Familiegegevens en opleiding

Lambert Hendrik Singer werd geboren te Korte Zwaag, provincie Vriesland op 04 februari 1796.

Hij was getrouwd met Antje Hattems/Hattum, geboren te Amsterdam op 07 april 1808 (of 12 juli 1814). Zij overleed 22 juli 1877.

Lambert overleed in 1873. Bij zijn overlijden is als woonplaats Amsterdam vermeld.^{118 en 003}

Lambertus Hendrik Singer woonde op de Wittenburgergracht te Amsterdijk. Hij werd geboren in 1809 in Goedijk. Zijn religie was Nederduits Hervormd.⁰⁹⁸

Is dit een foute opgave in het Bevolkingsregister of was er een tweede L.H.Singer? – Parma.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

L.H.Singer (met als adres J.A.de Jongh) werd met vlagnummer 297 per 22 september 1829 ingeschreven als effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop op voordracht van kapitein C.Haasnoot. Zijn schip was de “Zaandam” (met potlood doorgestreept en vervangen door “Koning Willem”) ⁰⁰².

In de Algemene Ledenvergaderingen van het Amsterdams zeemanscollege Zeemanshoop van 15/22 september 1829 werd Lammert Hendrik Singer, wonende te Zaandam en met als adres J.Corver & C^o te Amsterdam, oud 34 jaar, voerend de kof “Zaandam”, op voordracht van kapitein C.Haasnoot voorgedragen/benoemd als effectief lid met vlagnummer 297⁰²³.

Hij werd deelnemer in het Weldadig Zeemansfonds van Zeemanshoop per 01 januari 1836. Per 01 mei 1855 van beroep veranderd^003.

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 07 januari 1836 staat een brief van kapitein L.H.Singer “verzoekende uitstel tot het fourneren van nadere documenten om als voortdurend Deelnemer te worden aangenomen hetwelk wordt toegestaan … “⁰⁴².

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 29 januari 1857 staat een verzoek van kapitein L.H.Singer om vrijstelling van contributie, hetgeen wordt afgewezen. In de vergadering dd 29 april 1858 verzoekt hij wederom om ontheffing van het betalen van contributie wat opnieuw wordt afgewezen.⁰⁴².

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 28 oktober 1858 vraagt kapitein L.H.Singer om een uitkering. In de vergadering dd 25 november 1858 wordt hem een halve uitkering toegekend ingaande 01 november 1858, maar dan moet eerst worden voldaan aan de contributieverplichtingen conform artikel 58 van het Reglement.⁰⁴²

In de notulen van de Bestuursvergadering dd 31 mei 1859 verzoekt kapitein L.H.Singer om een volledige uitkering te mogen ontvangen, die hem in de vergadering dd 30 juni 1859 alsnog wordt toegekend ingaande 01 augustus 1859.⁰⁴².

In de Bestuursvergadering van 29 september 1859 vraagt kapitein L.H.Singer om vrijstelling van contributie, hetgeen wordt afgewezen.⁰⁴².

In de notulen van de Bestuursvergadering dd 30 juli 1867 verzoekt kapitein L.H.Singer om ontheffing of vermindering van de contributie. Dit wordt om reglementaire redenen afgewezen.⁰⁴²

In de notulen van de Bestuursvergadering dd 27 maart 1873 vraagt de wed. L.H.Singer om de regelementaire uitkering welke haar in de vergadering van 24 april 1873 wordt toegestaan ingaande 01 mei 1873.⁰⁴².

In de notulen van de Algemene Vergadering dd 07 december 1858 staat vermeld dat kapitein L.H.Singer om onderstand verzoekt. Er volgt dat aan hem “de helft der onderstand in de 1^e klasse is toegestaan ingaande 1^e November 1858”. In de vergadering dd 19 juli 1859 wordt hem een volle uitkering toegekend ingaande 01 augustus 1859. In de vergadering dd 18 oktober 1859 staat een verzoek van kapitein L.H.Singer om vrijstelling van contributie, hetgeen wordt afgewezen.⁰²³.

