Inloggen
OOSTERMOER - ID 9531


In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:1894-00-00 / 1919-01-10 | Reden uitgevlagd: Verkocht naar het buitenland

Identification Data

Bouwjaar: 1894
Classification Register: Germanischer Lloyd (GL)
Categorie: Cargo vessel
Voorstuwing: Sailing Vessel
Type: Tjalk
Material Hull: Iron
Dekken: 1
Construction Data

Scheepsbouwer: Werf, van der ,Geert Willem.., Stadskanaal, Groningen, Netherlands
Delivery Date: 1894-00-00
Technical Data

Gross Tonnage: 82.00 Gross tonnage
Net Tonnage: 62.00 Net tonnage
Deadweight: 130.00 tonnes deadweight (1000 kg)
 
Length 1: 24.63 Meters Registered
Beam: 4.94 Meters Breadth, moulded
Depth: 2.11 Meters Depth, moulded
Configuration Changes

Datum 00-00-1924
Type: Fitted with engine
Omschrijving: In 1924 gemotoriseerd 67 Pk, later opgewaardeerd naar 80 Pk.

Zeebrieven en Turksche passen

Record type Zeebrief
Zeebrief jaar: 1895
Datum agenda: 1895-04-10
Register nr: 0
Scheepsnaam: OOSTERMOER
Type:
Lasten: 0
Zeebrief / Turksche pas verzocht door: Salomons, K.
Plaats: Groningen
Opmerkingen: eerste
1895-04-10, uitreiking69-

Bekijk de overige zeebrieven / Turksche passen van dit schip
Ship History Data

Date/Name Ship 1894-10-29 OOSTERMOER
Manager: Klaas Salomons Jaczn., Gasselternijveen, Drenthe, Netherlands
Eigenaar: Klaas Salomons Jaczn., Gasselternijveen, Drenthe, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Gasselternijveen / Netherlands
Callsign: PNKG

Date/Name Ship 1899-00-00 OOSTERMOER
Manager: Klaas Jan Salomons, Gasselternijveen, Drenthe, Netherlands
Eigenaar: Klaas Jan Salomons, Gasselternijveen, Drenthe, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Gasselternijveen / Netherlands
Callsign: PNKG

Date/Name Ship 1916-00-00 OOSTERMOER
Manager: Geert Willem van der Werf, Stadskanaal, Groningen, Netherlands
Eigenaar: Geert Willem van der Werf, Stadskanaal, Groningen, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Stadskanaal / Netherlands
Callsign: PNKG

Date/Name Ship 1919-01-10 GERTRUD
Manager: A. Kornerup, Elsinore (Elseneur) (Helsingor), Denmark
Eigenaar: A. Kornerup, Elsinore (Elseneur) (Helsingor), Denmark
Shareholder:
Homeport / Flag: Elsinore (Elseneur) (Helsingor) / Denmark
Callsign: NWKD
Additional info: Kapt. H. Hansen

Date/Name Ship 1921-03-23 GERTRUD
Manager: R.J. Christensen, Egernsund, Denmark
Eigenaar: R.J. Christensen, Egernsund, Denmark
Shareholder:
Homeport / Flag: Køge / Denmark
Callsign: NWKD
Additional info: In 1927 homeport Egernsund.

Date/Name Ship 1931-00-00 GERTRUD
Manager: P.G. Christensen, Kolding, Denmark
Eigenaar: P.G. Christensen, Kolding, Denmark
Shareholder:
Homeport / Flag: Kolding / Denmark
Callsign: NWKD
Additional info: Call sign 1934: OUTO

Date/Name Ship 1947-00-00 GERTRUD
Manager: Frode Holm-Pedersen, Thurø, Denmark
Eigenaar: Frode Holm-Pedersen, Thurø, Denmark
Shareholder:
Homeport / Flag: Svendborg / Denmark
Callsign: OUTO

Date/Name Ship 1948-00-00 GERTRUD
Manager: Skibsfører J.D. Jørgensen, Lemvig, Denmark
Eigenaar: Skibsfører J.D. Jørgensen, Lemvig, Denmark
Shareholder:
Homeport / Flag: Lemvig / Denmark
Callsign: OUTO

