Familiegegevens en opleiding
Tamme Lambertus Suk werd geboren te Groningen op 26 mei 1869 als zoon van de schipper Johannes Suk en Harmina Klugkist.
Hij trouwde op 01 februari 1894 te Groningen als schipper met Annegiena Rozema, geboren te Groningen op 07 september 1864 als dochter van de schipper Harm Rozema en Geesje Stemmer.
Geen overlijdensgegevens van het echtpaar kunnen vinden/
Lidmaatschap zeemanscollege(s)
T.Suk was effectief lid van het Groninger zemanscollege “De Groninger Eendraccht” met vlagnummer 29 in de periode 1897 t/m 1904.
Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)
Geen
De schepen van de kapitein
Bouma025 vermeldt T.Suk als gezagvoerder gedurende:
-
* 1896 t/m nà 1900 van de 1/m kof “Tammo”, gebouwd in Kiel/Windeweer, 74 ton o.m., varend als kapitein/eigenaar vanuit Groningen (Bouma vermeldt voor 1896 een H. Suk).
-
Mast097 vermeldt dat schipper Suk tussen 1897 en 1904 nog vele reizen tussen Engeland, Noorwegen en verschillende Oostzeehavens zou maken. In 1904 verkocht hij de tjalk aan kapitein Niels Peter Jensen uit Groningen, die het herdoopte in “Vriendschap”. Hij verspeelde het schip in 1908 in de Oostzee in een zware storm.
Overige bijzonderheden
De “Tammo” werd gebouwd in 1884 op de werf van H.Boerma te Kiel-Windeweer, 73,83 BRT. Op 3 juni 1884 vond de eerste inschrijving plaats in het Kadaster van Groningen namens Johan Gerrits Mulder, schipper te Veendam. Het schip lag toen te Martenshoek en werd door hemzelf gevoerd. Hij was van 1884-1896 kapitein/eigenaar. Hij verkocht het schip op 05 februari 1896 voor f 100.00 aan T.Suk. Deze laatste is eigenaar van het schip van 1896-1904
Uit: Ongepubliceerde gegevens samengesteld in september 2000 door de heer R.K.Mast, Oud-havenmeester Delfzijl/Eemshaven. Ik kreeg deze gegevens door bemiddeling van de heer K.Suyk te Heiloo medio 2002. Zie ook Mulder083/p66
“In 1895 voer de Groninger kapitein Tammo Suk op de tjalk “Hillechiena”, die hij echter in de maand december van dat jaar, onderweg van Rostock naar Papenburg, in de Noordzee verspeelde. … op 30 januari 1896 berichtte het Nieuwsblad (van het Noorden): ZEETIJDINGEN De Ned. tjalk ‘Tammo’, laatst gevoerd door schipper Mulder, is verkocht aan de heer Suk. Schipper Mulder heeft de gaffelschoener ‘Geziena’ gekocht. In het koopcontract van 5 februari 1896 tussen de beide Groninger schippers J.G.Mulder en T.Suk was vermeld: …koper zal het gekochte direct kunnen aanvaarden, in de staat waarin het thans ligt te Bremen. Onder het gekochte is begrepen de aan boord zijnde scheepinventaris met uitzondering van proviant … “ Er is een overzicht van de reizen met dit schip in 1896 097-p.16/17
“Op 12 december 1899, onderweg met een lading gerst van Burgstaaken op het eiland Fehmarn naar Hamburg, strandde de ‘Tammo’ rond 15.00 uur nabij Grönwold in de Fehmarnsund. Er stond een zuidoostelijke wind en lichte zeegang, zodat de zeven opvarenden – waaronde Suks vrouw en drie kinderen – geen onmiddellijk gevaar liepen. Nadat van de lading gerst 10 à 15 ton was geworpen, sleepte het ss ‘Verein’ uit Burg auf Fehmarn de ‘Tammo’ weer van het strand, en vervolgens Heiligenhafen binnen.” 097-p.141.
Mulder083a vermeldt:
‘Hillechina’ Hektjalk b.j. 1879 M’hoek. K/E 2/1879-8/1895 J. Kramer te Gn. 8/1894-12/1896 T. Suk te Gn; gezonken tijdens reis Rostock/Papenburg.
Bouma vermeldt als gezagvoerder H. Suk.
en
“ ‘Tammo’ koftjalk, b.j. 1884, K/E 5/1884-2/1896 Joh. G. Mulder te Vd, K/E 2/1896-2/1904 T. Suk te Gn, 2/1904-1908 N.P. Jensen te Gn, naam nu ‘Vriend schap’. 12/1908 gestrand bij Skive en wrak.”
