Familiegegevens en opleiding
Geen
De schepen van de kapitein
Bouma025 vermeldt L.Hemmes als gezagvoerder gedurende:
* 1858 t/m 1861 van de 2/msch “Marius” ex Constantin, gebouwd in 1850 te Dagø, 89 ton o.m., varend voor Jansen & v/d Burg te Schiedam. Het schip is in 1861 gestrand in de Oostzee en wrak geraakt;
* 1863 t/m 1864 van de 2/m sch. “Zeven Sterren”(sic), gebouwd in 1856 te Hoogezand, 186 ton o.m., varend voor Jansen & v/d Burg te Schiedam;
* 1886 van de bark “Resolutie”, gebouwd in 1857 te New York, 1645 ton o.m., varend voor S.J.Melchers te Schiedam. Het schip werd op zee verlaten op 38oN/61oW;
* 1889 van het 3/mschip “Emmanuel” ex Steward Freeman, gebouwd in 1876 aan de Jordan River in Nova Scotia, 1485 ton n.m., varend voor S.J.Melchers te Schiedam;
* 1893 t/m 1895 van de bark “Jan Melchers” ex Chandos, gebouwd in 1869 te Belfast/Maine, 1448 ton o.m., varend voor S.J.Melchers te Schiedam.
Overige bijzonderheden
Geen
Familiegegevens en opleiding
Geen
De schepen van de kapitein
Bouma025 vermeldt J.Pijl als gezagvoerder gedurende:
* 1874 t/m 1888 van het 3/mschip “Mary”, gebouwd in 1874 te Alblasserdam, 1493 ton o.m., varend voor E.Suermondt & Zn & Co te Rotterdam;
* 1890 t/m 1892 van het 3/mschip “Emmanuel” ex Steward Freeman, gebouwd in 1876 aan de Jordan River in Nova Scotia, 1485 ton n.m., varend voor S.J.Melchers te Schiedam;
* 1894 t/m 1896 van het 3/mschip “Friede”, ex Friedländer, gebouwd in 1872 te Kennebunk, Maine, varend voor S.J.Melchers te Schiedam. Het schip is in 1896 verkocht aan A.Hemmes te Weener.
Overige bijzonderheden
De Harlinger Courant dd 09 december 1874 bevat in de rubriek Scheepstijdingen het volgende bericht.096:
Uitgegaan.
“Soerabaya 19 Oct. Mary L.Pijl, Passaroeang.”
In de Harlinger Courant in de rubriek Scheepstijdingen dd 29 januari 1890 staat het bericht:
“Montevideo 24 Jan. Men vreest dat de reparatie-kosten van het Ned.schip Emmanuel de waarde zullen overtreffen. De verdere lossing is gestaakt. Men waccht orders.”
