Familiegegevens en opleiding

Jan Teijgeler werd geboren op 10 maart 1804 te Rotterdam als zoon van de Nederlands Hervormde Jan Teijgeler en Neeltje van der Zouw. Hij woonde te Rotterdam o.a. aan de Marie Juliestraat. Hij trouwde op 21 mei 1828 te Rotterdam met Johanna Christina Haagberg, geboren op 03 december 1802 te Rotterdam als dochter van Carel Haagberg en Johanna van Hessel. Hij overleed op 25 maart 1864 te Rotterdam aan de Crispijnlaan Wijk 15 nr. 111⁰⁰⁵

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

J.Teygeler was met vlagnummer R92 in de periode 1840 t/m 1864 effectief lid van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart⁰⁵⁸.

J.Teijgeler was in 1851 “afwisselend commissaris” van de Maatschappij⁰⁵⁸.

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

In het Jaarverslag 1864 van de Maatschappij (Maritiem Museum, Rotterdam) staat vermeld dat hij in 1864 is overleden⁰⁵⁸

In de Jaarverslagen van de Maatschappij staat kapitein J.Teygeler met vlagnummer R92 als gezagvoerder in de ledenlijsten van⁰⁵⁸:

*   1849                      van de bark “Marie Julie”     196 last         varend voor E.Serruys te Rotterdam

*   1851, 1855, 1858, 1859                                        geen schip en reeder vermeld

*   1862                      van de sch.brik “Leda”         94 last           varend voor Ph. van Ommeren te Rotterdam

*   1863                                                                         geen schip en reeder vermeld

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.Teygeler als kapitein gedurende:

*   1848 t/m 1851 van de bark “Marie Julie”, gebouwd in 1840 te Zierikzee, 374 ton o.m., varend voor E.Serruys te Rotterdam;

*   1853 t/m 1854 van de bark “Julia”, gebouwd in 1852 te Rotterdam, 366 ton o.m., varend voor E.Serruys te Rotterdam;

*   1861 t/m 1862 van de brik “Leda” ex Marianne, gebouwd in 1857 te Papenburg, 173 ton o.m., varend voor Ph. van Ommeren te Rotterdam.

 

Overige bijzonderheden

”Marie Julie

De bark Marie Julie was de tweede van dit scheepstype, die in Zierikzee werd gebouwd. Op 25 juli 1840 werd op de scheepswerf De Goede Intentie de kiel voor dit schip gelegd. Opdrachtgever was de reder S.Serruys uit Rotterdam. Het schip, bestemd voor de vaart op Oost-Indië was 235 Javalasten (486 ton) groot.

In zeer korte tijd werd de bouw van de romp voltooid: vier maanden, een Zierikzees rekord. Op 28 november 1840 liep het schip van stapel. Op de 20^e februari 1841 was de Marie Julie voltooid en gereed voor de vaart.^”074. De eerste kapiten was F.J.Marker. (zie aldaar)

“Op 20 november 1848 vertrok de Marie Julie uit Rotterdam wederom in de richting van Oost-Indië. De lading was ditmaal heel bijzonder. 37 last kogels, elk van 30 kilo, moest de bark naar Indië brengen. De munitie diende voor een militaire expeditie naar Bali.

Tijdens deze reis was J.Teygeler kapitein. Hij werd opgevolgd, in 1851, door L.C.Dijcke … ^“074.

 

De bark “Marie Julie” onder kapitein J.Teygeler vertrok op 21 december 1849 uit Hellevoetsluis en bereikte via Kaap Hoorn op 16 april 1850 Valparaiso. Wederom via Kaap Hoorn werd op 24 januari 1851 Cowes bereikt.¹²¹

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

58. van der Kolff was met vlagnummer R296 in de periode 1851 t/m 1866 (c.1859?) effectief lid van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart⁰⁵⁸.

Deze periode is gebaseerd op de ledenlijsten in de Amsterdamse Almanak voor Koophandel en Zeevaart⁰⁰¹ en de Almanakken van Sweijs⁰²¹. Maar in de beschikbare Jaarverslagen van de Maatschappij is vlagnummer R296 vanaf 1859 zonder vermelding van een kapitein⁰⁵⁸.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

geen

 

De schepen van de kapitein

In de Jaarverslagen van de Maatschappij (Maritiem Museum, Rotterdam) staat kapitein A. van der Kolff met vlagnummer R296 als gezagvoerder in de ledenlijsten van⁰⁵⁸:

*    1851                      van de bark “Jacobus”            155 last                    varend voor E.Serruys te Rotterdam

*    1855, 1858           van de 3/m.sch. “Julia”           193 last                    varend voor Edmund Serruys te Rotterdam

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt A. v/d Kolff als gezagvoerder van/in:

*    1852 t/m 1853 van de bark “Jacobus”, gebouwd in 1850 te Delfshaven, 294 ton o.m., varend voor E.Serruys te Rotterdam.

