Familiegegevens en opleiding

Jan Jelles Hilbrands werd geboren/gedoopt op Ameland op 15 mei 1792/08 februari 1818 als zoon van Jelle Hilbrands, commandeur,  en Anke Jans Eeuwes.

Hij trouwde te Ameland op 18 november 1818 met Maria (Marigje) Klases Sipkes, geboren/gedoopr op Ameland op 02 februari 1797/08 december 1818, dochter van Klaas Sipkes en Trynke Jacobs (Bakker). Zij was doopsgezind. Zij overleed te Amsterdam op 01 maart 1865.

Jan Jelles overleed in 1846. ⁰⁰³

Provinciale Groninger Courant 27 januari 1846

ELIZA (Gebr. Wittering, Amsterdam) – kapt. J. Hilbrands

Op 23.02.1846 wordt een zeebrief geretourneerd en geroyeerd wegens overlijden van de kapitein.

 

Jan Jelles Hilbrands was de zwager van kapitein Jacob Jacobs Klein, ook een Amelander. De vrouwen waren zusters.

In het Bevolkingsregister 1851-1855 van Amsterdam staat Maria Sipkes, weduwe, doopsgezind en geboren te Ameland op 02 februari 1797, te Amsterdam gevestigd in 1828 en thans wonend in de Groote Bickerstraat 75, buurtnummer VV 333 te Amsterdam

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

J.J.Hilbrands werd met nr.230 effectief lid van Zeemanshoop per 25 september 1827 op voorspraak van K.Visman. Zijn schip was de "Julia"⁰⁰².

Jan Hilbrands, oud 35 jaar, voerende de brik Prins der Nederlanden, met adres bij D.Schouwman in de Haringpakkerij, werd in de Algemene Vergaderingen van Zeemanshoop van 18/25 september 1827 voorgedragen/benoemd als effectief lid op voordracht van kapitein K.Visman. Zijn vlagnummer was 230⁰²³.

Hij werd per 30 april 1832 deelnemer in het Weldadig Zeemans Fonds van Zeemanshoop.⁰⁰³

J.J.Hilbrands was effectief lid van Zeemanshoop in de periode 1827 t/m 1846 met de vlagnummers 230 (1827 t/m 1836) en 141 (1836 t/m 1846).

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 25 juni 1846 staat een verzoek om uitkering door de weduwe van kapitein J.J.Hilbrands geb. M.K.Sipkes. Deze wordt haar in de vergadering van 30 juli 1846 toegekend voor haar en 2 kinderen met ingang van 01 mei 1846.⁰⁴².

 

In de notulen van de Algemene Vergadering van 18 augustus 1846 wordt het verzoek om een uitkering behandeld van de weduwe van kapitein J.J.Hilbrands welke wordt toegekend per 01 mei 1846 voor haar en 2 kinderen.⁰²³.

 

De schepen van de kapitein

Vermelding in de Amsterdamsche Almanak voor Koophandel en Zeevaart⁰⁰¹:

vlagnummer                    jaren           type                  scheepsnaam                                        naam reder/boekhouder

        230                       1827-1835     brik                   de Prins der Nederlanden                   Amst.Reederij Societeit

        141                            1836           brik                   de Prins der Nederlanden                   idem

                                      1837-1842     bark                 Julia                                                        Gebr.Wittering

                                      1843-1845     bark                 Eliza                                                       idem

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.Hilbrands als gezagvoerder gedurende:

*    1828 t/m 1837 van de brik “Prins der Nederlanden”, gebouwd in 1827 te Amsterdam, 206 ton o.m., varend voor de Amsterd.Reederij Societeit te Amsterdam. Het schip werd in 1837 verkocht. Bouma spreekt ten onrechte van J.H.Hilbrands.

             Verhoeff vermeldt dat het schip in 1838 werd verkocht aan B.W. van Straten te Amsterdam, die het schip herdoopte in “Alida Willemina”;

*    1838 t/m 1843 op de bark “Julia”, gebouwd in 1806, bouwplaats niet vermeld, 320 ton o.m., varend voor Gebr. Wittering te Amsterdam. In 1843 werd het casco verkocht;

*    1844 t/m 1846 op de bark “Elisa”, gebouwd in 1829 te Amsterdam, 411 ton o.m., varend voor Gebr. Wittering te Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

“De Drie Gebroeders" onder kapitein Sikke IJsbrands Parma op de rede van Paramaribo⁰⁵⁷:

30 october 1837         "... Heden gearriveerd captijn Hilbrand het barkschip Julia van Amsterdam 47 dagen rijs".

07 november 1837     "... haalden ... van captijn Hilbrands 2 manden aardappelen ...".

01 januari 1838         "... toen vertrok hier captijn Hilbrands bark Julia naar Amsterdam ...".

 

Monsterrol dd. 26 augustus 1837 van de bark "Julia" onder gezag van Jan Hilbrands en met 15 manschappen. Bestemming Suriname. Boekhouders Gebr. Wittering⁰¹¹.

 

Rotterdamsche Courant 14 februari 1828^114-

Amsterdam, 12 februari. ….

….Kapt. J. Hilbrands, voerende het brikschip DE PRINS DER NEDERLANDEN, de 14^e november uit Texel naar Fernambuck gezeild, meldt dat hij aldaar in 35 dagen gearriveerd is; het schip had hem in het zeilen bijzonder voldaan, zijnde de 10^e dag na zijn vertrek uit Texel gezeild bij Madeira en de 30^e dag de linie gepasseerd.

 

Rotterdamsche Courant 25 maart 1828¹¹⁴

Amsterdam, 23 maart. Uit het Vlie is gezeild de stoomboot WILLEM DE EERSTE, kapt. van den Oever, naar Hamburg.

AH 260328 Het schip DE PRINS DER NEDERLANDEN, kapt. J. Hilbrands, de 14^e november uit Texel gezeild naar Fernambuck, is de 2^e februari weer van daar vertrokken en de 20^e maart in Texel terug gekomen; hebbende dus de uit- en tehuisreis in vier maanden en zes dagen afgelegd.

 

Rotterdamsche Courant 04 maart 1830¹¹⁴

Amsterdam, 2 maart. Kapt. J.F. Spiegelberg, van Suriname in Texel binnen, rapporteert, dat de 12^e januari, zijnde de dag van zijn vertrek van Suriname, kapt. J.N. Klint, die met zijn schip van Amsterdam aldaar arriveerde, hem onder het praaien toeriep, dat hij gevolgd werd door het schip IPENRODE, kapt. M. Charlau, mede van Amsterdam; kapt. Spiegelberg reeds in zijnde, zag dan ook werkelijk een schip naar de rivier koers zetten. Voorts zou het schip SOPHIA MARIA, kapt. G.L. Röperhoff, weinige dagen na hem en het schip DE PRINS DER NEDERLANDEN, kapt. J. Hilbrands, de 15^e januari van Suriname naar Amsterdam vertrekken…..

