Familiegegevens en opleiding

Freerk Korter geboren 17 juni 1828 te Nieuwe Pekela als zoon van de schipper Harm Jans Korter en Anna Freerks Harding.

Freerk trouwde te Oude Pekela op 24 april 1856 als schipper met Jeltje Potjewijd, geboren 03 september 1829 te Oude Pekela als dochter van Jan Klaassens Potjewijd, schipper, en Sijtske Jans Potjewijd. Jeltje overleed te Oude Pekela op 21 maart 1858, 28 jaar.

Freerk hertrouwde op 29 december 1870 te Oude Pekela als schipper met met Engeltje Wijchers geboren op 23 oktober 1840 te Oude Pekela als dochter van Berend Jacobs Wijchers en Lubbegijn Klaassens Drent. Engeltje was de weduwe van schipper Swier Wessels. Engeltje overleed te Oude Pekela op 09 oktober 1926, 85 jaar, weduwe.

Freerk overleed te Oude Pekela op 27 juli 1895, zonder beroep.

 

In Burgerlijke Stand akten uit de provincie Groningen wordt Freerk Korter vermeld als schipper in 1856, 1858, 1870, 1875, 1876, 1880 en zonder beroep in 1890, 1895.

 

Aktenummer: 1872-112, 07 12-1872

Akte van overlijden: Anna Freerks Korter, dochtertje van de scheepskapitein Freerk Harms Korter en zijn vrouw Engeltje Brerends Weigers, is hier op 17 juli (oude stijl), zijnde 29 juli (nieuwe Stijl) 1872 in de ouderdom van ruim zes maanden overleden en de volgende dag op het nabij deze hoofdstad gelegen kerkhof Smolensk begraven.

St.Petersburg, 18/30 juli 1872, W.L.Welter, predikant.¹¹⁵

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

F.H.Korter was met vlagnummer 111 in de periode 1856 t/m 1895 effectief lid van het zeemanscollege “De Trouw” te Oude Pekela.¹¹².

 

F.H.Korter was effectief lid van het zeemanscollege “Voorzorg” te Nieuwe Pekela met vlagnummer 17 in de periode 1852 t/m 1883.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt F.H.Korter als gezagvoerder van/in:

*    1850 van de kof “Juffrouw Henriëtte” ex Vriendschap, gebouwd in 1827 te Hoogezand, 101 ton o.m., varend voor Hesselink & Hurrelbrink. De kapitein Schut overleed en werd in dat jaar (en tijdens die reis?) opgevolgd door F.H.Korter.

      Lloyd’s vermeldt⁰⁸⁷: “26 Apr.1850  JUFFROUW HENRIËTTE  abandoned.”

*    1854 t/m 1856 van de kof “Riga”, gebouwd in 1845 te Pekela, 148 ton o.m., varend voor J.U.Zuiderveen te Pekela;

*    1857 t/m 1871 van de schoenerkof “Jeltina”, gebouwd in 1857 te Pekela, 154 ton o.m., varend voor J.U.Zuiderveen te Pekela;

*    1872 van hetzelfde schip maar nu varend voor U.Zuiderveen;

*    1878 t/m 1881 van de schoenerbrik “Concordia”, gebouwd in 1858 te Dordrecht, 240 ton o.m., varend voor U Zuiderveen te Pekela.

 

De collectie monsterrollen op het Noordelijk Scheepvaartmuseum te Groningen vermeldt:

21 februari 1872, kof “Jeltina”, kapitein Freerk Harms Korter uit Oude Pekela.

20 februari 1873, kof “Jeltina”, kapitein Freerk Harms Korter uit Oude Pekela.

19 ferbruari 1874, kof “Jeltina”, kapitein Freerk Harms Korter uit Oude Pekela.

23 februari 1875, kof “Jeltina”, kapitein Freerk H.Korter uit Oude Pekela.

16 februari 1877, brik “Concordia”, kapitein Freerk Harms Korter uit Oude Pekela.

16 maart 1878, brik “Concordia”, kapitein Freerk Harms Korter uit Oude Pekela.

21 april 1880, brik “Concordia”, kapitein Freerk H.Korter, 51 jaar uit Oude Pekela.

04 april 1881, brik “Concordia”,kapitein Freerk Harms Korter,52 jaar uit Oude Pekela.

 

Nadere bijzonderheden

Provinciale Groninger Courant 26 december 1867¹¹⁴

Nieuwe Diep, 23 december. Door kapt. Korter, voerende het schip JELTINA, hier van Riga binnen, is aangebracht de equipage van het schip HERMANUS WICHER, kapt. Van der Laan, van Stralsund met tarwe naar Londen, met welk schip hij in aanzeiling was geweest en dat door de equipage is verlaten. Eerstgemelde bekwam daarbij enige schade.

 

NRC 02 mei 1872¹¹⁴

Liverpool, 29 april. Het Nederlandse schip JELTINA, kapt. Korter, van Havre alhier aangekomen, is hier op de rivier door een lichter aangevaren en heeft daardoor enige schade bekomen.

 

Provinciale Groninger Courant 13 januari 1882¹¹⁴

Advertentie. Woensdag 25 januari 1882, des avonds te 6 uur, zal, in het café Mulder te Oude Pekela, in het openbaar worden verkocht het gekoperd brikschip CONCORDIA, thans liggende te Delfzijl, in den jare 1858 gebouwd te Dordrecht, groot 197 tonnen nieuwe meting, of 242 oude tonnen, laatstelijk bevaren door kapt. F.H. Korter te Oude Pekela en zulks met al deszelfs opgoederen en gehele inventaris.

