Inloggen
TAMMO - ID 6391


In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:1884-06-13 / 1908-11-29 | Reden uitgevlagd: Verongelukt of vermist (zie final fate)

Identification Data

Bouwjaar: 1884
Classification Register: Norske Veritas (NV)
Nat. Official Number: 3896 GRON 1884
Categorie: Cargo vessel
Voorstuwing: Sailing Vessel
Type: Kofftjalk
Masten: One mast
Material Hull: Wood
Dekken: 1
Construction Data

Scheepsbouwer: B. Niestern & Co., Martenshoek, Groningen, Netherlands
Launch Date: 1884-00-00
Delivery Date: 1884-05-00
Technical Data

Gross Tonnage: 74.00 Gross tonnage
Net Tonnage: 63.00 Net tonnage
 
Length 1: 22.10 Meters Registered
Beam: 4.70 Meters Registered
Depth: 2.25 Meters Registered
Draught: 1.90 Meters Registered
Zeebrieven en Turksche passen

Record type Zeebrief
Zeebrief jaar: 1884
Datum agenda: 1884-06-13
Register nr: 0
Scheepsnaam: TAMMO
Type:
Lasten: 0
Zeebrief / Turksche pas verzocht door: Mulder, J.G.
Plaats: Veendam
Kapitein op moment van verzoek: x
Opmerkingen: ja
1884-06-17, uitreiking zb112-x

Bekijk de overige zeebrieven / Turksche passen van dit schip
Ship History Data

Date/Name Ship 1884-05-31 TAMMO
Manager: Johan Gerrits Mulder, Veendam, Groningen, Netherlands
Eigenaar: Johan Gerrits Mulder, Veendam, Groningen, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Veendam / Netherlands
Callsign: PTJP

Date/Name Ship 1896-02-05 TAMMO
Manager: Tammo Suk, Groningen, Groningen, Netherlands
Eigenaar: Tammo Suk, Groningen, Groningen, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Groningen / Netherlands
Callsign: PTJP

Date/Name Ship 1904-02-04 VRIENDSCHAP
Manager: Niels Peter Jensen, Groningen, Groningen, Netherlands
Eigenaar: Niels Peter Jensen, Groningen, Groningen, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Groningen / Netherlands
Callsign: QBDL
Additional info: Hfl. 2.650,--

Ship Events Data

1884-05-31: Additional info
Eeste inschrijving in het Kadaster Groningen in AR deel 11 vak 166 en RSV deel 22 nummer 3896.
1896-01-30: Sale/Verkoop
Delfzijl, 30 januari 1896. De Nederlandse tjalk TAMMO, laatst gevoerd door kapt. Joh.G. Mulder, is verkocht aan de heer Suk. Kapt. Mulder heeft de gaffelschoener GEZIENA gekocht.
1899-12-12: Stranded
Op 12.12.1899, onderweg met een lading gerst van Burgstaaken op het eiland Fehmarn naar Hamburg, strandde de "Tammo" rond 15.00 uur nabij Gröhnwold in de Fehmarnsund. Er stond een zuidoostelijke wind en lichte zeegang, zodat de zeven opvarenden, waaronder Suk's vrouw en drie kinderen, geen onmiddelijk gevaar liepen. Nadat van de lading gerst 10 à 15 ton was geworpen, sleepte het ss "Verein" uit Burg auf Fehmarn de "Tammo" weer van het strand, en vervolgens Heiligenhafen binnen.
1904-02-27: Sale/Verkoop
Amsterdam, 27 februari 1904. Het te Groningen thuisbehorende kofschip TAMMO, toebehorende aan T. Suk, is onderhands verkocht aan N. Jensen aldaar, voor NLG 3600. Het vaartuig zal voortaan onder de naam VRIENDSCHAP worden bevaren door Jensen voornoemd.
1908-07-11: Grounded
Weekblad Schuttevaer: 18.07.1908 De kof 'Vriendschap" van Karlshamn naar Holtenau is, na aan den grond te hebben gestooten, te Nakskov binnengebracht.
1908-12-29: Final Fate: Stranded