 

Algemeen Handelsblad 10 maart 1830¹¹⁴

Advertentie. In lading liggende schepen te Amsterdam.

Naar Nederlandse koloniën:….

….Suriname. Het gekoperd tweedeks brikschip DE PRINS DER NEDERLANDEN, kapt. Jan Hilbrands, van Amsterdam. Adres bij B.D. Bosscher…..

 

Algemeen Handelsblad 26 maart 1831¹¹⁴

Volgens brief van een van de passagiers met het schip DE PRINS DER NEDERLANDEN, kapt. J. Hilbrands, den 17 januari te Suriname gearriveerd, heeft gemeld schip op reis zeer slecht weer uitgestaan, den 24 november uit Texel gezeild zijnde en met goede wind waren zij in 3 dagen buiten Het Kanaal, doch even erdoor zijnde, werd hetzelve door een vreselijke storm overvallen, die tot 30 november aanhield; den 3 december op de Portugese kust opnieuw door een 5 dagen aanhoudende storm belopen; den 6 dito sloeg het water door een geweldige stortzee over het gehele schip, waardoor de verschansing aan gruis en in het kombuis de deur aan spaanders en bijna door de verschansing aan bakboord in zee sloeg. Het water drong door tot tussendeks en de kajuit stond blank, doch kregen met pompen het schip weer lens. Den 9 dito werd het weer opnieuw zeer slecht, vergezeld van donder, bliksem, hagel en regen en verschrikkelijk hoge zee, zodat men geen zeil kon voeren; het weer toen enigszins bedarende, hadden zij het geluk na 21 etmalen in zee geweest te zijn, Madeira te bereiken, aldaar 10 volle dagen met tegenwind te kampen gehad, doch eindelijk met de passaatwind de reis naar Suriname voortgezet. De 75 soldaten als transport aan boord, hadden zich wel gedragen, doch door de belopen stormen soms 10 op één dag ziek, echter door de zorgvuldige oppassing van de aan boord zijn de dokter Metting (welke met de revolutie met achterlating van vrouw, kinderen en bezitting uit Namen had moeten vluchten) weer alle hersteld en behouden te Suriname gearriveerd.

 

Algemeen Handelsblad 21 juli 1831¹¹⁴

Volgens brief van Suriname in dato 5 juni, (per DE GOEDE VERWAGTING, kapt. J.B. Bodeman), was vóór gemelde schip vandaar naar Amsterdam vertrokken, de CATHARINA ANNA HELENA, kapt. P.H. Bos en zouden de schepen DE PRINS DER NEDERLANDEN, kapt. J. Hilbrands, naar Amsterdam en de COLUMBUS, kapt. J. de Gorter, naar Rotterdam, half juni mede de terugreis aannemen…..

 

Rotterdamsche Courant 23 juli 1831¹¹⁴

Amsterdam, 21 juli. Volgens brief van Suriname, van den 5 juni, zouden den 15 dito van daar vertrekken de schepen DE PRINS DER NEDERLANDEN, kapt. J. Hilbrands en DE JONGE EVERT, kapt. J.J. Kiers, beide naar Amsterdam, alsmede COLUMBUS, kapt. J. de Gorter, naar Rotterdam.

 

Algemeen Handelsblad 23 april 1832¹¹⁴

Texel, 20 april. Binnengekomen: HARMONIE, kapt. F. Lange, van Suriname; SOPHIA MARIA, kapt. G.L. Roperhoff, van Suriname; PRINS DER NEDERLANDEN, kapt. J. Hilbrands, van Havanna, ligt in quarantaine;….

 

Java Courier 29 januari 1833¹¹⁴

Batavia, 27 januari. Gisteren is alhier gearriveerd de bark RIBBLE, kapt. S. van Delden, de 22 september vertrokken van Rotterdam, en heden de brik PRINS DER NEDERLANDEN, kapt. J. Hilbrands, met een passagier, de 6 september vertrokken van Baltimore.

 

Algemeen Handelsblad 30 januari 1835¹¹⁴

Scheepstijdingen. Binnengekomen: Texel, 28 januari. CHRISTINA BERNARDINA, kapt. J.A. Strup, van Soerabaya; PRINS DER NEDERLANDEN, kapt. J. Hilbrands, van Suriname; VRIESLANDS WELVAREN, kapt. D. Hagenaar, voor wijlen F.D. van Veen, van Suriname; JONGE CHRISTOFFEL, kapt. C. Wyekamp, van Sunderland naar Yarmouth als bijlegger; JONGE JACOB, kapt. V.H. Kramer, van St. Thomas.

 

Zeepost 27 februari 1838 – 14¹¹⁴

Volgens brief van kapt. J. Hilbrands, voerende het schip (opm: bark) JULIA, van Suriname den 25 februari in Texel binnen, heeft hij gedurende de reis veel stormen doorgestaan en in het bijzonder op de gronden buiten het Kanaal, alwaar hij van den 14 op den 15 dezer een orkaan uit het zuidoosten heeft gehad, waardoor de verschansingen gedeeltelijk weggeslagen zijn, en meer dan gewoonlijk moest pompen. Vele naden van boven op het dek waren ontzet, waardoor hij veronderstelde het water doorgedrongen moest zijn en enige schade aan de lading toegebracht. Na die tijd was het schip wederom zo dicht als te voren, zo dat het van onder niet mankeerde.

 

Zeepost  17 maart 1838 – 30¹¹⁴

Te Amsterdam zijn den 16 dezer gearriveerd, onder meer andere, de schepen JULIA, kapt. Hilbrands, van Suriname met suiker en katoen,….

 

 

Familiegegevens en opleiding

Simon van der Meij werd geboren te Hollum op Ameland op 17 februari 1813.

Hij huwde met Lina Adriana van der Feen, geboren te Drimmelen op 24 februari 1808⁰⁰³.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

S.van der Meij werd met vlagnummer 400 ingeschreven als effectief lid van Zeemanshoop per 27 maart 1838 op voorspraak van J.Schut. Zijn schip was de "Willemina". Toegevoegd is "hon.lid geworden"⁰⁰².

In de Algemene Vergaderingen van het Amsterdamse zeemanscollege “Zeemanshoop” van 20/27 maart 1838 werd als effectief lid voorgedragen benoemd Simon van der Meij, oud 25 jaar, voerend de brik “Alida Willemina”, wonend te Buiksloot en met adres bij de heer B.Wl.van Straten te Amsterdam, op voordracht van Jan Schut. Hij kreeg vlagnummer 400⁰²³.

Simon van der Mey was effectief lid van Zeemanshoop in de periode 1838 t/m 1863 met de vlagnummers 400 (1838 t/m 1854) en 144 (1854 t/m 1862)

Hij werd deelnemer in het Weldadig Zeemans Fonds van Zeemanshoop per 08 juli 1845 en bedankt in 1850⁰⁰³.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 29 januari 1857 wordt een verlenging voor 6 maanden van de uitkering aan S.J. van der Meij toegekend.⁰⁴² Kennelijk heb ik eerdere aanvragen gemist).Een verlenging voor 12 maanden per 05 augustus 1858.

