1892
NVEC 030592
Delfzijl, 2 mei. Uitgezeild MEMENTO MORI, Veen naar Rochester.
RN 281292
Rotterdam, 25 december. Binnengekomen MEMENTO MORI, Veen van Rendsburg.
1893
NGRC 310393
Hull, 28 maart. Uitgezeild MEMENTO MORI, Veen naar Groningen.
NNO 261193
Delfzijl, 24 november. Binnengekomen MEMENTO MORI, Veen van Norden.
1894
RN 050394
Vlieland, 2 maart. Aangekomen MEMENTO MORI, Veen van Lobit naar Hamburg.
NNO 301294
Harburg, 23 december. Uitgezeild MEMENTO MORI, Veen naar Neuss.
1895
NVD 070595
Delfzijl, 3 mei. Uitgezeild MEMENTO MORI, Veen naar Hamburg.
NGRC 101095
Groningen, 9 oktober. Aangekomen MEMENTO MORI, Veen van Swartzhutten.
1896
NGRC 020596
Delfzijl, 1 mei. Uitgezeild MEMENTO MORI, Veen naar Hamburg.
NNO 231096
Delfzijl, 21 oktober. Binnengekomen MEMENTO MORI, Veen van Heerdt.
1897
WIN 290397
Delfzijl, 26 maart. Uitgezeild MEMENTO MORI, Veen naar Hamburg.
NVD 241197
Delfzijl, 22 november. Binnengekomen MEMENTO MORI, Veen van Harburg.
1898
NGRC 100398
Bremen, 9 maart. Aangekomen MEMENTO MORI, Veen van Delfzijl.
NGRC 231298
Emden, 20 december. Binnengekomen MEMENTO MORI, Veen van Brake.
1899
NGRC 050199
Delfzijl, 4 januari. Aangekomen MEMENTO MORI, Veen van Papenburg.
NVD 280899
Delfzijl, 25 augustus. Binnengekomen MEMENTO MORI, Veen van Hamburg.
1900
NNO 210400
Delfzijl, 20 april. Uitgezeild MEMENTO MORI, Veen van Groningen naar Hemmoor.
NPGC 040800
Hamburg, 1 augustus. Vertrokken MEMENTO MORI, Veen naar Holland.
1901
NGRC 270301
Delfzijl, 26 maart. Uitgezeild MEMENTO MORI, Veen naar Hamburg.
WIN 261001
Delfzijl, 23 oktober. Binnengekomen MEMENTO MORI, Veen van Harburg.
1902
NNO 290402
Hamburg, 28 april. Aangekomen MEMENTO MORI, Veen van Groningen.
NNO 041102
Hamburg, 1 november. Uitgezeild MEMENTO MORI, Veen naar de Beneden Elbe.
1903
NVEC 060103
Delfzijl, 2 januari. Binnengekomen MEMENTO MORI, Veen van Itzehoe, als bijlegger.
NVD 071203
Hansweert, 4 december. De schepen MEMENTO MORI, schipper Veen, en WILLY, schipper Maas, zijn gisterenavond nabij Walsoorden omhoog gevaren, doch kwamen zonder assistentie weder vlot.
1904
NVD 230204
Delfzijl, 20 februari. Uitgeklaard MEMENTO MORI, Veen naar Bremerhaven.
NVD 300904
Delfzijl, 28 september. Aangekomen MEMENTO MORI, J. Veen van Kiel naar Rotterdam.
1905
NVD 160305
Delfzijl, 14 maart. Uitgezeild MEMENTO MORI, Veen naar Hamburg.
NVD 281005
Delfzijl, 26 oktober. Binnengekomen MEMENTO MORI, Veen van Bremen.
1906
NNO 150206
Delfzijl, 14 februari. Uitgezeild MEMENTO MORI, Veen naar Bremerhaven.
NNO 021106
Emden, 30 oktober. Binnengekomen MEMENTO MORI, Veen van Bremerhaven.
1907
NNO 170307
Delfzijl, 16 maart. Aangekomen MEMENTO MORI, Veen van Makkum naar Hamburg.
RN 110907
De ijzeren tjalk MEMENTO MORI, kapt. Veen. van Hamburg naar Rotterdam, arriveerde 10 september te Delfzijl.
1908
NNO 050408
Delfzijl, 4 april. Uitgezeild MEMENTO MORI, Veen naar Hooksiel.
NVD 031108
Delfzijl, 30 oktober. Binnengekomen MEMENTO MORI, Veen van Hamburg.
1909
NNO 25009
Delfzijl, 24 april, Uitgezeild MEMENTO MORI, Veen naar Hamburg.
NPGC 181109
Delfzijl, 16 november. Binnengekomen MEMENTO MORI, Veen van Wilhelmsburg.
1910
NNO 220310
Delfzijl, 21 maart. Uitgezeild MEMENTO MORI, Veen naar Hamburg.
NNO 271110
Delfzijl, 26 november. Binnengekomen MEMENTO MORI, Veen van Emden naar Groningen.
