Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Van Sluijs⁰¹³ en Bouma⁰²⁵ vermelden P.Lommerse als gezagvoerder gedurende:

*    1853 op de brik “Heilige Willebrordus”, de kiel gelegd op 19 maart 1851 en te water gelaten op 23 oktober 1851 op de werf van de Lelie te Schiedam onder scheepsbouwmeester G.Lindeman, 181 last/342 ton o.m., varend voor reder J.H.van Gent te Schiedam;

*    1854 t/m 1858 van de bark “Heilige Liduina”, gebouwd op 1853 te Schiedam, 463 ton o.m., varend voor J.H. van Gent te Schiedam;

*    1859 t/m 1860 van de bark “St.Jan”, gebouwd in 1855 te Schiedam, 584 ton o.m., varend voor J.H. van Gent te Schiedam;

*    1861 t/m 1869 van hetzelfde schip maar nu varend voor J.D.Meyer J^z te Schiedam;

*    1870 t/m 1871 van hetzelfde schip maar nu varend voor J.H. van Gent te Schiedam. Het schip werd in 1871 verkocht naar het buitenland.

 

Overige bijzonderheden

P.Lommerse vertrok op 10 december 1864 van Brouwershaven met de “Sint Jan” en een detachement van 3 officieren en 100 manschappen. Hij arriveerde te Batavia op 21 maart 1865 na 101 dagen.

Op 01 december 1865 vertrok hij van Hellevoetsluis met de “Sint Jan” en een detachement van 6 officieren en 125 manschappen. Hij arriveerde te Batavia op 16 maart 1866 na een reis van 105 dagen.

Op 17 januari 1867 vertrok hij van Hellevoetsluis met de “Sint Jan” en een detachement van 3 officieren en 125 manschappen. Hij arriveerde te Batavia op 25 april 1867 na een reis van 98 dagen⁰⁶⁵.

 

In Gens Nostra 61, p.290, 2006, wordt gesproken over een militair Petrus Vrolijk. Deze keerde als sergeant op 18 oktober 1866 met het schip “Sint Jan” terug in Nederland vanuit NOI. (niet vermeld of dit vertrek of aankomstdatum is).

 

Zeetijdingen 07 mei 1855.

Antwerpen 6 mei 1855. Op het tot vertrek gereed liggende schip "H. LIDUINA", kapt. P. Lommerse (voor Kapt. Matthias Josephus Witsch), vond een vechtpartij plaats tussen enkele Italiaansche Landverhuizers, de eerste stuurman en een matroos. Hierbij werd één der Landverhuizers zwaar verwond en overleed later in het Gasthuis. De eerste stuurman en de matroos zijn in verzekerde bewaring genomen.  1858. Uit de hand verkocht naar rederij J. D. Meyer Jzn. Schiedam. !867. Te Batavia uit de hand verkocht.  

 

NRC 07 mei 1855¹¹⁴

Rotterdam, 6 mei. Nopens de oorzaak van de medegedeelde vechtpartij aan boord van het te Antwerpen tot vertrek gereed liggende schip H. LIDUINA, zijn wij in staat mede te delen, dat deze te zoeken is in een misverstand bij de uitdeling der levensmiddelen aan de zich aan boord bevindende Italiaanse landverhuizers, welk misverstand voornamelijk is toe te schrijven aan de omstandigheid dat de Italianen in hun taal zich niet verstaanbaar genoeg voor het scheepsvolk konden uitdrukken. Enige Italianen wilden toen de kajuit binnentreden. De eerste stuurman trachtte hun zulks te beletten, waarop een matroos, onbekend met de oorzaak van het geschil, toesnelde en terstond tot dadelijkheden overging. Alsnu ontstond een worsteling tussen de Italianen en de stuurman en de matroos, welke laatste aan een der landverhuizers met een mes in de buik en op het aangezicht wonden toebracht, aan de gevolgen waarvan deze in het gasthuis te Antwerpen is overleden. Men voegt er bij, dat nog een andere Italiaan gewond is, terwijl ook de aanvallers wonden hebben bekomen.

De gezagvoerder van de H. LIDUINA was op het ogenblik, dat dit voorviel, afwezig, daar hij zijn rekeningen met de cargadoors afsloot; anders zou dit betreurenswaardig voorval waarschijnlijk geen plaats gehad hebben, daar te meer deze Italiaanse landverhuizers over het algemeen geschikte lieden zijn. De eerste stuurman en de matroos zijn in verzekerde bewaring genomen en aan boord van de bodem bereids door andere personen vervangen.

 

NRC 28 juli 1855¹¹⁴

Rotterdam, 27 juli. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn bevracht de navolgende 14 schepen, als:…..

…..Voor Schiedam: H. LIDUINA, kapt. P. Lommerse.

 

NRC 02 juni 1856¹¹⁴

Batavia, 12 april. Het Nederlandse schip H. LIDUINA, kapt. Lammerse (Lommerse), dat te Tjilatjap (opm: Cilacap) bezig was een lading voor de Nederlandsche Handel Maatschappij naar Nederland in te nemen, heeft de 9^e maart aldaar in een hevige storm zware schade bekomen. Het schip is 2 april na geëindigde reparatiën naar Schiedam gezeild.

 

 

Zeeuwsche Zierikzeesche Courant 02 januari 1864

Uitgezeild van Brouwershaven op 31 december 1863 de “St. Jan” kapitein P.Lommerse. Bestemming Batavia.