poppen, vertrokken van Rotterdam de 10e juni, het dito dito PRINS VAN ORANJE, kapt. P. de Boer, vertrokken van Rotterdam de 21e juni, het dito dito PIETER CORNELISZOON HOOFT, kapt. D.H. de Boer, vertrokken van Rotterdam de 26e mei, het dito dito HENDRIK JAN, kapt. P. Wap, vertrokken van Rotterdam de 22e mei, het dito dito JOHANNA CORNELIA, kapt. M. Kaleshoek, vertrokken van Rotterdam de 10e juni, het dito dito THERESIA, kapt. M.A. Smits, vertrokken van Rotterdam de 27e mei, het dito dito DRIE VRIENDEN, kapt. G.H. Ruhaak, vertrokken van Rotterdam de 15e juni, het dito dito MENADO, kapt. R.J. Rijken, met enige passagiers, vertrokken van Rotterdam de 25e mei, het dito dito DELTA, kapt. G. Crans, vertrokken van Ddrdrecht de 28e mei, het dito dito JOHANNA, kapt. J.H. Schipper, met een passagier, vertrokken van Amsterdam de 30 mei, het dito dito NEHALENNIA, kapt. D.J. Bart, vertrokken van Amsterdam de 31e mei, het dito dito GEERTRUIDA, kapt. G. Blom, vertrokken van Amsterdam de 3e juni, het dito dito STAD UTRECHT, kapt. F.P.IJ. Jaski, met een passagier en Zr.Ms. troepen, vertrokken van Amsterdam de 22e mei, en het dito dito MINERVA, kapt. J.A. van Boven, vertrokken van Middelburg de 22e mei.

Dordrecht, 30 april. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht geworden de navolgende dertig schepen als:
Voor Amsterdam: SARA MARIA, kapt. J. Kooij; ANNA PAULOWNA, kapt. W. Bek, Wz.; NEÊRLANDS INDIË, kapt. L. Delelisur; GEERTRUIDA MARIA, kapt. C. Spiegelberg; GEERTRUIDA, kapt. H.C.G.B. Behrens; SARA JOHANNA, kapt. H. Sweijs; WALVISCH, kapt. T. Schut; VIER GEBROEDERS, kapt. C. Tjebbes; STRAAT BALIE, kapt. G. Mulder; KONING WILLEM II, kapt. H.B. Eeftingh; ADMIRAAL DE RUIJTER, kapt. J. Wigman; PHILIPS VAN MARNIX, kapt. E. van Duijn; BAREND WILLEM, kapt. J. Riekels; GENERAAL LIST, kapt. G.A. Sandman; PIETER CORNSZ. HOOFT, kapt. D.H. de Boer, van Schiedam; D’ELMINA, kapt. J.C. Jansen, van Rotterdam; STAD DORDRECHT, kapt. J. van Nassau, van Dordrecht.
Voor Rotterdam: TERNATE, kapt. T. Cars, Fz.; MÉNADO, kapt. J.R. Rijken; SOURABAIJA, kapt. A.M. Swarts; PRINSES MARIANNE, kapt. J.A. Scott; KOLONEL KOOPMAN, kapt. H.G. Pott; HENDRIKA, kapt. J. Admiraal; WELTEVREDEN, kapt. J. Bangma; KENAU HASSELAAR, kapt. P.S. Schuil; GENERAAL CHASSÉ, kapt. J.M. de Winter; PADANG, kapt. M.W. Zwart; ADMIRAAL VAN KINSBERGEN, kapt. A. Glazener.
Voor Dordrecht: BERNHARD HERTOG VAN SAXE WEIMAR, kapt. P.H. Hazewinkel.
Voor Middelburg: MIDDELBURG, kapt. M. Rooderkerk Jz.

Batavia, 9 september. De 7e september zijn hier aangekomen het Nederlandse schip HENDRIKA, kapt. J. Laurens, met twee passagiers, de 4e juli vertrokken van Rotterdam, en dito schip GENERAAL CHASSÉ, kapt. J.M. de Winter, de 4e juli vertrokken van Rotterdam.
Heden is hier aangekomen de Nederlandse bark STAD DORDRECHT, kapt. J. van Nassau, de 4e juni vertrokken van Dordrecht.

