Familiegegevens en opleiding

Harm werd geboren/gedoopt te Oude PekelA op 13/28 oktober 1798 als zoon van de schipper Klaas Harms Potjewijt (met een t op het einde) en Jeltje Jans.

Harm  trouwde op als Harm Klasens Pottjewijd 18 december 1827 te Oude Pekela als schipper met Aaltje Derks Timmerman, geboren/gedoopt op 01/15 april 1804 te Winschoten als dochter van de apotheker Derk Timmermans en Annechien Jans Houwink. Aaltje overleed te Oude Pekela op 09 december 1836, 32 jaar.

Harm hertrouwde als Harm Klaassens Potjewijd op 27 januari 1841 te Oude Pekela als schipper met Teelke/Tielke Alberts de Jonge, geboren/gedoopt 02/10 april 1803 te Oude PekelA als dochter van de koopman Albert Pieters de Jong en Aaltjen Doedes.Zij was eerder, 14 januari 1823 te Oude Pekela getrouwd met de zeeman Egbert Pieters Brons.Teelke  overleed op 01 september 1864 te Midwolda, 61 jaar, weduwe.

Harm Potjewijd overleed op 02 november 1854 te Oude Pekela, 56 jaar, schipper.

 

In Burgerlijke stand akten in de provincie Groningen wordt Harm Jans Pot(t)jewijd vermeld als schipper/koopvaardijkapitein  in 1827, 1828, 1832, 1842, 1844, 1854.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

H.K.Potjewijd (adres: Kranenborg & Zⁿ) werd met vlagnummer 426 effectief lid van Zeemanshoop per 16 juni 1835 op voordracht van K.J.Masker. Zijn schip was de "Albertine". Toegevoegd is "overleden"⁰⁰².

In de Algemene Vergaderingen van het Amsterdamse zeemanscollege “Zeemanshoop” van 09/16 juni 1835 werd als effectief lid voorgedragen/benoemd Harm Klaasens Potjewijd, oud 36 jaar, voerend de kof “Harmonie”, wonende te Oude Pekel A en met als adres F.Smit te Amsterdam, op voordracht van kapitein K.J.Masker. De voordracht werd goedgekeurd “met eene meerderheid van éénen stem”.⁰²³.

Hij werd deelnemer in het Weldadig Zeemans Fonds van Zeemanshoop per 09 maart 1841⁰⁰³.

H.K.Potjewijd was effectief lid van “Zeemanshoop” met vlagnummer 426 in de periode 1835 t/m 1836, met vlagnummer 313 in de periode 1836 t/m 1854 en met vlagnummer 101 in 1854.

 

H.K.Potjewijd was effectief lid van het naamloze zeemanscollege in Pekel-A met vlagnummer 77 in de periode 1828 t/m 1839.

 

H.A.Potjewijd was effectief lid van het zeemanscollege “De Trouw” te Oude Pekela met vlagnummer 44 in de periode 1852 t/m 1854.¹¹².

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 28 januari 1841 staat de mededeling van kapitein H.K.Potjewijd dat hij een huwelijk zal aangaan met een weduwe “trekkende uit het fonds”. Hij vraagt om “in plaats van Deelnemer bij de reizen, doorlopend Lid van Zeemanshoop moge worden.”. In de notulen dd 25 februari 1841 gaat het Bestuur accoord maar “eerst dan wanneer het huwelijk zal zijn voltrokken.” Voorts blijft de reglementaire voorwaarde geldig, dat aanname tot Deelnemerschap alleen onder de 40 jaar kan geschieden.⁰⁴².

In de notulen van de Bestuursvergadering dd 25 januari 1855 van Zeemanshoop wordt door het Bestuur een uitkering toegekend aan de weduwe van kapitein H.K.Potjewijd voor haar en 1 kind ingaande 01 februari 1855.⁰⁴².

In de notulen van de Bestuursvergadering wordt het overlijden gemeld van de wed. H.K.Potjewijd geb. de Jonge.⁰⁴²

 

In de notulen van de Algemene Vergadering dd 20 februari 1855 werd aan de weduwe van kapitein H.K.Potjewijd, geb. T.A. de Jonge een uitkering toegekend per 01 februari 1855.⁰²³

In de notulen van de Algemene Vergadering dd 18 oktober 1864 staat vermeld een brief van P.E.Brons, berichtende dat zijn moeder de wed. kapitein H.K.Potjewijd, geb. de Jonge is overleden, waarbij bedankend voor de uitkering.⁰²³.

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                    jaren           type                  scheepsnaam                                        naam reder/boekhouder

         426                           1835           kof                   Harmonie                                              geen opgave

         313                      1836-1837     kof                   Harmonie                                              P.B.Kolk te Pekela

                                      1838-1853     kof                   Albertine                                                Mr.C.M.Nap te Groningen

         101                           1854           kof                   Albertine                                                idem

                                           1854           "overleden"

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt H.K.Potjewijd als gezagvoerder gedurende:

*    1828 t/m 1831 van de kof “Harmonie”, gebouwd in 1823, bouwlocatie niet vermeld, 100 ton o.m., varend voor P.B.Kolk te Pekela;

*    1832 t/m 1838 op hetzelfde schip maar nu varend als kapitein/eigenaar vanuit (vermoedelijk) Pekela

*    1839 t/m 1855 van de sch.kof “Alberdina”, gebouwd in 1833 te Pekela, 145 ton o.m., varend voor Mr. C.M.Nap te Groningen; (scheepsnaam anders dan hiervoor in de AAKZ vermeld).

 

De monsterrollencollectie op het Noordelijk Scheepvaartmusuem te Groningen vermeldt:

12 februari 1853, schip “Albertina”, kapitein Harm K.Potjewijd uit Oude Pekela.

02 februari 1854, schip “Albertine”, kapitein Harm K.Potjewijd uit Oude Pekela.

 

Krantenberichten

Rotterdamsche Courant 19 februari 1829¹¹⁴

Advertentie. Te Rotterdam liggen in lading:

Naar La Rochelle, het Nederlandse kofschip HARMONIE, kapt. Harmen Klasen Potjewijt….

…..Adres ten kantore van Kuijper, Van Dam en Smeer.

 

Rotterdamsche Courant 17 maart 1829¹¹⁴

Rotterdam, 16 maart…..

....De 16^edezer, des morgens, zeilde van Maassluis, DE HARMONIE, kapt. H. Potjewyd, naar Rochefort.

Te Antwerpen zijn gearriveerd CATHERINA, kapt. Van der Schuyt, van Londen en MARGARETHA, kapt. Dykhuys, van Liverpool……

 

Rotterdamsche Courant 04 juni 1829

Rotterdam, 3 juni. ….

….De 2^e, des morgens, DE JONGE JACOBUS, kapt. P. Vis, van Sourabaya, HARMONIE, kapt. H.K. Potjewyd, van Marennes; MARGARETHA, kapt. H.K. Dykhuis, van Liverpool…..

 

Rotterdamsche Courant 27 juni 1829

Rotterdam, 26 juni.

….De 25^e dezer, des morgens, zeilde van Maassluis HARMONIE, kapt. H.K. Potjewyd, naar Riga…..

 

Algemeen Handelsblad 06 maart 1830

Amsterdam, 5 maart. Opgaaf van de schepen onder Nederlandse vlag, welke in het tweede halfjaar van 1829 te Rouaan, Fécamp en Dieppe zijn aangekomen of vandaar vertrokken…..

….Fécamp:

HARMONIE                                       H.K. Potjewijd                    van Riga                                               op avontuur….

 

Algemeen Handelsblad 06 oktober 1830

Carga-lijsten. Amsterdam, 5 oktober. CATHARINA, kapt. A.H. Schuring, van Memel; TWEE GEBROEDERS, kapt. W.J. Wilts, van Otterndorff; DE VROUW HEMPCKE, kapt. W. Wilters, van Neuhaus; MARGARETHA ELISABETH, kapt. J.B. Groot en AURORA, kapt. J. Hagen, van Hamburg; HILLEGINA, kapt. A.A. Wolkammer, van Bremen; ELISABETH, kapt. L.B. de Haan, van Londen; DE KINDERDIJK, kapt. C. van der Linden, van Archangel; HARMONIE, kapt. H.K. Potjewijd, van Koningsbergen.

 

Algemeen Handelsblad 17 april 1832¹¹⁴

Vlie, 11 april. Vertrokken: PETRUS JACOBUS, kapt. M.P. de Jonge, naar Riga; VRIENDSCHAP, kapt. K.H. Bakker, naar Riga; TWEE GEBROEDERS, kapt. J.K. Potjewijd, op avontuur; HARMONIE, kapt. H.K. Potjewijd, op avontuur;…..

 

Algemeen Handelsblad 23 juli 1833¹¹⁴

Scheepstijdingen. Binnengekomen:

…Uitgezeild:….