In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop dd 27 augustus 1867 is vermeld een verzoek van L.H.Singer om ontheffing of vermindering van zijn contributie. Dit verzoek wordt afgewezen. ⁰²³.

In de Algemene Vergadering van Zeemanshoop dd 10 juni 1873 staat vermeld dat per 01 mei 1873 een uitkering in de 1^e klasse wordt toegekend aan de wed. H.L.Singer geb. Hattum.⁰²³.

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                 jaren          type                 scheepsnaam               naam reder/boekhouder

       297                      1829-1833    kof                  Zaandam                     J.Simonsz te Zaandam

                                     1834-1835    sch.kof           Zaandam                     idem

       192                      1836-1838    sch.kof           Zaandam                     idem

                                        1839          geen vermelding van schip en boekhouder

                                     1840-1848    sch.kof           Koning Willem            A.H.& H.A.Tromp te Woudsend

                                        1849          kof                  Annette                        geen opgave

                                     1850-1853    kof                  Annette                        de kapitein

        54                          1854          kof                  Annette                        idem

         1855-1872        geen vermelding van schip en boekhouder

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt L.H.Singer als gezagvoerder gedurende:

• * 1825 t/m 1827 van de kof “Vrouw Catharina”, geen vermelding van bouwgegevens, varend voor W.Visser te Zaandam. Het schip werd 2 keer te Harlingen geregistreerd en wel van Liverpool resp met hout uit de Oostzee;
• * 1830 t/m 1839 van de kof “Zaandam”, gebouwd in 1829, bouwplaats niet vermeld, 189 ton o.m., varend voor J.Simons te Zaandam. Het schip werd in 1839 verkocht;
• * 1841 t/m 1849 van de schkof “Koning Willem”, gebouwd in 1840 te Woudsend, 195 ton o.m., varend voor A.H. & H.A.Tromp te Woudsend;
• * 1850 t/m 1854 van de kof “Annette” ex Vrouw Grietje, gebouwd in 1845 te Pekela, 85 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Amsterdam. Het schip is op weg van Archangel naar Amsterdam bij Nordland verongelukt.

 

Overige bijzonderheden

In het FSMO te Sneek hangt een schilderij door Teupken van de schoenerkof de “Koning Willem” onder kapitein L.H.Singer.

“Lammert Hendriks Singer werd in 1796 geboren te Gorredijk. In 1830 was hij kapitein op een Zaans kofschip de “Zaandam”... Het scheelde een haar of een benoeming als kapitein op één van de schepen van de n.v. “Friesche Kofscheepsrederij” was niet doorgegaan. Scheepsbouwer Meijes uit Amsterdam reageerde aanvankelijk niet op het verzoek van de directie nadere inlichtingen over Singer te verstrekken. Het verzoek werd nog eens herhaald. ... Gelukkig voor Singer reageerde Meijes toen wel. Na een ontmoeting met de directie werd besloten Singer de kapiteinspost op de “Koning Willem” aan te bieden. Ondanks dat de benoeming pas per 1 mei 1840 in zou gaan (en de eerste maanden voor halve gage) werd Singer al ver voor die datum aan het werk gezet. Hij zorgde voor een tuigplan en inderhield namens de directie contacten met Amsterdamse leveranciers van scheepsbenodigdheden ... Verder was hij actief in het aan “de” man brengen van aandelen. In de volgende jaren bleek Singer een betrouwbaar en loyaal kapitein. Hij deed wat van hem werd verlangd, zonder zich geheel aan de wensen van de directie aan te passen. Die oefende in 1840 nogal druk op hem uit in Woudsend te komen wonen, maar Singer hield de boot beleefd af. Wel verhuisde hij in de loop der jaren van Zaandam naar Amsterdam. In 1849 vlak voor het einde van de betrekking bij de rederij, ontstond er tussen kapitein en directie onenigheid over de inventarisatielijst van de “Koning Willem”. De lijst zou volgens de directie niet volledig zijn ingevuld. De poging van Singer om met de directie de “Koning Willem” te kopen maakte mede door dit meningsverschil weinig kans meer. Singer kocht in 1849 het kofschip “Annette” en voer er mee tot 1855. Op 4 februari 1873 overleed hij in zijn woning aan het Rapenburgerplein”^041-p.80.