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 06 juni 1861 doet kapitein S. van der Meij afstand van alle aanspraken op het Fonds, maar hij wil wel effectief lid blijven. Het Bestuur geeft toestemming.⁰⁴².

 

In de notulen van de Algemene Vergadering dd 11 september 1860 doet S.J. van der Meij een aanvrage voor een uitkering, maar deze wordt afgewezen. In de vergadering van 13 november 1860 wordt aangedrongen op herziening van het negatieve besluit, maar zonder resultaat. In de vergadering dd 13 augustus 1861 wordt een uitkering toegekend ingaande 01 augustus 1860 tot ultimo juli 1862. Op 26 augustus 1862 wordt de uitkering voor 12 maanden gecontinueerd. Idem op 10 februari 1863 en 16 februari 1864. Idem op 21 februari 1865 tot 01 mei 1865. Verlenging met 12 maanden op 29 mei 1866⁰²³.

In de notulen van de Algemene Vergadering dd 11 juni 1861staat vermeld een: “Brief van den Heer S. van der Meij afstand doende van alle aanspraak op het fonds doch verlangende Effectief lid te blijven welk verzoek is toegestaan op grond dat de Heer van der Mey overeenkomstig het besluit der vergadering van 18 Mei 1844 langer dan 12 Jaren Effectief lid is geweest.”⁰²³.

In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop dd. 26 mei 1863 staat het verzoek van S. van der Meij om zijn effectief in een honorair lidmaatschap te mogen omzetten, hetgeen werd toegestaan.⁰²³

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                 jaren             type                  scheepsnaam                           naam reder/boekhouder

        400                       1838-1839     brik                   Alida Willemina                      B.W.van Straten

                                      1840-1844     fregat               Koning der Nederlanden       idem

                                      1845-1853     fregat               Flevo                                         Wed.B.W.van Starkenborgh van Straten

        144                         1854             fregat               Flevo                                         idem

                                      1855-1856     bark                 Henricus Gerardus                  idem

                                      1857-1859     bark                 Cornelia en Henriette             idem

                                      1860-1862     geen vermelding van schip en boekhouder

 

De heer Scholten, Leusden, vatte de kapiteins, hun schepen, het aantal reizen en de deinstjaren samen die werden gevaren in dienst van de rederij van B.W.Starkenborgh van Straten. (september 2008)¹¹⁶

Naam                     Schip                                      Periode                         Aantal reizen           Diensttijd

1. van de Meij Alida Willemina 1839-1840                                1                     

                                Koning der Nederlanden    1840-1845                                3                     

                                Flevo                                      1846-1854                                5                     

                                Henricus Gerardus (2^de)      1855-1856                                1

                                Cornelia Henriëtte               1857-1859                                2                     

                                                                                                                                    12                   20

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt S. van der Meij als gezagvoerder gedurende:

*    1839 t/m 1840 op de brik “Alida Willemina” ex Prins der Nederlanden, gebouwd in 1827 te Amsterdam, 214 ton o.m., varend voor B.W. van Straten te Amsterdam;

*    1841 t/m 1845 op de brik “Koning der Nederlanden”, gebouwd in 1837 te Amsterdam, 807 ton o.m., varend voor B.W.van Straten te Amsterdam;

*    1846 t/m 1855 op het 3/m schip “Flevo”, gebouwd in 1836 te Amsterdam, 1320 ton o.m., varend voor B.W. van Starkenborgh van Straten te Amsterdam.

             Lloyd’s vermeldt⁰⁸⁷: “10 Dec 1850  FLEVO  considerable damage, been in contact with a Swedish brig.”

*    1857 van de bark “Dirk Arnold” ex v/d Werf, gebouwd in 1841 te Alblasserdam, 618 ton o.m., varend voor de wed. van Starckenborg van Straten te Amsterdam;

*    1857 op de bark “Henricus Gerardus”, gebouwd in 1853 te Amsterdam, 382 ton o.m., varend voor Wed. B.W.van Starckenborgh van Straten te Amsterdam;

*    1858 t/m 1860 op het 3/m schip “Cornelia en Henriette”, gebouwd in 1839 te Amsterdam, 742 ton o.m., varend voor Wed. van Starckenborgh van Straten te Amsterdam;

*    1863 t/m 1865 van de bark “Admiraal de Ruyter”, gebouwd in 1859 te Amsterdam, 573 ton o.m., varend voor Beckman & Pierson te Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

Frits Theodore Alexander Mollinger werd vanuit de Kweekschool voor de Zeevaart te Amsterdam als ligtmatroos per 04 maart 1850 geplaatst op de Flevo onder kapitein van der Mey voor een reis van Amsterdam naar Batavia. Hij meldde zich weer op school per 17 december 1850^{004(533/2088)}.

 

S.van der Mey verzorgde per 15 augustus 1842 vanuit Nieuwediep met de “Koning der Nederlanden” een troepentransport van 5 officieren en 150 manschappen. Hij arriveerde te Batavia op 30 november 1842 na 107 dagen.

Per 22 mei 1848 voer hij vanuit Nieuwediep met de “Flevo” en een contingent van 2 officieren en 140 manschappen. Hij arriveerde te Batavia op 30 augustus 1848 na 100 dagen.

Op 21 maart 1850 vertrok hij vanuit Nieuwendiep met de “Flevo” en 5 officieren plus 150 manschappen. Hij kwam te Batavia aan op 19 juli 1850 na 120 dagen.

Tenslotte voer hij uit van Nieuwediep op 22 juli 1851 met de “Flevo” en 3 officieren en 200 man. Hij arriveerde te Batavia op 05 november 1851 na 106 dagen⁰⁶⁵.

 

 

Familiegegevens en opleiding

David Boelhouwer werd geboren te Amsterdam op 11 mei 1813. Hij huwde met Cornelia Hendrina Joon, geboren te Amsterdam op 17 januari 1812. ⁰⁰³.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

D.Boelhouwer, adres Kleine Kattenburgerstraat, werd met nr.530 effectief lid van Zeemanshoop per 12 mei 1840 op voorspraak van J.J.Ynsen. Het schip was de “Alida Willemina”002. Ten tijde van de inschrijving waren Boelhouwer en zijn vrouw 27 resp. 28 jaar. Ingeschreven staan 6 kinderen nl. David ( 29 oktober 1833); Gerrit Hendrik (03 juni 1836), Johannes Jacobus (14 december 1838); Cornelia Maria (07 november 1841); Cornelis Hendrik (29 april 1845) en Maxim Theodore (30 juni 1847). Toegevoegd is “bedankt” ^002a.

In de Algemene Vergaderingen van 05/12 mei 1840 van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop werd tot effectief lid voorgedragen/benoemd David Boelhouwer, oud 27 jaar, voerend de brik “Alida Willemina”, wonend in de Kleine Kattenburgerstraat te Amsterdam, op voordracht van kapitein J.J.IJnsen.^023.