Weekblad Schuttevaer: 05.12.1908: Volgens telegram uit Frederikshavn, is de Ned. kof "Vriendschap" van Christiania naar Nordenham bestemd met hout, bij Skiveren gestrand en is een bergingsstoomer ter assistentie derwaarts vertrokken.
Weekblas Schuttevaer 12.12.1908: Van het wrak geworden kofschip "Vriendschap" zijn geborgen: het grootste gedeelte van de inventaris, de geheele deklast en een gedeelte van de lading uit het ruim.
2008-00-00: Zie voor een uitvoerige beschrijving en de levensloop van dit schip pagina's 140/141 van het boek: "Onder zeil en stoom" van Rinze K. Mast.

Gezagvoerders

Familiegegevens en opleiding

Johan Gerrits Mulder werd geboren op 19 februari 1857 te Veendam aan boord van de tjalk “Goede Verwachting” als zoon van de schipper Gerrit Harms Mulder en Grietje Jans Prins.

Johan trouwde te Groningen op 01 januari 1885 als schipper met Hieke Wijnstok, geboren te Groningen op 13 augsutus 1859 als dochter van schipper Nicolaas Jans Wijnstok en Hiltje Daniels Dost. Hieke overleed te Groningen op 21 juni 1922, 62 jaar, weduwe.

Johan overleed te Groningen op de Verlengde Grachtsstraat op 25 februari 1913, 56 jaar, zonder beroep.

 

In Burgerlijke Stand akten uit de provincie Groningen wordt Johan vermeld als schipper/scheepskapitein in 1885, 1886, 1887, 1888. 1890 1891 1892, 1895, 1896, 1897 en zonder beroep 1910, 1913.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

Joh. G.Mulder was effectief lid van het Groninger zeemanscollege `De Groninger Eendracht` met vlagnummer 29 in de periode 1890 t-m 1896

 

J.G. Mulder was effectief lid van het Veendammer zeemanscollege “Maatschappij tot Nut der Zeevaart” met vlagnummer 2 in de periode 1886 t/m 1895.

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma025 vermeld Joh.G.Mulder/J.G.Mulder als gezagvoerder gedurende:

*    1872 t/m 1885 van de 1-mastkof “Margaretha”, gebouwd in 1871 te Martenshoek, 60 ton o.m., varend voor de wed. G.A.Mulder te Veendam;

*    1885 t/m 1895 van de 1-mastskof “Tammo”, gebouwd in 1884 op de werf van H.Boerma te Kiel-Windeweer, 74 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Veendam;

*    1896 t/m niet vermeld, maar nà 1900 van de ijzeren 2-mastschoener “Geziena”, gebouwd in 1892 te Vierverlaten, 128 ton n.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Groningen;

 

In een Naamlijst van Leden van het Veendammer zeemanscollege in 1892/1893 staat Johan G.Mulder als gezagvoerder van de “Tammo” met vlagnummer 2.

 

De collectie monsterrollen op het Noordelijk Scheepvartmuseum te Groninen vermeld geen bruikbare gegevens

 

In de ledenlijst van De Groninger Eendracht in de zeemansalmank 1892-1893 van Veendam  staat met vlagnummer 29 kapitein Joh. G.Mulder als gezagvoerder van de “Tammo”.

 

Mulder083a vermeldt:

“  'Tammo'           koftjalk, b.j. 1884, K/E 5/1884-2/1896 Joh. G. Mulder te Vd, K/E 2/1896-2/1904 T. Suk te Gn, 2/1904-1908 N.P. Jensen te Gn, naam nu 'Vriend schap'. 12/1908 gestrand bij Skive en wrak.”

'Geziena'   2m sch b.j. 1892, K/E 6/1892-2/1896 H.G. Mulder te Gn; K/E 12/1896-1/1904 Joh.G. Mulder te Gn; K/E 1/1904-11/1915 J.F. van Dijk te Gn; 11/1915 gestrand bij Sunderland en wrak.