1911
NNO 250411
Hamburg, 24 april.Aangekomen MEMENTO MORI, Veen van Groningen.
NPGC 161011
Delfzijl, 14 oktober. Binnengekomen MEMENTO MORI, Veen van Harburg.
1912
NVEC 110512
Delfzijl, 10 mei. Uitgezeild MEMENTO MORI, Veen naar Hamburg.
NVD 221012
Delfzijl, 21 oktober,. Binnengekomen MEMENTO MORI, Veen van Emden naar Amsterdam.
1913
DMB 140513
Hamburg, 12 mei. Aangekomen MEMENTO MORI, Veen van Cuxhaven.
NRC 130813
Rotterdam, 13 augustus. Men seint ons uit Hamburg. De Nederlandse tjalk MEMENTO MORI, met een lading rijst van Bremen naar Hamburg, is verschenen nacht tijdens storm op Vogelsand gestrand. De bemanning is gered. De tjalk is later met dekschade en een half voet water in het ruim te Cuxhaven binnengekomen.
RN 190813
Hamburg, 15 augustus. De tjalk MEMENTO MORI is onderzocht en kan met behulp van pompers de reis naar Hamburg voortzetten.
RN 200813
Cuxhaven, 15 augustus. Wegens een bergloonvordering is op het Nederlandse schip MEMENTO MORI beslag gelegd.
NRC 040913
Hamburg, 2 september. Het Nederlandse zeilschip MEMENTO MORI, is alhier aangekomen en voor reparatie naar de werf van Körner gebracht. (opm: zie ook RN 201013).
RN 201013
Hamburg, 16 oktober. Het beslag op het Nederlandse zeilschip MEMENTO MORI, dat bij Groot Vogelsand op strand heeft gezeten, is opgeheven. Het heeft te Altona de geloste lading weer ingenomen en is heden vandaar naar Meppel vertrokken.
DMB 231013
Delfzijl, 20 oktober. Binnengekomen MEMENTO MORI, Veen van Hamburg naar Meppel.
1914
AH 130214
Uitspraak Raad voor de Scheepvaart (bijvoegsel Staatscourant)
Stranding van het tjalkschip MEMENTO MORI. Hedenmiddag stelde de Raad voor de Scheepvaart een onderzoek in betreffende de stranding op Groot Vogelsand op 13 augustus jl. van het tjalkschip MEMENTO MORI, schipper en eigenaar Geert Veen te Groningen. De Nederlandse tjalk MEMENTO MORI van Bremen met meel naar Hamburg, is op Groot Vogelsand gestrand, doch werd met dekschade en met water in het ruim vlot gebracht en te Cuxhaven binnengesleept, alwaar de nodige reparaties werd verricht en vervolgens de reis naar Hamburg werd voortgezet. De schipper G. Veen, als getuige gehoord deelt mee, dat hij in het bezit is van een Certificaat van Deugdelijkheid voor de kleine vaart. Hij vertrok de 11e augustus te 3 uur vm. van Bremen met bestemming naar Hamburg beladen met meel en arriveerde 's avonds te Bremerhaven waar geankerd werd wegens tegenwind en tegenstroom. Te 9 uur ging bij ankerop en vervolgde de reis naar Hamburg. De volgende morgen te 1 uur vm. passeerde hij het vuurschip Elbe I. Het was toen stormweer en gedurig dik van regen. Bij het passeren van het vuurschip Elbe II werd het zo dik dat er niets meer was te zien en zeilde hij met een koers van ZO½O de Elbe in. Het was eb tij, doch voor de wind, en het schip stuurde slecht. Het was niet mogelijk te loden aangezien de bemanning te veel werk had met de zeilen. Te 3 uur 's nachts van de 13e augustus geraakte het schip op een zandbank. Het schip stootte zwaar en er kwam zoveel water over, dat het niet mogelijk was om te pompen. Ook kwam er veel water door de luiken die gedeeltelijk open sloegen, in het ruim. Toen na vergeefse pogingen om het schip vlot te brengen te 5 uur de reddingsboot langszij kwam, heeft men het schip verlaten, maar begaf zich naar het vuurschip Elbe III. Het schip werd later door een sleepboot afgesleept en te Cuxhaven binnengebracht. Het schip was voor NLG 7.000 verzekerd; de lading was ook verzekerd, voor hoeveel weet hij niet. De equipage was bij vertrek van Delfzijl niet aangemonsterd, zulks was geschied ten overstaan van de Nederlandse consul te Cuxhaven. De monsterrol was verloren gegaan. Bij een onderzoek door het Seeambt te Hamburg ingesteld, werd de oorzaak van het ongeval toegeschreven aan het uit de koers geraken door stroom en drift bij stormweer en slecht zicht bij het binnenvaren van de Elbe. De stuurman B. Terpstra deelt mee hij te Groningen aan boord is gekomen, doch bij vertrek vandaar of van Delfzijl werd hij aangemonsterd. Men had gevraagd om aangemonsterd te worden maar de waterschout te Delfzijl had zulks geweigerd; de reden hiervan weet hij niet. Nadat het schip te Cuxhaven was binnengebracht begaf de equipage zich weer aan boord en werd verder de reis vervolgd naar Hamburg waar het schip is gerepareerd. (opm: zie ook AH 190214)
AH 140214
Uitspraak Raad voor de Scheepvaart (bijvoegsel Staatscourant)
Stranding van het tjalkschip MEMENTO MORI.