David Boelhouwer werd deelnemer in het Weldadig Zeemans Fonds van Zeemanshoop per 23 januari 1849 en bedankte in 1860 ^023.

Hij was effectief lid van Zeemanshoop in de periode 1840 t/m 1860 met de vlagnummers 530 (1840 t/m 1854) en 220 (1854 t/m 1860).

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 30 december 1852 staat een bericht van de Zuihollandsche Maatschappij tot redding van Schipbreukelingen te Rotterdam dat een zilveren medaille is toegekend aan kapitein Boelhouwer.⁰⁴².

In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop dd 04 oktober 1853 staat het volgende:

“De Voorzitter (reikt) met een hartelijke toespraak aan kapitein Boelhouwer, den Zilveren Medaille en het daarbij behoorende getuigschrift uit aan dezen door de ZuidHollandsche Maatschappij tot redden van Schipbreukelingen toegekend, als een blijk van erkentelijkheid wegens het door hem, als Gezagvoerder van het Nederlandsche Barkschip Java’s Welvaren op den 27ste Juny 1852 op ongeveer 48o36’ Z.Br. en 51o5’ W.L. redden der Equipagie, bestaande uit 24 personen van het in eenen zinkenden staat verkeerende Engelsche Barkschip Paramatta gevoerd door Kapitein W.Curran, komende van Callao en bestemd naar Delawara, en hen veilig te Valparaiso aan wal brengen.”⁰²³.

In een adres dd 12 december 1855 aan de Tweede Kamer der Staten Generaal drongen 58 gezagvoerders aan op de invoering van een Tuchtwet. Zij meldden dat de uitvoering van hun beroep dagelijks meer en meer werd belemmerd door de onmogelijkheid om aan boord der schepen behoorlijke orde en tucht te bewaren. Een van de ondertekenaars was D.Boelhouwer van de bark “Theodora Mechtelda”.^104.

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer            jaren                type        scheepsnaam       naam reder/boekhouder

       530                   1840                 brik         Alida Willemina                 B.W.van Straten

                               1841-1844            fregat     Maximiliaan Theodoor      idem

                                  1845                 fregat     Maximiliaan Theodoor      B.W.van Starkenborgh van Straten

                               1846-1848            fregat     Maximiliaan Theodoor      Wed.B.W.van Starkenborgh van Straten

                               1849-1853            bark       Java’s Welvaren                 idem

       220                1854-1859            bark       Theodora Mechtelda          idem

 

Vertrek en terugkomst van schepen in Amsterdam⁰⁹³:

D.Boelhouwer                      Theodora Machtelda         30 april 1860       01 maart 1861

                                               Theodora Machtilda          12 juni 1861         22 mei 1862

 

De heer Scholten, Leusden, vatte de kapiteins, hun schepen, het aantal reizen en de deinstjaren samen die werden gevaren in dienst van de rederij van B.W.Starkenborgh van Straten. (september 2008)¹¹⁶

Naam    `              Schip      `                              Periode  `              Aantal reizen        Diensttijd

D.Boelhouwer      Alida Willemina                 1840-1841           1

                               Maximiliaan Theodoor      1841-1848           7

                               Java’s Welvaren                 1849-1853           3

                               Theodora & Machtilda      1854-1862           5

                                                                                                             16                          22

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt D.Boelhouwer als gezagvoerder gedurende:

*    1841 van de brik “Alida Willemina” ex Prins der Nederlanden, gebouwd in 1827 te Amsterdam, 214 ton o.m., varend voor B.W.van Straten te Amsterdam;

*    1842 t/m 1845 van het 3/mschip “Maximiliaan Theodoor”, gebouwd in 1828 te Amsterdam, 394 ton o.m., varend voor B.W. van Straten;

*    1846 t/m 1847 van hetzelfde schip maar nu varend voor B.W. van Starckenborg van Straten te Amsterdam;

*    1848 t/m 1850 van hetzelfde schip maar nu varend voor de wed. van Starckenborg van Straten;

*    1850 t/m 1854 van de bark “Java’s Welvaren”, gebouwd in 1835 te Amsterdam, 470 ton o.m., varend voor B.W. van Starckenborgh van Straten te Amsterdam;

*    1855 t/m 1862 van de bark “Theodora Machtilda”, gebouwd in 1854 te Amsterdam, 505 ton o.m., varend voor de wed. B.W. van Starckenborgh van Straten te Amsterdam;

 

Overige bijzonderheden

Jan Roelof Lusink werd per 27 maart 1852 vanuit de Kweekschool voor de Zeevaart te Amsterdam als ligtmatroos geplaatst op de Java’s Welvaren onder kapitein Boelhouwer voor een reis van Amsterdam naar Californië. Hij meldde zich weer bij de school op 21 september 1853 ^004(533/2163).

 

De bark “Java’s Welvaren” vertrok op 29 april 1852 vanuit Cardiff en arriveerde via Kaap Hoorn op 31 augustus 1852 Valparaiso. Via San Francisco, vertrek 25 januari 1853 voer het schip over de Pacific naar Batavia en keerde ongetwijfeld via Kaap de Goede Hoop terug naar Europa.¹²¹

 

Bericht uit de Harlinger Courant dd 01 december 1852 onder de Scheepsberichten⁰⁹⁶:

“AMSTERDAM, 23 November. Volgens brief van kapt. Boelhouwer, voerende het schip Java’Welvaren, van hier naar Californie, in dato Valparaiso 29 September, had hij de geledene schade hersteld en dacht den 2 October, de reis naar San Francisco voort te zetten; aan boord alles wel.”.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Klaas Latjes werd geboren te Oudeschild op Texel op 23 september 1805 als zoon van Frans Cornelis Latjes, zeeloods en later bij de Franse Marine, en Johanna Catharina Hoogendijk.

Hij huwde op 21 oktober 1830 te Oudenschild met Marijtje Hendrika Buijkes en na haar overlijden voor de 2^e maal te Oudeschild op 25 januari 1845 met Cornelisje Gomes.

Hij overleed te Amsterdam op 12 april 1881.

Informatie per e-mail dd 18 maart 2004 van de heer C.P.Scholten te Leusden.

 

Klaas Latjes woonde op de Hoogte Kadijk 157 te Amsterdam. Hij werd geboren op 23 september 1806 op Texel. Zijn religie was Rooms Katholiek.⁰⁹⁸.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

K.Latjes, adres Heer Feys, werd met vlagnummer 579 effectief lid van "Zeemanshoop" per 13 april 1841 op voorspraak van G.A.Sandman. Ten tijde van de inschrijving was zijn schip de "Alida Willemina". Toegevoegd is "overleden"⁰⁰². Ten tijde van de inschrijving waren Latjes en zijn vrouw 39 resp. 34 jaar. Ingeschreven staat 1 zoon uit 1832^002a.

