Familiegegevens en opleiding

Hidde Foekes Zeijlstra werd gedoopt te Stavoren op 14 augustus 1762.

Hidde wass getrouwd met Antje Heinsius, gedoopt te Stavoren op 06 januari 1765 en overleden te Amsterdam op 18 december 1822

 

Hidde was kofschipper te Stavoren (1797), kapitein ter koopvaardij (1809) en cargadoor (1825) te Amsterdam,

 

De schepen van de kapitein

In het Archief van de Waterschout op het Stadsarchief van Amsterdam bevinden zich monsterrollen op naam van kapitein Hidde Foekes Zijlstra als gezagvoerder van:

“Zeldenrust”, dd 03 april 1802; 01 september 1802;

“Jonge Cornelis”, dd 30 mei 1805 (Pruisische vlag); 09 september 1805 ( Pr. vlag);

“Catharina”, dd 15 maart 1810 (vlag Papenburg);

“Maria Elizabeth”, dd 02 december 1814;

“Christina Bernardina”,

Archiefnummer 38-98 dd 06 oktober 1815; regat “Christina Bernardina”, kapitein Hidde F.Zeijlstra, bestemming Suriname, boekhouder van den Broeke & Zoon,. 16 bemanningsleden i.c. opperstuurman, onderstuurman, bootsman, timmerman, ondertimmerman, kok, 6 matrozen, 2 ligtmatrozen, kajuitwachter en een jongen.

Archiefnr. 39-101, 20 september 1816; fregat “Christina Bernardina”, kapitein Hidde F.Zeijlstra, bestemming Suriname, boekhouder van den Broeke & Zoon, 16 bemanningsleden waaronder opperstuurman Heijn H.Zijlstra uit Amsterdam en Fokele H.Trip van Stavoren.

Archiefnr, 38-106, 12 november 1817, fregat “Christina Bernardina”, kapitein Hidde F.Zeijlstra, bestemming Batavia, correspondent J. van den Broeke. 23 bemanningsleden waaronder opperstuurman Heijn Hidde Zeijlstra uit Amsterdam, onderstuurman Jan F.van Noord, 3de waak Cornelis Keun, oppertimmerman, bootsman, kok, doctoor, schrijver, cajuitskok, ondertimmerman, 9 matrozen, 2 ligtmatrozen, koksmaat, cajuitwagter, stuurmansjongen.

Archiefnr. 38-112, 17 november 1819, fregat “Christina Bernardina”, kapitein Hidde F.Zeijlstra, bestemming Batavia, boekhouder G.F.Frank Cingels op ’t Veer, 21 bemanningsleden, opperstuurman, onderstuurman, derde waak, bootsman, timmerman, kok, ondertimmerman-matroos-bootsmansmaat, zijlemaker-matroos, 7 matrozen, ligtmatroos-koksmaat, kajuitwachter, stuurmansleerling.

 

Overige bijzonderheden

Amsterdamsche Courant 18 augustus 1816 in de rubriek Schepen in lading

“… Naar Suriname. Het tweedeks Fregatschip Christina Bernardina, kapt. Hidde Foekes Zijlstra.”

 

Amsterdamsche Courant 26 september 1816 in de rubriek Schepen in lading

“… Het Tweedeks Fregatschip Christina Bernardina Kapt. Hidde Foekes Zijlstra … adres … bij Heyman en Schuurman.

 

Rotterdamsche Courant 26 augustus 1819¹⁴

Advertentie. Rutger Hoijman, makelaar, zal, op maandag den 30 augustus 1819, des avonds te 6 uren, te Amsterdam, in het Nieuwezijds Heeren-Logement, op de Haarlemmerdijk, verkopen: een extraordinair welbezeild Fregatschip, met koperen huid, genaamd CHRISTINA BERNARDINA, gevoerd bij kapitein Hidde Foekes Zeylstra, lang 99 voet, wijd 27 voet 9 duim, hol 13 voet 8 duim, alles Amsterdamse maat. Breder bij de inventaris en berigt bij de makelaar.

 

Amsterdamsche Courant 19 augustus 1819

Rutger Hoyman, Makelaar zal op Maandag den 30sten Augustus 1819 ’s avonds ten zes ure, te Amsterdam, in het Nieuwezijds Heeren Logement, verkopen: Een extra ordinair welbezeild Fregatschip met koperen Huid, genaamd Christina Bernardina, gevoerd bij Kapitein Hidde Fockes Zeijlstra, Lang 99 voet, wijd 27 voet 9 duim, hol 13 voet 8 duim, het verdek 5 voet 9 duim; alles Amsterdamsche maat. Breeder bij den inventaris en berigt bij den Makelaar.

Deze aankondiging is herhaald in de AC van 30 augustus 1819.

 

Rotterdamsche Courant 20 februari 1821¹¹⁴

Amsterdam, 18 februari. Het schip (opm: fregat) CHRISTINA BERNARDINA, kapt. A.F. Zeijlstra, van Batavia naar Amsterdam gedestineerd, was den 20 oktober aldaar bezig met laden en zou over drie of vier weken de reis aannemen.

 

Bataviasche Courant 12 mei 1821¹¹⁴

Den 4 februari is in de Tafelbaai binnengekomen het Nederlandse schip CHRISTINA BERNARDINA, gevoerd bij H.F. Zeijlstra, van Batavia den 7 december 1820 met koffij en suiker voor Amsterdam, welk schip den 11 februari de reis heeft vervolgd.