…Vlie, 20 juli. VROUW FENNIGINA, kapt. W.J. Pronk, naar Newcastle; EMELIE MARIA, kapt. G.J. Kramer, naar de Oostzee; ALIDA FRAUKINA, kapt. J.H. Mulder, naar Petersburg; VROUW MARGARETHA, kapt. A.T. Steffens, naar Dantzig; GEZINA CATHARINA, kapt. H.R. Stutvoet en ACTIVE, kapt. G.P. Lammerts, naar Memel; PETER EN ANN, kapt. L.N. Broe, naar Aalburg; TWEE GEBROEDERS, kapt. J. Schmidt, naar Grimsbij; ELISABETH, kapt. J.J. Engers, naar Randers; HARMONIE, kapt. H.K. Potjewijd en EENIGHEDEN, kapt. P. Thomassen, naar Bergen; TWEE GEBROEDERS, kapt. B.H. van der Werf, naar Holmstrand; TWEE GEBROEDERS, kapt. H.J. Zeven, naar Brewich; VIJF GEBROEDERS, kapt. P.G. Bakker; AURORA, kapt. J. Hagen en TWEE GEBROEDERS, kapt. G. Vlamming naar Hamburg; ALIDA IKINA, kapt. W.A. de Jong, JONGE HARM, kapt. J.G. Schrader; AGATHA, kapt. R.P. Dik; GOUDVISCH, kapt. H.J. Scholtens; VROUW JACOBA, kapt. H. Drewes; ZEELUST, kapt. C.H. Jongbloed en VROUW CATHARINA, kapt. G.T. Nieland, alle zeven op avontuur.

 

Rotterdamsche Courant 10 september 1833¹¹⁴

Rotterdam, 9 september. De 6^e dezer, des namiddags, arriveerde te Helvoetsluis HARMONIE, kapt. H.K. Potjewijd, van Bergen. De 7^e. des morgens, zeilden PRINS VAN ORANJE, kapt. P. de Boer en VASCO DA GAMA, kapt. C. Brandaris, naar Batavia en arriveerde des namiddags, DE NIJVERHEID, kapt. J.H. Puister, van Bergen. De 8^e, des morgens, zeilden GEZINA, J.G. Postema, naar Liverpool; ELIZABETH EN CORNELIA, kapt. P. Janzen, naar Villa Nova; ….

 

Dordrechtsche Courant 10 september 1833¹¹⁴

Dordrecht, 9 september. Aan deze stad zijn gearriveerd: de schepen CATRINA, kapt. B.H. Nyman, van Fredrikstad, met raapzaad; JANUS, kapt. T. Johnson; HARMONIE, kapt. H.K. Potjewijd, en NIJVERHEID, kapt. P.H. Puister, alle drie van Bergen, met stokvis en traan.

 

Rotterdamsche Courant 17 september 1833¹¹⁴

Advertentie. Te Rotterdam ligt in lading naar St. Petersburg, het Nederlands kofschip HARMONIE, kapt. Harm Klaassen Potjewijd, om de 29^e september te vertrekken.

Adres ten kantore van Kuyper, Van Dam en Smeer.

 

Rotterdamsche Courant 08 oktober 1833 ¹¹⁴

Rotterdam, 7 oktober. …..De 4e dezer, des namiddags, arriveerden uit de Maas CONCORDIA, kapt. B.J. de Boer, van Sunderland; IKINA, kapt. S.J. Vegter, van Dantzig en SOPHIA, kapt. H.J. Mulder, van Hamburg. De 5e, des morgens, zeilden DE JONGE HERMAN, kapt. K.H. Nagel, naar Perth; HARMONIE, kapt. H.K. Potjewijd, naar Petersburg; des namiddags zeilden DE VROUW GEERTRUIDA, kapt. H.H. Bekkering, naar Newhaven; DE VRIENDSCHAP, kapt. A. Haajen, naar Duinkerken en arriveerde ANTINA, kapt. J.B. Schoon, van Embden; de 6e, des morgens, GRAAF CANKRIEN, kapt. H. Blad, van Duinkerken en zeilden WIGERDINA, kapt. W.J. Smit en NEPHTUNUS, kapt. J. Peters, naar Newcastle……

 

Dordrechtsche Courant 08 juli 1834¹¹⁴

Hellevoetsluis, 4 juli. Gisteren namiddag arriveerde uit zee: HARMONIE, kapt. H.K. Potjewijd, van St. Petersburg. Heden morgen zeilde naar zee: NIJVERHEID, kapt. T.J.J. Bouman, naar Batavia.

 

Algemeen Handelsblad 05 januari 1835¹¹⁴

Binnengekomen: Texel, 2 januari. Bij het afgaan der post: HARMONIE, kapt. H.K. Potjewijd, van Bordeaux.

Uitgezeild: Texel, 2 januari. ELIZABETH, kapt. J.H. Brandt, naar Suriname; ALERT, kapt. N. Allering, naar Londen……

 

Provinciale Groninger Courant 09 januari 1835 ¹¹⁴

Kapt. Hendrik van Veen, van Bordeaux in Texel binnen, rapporteert, dat den 24 december met hem van Rouen naar zee zijn gezeild de schepen NEPTUNUS, kapt. R.G. Sipsma, AMODUS, kapt. G. Roskamp, de HARMONIE, kapt. H.K. Potjewijd, en ZELDENRUST, kapt. G.R. Jonkhoff, alle vier mede van Bordeaux naar Amsterdam; alsmede dat hij op de middag van den 31 dito, acht mijlen van Calais, gezien heeft een kof, tonende een blauwe vlag, met een rode streep onder en boven, in de bovenhals met N. en in het midden met no. 179, liggende met harde Z.W. wind, om de N.W.

 

Rotterdamsche Courant 10 januari 1835¹¹⁴

Rotterdam, 9 januari. Het fregatschip INDIA, kapt. Pieter Vis, van Rotterdam gedestineerd naar Batavia, is de 2^e dezer Portsmouth gepasseerd, in de beste staat, ook de passagiers en equipage volkomen welvarend.

Kapt. H.K. Potjewijd (opm: van de kof HARMONIE), van Bordeaux te Amsterdam gearriveerd, heeft de 28^e december, op 29º20’ NB 03º50’ WL (opm: positie in de Sahara; waarschijnlijk moet dit zijn: 29º20’ NB 30º50’ WL), gezien een brik, tonende vlag van het collegie ZEEMANSHOOP met n.º 254, zijnde die van kapt. B.M. Corbière, voerende het schip LEONIDAS, van Amsterdam naar Suriname.

Het schip SARA ANNA CORNELIA, kapt. H.K. Dijkhuis, van Bordeaux naar Amsterdam, is de 18^e december te Scilly binnengelopen.

 

Algemeen Handelsblad 23 maart 1835¹¹⁴

….Uitgezeild:…..Vlie, 20 maart. GOEDE HOOP, kapt. H.B. de Jong, naar Newcastle; JANTINA ANECHINA, kapt. H.G. Sap, naar Stokton; EENDRAGT, kapt. P.C. Koops, naar Memel; PETRONELLA CATHARINA, kapt. J. Stuveling, naar Noorwegen; ZEVEN GEBROEDERS, kapt. R. Sauman, naar Hamburg; ELISABETH, kapt. H.J. Suiverkop en CAROLINA MATHILDE, kapt. C. Behrman, naar Hamburg; HARMONIE, kapt. H.K. Potjewijd, JEZELINA, kapt. R.R. Legger, GEZINA CATHARINA, kapt. H.R. Stuitvoet en GOEDE HOOP, kapt. J.J. de Boer, laatste drie op avontuur; WICHERDINA, kapt. W.J. Smit, naar Memel; FRAUKE KNELSINA, kapt. B.B. de Jong, DRIE GEZUSTERS, kapt. D.F. de Jong en LUBBEGINA, kapt. K.H. de Weerd, naar Noorwegen.

 

Leeuwarder Courant 08 september 1835¹¹⁴

Harlingen. Binnengekomen: Den 30 augustus, het smakschip VROUW GEZINA, kapt. J.H. Mulder, van Dantzig: het kofschip de DRIE GEZUSTERS, kapt. P.P. Dijkstra, van Christiaansand.

Den 31 dito, de kofschepen, ANNEGINA, kapt. P.R. Huisman, en de JONGE DIRK, kapt. W.H. Mulder, beide van Holmstrand; het kofschip HARMONIE, kapt. H.K. Potjewijd, van Stettin……

 

Algemeen Handelsblad 23 juli 1836¹¹⁴

Binnengekomen:

Texel, 21 juli. MARIA CATHARINA, kapt. P. Bakker, van Smirna. Ligt quarantaine; TWEE GEBROEDERS, kapt. G.S. de Roos, van Londen. Gisteren nog: HARMONIE, kapt. H.K. Potjewijd, van Genua…..

 

Algemeen Handelsblad 25 juli 1836¹¹⁴

Kapt. H.K. Potjewijd, van Genua in Texel binnen, heeft de 12^e juli op 45º25′ NB 10º20′ WL van Greenwich, met N.N.W. wind, in goede staat zeilende gezien, het schip PETRUS, kapt. F.H. Trip, van Amsterdam naar Batavia.

 

Dordrechtsche Courant 01 november 1836¹¹⁴

…..Hellevoetsluis, 27 oktober. Gisteren namiddag arriveerden uit zee: ….HARMONIE, kapt. H.K. Potjewijd; van Oléron, en AURORA, kapt. C. Hazewinkel, van St. Davids.