 

Overige bijzonderheden

De navolgende gegevens zijn een verkorte vorm van een uitgebreide beschrijving in “De Schippers Mulder hun schepen en hun stamboom” door G.J.Mulder, uitg.Pirola, mei 2002, 239 pp.

Johan was vanaf 31 mei 1884 schipper en en voornaamste eigenaar van de overdekte koftjalk “Tammo”.Hij was van 1884-1896 kapitein/eigenaar. Hij verkocht het schip op 05 februari 1896 voor f 100.00 aan T.Suk. Het schip was vermoedelijk vernoemd naar Tammo Bouwkamp, die als stille vennoot deelnam en een bijdrage aan de betaling van tuigage en uitrusting leverde.

Op 12 februari 1896 laat kapitein J.G.Mulder de aankoop registreren van het 2/m schoonerschip “Geziena”, gekocht van H.G.Mulder te Groningen. Tijdens een reis van Dantzig naar Holbaek in Denemarken verdronk op 09 oktober 1903 de 18-jarige zoon Gerrit, nadat hij van het schip was afgevallen. Wellicht ook om dit voorval verkocht Johan het schip op 21 januari 1904 aan Frans van Dijk uit Groningen.

 

“Op 30 januari 1896 berichtte het Nieuwsblad (van het Noorden): ZEETIJDINGEN De Ned. tjalk ‘Tammo’, laatst gevoerd door schipper Mulder, is verkocht aan de heer Suk. Schipper Mulder heeft de gaffelschoener ‘Geziena’ gekocht.   In het koopcontract van 5 februari 1896 tussen de beide Groninger schippers J.G.Mulder en T.Suk was vermeld: …koper zal het gekochte direct kunnen aanvaarden, in de staat waarin het thans ligt te Bremen. Onder het gekochte is begrepen de aan boord zijnde scheepinventaris met uitzondering van proviant … “ 097-p.16.

 

 

Datum vanaf: 1884
Kapitein: Mulder, Johan Gerritz

Familiegegevens en opleiding

Tamme Lambertus Suk werd geboren te Groningen op 26 mei 1869 als zoon van de schipper Johannes Suk en Harmina Klugkist.

Hij trouwde op 01 februari 1894 te Groningen als schipper met Annegiena Rozema, geboren te Groningen op 07 september 1864 als dochter van de schipper Harm Rozema en Geesje Stemmer.

Geen overlijdensgegevens van het echtpaar kunnen vinden/

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

T.Suk was effectief lid van het Groninger zemanscollege “De Groninger Eendraccht” met vlagnummer 29 in de periode 1897 t/m 1904.

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma025 vermeldt T.Suk als gezagvoerder gedurende:

  • * 1896 t/m nà 1900 van de 1/m kof “Tammo”, gebouwd in Kiel/Windeweer, 74 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Groningen (Bouma vermeldt voor 1896 een H. Suk).
  •  

Mast097 vermeldt dat schipper Suk tussen 1897 en 1904 nog vele reizen tussen Engeland, Noorwegen en verschillende Oostzeehavens zou maken. In 1904 verkocht hij de tjalk aan kapitein Niels Peter Jensen uit Groningen, die het herdoopte in “Vriendschap”. Hij verspeelde het schip in 1908 in de Oostzee in een zware storm.

 

Overige bijzonderheden

De “Tammo” werd gebouwd in 1884 op de werf van H.Boerma te Kiel-Windeweer, 73,83 BRT. Op 3 juni 1884 vond de eerste inschrijving plaats in het Kadaster van Groningen namens Johan Gerrits Mulder, schipper te Veendam. Het schip lag toen te Martenshoek en werd door hemzelf gevoerd. Hij was van 1884-1896 kapitein/eigenaar. Hij verkocht het schip op 05 februari 1896 voor f 100.00 aan T.Suk. Deze laatste is eigenaar van het schip van 1896-1904