In de Algemene Vergaderingen van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop van 06/13 april 1841 werd tot effectief lid voorgedragen/benoemd Klaas Latjes, oud 35 jaar, voerend de brik “Alida Willemina”, wonend op Texel, adres bij de heer Feys Raamskooi te Amsterdam, op voordracht van kapitein G.A.Sandman. Zij vlagnummer werd 579.⁰²³.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 05 augustus 1858 vraagt K.Latjes om een gratificatie wegens schipbreuk. “Gewezen van de hand als zijnde de schipbreuk waarop de verzoeker doelt reeds te lang geleden, dan om daarvoor nu nog een tegemoetkoming te verleenen.”⁰⁴².

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 23 december 1873 staat het volgdende bericht: “Aanvrage van den Heer G.E.J.Ham onderstand verzoekende voor K.Latjens. f 15,- uit de Bussen toegestaan”.

 

In de notulen van de Algemene Vergadering dd 10 augustus 1858 wordt gemeld een: “Brief van K.Latjes, verzoekende tegemoetkoming wegens schipbreuk, het verzoek gewezen van de hand.^{” 023}.

In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop dd 06 januari 1874 staat vermeld dat aan K.Latjes een gratificatie van f 15,- is toegekend. ⁰²³.

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                   jaren           type            scheepsnaam                    naam reder/boekhouder

       579                        1841-1844     brik             Alida Willemina               B.W.van Straten

                                      1845-1846     brik             Alida Willemina               Wed.B.W.van Starkenborgh van Straten

                                          1848           geen vermelding van schip en boekhouder

                                      1849-1851     bark            Maximiliaan Theodoor   Wed.B.W.Starkenborgh van Straten

                                      1852-1853     fregat          Generaal List                    idem

       248                        1854-1855     fregat          Generaal List                    idem

                                          1856           geen vermelding van schip en boekhouder

                                          1857           bark            Henricus Gerardus           Wed.B.W.van Starkenborgh van Straten

                                      1858-1866     geen vermelding van schip en boekhouder

 

Klaas Latjes voer o.a. op de “Generaal List”, in de veertiger jaren een Minister van Oorlog.

 

Vertrek en terugkomst van schepen in Amsterdam⁰⁹³:

K.Latjes                       Henricus Gerardus                                    27 maart 1857                    niet vermeld

 

De heer Scholten, Leusden, vatte de kapiteins, hun schepen, het aantal reizen en de deinstjaren samen die werden gevaren in dienst van de rederij van B.W.Starkenborgh van Straten. (september 2008)¹¹⁶

Naam                 Schip                                      Periode             Aantal reizen                        Dienstijd

K.Latjes             Alida Willemina                   1841-1848                5

                            Maximiliaan Theodoor       1849-1852                3

                            Generaal List                        1852-1854                1

                            Henricus Gerardus (2^de)     1857-1858                1

                                                                                                                10                                               17

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt K.Latjes als gezagvoerder gedurende:

*    1842 t/m 1846 van de brik “Alida Willemina” ex Prins der Nederlanden, gebouwd in 1827 te Amsterdam, 214 ton o.m., varend voor B.W.van Straten te Amsterdam;

*    1847 t/m 1848 van hetzelfde schip maar nu varend voor de Wed. van Starckenborg van Straten te Amsterdam;

*    1851 t/m 1852 van het 3/m schip “Maximiliaan Theodoor”, gebouwd in 1828 te Amsterdam, 394 ton o.m., varend voor de Wed. van Starckenborg van Straten;

      *    1853 t/m 1856 op het 3/m schip “Generaal List, gebouwd in 1841 te Amsterdam, 770 ton o.m., varend voor B.W.van Starckenborg van Straten te Amsterdam. Van Calcutta met rijst naar Londen lek geraakt en als wrak verkocht;

      *    1858 van de bark “Henricus Gerardus”, gebouwd in 1853 te Amsterdam, 382 ton o.m., varend voor de Wed. van Starckenborgh van Straten te Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

De heer C.P.Scholten, e-mail c.p.scholten@planet.nl stuurde mij een overzicht  van alle reizen van Klaas Latjes en zijn 3 zonen, Frans, Cornelis en Hendricus De reizen van Klaas werden gemaakt als ligtmatroos, matroos, 2^e stuurman, 1^e stuurman en gezagvoerder. De zonen hebben niet als gezagvoerder gevaren.

 