 

Dordrechtsche Courant 12 november 1839¹¹⁴

Dordrecht, 11 november. Aan deze stad zijn gearriveerd de schepen MARGARITA CORNELIA, kapt. R.C. Hazewinkel, van Bergen met stokvis en traan, TRESUNEZ, kapt. J. Sourage, van Newcastle met stukgoederen, NORTHUMBRIA, kapt. W. Gruson, van Newcastle met steenkolen, GRATITUDE, kapt, T. LLoyd, van Cardiff, en HARMONIE, kapt. P.H. Schabeling, van Glasgow, beiden met ijzer, CATHARINA JULIA, kapt. P.H. Hazewinkel, van Marennes met ruw zout, ALBERTINE, kapt. K.H. Potjewijd, van La Tremblade met zout, CATHARINA

 

ZeePost 12 oktober1840¹¹⁴

De smak, op Varberg bij Gothenburg gestrand – zie ons nommer van de 9^e dezer – is de ALBERDINA, kapt. Potjewijd, van St. Petersburg naar Amsterdam. Hetzelve was, na een gedeelte der lading gelost te hebben, weder vlot geworden en is bereids de 9^e oktober in het Vlie binnengekomen.

 

Provinciale Groninger Courant 08 oktober 1841¹¹⁴

Het schip ALBERTINE, kapt. Potjewijd, van Antwerpen naar de Oostzee, is de 28^e september te Kopenhagen met schade binnengelopen.

 

Provinciale Groninger Courant 17 december 1841¹¹⁴

De schepen HELENA, kapt. Gialts, van Rotterdam naar Nantes; ALBERTINA, kapt. Potjewijd, van Kopenhagen naar Charlestown, te Ramsgate binnen, hebben de 9^e december de reizen voortgezet.

 

Dordrechtsche Courant 13 juni 1846¹¹⁴

Dordrecht, 12 juni. Voor deze stad zijn ingeklaard: de schepen FORTUNA, kapt. T.S. Taay, van Liverpool, met zout en stukgoederen, en ALBERTINA, kapt. H.K. Potjewijd, van Cardiff, met ijzer.

 

Dordrechtsche Courant 20 maart 1847¹¹⁴

Dordrecht, 19 maart. Voor deze stad is ingeklaard: het schip ALBERTINE, kapt. H. Potjewijd, van Bordeaux, met wijn.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt D.F.Potjewijd als gezagvoerder gedurende:

*    1856 t/m 1859 van de sch.kof “Alberdina”, gebouwd in 1833 te Pekela, 145 ton o.m., varend voor Mr. C.M.Nap te Groningen.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Lourens Piebes werd geboren op 03 oktober 1829 te Oude Pekela als zoon van de zeeman Stoffer Lammerts Piebes en Sjoektje Lents/Lends.

Lourens trouwde op 07 januari 1862 te Oude Pekela als schipper met Christina Dood, geboren op 13 september 1833 te Oude Pekela als dochter van de zeeman Albert Remmers Dood en Lammechien Jans Kuiper. Christina hertrouwde op 29 januari 1868 te Oude Pekela met schipper Ludolf Heeres Mulder. Christina overleed te Oude Pekela op 04 december 1898, 65 jaar.

Gezien het beperkte lidmaatschap van kapitein Piebes  van het zeemanscollege “Trouw” en de hertrouw van zijn vrouw Christina in 1864 is Lourens wellicht rond 1864 overleden.

 

Burgerlijke Stand akten uit de provincie Groningen vermelden Lourens Piebes als schipper in 1862, 1863, 1864.

 

De schepen van de kapitein

De collectie monsterrollen op het Noordelijk Scheepvaartmuseum te Groningen vermeldt:

12 februari 1853, kof “Concordia”, kapitein Hindrik Christiaans de Grooth, matroos Lourens Piebes, 23 jaar uit Oude Pekela.

07 februari 1852, kof “Concordia”, kapitein Hindrik Christiaans de Grooth, matroos Lourens Piebes, 24 jaar uit Oude Pekela.

10 maart 1855, kof “Concordia”, kapitein Hindrik Christiaans de Grooth, stuurman Lourens Piebes, 25 jaar uit Oude Pekela.

02 maart 1857, schip “Johanna Gesina”, kapitein Berend J. v.d. Veen, stuurman Lourens Piebes uit Oude Pekela.

06 maart 1858, kof “Concordia”, kapitein Roelf Hindriks de Groot, stuurman Lourens Piebes, 28 jaar uit Oude Pekela.

25 februari 1861, schip “Abertina”, kapitein Lourens Piebes uit Oude Pekela

 

Bouma vermeldt geen L.Piebes als kapitein van een “Albertina”

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

L.S.Piebes was effectief lid van het zeemanscollege “De Trouw” te Oude Pekela met vlagnummer 27 in 1864

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

Geen

 

Overige bijzonderheden

 

 

Familiegegevens en opleiding

Pieter Schuur werd geboren op 21 februari 1836 te Oude Pekela als zoon van schipper en collegelid Pieter Geerts Schuur en Janna Israëls Vos.

Pieter trouwde op 22 februari 1866 te Oude Pekela als schipper met Geessiena/Geessina Wijkmeijer, geboren op 19 februari 1840 te Oude Pekela als dochter van de schipper Klaas Klaassens Wijkmeijer en Geessina Derks Greven. Geessina overleed op 04 juli 1868 te Oude Pekela, 28 jaar.

Pieter hertrouwde op 04 maart 1875 te Oude Pekela als schipper met de naaister Lammechien Menkema, geboren op 09 augustus 1847 te Nieuwe Pekela als dochter van schipper Gerrit Minko Menkema en Geessien Meilofs Pott. Lammegien overleed op 25 augustus 1935 te Nijmegen, 88 jaar, weduwe.

Pieter Schuur overleed op 27 juli 1912 te Nijmegen, 76 jaar.

 

In Burgerlijke Stand akten uit de provincie Groningen wordt Pieter Pieterz Schuur vermeld als schipper in 1866, 1867, 1868, 1875, 1877, 1878,en als zeeman in 1880, 1887.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

P.P.Schuur was effectief lid van het zeemanscollege “De Trouw” te Oude Pekela met vlagnummer 98 in de periode 1864 t/m 1876.¹¹²

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt P.P.Schuur als gezagvoerder gedurende:

• * 1865 van de kof “Johanna Ettiena”, gebouwd in 1848 te Pekela, 166 ton o.m., varend voor J.U.Zuiderveen te Pekela. Het schip is in 1865 gestrand en wrak geraakt;
• * 1866 t/m 1880 van de sch.kof “Alberdina”, gebouwd in 1833 te Pekela, 145 ton o.m., varend voor Mr. C.M.Nap te Groningen.

 

De collectie monsterrollen op het Noordelijk Scheepvaartmuseum te Groningen vermeldt:

30 januari 1863, kof “Albertine”, kapitein Pieter Pieters Schuur uit Oude Pekela.

25 mei 1867, schoenerkof “Albertina”, kapitein Pieter P.Schuur, 31 jaar uit Oude Pekela.

28 juli 1867, schoenerkof “Albertina”, kapitein Pieter P.Schuur, 31 jaar uit Oude Pekela.

03 september 1867, schoenerkof “Albertina”, kapitein Pieter P.Schuur, 31 jaar uit Oude Pekela.

28 februari 1868, kof “Albertine”, kapitein Pieter P.Schuur uit Oude Pekela.

23 februari 1869, kof “Albertine”, kapitein Pieter P.Schuur uit Oude Pekela.

05 maart 1870, kof “Albertine”, kapitein Pieter P.Schuur uit Oude Pekela.

24 februari 1872, kof “Albertine”, kapitein Pieter Pieters Schuur uit Oude Pekela.

07 juni 1873, kof “Albertine”, kapitein Pieter Pauls Schuur, 37 jaar uit Oude Pekela.

08 februari 1876, kof “Albertina”, kapitein Pieter Pieters Schuur39 jaar uit Oude Pekela

13 juli 1876, kof “Albertine”, kapitein Pieter Pauls Schuur, 40 jaar uit Oude Pekela.

06 februari 1877, kof “Albertine”, kapitein Pieter Pieters Schuur uit Oude Pekela

30 maart 1878, schoenerkof “Albertine”, kapitein Pieter P.Schuur, 42 jaar uit Oude Pekela.

21 april 1879, kof “Albertine”, kapitein Pieter P.Schuur, 43 jaar uit Oude Pekela.

06 maart 1885, schoener “Bernardus Godelevus”, kapitein Willem Sypkens, stuurman Pieter Pieters Schuur, 49 jaar uit Oude Pekela.

23 maart 1891, schoener “Fruiterer”,kapitein Willem Sijpkens, stuurman Pieter Schuur, 55 jaar uit Nieuwe Pekela.

 

Krantenberichten

NRC 28 januari 1865¹¹⁴

Windau (opm: Ventspils), 22 januari. Het Nederlandse schip JOHANNA ETTIENA (opm: kof JOHANNA ETTINA), kapt. P.P. Schuur, van Riga naar de Maas, is op het eiland Runo (opm: Rhunu; posn. 57º48’ NB 23º15’ OL) gestrand. Het volk is gered.