Uit: Ongepubliceerde gegevens samengesteld in september 2000 door de heer R.K.Mast, Oud-havenmeester Delfzijl/Eemshaven. Ik kreeg deze gegevens door bemiddeling van de heer K.Suyk te Heiloo medio 2002. Zie ook Mulder083/p66

“In 1895 voer de Groninger kapitein Tammo Suk op de tjalk “Hillechiena”, die hij echter in de maand december van dat jaar, onderweg van Rostock naar Papenburg, in de Noordzee verspeelde. … op 30 januari 1896 berichtte het Nieuwsblad (van het Noorden): ZEETIJDINGEN De Ned. tjalk ‘Tammo’, laatst gevoerd door schipper Mulder, is verkocht aan de heer Suk. Schipper Mulder heeft de gaffelschoener ‘Geziena’ gekocht.  In het koopcontract van 5 februari 1896 tussen de beide Groninger schippers J.G.Mulder en T.Suk was vermeld: …koper zal het gekochte direct kunnen aanvaarden, in de staat waarin het thans ligt te Bremen. Onder het gekochte is begrepen de aan boord zijnde scheepinventaris met uitzondering van proviant … “ Er is een overzicht van de reizen met dit schip in 1896 097-p.16/17

 

“Op 12 december 1899, onderweg met een lading gerst van Burgstaaken op het eiland Fehmarn naar Hamburg, strandde de ‘Tammo’ rond 15.00 uur nabij Grönwold in de Fehmarnsund. Er stond een zuidoostelijke wind en lichte zeegang, zodat de zeven opvarenden – waaronde Suks vrouw en drie kinderen – geen onmiddellijk gevaar liepen. Nadat van de lading gerst 10 à 15 ton was geworpen, sleepte het ss ‘Verein’ uit Burg auf Fehmarn de ‘Tammo’ weer van het strand, en vervolgens Heiligenhafen binnen.” 097-p.141.

 

Mulder083a vermeldt:

‘Hillechina’         Hektjalk b.j. 1879 M’hoek. K/E 2/1879-8/1895 J. Kramer te Gn. 8/1894-12/1896 T. Suk te Gn; gezonken tijdens reis Rostock/Papenburg.

 

Bouma vermeldt als gezagvoerder H. Suk.

en

“ ‘Tammo’         koftjalk, b.j. 1884, K/E 5/1884-2/1896 Joh. G. Mulder te Vd, K/E 2/1896-2/1904 T. Suk te Gn, 2/1904-1908 N.P. Jensen te Gn, naam nu ‘Vriend schap’. 12/1908 gestrand bij Skive en wrak.”

 

 

Datum vanaf: 1896
Kapitein: Suk, Tamme

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Zie hierna

 

Overige bijzonderheden

Mulder083a vermeldt:

“  'Tammo'           koftjalk, b.j. 1884, K/E 5/1884-2/1896 Joh. G. Mulder te Vd, K/E 2/1896-2/1904 T. Suk te Gn, 2/1904-1908 N.P. Jensen te Gn, naam nu 'Vriend schap'. 12/1908 gestrand bij Skive en wrak.”

 

Mast097-p.20 meldt dat in 1904 kapitein Tammo Suk de tjalk “Tammo” verkocht aan kapitein Niels Peter Jensen uit Groningen, die het schip herdoopte in “Vriendschap”. Hij verspeelde het schip in 1908 in de Oostzee in een zware storm.

 

 

Datum vanaf: 1904
Kapitein: Jensen, Niels Peter

Algemene informatie

1884

AH 260684
Delfzijl, 25 juni. Uitgezeild TAMMO, Mulder naar Londen.
ST 111284
Vlie, 9 december. Aangekomen TAMMO, J.G. Mulder van Kopenhagen.