“Kapitein Singer nam twee van zijn zoons mee op reis. De oudste zoon maakte snel vorderingen bij zijn vader. In vier jaar klom hij op tot eerste stuurman. Aan het niveau van vader Singers lessen behoeft niet te worden getwijfeld: twintig jaar later is deze zoon kapitein op de bark Arlequin. De andere zoon had minder talenten. Hij bracht het niet verder dan lichtmatroos”^041-p.78.

 

“De Drie Gebroeders” in het Nauw van Calais⁰⁵⁷:

04 september 1838            “... passeerden een schoenerkof toonde de Hollandsche vlag en nommervlag dezelve had 192 Kaptijn Singer kof Zaandam ...”. (was dus op weg naar Nederland).I

 

De kof “Zaandam” onder gezag van Lambert Hend^k Singer en met 9 manschappen dateerde de monsterrol op 07 december 1837 met bestemming Newkerij (vermoedelijk Nickerie in Suriname). De boekhouders waren Hooyman Schuurman⁰¹¹.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Reinder Harm Lutje werd geboren/gedoopt te Nieuweschans (Groningen) op 26 november/25 december 1808 als zoon van Harrm Reinders Lutje en Hillechien Folkerts...

Hij huwde te Nieuwe Schans op 10 feburari 1837 met Nomke Derks Muller , geboren te Nieuwe Beerta gem Nieuwe Schans op 6 februari 1809 als dochter van de logementhouder Derk Jans Muller en Engel Jurjens Poppens. Zij overleed te Nieuweschans op 27 maart 1884, 75 jaar.

Hij was de schoonvader van kapitein Poppe Andreas Rentema (zie aldaar).

Hij overleed te Nieuweschans op 21 september 1880, 71 jaar. ^{003 en allegroninger}

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

R.H.Lutje, Kranenborg & Zⁿ, werd met vlagnummer 413 effectief lid van "Zeemanshoop" per 12 juni 1838 op voorspraak van H.Mulder. Ten tijde van de inschrijving was zijn schip de "Antonia Francina"⁰⁰². Ten tijde van de inschrijving was de man 30 jaar en de vrouw eveneens 30 jaar^002a

In de Algemene Vergaderingen van het Amsterdamse zeemanscollege “Zeemanshoop” van 05/12 juni 1838 werd als effectief lid ingeschreven Reinder Harms Lutje, oud 29 jaar, voerend de kof “Anthonia Fransina”, adres bij de heren Kranenborg & Zⁿ te Amsterdam, op voordracht van kapitein H.Mulder⁰²³.

R.H.Lutje werd per 15 december 1838 deelnemer in het Weldadig Zeemans Fonds van Zeemanshoop.⁰⁰³

 

1876. Harms Lutje wonend te Nieuweschans was met vlagnummer 93 lid van het Dordtse zeemanscollege Tot Nut van Handel en Zeevaart in de periode 02 februari 1855 t/m zijn royement in 1876. Ten tijde van de inschrijving was hij gezagvoerder van de schoener “Christina” varend voor de Gebr. Heemskerk te Amsterdam ^064a

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 25 april 1872 staat een verzoek om onderstand van kapitein R.H.Lutje, welk verzoek op 30 mei 1872 werd ingewilligd met ingang van 01 mei 1872 voorlopig voor 6 maanden.⁰⁴².

