Inloggen
HOOP (DE) - ID 9161


In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:1896-05-29 / 1939-03-24 | Reden uitgevlagd: Binnenvaart

Identification Data

Bouwjaar: 1889
Nat. Official Number: 964 DORD 1896
Categorie: Cargo vessel
Voorstuwing: Sailing Vessel
Type: Tjalk
Material Hull: Iron
Dekken: 1
Construction Data

G. Bodewes Geb.1856, overl. 1928.(generatie VI 35)

H.Bodewes .Geb 1858,overl.1912. (generatie VI 36)

Scheepsbouwer: Gebr. G. & H. Bodewes, Martenshoek, Groningen, Netherlands
Launch Date: 1889-02-21
Delivery Date: 1889-00-00
Technical Data

Gross Tonnage: 68.00 Gross tonnage
Net Tonnage: 53.00 Net tonnage
Deadweight: 105.00 tonnes deadweight (1000 kg)
 
Length 1: 24.73 Meters Length overall (Loa)
Beam: 4.47 Meters Breadth, moulded
Depth: 2.48 Meters Depth, moulded
Zeebrieven en Turksche passen

Record type Zeebrief
Zeebrief jaar: 1896
Datum agenda: 1896-05-29
Register nr: 0
Scheepsnaam: HOOP, DE
Type:
Lasten: 0
Zeebrief / Turksche pas verzocht door: Veen Jzn., K. van der
Plaats: Dordrecht
Opmerkingen: eerste
1896-05-29, uitreiking86-

Ship History Data

Date/Name Ship 1896-00-00 DE HOOP
Manager: Klaas van der Veen Jzn., Gasselternijveen, Drenthe, Netherlands
Eigenaar: Klaas van der Veen Jzn., Gasselternijveen, Drenthe, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Gasselternijveen / Netherlands
Callsign: PBVF

Date/Name Ship 1910-00-00 AVONTUUR
Manager: Frederik de Jonge, Groningen, Groningen, Netherlands
Eigenaar: Frederik de Jonge, Groningen, Groningen, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Groningen / Netherlands
Callsign: NGHQ

Ship Events Data

1893-10-10: Stranded
Terschelling, 12 oktober 1893. De zeetjalk DE HOOP, schipper W. van der Veen, hier met steenkolen binnen is, na enige uren aan de grond te hebben gezeten en zwaar gewerkt te hebben, bezig de lading te lossen. Het vaartuig maakt vrij veel water en zal gerepareerd moeten worden.
1896-05-21: Additional info
Schipper Klaas van der Veen Jzn, Gasselternijveen, geeft op 21 mei 1896 een verklaring van eigendom voor het tjalkschip DE HOOP, 126 ton.
Afm l x b x h: 14,73 x 4,47 x 2,48 m, geijkt op 136 tonnen volgens meetbrief d.d. Martenshoek 2 april 1889, en welk schip is gebouwd op de scheepswerf van Geert Bodewes te Martenshoek, gem. Hoogezand. (opm:de DE HOOP is pas in 1896 in de zeevaart gebracht, daarvoor binnenvaarder)
1931-03-10: Additional info
Op 10-03-1931 als "AVONTUUR" zijnde een ijzeren tjalkschip, groot 193,72 M3, liggende te Groningen, door H. Mulder, scheepsmeter te Groningen ten verzoeke van Frederik de Jonge, schipper te Groningen, voorzien van een nieuw brandmerk: 1810 Z DORD 1931 door het inbranden op het achterschip op de lijst lichtkap kajuit, stuurboordzijde. Opm.: De merken 964 DORD 1896 zijn niet meer aanwezig bevonden. Omschrijving: ijzeren tjalkschip, zeilschip met 1 dek, 1 mast, 1 vooronder, 1 laadruim, 1 achteronder met roef. Inhoud laadruimte br. 193.72 m3.
1939-03-21: Het schip "AVONTUUR", een zeilschip met 1 dek, 1 mast, 1 vooronder, 1 laadruim, 1 achteronder en 1 roef, wordt op 21-03-1939 te boek gesteld als eigendom van Jacob van der Veen, z.b. te Leeuwarden, op 22-03-1939 eigendom van Pieter van der Veen, schipper te Leeuwarden en op 23-03-1939 eigendom van Laurens Franciscus Johs. Meeusen, schipper te Terneuzen. Op 25-03-1939 hernoemd in "WILCOR". Deze teboekstelling wordt op 03-04-1953 doorgehaald.
1939-03-24: Op 24-03-1939 als "AVONTUUR" zijnde een stalen zeilschip, groot 193,72 M3 bruto inhoud volgens meetbrief Groningen 11-08-1910 no. 1842 en 149.940 m3 verplaatsing meetbrief no. 8137 B d.d. 20-09-1937, liggende te Terneuzen, door C.J. Lambrechtse, scheepsmeter te Rotterdam, voorzien van een nieuw brandmerk: 2163 B DORD 1939 door het inbeitelen op het achterschip aan B.B. zijde tegen de roef. (Opm.: De oude merken 1810 Z DORD 11931 zijn verwijderd.)

