1871

PGC 240571
Groningen, 23 mei. Heden arriveerde hier het nieuw gebouwd schoenerschip IDA EN JOHANNA, kapt. J. Bosscher, van Zuidbroek, groot 176 ton, gebouwd bij B. Drenth te Muntendam.

1873

NRC 190673
Buenos Aires, 15 mei. In Entre Rios is een opstand uitgebarsten en zijn vanwege het gouvernement alle havens in genoemde provincie gesloten verklaard. Het Nederlandse schip LOUISE EN MARIA, kapt. Hazewinkel, dat naar Concepcion del Uruguay bevracht is en de zout-ballast reeds aan boord heeft, kan dientengevolge niet vertrekken. De SYMPATHIE, kapt. Boer, die ook naar Concepcion bevracht was, heeft een charterpartij ontbonden gekregen en gaat nu naar Paraguay om op hier terug te komen. De ENGELINA, kapt. De Groot, is bevracht naar Villa Colon, doch moet blijven liggen, aangezien dit plaatsje in de macht van de opstandelingen is. De IDA JOHANNA, kapt. Bosker, moet naar Frey Bentons; maar aangezien daar geen lading is, wil de bevrachter het naar Conceptio of elders in Entre Rios zenden; het kan om meer genoemde redenen de reis derwaarts niet aanvaarden. De BENGALES, kapt. De Goede, gaat naar Tuyu om voor Havanna te laden; de JACATRA, kapt. Dirksen, is nog onbevracht. Te Montevideo en Rio de Janeiro is volgens de laatste berichten, de gele koorts zo goed als geweken. Op eerstgenoemde plaats liggen de Nederlandse schepen MARIA BEERTA, kapt. Roosjes, ANNA SOPHIA, kapt. Hamstra, LANDBOUW, kapt. Sannes, CATHARINA HENDRIKA, kapt. Kruisinga, BERNARDUS GODOLEVUS, kapt. Wagenaar en HENDRIKA, kapt. Bronsema; de eerste twee zijn bevracht; de overige nog zonder bestemming.

1877

NRC 190177
Fernambucq, 27 december. De Nederlandse schoeners IDA EN JOHANNA, kapt. Bosker, en ULRIKE, kapt. Bekkering, zijn alhier bevracht om te laden naar Falmouth voor order.

1879

NRC 061279
Buenos Ayres, 29 oktober. Het Nederlands schip IDA EN JOHANNA, kapt. Bosker, is bevracht van Boca naar Rio Grande en Porto Allegro.

1880

NRC 050180
Rio Janeiro, 6 december. De Nederlandse schoener-brik IDA EN JOHANNA, kapt. Bosker, is hier bevracht om te laden naar Lissabon om order.
PGC 170580
Advertentie. Ten overstaan van de notaris J.W. Koch te Veendam zal, op dinsdag de 8e juni 1880, des avonds te 7 uur, in het hotel De Unie te Veendam, publiek worden verkocht het schoener-brikschip, genaamd IDA EN JOHANNA, gebouwd in 1871, kopervast en gekoperd, groot 150 ton nieuwe meting, of 173 ton oude meting, geclassificeerd bij Veritas 3.3 A. 1. 1., gevoerd door de kapitein J.M. Bosker en liggende in het Victoriadok te Londen, met opgoederen en toebehoren.

Inmiddels uit de hand te koop en te bevragen bij de heer K. Meihuizen en bij de kapitein, beide te Zuidbroek, bij wie op aanvrage inventarissen verkrijgbaar zijn.

J.W. Koch, notaris te Veendam.
AH 110680
Verkoping van schepen te Veendam op dinsdag 8 juni: Het Nederlandse schoenerbrikschip IDA EN JOHANNA, groot 150 ton nieuwe meting, gebouwd in 1871: NLG 5.300. Koper J.M. Bosker te Zuidbroek.
NRC 201180
Ramsgate, 18 november. De schoener IDA EN JOHANNA, kapt. Bosker, van Hamburg naar Porto Allegro, is hier met assistentie van Deal-bootslieden binnengelopen. Er werd geen accoord gemaakt.
AH 211180
Ramsgate, 18 november. Het Nederlandse schip IDA EN JOHANNA, kapt. Doewes, van Hamburg naar Porto Allegre, is wegens slecht weer met assistentie hier binnengekomen.

1881

NRC 121281
Rio Grande, 1 november. De Nederlandse schepen AASTROOM, kapt. P. Siegel, HENRICA, kapt. H.G. Wortelboer, IDA EN JOHANNA, kapt. C. Doewes, en JOHANNA, kapt. J.H. de Groot, zijn alhier bevracht naar het Kanaal, de beide eerstgenoemde van Aracaju, de 2 laatstgenoemde van Porte Alegre.