In de vergadering dd 31 oktober 1872 wordt een continuering toegestaan tot 01 mei 1873 mits hij bewijs overlegd van zijn voortdurende ongesteldheid. Deze wordt in de vergadering dd 28 november 1872 overgelegd. Idem een verlenging voor 6 maanden op 30 oktober 1873. Op 27 november 1873 vraagt hij vrijstelling van het overleggen van een bewijs van voortdurende ongesteldheid hetgeen wordt afgewezen. Op 23 december 1873 legt hij alsnog een bewijs over. Idem een verlenging op 07 mei 1874 tot 01 mei 1875. Ook een attest op 28 mei 1874. Idem per 13 april 1875 tot 01 mei 1876. Op 27 april 1876 verlenging tot 01 mei 1877. Op 25 april 1878 verlenging tot 01 mei 1879. Op 24 april 1879 verlenging tot 01 mei 1880. Op 29 april 1880 verlenging tot 01 mei 1881.

⁰⁴².

In de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 28 oktober 1880 wordt het overlijden gemeld van R.H.Lutje en dd 29 september 1881 staat het verzoek om de regelementaire uitkering door de wed. R.H.Lutje geb. Muller welke haar in de vergadering van 27 oktober 1881 wordt toegekend ingaande 01 november 1881.⁰⁴²

 

In een bijlage bij een Bestuursvergadering uit 1881 (Stadsarchief Amsterdam, 491-38) staat het resultaat van een nader onderzoek door Bestuurslid K.J. van Hemert inzake een ondersteuningsaanvrage door de wed. van Det.

“… de Heer J.P.Mink, die met hare toestand bekend is, mij heeft medegedeeld, dat zij met hare kinderen in behoeftigen toestand verkeert en door naayen in de behoeften van haar gezin tracht te voorzien.”

 

In de notulen van de Algemene Vergadering van “Zeemanshoop” dd 25 juni 1872 staat vermeld dat per 01 mei 1872 voor 6 maanden een uitkering in de 1^e klasse is uitgekeerd aan kapitein R.H.Lutje. De uitkering wordt verlengd tot 01 mei 1873 in de vergadering van 12 november 1872. Op 25 november 1873 staat: “Aanvrage om voortduring van onderstand van Kapt. R.H.Lutje, aan wien die voortduring is toegestaan, doch wegens zijne te laat ingekomene aanvrage, ingaande 1^e October 1873.” In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop dd 23 december 1873 staat vermeld: “Missive van Kapt.R.H.Lutje reclamerende over de ingang zijner uitkeering en verzoekende verschoond te blijven van het inleveren van een bewijs van voortdurende ongesteldheid, waarop besloten is bij het vorige besluit te persisteren.” Idem per 26 mei 1874, continuering tot 01 mei 1875 “onder voorbehoud van het overleggen van een bewijs van voortdurende ongesteldheid.” Idem per 18 mei 1875 “onder voorbehoud van het overleggen van een bewijs van voortdurende ongesteldheid.”⁰²³  Continueringen werden regelmatig aan diverse gezagvoerders toegekend, maar de genoemde voorwaarde van het leveren van een bewijs is vrij uitzonderlijk. Wellicht had het Bestuur enige twijfel over de ernst van de lichamelijke ongesteldheid.

Continuering voor 1 jaar per 23 mei 1876. Idem per 22 mei 1877. Idem per 21 mei 1878. Idem per 13 mei 1879.⁰²³.

In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop dd 22 november 1881 staat vermeld dat per 01 november 1881 een uitkering in de 1^e klasse is toegekend aan de wed. R.H.Lutje geb. Muller.⁰²³.

