1893

LC 120893
Leeuwarden, 11 augustus. De onderstaande schepen zijn van de werf der heren E.J. Smit & Zn. te Hoogezand, met goed gevolg te water gelaten.
1: De ijzeren zeetjalk, genaamd CONFIANCE (opm: CONFIDANCE II), groot 180 ton, voor rekening van kapt. J.N. Wijnstok, van Martenshoek.
NNO 181093
Hamburg, 14 oktober. Uitgezeild CONFIANCE II, Wijnstok naar (niet vermeld)
NNO 261193
Tonningen, 22 november. Gepasseerd CONFIANCE II, Wijnstok van Kopenhagen naar Groningen.

1894

NVEC 220209
Delfzijl, 16 februari. Uitgezeild CONFIANCE II, Wijnstok naar Sunderland.
PGC 151094
Stralsund, 10 oktober. Het schip CONFIANCE (opm: CONFIDANCE II) , kapt. J. Wijnstok, van Barth naar Gothenburg, is met enige schade door aanvaring hier aangekomen.
NVEC 201194
Gotenburg, 13 november. Uitgezeild CONFIANCE II, Wijnstok naar Engeland.

1895

NVEC 080195
Delfzijl, 5 januari. Uitgezeild CONFIANCE II, Wijnstok naar Rochester.
NVEC 281295
Londen,24 december. Aangekomen CONFIANCE II, Wijnstok van Hamburg.

1896

NGRC 150196
Londen, 13 januari. Zeilklaar CONFIANCE II, Wijnstok naar Groningen.
NNO 101296
Maassluis, 8 december. Binnengekomen CONFIANCE II, Wijnstok van Londen.

1897

NVEC 230397
Vlieland, 19 maart. Binnengekomen CONFIANCE II, Wijnstok van Grangemouth.
DT 231297
Delfzijl, 21 december. Aangekomen CONFIANCE II, J.N. Wijnstok van Hamburg naar Poole.

1898

SV 160298
Londen, 14 februari. Uitgeklaard CONFIANCE II, Wijnstok naar Hochfeld.
NNO 271198
Emden, 23 november. Gearriveerd CONFIANCE II, Wijnstok van Lutterhorn.

1899

SV 240299
Emden, 22 februari. Uitgezeild CONFIANCE II, Wijnstok naar Gotenburg.
SV 091299
Advertentie. Kennisgeving en oproeping. Kapitein Wijnstok, voerende het Nederlandse schip CONFIANCE II, geeft hiermede aan de ontvangers zijner lading gerst kennis, dat hij 9 december van Nystadt te Rotterdam is aangekomen en sedert tot lossen gereed is. Houders van Connossementen aan Order worden verzocht zich ten spoedigste aan te melden bij de Cargadoors De Leeuw & Philippsen.

1900

ST 160200
IJmuiden, 15 februari. Gearriveerd CONFIANCE II, Wijnstok van Londen.
SV 291200
Delfzijl,  29 december. Gepasseerd CONFIANCE II, Wijnstok van Hamburg naar Papenburg.

1901

DCOU 240301
Delfzijl, 22 maart. Uitgezeild CONFIANCE II, J. Wijnstok van Emden naar Ipswich.
DCOU 191201
Brunsbüttel, 15 december. Aangekomen CONFIANCE II, J.N. Wijnstok van Limhamn naar Londen.

1902

DNCO 030202
IJmuiden, 2 februari. Binnengelopen CONFIANCE II, J.N. Wijnstok van Limhamn naar Londen, als bijlegger wegens slecht weer.
DT 171202
Vlissingen, 15 december. Gepasseerd CONFIANCE II, J.N. Wijnstok van Yarmouth naar Antwerpen.

1903

NVEC 210203
Delfzijl, 19 februari. Uitgezeild CONFIANCE II, Wijnstok naar Bremen.
DCOU 211203
Southampton, 18 december. Vertrokken CONFIANCE II, Wijnstok naar Havre.

1904

DT 120104
Vlissingen, 10 januari. Gepasseerd CONFIANCE II, J.N. Wijnstok van Newcastle naar Antwerpen.
SV 231204
Londen, 22 december. Uitgeklaard CONFIANCE II, Wijnstok naar Kopenhagen.

1905

PGC 020105
31.12.1904: De Ned. Tjalk “CONFIANCE II”, kapt. J.N. Wijnstok, van Londen naar Kopenhagen, is bij Cuxhaven gestrand. Het schip zit hoog en droog en zal lading moeten lossen om vlot te komen.
NRC 060105
Londen, 3 januari.
Lloyd’s agent te Cuxhaven seint, dat het schip “CONFIANCE II” zware bodemschade heeft. Het schip zit over de gehele lengte geboeid en niet blootgesteld. Met hoogwater zit het nog hoog en droog. De enige weg om assuradeuren groot verlies te besparen is onmiddellijk te lossen. Het kan niet zonder gehele lossing vlot gebracht worden.
NRC 100105
Cuxhaven, 7 januari.
Het bergen van de “CONFIANCE II” is opgedragen aan de firma Mutzelfeldt. Door de storm is de lichter “Rose”, waarin een groot gedeelte der lading overgescheept was, op drift geslagen en op de buitendijk gestrand.
PGC 240105
De “CONFIANCE II” heeft de reis voortgezet. (opm: zie PGC 02.01.1905 en 06.01.1905)
DS 010205
Londen, 1 februari.
De tjalk “CONFIANCE II” is vlot en te Cuxhaven binnen gebracht.
PGC 040205
Cuxhafen, 1 februari.
De Ned. tjalk “CONFIANCE II”, de 30ste december bij de Gredener buitendijk gestrand, is gister afgebracht en in de Baumronne voor anker gebracht.
PGC 090205
Cuxhaven, 6 februari.
Het Ned. schip “CONFIANCE II”, dat alleen enig zeilverlies heeft, neemt de geloste lading naphta weder in en zet daarna de reis voort.
SV 151205
Altona, 14 december. Uitgezeild CONFIANCE II, Wijnstok naar Harburg.

1906

DS 090106
Nieuwediep, 8 januari. Zaterdagmiddag 6 januari is 13 mijl ten Zuidwesten van Haaks vuurschip gezonken het Nederlandse zeilschip CONFIANCE II, kapitein Wijnstok, op reis van Harburg naar Keulen met een lading pijpaarde. De opvarenden zijn met de scheepsboot geland op het vuurschip. Een loodskotter is ter afhaling derwaarts vertrokken. Het schip is op zij geslagen door het overwerken der lading. De ligging is ongeveer 52º46,5’ N.B. en 4º7,5’ O.L.
NNO 100106
Gisteren kwam in een Hollands blad een bericht voor, dat in de nacht van zaterdag op zondag de tjalk ANTIENA, schipper Duiker, uit Wildervank, was verongelukt 13 mijl ten zuidwesten van het Haaksvuurschip bij Nieuwediep. Het is gebleken, dat dit schip niet de ANTIENA was, maar de koftjalk CONFIANCE II, schipper J.N. Wijnstok, van Hoogezand. Het volk heeft zich gered en is door een viskotter van Nieuwediep aan boord gehaald en te Nieuwediep aangebracht. De equipage, bestaande uit 4 man, verkeert volgens een hier ontvangen bericht, in goede welstand.