Inloggen
MADURA - ID 3899


In dienst
Onder Nederlandse Vlag tussen:1898-01-13 / 1915-12-00 | Reden uitgevlagd: Buitenland verkocht

Identification Data

Bouwjaar: 1898
Classification Register: Bureau Veritas (BV)
Categorie: Cargo vessel
Voorstuwing: Steamship
Type: General Cargo schip
Type Dek: Spar deck
Masten: Two masts
Material Hull: Steel
Dekken: 2
Construction Data

Scheepsbouwer: N.V. Nederlandsche Scheepsbouw-Maatschappij, Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Werfnummer: 18
Date Laid Down: 1897-02-01
Launch Date: 1897-10-23
Delivery Date: 1898-01-13
Technical Data

Engine Manufacturer: Nederlandsche Fabriek van Werktuigen & Spoorwegmaterieel N.V, Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Motor Type: Steam, Triple Expansion
Number of Cylinders: 3
Power: 1500
Power Unit: IHP (IPK)
Eng. additional info: Boilers: 2 normal Scotch boilers, probably 3 furnaces each. Engine: 24" x 36" x 60" - 42". Bunkers: 610 tons of coal / consumption 25 tons/day.
Speed in knots: 10
Number of screws: 1
 
Gross Tonnage: 3368.00 Gross tonnage
Net Tonnage: 2594.00 Net tonnage
Deadweight: 4808.00 tons deadweight (1016 kg)
 
Length 1: 102.41 Meters Length overall (Loa)
Length 2: 98.00 Meters Length between perpendiculars (Lbp)
Beam: 13.41 Meters Breadth, moulded
Depth: 7.00 Meters Depth to Main Deck
 
Passengers:
1st 2nd 3rd Steerage Deck Total
0 0 0 93 0 93
Configuration Changes

Datum 00-00-1896
Type: Additional Ship Data
Omschrijving: Ordered: 1896, Contract price was: ƒ 546.000,-

The ship was named after the island Madoera, opposite to the large city of Soerabaja, NE of Java.

Decks: tween deck, main deck and spardeck.

WT bulkheads: 6.

Hatches: 4.

Rigging: Probably provisions only for: fore topmast staysails to minimize rolling.

Also accommodation for 94 militairy or pilgrims (hadjis) on board. Crew: 51 persons.

Datum 00-00-1910
Type: Rebuilt
Omschrijving: Omstreeks 1910 zijn de twee sloepen in de midscheeps voorzien van moderne patent davits.

Datum 00-12-1915
Type: Remeasurement
Omschrijving: Tonnage: 3433 BRT, 2596 NRT.

Datum 00-00-1928
Type: Remeasurement
Omschrijving: Tonnage: 3450 BRT, 2310 NRT.

Zeebrieven en Turksche passen

Record type Zeebrief
Zeebrief jaar: 1898
Datum agenda: 1898-01-07
Register nr: 0
Scheepsnaam: MADURA
Type:
Lasten: 0
Zeebrief / Turksche pas verzocht door: Stoomvaart Mij Nederland
Plaats: Amsterdam
Opmerkingen: eerste
75-

Ship History Data

Date/Name Ship 1898-01-13 MADURA
Manager: N.V. Stoomvaart Maatschappij 'Nederland', Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Eigenaar: N.V. Stoomvaart Maatschappij 'Nederland', Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Amsterdam / Netherlands
Callsign: PJVB
Additional info: Sold for £ 175,000.-.

Date/Name Ship 1912-12-04 SIRIUS
Manager: Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatschappij N.V., Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Eigenaar: Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatschappij N.V., Amsterdam, Noord-Holland, Netherlands
Shareholder:
Homeport / Flag: Amsterdam / Netherlands

Date/Name Ship 1915-12-00 HELDER
Manager: Enger, Jac., Tønsberg, Norway
Eigenaar: Enger, Jac., Tønsberg, Norway
Shareholder:
Homeport / Flag: Tønsberg / Norway

Date/Name Ship 1916-03-09 HELDER
Manager: Enger, Jac., Tønsberg, Norway
Eigenaar: A/S Jac. Engers Dampskibs Selskab, Tønsberg, Norway
Shareholder:
Homeport / Flag: Tønsberg / Norway

Date/Name Ship 1926-00-00 HELDER
Manager: E. Bældersheim A.S., Bergen, Norway
Eigenaar: E. Bældersheim A.S., Bergen, Norway
Shareholder:
Homeport / Flag: Bergen / Norway

Date/Name Ship 1928-11-00 ARCTIC PRINCE
Manager: Hellyer Bros. Ltd., Hull, Great Britain
Eigenaar: Hellyer Bros. Ltd., Hull, Great Britain
Shareholder:
Homeport / Flag: Hull / Great Britain
Additional info: Used as fishery vessel depot ship.