Ship Events Data

1902-09-07: Stranded
Algemeen Handelsblad 07-09-1902: OOSTERMOER. (Neuharlingersiel 4 Sept.) De Nederlandse tjalk OOSTERMOER, schipper Salomons, met Mout van Hadersleben naar Mühlheim a/R. is op 30 Aug. op de Harle aan den grond geraakt en door de reddingboot uit Neuharlingersiel vlot gebracht; heeft de reis voortgezet.
1907-06-13: Stranded
06-06-1907 vertrokken op de reis van Brake naar Rostock (130 ton mais). Op 13 juni gestrand op het Puttgardenerrif (Fehmarn) in de Oostzee. Met behulp van een oorlogsschip en een bergingsmaatschappij wordt de OOSTERMOER weer vlot getrokken. De schipper vermoedt dat zijn schip door de sterke stroom in de Oostzee is verleid geworden. De bries die er stond van ter sterkte van Nr. 5. De bergingsmaatschappij dwingt de schipper, die 500 mark schade heeft aan gebroken ankerstokken, aan de wal te gaan om garantie te stellen voor 1000 mark bergloon, welke zij verlangen. De kwestie wordt behandeld door de Raad van Tucht voor Koopvaardij te Amsterdam. De kapitein, W. Salomons Jzn. verklaart een jounaal te hebben bijgehouden, maar dat de kinderen aan boord de eerste bladen op de reis betrekking hebbende, hebben verscheurd. Looden kon hij niet, omdat het touw overboord is gevallen. Er is een vervolgzitting, waar de knecht zal worden gehoord. (zie boek parenteel Salomons, deel II bladzijde 953) (Geregistreerd in Sweys 1911.)
1912-11-04: Algemeen Handelsblad 04-11-1912:
Verdronken. Tusschen den Durgerdammer vuurtoren en Marken is de Groninger tjalk OOSTERMOER, schipper Salomons, door een hevige hagelbui overvallen waardoor 23-jarige knecht, afkomtig uit Oude Pekela, overboord geslagen en verdronken is.
1919-08-08: Collision
Op 08-08-1919, onderweg van Øland naar Kobenhavn geladen met hout, ter hoogte van Kalmar om 6.00 uur in aanvaring gekomen met de gesleepte lichter Mecum 2 (sleepboot Mecum) daarbij werd het roer beschadigd. Te Kalmar gerepareerd.
1951-00-00: Grounded
18-03-1951, op de reis van Hundested naar Struer met een lading kali, lek geraakt in het Kattegat. Op 19 maart aan de grond gezet op Sjællands noordkust. Het schip passeerde op 18 maart om 13.30uur Sjællands Rev, om ongeveer 19.00 uur is Sjællands Rev. gepeild Z.t. oosten en Kattegat Vuurschip ZW op Wzw. Er stond een stormachtige NW wind met hoge zeegang. Er werd besloten terug te zeilen naar de Isefjord. Om 21.45 werd een zwakke knal gehoord. Om 22.00 uur werd in de motorkamer water ontdekt. Er werd gelenst en ontdekt dat er 2 klinknagels aan bakboord gesprongen waren, deze gerepareerd met houten pennen. Één uur later werd 1 voet water gepeild in het ruim. Op 19 maart 03.00 uur voor anker gegaan ten noorden van Lynæs Rende. Ondanks gestadig pompen stond er om 5.00 uur 4 voet water in het ruim. De “GERTRUD” had langzamerhand en steeds groter slagzij over stuurboord gekregen en er werd besloten het schip aan de grond te zetten, het water stond inmiddels op de luiken. Kort daarna is het schip op de Middelgrunden gezet. Om 11.00 toen het schip bijna helemaal vol water stond is de noodvlag gehesen. De bemanning van 3 zijn door de loodsboot van Hundested gered. Op 1 april is de “GERTRUD” vlotgebracht door een bergingsvaartuig en naar Hundested gesleept. Het Ministerie van Transport neemt aan dat als oorzaak: Dat door het zware werken in zee meerdere klinknagels zijn gesprongen. In 1953 niet meer geregistreerd in het Deense zeeschepen register.

Gezagvoerders

Familiegegevens en opleiding

Over het geslacht Salomons en hun schepen is een uitvoerige publicatie verschenen van Arie Brouwer, Jannes Munneke en Tonko Engelsman Parenteel Salomons (1650 – 1999) een geslacht van vervenerrs, schippers en landbouwers afkomstig uit Gasselternijveen, Zeist/Emmen 1999.

 

De schepen van de kapitein

Bouma025 vermeldt K.Salomons als gezagvoerder gedurende:

  • * 1887 t/m 1891 van de tjalk “Veenstroom”, gebouwd in 1882, bouwplaats niet vermeld, 65 ton n.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit GasselterNijveen;
  • * 1895 tot nà 1900 van de tjalk “Oostermoer”, gebouwd in 1894, bouwplaats niet vermeld, 80 ton n.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Gasselter Nijveen.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Datum vanaf: 1894
Kapitein: Salomons, K.