 

Bataviasche Courant 15 juni 1821¹¹⁴

Den 4 februari j.l. is in de Tafelbaai - Kaap de Goede Hoop binnen gekomen het Nederlandse schip (opm: fregat) CHRISTINA BERNARDINA, gevoerd bij H.F. Zeijlstra, van Batavia den 20 december 1820, met koffij en suiker voor Amsterdam, welk schip den 11 februari de reis heeft vervolgd.

 

J.F.Zeijlstra verzorgde op 02 januari 1818 vanuit Texel met de “Christina Bernardina” een troepentransport van 3 officieren en 62 manschappen naar Nederlands Oost Indië.⁰⁶⁵

 

 

 

Familiegegevens en opleiding

Hidde Foekes Zeijlstra werd gedoopt te Stavoren op 14 augustus 1762.

Hidde wass getrouwd met Antje Heinsius, gedoopt te Stavoren op 06 januari 1765 en overleden te Amsterdam op 18 december 1822

 

Hidde was kofschipper te Stavoren (1797), kapitein ter koopvaardij (1809) en cargadoor (1825) te Amsterdam,

 

De schepen van de kapitein

In het Archief van de Waterschout op het Stadsarchief van Amsterdam bevinden zich monsterrollen op naam van kapitein Hidde Foekes Zijlstra als gezagvoerder van:

“Zeldenrust”, dd 03 april 1802; 01 september 1802;

“Jonge Cornelis”, dd 30 mei 1805 (Pruisische vlag); 09 september 1805 ( Pr. vlag);

“Catharina”, dd 15 maart 1810 (vlag Papenburg);

“Maria Elizabeth”, dd 02 december 1814;

“Christina Bernardina”,

Archiefnummer 38-98 dd 06 oktober 1815; regat “Christina Bernardina”, kapitein Hidde F.Zeijlstra, bestemming Suriname, boekhouder van den Broeke & Zoon,. 16 bemanningsleden i.c. opperstuurman, onderstuurman, bootsman, timmerman, ondertimmerman, kok, 6 matrozen, 2 ligtmatrozen, kajuitwachter en een jongen.

Archiefnr. 39-101, 20 september 1816; fregat “Christina Bernardina”, kapitein Hidde F.Zeijlstra, bestemming Suriname, boekhouder van den Broeke & Zoon, 16 bemanningsleden waaronder opperstuurman Heijn H.Zijlstra uit Amsterdam en Fokele H.Trip van Stavoren.

Archiefnr, 38-106, 12 november 1817, fregat “Christina Bernardina”, kapitein Hidde F.Zeijlstra, bestemming Batavia, correspondent J. van den Broeke. 23 bemanningsleden waaronder opperstuurman Heijn Hidde Zeijlstra uit Amsterdam, onderstuurman Jan F.van Noord, 3de waak Cornelis Keun, oppertimmerman, bootsman, kok, doctoor, schrijver, cajuitskok, ondertimmerman, 9 matrozen, 2 ligtmatrozen, koksmaat, cajuitwagter, stuurmansjongen.

Archiefnr. 38-112, 17 november 1819, fregat “Christina Bernardina”, kapitein Hidde F.Zeijlstra, bestemming Batavia, boekhouder G.F.Frank Cingels op ’t Veer, 21 bemanningsleden, opperstuurman, onderstuurman, derde waak, bootsman, timmerman, kok, ondertimmerman-matroos-bootsmansmaat, zijlemaker-matroos, 7 matrozen, ligtmatroos-koksmaat, kajuitwachter, stuurmansleerling.

 

Overige bijzonderheden

Amsterdamsche Courant 18 augustus 1816 in de rubriek Schepen in lading

“… Naar Suriname. Het tweedeks Fregatschip Christina Bernardina, kapt. Hidde Foekes Zijlstra.”

 

Amsterdamsche Courant 26 september 1816 in de rubriek Schepen in lading

“… Het Tweedeks Fregatschip Christina Bernardina Kapt. Hidde Foekes Zijlstra … adres … bij Heyman en Schuurman.

 

Rotterdamsche Courant 26 augustus 1819¹⁴

Advertentie. Rutger Hoijman, makelaar, zal, op maandag den 30 augustus 1819, des avonds te 6 uren, te Amsterdam, in het Nieuwezijds Heeren-Logement, op de Haarlemmerdijk, verkopen: een extraordinair welbezeild Fregatschip, met koperen huid, genaamd CHRISTINA BERNARDINA, gevoerd bij kapitein Hidde Foekes Zeylstra, lang 99 voet, wijd 27 voet 9 duim, hol 13 voet 8 duim, alles Amsterdamse maat. Breder bij de inventaris en berigt bij de makelaar.

 

Amsterdamsche Courant 19 augustus 1819

Rutger Hoyman, Makelaar zal op Maandag den 30sten Augustus 1819 ’s avonds ten zes ure, te Amsterdam, in het Nieuwezijds Heeren Logement, verkopen: Een extra ordinair welbezeild Fregatschip met koperen Huid, genaamd Christina Bernardina, gevoerd bij Kapitein Hidde Fockes Zeijlstra, Lang 99 voet, wijd 27 voet 9 duim, hol 13 voet 8 duim, het verdek 5 voet 9 duim; alles Amsterdamsche maat. Breeder bij den inventaris en berigt bij den Makelaar.

Deze aankondiging is herhaald in de AC van 30 augustus 1819.