Amsterdam, 23 november. Het schip HENDRIKA, kapt. Laurens, van Rotterdam te Batavia aangekomen, is volgens brief van daar van de 30e september bij het doorzeilen van Straat Sunda wegens stilte en stroom tegen de Butto aangedreven en heeft op Onrust moeten kielen.

Dordrecht, 1 november. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht geworden de navolgende 8 schepen, als:
Voor Amsterdam: ALIDA WILLEMINA, kapt. J.C. Berk; SUSANNA CHRISTINA, kapt. R.M. Corbiére; MARGARETHA IDA, kapt. D.H. Kramer, van Rotterdam; STAD DORDRECHT, kapt. J. van Nassau, van Dordrecht.
Voor Rotterdam: ADRIANUS EN JACOBUS, kapt. P.J. van Emmerik; MARIE JULIE, kapt. Tijgeler; MERCATOR, kapt. N.N.; JONGE JAN, kapt. G.T. Bus.
Nog zijn bevracht geworden de schepen KOLONEL KOOPMAN en HENDRIKA, beide van Rotterdam, op de voet en de voorwaarden van bevrachting voor 1849.

Rotterdam, 30 november. Het schip HENDRIKA, kapt.J. Lourens, de 21e november uit Brouwershaven gezeild naar Batavia, werd de volgende dag onder het Noord Voorland (opm: North Foreland) overvallen door een zware storm uit het zuidzuidwesten en westen, welke vier dagen aanhield, en het schip tot tien mijlen beneden Texel wegdreef, zodat er zwaar moest worden gezeild om boven de Noorderhaaks te komen. Daarna veranderde de gelegenheid en kwam het schip de 27e november des morgens ten 7½ ure in het gezicht van de vuurtoren van Dungeness, waar de loods werd ontscheept. De wind was toen noordoost-ten-oosten. Schip, passagiers en equipage waren volkomen wel.

Rotterdam, 19 augustus. Het fregatschip HENDRIKA, kapt. Lourens, de 25e mei van Batavia naar Rotterdam vertrokken, is de 16e juni te Mauritius binnengelopen, uithoofde van een gesprongen lek gedurende een woedende storm op 18º37’ ZB 73º52’ OL. Een gedeelte der lading was in gezonde staat gelost. Passagiers en equipage waren volkomen wel.

Batavia, 28 januari. Scheepsvrachten door gebrek aan disponibel product flauw. De JOHANNA MARIA (opm: Vaesen & Steinhaus, kapt. L. Keus) ligt in lading voor Rotterdam, de DANKBAARHEID AAN DE NEDERLANDSCHE HANDEL-MAATSCHAPPIJ is in Europa bevracht voor China en terug; de MERCATOR laadt voor rederij/rekening; de ELISABETH ligt in lading naar Rotterdam, heeft hier een kleine hoeveelheid suiker tot NLG 72 bekomen en zal verder voor eigen rekening met rijst opvullen; de JAN DANIEL laadt suiker à NLG 70; de RIDDERKERK laadt te Samarang suiker à NLG 75 en NLG 80; de REIJERWAARD laadt grotendeels te Soerabaija voor eigen rekening; de HESTER te Batavia geheel voor eigen rekening; de DOELWIJK wacht op bevrachting in Nederland; de JAN DE WIT is zonder bestemming; de ALBATROS moet naar Soerabaija om te lossen.
De Zweedse schepen HERMELIN en SKOGMAN liggen in lading voor Zweden en de ROBERT PEEL is vertrokken naar Akyab. De Engelse schepen THOMAS CHODWICH en CHATTAM vertrokken naar Singapore, de MAZEPPA naar Port Adelaide, de BRITISH SOVEREIGN op avontuur naar Ceylon. Het Hamburger schip HANNIBAL vertrok naar China en de CHRISTIAAN naar Benkoelen om peper voor China te laden. Het Russische schip NADESHKA laadt voor eigen rekening. Het Engels schip COURIER is bevracht naar Bremen à GBP 2.15 en de ASIA is te Singapore gecharterd tot GBP 2.17/6, om hier een lading voor Bremen te laden. De Nederlandse schepen HENDRIKA, CERES, SAMARANG en JOHANNES MARINUS zijn nog zonder bestemming, zo mede de Zweedse schepen MARY en SIR CHARLES FORBES.