Date/Name Ship 1936-00-00 KOMSOMOLETS ARKTIKI
Manager: A/O 'Sovtorgflot' , Leningrad, USSR
Eigenaar: Murmanryba, Murmansk, Soviet Union
Shareholder:
Homeport / Flag: Murmansk / Soviet Union
Additional info: visserijtransporter

Date/Name Ship 1949-00-00 KOMSOMOLETS ARKTIKI
Manager: Kamchatsko-Chukotskoye Gosudarstvennoye Morskoye Parohodstvo, Petropavlovsk-Kamchatskiy, Soviet Union
Eigenaar: Kamchatsko-Chukotskoye Gosudarstvennoye Morskoye Parohodstvo, Petropavlovsk-Kamchatskiy, Soviet Union
Shareholder:
Homeport / Flag: Petropavlovsk-Kamchatskiy / Soviet Union

Date/Name Ship 195?-00-00 KOMSOMOLETS ARKTIKI
Manager: Dalnevostochniy Gosudarstvenniy Rybolovniy Trest, Vladivostok, Soviet Union
Eigenaar: Dalnevostochniy Gosudarstvenniy Rybolovniy Trest, Vladivostok, Soviet Union
Shareholder:
Homeport / Flag: Vladivostok / Soviet Union
Additional info: In LR 1957/8 home port Murmansk

Ship Events Data

1898-01-03: Trials
Proefvaart 3 / 4 januari 1898, opgeleverd: 23 januari 1898.
1941-06-22: History
In SOW charter onder geallieerde controle. Vanaf 1943 hospitaalschip voor Northern Russian Fleet.
1949-00-00: Final Fate: History

Aan visserijmaatschappij 'Dalryba', Vladiswostok. In 1957 opgelegd en in 1958 gesloopt.

Gezagvoerders

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

C.L.Kotting werd met vlagnummer 958 per 06 april 1911 ingeschreven als effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop002a.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van College Zeemanshoop te Amsterdam001

vlagnummer                    jaren           type                  scheepsnaam                                        naam reder/boekhouder

        958                       1911-1914     geen vermelding van schip en boekhouder

 

Bouma025 vermeldt C.L.J.Kotting als gezagvoerder gedurende:

*    1896 van het ijzeren schroefstoomschip “Sumatra”, gebouwd in 1882 te Glasgow, 2610 ton .m., varend voor de Stoomvaart Maatschappij “Nederland” te Amsterdam;

*    1897 t/m 1899 van het stalen schroefstoomschip “Madura”, gebouwd in 1897 te Amsterdam, 3411 ton .m., varend voor de Stoomvaart Maatschappij “Nederland” te Amsterdam

*    vanaf 1900 maar zonder einddatum van het stalen schroefstoomschip “Koningin Regentes”, gebouwd in 1894 te Greenock, 3673 ton n.m., varend voor de Stoomvaart Maatschappij Nederland te Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Datum vanaf: 1897
Kapitein: Kotting, C.L.J.

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma025 vermeldt G.A.Zeilinga als gezagvoerder gedurende:

*      1894 t/m 1899 van het ijzeren schroefstoomschip “Java” ex Koningin Emma, gebouwd in 1879 bij Richardson, Duck & Sons te Stockton, 2531 ton n.m., varend voor de Stoomvaart Maatschappij “Nederland” te Amsterdam;

*      1900 en later op het stalen schroefstoomschip “Madura”, gebouwd in 1897 te Amsterdam, 2411 ton o.m., varend voor de Stoomvaart Maatschappij “Nederland te Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

Datum vanaf: 1900
Kapitein: Zeilinga, G.A.

Datum vanaf: 1902
Kapitein: Utermöhlen, W.R.
Overige informatie: 0

Afbeeldingen


Omschrijving:
Gemaakt door: Unknown

Omschrijving:
Gemaakt door: Unknown

Omschrijving:
Gemaakt door: Unknown

Omschrijving: De Madura als Helder
Gemaakt door: Unknown

Omschrijving:
Gemaakt door: Unknown

Omschrijving: De Madura als Komsomolets Artiki
Gemaakt door: Unknown
Kroniekberichten

Toon kroniekberichten
Bronnen


Jaar: 1944
Bron: Documentation of Shipowner
Omschrijving: Fleetlist made by "Afdeling Dislocatie" of the S.M.N. in Amsterdam.

Jaar: 1983
Bron: Personal Documentation
Omschrijving: Notes by mr. F.G.M. Moll (1898-1983)

Jaar: 1902
Bron: Documentation of Builder
Omschrijving: Nederlandsche Scheepsbouw Mij., Album with pictures, plans and information concerning built ships.

Jaar: 1927
Bron: Book
Omschrijving: Honderd Jaar Machine Industrie op Oostenburg Amsterdam, 1827-1927, by Dr. M.G. de Boer, Druk de Bussy, Amsterdam, 1924.

Jaar: 2003
Bron: Book
Omschrijving: De Eeuw van de Nederland, door A.J.J. Mulder, H.J. Legemaate, J. Nierop, D. Pilkes, Asia Maior te Zierikzee, ISBN 90 74861 21 0.