Monsterrollen

Opgemaakt Delfzijl
Datum: 1898-06-10
Scheepsnaam voorvoegsel:
Scheepsnaam: OOSTERMOER
Schipper: Salomons, Klaas
Scheepstype: tjalk
Grootte: 79

Bekijk alle monsterrollen
Algemene informatie

1895

AH 180495
Delfzijl, 17 april. Uitgezeild OOSTERMOER, Salomons naar Caen.
NVEC 280995
Vlieland, 25 september. Binnengekomen OOSTERMOER, Salomons van Bremen.

1896

NVEC 090696
Delfzijl, 6 juni. Uitgezeild OOSTERMOER, Salomons naar Langeoog.
NNO 100796
Delfzijl, 7 juli. Binnengekomen OOSTERMOER, Salomons van Norden.

1897

NGRC 080797
Delfzijl, 5 juli. Uitgezeild OOSTERMOER, Salomons naar Norderney.
NVEC 271197
Lemmer, 22 november. Gepasseerd OOSTERMOER, Salomons van Rotterdam naar Groningen.

1898

WIN 180498
Delfzijl, 14 april. Uitgezeild OOSTERMOER, Salomons naar Flensburg.
NNO 091298
Norden, 3 december. Aangekomen OOSTERMOER, Salomons van Amsterdam.

1899

NGRC 250499
Delfzijl, 24 april. Uitgezeild OOSTERMOER, Salomons naar Hamburg.
WIN 191299
Holtenau, 14 december. Gepasseerd OOSTERMOER, Salomons van Hamburg naar Assens.

1900

NGRC 280500
Delfzijl, 26 mei. Uitgezeild OOSTERMOER, Salomons naar Altona.
WIN 221000
Delfzijl, 18 oktober.  Aangekomen OOSTERMOER, Salomons van Orth.

1901

NGRC 080501
Delfzijl, 7 mei. Uitgezeild OOSTERMOER, Salomons naar Hamburg.
NVEC 011001
Emden, 25 september. Vertrokken OOSTERMOER, Salomons naar Amersfoort.

1902

WIN 270302
Delfzijl, 25 maart. Uitgezeild OOSTERMOER, Salomons naar Neuharlingersiel.
AH 070902
OOSTERMOER. (Neuharlingersiel 4 Sept.) De Nederlandse tjalk OOSTERMOER, schipper Salomons, met Mout van Hadersleben naar Mühlheim a/R. is op 30 Aug. op de Harle aan den grond geraakt en door de reddingboot uit Neuharlingersiel vlot gebracht; heeft de reis voortgezet.
NVEC 281002
Delfzijl, 24 oktober. Binnengekomen OOSTERMOER, Salomons van Emden.

1903

NNO 290303
Delfzijl, 28 maart. Uitgezeild OOSTERMOER, Salomons naar Hamburg.
NGRC 300903
Oostmahorn, 28 september. Binnengekomen OOSTERMOER, Salomons van Osterholz.

1904

NNO 090604
Delfzijl, 8 juni. Uitgezeild OOSTERMOER, Salomons van Amsterdam naar Hamburg.
NPGC 010904
Delfzijl, 30 augustus. Binnengekomen OOSTERMOER, Salomons van Hamburg.

1905

NPGC 080405
Delfzijl, 6 april. Zeilklaar OOSTERMOER, Salomons van Dordrecht naar Hamburg.
NPGC 211005
Delfzijl, 19 oktober. Binnengekomen OOSTERMOER, Salomons van Dortmund naar Groningen.

1906

NPGC 270406
Delfzijl, 25 april. Uitgezeild OOSTERMOER, Salomons naar (niet vermeld).
NVD 271106
Delfzijl, 24 november. Vertrokken OOSTERMOER, Salomons naar Statensiel.