Batavia, 26 februari. Scheepsvrachten. Zoals reeds gemeld, zijn de scheepsvrachten op nieuw lager gegaan, terwijl het aantal vracht of lading voor eigen rekening zoekende bodems dagelijks meerdert. Het Nederlandse schip JOHANNES MARINUS werd bevracht à GBP 2.10 voor rijst naar Bremen, het Engelse schip RADJAH OF SERAWACKA GBP 2.7/6 naar Londen of GBP 2.15/- naar het vasteland voor een gehele lading rijst , terwijl de ALBATROS te Sourabaya tabak laadt voor GBP 5.- met 10% per ton van 1600 Amsterdamse pond netto gewicht en suiker à NLG 75 zonder meer, NHM-conditie. De RIDDERKERK heeft te Sourabaya enige suiker tot NLG 75 bekomen en laadt overigens voor eigen rekening. De DIONIJSIA CATHARINA vertrekt, bij gemis aan enig bepaald bod voor Europa, naar Banka met rijst voor NLG 10.000 bij de roest (opm: som ineens). De NIJVERHEID laadt te Samarang 3000 pikol suiker voor eigen rekening. Alhier liggen in lading de HENDRIKA, CERES, JAN DE WIT, JOHANNA MARIA, grotendeels voor eigen rekening, suiker bijladende à NLG 70. De ALDEBARAN en HONGKONG zijn ter bevrachting aangeboden, terwijl nog zonder bestemming zijn de Nederlandse schepen GOEDE VERWACHTING, HENRIETTE CLASINA, THERESIA, WILLEM BARENDSZ, het Pruissische schip ADOLF WERNER en het Deense schip THORWALDSEN. Door de Factorij (opm: der NHM) zijn ter belading opgenomen DOELWIJK en WILLEM I, benevens het Nederlands-Indisch schip GENERAAL MICHIELS.

Rotterdam, 15 november. Heden vertrok van deze stad het fregatschip HENDRIKA, toebehorende aan de heren A. van Hoboken & Zonen, beladen met een partij machinerieën, uitmakende twee complete suiker-toestellen, bestemd voor twee fabrieken op het eiland Java, beide vervaardigd in de werkplaatsen van de heren Van Vlissingen, Van Heel en Derosne, Cail & Co, te Amsterdam, benevens het materiaal voor een ijzeren stoomsleper, met deszelfs werktuigen en 12 dito goederen lichters, ten dienste ener door de heer Ridder de Stuers op Java opgerichte stoomsleepvaart-onderneming. Ook dat materieel is afkomstig uit de fabriek van de heren Paul van Vlissingen & Dudok van Heel te Amsterdam.

Wij vernemen met genoegen, dat met het dezer dagen van Rotterdam vertrokken fregatschip HENDRIKA, behorende aan de heren A. van Hoboken & Zonen, is verzonden het materieel van een ijzeren stoomsleper met zijn werktuigen, en 12 dito goederenlichters, ten dienste ener door de heer Ridder de Stuers op Java opgerichte Stoom-Sleepvaart Onderneming. Dit materieel is afkomstig uit de fabriek der heren Paul van Vlissingen en Dudok van Heel te Amsterdam.

Rotterdam, 29 januari. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de volgende schepen:
Voor Rotterdam: HENDRIKA, kapt. P. Admiraal, en MAPPA, kapt. J. Mulder.
Voor Amsterdam: CHRISTOPHORUS COLUMBUS, kapt. G. Groenewoud, ALIDA WILLEMINA, kapt. G.E. Doornbos, GRAAF DIRK III, kapt. A.J. van Nouhuis (van Dordrecht), ’s-HERTOGENBOSCH, kapt. E.J. van der Braak (van Dordrecht), en BIESBOSCH, kapt. P.M. Vogelsang (van Dordrecht).