      Een scheepsportret door Spin bevindt zich in het museum van Zierikzee.

*    1855 t/m 1860 van de bark “Julia”, gebouwd in 1852 te Rotterdam, 366 ton o.m., varend voor E.Serruys te Rotterdam;

*    1862 t/m 1867 van de bark “Edouard Marie”, gebouwd in 1851 te Rotterdam, 473 ton o.m., varend voor E.Serruys te Rotterdam;

 

Overige bijzonderheden

De 3-mastschoener “Julia” onder kapitein A. van der Kolff was te Hellevoetsluis op 06 mei 1856 en vervolgens via Kaap Hoorn op 04 augustus te Valparaiso. De volgende melding is van Caldera met bestemming Yarmouth waarbij wederom Kaap Hoorn werd gerond.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Adriaan van der Tas werd geboren op 02 mei 1828 te Vlaardingen. Hij behaalde op 24 september 1859 het diploma 1^e stuurman voor de grote vaart⁰⁰⁵.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

58. van der Tas was met vlagnummer R115 in de periode 1863 t/m 1873 effectief lid van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart⁰⁵⁸.

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

In de Jaarverslagen van de Maatschappij (Maritiem Museum, Rotterdam) staat kapitein A. van der Tas met vlagnummer R115 als gezagvoerder in de ledenlijsten van⁰⁵⁸:

*   1863, 1864                    van de 3/m sch. “Julia”                188 last    varend voor E.Serruys te Rotterdam

*   1865                               geen vermelding van schip en boekhouder

*   1866, 1867                    van de bark “Jacobus”                 156 last    varend voor E.Serruys te Rotterdam

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt A. v/d Tas als gezagvoerder gedurende:

*   1861 t/m 1865 van de bark “Julia”, gebouwd in 1852 te Rotterdam, 366 ton o.m., varend voor E.Serruys te Rotterdam;

*   1869 van de bark “Jacobus”, gebouwd in 1850 te Delfshaven, 294 ton o.m., varend voor E.Serruys te Rotterdam. Het schip voer in 1870 voor H.Muller & C^o te Rotterdam en werd herdoopt in “Afrikaan”;

     Een scheepsportret door Spin bevindt zich in het museum van Zierikzee.

*   1870 t/m 1871 van de brik “Leda” ex Marianne, gebouwd in 1857 te Papenburg, 173 ton o.m., varend voor Ph. van Ommeren te Rotterdam. Het schip werd in 1871 verkocht naar Duitsland.

 

Overige bijzonderheden

De 3-mastschoener “Julia” onder kapitein A. van der Tas was te Brouwershaven op 13 april 1863 en via Kaap Hoorn op 21 juli1 1863 te Valparaiso. De retourroute is onbekend.¹²¹

 

 

Zierikzeesche Courant 06 april 1864

Te Brouwershaven gearriveerd op 01 april 1864 de “Jacobus”, kapt. A. van der Tas, komend van Rotterdam en met bestemming Valparaiso

 

 

Familiegegevens en opleiding

Jacobus Johannes van Loon werd geboren te Oosterhout op 24 november 1826 als derde kind van het RK-echtpaar Adriaan van Loon, schipper, en Catharina Adriana Brouwers. Het echtpaar zou 5 kinderen krijgen, 4 jongens en 1 meisje.

Aanvankelijk woonde het gezin in Oosterhout, Wijk E nr. 434. Na februari 1834 vertrok het gezin naar Zeeland. Uiteindelijk kwamen ze in Zierikzee terecht, waar vader Adriaan winkelier werd.

Op 16 april 1864 trouwde Jacobus te Zierkzee met Adriana Maria Harinx, dochter van de Zierikzeese koopman David Harinx en Johanna Letzer. Het jonge paar vestigde zich in Delfshaven, waar Adriana beviel van een doodgeboren kind. Het echtpaar keerde op 19 mei 1865 terug naar Zierikzee, Oude Haven, Wijk A nr.331. Op dit adres werden drie dochters geboren. Jacobus heeft zijn kinderen niet volwassen zien worden, want hij overleed op 31 juli 1877 in zijn woning te Zierikzee. Hij liet een vermogen na van ong. ƒ7000,-, deels belegd in aandelen Russische Spoorwegen. Zijn vrouw bleef in Zierikzee wonen en overleed aldaar op 07 juni 1901.