 

Rotterdamsche Courant 20 februari 1821¹¹⁴

Amsterdam, 18 februari. Het schip (opm: fregat) CHRISTINA BERNARDINA, kapt. A.F. Zeijlstra, van Batavia naar Amsterdam gedestineerd, was den 20 oktober aldaar bezig met laden en zou over drie of vier weken de reis aannemen.

 

Bataviasche Courant 12 mei 1821¹¹⁴

Den 4 februari is in de Tafelbaai binnengekomen het Nederlandse schip CHRISTINA BERNARDINA, gevoerd bij H.F. Zeijlstra, van Batavia den 7 december 1820 met koffij en suiker voor Amsterdam, welk schip den 11 februari de reis heeft vervolgd.

 

Bataviasche Courant 15 juni 1821¹¹⁴

Den 4 februari j.l. is in de Tafelbaai - Kaap de Goede Hoop binnen gekomen het Nederlandse schip (opm: fregat) CHRISTINA BERNARDINA, gevoerd bij H.F. Zeijlstra, van Batavia den 20 december 1820, met koffij en suiker voor Amsterdam, welk schip den 11 februari de reis heeft vervolgd.

 

J.F.Zeijlstra verzorgde op 02 januari 1818 vanuit Texel met de “Christina Bernardina” een troepentransport van 3 officieren en 62 manschappen naar Nederlands Oost Indië.⁰⁶⁵

 

 

 

Familiegegevens en opleiding

Hein of Heintje werd geboren/gedoopt te Stavoren op 30 september/15 oktober 1794 als kind van Hidde Foekes Zeilstra en Antje Heinsius.

Hij was getrouwd met Dirkje Otten, geboren te Amsterrdam op 17 november 1808 als dochter van Jan Otten en Hendrica Gogreve. Zij overleed te Soest op 04 juli 1870, 52 jaar

Hein Hiddes Zeijlstra overleed op 11 december 1877 te Soest, 83 jaar.

Een grafzerk in de kerk te Soest vermeldt: "Hier liggen begraven Hein Hidde Zeylstra, geb. 30 Sept. 1794; ovl. 11 Dec. 1877. Dirkje Otten, geb. 17 Nov. 1808; ovl. 4 Juli 1870; En hunne dochter: Anna Hendrika, geb. 20 Nov. 1845; ovl. 8 Mei 1861 1d. Bron: Uit de geschiedenis van Soest, NH Gemeente door Ds. J.J. Bos. Uitgave van de Historische Vereniging Soest.

 

In het Bevolkingsregister 1850-1852 van Amsterdam staat een Hein Hidde Zeijlstra, wonende op de Hoogte Kadijk 1, vanaf 1810,geboren 30 september 1794 te Staveren, Nederduits Hervormd, gehuwd. Vanaf 11 oktober 1852 woonde hij in de Plantage Midddenlaan 24.

In Amsterdam geen huwelijk 1811-1832.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

H.H.Zeijlstra werd in 1824 met vlagnummer 41 effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege “Zeemanshoop”. Toegevoegd is “Honorair lid gew.1850”⁰⁰²

In de Algemene Vergadering van Zeemanshoop dd 28 januari 1824 wordt H.H.Zijlstra aangenomen als effectief lid op voordracht van de heer Wegener.⁰²³³.

 

H.H.Zeijlstra was effectief lid van Zeemanshoop in de periode 1824 t/m 1836 met vlagnummer 41 en in de periode 1836 t/m 1849 met vlagnummer 20.

 

Opmerkingen in verband met Zeemanscollege(s)

In de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 29 december 1825 wordt gemeld een brief van de Staatsraad Gouverneur van Noord-Holland dd 20 december 1825 waarin wordt meegedeeld dat Zijne Majesteit hooge tevredenheid en goedkeuring voor uitstekende diensten bij gelegenheid van de watervloed in Noord-Holland in Febr. j.l. bewezen, en zulks vergezeld van vier zilveren Medailles bestemd voor de leden van het Kollegie de koopvaardijkapiteinen D^k Kraijer, Jan Sipkes F^z, Hein Hiddes Zeylstra en Cornelis Pakes.⁰⁴²

In de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 25 november 1847 staat een bericht van de penningmeester “dat de kapiteins H.H.Zeijlstra, D.Boes Lutjens en H.H.Krall weigerachtig zijn de boeten wegens het niet verschijnen en teekenen van de Wekelijkse vergaderingen te betalen.” Ze krijgen 14 dagen de tijd en het Bestuur zal bij in gebreke blijven in een volgende vergadering nader besluiten. In de vergadering van 30 december 1847 bericht de penningmeester dat de kapiteins Krall en Boes Lutjens hun boeten hebben aangezuiverd “doch dat kapitein H.H.Zeijlstra blijft weigeren niettegenstaande de herhaalde aanmaningen in de missive aan hem gedaan. Wordt besloten op de wijze bij de Wet bepaald aan de Wekelijksche vergadering voor te dragen zijne vervallen verklaring van het Lidmaatschap.”

 

In de notulen van de Algemene Vergadering van “Zeemanshoop” 28 december 1824 komt de volgende tekst voor:

“Nog op voordracht van den Heer Biben besloten, bij de heugelijke en gedenkwaardige gelegenheid, van het voor de stad binnen de Willemsluis, arriveeren van het Eerste Koopvaardijschip door het Groot NoordHollandsche Kanaal van het nieuwe diep herwaarts, de Vlag op het Lokaal van het Kollege dien dag te doen waayen, en alsdan aan de Equipage van gezegde bodem genaamd Christina Bernardina gevoerd door Kapitein Hijn Hiddes Zijlstra gekomen van Batavia, bij dien gelegenheid tot tractement aan gezegde boord een anker wijn te doen toekomen.⁰²³.