1885

NGRC 100285
Amsterdam, 7 februari. Aangekomen TAMMO, Mulder van Zaandam.
NRC 071185
Hamburg, 5 november. De Nederlandse kof TAMMO, kapt. (J.G.) Mulder van Bayonne hier aangekomen, heeft in het Engels Kanaal op de hoogte van Wight het bakboordzwaard verloren, doch heeft de reis voortgezet zonder een noodhaven binnen te lopen.
RN 251185
Oostmahoorn, 20 november. Aangekomen TAMMO, Mulder van Hamburg met gescheurd grootzeil.

1886

RN 230186
Delfzijl, 21 januari. Uitgezeild TAMMO, Mulder naar Yarmouth.
NPGC 281286
Brightlingsea, 20 december. Aangekomen TAMMO, Mulder van Groningen.

1887

NGRC 030287
Oostmahorn, 1 februari. Aangekomen TAMMO, Mulder van Londen.
NRC 221287
Oostmahorn, 23 december. Na herhaalde pogingen om in zee te bekomen zijn de schepen: DRIE GEBROEDERS, kapt. Jannes, HANNEGINA, kapt. Mulder, CONFIANCE, kapt. Wijnstok, TAMMO, kapt. Mulder, FREDRICH, kapt. Tubbe, GEESSIEN BROUWER, kapt Kramer, ALIDA, kapt. Jansen, ALBERDINA, kapt. Speelman hedenochtend weer ter rede alhier teruggekomen. De schepen JANTINA, kapt. Buisman, DE JONGE JAKOB, kapt. Krook, liggen hier nog geankerd.

1888

NGRC 210188
Shields, 19 januari. Aangekomen TAMMO, Mulder van Yarmouth.
PGC 310188
Delfzijl, 28 januari. Het schip TAMMO, kapt. J.G. Mulder, van Blyth hier aangekomen, heeft op de Eems anker en ketting verloren.
WIN 091288
Veendam 6 november. Volgens heden ontvangen bericht is het alhier tehuis behoorende schip TAMMO, kapit. Mulder van Sunderland naar Kopenhagen, ook bij Christiansand binnengelopen, zodat men nu zeker en gerust is over de hier tehuis behorende bemanningen. 

1889

NGRC 160389
Kiel, 13 maart. Aangekomen TAMMO, Mulder van Holtenau.
NNO 071289
Delfzijl, 5 december. Binnengekomen TAMMO, Mulder van Bremen.

1890

WIN 070290
Delfzijl, 5 februari. Uitgezeild TAMMO, Mulder naar Littlehampton.
PGC 041090
Tonningen (opm: Tönning), 30 september. Wegens tegenwind en storm liggen hier ter rede geankerd de volgende Nederlandse schepen: MEMEMTO MORI, kapt. Balk; JACOMINA HILLEGONDA, kapt. Speelman; ALBERDINA, kapt. Schuur; WATERPLOEG, kapt. van der Veen; TAMMO, kapt. Mulder; GRIETJE, kapt. Alberts; SCHOUWEN, kapt. Buitkamp.
WIN 261090
Papenburg, 20 oktober. Uitgezeild TAMMO, Mulder naar Delfzijl.

1891

NGRC 180291
Groningen, 17 februari. Uitgezeild TAMMO, Mulder naar Londen.
DVF 021291
Delfzijl, 28 november. Aangekomen TAMMO, Mulder van Gotenburg.

1892

NGRC 240292
Groningen, 23 februari. Uitgezeild TAMMO, Mulder naar Rochester.
NNO 071092
Delfzijl, 3 oktober. Aangekomen TAMMO, Mulder van Vlaardingen.

1893

NGRC 110293
Groningen, 9 februari. Uitgezeild TAMMO, Mulder naar Rochester.
RN 051293
Tonningen, 30 november. Het Nederlandse schip TAMMO, kapt. Mulder, van Danzig met een lading rogge naar Fedderwardersiel, is met gebroken zwaard, verlies van enige zeilen en touwwerk alhier uit zee teruggekeerd.
PGC 301293
Tonningen (opm: Tönning), 27 december. Het schip GEBINA, kapt. Jungerhans, haalde gister na voldane reparatie uit de haven en vertrok heden met de schepen TAMMO, kapt. Joh.G. Mulder, GESINA, kapt. H. Meerijansen, en meer andere, naar zee.