Rotterdam, 1 februari. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn in de loop der maand januari bevracht geworden de volgende schepen, als:
Voor Rotterdam: DANKBAARHEID AAN DE NEDERLANDSCHE HANDEL MAATSCHAPPIJ, kapt. J. Krol; INDIA, kapt. R.J. Rijken; JACATRA, kapt. Th. Ruijs Jz; JAN VAN GALEN, kapt. P.H. de Boer; JONGE JAN, kapt. W. van Hoogenstraten; LAURENS KOSTER, kapt. D.R. Kleve; MARIA ADRIANA, Kapt. S. van der Held; HENDRIKA, kapt. P. Admiraal; MAPPA, kapt. J. Muller.
Voor Amsterdam: DIONYSIA CATHARINA, kapt. C.J. Jaski; OOST INDIA PACKET, kapt. B. Bakker Gz; GRAAF DIRK III, kapt A.J. van Nouhuis (van Dordrecht),’s HERTOGENBOSCH, kapt. E.J. v.d. Braak (van dito); BIESBOSCH, kapt. M. van Rijn van Alkemade (van dito); CHRISTOPHORUS COLUMBUS, kapt. G. Groeneveld; ALIDA WILLEMINA, kapt. G.E. Doornbos; CORNELIS HOUTMAN, kapt. J.H. Rolman (*); ZWALUW, kapt. H.D. Visser (*). Voor Dordrecht: OSIRIS, kapt. G. Crans; TAGAL, kapt. J.F.H. Göbel.
Voor Schiedam: LOOPUYT, kapt. C.C. Bouwmeester; SOOLO, kapt. M. Korteland.
Voor Middelburg: SCHOUWEN, kapt. H.A.W. van Reede.
NB. Uitgezonderd de beide met (*) getekende, hebben wij reeds van tijd tot tijd de bevrachtingen van bovenstaande schepen medegedeeld.

Batavia, 6 juli. Op de 3e juli heeft het koopvaardijschip HENDRIKA, kapt. P. Admiraal, deze rede verlaten om de reis naar Japan te aanvaarden.

Batavia, 7 juni. Scheepsvrachten. Het voortdurend gebrek aan producten houdt de vrachten zeer laag, terwijl vele hier disponibel liggende schepen geen andere keus zullen hebben dan of te verzeilen of nog een paar maanden te blijven liggen. Te Soerabaija werden gecharterd de EUGENIE naar Nederland NLG 70 voor suiker en de MARIA EN ELISA à NLG 70 voor suiker en tabak, het laatste artikel per 800 kg. De MARIA MAGDALENA nam aldaar tabak tot NLG 80 aan. Alhier werd genomen de JAN VAN GALEN à GBP 5 voor suiker, te Manila te laden naar Londen. Verder de HENDRIK WESTER en HENDRIKA via China naar Engeland, Amerika of het vasteland, te laden op Whampoa (opm: Huangpu) à GBP 5 per gemeten ton met sh.10 verbetering zo de lading te Shanghae (opm: Shanghai) moet worden ingenomen. Naar China is doorgegaan of ligt op vertrek de JEANNETTE CORNELIA. Disponibel zijn nog alhier de ORION, IDA WILLEMINA, GENERAAL VAN DEN BOSCH en SALATIGA, en op de kust de JAN DANIEL, JEANNETTE, HENDRIK JAN, WILLEM EN KAREL, VIER GEBROEDERS, SPHYNX, CASTOR, ANJER, STAD SCHIEDAM, ZUID-HOLLAND en JAN SCHOUTEN.