Jacobus en een jongere broer (Johannes Franciscus?) werden scheepsgezagvoerder. Jacobus bereikte deze positie rond 1855 toen hij het bevel kreeg over de bark “Jacobus” van rederij E.Serruys & C^o te Rotterdam. Dit schip was op 15 november 1850 van de werf “Maaszicht” te Delfshaven te water gelaten en Jacobus was de 4^e kapitein. Hij maakte diverse reizen naar Oost-Indië, Australië en Zuid-Amerika, waarbij hij plaatsen als Buenos Aires, Rio de Janeiro, Melbourne en Probolingo aandeed. Hij was lid van de zeemanscolleges in Rotterdam en Dordrecht met de vlagnummers R107 resp. 33.

In de periode 1865-1871 voer Jacobus als kapitein op de driemastschoener “Julia” eveneens van de rederij E.Serruys & C^o te Rotterdam. Zijn eerste reis maakte hij naar Chili. Hij vertrok in juni 1865 van Rotterdam naar Valparaiso, vandaar naar Mejilones, even ten N. van Antafagasta, voor een lading salpeter. In maart 1867 keerden ze terug naar Rotterdam met 3700 zakken salpeter. Daarna werden nog enkele reizen gemaakt o.a. naar Hong-Kong, Nagasaki en Boston.

In 1873 stapte Jacobus over naar het fregat “Oceanus” van de rederij Mees & Moens te Rotterdam, waarmee hij nog een reis naar Oost-Indië maakte. Dit was waarschijnlijk ook zijn laatste trip⁰⁰⁵.

ontleend aan Rimkus⁰⁰⁵, maar zie voor het volledige overzicht de originele scriptie, waaronder een overzicht van de reizen met de gevoerde lading.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

J.J.van Loon was met vlagnummer R107 van 1854 tot aan zijn dood in 1877 effectief lid van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart⁰⁵⁸.

 

J.J. van Loon wonend te Zierikzee was met vlagnummer 33 van 31 mei 1860 t/m zijn bedanken in 1869 lid van het Dordtse zeemanscollege “Tot Nut van Handel en Zeevaart”. Ten tijde van de inschrijving was hij gezagvoerder van de bark “Jacobus”, groot 155 last met als boekhouder E.Serruijs te Rotterdam.^064a

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

In het Jaarverslag 1877 van de Maatschappij tot Nut der Zeevaart (Maritiem Museum, Rotterdam) staat vermeld dat hij in 1877 is overleden.⁰⁵⁸

 

De schepen van de kapitein

In Ledenlijsten de Dortse zeemansalmanak (Stadsarchief Dordrecht, inv. 93, nrs 16-33) staat J.J. van Loon als gezagvoerder^064a:

*    1861                       bark “Jacobus”                        boekhouder E.Serruijs te Rotterdam

 

In de Jaarverslagen van de Maatschappij staat kapitein J.J. van Loon met vlagnummer R107 als gezagvoerder in de ledenlijsten van⁰⁵⁸:

*    1855                         met de bark “Jacobus”                   155 last      varend voor A.E.Serruys te Rotterdam

*    1858, 1859              met de bark “Jacobus”                   156 last      varend voor Edmund Serruys te Rotterdam

*    1862, 1863              met de bark “Jacobus”                   156 last      varend voor Eduard Serruys te Rotterdam

*    1864                         geen vermelding van schip en boekhouder

*    1865 t/m 1867        van de 3m sch. “Julia”                    188 last      varend voor E.Serruys te Rotterdam

*    1874                         geen vermelding van schip en boekhouder

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.J.van Loon als gezagvoerder gedurende:

*    1856 t/m 1864 op de bark “Jacobus”, gebouwd in 1850 te Delfshaven, 294 ton o.m., varend voor E.Serruys te Rotterdam.

      Een scheepsportret door Spin bevindt zich in het museum van Zierikzee.

*    1866 t/m 1871 op de bark “Julia”, gebouwd in 1852 te Rotterdam, 366 ton o.m., varend voor E.Serruijs te Rotterdam. Het schip werd in 1872 verkocht aan de gebr. Wittering in Amsterdam en herdoopt in “Henriëtte”;

*    1873 op het fregat “Oceanus” ex equal Rights, gebouwd in 1861 te Black Rock, 1158 ton o.m., varend voor Mees & Moens te Rotterdam;

*    1876 t/m 1877 van de bark “Nereus”, gebouwd in 1863 te Rotterdam, 665 ton o.m., varend voor Mees & Moens te Rotterdam.