 

NRC 16 oktober 1870¹¹⁴

Elseneur, 11 oktober. Alhier liggen ter rede de navolgende naar de Noordzee bestemde Nederlandse schepen:

EVERARDUS, kapt. Vos; ECONOMIE, kapt. Bossinga; AEOLUS, kapt. Kemper; NIEUWENDAM, kapt. Stuit; IRENE, kapt. Hitman; GOORECHT EN OLDAMBT, kapt. Rentema; JONGE IPE, kapt. Carst; MARTHA ALIDA, kapt. Karst; BORDEAUX, kapt. Ouendag; HELENA, kapt. Wijkmeijer; ALBERDINA, kapt. Schuur; VROUW MARTHA, kapt. Ebes; LEENTJE, kapt. Hoedemaker, welke door aanhoudende N en W winden verhinderd worden de reizen te vervolgen.

 

NRC 29 oktober 1870¹¹⁴

Nieuwediep, 27 oktober. Het Nederlandse schip ALBERTINA, kapt. Schuur, van Memel naar Londen, is alhier met assistentie van een loodsboot binnengesleept, hebbende de fokkemast en zeilen verloren en meer andere schade bekomen.

 

NRC 28 februari 1871¹¹⁴

Neuzen, 26 februari. Alhier is binnengekomen de Nederlandse kof ALBERTINE, kapt. Schuur, van Londen naar Gent met zaad en koeken.

 

NRC 11 januari 1874¹¹⁴

Marstrand, 5 januari. De Nederlandse kof ALBERDINA, kapt. Schuur, met hout naar Emden bestemd, in december l.l. te Kladesholm, als noodhaven binnengelopen, dreef j.l. zondag van zijn ankers op het strand, en hoewel spoedig weder vlotgeraakt, zal het naar Gothenburg vertrekken om te repareren.

 

Provinciale Groninger Courant 17 januari 1874¹¹⁴

Gothenburg, 13 januari. Het Groninger schip ALBERDINA, kapt. Schuur, van Helsingfors met hout naar Papenburg, is lek hier binnengelopen en lost om te repareren.

 

NRC 10 maart 1880¹¹⁴

Verkoping van schepen op 5 maart te Oude Pekela: het kofschip ALBERTINE, gevoerd door kapt. Schuur, liggende te Emden. Koper de heer J.P. Leeuwe te Delfzijl, voor NLG 1.132.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Pauwel Bos werd geboren te Delfzijl op 14 juli 1851 als zoon van kapitein Luichien Luichiens Bos en Elisabeth Hindriks Wolkammer.

In de overlijdensakte is geen relatie genoemd dus hij is wellicht ongetrouwd gebleven.

Hij overleed op 17 oktober 1906 te Delfzijl, 55 jaar

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

P.(L.) Bos was effectief lid van het zeemanscollege “De Vereeniging” uit Delfzijl met vlagnummer 65 in de periode 1879 t/m 1904. (wellicht 1906, het jaar van zijn overlijden)

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

Geen

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt P.L.Bos als gezagvoerder gedurende:

• 1878 t/m 1880 van de 2-mastschoener “Concordia”; gebouwd in 1852 bij D.Behrens te Brake, 197 ton o.m., varend voor J.Hoffman & C^o te Bierum;
• 1881 t/m 1889 van de schoenerkof “Alberdina”, gebouwd in 1833 te Pekela, 145 ton o.m., varend voor J.T.Leeuwe te Delfzijl;
• 1890 t/m 1893 op hetzelfde schip maar nu als kapitein.eigenaar vanuit Farmsum;
• 1895 van de brik “Palme” gebouwd in 1866 te Brake, 231 ton o.m., varend voor H. van Bruggen te Groningen. Het schip is in 1895 op de rivier van Figueira gestrand en als wrak verkocht.
• 1894 t/m 1896 van de bark “Stad Steenwijk”, ex Emma Lucia, gebouwd in 1863 te Nova Scotia, 340 ton o.m., varend voor v/d Goot & Kühn te Groningen. Het schip werd in 1896 afgekeurd te Norrkøpping.

1899 van de 2-mastscchoener “Elisabeth”, gebouwd in 1857, bouwlocatie niet vermeld, 153 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar(?) vanuit Farmsum. Het schip werd in 1899 verkocht aan de sloper te Delfzijl.

Monsterrollen uit het Gemeentearchief van Delfzijl

Monsterrol 1873-10, 26 februari 1873, kof “Elisabeth”, kapitein Luichien Luichiens Bos, 50 jaar uit Farmsum. Voorts stuurman Pauwel Luchiens Bos, 21 jaar uit Farmsum en een matroos;

Monsterrol 1878-21, 08 maart 1878, schoener “Concordia”, kapitein Pauwel L.Bos, 26 jaar uit Farmsum. Voorts stuurman Jan B.Ohlsen, 47 jaar uit Delfzijl,  stuurman Jan H.Schreuder, 35 jaar uit Farmsum, kok,  2 matrozen en een lichtmatroos;

Monsterrol 1879-27, 02 april 1879, schoener “Concordia”, kapitein Pauwel Bos, 27 jaar uit Farmsum. Voorts stuurman Luitje Astuling, 45 jaar uit Farmsum, kok, 2 matrozen en een lichtmatroos;

Monsterrol 1879-75, 18 juni 1879, schoener “Concordia”, kapitein Pouwel Bos, 27 jaar uit Farmsum. Voorts stuurman Friederk Sliep, 29 jaar uit Finsterwolde, kok en een matroos;

Monsterrol 1879-128, 18 september 1879, kof “Concordia”, kapitein Pauwel Bos, 27 jaar uit Farmsum. Voorts stuurman Johannes Zwarts, 39 jaar uit Westerlee;

Monsterrol 1880-53, 14 april 1880, kof “Albertine”, kapitein Paul Bos, 28 jaar uit Farmsum. Voorts stuurman Hiddo Oosterhuis, 37 jaar uit Delfzijl, kok, matroos en lichtmatroos;

Monsterrol 1880-81, 30 juni 1880, kof “Albertine”, kapitein Paul Bos Stenger, 28 jaar uit Farmsum. Voorts een matroos;

Monsterrol 1880-114, 31 augustus 1880, kof “Albertine”, kapitein Pauwel Bos, 28 jaar uit Farmsum. Voorts een matroos;

Monsterrol 1881-31, 31 maart 1881, kof “Albertine”, kapitein Pauwel Bos, 29 jaar uit Farmsum. Voorts stuurman Jan Doorenbos, 29 jaar uit Delfzijl, kok en een matroos;

Monsterrol 1881-111, 16 september 1881, kof “Albertine”, kapitein Pouwel Bos, 29 jaar uit Farmsum. Voorts stuurman Heinrich Hellberg, 39 jaar uit Elsfleth en een matroos;

Monsterrol 1882-14, 03 maart 1882, kof “Albertine”, kapitein Pouwel L.Bos, 30 jaar uit Farmsum. Voorts stuurman Steven op ’t Holt, 27 jaar uit Oude Pekela, 27 jaar uit Oude Pekela, kok, matroos en een lichtmatroos;

Monsterrol 1883-12, 03 maart 1883, kof “Albertine”, kapitein Pouwel Bos, 30 jaar uit Farmsum. Voorts stuurman Dirk de Boer, 31 jaar uit Delfzijl, kok, matroos en een lichtmatroos;

Monsterrol 1883-74, 14 juli 1883, kof “Albertine”, kapitein Pouwel Bos, 30 jaar uit Farmsum. Voorts stuurman Dirk de Boer, 31 jaar uit Delfzijl, kok en een matroos;

Monsterrol 1883-85, 08 augustus 1883, kof “Albertina”, kapitein Pouwel Bos, 31 jaar uit Farmsum. Voorts een kok;

Monsterrol 1884-22, 06 maart 1884, kof “Albertine”, kapitein Pouwel Bos, 31 jaar uit Farmsum. Voorts stuurman Hiddo L.Oosterhuis, 42 jaar uit Delfzijl, 2 koks en een matroos;

Monsterrol 1884-53, 05 mei 1884, kof “Albertina”, kapitein Pouwel Bos, 31 jaar uit Farmsum, Voorts een kok en een lichtmatroos;

Monsterrol 1884-90, 02 september 1884, kof “Albertina”, kapitein Pouwel Bos, 32 jaar uit Farmsum. Voorts een kok en een matroos;

Monsterrol 1885-37, 09 april 1885, kof “Albertina”, kapitein Pauwel Bos, 33 jaar uit Farmsum. Voorts stuurman Hiddo Oosterhuis, 42 jaar uit Delfzijl, kok en een matroos;

Monsterrol 1885-78, 04 augustus 1885, kof “Albertina”, kapitein Pauwel Bos, geen leeftijd vermeld, uit Farmsum. Voorts een matroos;

Monsterrol 1886-26, 07 april 1886, kof “Albertine”, kapitein Pauwel Bos, 35 jaar uit Farmsum. Voorts stuurman Hiddo Oosterhuis, 44 jaar uit Delfzijl en een kok;

Monsterrol 1886-39, 05  mei 1886, kof “Albertina”, kapitein Pauwel Bos, 35 jaar uit Farmsum. Voorts een matroos.