				ZEEREIZEN	KLAAS	LATJES
Volgens de Monsterrollen van de Waterschout, niet gevonden in de Stortingsboeken
Nr	Codering	Schip	Kapitein	Boekhouder	Bestemming	Registratie	Terugkomst
1	38-117	Argyle	D Spreeuw	Fr Chr Comper	Suriname	12-11-1821	onbekend
		soort schip?
2	38-119	Argyle	,,	,,	Suriname	27-09-1822	onbekend
3	38-121	Argyle	,,	Faesch&Comp	Suriname	19-08-1823	onbekend
Volgens de Stortingsboeken, Verklaring van de codering=1e Register deelnemers, 2e Stortingsboek, 3e Folionr Register										2e regel is Havenmeester
	Stortsb	Schip	Kapitein	Boekhouder	Bestemming	Aanmonstering	Afmonst	Tijdsduur	Tussentijd	Rang	Gage
4	.320	Argyle	D Spreeuw	Faesch&Comp	Suriname	13-10-1824	09-05 1825	6m    3w		Ligtmatroos	17,-
	.307/ 30-6
5	.320	Sophia Maria	GL Röpenhoff	Wed LThijm&Zn	Suriname	11-10-1825	26-04-1826	6m    2w	5m      -	Ligtmatroos	14,-
	.307/ 85-4	fregat
6	.320	Sophia Maria	,,	,,	Suriname	15-09-1826	13-04-1827	7m      -	4m     3w	Matroos	20,-
	.307/143-4
7	.320	Sophia Maria	,,	,,	Suriname	25-04-1827	06-10-1827	5m      1w	2w	Matroos	20,-
	.307/179-4
8	.320	Sophia Maria	,,	,,	Suriname	06-11-1827	14-07-1828	8m      1w	1m	Matroos	20,-
	.307/220-4
9	.321	Sophia Maria	,,	,,	Suriname	25-10-1828	17-06-1829	7m      3w	3m      2w	Matroos	20,-
	.308/ 50-4
10	.321	Sophia Maria	,,	,,	Suriname	12-09-1829	25-03-1830	6m      2w	2m      3w	2e Stuurman	30,-
	.308/ 89-3
11	.321	Sophia Maria	,,	,,	Suriname	29-03-1830	02-10-1830	7m      1w	1w	2e Stuurman	30,-
	308/125-3
12	.321	Sophia Maria	,,	,,	Suriname	12-11-1830	10-06-1831	7m      -	1m      1w	2e Stuurman	30,-
	308/164-3
13	.321	Sophia Maria	,,	,,	Suriname	26-09-1831	04-05-1832	7m      -	3m      2w	1e Stuurman	50,-
	308/217-2
14	.322	Sophia Maria*	,,	,,	Suriname	04-05-1832	01-11-1832	6m      -	0 ?	1e Stuurman	50,-
	309/ 20-2
15	.322	Immegonda	H Zoetelief	H Zoetelief ?	Batavia	20-09-1833	28-08-1834	11m     1w	10m     3w	2e Stuurman	45,-
	309/160-2	Sara Clazina				register start
	135	fregat				in 1834	15-08-1834	Batavia	koffie, suiker
			De vet gedrukte datum is afkomstig van de registratie van de Havenmeester
16	.322	Immegonda	H Zoetelief	Directeuren Soc	Batavia	03-10-1834	08-10-1835	11m     3w	1m      1w	2e Stuurman	45,-
	309/100-2	Sara Clazina		Scheepsbouw/vaart	stukgoed
	136					10-10-1834	27-09-1835	Padang	koffie
17	.322	Vr Hendrika	LAJ Boulet ?	,,	Batavia	27-10-1835	08-12-1836	13m     2w	3w	1e Stuurman	65,-
	309/236-2				ballast
						16-11-1835	??	niet in 1836 gevonden
18	.323	Vr Hendrika	H Zoetelief	H Zoetelief ?	Batavia	08-02-1837	29-12-1837	10m     3w	2m	1e Stuurman	65,-
	310/ 73-2
	138					???	13-12-1837	Batavia	koffie, zuiker
19	.323	Vr Hendrika	,,	R Scheffer& Z	Batavia	17-03-1838	09-03-1839	11m    3w	2m      3w	1e Stuurman	65,-
	310/170-2				stukgoed
	140					26-03-1838	26-02-1839	Batavia	koffie, zuiker, indigo
20	.324	Maximiliaan	F Schut	F Schut	Batavia	01-05-1839	22-02-1840	9m      3w		1e Stuurman	65,-
	311/ 5-2	Theodoor			metselstenen				2m       2w
	141					08-05-1839	14-02-1840	Batavia	koffie, zuiker
21	.324	Maximiliaan	GA Sandman	GA Sandman	Batavia	14-04-1840	08-03- 1841	10m      1w	2m       2w	1e Stuurman	65,-
	311/ 87-2	Theodoor			stukgoed
	142					25-04-1840	27-02-1841	Batavia	zuiker, koffie
22	.325	Alida Willemina	K Latjes	vStarckvStra	Batavia	01-05-1841	29-05-1842	12m      1w 11m      3w	11m      3w	Kapitein	90,-
	311/202-1	brik			stukgoed			reparatie onderweg ?
	143					12-05-1841	23-05-1842	Batavia	zuiker, koffie
		In 1842 geen reis gevonden,ook niet in de Stortingsboeken, ook niet in het Schepelingen Register						Op 11-10-1842 naar Westerdok, op 20-04-1843 Odok
23	.326	Alida Willemina   K Latjes	K Latjes	,,	Batavia	05-03-1843	in Westerdok op 18-02-1843			Kapitein	90,-
	312/ 76-				ballast			Batavia	zuiker, koffie
	145					09-05-1843	25-02-1844	9m       2w	3w
24	.327	Alida Willemina	K Latjes	,,	Batavia	08-03-1844	27-02-1845			Kapitein	90,-
	312/159-1				stukgoed			Batavia	zuiker,koffie
	146					18-03-1844	15-02-1845	10m       -	3m        2w
25	.328	Ailda Willemina	K Latjes	,,	Batavia	18-04-1845	11-03-1846			Kapitein	90,-
	312/261-1				Semarang			Tjilatjap	koffie, indigo
	147					28-04-1845	09-03-1846	11m      1w	1m       -
26	.328	Alida Willemina	K Latjes	,,	Samarang	03-04-1846	05-03-1847			Kapitein	90,-
	313/ 61-1				stukgoed			Samarang	koffie,zuiker
	148					08-04-1846	24-02-1847	11m     2w	1m        3w
27	.329	Alida Willemina   K Latjes		,,	Batavia	09-04-1847	21-03-1848			Kapitein	90,-
	313/152-1				stukgoed			Tjilatjap	koffie, indigo
	149					17-04-1847	09-03-1848	10m      3w	12m       -
28	.331	Maximiliaan	K Latjes	,,	Batavia	07-03-1849	27-02-1850			Kapitein	90,-
	314/21-1	Theodoor			stukgoed
	??					09-03-1849	boek rep 151		check gedaan 330/331 niets gevonden
29	.331	Maximilliaan	K Latjes	,,	Batavia	08-03-1850	11-04-1851	13m     -		Kapitein	80,-
	314/137-1	Theodoor			stukgoed
	152					boek rep 151	01-04-1851	Batavia	zuiker,etc
30	.332	Maximilliaan	K Latjes	,,	Batavia	12-05-1851	24-05-1852			Kapitein	90,-
	314/250-1	Theodoor			stukgoed			Sourabaya	suiker, etc
	182					23-05-1851	18-05-1852	11m      3w	1m       3w
31	.334	Generaal List	K Latjes	,,	Leverpool	15-07-1852-	03-04-1854			Kapitein	90,-
	315/ 90-1				ballast			Batavia	suiker, etc
	184					03-08-1852	26-03-1854	19m      3w	2m       2w
	.315	Generaal List	K Latjes	staat niet verder ingevuld in de Stortingsboeken
	/114-1
	.316	Generaal List	K Latjes	staat niet verder ingevuld in de Stortingsboeken
	336/ 35-1
32	.336	Generaal List	K Latjes	,,	London	04-04-1854	niet verm			Kapitein	geen storting
	316/ 79-1				ballast
						20-04-1854	ramp	van Calcutta naar Londen met rijst
33	.337	Henricus	K Latjes	,,	Batavia	27-03-1857	22-05-1858			Kapitein	geen storting
	316/182-1	Gerardus			stukgoed			Sourabaya	suiker
	188	bark				02-04-1857	24-05-1858	13m     3w
			Op 04-08-1858 vertrekt de Henricus Gerardus met kapitein C vd Zee naar Batavia
In het Register der Schepelingen wordt in 1855 en 1856 geen registratie gevonden, alsmede in 1858, 1859 en 1860. Verder is niet meer gezocht
			conclusie : is gestopt met varen
	Overzicht reizen per hetzelfde schip
	Argyle			4
	Sophia Maria			10
	Immegonda Clasina Sara			2
	Vrouwe Hendrika/Maximilliaan Theodoor			8
	Generaal List			2
	Henricus Gerardus			1	totaal 33

 

De “Generaal List”, geladen met rijst, varend van Calcutta naar Londen, onder gezag van kapitein Latjes, is op 03 juni lek geworden en teruggekeerd; 20 juli aan de grond geraakt, gezonken in diep water en als wrak verkocht.⁰⁷⁸.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Johan Coenraad Berk werd geboren te Kampen op 18 februari 1821.

Hij huwde met Maria Cornelia van Geyt, geboren te Den Haag op 08 maart 1819. Lid van Weldadig Zeemans Fonds op 28 december 1852. ⁰⁰³.