1894

NGRC 240294
Harburg, 20 februari. Aangekomen TAMMO, Mulder van Fedderwardersiel.
NNO 161294
Bremerhaven, 12 december. Uitgezeild TAMMO, Mulder naar Londen.

1895

NGRC 260195
Grangemouth, 21 januari. Aangekomen TAMMO, Mulder van Londen.
PGC 220395
Maassluis, 20 maart. De Nederlandse tjalk TAMMO, kapt. Joh.G. Mulder, op 25 februari hier binnengekomen en bestemd naar Duisburg, is heden naar Rotterdam gesleept.
NVEC 211295
Bremen, 16 december. Aangekomen TAMMO, Mulder van Portsmouth.

1896

PGC 010296
Delfzijl, 30 januari. De Nederlandse tjalk TAMMO, laatst gevoerd door kapt. Joh.G. Mulder, is verkocht aan de heer Suk. Kapt. Mulder heeft de gaffelschoener GEZIENA gekocht.
NGRC 160396
Dysart, 11 maart. Aangekomen TAMMO, Suk van Borkum.
NPGC 251296
Antwerpen, 23 december. Uitgezeild TAMMO, Suk naar Vlaardingen.

1897

NGRC 100397
Maassluis, 9 maart. Uitgezeild TAMMO, Suk naar Londen.
NPGC 231297
Delfzijl, 21 december. Vertrokken TAMMO, Suk naar Dover.

1898

WIN 130198
Dover, 7 januari. Aangekomen TAMMO, Suk van Groningen.
NRC 270798
Rotterdam, 26 juli. Volgens Lloyd´s is de Nederlandse tjalk TAMMO (opm: kapt. T. Suk), van Hamburg naar Dunbar met een lading lijnkoeken, te Cuxhaven wegens schade uit zee teruggekeerd. Na gehouden expertise werd aangeraden om de lading te lossen.
PGC 300998
Londen, 29 september. De Nederlandse tjalk TAMMO, schipper T. Suk, is met een lading lijnkoeken van Harburg te Dunbar aangekomen en beliep in laatst genoemde haven enige schade.
NRC 011098
Dundee, 28 september. De Nederlandse tjalk TAMMO, van Harburg met een lading lijnkoeken, heeft in de Victoria-haven de stuurboord-kimklamp van het zwaard gebroken en is ontzet.
NPGC 241298
Bremerhaven, 21 december. Uitgezeild TAMMO, Suk naar Ruhrort.

1899

NRC 170199
Delfzijl, 16 januari. De koftjalk TAMMO, kapt. T. Suk, van Hamburg naar Heerdt, is hier met schade aan dek en lek schip binnengelopen.
NRC 220199
Delfzijl, 21 januari. Het hier de 14e dezer met averij aangekomen koftjalkschip TAMMO, kapt. T. Suk, zal naar Groningen opzeilen om daar de beschadigde lading in een ander schip over te laden tot verder vervoer naar de bestemmingsplaats Heerdt (Duitsland).
PGC 161299
Heiligenhafen, 13 december. De Nederlandse tjalk TAMMO, kapt. T. Suk, van Burgstaaken met gerst naar Hamburg bestemd, is op de Grönwohld in de Fehmarnsund gestrand, doch werd na 10 à 15 ton gerst overboord te hebben geworpen door het s.s. VEREIN weder vlot en alhier in de haven gebracht. Het schip schijnt dicht te zijn.

1900

WIN 130100
Holtenau, 9 januari. Gepasseerd TAMMO, Suk van Burgstaken naar Altona.
NGRC 211200
Groningen, 19 december. Aangekomen TAMMO, Suk van Newcastle-on-Tyne.

1901

NGRC 260301
Groningen, 25 maart. Uitgezeild TAMMO, Suk naar Havre.
NVD 091201
Vlissingen, 7 december. Ter rede geankerd TAMMO, Suk van Duinkerken naar Dordrecht, wegens slecht weer.

