Buenos Aires, 15 mei. In Entre Rios is een opstand uitgebarsten en zijn vanwege het gouvernement alle havens in genoemde provincie gesloten verklaard. Het Nederlandse schip LOUISE EN MARIA, kapt. Hazewinkel, dat naar Concepcion del Uruguay bevracht is en de zout-ballast reeds aan boord heeft, kan dientengevolge niet vertrekken. De SYMPATHIE, kapt. Boer, die ook naar Concepcion bevracht was, heeft een charterpartij ontbonden gekregen en gaat nu naar Paraguay om op hier terug te komen. De ENGELINA, kapt. De Groot, is bevracht naar Villa Colon, doch moet blijven liggen, aangezien dit plaatsje in de macht van de opstandelingen is. De IDA JOHANNA, kapt. Bosker, moet naar Frey Bentons; maar aangezien daar geen lading is, wil de bevrachter het naar Conceptio of elders in Entre Rios zenden; het kan om meer genoemde redenen de reis derwaarts niet aanvaarden. De BENGALES, kapt. De Goede, gaat naar Tuyu om voor Havanna te laden; de JACATRA, kapt. Dirksen, is nog onbevracht. Te Montevideo en Rio de Janeiro is volgens de laatste berichten, de gele koorts zo goed als geweken. Op eerstgenoemde plaats liggen de Nederlandse schepen MARIA BEERTA, kapt. Roosjes, ANNA SOPHIA, kapt. Hamstra, LANDBOUW, kapt. Sannes, CATHARINA HENDRIKA, kapt. Kruisinga, BERNARDUS GODOLEVUS, kapt. Wagenaar en HENDRIKA, kapt. Bronsema; de eerste twee zijn bevracht; de overige nog zonder bestemming.

Fernambucq, 27 december. De Nederlandse schoeners IDA EN JOHANNA, kapt. Bosker, en ULRIKE, kapt. Bekkering, zijn alhier bevracht om te laden naar Falmouth voor order.

Buenos Ayres, 29 oktober. Het Nederlands schip IDA EN JOHANNA, kapt. Bosker, is bevracht van Boca naar Rio Grande en Porto Allegro.

Rio Janeiro, 6 december. De Nederlandse schoener-brik IDA EN JOHANNA, kapt. Bosker, is hier bevracht om te laden naar Lissabon om order.

Advertentie. Ten overstaan van de notaris J.W. Koch te Veendam zal, op dinsdag de 8e juni 1880, des avonds te 7 uur, in het hotel De Unie te Veendam, publiek worden verkocht het schoener-brikschip, genaamd IDA EN JOHANNA, gebouwd in 1871, kopervast en gekoperd, groot 150 ton nieuwe meting, of 173 ton oude meting, geclassificeerd bij Veritas 3.3 A. 1. 1., gevoerd door de kapitein J.M. Bosker en liggende in het Victoriadok te Londen, met opgoederen en toebehoren.
Inmiddels uit de hand te koop en te bevragen bij de heer K. Meihuizen en bij de kapitein, beide te Zuidbroek, bij wie op aanvrage inventarissen verkrijgbaar zijn.
J.W. Koch, notaris te Veendam.

Verkoping van schepen te Veendam op dinsdag 8 juni: Het Nederlandse schoenerbrikschip IDA EN JOHANNA, groot 150 ton nieuwe meting, gebouwd in 1871: NLG 5.300. Koper J.M. Bosker te Zuidbroek.

Ramsgate, 18 november. De schoener IDA EN JOHANNA, kapt. Bosker, van Hamburg naar Porto Allegro, is hier met assistentie van Deal-bootslieden binnengelopen. Er werd geen accoord gemaakt.

Ramsgate, 18 november. Het Nederlandse schip IDA EN JOHANNA, kapt. Doewes, van Hamburg naar Porto Allegre, is wegens slecht weer met assistentie hier binnengekomen.

Rio Grande, 1 november. De Nederlandse schepen AASTROOM, kapt. P. Siegel, HENRICA, kapt. H.G. Wortelboer, IDA EN JOHANNA, kapt. C. Doewes, en JOHANNA, kapt. J.H. de Groot, zijn alhier bevracht naar het Kanaal, de beide eerstgenoemde van Aracaju, de 2 laatstgenoemde van Porte Alegre.

Rio Grande. Het scheepvaartverkeer alhier is thans zeer bevredigend, de dienst op het kanaal is veel verbeterd en er is steeds gelegenheid om binnengebracht of naar zee gesleept te worden. In de maand november passeerden 121 schepen de baar en van 1 oktober tot 30 november 303 schepen, welke alle zonder het minste ongerief het kanaal op- en afgingen. Enige dagen geleden peilde men ruim 11 Braziliaanse voet, hetgeen sedert jaren niet het geval was geweest, zodat schepen met een diepgang van 10 voet kunnen binnenkomen, en met 9¾ kunnen uitgaan.
In vrachten is het zeer stil, daar er weinig produkten ter verscheping voor handen zijn. Gecharterd werden onder anderen de IDA EN JOHANNA, kapt. Doewes, en de TASMANIA, kapt. Schuth, beide met beenas naar het Kanaal tot 40 shilling, voorts de SPRUIT, kapt. De Jonge, van Porto Alegro met tabak naar Lissabon voor order GBP 400 in eens af. In de haven liggen althans onbevracht 18 schepen.

Rio Grande, 2 april. Volgens rapport van de commandant van de baar, heeft zich aan de zuidzijde een nieuw vaarwater geopend, dat nog wel smal is en ook geen grotere diepte heeft dan de noordelijke geul, maar waarvan men hoopt dat het spoedig dieper zal worden, waardoor dan schepen van grotere diepgang op de rivieren zullen kunnen komen. Tot heden kunnen slechts schepen van hoogstens 14 palm (Braziliaanse maat) diepgang binnenkomen. In de afgelopen maand zijn 53 schepen binnengelopen en 67 vertrokken en sedert de 1e oktober A.P. (opm: anno passato) werd de baar door circa 800 schepen gepasseerd. Vrachten nog steeds flauw; de aangeboden ruimte overtreft nog altijd de vraag. Bevracht werden o.a. de volgende Nederlandse schepen: MARGARETHA, kapt. Ei, IDA EN JOHANNA, kapt. Doewes, tot Sh.35/- Met gezouten huiden naar Het Kanaal; BARBARA HENDRIKA, kapt. Meijer, met hout van Itajai naar Rio de Janeiro, tot 3.2 milreis; CONCURRENT, kapt. De Jonge, met producten naar Fernambuck, tot 1600 milreis in eens en ZUURDIJK, kapt. Olthoff, met vlees naar idem tot 250 reis.

Montevideo, 1 februari. Alhier zijn gecharterd het Nederlandse schip VOORWAARTS, kapt. Schuth, met stukgoed naar het Kanaal tot Sh.19/- en Sh.12/-, en het Nederlandse schip IDA JOHANNA, kapt. Doewes, met huiden naar dezelfde bestemming tot Sh.25/-.