 

Volgens het Bevolkingsregister 1851-1853 (-1860) van Amsterdam woonde Johan Coernraad Berk, geboren op 18 februari 1821 te Kampen, gehuwd en Evangelisch Luthers op de Nieuwe Herengracht 67 te Amsterdam.

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

J.C.Berk werd met nr.752 effectief lid van Zeemanshoop per 06 juli 1847 op voorspraak van A.van Oosterom. Zijn schip was de “Theodora Sara”002. Ten tijde van de inschrijving waren Berk en zijn vrouw 26 resp. 27 jaar. Ingeschreven staat 1 dochter Johanna Elisabeth Maria (1847). Toegevoegd staat “bedankt” ^002a.

In de Algemene Vergaderingen van 29 juni/06 juli 1847 werd als effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop voorgedragen/benoemd Johan Coenraad Berk, oud 26 jaar, voerend de bark “Theodora en Sara”, wonend op de Overtoom te Amsterdam, op voordracht van kapitein A.van Oostrom.^023.

J.C.Berk was effectief lid van Zeemanshoop in de periode 1847 t/m 1859 met de vlagnummers 752 (1847 t/m 1854) en 373 (1854 t/m 1859).

Hij werd op 28 december 1852 deelnemer in het Weldadig Zeemans Fonds van Zeemanshoop.”Bedankt als doorl.deeln. 1859 naar O.I. vertrokken”⁰⁰³

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 31 maart 1859 staat de mededeling van kapitein J.C.Berk dat hij zich op Java gaat vestigen en bedankt voor het effectieve lidmaatschap. Hij wil honorair lid worden en verzoekt tenslotte om in zijn huidige positie te worden hersteld, wanneer hij weer terug zou keren. Het Bestuur antwoord dat hij het honorair lidmaatschap kan aanvragen als hij zich in Indië heeft gevestigd. Zijn verzoek om eventueel in zijn rechten te worden hersteld, wordt afgewezeen.⁰⁴².

In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop dd 20 februari 1855 staat een: “Missive van het Koninklijk Nederlandsch Metereologisch Instituut te Utrecht dankzeggende voor het door Kapitein J.C.Berk ingezonden Journaal waaraan de meeste lof wordt gegeven.”. Het KNMI had een prijs ingesteld voor het best bijgehouden scheepsjournaal op het gebied van metereologie en hydrografie.

In de notulen van de Algemene Vergadering dd 26 april 1859 wordt vermeld een: “Brief van Kapt. J.C.Berk, berigtende dat hij zich op Java gaat vestigen en bedankende voor het Effectief lidmaatschap, doch verzoekende tot Honorair lid te worden overgeschreven, het 1e aangenomen voor berigt en het 2e betreft, dat hij zich in Oost-Indiën als Honorair lid bij den Correspondent kan aanmelden.”⁰²³.

 

De schepen van de kapitein

Vermelding in de Amsterdamsche Almanak voor Koophandel en Zeevaart⁰⁰¹:

vlagnummer            jaren                type        scheepsnaam                      naam    reder/boekhouder

         752              1848-1851            brik         Alida Willemina                 Wed.B.W.van Starckenborg van Straten

                                   1852                geen opgave van schip en boekhouder

                                  1853                 bark       Jacoba en Christina            G.W.van Barneveld Kooy

         373              1854-1858            bark       Jacoba en Christina            idem

 

De heer Scholten, Leusden, vatte de kapiteins, hun schepen, het aantal reizen en de deinstjaren samen die werden gevaren in dienst van de rederij van B.W.Starkenborgh van Straten. (september 2008)116

Naam    Schip      Periode   Aantal reizen        Diensttijd

J.C.Berk Theodora & Sara (2de)      1848-1852           1

                Alida Willemina  1848-1852           4

                                               5             4

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.C.Berk als gezagvoerder gedurende:

*    1847 t/m 1848 van de bark “Theodora Sara”, gebouwd in 1837 te Amsterdam, 334 ton, varend voor de we. B.W. van Starckenborgh van Straten;

*    1849 t/m 1852 op de brik “Alida Willemina” ex Prins der Nederlanden, gebouwd in 1827 te Amsterdam, 214 ton o.m., varend voor de wed. van Starckenborg van Straten te Amsterdam;

*    1853 van de bark “Gelderland”, van stapel gelopen op 01 december 1849 te Amsterdam023, 460 ton o.m., varend voor G.W.van Barneveld Kooy te Amsterdam;

*    1854 t/m 1859 van de bark “Jacoba & Christina”, gebouwd in 1852 te Amsterdam, 453 ton o.m., varend voor G.W.van Barneveld Kooy te Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

In de “Biografie van Cornelis Abrahamsz Jr” ¹⁰⁹ staat vermeld:

Eind oktober 1853:

“gedurende de 2 vorige rijzen had mijn patroon behalve de Azia noch 2 schepen laten bouwen, zijnde de Julie Claire en de Jacoba Christina welke gevoerd werden, door de kapt. de Wijn de eerste en de laatste door Kapt. Berk … terwijl er nu weder een kiel gelegd was, voor een nieuw schip hetwelk de Willemina Clara zoude heten en waarom ik solliciteerde.”

Begin februari 1859 aankomst te Den Helder met de “Wilhelmina & Clara”:

“Kapt Berk met de Jacoba Christina, die altijd gewoon was vlugger reizen te maken, en daardoor door de patroon ons altijd als voorbeeld was aangewezen, was nu deze keer 14 dagen voor mij van Batavia vertrokken, en kwam 2 dagen na mij binnen.”

 

 

Familiegegevens en opleiding

Gerrit Elings Doornbos werd geboren/gedoopt 01/20 oktober 1793 te Stavoren als zoon van Eling Gerrits Doonbos en Hielkje Pieters.^tresoar

Gerrit E.Doornbos was getrouwd met Reina Sophia Ruijselaar, geboren 08 maart 1806 en eerder weduwe van Jan Tjeerd Visser. Zij overleed op 26 maart 1876.

Gerrit overleed in 1869. Bij zijn overlijden wordt Amsterdam als zijn woonplaats vermeld.¹¹⁸

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

G.E.Doornbos wordt met vlagnummer 901 effectief lid van Zeemanshoop per 02 november 1852 op voorspraak van H.Prins. Zijn schip was de "Alida Willemina"⁰⁰². Ten tijde van de inschrijving was Doornbos 59 jaar. Toegevoegd is “bedankt” ^002a.

In de notulen van de Algemene Vergaderingen van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop dd.26 oktober/02 november 1852 werd als effectief lid voorgedragen/benoemd Gerrit Elings Doornbos, oud 59 (!) jaar, voerend de brik “Alida Willemina”, wonend op de Haarlemmerdijk nr. 297 te Amsterdam, op voordracht van kapitein H.Prins.⁰²³.

Gerrit E.Doornbos was effectief lid van Zeemanshoop in de periode 1852 t/m 1860 met de vlagnummers 901 (1852 t/m 1854) en 507 (1854 t/m 1860).