Inventarissen zullen binnen 8 dagen verkrijgbaar zijn bij de boekhouder, de heer U.F. Zuiderveen te Oude Pekela en ten kantore van de notaris mr. F. Roessingh.

 

NRC 31 januar 1882¹¹⁴

Oude Pekela, 28 januari. Het brikschip CONCORDIA, groot 197 tonnen nieuwe meting, gebouwd in 1858, en bevaren door kapt. T.H. Korter, is uit de hand verkocht aan de heren Wijnne en Barends te Delfzijl voor NLG 4.000.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Jan Tonkes Starke werd geboren op 18 januari 1838 te Nieuwe Pekela als zoon van de arbeider Roelf Jans Starke en Geertje Jans Tonkes.

Jan trouwde op 09 oktober 1861 te Nieuwe Pekela als zeeman met Aafien Meijering, geboren op 26 december 1839 te Nieuwe Pekela als dochter van de timmerman Roelf Derks Meijering en Grietje Luppes Noorman.

In de huwelijksakte wordt vermeld dat de bruid “om zeer gewigtige redenen niet in het gemeentehuis (kan) verschijnen”. Voorts wordt verrmeld dat een dochter Geertje, geboren op 7 oktober 1861 te Nieuwe Pekela, als dochter wordt erkend. Kennelijk lag Aafien nog in het kraambed want dochter Geertje werd geboren op 07 oktober 1861. Aafien overleed op 13 augustus 1920 te Avereest, Overijssel.

Jan Tonkes overleed op 08 oktober 1922 te Avereerst, Overijssel

Beide overlijdensgegevens uit https://www.wikitree.com/wiki/Meijering-15

 

In Burgerlijke Stand akten uit de provincie Groningen wordt Jan Tonkes vermeldt als zeeman in 1861, 1863, 1867, 1871, 1874, als schipper in 1880 en als landbouwer in 1886, 1889, 1894, 1896, 1899.

 

Lidmaatschap van zeemanscollege(s)

J.T.Starke was effectief lid van het zeemanscollege “Voorzorg” uit Nieuwe Pekela met vlagnummer 161 in de periode 1876 t/m 1888.

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.T.Starke als gezagvoerder gedurende:

• * 1877 van de galjoot “Wendelina” ex Concordia, gebouwd in 1858 te Pekela, 131 ton o.m., varend voor U.Zuiderveen te Pekela;
• * 1878 t/m 1879 van de schoenerkof “Jeltina”, gebouwd in 1857 te Pekela, 154 ton o.m., varend voor U.Zuiderveen te Pekela. Het schip is in 1879 gezonken bij Doggersbank;
• * 1879 van de schoenerbrik “Elsje”, gebouwd in 1865 te Pekela, 204 ton o.m., varend voor J.J.Koerts & Zⁿ te Pekela. Het schip is in 1879 op Rodkär gestrand en wrak geraakt.
• * 1880 t/m 1881 van de schoenerbrik “Cato Poulie”, gebouwd in 1868 te Veendam, 190 ton o.m., varend voor K.& J.Wilkens te Veendam. Te Elseneur met zware schade binnengebracht en afgekeurd;
• * 1882 t/m 1885 van de brik “Cornelia Maria”, gebouwd in 1873 te Pekela, 234 ton o.m., varend voor J.J.Koert & Zⁿ te Pekela. Het schip werd op weg van Paysandu naar Falmouth (26’44^oN/37’15^oW) verlaten.

 

De ledenlijsten van het college “Voorzorg” in de “Amsterdamsche Almanak voor Koophandel en Zeevaart” bevatten in de jaargangen 1881 t/m 1920 ook de namen van de schepen. J.T.Starke staat in1881-1882 met de “Kato Paulina”en in 1883 t/m 1885 met de “Cornelia Maris”

 

De collectie monsterrollen uit het Noordelijk Scheepvaartmuseum te Groningen vermeldt:

16 februari 1856, kof “Gezina”, kapitein Ulm Wubbes Pot, lichtmatroos Jan Tonkens Starke, 18 jaar uit Nieuwe Pekela.

31 januari 1863, galjoot “Enjetta”, kapitein Harm Jurjens de Boer, stuurman Jan Tonkes Starke, 25 jaar uit Nieuwe Pekela.

19 februari 1864, kof “Enjetta”, kapitein Harm Jurjens de Boer, stuurman Jan Tonkes Starke, 26 jaar uit Nieuwe Pekela.

`19 februari 1868, schoener “Libra”, schipper Jelle Klein, stuurman Jan Tonkes Starke, 30 jaar uit Nieuwe Pekela.

05 april 1879, schoener “Elsje”, kapitein Jan Tonkes Starke, 40 jaar uit Nieuwe Pekela

21 januari 1880, schoenerbrik “Cato Poulie”, kapitein Jan Tonkes Starke, 42 jaar uit Nieuwe Pekela.

 

Overige bijzonderheden

Mulder⁰⁸⁵ vermeldt:

“01.01.1879 De galjoot ‘Jeltina’, kapt. J.F.Starke, van Hamburg naar Cette, is lek gesprongen en bij Doggersbank gezonken. De equipage is gered.”

Ook van Sluijs spreekt van J.T. Starke

 

Mulder⁰⁸⁵ vermeldt:

“20.09.1879 De schoenerbrik ‘Elsje’ onder kapt. J.T.Starke en toebehorende aan J.J.Koerts & Zn uit O.P. met haver onderweg van St.Petersburg naar Helsinor, is op de Rodshorklippen te Finland (59.57’N 26.41’O) gestrand. De bemanning is gered.”