In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop dd 25 januari 1825 staat:

“ … hoezeer men met leedwezen heeft moeten ondervinden de Equipage van het schip Christina Bernardina gevoerd door ons effectief lid Kaptⁿ Hein Hiddes Zeijlstra, nu laatst gekomen van Batavia en in de gepasseerde week afgemonsterd heeft, zonder in acht te hebben genomen, het verband dat op een Effectief Lid rust, tot bevordering van het Fonds voornoemd en zonder te observeren de reglementen zoo voor het kollege, als voor het Fonds en hetgeen daarbij is bepaald en vastgesteld…”. Het besluit waaraan kapitein Zeijlstra zich zou dienen te houden is “bij missieve ter adresse zijns vader ons Honorair medelid den Heer H.F.Zeijlstra … toegezonden, en alzoo (kan hij) hiervan niet onkundig (zijn) gebleven”. Er wordt een commissie benoemd die advies moet uitbrengen over te nemen maatregelen tegen Zeijlstra. In de vergadering van 01 februari 1825 wordt door de commissie gerapporteerd dat het niet duidelijk is of kapitein Zeijlstra het reglement inderdaad van zijn vader heeft ontvangen. De commissie neemt op zich dit nog nader te onderzoeken. In latere notulen heb ik geen referentie naar deze kwestie kunnen vinden^-23.

In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop van 29 maart 1825 wordt melding gemaakt van de uitreiking van onderscheidingstekens “aan de Heeren Krayer, Sipkes, Sijlstra & Pakes allen kapiteins van koopvaardijschepen respectievelijk te doen uitreiken de bij besluit van den 19 Juny 1822 N.92 Ingestelde zilvere medaille van de eerste grootte. Dit omdat `de Leden van voorsch Kollege … zich door ijver en beleid bijzonder hebben onderscheiden “bij de waternoodramp in Noord/Holland”⁰²³

In de notulen van de Algemene Vergadering dd. 11 januari 1848 wordt gerefereerrd aan een brief van het Bestuur, waarin herinnerd wordt aan de statutaire verplichting om de Vergadering bij te wonen. Op afwezigheid zonder geldige reden staat een boete van 25 cent.”Slechts een lid, kapitein H.H.Zeijlstra, voerend de vlag N^o 41, blijft volstandig weigeren aan de voornoemde bepalingen der Wet te voldoen. Blijft weigeren de boeten te betalen. Hoezeer hier terr stede aanwezig heeft hij geene der vergaderingen gedurende de maanden Augustus, September en October bijgewoond.” Ondanks herhaalde aanmaningen heeft hij geen reactie gegeven. “Bestuurderen zien zich alzoo tot hun leedwezen genoodzaakt aan U voor te stellen, kapitein H.H.Zeijlstra van zijn Lidmaatschap vervallen te verklaren.” In de volgende week zal hieromtrent een definitieve beslissing worden genomen. In de vergadering van 18 januari 1848 deelt de penningmeester mee “dat gezegde kapitein de vorige dag zijn veschuldigde aan Penningmeesteren heeft voldaan.” Het Bestuur stelt voor “Kapitein Zeijlstra alsnog bij voortduring als lid te blijven beschouwen, waarmede zich de vergadering vereenigt…”-⁰²³.

 

     In de notulen van de Bestuursvergadering dd 23 februari 1832 staat de volgende melding:

     “Bij Hoofdelijke omvrage verzoekt de President Penningmeester of de Heeren Effectieve Leden

     A.van den Abeele                                                   J.J.Lausen                                            Fr.P.Hoed

     N.Hensken                                                              O.Olferts                                               J.A.Zeylinga

     J.B.Frerichs                                                             P.J.Spilliard                                          J.Tholen

     P.Bostijn                                                                  P.Rolff                                                  F.A.Bunnemeijer

     J.Boelen J^z                                                               J.E.Beckman                                       O.R.Engelman

     J.Stoffers                                                                 J.Hartwijk                                            J.G.Bart

     H.H.Zeijlstra                                                           J.Y v.d.Zweep                                     W.H.Boon

hebbende hunne contributie nog niet voldaan daartoe volgens de Wet door het Bestuur zoude worden aangemaand.”⁰⁴².

 

De schepen van de kapitein

lid van het Amsterdamse College “Zeemanshoop” ⁰⁰¹:

vlag             jaren            type          scheepsnaam                                reder/boekhouder

41              1825-1828         fregat        Christina Bernardina                  G.F.Frank

                    1829              geen vermelding van schip en boekhouder

                  1830-1831         fregat        Christina Bernardina                   Frank & C^o

                  1832-1833         fregat        Abel Tasman                                J.H.Hackman Asschenbergh

20              1836-1838         bark          Abel Tasman                                idem

                  1839-1841         bark          Abel Tasman                                van Santen & Assschenbergh

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt H.H.Zeijlstra als gezagvoerder gedurende:

*      1824 t/m 1825 van het fregat “Christina Bernardina”, gebouwd in 1790 in Engeland, 225 ton o.m., varend voor J.Sigrist te Amsterdam. Het schip opende in december 1824 het Noordhollands Kanaal;

*      1826 t/m 1834 van hetzelfde schip maar nu varend voor G.F.Frank & C^o te Amsterdam;

*      1833 t/m 1841 van het 3-mastschip “Abel Tasman”, gebouwd in 1824 te Amsterdam, 300 ton o.m., varend voor Haakman, Aschenbergh & C^o te Amsterdam;

         1842 van hetzelfde schip maar nu varend voor van Santen en Aschenbergh te Amsterdam.