Hierna werd door de voorzitter het volgende meegedeeld: In februari 1911 is de schipper G. Veen volgens artikel 411 van het Wetboek van Strafrecht zijn bevoegdheid ontnomen om als schipper op een Nederlands schip te varen. Hieraan heeft hij een poos voldaan door een schipper in dienst te nemen, doch later heeft hij die schipper bedankt en is zelf weer in die functie gaan varen. De schipper was van mening dat de bevoegdheid hem alleen was ontnomen om als schipper op een schip in kleine kustvaart te varen maar dacht dat zulks wel geoorloofd was voor de vaart op de rivieren Elbe en Weser. Hierna werd het onderzoek in deze zaak gesloten. (opm: zie ook AH 190214)
AH 190214
Uitspraak Raad voor de Scheepvaart (bijvoegsel Staatscourant)
In de hedenmiddag door de Raad voor de Scheepvaart gehouden zitting werd de volgende uitspraak gedaan:
Uitspraak betreffende de stranding op 13 augustus op Groot Vogelsand van het tjalkschip MEMENTO MORI, schipper en eigenaar Geert Veen te Groningen.
De Raad is van oordeel, dat de oorzaak van de stranding van de MEMENTO MORI moet worden toegeschreven aan onbekwame navigatie en gebrek aan zeemanschap van de schipper. Toen deze, bij het Elbe-vuurschip II gekomen, het vuurschip Elbe III niet kon zien, had hij niet mogen doorzetten, maar moeten trachten te ankeren, althans moeten wachten tot het weer helderder zou zijn geworden. In plaats daarvan is hij doorgegaan en heeft niet genoegzaam met wind en stroom rekening gehouden, zodat hij te Noordelijk is gekomen en op het strand geraakt. Wanneer gebruik was gemaakt van het lood, zou de schipper het gevaar, waarin hij verkeerde, tijdig hebben kunnen bemerken.
Waar deze schipper bij uitspraak van de Raad voor de Scheepvaart d.d. 21 februari 1911, wegens gebleken ongeschiktheid, de bevoegdheid om als schipper te varen is ontnomen, vindt de Raad in het bovenvermelde de bevestiging van de juistheid van de toen gegeven uitspraak, onder opmerking, dat het de Raad zeer noodzakelijk voorkomt, dat maatregelen worden genomen, dat aan de uitspraken van de Raad, in gevallen als de onderhavige, gevolg wordt gegeven door de met de uitvoering daarvan belaste ambtenaren.
DMB 270514
Hansweert, 26 mei. Gepasseerd MEMENTO MORI, Veen naar België.
1920
NVD 260420
Delfzijl, 23 april, Uitgeklaard MEMENTO MORI, Veen naar Hamburg.
NPGC 210620
Delfzijl, 19 juni. Binnengekomen MEMENTO MORI, Veen van Hamburg.
1921
DMB 250321
Delfzijl, 24 maart. Uitgezeild MEMENTO MORI, Veen naar Holtenau.
DMB 260721
Harburg, 22 juli. Vertrokken MEMENTO MORI, Veen naar Denemarken.
1922
RN 150322
Holtenau, 13 maart. Gepasseerd MEMENTO MORI, Veen van Svendborg naar Hamburg.
GD 190922
Delfzijl, 16 september. Binnengekomen MEMENTO MORI, Veen van Hamburg.
1923
DMB 120923
Holtenau, 8 september. Gepasseerd MEMENTO MORI, Veen van Augustenburg naar Hamburg.
NPGC 061123
Hamburg, 2 november. Uitgezeild MEMENTO MORI, Veen naar Svendborg.
1924
NPGC 070524
Holtenau, 1 mei. Binnengekomen MEMENTO MORI, Veen van Nestved.
DMB 170824
Holtenau, 14 augustus. Gepasseerd MEMENTO MORI, Veen van Apenrade naar Hamburg.
1925
DMB 240125
Holtenau, 21 januari. Gepasseerd MEMENTO MORI, Veen van Nastved naar Hamburg.
NPGC 280925
Delfzijl, 25 september. Binnengekomen MEMENTO MORI, Veen van Hamburg.
1926
NNO 040626
Delfzijl, 3 juni. Uitgezeild MEMENTO MORI, G. Veen naar Rudklobing.
DMB 121226
Holtenau, 10 december. Gepasseerd MEMENTO MORI, Veen van Odense naar Hamburg.
1927
DMB 100127
Hamburg, 6 januari. Uitgezeild MEMENTO MORI, Veen naar (niet vermeld.)
>