1817
Op 18-01-1817 wordt voor de LEOPARD door Charles Delmotte & Co uit Oostende een zeebrief en Turkse pas aangevraagd voor kapt. Salomon van Remoortel.
NGVB 110317
Oostende, 8 maart. Uitgezeild het Belgische 3-mast schip LEOPARD, kapt. Remoortel op avonture, in ballast. Aan Ch. Delmotte en Comp. 259 vat.
NGVB 251117
Oostende, 22 november. Aangekomen de Hollandse pink LEOPARD, kapt. Van Remoortel van Riga met hout en kemp. Aan B. van der Heyde, zoon. 259 vat.
1818
Op 03-03-1818 wordt de LEOPARD verkocht aan Jean en James de Vette, die de oude zeebrief inleveren. De nieuwe naam wordt PRUDENTIA, welke naam bij de aanvraag van een Turkse pas bekend wordt.
RC 110818
Helvoetsluis, 9 augustus. Binnengekomen PRUDENTA, G. Unrich van Riga.
RC 160818
In lading liggend te Rotterdam naar: Elseneur (opm: Helsingör) en Petersburg: het schip PRUDENTIA, kaptein Gottfried Unruh, om den 25 augustus te vertrekken. (opm: ondanks naam kapitein een Nederlands schip, thuishaven Oostende)
RC 030918
Hellevoetsluis, 1 september. Uitgezeild PRUDENTIA, G. Unrich naar Petersburg.
1819
RC 080419
Helvoet, 7 april. Uitgezeild PRUDENTIA, G. Unrich naar Crosie.
1820
GVB 210220
Oostende, 20 februari. De 20ste februari uitgezeild de Nederlandse pink PRUDENTIA, kapt. G. Unrick op avontuur. Aan J en J de Vette. 300 tonnen
1821
Op 16 januari 1821 is de PRUDENCE nabij Dungeness verongelukt; geen verdere bijzonderheden. De autoriteiten werden op 6 juli 1821 door de rederij geïnformeerd.
Op 22 april 1821 dienen J. & J. de Vette te Ostende bij Z.M. de Koning een request in, verzoekende voor kapt. Unruh en deszelfs stuurman, gevoerd hebbende het verongelukte schip LA PRUDENCE, vrijstelling van voor hun geïncureerde boetes
Op 26 april verstuurt het ministerie een aanvullend rapport nr. 62