Rotterdam, 5 juni. Het stoomschip SLIEDRECHT is gisteren van Buenos-Ayres te Deptford aangekomen om een lading vee te lossen. Op de reis zijn door sterfte 4 ossen en 5 schapen verloren. Het stoomschip vertrok te 4 ure namiddag naar Antwerpen.

Volgens telegram Lloyd's voer het stoomschip SLIEDRECHT, bestemd naar Rosario, bij vertrek uit het dok te Newport, tegen de kaaimuur. Het stoomschip keerde met zware schade aan voorsteven en boeg in het dok terug. Een gedeelte der lading zal vermoedelijk worden gelost.

Newport, 11 augustus. De SLIEDRECHT is bezig de lading te lossen en zal in het droogdok gaan om te repareren.

Londen, 10 maart. Het Nederlandse stoomschip SLIEDRECHT, van Junin (opm: waarschijnlijk Junin in Chili) naar Dartmouth, de 28e februari van St. Vincent (opm: Cabo Verde) vertrokken, is met gebroken schroefas in laatstgenoemde haven teruggebracht door het Duitse stoomschip TOTMES, van Guayaquil naar Hamburg bestemd, na over een afstand van 550 mijl door dit stoomschip te zijn gesleept. De SLIEDRECHT zal door experts worden nagezien.

Porte Grande (St. Vincent – Cabo Verde), 10 maart. Het bedrag der vergoeding voor het slepen van het stoomschip SLIEDRECHT door het stoomschip TOTMES van de Kosmos-Linie zal te Hamburg door arbiters worden bepaald.

Londen, 11 maart. Het Nederlandse stoomschip SLIEDRECHT, van Junin naar Dartmouth, dat te St. Vincent (opm: Cabo Verde) werd binnengesleept met gebroken as, werd onderzocht en aanbevolen dat het naar de bestemming zou worden gesleept.

Rotterdam, 12 maart. Omtrent het stoomschip SLIEDRECHT kan nader worden gemeld, dat de rederij reeds in onderhandeling is om het schip naar de destinatie te doen slepen.
(opm: zie PGC 140398 en 160398)

IJmuiden, 14 maart. De sleepboot TITAN is naar St. Vincent (opm: Cabo Verde) vertrokken om het stoomschip SLIEDRECHT van daar naar de bestemming te slepen.

Amsterdam, 28 maart. Het Nederlandse stoomschip SLIEDRECHT, van Junin komende, dat de 10e maart met gebroken schroefas te St. Vincent (opm: Cabo Verde) is binnengesleept, vertrok heden van daar naar Hamburg, gesleept door de Nederlandse sleepboot TITAN.

Rotterdam, 16 april. Het stoomschip SLIEDRECHT, van Junin (opm: Chili) naar Hamburg, passeerde 15 dezer Ouessant, gesleept door de sleepboot TITAN.

Rotterdam, 22 april. Het stoomschip SLIEDRECHT, gesleept door de TITAN, is gisteren avond te Hamburg aangekomen.

Hamburg, 3 mei. Het Nederlandse stoomschip SLIEDRECHT wordt hier van een nieuwe as voorzien. Ook de machine zal een belangrijke reparatie ondergaan.

Amsterdam, 21 september. Zoals wij indertijd hebben medegedeeld werd het Nederlandse stoomschip SLIEDRECHT op 9 maart met gebroken schroefas door het Duitse stoomschip TOTMES van de Kosmos-lijn te St. Vincent (Cabo Verde) binnengesleept. Het scheidsgerecht te Hamburg heeft heden het aan de rederij van de TOTMES te bepalen hulploon vastgesteld op GBP 5.000.

Charlton, 30 mei. Het Nederlandse stoomschip SLIEDRECHT, van Hernösand naar Londen, geraakte heden voormiddag te 11 uur 5 minuten in Limehouse Reach aan de grond en is blijven zitten. Met wassend water zal het vlot komen.

Aangekomen te IJmuiden van Grangemouth het stoomschip SLIEDRECHT (opm: laatste reis vóór verkoop)

Het stoomschip SLIEDRECHT, gebouwd in 1895 en eigendom van de Stoomvaart Maatschappij ‘de Maas’ (mgrs. Phs. van Ommeren) te Rotterdam is verkocht aan Stoomvaart Mij ‘Hollandia’ (mgrs. Canne & Balwé) te Amsterdam en wordt herdoopt CONSTANCE.