1907

NNO 290507
Delfzijl, 27 mei. Uitgezeild OOSTERMOER, Salomons naar Hamburg.
PGC 170707
Burg A/F, 13 juli. De Nederlandse tjalk OOSTERMOER, kapt. K. Salomons, met mais van Gasselternijveen naar Rostock, is hedenochtend op het Putgardenrif gestrand. Het kwam echter in de middag met assistentie van een marinevaartuig en visserlieden vlot en onder zeil alhier op de rede aan. Het vaartuig is dicht en kan vermoedelijk na omtrent bergloon een accoord getroffen te hebben de reis voortzetten.
PGC 170707
Burg A/F, 20 juli. De Nederlandse tjalk OOSTERMOER, die na stranding alhier binnenliep is na zeewaardig bevonden te zijn naar de bestemming Rostock vertrokken.
DS 291107
De behandeling van de Raad van Tucht in de zaak tegen schipper W.J. Salomons uit Gasselternijeveen van het te Rotterdam liggende tjalkschip OOSTERMOER werd op 27 november voortgezet. Dit schip was op 13 juli op de reis van Brake naar Rostock op het Puttgardenerrif onder het eiland Fehmarn gestrand, maar met de hulp van een oorlogsschip en bergingslieden vrij vlug vlotgekomen.
De schippersknecht Alb. van der Laan werd als getuige gehoord. Deze verklaarde dat de schipper had gelood, niet echter bij het Puttgardenerrif, daar het ’s avonds bij het loden door het zwaard werd afgeknepen en over boord viel.
De schipper was op de vorige zitting uitgenodigd geworden aan zijn knecht mede te geven de door hem gebruikte kaart en het geschonden journaal, waaruit de kinderen aan boord juist de bladen zouden gescheurd hebben welke op de reis betrekking hadden. De schipper gaf aan zijn knecht alleen de kaart mee; deze bleek negen jaar oud te zijn. Overigens verklaarde Van der Laan het journaal nooit gezien te heben.
De uitspraak zal later worden medegedeeld. (opm: bekort)
DS 071207
De Raad van Tucht voor de Koopvaardij deed op 4 december uitspraak in de zaak tegen schipper W.J. Salomons uit Gasselternijeveen, schipper van de tjalk OOSTERMOER. (opm: zie PGC 17 juli en DS 29 november) De Raad noemt de scheepsverklaring een mager verslag van het voorgevallene en constateert dat schipper en knecht beide niet in staat waren op de zeekaart de koers aan te geven. Het ongeluk wordt geweten aan grote zorgeloosheid en onzorgvuldigheid van de schipper die voortdurend geheel op de gis voer; feitelijk zonder bestek. De Raad wil het niet bij een berisping laten, doch neemt in aanmerking dat de schipper heel weinig zeevaartkennis heeft en dergelijke tjalken in de regel voor het bevaren der zee gebrekking zijn uitgerust. De schipper wordt de bevoegdheid om op een Nederlands schip te varen gedurende een maand ontnomen, met veroordeling in de kosten. (opm: sterk bekort)

1908

NNO 080508
Delfzijl, 7 mei. Uitgezeild OOSTERMOER, Salomons naar Hamburg.
NPGC 230608
DElfzijl, 20 juni. Aangekomen OOSTERMOER, Salomons van Wilhelmsburg.

1909

DMB 270409
Delfzijl, 26 april. Uitgezeild OOSTERMOER, Salomons naar Hamburg.
NVD 100809
Oostmahorn, 9 augustus. Aangekomen OOSTERMOER, Salomons van Bremen.

1910

NNO 150310
Delfzijl, 14 februari. Uitgezetld ONDERNEMING, Salomons, WATERGEUS, Salomons. OOSTERMOER, Salomons, naar Bremerhaven.
NPGC 210910
Delfzijl, 18 september. Aangekomen OOSTERMOER, Salomons van Hamburg.

1911

DMB 050411
Delfzijl, 4 april. Uitgezeild OOSTERMOER, Salomons naar Bremen.
NVEC 230911
Delfzijl, 22 september. Binnengekomen OOSTERMOER, Salomons van Harburg naar Hoogkerk.

1912

NNO 260412
Delfzijl, 26 april. Uitgezeild OOSTERMOER, Salomons naar Emden.
AH 041112
Verdronken. Tusschen den Durgerdammer vuurtoren en Marken is de Groninger tjalk OOSTERMOER, schipper Salomons, door een hevige hagelbui overvallen waardoor 23-jarige knecht, afkomtig uit Oude Pekela, overboord geslagen en verdronken is.

1913

NNO 150413
Delfzijl, 15 april. Uitgezeild OOSTERMOER, Salomons naar Norderney.
RN 031113
Delfzijl, 31 oktober. Binnengekomen OOSTERMOER, Salomons van Carolinensiel naar Rotterdam.

1914

NNO 240414
Oostmahorn, 23 april. Uitgezeild OOSTERMOER, W. Salomons naar Gluckstadt.
NPGC 250714
Hamburg, 23 juli. Binnengekomen OOSTERMOER, Salomons van Sonderburg.

1915

NNO 251115
Kopenhagen, 19 november. Aangekomen OOSTERMOER, Salomons van Landscrona.

1916

NVD 080616
Svendborg, 26 mei. Uitgezeild OOSTERMOER, Salomons naar Kiel.
GD 141116
Kopenhagen, 7 november. Vertrokken OOSTERMOER, Salomons naar Holbeck.

1919



>
Kroniekberichten

Toon kroniekberichten