Monsterrol 1888-5, 09 maart 1888, kof “Albertine”, kapitein Pauwel Bos, 36 jaar uit Farmsum. Voorts stuurman Hendrik Broekema, 38 jaar uit Oude Pekela, kok, matroos en lichtmatroos;

Monsterrol 1888-104, 11 oktober 1888, kof “Albertine”, kapitein Pauwel Bos, 36 jaar uit Farmsum. Voorts een matroos;

Monsterrol 1889-42, 02 april 1889, kof “Albertine”, kapitein Pauwel Bos, 37 jaar uit Farmsum. Voorts stuurman Folkert Postema, 25 jaar uit Groningen, kok, matroos en een lichtmatroos;

Monsterrol 1890-18, 15 maart 1890, kof “Albertine”, kapitein Pauwel Bos, 38 jaar uit Farmsum. Voorts stuurman Derk Bot, 36 jaar uit Onstwedde, kok, matroos en een lichtmatroos;

Monsterrol 1891-22, 14 maart 1891, kof “Albertine”, kapitein Pauwel Bos, 39 jaar uit Farmsum. Voorts stuurman Derk Bot, 37 jaar uit Onstwedde, kok, matroos en lichtmatroos;

Monsterrol 1892-21, 18 maart 1892, kof “Albertine”, kapitein Pauwel Bos uit Farmsum,. Voorts stuurman Derk Bot, 38 jaar uit Onstwedde, kok, matroos en lichtmatroos;

Monsterrol 1893-45, 06 april 1893, kof “Albertine”, kapitein Pouwel Bos, 41 jaar uit Farmsum. Voorts stuurman Hindrik van der Molen, 27 jaar uit Termunten; kok, matroos en een lichtmatroos;

Monsterrol 1894-28, 20 maart 1894, kof “Albertine”, kapitein Pauwel Bos, 42 jaar uit Farmsum. Voorts stuurman Wicher Smit, 30 jaar uit Nieuwe Pekela, kok, matroos en lichtmatroos;

Monsterrol 1894-81, 07 augustus 1894, kof “Albertine”, kapitein Pauwel Bos, 42 jaar uit Farmsum. Voorts een matroos;

Monsterrol 1895-22, 26 maart 1895, bark “Stad Steenwijk”, kapitein Pauwel Bos, 43 jaar uit Farmsum. Voorts 1^ste stuurman Justus Geerhardus Knijpinga, 32 jaar uit Termunten, 2^de stuurman Albert Wolkammer, 20 jaar uit Delfzijl,  bootsman, kok en een lichtmatroos;

Monsterrol 1896-55, 23 april 1896, bark “Stad Steenwijk”, kapitein Pauwel Bos, 44 jaar uit Farmsum. Voorts 1^ste stuurman Klaas Scholtens, 22 jaar uit Groningen, 2^de stuurman Jan Doornbos, 18 jaar uit Farmsum, bootsman, kok, matroos/zeilmaker en 2 matrozen;

Monsterrol 1896-88, 19 augustus 1896, bark “Stad Steenwijk”, kapitein Pauwel Bos, 45 jaar uit Farmsum. Voorts stuurman Geert Hoberg, 42 jaar uit Finsterwolde, 3 matrozen en een lichtmatroos;

Monsterrol 1896-102, 28 november 1896, bark “Stad Steenwijk”, kapitein Pauwel Bos, geen leeftijd vermeld uit Farmsum. Voorts een niet met rang genoemd bemanningslid;

Monsterrol 1899-38, 11 april 1899, schoener “Elisabeth”, kapitein Pauwel Bos, 46 jaar uit Farmsum. Voorts stuurman Hiddo Oosterhuis, 56 jaar uit Delfzijl, kok, matroos en 2 lichtmatrozen;

Monsterrol 1899-66, 11 juli 1899, schoener “Elisabeth”, kapitein Pauwel Bos, 46 jaar uit Farmsum. Voorts 2 lichtmatrozen;

Monsterrol 1904-9b, 23 februari 1904, bark “Stad Steenwijk”, kapitein Pauwel Bos, leeftijd niet vermeld uit Farmsum. Voorts een niet met rang vermeld bemanningslid;

Monsterrol 1904-17c, 30 maart 1904, schoener “Elisabeth”, kapitein Pauwel Bos, leeftijd niet vermeld uit Farmsum. Geen verdere bemanningsleden vermeld

Monsterrol 1904-41b, 17 juni 1904, schoener “Elisabeth”, kapitein Pauwel Bos, leeftijd niet vermeld uit Farmsum. Voorts een niet met rang vermeld bemanningslid;

 

Samenvatting gegevens monsterrollen

1. Pauwel wordt ook aangeduid als Pauwel Luchiens, Pouwel, Pouwel L. en één keer als Paul. Uit de vermelding van de schepen en de leeftijd van de zeemans is te concluderen dat het steeds om dezelfde persoon gaat.
2. Er zijn in totaal 39 monsterrollen vermeld op de website van het Noordelijk Scheepvaartmuseum. Alle rollen zijn afkomstig uit het Gemeentearchief van Delfzijl;
3. De monsterrollen zijn gedateerd van 1873 t/m 1904, met als leeftijden 21 t/m ca.51 (de leeftijden uit de rollen van 1904 zijn niet vermeld). Zijn zeemanscarriëre heeft dus minstens 30 jaar geduurd.
4. Als woonplaats is in alle gevallen Farmsum opgegeven.
5. Het overzicht van zijn monsterrollen luidt:

• 1873 stuurman op de kof “Elisabeth, onder kapitein L.L.Bos .     21 jaar
• 1878-1879 kapitein op de schoener “Concordia”    . Maximaal 7 bemanningsleden     26-27 jaar
• 1880-1894 kapitein op de kof “Albertine/Albertina”. Maximaal 5 bemanningsleden     28-42 jaar

                   1895-1896          kapitein op de bark “Stad Steenwijk”           . Maximaal 8 bemanningsleden         43-45 jaar

                   1899          kapitein op de schoener “Elisabeth”    . Maximaal 6 bemanningsleden           46 jaar

                   1904          kapitein op de bark “Stad Steenwijk”  . Geen opgave                                         ca.51 jaar

                   1904          kapitein op de schoener “Elisabeth”    . Geen opgave                                         ca.51 jaar

 

Overige bijzonderheden

In Mast⁰⁹⁷ is een tabel vermeld uit het Jaarverslag van de Kamer van Koophandel te Delfzijl uit 1891, waarin schepen met verdere bijzonderheden zijn vermeld.

“Albertina   P.Bos   kof   127 brt   gebouwd in 1833   varend voor J.T.Leeuwe te Delfzijl.”

Provinciale Groninger Courant 01 januaria 1895¹¹⁴

Advertentie. Op woensdag de 23^e januari 1895, des avonds te 8 uur, zal in het koffiehuis De Pool, aan de Groote Markt te Groningen, publiek worden verkocht het in de Nederlanden te huis behorende barkschip STAD STEENWIJK, groot 294.19/100 tonnen, met complete inventaris, zoals het thans is liggende te Landskrona en bevaren wordt door de scheepsgezagvoerder H. Klunder.

Nadere informatiën bij het Nederlands consulaat te Landskrona, bij de cargadoors Huisinga en Keizer te Delfzijl en bij de boekhouders Van der Goot en Kühn te Groningen.

Van Starkenborg, notaris

 

NRC 25 januari 1895¹¹⁴

Groningen, 24 januari. Gisterenavond is hier in veiling aangeboden het Nederlandse barkschip STAD STEENWIJK, groot 294 ton, liggende te Landskrona en laatst bevaren door kapt. H. Klunder. Koper werd de heer P. Bos te Delfzijl voor NLG 3000, die als gezagvoerder de STAD STEENWIJK zal bevaren.

 

Provinciale Groninger Courant 16 juli 1896¹¹⁴

Londen, 14 juli. Het schip (opm: bark) STAD STEENWIJK, kapitein P. Bos, van Kroonstad (opm: Kronsjtadt) naar Groningen, is in de Middengronden (opm: Middelgronden, bank in de Sont oostelijk van Kopenhagen) aan de grond geraakt, maar verlangt geen assistentie.

 

Provinciale Groninger Courant 17 juli 1896¹¹⁴

Londen, 15 juli. Het Nederlandse schip STAD STEENWIJK, kapitein Bos, van Kroonstad (opm: Kronsjtadt) naar Groningen, is met assistentie van een Svitzer bergingsstomer af- en te Koppenhage (opm: Kopenhagen) binnengebracht. Het heeft ogenschijnlijk geen schade bekomen. Het zal de reis voortzetten.

 

Provinciale Groninger Courant 21 juli 1896¹¹⁴

Kopenhagen, 15 juli. Het hulploon voor het afbrengen van het Nederlandse schip STAD STEENWIJK werd vastgesteld op GBP 50.

 

Provinciale Groninger Courant 24 september 1896¹¹⁴

Norrköping, 19 september. De bark STAD STEENWIJK, kapt. P. Bos, is gisteravond tijdens mist, tussen Arkö en Härdoskär aan de grond geraakt, doch zit niet gevaarlijk.

