Kapitein s.s."CELEBES " Id 8737.

Periode 1886 en daaromtrent.

Varend voor n.v. . N.I.S.M. Batavia.

 

Familiegegevens

Johannes Christoffel werd geboren op 06.02.1851 te Amsterdam als z.v. Johannes Christoffel Joon (1814) (kapitein) en Antje van Oosteroom. 

Johannes Christoffel (49) trouwde op 23.08.1900 te Rotterdam met Helena Hendrika Elsevier (24) – geb. te Rotterdam – d.v. Hendrikus Elsevier en Helena Johanna Hartman. 

Johannes Christoffel overleed op 24.04.1919 te Haarlem (68).  

 

Kinderen

??

 

De schepen van de kapitein

 

*   1886 – van het s.s. SINDORO - 1875

*   1887 – van het s.s. CELEBES - 1884

*   1889 – van het s.s. G.G. VAN LANSBERGE - 1875

*   1889 – van het s.s. DEVONHURST 0 1874

*   1889 – van het s.s. G.G. LOUDON - 1875

*   1890 – van het s.s. JAPARA - 1876

*   1891 – van het s.s. G.G. LOUDON - 1875

*   1891 – van het s.s. G.G. VAN LANSBERGE - 1874

*   1892 – van het s.s. G.G. LOUDON - 1875

*   1894 – van het s.s. TAMBORA - 1877

*   1896 – van het s.s. COEN - 1890

*   1897 – van het s.s. BOTH - 1890

Waarschijnlijk in 1899 met pensioen gegaan. 

 

Overige bijzonderheden

 

Gezagvoerder bij de N.I.S.M. / later bij de K.P.M.

 

ONDERSTAANDE GEGEVENS ZIJN VAN DE HEER S. PARMA:

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

J.C.Joon was met vlagnummer R9 in de periode 1895 t/m 1899 lid voor de vlag van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart. Dit betekende dat hij wèl de Maatschappijvlag mocht voeren, maar geen recht had op financiële tegemoetkomingen⁰⁵⁸.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In het Jaarverslag 1899 van de Maatschappij tot Nut der Zeevaart  (Maritiem Museum, Rotterdam) staat vermeld dat hij in dat jaar heeft bedankt als vlaggelid⁰⁵⁸.

 

De schepen van de kapitein

In de Jaarverslagen van de Maatschappij staat kapitein J.C.Joon met vlagnummer R9 als gezagvoerder in de ledenlijsten van⁰⁵⁸:

*    1895                       van de ss. “Tambora” 851 ton net         varend voor de Kon. Pakketvaart-Mij te R’dam

*    1896 t/m 1898      van het ss. “Coen”              834 ton net varend voor de Kon. Pakketvaart-Mij te R’dam

 

Overige bijzonderheden

Een getranscribeerd brievenboek onder de naam van “Bron Privaat” is uitgegeven in A-4 vorm door de heer Bron te Heemskerk. ¹⁰².

In het brievenboek staan opmerkingen over de werkzaamheden van kapitein Hinderikus Johannes Bron, met soms ook opmerkingen over zijn collega-kapiteins. Het lezen van het brievenboek zelf wordt aanbevolen door degene, die is geïnteresseerd in de maritieme levensloop van kapitein Bron in de periode 1894-1897.

p.234/236, Penco 14 januari 1896, brief van Bron aan zijn vrouw:

“Ik kreeg de vorige week een brief van je, waarin ik lees dat de goede kapitein Joon zo flink zijn belofte is nagekomen door die postzegels over te zenden. … Joon is echter altijd één der beste kerels geweest, die er loopt, geen uren maar dagen heb ik soms bij hem aan boord gelogeerd, wanneer het zo uitkwam, dat wij beiden op één plaats waren, waar geen hotel was. Eens maakte ik met hem de reis van Semarang naar Soerabaja als passagier (hij heeft een passagiersboot), en waar wij samen logeren zijn wij wannneer de bezigheden dat toelaten, zeer veel bij elkaar. … Deze Joon zijn vader heeft vroeger jaren tot zijn dood als stuurman gevaren, waarvan vele jaren op de brik de Holland, was echter een onverbeterlijke dronkaard. De zoon is juist het tegenstrijdige, een alleer best mens.”

 

Melding van het overlijden op 14 oktober 1883 van de tweede stuurman Jacob Hut aan boord van het Nederlands-Indische stoomschip “Camorta”, kapitein Willem van der Ham,varend op 20^o40’NB/ 113^o5’OL.

Medeondertekenaar van de akte van overlijden was de eerste stuurman Johannes Christoffel Joon. ¹¹⁵

 

 

Familiegegevens en opleiding

Jacob Wilkens werd geboren op 17 oktober 1848 te Veendam.

Hij trouwde op 07 oktober 1880 met Klaaske (Clara) Ruige, geboren 06 augustus 1858 te Amsterdam en overleden op Terschelling op 16 augustus 1932.

