Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt E.C.Jongma als gezagvoerder gedurende:

*    1897 t/m 1898 van het stalen schroefstoomschip “Rijnstroom”, gebouwd in 1896 te Sunderland, 877 ton n.m., varend voor de Holl. Stoomb. Mij te Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

In het tijdschrift “De Zee”, Jg.11, p.472, 1889, staat de uitslag van de examinering van stuurlieden ter Koopvaardij door een Rijkscommissie. In oktober werd het diploma A eerste stuurman groote stoomvaart uitgereikt aan E.C.Jongman.

 

 

 

Familiegegevens en opleiding

Adolph Frans werd geboren op 18 jan. 1849 te Landsberg a/d Warthe (Pruisen) als z.v. Franz Benz en Albertine Zeller.

Adolph Frans (29) trouwde op 02 nov. 1878 te Overschie met Trijntje Gruijs (33) – geb. te Sluis – d.v. Pieter Gruijs en Maria  Bourson.

Trijntje Gruijs overleed op 16.06.1918 te Aalsmeer (72).

Adolph Frans overleed op 16.09.1919 te Aalsmeer (70).

 

Kinderen

Maria Albertine – geb. 10.11.1879 te Overschie

Frans Adolph Ernst – geb. 10.11.1879 te Overschie

Adolf Louïs – geb. 29.03.1882 te Overschie

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt A.F.Ben(t)z als gezagvoerder gedurende:

*    1895 t/m 1896 van het stalen schroefstoomschip “Zaanstroom”, gebouwd in 1895 te Amsterdam, 990 ton n.m., varend voor de Hollandsche Stoomboot Maatschappij te Amsterdam;

*    1897 t/m 1898 van het schroefstoomschip “Amstelstroom”, gebouwd in 1885 te Feyenoord, 843 ton n.m., varend voor de Hollandsche Stoomboot Maatschappij te Amsterdam;

*    1899 van het stalen schroefstoomschip “Rijnstroom”, gebouwd in 1896 te Sunderland, 877 ton n.m., varend voor de Holl. Stoomb. Mij te Amsterdam;

*    1900 en later van het schroefstoomschip “Eemstroom”, gebouwd in 1899 te Greenock, 1060 ton n.m., varend voor de Holl. Stoomb. Mij. te Amsterdam.

 *          19.. – 1902 van het s.s. AMSTELSTROOM – geb. in 1885 

Overige bijzonderheden

Gezagvoerder bij de H.S.M.

 

 

Familiegegevens en opleiding

 

Seus werd geboren op 15.09.1870 te Schiermonnikoog als z.v. Geert Meines Kruisinga en Maaike Pieters Teensma.

Seus (28) (zeeman) trouwde op 10.08.1899 te Vlieland met Trijntje Bloem (25) – geb. te Terschelling – d.v. Heertje Bloem en Johanna Frederica de Boer.  

Trijntje Bloem overleed op 02.03.1965 op Terschelling (91).

Seus overleed op 28.06.1954 op Vlieland (83). 

 

Kinderen

-   Heertje

-    

Opleiding

 

Behaalde het diploma 3^e stuurman Grote Zeilvaart in mei 1890 te Rotterdam

Behaalde het diploma 2^e stuurman Grote Zeilvaart in juli 1894 te Rotterdam

Behaalde het diploma 1^e stuurman Grote Stoomvaart ??

 

De schepen van de kapitein

 

*   1899 – van het s.s. RIJNSTROOM

*   1900 – van het s.s. VREEDE

*   1900/01 – van het s.s. EEMSTROOM

*   1903 – van het s.s. SCHELDESTROOM  

 

In de Staat der Nederlandse Zeemacht en Koopvaardij uit 1904 wordt een S.Kruisinga genoemd als gezagvoerder van het stalen stoomschip “Scheldestroom”, gebouwd in 1903, 1188/723 ton bruto/netto, varend voor de Hollandsche Stoomboot Maatschappij te Amsterdam. 

 

Overige bijzonderheden

Gezagvoerder bij de H.S.M.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

Geen

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 05 november 1903 wordt om enige ondersteuning verzocht voor kapitein F.Visser, oud-gezagvoerder van de “Concordia” en de “Oostenburg”. Hij krijgt een gratificatie van f 20,- uit de bussen.. Idem per 01 december 1904. Idem per 07 december 1905. Idem per 06 december 1906.⁰⁴²

In de Bijlagen van de Bestuursvergadering dd 05 november 1903 vraagt Frederik Visser in een schrijven dd 4 juli 1903 om ondersteuning. Hij is thans 63 jaar, oud gezagvoerder van de “Concordia” en de “Oostenburg” en “wegens ziekte al elf jaar ongeschikt om te varen.” Tot nu toe heeft hij zichzelf met vrouw en kinderen kunnen behelpen maar de nood is nu hoog. In een brief dd 09 augustus 1904 vermeldt hij als adres 2^de van Swindenstraat 117, Amsterdam.⁰⁴².