De stoomboot ISBJÖRN is ter assistentie vertrokken en in de loop van de dag zullen ook lichters derwaarts worden gezonden. Na te hebben gelicht hoopt men het schip vlot te kunnen brengen.

 

Provinciale Groninger Courant 28 september 1896¹¹⁴

Norrköping, 21 september. De bark STAD STEENWIJK, kapt. P. Bos, met cokes van Emden naar hier bestemd die bij Arko aan de grond is gelopen, is na een deel der lading in lichters te hebben gelost door het s.s. THOR vlot en tegelijk met de geladen lichters naar hier gesleept. Het schip is tamelijk lek, doch kan men het indringende water met de pomp meester blijven, zodat de lading niet geleden heeft.

 

Provinciale Groninger Courant 19 oktober 1896¹¹⁴

Groningen, 17 oktober. Volgens hier ontvangen bericht uit Norrköping is het in de nabijheid van deze haven gestrande en later aldaar binnengebrachte schip (STAD STEENWIJK, kapt. P. Bos, afgekeurd en wordt het wrak en de inventaris spoedig verkocht.

 

Provinciale Groninger Courant 31 oktober 1896¹¹⁴

Norrköping, 26 oktober. De Nederlandse bark STAD STEENWIJK, die hier lek is binnengebracht en na gehouden expertise werd afgekeurd, is verkocht voor 50 kronen plus 1087 kronen onkosten voor het binnenbrengen.

 

Provinciale Groninger Courant 18 december 1896¹¹⁴

Norrköping, 11 december. Het afgekeurde Nederlandse schip STAD STEENWIJK is thans verkocht naar Stockholm verkocht en heden gesleept door het s.s. THEKLA derwaarts vertrokken.

 

NRC 30 september 1899¹¹⁴

Rotterdam, 29 september. Volgens telegram van Lloyd’s is de Nederlandse schoener ELISABETH, kapt. Bos, van Zweden naar Delfzijl met hout, lek te Wyck auf Föhr binnengelopen.

 

Provinciale Groninger Courant 02 oktober 1899¹¹⁴

Londen, 20 september. De Nederlandse schoener ELISABETH, kapt. Bos, met hout van Stockholm naar Delfzijl, is te Wyk auf Fohr binnengekomen met lekkage en het grootruim vol water.

 

NRC 11 oktober 1899¹¹⁴

Delfzijl, 9 oktober. De Nederlandse schoener ELISABETH, kapt. Bos, op 29 september j.l. vol water te Wyck auf Föhr binnengebracht, is gisteren van daar, geassisteerd door een sleepboot, naar Delfzijl vertrokken.

 

Rotterdamsche Courant 01 januari 1900¹¹⁴

Delfzijl, 30 december 1899. De schoener ELISABETH van T. Bos, welke op 10 oktober 1899 drijvende op de lading te Delfzijl is binnen gesleept is heden alhier uit de hand verkocht voor sloop aan de heren De Boer & Co te Delfzijl.

 

Provinciale Groninger Courant 17 januaria1901¹¹⁴

Delfzijl, 12 januari. Het Nederlandse schoenerschip ELISABETH, vroeger bevaren door kapt. Bos, is aangekocht door scheepstimmerman Zijlma te Termunterzijl om gesloopt te worden. Bij de laatste reis van Ornsköldsvik is het schip hier zwaar beschadigd aangekomen. Reparatiekosten was het niet meer waard.

 

 

OOK VERMELD ALS GEUKEN

Familiegegevens en opleiding

Johannes Goëken werd geboren 10 december 1839 te Noordbroek als zoon van Johan Goëken en Aaltje Berends Tempel. Vader Johan werd geboren te Wehm in Duitsland.

Hij trouwde te Noordbroek op 17 juli 1870 als schipper met Maria van der Ven, geboren op 11 juni 1842 te Noordbroek als dochter van de koperslager Franciskus Petrus van der Ven en Agina le Jeune.

Johannes overleed te Delfzijl op 08 november 1918, 78 jaar.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

J.Goëken was effectief lid van het zeemanscollege “De Vereeniging” te Delfzijl met vlagnummer 44 in de periode 1892 t/m 1914, maar wellicht tot aan zijn dood in 1918.De publikatie van de Amsterdamsche Almanak voor Koophandel en Zeevaart stopt in 1913.

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.Geuken als gezagvoerder gedurende:

*    1890 t/m 1894 van de brik “Victoria”, gebouwd in 1866 te Greifswald, 272 ton o.m., varend voor J.Baas te Delfzijl;

      *    1894 t/m 1895 van de schoenerkof “Alberdina”, gebouwd in 1833 te Pekela, 145 ton o.m., reder niet vermeld. Het schip werd in 1895 te Christiansand afgekeurd.

      *    1896 t/m 1900 van de galjoot “Agina Alida”, ex Harmonie, ex Redite, gebouwd in 1868 te Hoogezand, 152 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Farmsum. Het schip is in de Noordzee lek gesprongen en gezonken.

 

In de lijst van monsterrollen op de website van het Noordelijk Scheepvaartmuseum wordt de naam om computertechnische redenen gespeld als Goeeken, maar in de rollen zelf wordt de naam gespeld als Goëken

(mededeling J.Leinenga, juli 2009)

Navolgende monsterrollen zijn in het Gemeentarchief van Hoogezand-Sappemeerl

Monsterrol 1857-7, 19 februari 1857, kof “Elisabeth Hillena”, kapitein J.Gatzen, geen leeftijd en woonplaats vermeld. Voorts kok, kajuitwachter/koksmaat, matroos en de lichtmatroos Johannes Goeeken, geen leeftijd en woonplaats vermeld.

Navolgende monsterrollen zijn in het Gemeentarchief van Delfzijl

Monsterrol 1874-24, 04 maart 1874, brik “Alberdina”, kapitein Augustinus Alberts Wolkammer, 23 jaar uit Farmsum. Voorts stuurman Johannes Goeeken, 34 jaar uit Noordbroek, kok, bootsman, matroos en lichtmatroos;

Monsterrol 1876-51, 27 maart 1876, brik “Sincerite”, kapitein Augustinus de Jonge, 41 jaar uit Farmsum. Voorts stuurman Johannes Goeeken, 36 jaar uit Noordbroek, kok, 2 matrozen en 2 lichtmatrozen;

Monsterrol 1877-11, 23 februari 1877, brik “Sincerite”, kapitein Augustinus Eltjes de Jonge, 42 jaar uit Farmsum. Voorts stuurman Johannes Goeeken, 37 jaar uit Noordbroek, kok, 2 matrozen en 2 lichtmatrozen;

Monsterrol 1878-36, 18 maart 1878, schoener “Loppersum”, kapitein Thomas Wierenga, 45 jaar uit Loppersum. Voorts stuurman Jan Goeeken, 37 jaar uit Noordbroek, kok 2 matrozen en een lichtmatroos;

Monsterrol 1879-28, 02 april 1879, brik “Anne Betty”, kapitein Popko J.Deisz, 35 jaar uit Heveskes. Voorts  1^ste stuurman Johannes Goeeken, 38 jaar uit Noordbroek, 2^de stuurman Petrus Rottinghuis, 26 jaar uit Delfzijl, kok, 3 matrozen en een kajuitwachter;

Monsterrol 1880-46, 08 april 1880, schoener “Constance”, kapitein Andries Smit, 38 jaar uit Loppersum. Voorts stuurman Johannes Goeeken, 39 jaar uit Noordbroek, kok, matroos en 2 lichtmatrozen;

Monsterrol 1880-113, 30 augustus 1880, schoener “Charlotte”, kapitein Andries W.Smit, 38 jaar uit Loppersum. Voorts stuurman Johannes Goeeken, 40 jaar uit Noordbroek, kok, matroos en lichtmatroos;

Monsterrol 1881-84, 06 augustus 1881, brik “Jacoba Vos”, kapitein David Geltes, 48 jaar uit Farmsum. Voorts stuurman Johannes Goeeken, 41 jaar uit Noordbroek, matroos en dekjongen;

Monsterrol 1882-13, 02 maart 1882, schoener “Constance”, kapitein Andries W.Smit, 40 jaar uit Loppersum. Voorts stuurman Johannes Goeeken, 41 jaar uit Noordbroek, kok, matroos en 2 lichtmatrozen;

Monsterrol 1885-21, 21 maart 1885, brik “Bengalen”, kapitein Andries Wolters Smit, 42 jaar uit Loppersum. Voorts stuurman Johannes Goeeken, 45 jaar uit Noordbroek, kok, bootsman, 2 matrozen en een lichtmatroos;

Monsterrol 1886-20, 03 april 1886, schoener “Moree”, kapt. Remko Balkema, 40 jaar uit Delfzijl. Voorts stuurman Johannes Goeeken, 46 jaar uit Noordbroek, kok, 3 matrozen en een lichtmatroos;

Monsterrol 1887-11, 01 maart 1887, schoener “Auburn”, kapt. Remo Balkema, geen leeftijd vermeld uit Delfzijl. Voorts stuurman Johannes Goeeken, 47 jaar uit Noordbroek, 3 matrozen, lichtmatroos en een dekjongen;