Brouwershaven, 4 december. Volgens bekomen bericht is heden morgen omstreeks 7 ure op het Nieuwe Zand een driemastschip aan de grond geraakt. De reddings-schokker, in zee zijnde, bemerkte hetzelve toen het dag was en hield er naar toe ten 9½ ure. Daar komende, zagt hij niemand meer op het schip, hebbende de equipage hetzelve waarschijnlijk met de sloepen verlaten. Het schip zat toen tot aan het dek in het water. Door de hooggaande zee kon hij niet op hetzelve komen, zijnde de naam van het schip hem onbekend.
(opm: het fregat HENDRIKA, zie NRC 071254)

Rotterdam, 6 december. Het schip, dat in de vroege morgen van 4 dezer op het Nieuwe Zand (de Banjaard) gestrand is – zie ons nommer van 5 dezer – is geheel verbrijzeld. Tot nog toe kan men niet met zekerheid zeggen, welk schip het is. Echter doen enige wrakstukken, die men opgevist heeft en waaronder zich botervaatjes, waarop AHV gebrand staat, en een plank, waarop A. van Hoboken te lezen is, maar al te zeer vermoeden, dat deze ramp het alhier te huis behorende fregatschip HENDRIKA, kapt. P. Admiraal, hetwelk de 26e november 1854 uit Brouwershaven met een bemanning van 82 personen, waaronder 42 passagiers, naar Batavia vertrok, getroffen heeft. Van de ongelukkige schipbreukelingen weet men tot op dit ogenblik nog niets; alleenlijk heeft men 2 lijken, waarvan één, een manspersoon, als heer gekleed, in het Brouwershavensche Zeegat drijvende gezien. Het is dus maar al te zeer te vrezen, dat allen een prooi der golven zijn geworden.
Onder het wrakhout, dat alhier aangebracht is, bevindt zich ook een groot ledig anker, waarop NOTIER te lezen staat.
(opm: zie NRC 081254 en volgende)

Brouwershaven, 6 december. Men vermoedt dat het driemastschip, hetwelk op het Nieuwe Zand is gebleven, is de HENDRIKA, kapt. Admiraal, van Rotterdam naar Batavia, als zijnde enige voorwerpen opgevist met het merk A.V.H. Genoemde bodem heeft 38 passagiers aan boord.
(opm: NRC 071254 spreekt van 42 passagiers)

Rotterdam, 7 december. Als een vervolg van hetgeen wij gisteren mededeelden, kunnen wij nog berichten, dat op verschillende punten van de kust, onder anderen te Wassenaar, Dirksland en Westschouwen, voorwerpen van meerdere en mindere omvang zijn aangespoeld, door de merken kennelijk tot het schip HENDRIKA behorend. Lijken zijn wel tot een drietal drijvende gezien, maar niet aan de stranden gevonden of onder bereik gekomen om te vissen. Ook te Scheveningen zijn langs de kust een aantal voorwerpen aangespoeld zoals kistjes, stukken van tafels en meubelen, lijfstoebehoren, kleinodiën en andere goederen. Wijders rapporteert schipper Burg, varende de loodsboot No. 3, gisteren te Brouwershaven gearriveerd, dat hij in zee voor het Brouwershavensche Gat drijvende gezien heeft het achterste gedeelte van een schip met daaraan behorende tuigage, waarop van achteren op de spiegel gemerkt was A.V.H. Wanneer wij nu al deze bijzonderheden te samen voegen, dan bestaat er geen twijfel meer, of het schip HENDRIKA is een prooi der woeste zee geworden.
In de Amsterdamsche Courant van de 8e december leest men het volgende: Aan de beurs alhier zou heden (7 december) namiddag, het telegrafisch bericht ontvangen zijn, dat de bemanning en de passagiers van het Nederlandse schip HENDRIKA, naar Batavia bestemd, omtrent welke personen men niet ten onrechte zeer bezorgd was, allen gered zijn, op één man en één vrouw na. Wij hopen dat dit bericht waarheid behelst, maar menen vooralsnog aan de waarheid er van te moeten twijfelen.

Rotterdam, 8 december. Er is enig vermoeden, dat er nog een ander vaartuig een prooi der golven is geworden; althans te Scheveningen is ook aangebracht een scheepsbord, met de naam ASIA. Zo men van elders weet, moet er een Engelse schoener nagenoeg tezelfdertijd als de HENDRIKA in de Noordzee vergaan zijn, zodat misschien die naam daarop staat.