 

In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop dd staat vermeld een: “Brief van F.Visser, oud-gezagvoerder van de schepen “Concordia” en “Oostenburg” verzoekende eenige ondersteuning. f20,- uit de bussen toegestaan.”⁰²³. “De bussen” waren vrijwillige giften.

In de Algemene Vergadering dd 05 mei 1905 is sprake van een gratificatie van f 20,-. Idem per 07 juni 1906. Idem per 02 mei 1907 aan Fr. Visser. ⁰²³

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt F.Visser als gezagvoerder gedurende:

*   1887 van de ijzeren bark “Concordia”, gebouwd in 1886 te Amsterdam, 1002 ton n.m., varend voor W.A.Huygens te Amsterdam;

*   1889 t/m 1890 van de ijzeren bark “Oostenburg”, gebouwd in 1888 bij Huygens & van Gelder te Amsterdam, 1007 ton n.m., varend voor W.A.Huygens te Amsterdam; -zie ook ⁰⁵²

*   1900 t/m 1906 van het stalen schroefstoomschip “Rijnstroom”, gebouwd in 1896 bij R.Thompson & Sons te Sunderland, 877 ton n.m., varend voor de Holl. Stoomb. Mij te Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

“Kapitein Visser werd ziek in een Amerikaanse haven aan de westkust en daar in een ziekenhuis opgenomen. Aldus werd H.J.Bron in 1890 tijdelijk gezagvoerder.” In correspondentie van kapitein H.J.Bron, die het commando overnam wordt zijn gezagvoerderschap over de “Concordia” genoemd. Kapitein Bron bleef nog jaren lang met hem in briefwisseling. (informatie dd 15 en 19 juni 2003 van de heer B.Bron te Heemskerk, kleinzoon van kapitein Bron).

 

 

Familiegegevens

Jan werd geboren op 25.11.1860 te Zaandam als z.v. Jan Kruijshoop (arbeider/ later timmerman) en Neeltje Groot.  

Jan (37) (zeeman) trouwde op 15.01.1898 te Koog aan de Zaan met Hendrika Hulsebos (31) – geb. 16.12.1866 te Zwolle – d.v. Gerrit Hulsebos (schilder) en Everdina ter Wee (strijkster).

Hendrika Hulsebos overleed op 02.12.1955 te Hilversum (88).

Jan overleed op 04.09.1927 te Haarlem (66). 

 

Kinderen

??

 

Opleiding

 

Behaalde het diploma 3^e stuurman Grote Zeilvaart ??

Behaalde het diploma 2^e stuurman Grote Zeilvaart in december 1890 te Rotterdam

Behaalde het diploma 1^e stuurman Grote Zeilvaart in december 1893 te Rotterdam

Behaalde het diploma 1^e stuurman Grote Stoomvaart in februari 1902 te Amsterdam

 

 

De schepen van de kapitein

 

*   1911 – van het s.s. ZAANSTROOM

*   1915 – van het s.s. RIJNSTROOM

*   1916 – van het s.s. VLIESTROOM

 

Overige bijzonderheden

 

Gezagvoerder bij de Holl. Stoomboot Mij.

 

Zie verslag RvdS 1912 – nr. 17 – Het vergaan van het s.s. ZAANSTROOM op 21.12.1911

Zie verslag RvdS 1915 – nr. 61 – Betrokken bij aanvaring GOOILAND met Zweedse JARL op 17.07.1915

 

Familiegegevens

 

Johan Wilhelm werd geboren op 29.11.1886 te Katwijk als z.v. Hendrikus Johannes Bokhorst (hoofdonderwijzer) en Niesje Gorter. 

Johan Wilhelm (28) (stuurman) trouwde op 28.06.1915 te Velsen met Wilhelmina Antonia Meeuwenoord (30) – geb. 23.03.1885 te Velsen – d.v. Antonius Gerardus Meeuwenoord en Elisabeth Smit. 

Johan Wilhelm overleed op ????  

 

Kinderen

-    Hendricus Johannes – geb. 17.03.1917 te Amsterdam.