1883

NRC 040183
Rio Grande. Het scheepvaartverkeer alhier is thans zeer bevredigend, de dienst op het kanaal is veel verbeterd en er is steeds gelegenheid om binnengebracht of naar zee gesleept te worden. In de maand november passeerden 121 schepen de baar en van 1 oktober tot 30 november 303 schepen, welke alle zonder het minste ongerief het kanaal op- en afgingen. Enige dagen geleden peilde men ruim 11 Braziliaanse voet, hetgeen sedert jaren niet het geval was geweest, zodat schepen met een diepgang van 10 voet kunnen binnenkomen, en met 9¾ kunnen uitgaan.

In vrachten is het zeer stil, daar er weinig produkten ter verscheping voor handen zijn. Gecharterd werden onder anderen de IDA EN JOHANNA, kapt. Doewes, en de TASMANIA, kapt. Schuth, beide met beenas naar het Kanaal tot 40 shilling, voorts de SPRUIT, kapt. De Jonge, van Porto Alegro met tabak naar Lissabon voor order GBP 400 in eens af. In de haven liggen althans onbevracht 18 schepen.

1884

NRC 040184
Rio Grande, 1 december. De baar bleef voortdurend in bevredigende staat, en schepen hebben weinig of geen oponthoud gehad. De voor de baar bestemde baggermachine is in Rio de Janeiro aangekomen en kan in de loop van de maand hier worden verwacht. Ingenieurs verwachten dat dezer spoedig in staat zal zijn een diepe geul over de baar te maken.

De HARMONIE, 193 ton, werd bevracht om zout te laden te Kaap Verde en terug tot 700 reis; de IDA EN JOHANNA voor zout te Assu te laden op hier tegen 650 reis.
AH 030584
Rio Grande, 7 april. Vijf schepen, waaronder de IDA EN JOHANNA, zijn bevracht voor gezouten huiden naar het Kanaal tegen Sh.40-/ per ton.

1885

NRC 020585
Scheepsvrachten. De MARGARETHA en de IDA JOHANNA werden opgenomen tot Sh.35/- voor gezouten huiden, de BARBARA HENDRIKA met hout van Itajai naar Rio de Janeiro tot 3,2 milreis, de CONCURRENT met producten naar Pernambuco tot 1600 milreis in full, en de ZUURDIJK met vlees tot 380 reis, beide te Porto Alegre te laden.
PGC 040585
Rio Grande, 2 april. Volgens rapport van de commandant van de baar, heeft zich aan de zuidzijde een nieuw vaarwater geopend, dat nog wel smal is en ook geen grotere diepte heeft dan de noordelijke geul, maar waarvan men hoopt dat het spoedig dieper zal worden, waardoor dan schepen van grotere diepgang op de rivieren zullen kunnen komen. Tot heden kunnen slechts schepen van hoogstens 14 palm (Braziliaanse maat) diepgang binnenkomen. In de afgelopen maand zijn 53 schepen binnengelopen en 67 vertrokken en sedert de 1e oktober A.P. (opm: anno passato) werd de baar door circa 800 schepen gepasseerd. Vrachten nog steeds flauw; de aangeboden ruimte overtreft nog altijd de vraag. Bevracht werden o.a. de volgende Nederlandse schepen: MARGARETHA, kapt. Ei, IDA EN JOHANNA, kapt. Doewes, tot Sh.35/- Met gezouten huiden naar Het Kanaal; BARBARA HENDRIKA, kapt. Meijer, met hout van Itajai naar Rio de Janeiro, tot 3.2 milreis; CONCURRENT, kapt. De Jonge, met producten naar Fernambuck, tot 1600 milreis in eens en ZUURDIJK, kapt. Olthoff, met vlees naar idem tot 250 reis.
NRC 030985
Falmouth, 31 augustus. De Russische bark FLYING FISH, naar Hamburg bestemd, kwam bij de haven in aanvaring met de naar Antwerpen bestemde Nederlandse schoener IDA EN JOHANNA. Eerstgenoemd schip verloor de ankerstok en leed andere schade. De laatste verloor de fokkera, verschansing en stutten. Beide schepen zijn in de haven teruggekomen.

1887

NRC 170387
Montevideo, 1 februari. Alhier zijn gecharterd het Nederlandse schip VOORWAARTS, kapt. Schuth, met stukgoed naar het Kanaal tot Sh.19/- en Sh.12/-, en het Nederlandse schip IDA JOHANNA, kapt. Doewes, met huiden naar dezelfde bestemming tot Sh.25/-.

1890

WIN 300490
Christiania, 25 april. Aangekomen IDA & JOHANNA, Doewes van Schwartzenhutten.
(opm: Laatst gevonden scheepvaart bericht)