 

In het Archief van de Waterschout op het Stadsarchief van Amsterdam bevinden zich monsterrollen met de naam van Hein/Heijn Hiddes Zijlstra:

Archiefnummer 38-98 dd 06 oktober 1815; fregat “Christina Bernardina”, kapitein Hidde F.Zeijlstra, bestemming Suriname, boekhouder van den Broeke & Zoon,. 16 bemanningsleden i.c. opperstuurman, onderstuurman i,c, Heijn H.Zeijlstra, bootsman, timmerman, ondertimmerman, kok, 6 matrozen, 2 ligtmatrozen, kajuitwachter en een jongen.

Archiefnr. 38-106, 12 november 1817, fregat “Christina Bernardina”, kapitein Hidde F.Zeijlstra, bestemming Batavia, correspondent J. van den Broeke. 23 bemanningsleden waaronder opperstuurman Heijn Hidde Zeijlstra uit Amsterdam, onderstuurman Jan F.van Noord, 3de waak Cornelis Keun, oppertimmerman, bootsman, kok, doctoor, schrijver, cajuitskok, ondertimmerman, 9 matrozen, 2 ligtmatrozen, koksmaat, cajuitwagter, stuurmansjongen.

Archiefnr. 39-101, 20 september 1816; fregat “Christina Bernardina”, kapitein Hidde F.Zeijlstra, bestemming Suriname, boekhouder van den Broeke & Zoon, 16 bemanningsleden waaronder opperstuurman Heijn H.Zijlstra uit Amsterdam en Fokele H.Trip van Stavoren.

Archiefnr. 38-117: 16 oktober 1821, fregat “Christina Bernardina”, kapitein Hein Hiddes Zeijlstra, bestemming Batavia, boekhouder G.J.Franck, 22 bemanningsleden i.c. opperstuurman Sikke IJ. Parma van Workum, onderstuurman, derde waak, bootsman, timmerman, ondertimmerman, bootsmansmaat/zijlemaker, kok, 9 matrozen, 2 ligtmatrozen, koksmaat, 3 kajuitwachters.

Archiefnr. 38-121: 19 november 1823; fregat “Christina Bernardina”, kapitein Hein Hiddes Zeijlstra, bestemming Batavia, boekhouder G.J.Franck, 20 bemanningsleden: stuurman, onderstuurman, derde waak, bootsman, timmerman, ondertimmerman, bootsmansmaat, kok, zeilemaker, 8 matrozen, koksmaat, koksjongen, kajuitwachter

Archiefnr. 38-125: 02 december1825; fregat “Christina Bernardina”, kapitein Hein Hiddes Zeijlstra, bestemming Batavia, boekhouder G.J.Franck, 21 bemanningsleden: stuurman, onderstuurman, bootsman, timmerman, ondertimmerman, bootsmansmaat, kok, zeilemaker, 7 matrozen, 2 ligtmatrozen, hofmeester, koksmaat, 2 kajuitwachters.

Archiefnr. 38-129, 04 september 1827; fregat “Christina Bernardina”, kapitein Hein Hiddes Zeijlstra, bestemming Montevideo, boekhouder G.J.Franck, 18 bemanningsleden: stuurman, onderstuurman, bootsman, timmerman, ondertimmerman, bootsmansmaat/zeijlemaker, kok, 7 matrozen, ligtmatroos, kajuitwachter, koksmaat, hofmeester.

“Abel Tasman”, dd 25 september 1830;

“Christina Bernardina|, dd 04 oktober 1830;

“Abel Tasman”, dd 23 juli 1834; 17 augustus 1835; 27 juli 1836; 26 juni 1837 en 07 juli 1838,

 

Tevens:

38-106, 12 november 1817, fregat “Christina Bernardina”, kapitein Hidde F.Zeijlstra, bestemming Batavia, correspondent J. van den Broeke. 23 bemanningsleden waaronder opperstuurman Heijn Hidde Zeijlstra uit Amsterdam, onderstuurman Jan F.van Noord, 3de waak Cornelis Keun, oppertimmerman, bootsman, kok, doctoor, schrijver, cajuitskok, ondertimmerman, 9 matrozen, 2 ligtmatrozen, koksmaat, cajuitwagter, stuurmansjongen.

 

Het fregat Christina Bernardina  onder gezag van Hein Hiddes Zeijlstra met als stuurman Sikke IJsbrands Parma, vertrekt voor een reis van Amsterdam naar Bergen (Noorwegen), vandaar naar het Middellands Zeegebied (Veneti en Trapani), vervolgens naar Bahia (Brazili) en tenslotte weer naar Amsterdam, dit in de periode oktober 1830 13 juli 1832. Bron: Zie S. Parma in Gens Nostra 2001. Jrg. 56, nr. 3, blz. 150.

 

Overige bijzonderheden

Het fregat Christina Bernardina” onder (vrij zeker Hein Hiddes Zijlstra) voer in 1828 op weg naar Valparaiso rond Kaap Hoorn van Oost naar West.