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 01 mei 1860 verzoekt G.E.Doornbos het effectief lidmaatschap op te zeggen “doch verzoekende als hij weder mogt gaan varen het lidmaatschap voor de vlag te verkrijgen.” Het verzoek “zooals het is liggende” wordt afgewezen.⁰⁴².

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 25 februari 1869 wordt aan de weduwe van Gerrit een uitkering toegezegd ingaande 01 mei 1869.¹¹⁸

 

 

In de notulen van de Algemene Vergadering dd 22 mei 1860 staat vermeld een: “Brief van Kapt. G.E.Doornbos, bedankende voor het Effectief lidmaatschap doch verzoekende het lidmaatschap voor de vlag te mogen verkrijgen als hij weder mogt gaan varen, welk verzoek is afgewezen als niet voor inwilliging vatbaar.⁰²³.

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van het College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer          jaren       type                 scheepsnaam                    naam reder/boekhouder

        901             1852-1853  brik                  Alida Willemina               Wed.B.W.van Starckenborg van Straten

        507             1854-1856  brik                  Alida Willemi                    idem

                                 1856       "zonder schip"

                            1857-1859  bark                 Java's Welvaren               idem

 

De heer Scholten, Leusden, vatte de kapiteins, hun schepen, het aantal reizen en de deinstjaren samen die werden gevaren in dienst van de rederij van B.W.Starkenborgh van Straten. (september 2008)¹¹⁶

Naam                       Schip                                     Periode                 Aantal reizen                   Diensttijd

G.E.Doornbos         Alida Willemina                  1853-1856                      3                                          3

 

      Bouma⁰²⁵ vermeldt G.E.Doornbos als gezagvoerder gedurende:

      *    1853 t/m 1857 van de brik “Alida Willemina” ex Prins der Nederlanden, gebouwd in 1827 te Amsterdam, 214 ton o.m., varend voor de Wed. van Starckenborg van Straten;

      *    1858 t/m 1859 van de bark “Java’s Welvaren”, gebouwd in 1835 te Amsterdam, 470 ton o.m., varend voor de wed. B.W. van Starckenborgh van Straten te Amsterdam. Het schip werd in 1859 afgekeurd op Mauritius.

 

De index op het Archief van de Amsterdamse Waterschout  ^011a vermeldt monsterrollen op naam van Klaas IJsbrands Parma en wel:

 

Archiefnr. Niet genoteerd; 23 juni 1827, schoener “Nicolaas Johannes”, kapitein Klaas IJsbrands Parma, bestemming Riga, boekhouder Coopman de Witt Lenaards, 10 bemanningsleden i.c. stuurmanGerrit Elings Doornbos,  bootsman, timmerman, kok, 4 matrozen, ligtmatroos en een kajuitjongen.

Archiefnr. Niet genoteerd, 01 juni 1830, schoener “Nicolaas Johannes” kapitein Klaas IJsbrands Parma, bestemming Riga, boekhouder Coopman de Witt,10 bemanningsleden i.c. stuurman Gerrit Elings Doornbos, bootsman, timmerman, kok, 4 matrozen, ligtmatroos en een jongen

Archiefnr. Niet genoteerd,14 oktober 1830, schoener “Nicolaas Johannes” kapitein Klaas IJsbrands Parma, bestemming Cette, boekhouder Coopman de Witt Lenaards, 10 bemanningsleden i.c. stuurman Gerrit Elings Doornbos uit Amsterdam, bootsman, timmerman, kok, 4 matrozen, ligtmatroos en een jongen;

Archiefnr. Niet genoteerd, 13 maart 1832, schoenerkof “Nicolaas Johannes” kapitein Klaas IJsbrands Parma, bestemming Bergen, boekhouder J.E.Lublink, 10 bemanningsleden i.c. stuurman Gerrit Elings Doornbos uit Amsterdam, onderstuurman/bootsman, timmerman, kok, 4 matrozen, ligtmatroos en een jongen

Archiefnr. Niet genoteerd, 11 juni 1833; schoenerkof “Nicolaas Johannes” kapitein Klaas IJsbrands Parma, bestemming Riga, boekhouder J.E.Lublink, 10 bemanningsleden i.c. stuurman Gerrit Elings Doornbos uit Stavoren, onderstuurman/bootsman, , kok, 4 matrozen, ligtmatroos en een jongen;

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

Lid van het Harlinger zeemanscollege “Zeemansvoorzorg”.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

lid van het College Zeemansvoorzorg te Harlingen⁰³⁶

vlagnummer    periode      type                     naam van het schip                                        boekhouder/reder

     geen             1876-1878 brik                      Batoe Bassie (ex Machtilda & Simonetta)            Harmsen & Zⁿ, Harlingen

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.J.Lackrooy als gezagvoerder gedurende:

*    1854 van de 2/msch. “Aurora”, gebouwd in 1853 te Lemmer, 150 ton o.m., varend voor J.S.Visser te Lemmer;

*    1855 t/m 1856 van de brik “Anna en Louisa”, gebouwd in 1827 te Amsterdam, 219 ton o.m., varend voor A.H.Hagedoorn te Amsterdam;

*    1856 van de 2/msch “Christina Alida” ex Star, gebouwd in 1842 te Annapolis, 103 ton o.m., varend voor Meyer & C^o te Amsterdam;

*    1861 t/m 1867 van de sch.brik “Elisabeth & Johanna”, gebouwd in 1854 te Amsterdam; 216 ton o.m., varend voor H.Hattink te Amsterdam;

*    1869 t/m 1874 van de bark “Batavia” ex Anna en Justina, gebouwd in 1856 te Amsterdam, 460 ton o.m., varend voor F.R.P.Victor te Amsterdam;

*    1875 t/m 1876 van het 3/m schip “Ary Scheffer”, gebouwd in 1856 te Dordrecht, 754 ton o.m., varend voor F.R.P.Victor te Amsterdam;

*    1877 t/m 1879 van de brik “Batoe Bassie” ex Machtilda Simonetta, gebouwd in 1864 te Drammen, 160 (325?) ton o.m., varend voor Harmens & Zⁿ te Harlingen;

*    1881 van de schbrik “Rudolphine” ex Geziena, ex Rebecca Sheppard, gebouwd in 1861 te Medford, 514 ton o.m., varend voor J.Koning te Rotterdam. Het schip werd in 1881 verkocht naar Nederlands Oost Indië.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt een kapitein Welger (zonder initialen) als gezagvoerder gedurende:

*   1858 van de brik “Anna en Louisa”, gebouwd in 1827 te Amsterdam, 219 ton o.m., varend voor A.H.Hagedoorn te Amsterdam. Het schip is op 03 december op de Doggersbank verongelukt op weg van Newcastle naar Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

NRC 04 december 1858¹¹⁴

Rotterdam, 3 december. De Nederlandse brik ANNA LOUISA, kapt. Welger, van Newcastle naar Amsterdam bestemd, is volgens telegrafisch bericht van Grimsby, bij Doggersbank verongelukt, doch het volk gered.