1902

NNO 080302
Maassluis, 6 maart. Uitgezeild TAMMO, Suk naar Londen.
NNO 151102
Hals, 9 november. Aangekomen TAMMO, Suk van Hamburg.

1904

PGC 290204
Amsterdam, 27 februari. Het te Groningen thuisbehorende kofschip TAMMO, toebehorende aan T. Suk, is onderhands verkocht aan N. Jensen aldaar, voor NLG 3600. Het vaartuig zal voortaan onder de naam VRIENDSCHAP worden bevaren door Jensen voornoemd.
NNO 260204
Delfzijl, 24 februari. Zeilklaar VRIENDSCHAP, Jensen naar Guernsey.
NPGC 201204
Nieuwe Waterweg, 17 december. Aangekomen VRIENDSCHAP, Jensen van Hadersleben.

1905

RN 130405
De 1/mast koftjalk VRIENDSCHAP, kapt. Jensen, arriveerde 11 april van Dordrecht te Londen. 
NVD 181205
Travemùnde, 13 december. Aangekomen VRIENDSCHAP, Jensen van Halmstad.

1906

NNO 020306
Travemùnde, 26 februari. Uitgezeild VRIENDSCHAP, Jensen naar Randers.
PGC 171206
Kiel, 14 december. De Nederlandse tjalk VRIENDSCHAP met hout van Sandviken naar Papenburg is lek te Holtenau binnengelopen. Het vaartuig is op zee tijdens storm lekgeslagen en zal vermoedelijk moeten lossen.
NRC 191206
Kiel, 15 december. De lading van de tjalk VRIENDSCHAP wordt gelost om het schip te kunnen repareren.
PGC 201206
Kiel, 18 december. De tjalk VRIENDSCHAP werd in Holtenau gelost. Na onderzoek zal beslist worden of het schip de reis door het Kaiser Wilhelmkanaal naar Bremen kan voortzetten. Aan stuurboord is een deel van de verschansing ingeslagen en een zwaard weggerukt. De achtersteven is reeds gelost. Het schip is zwaar lek.

1907

NNO 270107
Holtenau, 23 januari. Gepasseerd VRIENDSCHAP, Jensen van Sandviken naar Balisata.
NNO 141107
Methil, 9 november. Uitgezeild VRIENDSCHAP, Jensen naar Kvik.

1908

NNO 160408
Bo´ness, 12 april. Aangekomen VRIENDSCHAP, Jensen van Lemvig
PGC 160708
Nakskov,12 juli. De Groninger tjalk VRIENDSCHAP van Karlshamn naar Kiel bestemd is zaterdagavond (opm: 11 juli) bij Albuc Triller op het strand geraakt, later echter met assistentie van Svitzerboten vlot en alhier binnengekomen.
NNO 250708
Methil, 20 juli. Aangekomen VRIENDSCHAP, Jensen van Thissinghus.
NRC 011208
Skagen, 27 november. De te Groningen thuisbehorende Nederlandse koftjalk VRIENDSCHAP, met hout van Christiania naar Nederland, is in de afgelopen nacht lek gesprongen en hedenochtend tussen Skiverne en Kandestederne aan de grond gezet. De uit 3 man bestaande equipage is door de reddingboot van Kandestederne gered.
NRC 031208
Frederikshaven, 30 november. De Nederlandse kof VRIENDSCHAP, bij Skiveren gestrand, is totaal wrak geworden.
NRC 041208
Frederikshaven, 1 december. Het grootste gedeelte der inventaris, de gehele deklast en een gedeelte van de ruimlading van de Nederlandse kof VRIENDSCHAP heeft men kunnen bergen.


>
Kroniekberichten

Toon kroniekberichten
Bronnen

Jaar: 0000
Bron: GRONINGER ARCHIEVEN
Omschrijving: Notaris J. Piccardt te Hoogezand, toegang 105, inv. nr. 164, aktenummer 214, 31 mei 1884