Monsterrol 1887-73, 25 juli 1887, bark “Vereeniging”, kapt. Remko Balkema, 41 jaar uit Delfzijl. Voorts stuurman Johannes Goeeken, 47 jaar uit Noordbroek, kok, 3 matrozen, lichtmatroos en een dekjongen;

Monsterrol 1888-8, 13 maart 1888, schoener “Nijverheid”, kapt. Remko Balkema, leeftijd niet vermeld, uit Farmsum. Voorts stuurman Johannes Goeeken, 48 jaar uit Noordbroek, kok, 4 matrozen, lichtmatroos en een dekjongen;

Monsterrol 1889-29, 20 maart 1889, brik “Bengalen”, kapitein Andries Smit, 47 jaar uit Loppersum. Voorts stuurman Johannes Goeeken, 49 jaar uit Noordbroek, kok, 3 matrozen, lichtmatroos en een dekjongen;

 

Monsterrol 1890-21, 18 maart 1890, brik “Victoria”, kapitein Johannes Goeeken, 50 jaar uit Delfzijl. Voorts stuurman Nils Persson, 22 jaar uit Delfzijl, kok, 3 matrozen, lichtmatroos, kajuitwachter en een dekjongen;

Monsterrol 1891-24, 17 maart 1891, brik “Victoria”, kapitein Johannes Goeeken, 50 jaar uit Delfzijl. Voorts stuurman Nils Persson, 23 jaar uit Delfzijl, kok, 3 matrozen en 2 dekjongens;

Monsterrol 1891-99, 01 oktober 1891, brik “Victoria”, kapitein Johannes Goeeken, 50 jaar uit Delfzijl. Voorts een matroos;

Monsterrol 1892-17, 16 maart 1892, brik “Victoria”, kapitein Johannes Goeeken, 51 jaar uit Delfzijl. Voorts stuurman Cornelis Baas, 23 jaar uit Delfzijl, kok, 2 matrozen, 2 lichtmatrozen, kajuitwachter en een dekjongen;

Monsterrol 1893-21, 17 maart 1893, brik Victoria”, kapt. Johannes Goeeken, 52 jaar, uit Delfzijl. Voorts kok, 2 matrozen, 2 lichtmatrozen, en een dekjongen;

Monsterrol 1894-31, 21 maart 1894, brik “Victoria”, kapt. Johannes Goeeken, 53 jaar uit Delfzijl. Voorts stuurman Cornelis Baas, 23 jaar uit Delfzijl, kok, 2 matrozen, 2 lichtmatrozen, 2 dekjongen;

Monsterrol 1894-101, 06 oktober 1894, brik “Victoria”, kapitein Johannes Goeeken, 53 jaar uit Delfzijl. Voorts matroos en 2 lichtmatrozen;

 

Monsterrol 1895-26, 27 maart 1895, kof “Albertine”, kapitein Johannes Goeeken, 54 jaar uit Delfzijl. Voorts stuurman Hillebrand Jacob Wichers, 21 jaar uit Delfzijl, kok, matroos en lichtmatroos;

 

Monsterrol 1895-74, 10 juli 1895, brik “Victoria”, kapitein Johannes Goeeken, geen leeftijd vermeld uit Delfzijl. Voorts een niet met rang vermeld bemanningslid;

 

Monsterrol 1896-16, 04 maart 1896, galjoot “Agina Alida”, kapitein Johannes Goeeken, 55 jaar uit Delfzijl. Voorts stuurman Franciscus Goeeken, 22 jaar uit Delfzijl, kok, matroos en lichtmatroos;

Monsterrol 1897-9, 10 maart 1897, galjoot “Agina Alida”, kapitein Johannes Goeeken, 55 jaar uit Delfzijl. Voorts stuurman Franciscus Petrus Goeeken, 23 jaar uit Delfzijl, kok, 2 lichtmatrozen en een dekjongen;

Monsterrol 1898-16, 28 februari 1898, galjoot “Agina Alida”, kapitein Johannes Goeeken, 27 (!) jaar (zal 57 moeten zijn). Voorts stuurman Johannes Goeeken, 29 jaar uit Delfzijl, kok, matroos, lichtmatroos en een dekjongen;

Monsterrol 1899-6, 20 februari 1899, galjoot, “Agina Alida”, kapitein Johannes Goeeken, 58 jaar uit Delfzijl. Voorts stuurman Johannes Goeeken, 20 jaar uit Delfzijl, kok, 2 lichtmatrozen en een dekjongen;

Monsterrol 1900-14, 05 maart 1900, galjoot “Agina Alida”, kapitein J.Goeeken, 60 jaar uit Delfzijl. Voorts stuurman J.Goeeken, 21 jaar uit Delfzijl, kok, 2 matrozen en een lichtmatroos;

 

Monsterrol 1900-40, 14 april 1900, bark “Nijestein”, kapitein H.Velthuis, 57 uit Delfzijl. Voorts 1^ste stuurman J.Goeeken, 60 jaar uit Delfzijl, 2^de stuurman D.A.Forma, 22 jaar uit Groningen, bootsman, kok, 2 matrozen, 4 lichtmatrozen en een dekjongen;

Monsterrol 1900-61, 18 juli 1900, bark “Nijestein”, kapitein H.Velthuis, 54 jaar uit Farmsum. Voorts 1^ste stuurman J.Goeeken, 60 jaar uit Delfzijl, 2^de stuurman D.A.Forma, 22 jaar uit Groningen, bootsman, kok, 2 matrozen, 4 lichtmatrozen, dekjongen en een passagier;

Monsterrol 1901-29, 02 april 1901, bark “Nijestein”, kapitein H.Velthuis, 53 jaar uit Delfzijl. Voorst 1^ste stuurman J.Goeeken, 61 jaar uit Delfzijl, 2^de stuurman G.Neut, 60 jaar uit Delfzijl, bootsman, kok, 3 matrozen, 2 lichtmatrozen en een dekjongen;

Monsterrol 1901-64, 28 september 1901, tjalk “Nederland”, kapitein L. de Groot, 47 jaar uit Hoogezand. Voorts stuurman J.Goeeken, 61 jaar uit Delfzijl, kok en een matroos;

Monsterrol 1902-23, 16 april 1902, bark “Charlotte Anne”, kapitein N.Arkema, 54 jaar uit Delfzijl. Voorts stuurman J.Goeeken, 62 jaar uit Delfzijl, bootsman kok, 3 matrozen, lichtmatroos en 2 dekjongens;

Monsterrol 1902-28d, 22 mei 1902, galjoot “Agina Alida”, kapitein Johannes Goeeken, geen leeftijd vermeld uit Delfzijl. Voorts een niet met rang aangeduid bemanningslid;

Monsterrol 1902-49, 15 augustus 1902, bark “Charlotte Anne”, kapitein N.Arkema, 54 jaar uit Delfzijl. Voorts stuurman J.Goeeken, 61 jaar uit Delfzijl, bootsman, kok, 2 matrozen, 3 lichtmatrozen en een dekjongen;

Monsterrol 1903-16, 18 april 1903, tjalk “Margrietha Meintina”, kapitein W.H.Tattje, 24 jaar uit Groningen. Voorts stuurman J.Goeeken, 62 jaar uit Delfzijl, kok en een matroos;

Monsterrol 1903-24a, 23 mei 1903, schoener “Catharine Wilhelmina”, kapitein H.Zeven, 64 jaar uit Nieuwe Pekela. Voorts stuurman J.Goeeken, 62 jaar uit Delfzijl, kok, matroos/zeilmaker, matroos, lichtmatroos en een dekjongen;

Monsterrol 1904-22d, 23 april 1904, galjoot “Agina Alida”, kapitein Johannes Goeeken, geen leeftijd vermeld uit Delfzijl; Voorts geen bemanningsleden vermeld;

Monsterrol 1906-91a, 08 juni 1906, schoener “Mathilde”, kapitein J.J.Wegener, 41 jaar uit Wildervank. Voorts stuurman J.Goeeken, 66 jaar uit Delfzijl, kok en een matroos.