Monsterrollen

Opgemaakt Gasselte
Datum: 1907-02-02
Scheepsnaam voorvoegsel:
Scheepsnaam: HOOP
Schipper: Veen, Jan van der
Scheepstype:
Grootte:

Bekijk alle monsterrollen Bekijk alle monsterrollen
Algemene informatie

1896

NGRC 270696
Delfzijl, 26 juni. Binnengekomen De HOOP, Van der Veen van Norden.

1898

NNO 290698
Delfzijl, 27 juni. Uitgezeild De HOOP, Van der Veen naar Norddeich.

1899

NGRC 290399
Delfzijl, 28 maart. Vertrokken De HOOP, Van der Veen naar Norddeich.

1901

NGRC 180501
Delfzijl, 16 mei. Binnengekomen De HOOP, Van der Veen van Norden.
NNO 180801
Delfzijl, 17 augustus. Uitgezeild De HOOP, Van der Veen van Dordrecht naar Norddeich.

1902

NNO 270702
Delfzijl, 25 juli. Uitgezeild De HOOP, Van der Veen van Harlingen naar Neuharlingersiel.
NNO 130902
Delfzijl, 12 september. Binnengekomen De HOOP, Van der Veen van Norden.

1906

NNO 210706
Oostmahorn, 18 juli. Uitgezeild De HOOP, Van der Veen naar Gluckstadt.
NNO 150906
Delfzijl, 14 september. Vertrokken De HOOP, Van der Veen naar Norden.

1907

NPGC 130707
Delfzijl, 11 juli. Binnengekomen De HOOP, Van der Veen van Baltrum.

1910

NVEC 18031910
Delfzijl, 15 maart. Uitgezeild AVONTUUR, De Jonge naar Bremerhaven.
DMB 221110
Delfzijl, 21 november. Gearriveerd AVONTUUR, De Jonge van Herne naar Bolsward.

1911

NVD 060511
Delfzijl, 5 mei. Uitgezeild AVONTUUR, De Jonge naar Kiel.
DMB 031111
Delfzijl, 3 november. Binnengekomen AVONTUUR, De Jonge van Emden naar Zaandam.

1912

NNO 290212
Delfzijl, 29 februari. Uitgezeild AVONTUUR, De Jonge naar Harburg.
DMB 271012
Delfzijl, 26 oktober. Binnengekomen AVONTUUR, De Jonge van Bremerhaven.

1913

NNO 250313
Delfzijl, 24 maart. Uitgezeild AVONTUUR, De Jonge naar Bremerhaven.
NNO 061013
Carolinensiel, 2 oktober. Vertrokken AVONTUUR, De Jonge naar Dusseldorf.

1914

NNO 060514
Delfzijl, 6 mei. Uitgezeild AVONTUUR, De Jonge naar Gluckstadt.
NPGC 071114
Delfzijl, 5 november. Binnengekomen AVONTUUR, De Jonge van Kappen.

1915

NVD 101115
Delfzijl, 8 november. Binnengekomen AVONTUUR, De Jonge van Statensiel naar Rotterdam.


1931

NNO 040831
Delfzijl, 3 augustus. Uitgezeild AVONTUUR, De Jonge naar Emden.
DMB 131131
Hansweert, 12 november. Gepasseerd AVONTUUR, De Jonge naar Brielle.

1932

NNO 290632
Delfzijl, 28 juni. Binnengekomen AVONTUUR, De Jonge van Emden.




>
 
Kroniekberichten

Toon kroniekberichten