 

Op 10 juli 1839 wordt Cornelis Junius van Hemert vanuit de Kweekschool voor de Zeevaart te Amsterdam als ligtmatroos geplaatst op de “Abel Tasman” onder kapitein H.H.Zeylstra voor een reis van Amsterdam naar Batavia. Cornelis keert terug op 02 juni 1840^004/532-1813

 

In de “Biografie van Cornelis Abrahamsz J^r wordt vermeld⁰⁸⁰:

Eind 1824 te Nieuwe Diep met de “Maria”:

De sluis voor het NH-Kanaal is gereed gekomen: “…in Dec schreef ik aan hun (zijn ouders) dat kapt. Zijlstra met het schip Christina Bernardina door het kanaal naar Amsterdam gevaren was terwijl eenige tijd te voren het Oorlogsfregat de Bellona door het kanaal van Amsterdam komende in het Nieuwe Diep gearriveerd was.”

 

Rotterdamsche Courant 01 mei 1821¹¹⁴

Rotterdam, 30 april. Uittreksel uit de Lloyd’s Listen van den 24 en 27 april 1821:

…..Den 11 februari is van de Kaap de Goede Hoop vertrokken het schip CHRISTINA BERNARDINA, Zijlstra, van Amsterdam naar Batavia…..

 

Rotterdamsche Courant 25 juli 1822¹¹⁴

Amsterdam, 23 juli. Van kapt. J. van den Oever, voerende het schip (opm: fregat) MAGELLAAN, van Amsterdam naar Batavia, heeft men thans een brief ontvangen, geschreven den 7 april, tijdens hij aan de Kaap de Goede Hoop lag, waarin hij meldt den 29 januari op 5º58’ N.B. 21º11’ W.L. in goede staat gepraaid te hebben het schip de DRIE GEBROEDERS, kapt. M/A. Jacometti, van Rotterdam naar Batavia, laatst uit Texel, en den 9 februari op 1º29’ Z.B. 21º4’ gegiste lengte, aan boord gehad te hebben kapt. K.H. Zijlstra, voerende het schip (fregat) CHRISTINA BERNARDINA, van Amsterdam mede naar Batavia, die voornemens was de Kaap de Goede Hoop aan te doen en aan wiens boord alles wel was.

 

Amsterdamsche Courant 17 december 1824

Heden is het Schip Christina Bernardina kapt. H.H.Zeijlstra van Batavia, langs het Noord-Hollandscche Kanaal opgevaren, zijnde het Eerste Schip in het Nieuwe Diep: hetzelve was des avonds, zoo men verneemt, niet verder dan tot de Kooi gevorderd.

 

Rotterdamsche Courant 30 maart 1837

Rotterdam 29 maart. Den 27 dezer arriveerde te Hellevoetsluis (onder meer) het schip ANTHONY, J.F.Mathysen, van Batavia, welke rapporteert den 24 november 1836 in Straat Sunda gepraaid te hebben de schepen HENDRIKA, kapt. Admiraal, en STAD SCHIEDAM, kapt. De Boer; het schip ABEL TASMAN van Amsterdam en een dito, tonende collegie-vlag met no 356, aan boord was alles wel.

 

Nederlandsche Staats Courant 14 januari 1841

Het schip ABEL TASMAN wordt voor de stad Amsterdam als eerste schip vermeld op de door de Nederlandsche Handel-Maatschappij ingestelde beurtlijst van 1841.

 

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

J.A.Strup werd met vlagnummer 370 per 08 oktober 1833 ingeschreven als effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop op voordracht van kapitein C.Koert. Als zijn schip wordt genoemd de “Christina Bernardina”. Toegevoegd is “geroyeerd” ⁰⁰².

In de Algemene Vergaderingen van 24 september/01 oktober 1833 van het college Zeemanshoop werd voorgedragen/benoemd Johannes Abraham Strup, 24 jaar, wonende op het Molenpad bij de Keizersgracht, voerende het schip Christina Bernardina, op voordracht van kapitein C.Koert. Zijn vlagnummer werd 370⁰²³.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 04 juli 1835 staat de mededeling “bij Kapt. Strup aan te dringen op de voldoening der voor hem verschuldigde storting voor hem en zijn Equipage … “⁰⁴².

In de notulen van de Bestuursvergadering van 26 mei 1836 en de Algemene Vergadering van Zeemanshoop van 21 juni 1836 wordt besloten kapitein J.A.Strup wegens wanbetaling van het lidmaatschap vervallen te verklaren⁰⁴²

In de notulen van de Bestuursvergadering dd 30 augustus 1838 staat een verzoek van de Wed. J.A.Strup, “voorheen effectief lid” om deelnemer in het Weldadig Zeemans Fonds te mogen worden. Vanwege de bijzondere omstandigheden wordt haar een gratificatie van f 40, - toegekend en wel éénmalig en zonder verdere verplichtingen.⁰⁴².