 

In het kasboek van het Dordtse zeemanscollege “Tot Nut van Handel en Zeevaart” staat op 14 april 1855 de storting door R. Harms Lutje van f 15,- als entreegeld voor lidmaatschap van het college.^064b

 

In de notulen van de Bestuursvergadering van het Dordtse zeemanscollege “Tot Nut van Handel en Zeevaart” dd 07 december 1882 staat een opsomming van geroyeerde leden waaronder:

“Vlag 93 R.Harm Lutje. Verblijf onbekend. Niet betaald sedert 1872/73. Geroyeerd 1876.”^064a

 

De schepen van de kapitein

In Ledenlijsten de Dortse zeemansalmanak (Stadsarchief Dordrecht, inv. 93, nrs 16-33) staat  R.Harms Lutje als gezagvoerder^064a:

*  1855 t/m 1858        schoener “Jacoba Christina”                   boekhouder Gebr. Heemskerk te Amsterdam

*  1859; 1861              schoener “Jacoba Christina”                   boekhouder van den Bey & c^o te Amsterdam

*  1874                         geen vermelding van een schip

 

lidmaatschap van College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                   jaren           type                  scheepsnaam                                        naam reder/boekhouder

       413                        1838-1839     kof                   Antonia Francina                                 Gebr.Heemskerk

                                      1840-1846     sch.kof            Jan Jacob                                              idem

                                          1848           geen vermelding van schip en boekhouder

                                      1849-1851     sch.kof            Koning Willem                                     Ned.Kof-Scheepsreederij

                                          1852           sch.brik            Jacoba Christina                                  Gebr.Heemskerk

                                          1853           sch.brik            Jacoba Christina                                  idem

      153                        1854-1856     sch.brik            Jacoba Christina                                  idem

                                      1857-1861     sch.brik            Jacoba Christina                                  van den Bey & C^o

                                          1862           geen vermelding van schip en boekhouder

                                      1863-1871     brik                   Willem van den Bey                           van den Beij & C^o

                                      1872-1879     geen vermelding van schip en boekhouder

 

Vertrek en terugkomst van schepen in Amsterdam⁰⁹³:

kapitein                        naam schip                              vertrek                                                   terugkomst

R.H.Lutje                    Jacoba Christina                     03 december 1860                               15 oktober 1861

                                      Willem van den Bey              geen melding                                        02 november 1863

                                      Willem van den Bey              01 januari 1864                                    14 juni 1864

                                      Willem van den Bey              17 juli 1864                                          25 maart 1865

                                      Willem van den Bey              24 april 1865                                        geen melding

                                      Willem van den Bey              30 november 1866                              geen melding

                                      Willem van den Bey              18 mei 1868                                          geen melding

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt R.H.Lutje als gezagvoerder gedurende:

*    1839 t/m 1840 van de kof “Antonia Francina”, gebouwd in 1831, bouwplaats niet vermeld, 79 ton o.m., varend voor de Gebr. Heemskerk te Amsterdam;

*    1841 t/m 1848 van de sch.kof “Jan Jacob”, gebouwd in 1840 te Pekela, 117 ton o.m., varend voor de Gebr. Heemskerk te Amsterdam;

*    1850 t/m 1852 van de schkof “Koning Willem”, gebouwd in 1840 te Woudsend, 195 ton o.m., varend voor de Ned. Kofschip Reederij te Amsterdam. Het schip is op 04 januari 1852 wrak geslagen op Vlieland;

*    1853 t/m 1857 van de 2/mSch. “Jacoba Christina”, gebouwd in 1853 te Amsterdam, 183 ton o.m., varend voor de Gebr. Heemskerk te Amsterdam;

      Volgens de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop dd 14 juni 1853 liep het schip op 21 juni 1853 van stapel op de werf Hollandia te Amsterdam;

*    1858 t/m 1862 van hetzelfde schip maar nu varend voor v/d Bey & C^o te Amsterdam. Het schip voer in 1863 voor Bouma & van Rijckevorsel te Amsterdam en was herdoopt in “Axim”;

*    1863 t/m 1872 van de brik “Willem v/d Bey”, gebouwd in 1863 te Hoogezand, 211 ton o.m., varend voor v/d Bey & C^o te Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

In een extract uit een journaal van de schoenerkof “Koning Willem”, kapitein Reinder Harms Lutje, is op 27 januari 1851 de kok overleden op reis van Nickerie naar Amsterdam op de hoogte van 46^o51’NB/17^o21’WL.¹¹⁵