Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt C.G.Heydeman als gezagvoerder gedurende:

*    1892 t/m 1895 van het stalen schroefstoomschip “Dordrecht”, gebouwd in 1891 te Newcastle, 1746 ton n.m., varend voor Ph.van Ommeren te Rotterdam;

*    1895 t/m 1896 van het stalen schroefstoomschip “Sliedrecht”, gebouwd in 1895 te Newcastle, 1864 ton n.m., varend voor de Maatschappij “Sliedrecht Ph. van Ommeren te Rotterdam.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt N.Woudsma als gezagvoerder gedurende:

*   1897 t/m 1898 van het stalen schroefstoomschip “Sliedrecht”, gebouwd in 1895 te Newcastle, 1864 ton n.m., varend voor de Maatschappij “Sliedrecht Ph. van Ommeren te Rotterdam.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Lourens werd geboren op 29 oktober 1868 te Schiermonnikoog als zoon van Tjeerd Klazen Visser en Aafke Teensma.

Hij trouwde te Schiermonnikoog op 28 mei 1908 Grietje Jansma, geboren op 13 september 1882 te Schiermonnikoog als dochter van Harmen Eeltjes Jansma en Ytje Jacobs van der Vliet. Zij overleed nà 1951.

Lourens overleed op 15 juni 1951 te Schiermonnikoog.¹¹⁷.

Hij ligt begraven op het kerkhof van Schiermonnikoog in rij 5016. Het graf is in eigendom.¹¹⁷

 

In het tijdschrift “De Zee” Jg 1889, p52 staat een veslag van de “Examens voor Rijkscommissie tot examineering van stuurlieden ter koopvaardij in Decemberzitting te Rotterdam”. Het diploma A als 2^ste stuurman op de grote zeilvaart werd toegekend aan L.Visser. (is dit dezelfde?)

In het tijdschrift “De Zee” Jg.13, p.287, 1891 staat de uitslag van examens in april 1890 door de Rijksexamencommissie voor de koopvaardij. Een aanvullingsexamen als 3^e stuurman voor de grote stoomvaart werd met goed gevolg afgelegd door L.Visser.

In het tijdschrift “De Zee”, Jg.13, p.479, 1891 staat de uislag van examens in september 1890 door de Rijkscommissie voor de Koopvaardij. Het diploma 1^e stuurman grote zeilvaart A werd toegekend aan L.Visser.

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt L.Visser als gezagvoerder gedurende:

*   1899 van het stalen schroefstoomschip “Sliedrecht”, gebouwd in 1895 te Newcastle, 1864 ton n.m., varend voor de Maatschappij “Sliedrecht Ph. van Ommeren te Rotterdam;

*   1900 en later van het schroefstoomschip 1250 ipk “Katendrecht”, gebouwd in 1900 te Alblasserdam, 2151 ton n.m., varend voor de Stoomvaart Mij. “De Maas” Ph. van Ommeren te Rotterdam.

De Staat der Nederlandse Zeemacht en Koopvaardij vermeldt L.Visser in 1902 t/m 1905 als gezagvoerder van het stalen stoomschip “Barendrecht”, gebouwd in 1901 te Rotterdam, 3223/2092 ton bruto/netto, varend voor de stoomvaart maatschappij “De Maas” te Rotterdam.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

De Staat der Nederlandse Zeemacht en Koopvaardij vermeldt F.(R.)Visser in 1902, 1903 en 1904 als gezagvoerder van het stalen stoomschip “Dordrecht”, gebouwd in 1899 te Rotterdam, 2151/1365 ton bruto/netto, varend voor de stoomvaart maatschappij “De Maas” te Rotterdam.

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt F.Visser als gezagvoerder gedurende:

*   1900 en later van het stalen schroefstoomschip “Sliedrecht”, gebouwd in 1895 te Newcastle, 1864 ton n.m., varend voor de Maatschappij “Sliedrecht Ph. van Ommeren te Rotterdam.

 

Overige bijzonderheden

In het tijdschrift “De Zee” Jg 11, p.140 1889 staat een veslag van de “Examens voor Rijkscommissie tot examineering van stuurlieden ter koopvaardij in Decemberzitting te Rotterdam”. Het diploma A voor derde stuurman op de grote zeilvaart werd uitgereikt aan F.Visser. (is dit dezelfde persoon?)