In de notulen van de Bestuursvergadering dd 29 augustus 1839 staat een verzoek van de wed. J.A.Strup, geb. M.Ihnken om een gratificatie. Zij krijgt een gratificatie van f 25,- “doch tevens met besluit om op volgende dergelijke aanvrage niets meerder toe te staan.”⁰⁴²

Desondanks wordt in de vergadering van 30 maart 1843 weer een gratificatie van f 20,- uitgekeerd. En wederom f20,- op 28 december 1843, 31 oktober 1844, 29 december 1846, 27 april 1848, 31 augustus 1848, 29 november 1849, 27 juni 1850, 28 november 1850, 25 september 1851, 28 oktober 1852, 08 december 1853, 31 oktober 1854, 27 september 1855, 26 juni 1856. idem per 13 januari 1857. Idem per 30 juli 1857. Idem per 07 januari 1858. Idem per 28 oktober 1858. Idem per 03 november 1859. Idem per 28 februari 1861. Idem per 27 februari 1862. In de vergadering dd 26 november 1862 vraagt zij wederom om een gratificatie, maar die wordt afgewezen. In de vergadering van 26 februari 1863 een gratificatie van f 20,- uit de bussen. Idem voor f 20,- per 28 januari 1864. In de vergadering dd 29 december 1864 vraagt zij wedeom om een gratificatie. Het Bestuur doet onderzoek en concludeert in de vergadering dd 26 januari 1865 dat zij “thans volstrekt niet meer behoeftig is” en wijst het verzoek dus af. In de vergadering dd 23 februari 1865 reclameert de weduwe Strup, maar zonder resultaat⁰⁴²

In de notulen van de Algemene Vergadering van Zeemanshoop dd 18 april 1843 werd een gratificatie van f20,- toegewezen aan de weduwe van kapitein J.A.Strup, geboren Ihnken. In de vergaderingen van 09 januari, 16 november 1844 en 05 januari 1847 worden deze gratificaties ad f20,- herhaald.⁰²³

In de notulen van de Algemene Vergadering dd 02 mei 1848 staat het verzoek van de weduwe van kapitein J.A.Strup, geb. Ihnken om enige onderstand “en tevens te kennen gevende dat zij belast met de opvoeding en zorg van een zoontje van 14 Jaren, welke gaarne ter zee zou varen.” De secretaris “aan de Leden nadrukkelijk verzoekende bij voorkomende gelegenheid te willen denken aan het gezegd knaapje Zoon van een vroeger Kapitein en Effectief Lid van het Collegie.” Het bestuur heeft haar een gratificatie van f 20, - toegekend eveneens in de vergadering van 18 december 1849⁰²³

In de notulen van 19 september 1848 van de Algemene Vergadering staat de mededeling dat een gratificatie aan de weduwe J.A.Strup-Ihnken is verstrekt voor “eenige tegemoetkoming in de uitrusting van haren Zoon, die ter zee gaat varen … “. In de notulen van 16 juli 1850 wordt haar wederom een gratificatie verstrekt van f 10,-. Gratificaties van f 20,- volgen in de notulen van 24 december 1850, 21 oktober 1851; 30 november 1852, 03 januari 1854, 21 november 1854, 16 oktober 1855, 22 juli 1856, 03 februari 1857, 18 augustus 1857, 19 januari 1858, 16 november 1858, 22 november 1859, 19 maart 1861, 04 maart 1862. Op 06 januari 1863 wordt een verzoek om een gratificatie afgewezen. Wederom f 20,- per 10 maart 1863. Idem per 23 februari 1864. Wederom afgewezen per 31 januari 1865. Idem 28 maart 1865⁰²³.

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                 jaren          type                 scheepsnaam                                       naam reder/boekhouder

       370                      1833-1834    bark                Christina Bernardina                          A.M.Fraissinet

                                        1835          geen vermelding van schip en boekhouder

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.A.Strup als gezagvoeder gedurende:

*     1834 t/m 1835 van het fregat “Christina Bernardina”, gebouwd in 1790 in Engeland, 225 ton o.m., varend voor A.M.Fraissinet te Amsterdam.

 

In het Archief van de Waterschout op het Stadsarchief van Amsterdam bevinden zich monsterrollen op naam van kapitein Johannes Abraham Strup, als gezagvoerder van de:

“Christina Bernardina”, dd 3 december 1833, bestemming Batavia, boekhouder J.H.Fraissinet. 21 bemanningsleden: stuurman, onderstuurman, 3^de stuurman, bootsman, timmerrman, kok, zijlmaker, 6 matrozen, 4 ligtmatrozen, 3 jongens

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Christian Jäger werd geboren te Amsterdam op 02 oktober 1798 als zoon van Godlieb Jäger en Maria Cornelisz..

Hij trouwde op 28 augustus 1823 te Amsterdam als zeeman met Alida Wetting (sic), geboren te Amsterdam op 08 september 1800 als dochter van de kleermaker Jan Peter Wetting en Maria Elisabeth Brouwer.

De naam ook gespeld als Wittig.

Alida zou zijn overleden in 1860.¹¹⁸

Christian overleed op 04 juli 1844.

In de huwelijksakte is er de duidelijke vermelding van Christian Jäger, (dus met een umlaut), ook in de ondertekening van hemzelf. Voorts tekent de bruid als A.Wittig, en niet als Wetting zoals in de de huwelijksakte staat

 

 

Algemeen Handelsblad 23 oktober 1844

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

C.Jäger werd per 28 augustus 1832 met vlagnummer 356 op voordracht van P.van Vliet ingeschreven als effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege "Zeemanshoop". Zijn schip ten tijde van de inschrijving was de "Anna Paulowna". Toegevoegd is "overleden"⁰⁰².

In de Algemene Vergaderingen van 21/28 augustus 1832 van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop werd tot effectief lid voorgedragen/benoemd Christiaan Jager, oud 33 jaar, voerend de brik “Aurora”, wonende op de Nieuwe Zijds Achterburgwal bij de Spaarpotsteeg 292, op verzoek van J.Kroon op verzoek van kapitein P.van Vliet. Hij kreeg volgnummer 356⁰²³.