Kapitein Wilkens vestigde zich in 1902 op Terschelling. Hij bekleedde verschillende openbare functies, waarvan we zeker als belangrijkste zijn lidmaatschap van de plaatselijke reddingscommissie kunnen noemen. Op 1 mei 1906 werd hij benoemd tot voorzitter van deze commissie. Hij bleef deze functie vervullen tot 1 juli 1919, toen hij om gezondheidsredenen ontslag moest nemen. In deze periode werd de motorreddingsboot "Brandaris I" gebouwd, die in 1910 in dienst werd gesteld. Bij de bouw van deze reddingsboot gaf kapitein Wilkens vele adviezen en zorgde nog voor verbeteringen tijdens de afbouw. Deze adviezen werden destijds door de reddingsmaatschappij zeer op prijs gesteld en ook opgevolgd. In 1918 hielp kapitein Wilkens mee bij het redden van twee Duitse vliegeniers, die op 2 oktober van dat jaar bij Terschelling in zee waren gestort. Zijn overlijden werd door het bestuur van de reddingsmaatschappij ten zeerste betreurd. "We zullen deze sympathieke figuur bij onze bezoeken aan Terschelling missen en dankbaar aan hem denken". zo schreef de direkteur van genoemde maatschappij bij zijn overlijden. Kapitein Jacob Wilkens rust op de oude begraafplaats onder de Brandaris".

Hij was officier in de Orde van Wasa.

Jacob overleed op Terschelling en op 26 oktober 1936. .^{010-p.104/106.}

Het artikel bevat een portretfoto van kapitein Wilkens

 

Jacob Wilkens, geboren op 17 oktober 1848, afkomstig uit Veendam, behaalde zijn diploma 1^e stuurman aan de zeevaartschool te Veendam met nummer 213..⁰⁹⁹.

 

De schepen van de kapitein

    "Onder zijn bevel stonden de volgende zeil- en stoomschepen:

1880-1883      Barkschip "Velox" (ex "Indian Chief") gebouwd in 1862, 240 ton, reders J.M.Meihuizen & Zⁿ. te Wildervank. ...

1884?-1888    Stoomschip "Borneo", gebouwd in 1885, 250 PK, 1494/2140 ton.

1889-1890      Schroefstoomschip "Celebes" van staal, gebouwd in 1884, 1507/2306 ton.

1891                Schroefstoomschip "Speelman", gebouwd in 1890, 138 PK, 672/1007 ton.

1893                Schroefstoomschip "Reael", ijzer, gebouwd in 1890, 824/1363 ton.

1896-?           Schroefstoomschip "Coen", ijzer, 200/100 PK, 834/1386 ton. ^{010-p.104/106.}

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt J. Wilkens als gezagvoerder gedurende:

*   1880 van de 3/msch “Velox 1”, gebouwd in 1874, bouwplaats niet vermeld, 206 ton o.m., varend voor J.M.Meihuizen & Zⁿ te Wildervank. Het schip werd in 1880 te Batavia verkocht;

*   1881 t/m 1883 van de bark “Velox 2”, ex Indian Chief, gebouwd in 1862 te Bristol, 240 ton o.m., varend voor J.M.Meihuizen & Zⁿ te Wildervank. Het schip werd in 1883 verkocht naar Japan;

*   1889 t/m 1890 van het schr.ss. “Celebes”, gebouwd in 1884 te Glasgow, 2306 ton n.m., varend voor de Stoomvaart Maatschappij Holland te Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

 

Johannes Zeger werd geboren op 19.07.1857 te Monnickendam als z.v. Jan van der Lee en Jacoba Kater.

Johannes Zeger (37) (gezagv.) wonende te Batavia, trouwde bij volmacht op 17.06.1895 te Blokzijl met Clara Jacoba Geertruida Loos (27) – geb. 19.09.1867 te Blokzijl – d.v. Jan Loos (zoutzieder) en Geertje Pander Maat.

 

Johannes Zeger overleed op 20.04.1914 te ’s-Gravenhage (56)

 

 

Kinderen

-    Geertruida Jacoba Nanna – geb. 10.07.1899 te Amsterdam.

 

De schepen van de kapitein

 

*   1890 – 18?? van het s.s. CELEBES

*   1900 – 1901 van het s.s. REYNIERS

*   1901 – 19?? van het s.s. SWAERDECROON

*   1904 – 19?? van het s.s. BAUD

*   1908 – 19.. van het s.s. ROCHUSSEN

 

Overige bijzonderheden

 

Gezagvoerder bij de K.P.M.

 

Zijn broer Tymon van der Lee was gezagvoerder bij de S.M.N.

 

 

 

Familiegegevens en opleiding

Teunis werd geboren op 06.08.1842 te Den Helder als z.v. Hendrik Willems Bakker en Cornelia Dirks Smit. 

Teunis (35) (stuurman) trouwde op 27.03.1878 te Den Helder met Neeltje Verheij (29) – geb. 19.07.1848 te Den Helder – d.v. Lucas Verheij en Grietje Borst. 

Teunis overleed op 03.12.1891 te Londen (U.K.) (49). (Overlijdensadvertentie in Rott.Nieuwschblad van 10-12-1891)

 

Kinderen

-    Margaretha Cornelia

-    Nellij

 

Gegevens van de heer S. Parma:

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt T.Bakker als gezagvoerder gedurende:

*    1890 t/m 1891 op het schroefstoomschip “Soenda” ex Celebes ex Columbian, gebouwd in 1866 te Hartlepool, 2321 ton o.m., varend voor de Stoomvaart Maatschappij “Nederland” te Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

Geen.