Samenvatting van de monsterrollen

1. Johannes wordt ook vermeld als Jan en J.
2. Er zijn in totaal 41 monsterrollen vermeld op de website van het Noordelijk Scheepvaartmuseum. Eén rol is uit het Gemeentearchief van Hoogezand/Sappemeer en de rest uit het Gemeentarchief van Delfzijl.
3. De monsterrollen zijn gedateerd van 1857 t/m 1906 met als leeftijd (ca.) 17 t/m 66 jaar. Zijn zeemanscarriére heeft dus ( minstens) bijn 50 jaar geduurd.
4. Als woonplaats is aanvankelijk Noordbroek opgegeven, de plaats van zijn geboorte en huwelijk, en vanaf het moment dat hij gezagvoerder werd Delfzijl.
5. Het overzicht van de monsterrollen luidt”

      *    1857                lichtmatroos op de kof “Elisabeth Hillena”, kapt. J.Gatzen                                       17 jaar

      *    1874                stuurman op de brik “Alberdina”, kapt. A.A.Wolkammer                                         34 jaar

      *    1876-1877      stuurman op de brik “Sincerite”, kapt. A. de Jonge                                                      36-37 jaar

      *    1878                stuurman op de schoener “Loppersum”, kapt. Th. Wierenga                                     37 jaar

      *    1879                stuurman op de brik “Anne Betty”, kapt. P.J.Deisz                                                      38 jaar

      *    1880                stuurman op de schoener “Constance”, kapt. A.Smit                                                  38 jaar

      *    1880                stuurman op de schoener “Charlotte”, kapt. A.Smit                                                    40 jaar

      *    1881                stuurman op de brik “Jacoba Vos”. kapt. D.Geltes                                                      41 jaar

      *    1882                stuurman op de schoener “Constance”, kapt. A.W.Smit                                             41 jaar

      *    1885                stuurman op de brik “Bengalen”, kapt. A.W.Smit                                                       45 jaar

      *    1886                stuurman op de schoener “Moree”, kapt. R.Balkema                                                 46 jaar

      *    1887                stuurman op de schoener “Auburn”, kapt. R.Balkema                                               47 jaar

      *    1887                stuurman op de bark “Vereniging”, kapt. R.Balkema                                                 47 jaar

      *    1888                stuurman op de schoener “Nijverheid”, kapt. R.Balkema                                          48 jaar

      *    1889                stuurman op de brik “Bengalen”, kapt. A.Smit                                                            49 jaar

      *    1890-1894      kapitein op de brik “Victoria                                                                                           50-53 jaar

      *    1895                kapitein op de kof “Albertine”                                                                                        54 jaar

      *    1895                kapitein op de brik “Victoria”                                                                                         54 jaar

      *    1896-1900      kapitein op de galjoot “Agina Alida”                                                                             55-60 jaar

      *    1900-1901      stuurman op de bark “Nijestein”, kapt. H.Velthuis                                                      60-61 jaar

      *    1901                stuurman op de tjalk “Nederland”, kapitein L. de Groot                                             61 jaar

      *    1902                stuurman op de bark “Charlotte Anne”, kapt. N.Arkema                                           62 jaar

      *    1902                kapitein op de galjoot “Agina Alida”                                                                             62 jaar

      *    1902                stuurman op de bark “Charlotte Anne”, kapt. N.Arkema                                           61 jaar

      *    1903                stuurman op de tjalk “Margrietha Meintina”, kapt. W.H.Tattje                                62 jaar

      *    1903                stuurman op de schoener “Catharina Wilhelmina”, kapt. H.Zeven                           62 jaar

      *    1904                kapitein op de galjoot “Agina Alida”                                                                             64 jaar

      *    1906                stuurman op de schoener “Mathilde”, kapt. J.J.Wegener                                            66 jaar

6. De volgende aspecten vallen op:

      *    Er is een enorme onderbreking van 17 jaar in de zeemanscarrére tusseen 1857 en 1874. Johannes Goeeken zal in die periode vanuit andere havens hebben gevaren, waarvan wij de monsterrollen niet hebben ingezien.

      *    In zijn periode als stuurman vóór 1900 heeft hij op 13 verschillende schepen gevaren. Meestal waren dat wat grotere schepen.

      *    Hij heeft op relatief late leeftijd van 50 jaar de kapiteinsrang hebben bereikt. Na een periode van ca. 10 jaar als gezagvoerder fungeerde hij op gevorderde leeftijd weer als stuurman. Het valt dan op dat hij ook op kleinere schepen als een tjalk heeft gevaren.

             Een enkele maal na 1900 wordt hij als kapitein genoemd. Het betreffen dan korte monsterrollen en wellicht heeft hij slechts het toezicht op een opgelegd schip gehouden.

 

Overige bijzonderheden

In Mast⁰⁹⁷ is een tabel vermeld uit het Jaarverslag van de Kamer van Koophandel te Delfzijl uit 1891, waarin schepen met verdere bijzonderheden zijn vermeld.

“Victoria   J.Göeken   brik   272 brt   gebouwd in 1866   varend voor J.Baas te Delfzijl.”

 

 

Provinciale Groninger Courant 29 december 1894¹¹⁴

Delfzijl, 27 december. Het Nederlandse schip VICTORIA is, na een gedeelte der lading te hebben gelost, vlot en alhier binnengesleept.

 

Provinciale Groninger Courant 07 februari 1995¹¹⁴

Advertentie. In de tweede helft dezer maand zal te Delfzijl publiek worden verkocht het best onderhouden schoener-kofschip ALBERTINE, groot 127 register-tonnen, met deszelfs complete inventaris en toebehoren, ladende 65 standerd gezaagd hout. Informatiën te bekomen bij de eigenaar-kapitein P.L. Bos te Farmsum, de cargadoors Huisinga & Keizer te Delfzijl en Keizer & Van der Burg te Groningen.

J.C. Jentink, notaris te Delfzijl

 

Provinciaal Groninger Courant 21 februari 1895¹¹⁴

Delfzijl, 16 februari. Het Nederlandse schip ALBERTINE, groot 127 ton, gebouwd in 1893, is heden voor NLG 1100 in veiling verkocht aan kapitein J. Goecken, alhier.

 

NRC 13 oktober 1995

Londen, 12 oktober. De Nederlandse kof ALBERTINA (opm: ALBERTINE, kapt. J. Goecken), van Moss naar Papenburg, is te Christiansand vol water binnengelopen

 

Provinciale Groninger Courant 17 oktober 1995¹¹⁴

Christiansand, 12 oktober. De Nederlandse kof ALBERTINA (opm: ALBERTINE), kapt. J. Gocken, van Moss met een lading hout naar Papenburg en hier door de sleepboot FLECKERO binnengesleept, was 21 dagen op zee geweest. Het schip is in de midscheeps doorgebroken en wordt alleen door sjorringen bij elkaar gehouden.

 

NRC 30 oktober 1995¹¹⁴

Christiansand, 24 oktober. De Nederlandse kof ALBERTINE, die hier op de lading drijvend werd binnengebracht, is door experts nagezien. Het schip is gebroken en de schade is van dien aard, dat eerst na lossing der lading kan worden vastgesteld of het gerepareerd kan worden. Om het indringende water meester te blijven, heeft men de gaten in het schip voorlopig met zeildoek dichtgemaakt.

 

Provinciale Groninger Courant 09 november 1995¹¹⁴

Christiansand, 5 november. De Nederlandse kof ALBERTINE, kapt. J. Goecken, van Moss naar Papenburg, die hier op de lading drijvende werd binnengesleept, is afgekeurd. De waarde der lading, die door het zeewater beschadigd en zwart geworden is, wordt op 3175 Kr. geschat. De romp van het schip is zo goed als waardeloos. De waarde van rondhout, tuig en zeilen en verdere inventaris wordt op 350 Kr. geschat.

 

NRC 17 deceember 1897¹¹⁴

Delfzijl, 16 december. De binnengebrachte Nederlandse tjalk TWEE GEZUSTERS, kapitein Schuitema, met lijnkoeken van Amsterdam naar Kolding bestemd, lost de lading in de galjoot AGINA ALIDA, kapitein Goeken. Na algehele lossing wordt het schip onderzocht.

 

Provinciale Groninger Courant  01 augustus 1999¹¹⁴

Delfzijl, 29 juli. Volgens alhier ontvangen bericht is de Nederlandse galjoot AGINA ALIDA, kapt. Goeken, van Drammen naar Delfzijl bestemd, te Fredrikstad binnengelopen met gebroken lenspomp, welke daar gerepareerd wordt.

 

NRC 06 augustus 1899¹¹⁴

Rotterdam, 5 oktober. Volgens telegram van Lloyd’s is de Nederlandse galjoot AGINA ALIDA, van Frederikshaven naar Delfzijl, lek en met andere schade te Cuxhaven binnengesleept. Een gedeelte van de deklast werd geworpen.

 

NRC 07 oktober 1899¹¹⁴

Rotterdam, 6 oktober. Volgens telegram van Lloyd’s is het Nederlandse schip AGINA ALIDA door experts nagezien. De lading moet gelost worden.

 

Provinciale Groninger Courant 27 maart 1900¹¹⁴

Delfzijl, 27 maart. Volgens gisteravond alhier ontvangen telegrafische bericht van kapitein J. Göcken, voerende het alhier te huis behorende schoenerschip AGINA ALIDA, van hier naar Fredrikstad bestemd, had hij genoemd schip in de Noordzee verloren. Volk gered en te Hull aangebracht.

 

Rotterdamsch Nieuwsblad 29 maart 1900¹¹⁴

Hull, 28 maart. Heden zijn alhier door de Engelse stoomtrawler BRITTANIA geland de 6 opvarenden van de Nederlandse schoenergaljoot AGINA ALIDA. Het schip was op 19 maart vertrokken van Delfzijl naar Frederikstad en is lek op de Noordzee op 23 maart in pos. 53º00’ N.B. 03º19’ O.L. verlaten. Kort nadat het door de bemanning was verlaten, is het schip gezonken. De opvarenden zijn gered door het Engelse stoomschip BOVIC en overgezet op de BRITTANIA.