-    Antonius Gerhardus – geb. 02.04.1919 te Velsen.

 

Opleiding

 

Behaalde het diploma 3^e stuurman grote stoomvaart op 00.07.1905 te Batavia

Behaalde het diploma 2^e stuurman grote stoomvaart in maart 1908 te Batavia

Behaalde het diploma 1^e stuurman grote stoomvaart in december 1910 te Batavia.

 

De schepen van de kapitein

 

*   1922 – van het s.s. ZAANSTROOM  

*   1922 – van het s.s. MAASSTROOM

*   1923 – van het s.s. RIJNSTROOM

*   1923 – van het s.s. ZAANSTROOM

 

Overige bijzonderheden

Begon zijn loopbaan bij de K.P.M. als stuurman.

 

Gezagvoerder bij de H.S.M.

 

Zie verslag van de RvdS 1927 – No. 49 – Maakte als 1^e stuurman de stranding mee van s.s. MAASHAVEN (Gebr. Van Uden) nabij Windau op 03.02.1927.

 

Familiegegevens

 

Willem werd geboren op 29.12.1884 te Den Helder als z.v. Willem Jonker (zeeman) en Sientje Visser.

Willem (27) (stuurman) trouwde op 23.02.1912 te Den Helder met Marretje Troost (25) – geb. 22.12.1886 te Den Helder – d.v. Klaas Troost en Grietje Keijzer. 

Willem overleed op 01.02.1952 te Amsterdam (67). 

 

Kinderen

Geen. 

 

Opleiding

Behaalde het diploma 3^e stuurman Grote Stoomvaart op 15.12.1905 te Rotterdam

Behaalde het diploma 2^e stuurman Grote Stoomvaart op 16.04.1909 te ’s-Gravenhage

Behaalde het diploma 1^e stuurman Grote Stoomvaart op 05.02.1913 te ’s-Gravenhage

 

 

De schepen van de kapitein

 

*   1922 – 19.. van het s.s. SPAARNESTROOM – geb. in 19

*   1931 – 19.. van het s.s. GOUWESTROOM – geb. in 19

*   1934 – 19.. van het s.s. RIJNSTROOM – geb. in 19

*   1938 – 19.. van het s.s. VLIESTROOM – geb. in 19

*   1940 – 1940 van het s.s. VECHTSTROOM – geb. in 19

*   1940 – 1940 van het s.s. JAARSTROOM – geb. in 19 

*   1940 – 1941 van het m.s. HONTESTROOM – geb. 1921

*   1941 – 1941 van het s.s. VLIESTROOM – geb. in 19

*   1941 – 1942 van het m.s. HONTESTROOM – geb. 1921

*   1943 – 1943 van het m.s. HONTESTROOM – geb. 1921

*   1944 – 1944 van het m.s. STARKENBORGH – geb. 19

*   12/1946 – 03/1947 van het s.s. BERKELSTROOM – geb. in 19 

*   03/1947 – 11/1947 van het s.s. VLIESTROOM – geb. in 19

*   11/1947 – 12/1947 van het s.s. SPAARNESTROOM – geb. in 19

*   12/1947 – ??/194? van het s.s. GREBBESTROOM – geb. in 19

*   1948 – van het m.s. AMSTELSTROOM

 

Overige bijzonderheden

Gezagvoerder bij de H.S.M.

 

Ontsnapte op 11.05.1940 met het s.s. VECHTSTROOM uit IJmuiden naar Engeland.

 

Zie Verslag van de RvdS 1922 – nr. 75 – SPAARNESTROOM a/d grond op 21.09.1922.

Zie Verslag van de RvdS 1931 – nr. 111 – GOUWESTROOM tegen kade gevaren te A’dam op 20.06.1931

Zie Verslag van de RvdS 1934 – nr. 28 – Aanvaring RIJNSTROOM met s.s. BACCHUS op 24.01.1934 op Noordzeekanaal.

Zie Verslag van de RvdS 1948 – nr. 176 – Verlies van anker en ketting tijdens stormweer van AMSTELSTROOM op 26.02.1948.

 

1943-03-15: 
Final Fate: 
Het vrachtschip ms. HONTESTROOM (1921) van de Hollandsche Stoomboot Maatschappij (HSM), op weg van Liverpool naar Reykjavik, onder kapitein W. Jonker, strandt op het Skagenrif aan de zuidwest kust van IJsland en gaat verloren. De bemanning kan hierbij worden gered.