Dordrecht, 8 december. In deze stad was heden morgen het gerucht in omloop, dat kapt. Stuit, gezagvoerder van de stoomboot STAD DORDRECHT, uit Londen per telegraaf aan de directie der boot alhier zou gemeld hebben, dat hij in zee passagiers van de HENDRIKA zou hebben gered. Dit gerucht wordt niet bevestigd. De directie heeft niets ontvangen dan het gewone bericht van aankomst.

Rotterdam, 8 december. Van Brouwershaven vernemen wij heden een zekere tijding, dat het op de Banjaard gestrande schip werkelijk, zo als wij zulks vermoedden, het fregatschip HENDRIKA, kapt. P. Admiraal, is.
Uit Scheveningen vernemen wij nog vele bijzonderheden omtrent de langs de gehele kust aangespoelde voorwerpen. De heren strandvonders zijn ijverig in de weer, om de voorwerpen, die komen aandrijven, te bergen. Onder anderen verneemt men, dat er een kistje is aangespoeld, waarop het woord geheim voorkomt, ook een kistje met kleinodiën, zo als gouden kettingen enz; voorts een pakket, waarop een adres aan een familie geplaatst is, om na overlijden te worden geopend.
Een later schrijven van daar van heden middag 2 uur meldt nog: Op het strand alhier en naar men verneemt, vooral te Loosduinen en Wassenaar, zijn gisteren stukken van een verbrijzeld schip aangespoeld. Meer dan waarschijnlijk alles van het schip HENDRIKA. Ook zijn aangespoeld verscheidene balen met boeken, kisten met confituren, met spiegels, stukken van spiegels en spiegellijsten, vaten en ledige verbrijzelde tonnen. Voorts was daaronder een kistje met brieven, naar men zegt onder de berusting van de burgemeester van Wassenaar, en te Scheveningen een kistje toebehorende aan de heer Christiaan Bleij, (een der passagiers van het schip HENDRIKA), waarin een gesloten pakket. Voor zo ver men weet zijn op deze stranden nog geen lijken aangespoeld en ziet men heden middag niets drijvende. De autoriteiten van bovengemelde gemeenten waren met hun onderhebbenden gisteren de ganse dag op strand wakende, maar ondanks alle surveillance vreest men, dat er enige ontvreemdingen, onvermijdelijk bij zodanige ramp, hebben plaatsgehad. Het is te wensen dat, wanneer er papieren door vreemde personen worden gevonden, deze aan de bevoegde autoriteiten worden ter hand gesteld, omdat achtenswaardig familiën, die bij dit onheil zo zeer getroffen zijn, er veel belang bij kunnen hebben.
Red: onze vermoedens, dat het bericht nopens de redding der equipage van de HENDRIKA, hetwelk wij gisteren uit de Amsterdamsche Courant overnamen, onwaar zou zijn, hebben zich maar al te zeer bevestigd, want wij namen heden dienaangaande de nodige informatiën en zijn toen tot de overtuiging gekomen, dat het gehele verhaal, hetwelk de Amsterdamsche Courant gisteren mededeelde, niets anders dan een los gerucht was, dat generlei geloof verdient.

Rotterdam, 10 december. Men verzekert, dat er stukken van de barkas en boot van het schip HENDRIKA bij Brouwershaven op het strand zijn geslagen.