 

Overige bijzonderheden

In “Reizen rond Kaap Hoorn onder Nederlandse vlag. Overzicht vanaf de ontdekking in 1616 tot het einde van de Nederlandse grote zeilvaart in 1911”. door H.Hazelhoff Roelfzema. Uitgave Stichting Nederlandse Kaap Hoorn-vaarder, 2010, 88 pp plus Bijlage met een Chronologisch Register van Reizen van 1616 tot 1911.¹²¹

P 67-68 Situatie midden jaren zestig 1864-1865. Vrede, Onrust, Julia, Java,

De driemastschoener “ Julia”  onder kapitein J.J. van Loon vertrok op 14 juni 1865 van Rotterdam en ariveerde via Kaap Hoorn Valparaiso op 14 september 1865. Het schip vertrok weer op 01 november en arriveerde via Kaap Hoorn Vlissingen op 09 februari 1866.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Wiggert Boelken Schill werd geboren te Nesmerziel op 14 april 1817.

Hij trouwde met Elisabet Post, geboren op 04 april 1830, plaats niet vermeld.⁰⁰³

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

W.B.Schill werd met vlagnummer 683 per 05 augustus 1856 ingeschreven als effectief lid van Zeemanshoop op voorspraak van kapitein K.M.Hillers. Zijn schip ten tijde van de inschrijving was de “Anna”⁰⁰².

In de Algemene Vergaderingen van 29 juli/05 augustus 1856 van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop werd als effectief lid voorgesteld/aangenomen Wiggert Böel Schill, oud 39 jaar, voerend de bark “Anna”, voor rekening van de Gebr. Wittering, op voordracht van kapitein K.M.Hillers.⁰²³.

Hij werd deelnemerr in het Weldadig Zeemans Fonds van Zeemanshoop per 03 februari 1857. Toegevoegd is “bedankt”⁰⁰³

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                 jaren          type                 scheepsnaam                                       naam reder/boekhouder

       683                      1856-1857    bark                Anna                                                     Gebr.Wittering

                                     1857-1869    bark                Maximiliaan                                        idem

                                       1870           geen vermelding van schip en boekhouder

                                     1871-1876    sch.                  Henriëtta                                              Gebr.Wittering

 

Vermelding van vertrek en aankomst in Amsterdam⁰⁹³

Naam kapitein                                    Naam schip                                      vertrek                      terugkomst

W.B.Schill                                            Maximiliaan                                    22 december 1860  19 augustus 1861

                                                               Maximiliaan                                    14 oktober 1861      03 april 1862

                                                               Maximiliaan                                    24 januari 1863       geen vermelding

                                                               Maximiliaan                                    31 mei 1862             11 december 1862

                                                               Maximiliaan                                    14 februari 1864     06 augustus 1863

                                                               Maximiliaan                                    31 december 1863  10 juni 1864

                                                               Maximiliaan                                    04 oktober 1864      geen melding

                                                               Maximiliaan                                    10 mei 1865             06 juni 1866

                                                               Maximiliaan                                    geen melding           13 april 1867

                                                               Maximiliaan                                    05 augustus 1867    20 april 1868

                                                               Maximiliaan                                    10 augustus 1868    29 januari 1869

 

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt W.B.Schill als gezagvoerder gedurende:

• * 1857 van de bark “Anna” ex Venezia, gebouwd in 1845 te Venise, 222 ton o.m., varend voor de Gebr. Wittering te Amsterdam. Het schip is in november verongelukt op Lonsand op weg naar Suriname;
• * 1858 t/m 1870 van de bark “Maximiliaan” ex Bijenkorf, ex Javaan, gebouwd in 1834 te Amsterdam, 275 ton o.m., varend voor de Gebr. Wittering te Amsterdam;
• * 1872 t/m 1875 van de 3/msch “Henriëtte” ex Julia, gebouwd in 1852 te Rotterdam, 356 ton o.m., varend voor de Gebr. Wittering te Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt K.Wytsma als gezagvoerder gedurende:

*   1864 t/m 1867 van de galjoot “Cornelia & Suzanna” ex Meika Jacoba, gebouwd in 1856 te Veendam, 147 ton o.m., varend voor C.ten Horn te Veendam;

*   1868 t/m 1875 van de sch.brik “Julius” ex Economie, gebouwd in 1858 te Elshout, 209 ton o.m., varend voor Heijdeman & Houck te Amsterdam;

*   1876 t/m 1878 van de 3/msch “Henriëtte” ex Julia, gebouwd in 1852 te Rotterdam, 356 ton o.m., varend voor de Gebr. Wittering te Amsterdam;

*   1879 t/m 1883 van de bark “Anna & Bertha” ex Persia, gebouwd in 1862 te Brake, 440 ton o.m., varend voor de Gebr. Wittering te Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

Geen