Het stoomschip CONSTANCE (ex SLIEDRECHT) is heden van IJmuiden vertrokken naar Cardiff.

St. Nazaire, 29 januari. Het stoomschip CONSTANCE gaat hier in het droogdok voor een nieuwe schroef.

Rotterdam, 10 maart. Volgens telegram van Lloyd’s is het Nederlandse stoomschip CONSTANCE, van Barry naar Rosario, met losgewerkte schroef te Funchal (Madeira) aangekomen. Het schip is onderzocht. (opm: zie DS 010202 en NRC 020402)

Amsterdam, 15 maart. De Nederlandse sleepboot TITAN vertrok gisteren van Nieuwediep naar Madeira om het aldaar met schade binnengelopen Nederlandse stoomschip CONSTANCE vandaar naar Lissabon te slepen. (opm: zie DS 100302)

Londen, 17 maart. Volgens telegram uit Funchal moet het hier het met losgewerkte schroef binnengelopen Nederlandse stoomschip CONSTANCE, op reis van Barry naar Rosario met een lading steenkolen, naar Lissabon worden gesleept.

Londen, 17 maart. De CONSTANCE zal gerepareerd worden na ongeveer 1000 ton te hebben gelost. Het wordt als voordelig beschouwd om hier de kolenlading te verkopen om buitengewone uitgaven te vermijden. Het schip zal naar Lissabon gesleept worden. (opm: zie DS 190302)

Amsterdam, 24 maart. Het Nederlandse s.s. CONSTANCE vertrok heden van Madeira naar Lissabon, gesleept door de Nederlandse sleepboot TITAN. (opm: zie DS 100302)

Amsterdam, 28 maart. De CONSTANCE arriveerde hedenochtend te Lissabon van Funchal, gesleept door de TITAN.

Lissabon, 28 maart. Het Nederlandse stoomschip CONSTANCE, dat hier van Funchal werd binnengesleept, behoeft om te dokken vermoedelijk niet te repareren. (opm: zie o.a. NRC 110302)

Door de gezagvoerder van het Nederlandse stoomschip CONSTANCE wordt gerapporteerd, dat op de 25ste mei j.l. een ongeveer 3 vt. boven water uitstekende, rechtopstaande mast werd gezien, vermoedelijk verbonden aan een onder water drijvend wrak, op ongeveer: 55º19’ N.B. 6º47’ O.L.

Londen, 29 november. Uit Montevideo wordt geseind, dat het Nederlandse stoomschip CONSTANCE, van Colastine (opm: Argentinië) naar New York bestemd, nabij Colonia (opm: Rio de la Plata) op een rots heeft gestoten en lek aldaar is binnengelopen. De scheepspompen kunnen het schip lenshouden. Expertise zal onmiddellijk plaats vinden.

Rotterdam, 26 december. Het stoomschip CONSTANCE vertrok na beëindiging der reparatie op 24 december van Montevideo naar New York.

Amsterdam, 31 januari. Het uitgaande Nederlandse stoomschip CONSTANCE is tegen de Hembrug gevaren en daardoor in botsing geraakt met het stoomschip DANIEL G. De DANIEL G werd tegen de Hembrug gedrukt en zwaar beschadigd.

Rotterdam, 18 november. Naar men verneemt is het Nederlandse stoomschip CONSTANCE van de Stoomvaart Maatschappij Hollandia te Amsterdam tot geheime prijs naar Stettin verkocht. De CONSTANCE, ex SLIEDRECHT, in 1895 te Newcastle gebouwd, was groot 1832 ton bruto en 1152 ton netto.

Londen, 2 februari. Het Noorse stoomschip CERTO (ex. ELSA KÖPPEN, ex. ADELE KÖPPEN, ex. CONSTANCE, ex. SLIEDRECHT) 1.8I7 ton bruto, 1.117 ton netto, gebouw te Newcastle in 1895 is voor 1.250.000 Kr. aan de Dampskibs-Kap. te Christiania (opm: nu Oslo) verkocht.