Rotterdam, 13 december. Van de directie der Zuid-Hollandsche Maatschappij tot Redding van Schipbreukelingen ontvangen wij een extract uit het journaal van de kotter WILLEM VAN HOUTEN, betreffende de schipbreuk van het schip HENDRIKA, waaraan wij het volgende ontlenen:
Nadat wij de zondag de 3e december, aangezien er geen loodsen buiten waren, een man als loods op de kof GEORGE, kapt. De Groot, van Liverpool naar Dordrecht bestemd, hadden overgegeven, draaiden wij met een harde koelte op de hoogte van Schouwen bij. Maandag nacht verhief zich de wind tot storm uit het WNW. Omstreeks 8 ure zagen wij een schip in de lij van ons met de kop om de Noord, dat wij meenden dicht bij het lager was en hielden dadelijk daar naar toe. De lucht was toen dik, zodat wij de merken van het land niet konden zien. Naderbij komende zagen wij dat het schip op het Nieuwe Zand aan de grond zat, ongeveer 2 kabellengten (opm: 1 kabel is 185,2 m.) beoosten de eerste witte ton van het Brouwerhavensche zeegat. Het schip had toen bij dicht gereefde marszeilen, dicht gereefd kruiszeil en de kluiver, alles scherp bij de wind gebrast; de vlag was opgehesen halverwege de grote top, ineengeslagen, waarvan de blauwe kleur zichtbaar was, met een rode punt aan het einde, waaruit wij veronderstelden dat het een Nederlands schip moest zijn. Het zat toen, zijnde 9¼ uur, met het voordek in het water, maar werkte weinig; de zee liep echter ter halve hoogte van de fokkemast. Het achterschip bleef zichtbaar; er waren geen sloepen in de davids en niets meer op het dek te bespeuren. Wij wendden met de kotter 2 malen te loevert van het schip tegen de branding, hielden vervolgens onder de lij van het schip om te zien of er zich nog mensen op bevonden, waren toen zo dicht bij de branding, dat de kotter een stortzee kreeg, die de sloep uit de sjorrings en de kotter over zijde wierp, met de buik van het zeil 4 á 5 voet op het water. De sloep werd beschadigd en de kajuitskap ontzet. Daar de kotter achter het want de zee aan boord kreeg en door de snelle vaart met de kop op de volgende zee geraakte, werden wij weder meester van het roer. Ons alzo overtuigd hebbende, dat er zich geen leven meer aan boord van het gestrande schip bevond, en geen sloepen of drijvende voorwerpen, waarop zich mensen zouden kunnen bevinden, zoals uit het want van de kotter was te bespeuren, verlieten wij het schip en vervolgden wij onze kruistocht.
Eergisteren ontwaarde men van de toren te Middelburg de romp van een schip op de Zeehondenplaat, het noordelijk deel van de Banjaard. Ogenschijnlijk is die romp op zich zelf in goede staat.

Rotterdam, 14 december. Nopens het vergaan van het schip HENDRIKA, en het treurige lot der ongelukkige passagiers en equipage, dat in de kleinste bijzonderheden onder onze scheepstijdingen vermeld is, komen nog dagelijks kleine merkwaardigheden aan het licht. Zo meldt men heden uit Vlissingen het volgende: Een familie, tijdelijk alhier gestationeerd, ontving weinige dagen vóór het uitzeilen van het schip een afscheids-visite van haar broeder en zuster. Zij zouden met die bodem naar Java vertrekken – en de zee is hun graf. De heer S……, wiens broeder hier kapitein der artillerie is, zou ingelijks met die bodem naar Oost-Indië zeilen. Zijn goederen, tot een vrij aanzienlijk bedrag, waren aan boord. Tot zijn geluk kwam hij te laat om zich in te schepen. Het schip was gezeild, – en ofschoon zijn uitrusting enz. verloren is gegaan, is hij de enige passagier, die door een in andere omstandigheden noodlottig verwijl, het leven er heeft afgebracht.

Dordrecht, 18 december. Door de Staats-Courant wordt tegengesproken het door de Nieuwe Rotterdamsche Courant medegedeelde en door ons overgenomen bericht dat op zondag 3 december geen loodsen buiten zouden geen geweest. Een aantal bijzonderheden worden opgegeven naar aanleiding van bij de regering ingekomen ambtsberichten, waaruit op een afdoende wijze blijkt, dat destijds de loodsen wel degelijk buiten zijn geweest en ijverig hun plicht hebben betracht. De reden waaraan het stranden van de HENDRIKA is toe te schrijven, ligt nog in het duister. De loods die het schip in zee heeft gebracht is niet teruggekeerd, zodat het te vermoeden is, dat hij bij de schipbreuk is omgekomen.

Middelburg, 15 januari. Van Brouwershaven wordt geschreven: Het bericht in de Amsterdamsche Courant, dat op de Banjaard de romp van het schip HENDRIKA zou aanwezig zijn (opm: zie NRC 051254), waarin men nog lijken uit de top van de mast heeft zien liggen, is onjuist, daar er weinige dagen na het stranden van genoemd schip niets meer van het casco te zien was.