Familiegegevens
Georg Fredrich werd geboren op 05.02.1889 te Dordrecht als z.v. Georg Fredrich Braun en Jacoba Hendrika Kramer.
Georg Fredrich trouwde op 27.11.1918 te Dordrecht met Thijsje Brand – geb. 19.11.1889 te Dubbeldam – d.v. Huig Brand en Elisabeth van der Linden.
Georg Fredrich overleed op ???
Kinderen
??
Opleiding
Behaalde het diploma 3e stuurman grote stoomvaart op 10.11.1909 te ’s-Gravenhage
Behaalde het diploma 2e stuurman grote stoomvaart op 09.10.1912 te ’s-Gravenhage
Behaalde het diploma 1e stuurman grote stoomvaart op 19.11.1915 te ’s-Gravenhage
De schepen van de kapitein
* 12/1938 – van het s.s. EEMLAND
* 01/1940 – van het s.s. EEMLAND
* 1941 – van het s.s. MONTFERLAND
* 12/1946 – van het s.s. DELFLAND
* 08/1947 – van het s.s. DELFLAND
Overige bijzonderheden
Kwam op 21.06.1910 in dienst bij de K.H.L. als 4e stuurman.
Op reis met een lading suiker, vlees, staal, wol en overige producten van Mackay (Australië) via Kaapstad naar London werd de MONTFERLAND op 28 juni 1941 op de Noordzee, in positie 52˚47’NB en 01˚50’OL, tijdens twee Duitse luchtaanvallen met bommen tot zinken gebracht. De MONTFERLAND ging verloren, alle opvarenden kwamen veilig aan land.
Braun, G.F.
BRONZEN KRUIS – K.B. no. 6 van 23 oktober 1941.
Die als gezagvoerder van het s.s. MONTFERLAND, dat op de 27e juni 1941, te omstreeks 23.30 uur, nabij Methil door vijandelijke vliegtuigen werd aangevallen, moedig is opgetreden en uitnemend beleid heeft betoond bij het treffen van de voor een goede luchtafweer benodigde maatregelen en het verlaten van het door de zware bomontploffingen lekgeslagen vaartuig, waardoor alle opvarenden in veiligheid konden worden gebracht.
Familiegegevens
Willem werd geboren op 03.04.1902 te Z. en N. Schermer als z.v. Willem Slooten (winkelier) en Aagje Vorst.
Willem trouwde in 1958 met Leuntje van der Luijt – geb. 12.10.1911 te Noordwijk – d.v. Gijsbertus van der Luijt en Hester Verloop.
Lenie van der Luijt overleed 13.10.1983 te Heemstede (72).
Willem overleed op 17.05.1992 te Heemstede (90).
Kinderen
Geen.
Opleiding
Volgde de 3-jarige cursus H.B.S.
Willem werd op 03.09.1917 ingeschreven bij de Kweekschool voor de Zeevaart te Amsterdam.
Na de 2-jarige opleiding, waarin Willem veel studieprijzen ontvangt, werd hij op 20.02.1920 geplaatst als stuurmansleerling a/b van het s.s. LIMBURGIA, kapt. Kolkman, naar Buenos Aires. Maakte 3 reizen met dit schip en kwam terug op 19.10.1920 met voldoend attest en zeer goed gedrag.
Werd op 06.11.1920 geplaatst als stuurmansleerling a/b van het s.s. KENNEMERLAND, kapt. A.C. Bruinvis, naar New York. Op 25.02.1921 terug van de reis met zeer voldoend attest en zeer goed gedrag.
Behaalde het diploma 3e stuurman grote stoomvaart op 24.06.1921 te ’s-Gravenhage
Behaalde het diploma 2e stuurman grote stoomvaart op 18.02.1924 te ’s-Gravenhage
Behaalde het diploma 1e stuurman grote stoomvaart op 04.07.1927 te ’s-Gravenhage
De schepen van de kapitein
* 02/1949 – van het s.s. DELFLAND
* 08/1951 – van het s.s. SALLAND
* 06/1952 – van het m.s. GAASTERLAND
* 03/1954 – van het m.s. WESTLAND
* 07/1954 – van het s.s. SALLAND
Ging in 1959 met vervroegd pensioen.
Overige bijzonderheden
Was tijdens WO II tweede stuurman a/b van het m.s. SALLAND toen dit schip op 04.05.1941 te Liverpool werd aangevallen door Duitse vliegtuigen en beschadigd werd door een inslaande bom.
Gezagvoerder bij de Kon. Holl. Lloyd.
Zie verslag van de RvdS 1953 – nr. 2 – Brand in ruim SALLAND na vertrek Montevideo op 06.02.1952.
Willem schreef een dagboek: Zie www.koopvaardij40-45.nl
Familiegegevens
Willem Karel werd geboren op 10.01.1913 te Den Haag als z.v. Willem Giebel (rijtuigschilder) en Neeltje Agnes Pieternella Bal.
Willem Karel (27) (stuurman) trouwde op 06.03.1940 te Den Haag met Elisabeth Helena van Faassen (23) – geb. 23.07.1916 te Delft – d.v. Bruining van Faassen en Janje Horning.
Elisabeth Helena van Faassen overleed op 07.08.1996 te Heemstede (80).
Willem Karel overleed op 16.08.1964 te Heemstede (51).
Kinderen
??
Opleiding
Behaalde het diploma 3e stuurman grote stoomvaart op 20.03.1934 te ‘s-Gravenhage
Behaalde het diploma 2e stuurman grote stoomvaart op 03.06.1938 te ‘s-Gravenhage
Behaalde het diploma 1e stuurman grote stoomvaart op ??
De schepen van de kapitein
* 08/1951 – van het s.s. DELFLAND
* 04/1952 – van het s.s. SALLAND
* 09/1953 – van het s.s. SALLAND
Overige bijzonderheden
Willem Karel Giebel kwam op 04.10.1938 in dienst bij de K.H.L. als vierde stuurman.
Tijdens WO II heeft W.K. Giebel gevaren als derde en tweede stuurman op de schepen WATERLAND, SALLAND, WESTLAND, EEMLAND en SALLAND.
Gezagvoerder bij de K.H.L.
Familiegegevens
Anthon Willem Lodewijk werd geboren op 26.12.1908 te Watergraafsmeer als z.v. Anthon Wilhelm Lodewijk van Meegen en Hermina Johanna Antonia van Hemert.
Anthon Willem Lodewijk trouwde op 10.08.1937 te Vlissingen met Mona Edith Ballieul – geb. 25.06.1911 te Vlissingen – d.v. Petrus Ludovicus Ballieul en Philomena Eerebout.
Huwelijk door echtscheiding ontbonden d.d. 26-10-1977.
Anthon Willem Lodewijk overleed op ???
Kinderen
??
Opleiding
Behaalde het diploma 3e stuurman Grote Stoomvaart op 14.06.1934 te ‘s-Gravenhage
Behaalde het diploma 2e stuurman Grote Stoomvaart ??
Behaalde het diploma 1e stuurman Grote Stoomvaart ??
De schepen van de kapitein
* 03/1950 – van het s.s. EEMLAND – geb. 1906
* 09/1951 – van het s.s. MAASLAND – geb. 1942
* 12/1951 – van het s.s. DELFLAND – geb. 1942
* 11/1953 – van het m.s. GAASTERLAND – geb. 1950
Overige bijzonderheden
Gezagvoerder bij de K.H.L.
Anthon W.L. van Meegen kwam op 18.09.1934 als stuurmansleerling in dienst bij de K.H.L.
|