Hij werd deelnemer van het Weldadig Zeemans Fonds van Zeemanshoop per 19 januari 1835⁰⁰³.

 

C.Jäger was effectief lid van het Amsterdamse zeemanscollege “Zeemanshoop” met vlagnummer 356 in de periode 1832 t/m 1836 en met vlagnummer 244 in de periode 1836 t/m 1844.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 28 november 1844 vraagt de wed. C.Jäger geb. Wetting om een uitkering. Deze wordt haar in de vergadering van 30 januari 1845 toegekend met ingang van 01 augustus 1844.⁰⁴²

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 28 juni 1860 doet mevr. C.Jäger geb. Wittig afstand van haar recht op uitkering.⁰⁴².

 

In de notulen van de Algemene Vergadering dd 04 februari 1845 wordt per 01 augustus 1844 onderstand toegekend aan A.Wetting, de wed. C.Jager.⁰²³.

In de notulen van de Algemene Vergadering dd 10 juli 1860 staat een: “Brief van de Wed. C.Jäger geb. Wittig bedankende voor de uitkeering.”⁰²³.

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap van College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                    jaren           type                  scheepsnaam                                        naam reder/boekhouder

        356                       1832-1833     brik                   Aurora                                                   H.J.Rahé

                                           1834           geen opgave van schip en boekhouder

                                           1835           fregat               Christina Bernardina                           geen opgave

       244                             1836           fregat               Christina Bernardina                           J.H.Fraissinet

                                           1837           geen opgave van schip en boekhouder

                                      1838-1840     fregat               Anna Paulowna                                   W.P.Pook van Baggen

                                      1841-1844     fregat               Pieter Florisz                                         idem

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt C.Jäger als gezagvoerder gedurende:

*    1832 t/m 1834 van de brik “Aurora”, gebouwd in 1801, bouwlocatie niet vermeld, 220 ton, varend voor H.J.Rahé te Amsterdam;

*    1836 t/m 1837 van het fregat “Christina Bernardina”, gebouwd in 1790 in Engeland, 225 ton o.m., varend voor J.H.Fraissinet te Amsterdam. Het schip werd te Amsterdam geveild;

*    1839 van het 3-mastschip “Anna Paulowna”, van stapel gelopen op 02 oktober 1838 te Amsterdam (volgens notulen Zeemanshoop⁰²³), 615 ton o.m., varend voor W.P.Pook van Baggen te Amsterdam;

*    1842 t/m 1844 op het 3-mastschip “Pieter Florisz”, ex Dortenaar, gebouwd in 1830 te Dordrecht, 780 ton o.m., varend voor W.P.Pook van Baggen te Amsterdam

 

In het Archief van de Amsterdamse Waterschout komen de volgende monsterrollen voor:

38-140      12 juni 1833, brik “Aurora”, kapitein Christiaan Jager, bestemming Archangel, correspondent J.Rahee & C^ie, 8 bemanningsleden, maar de equipage vanwege sterke beschadiging van de rol niet leesbaar.

38-142      25 april 1834, brik “Aurora”, kapitein Christiaan Jager, bestemming Buenos Aires, correspondent Rahee & C^o, 11 bemanningsleden i.c. stuurman, bootsman, timmerman, kok, 4 matrozen, ligtmatroos, jongen en een schrijver.

38-144      09 april 1835, bark “Christina Bernardina”, kapitein Christiaan Jäger, correspondent Fraissinet, 18 bemanningsleden i.c. opperstuurman, onderstuurman, 3de stuurman, bootsman, timmerman, kok, hofmeester, 7 matrozen, 2 ligtmatrozen en 2 jongens.

 

Overige bijzonderheden

Op 31 december 1841 zeilde Hendrik Sweys van Nieuwediep met de “Pieter Florisz”, onder kapitein Jager (moet zijn Jäger) als 2^e stuurman en arriveerde op 05 mei 1842 in Batavia. Vandaar vertrok hij op 08 juni 1842 naar Soerabaja en kwam aan op 22 juni. Vervolgens vertrok het schip op 16 juli naar Passaroeang met aankomst een dag later. Toen op 25 juli over Soerabaja terug naar Semarang met aan aankomst op 28 juli. Op 10 augustus werd afgezeild voor Batavia met aankomst op 14 augustus. Op 19 augustus werd de terugreis naar Nederland aangevangen met aankomst in Nieuwediep op 17 december 1842.⁰⁹⁰

 

Handelsblad 14 november 1836

G.J.ROLAND HOLST, F.DER KINDEREN, A.VAN DER SLUYS, H.SALM, B.D.BOSS CHER en J.J.KORTHALS, Makelaars, zullen op Maandag den 14den November 1836, des Avonds ten Zes Ure, in de Nieuwe Stads-Herberrg aan het Y, verkoopen: Het extra ordinair welbezeild Nederlandsch Gekoperd Tweedeks BARKSCHIP, genaamd Christina Bernardina, gevoerd door Kapitein C.Jäger, volgens meetbrief lang 26 ellen 70 duimen, wijd 5 ellen 77 duimen, hol 4 ellen 47 duimen; breeder bij inventaris vermeld; berigt bij bovengenoemde Makelaars.

Overeenkomstige advertentie stond in het Algemeen Handelsblad dd 06 maart 1837 maar dan als verkoopdatum 20 maart 1837

 

NRC 22 maart 1837

Verkooping van Schepen. In de Nieuwe Stadsherberg aan het Y. Maandag 20 Maart 1837. N^o 1. Een welbezeild gekoperd tweedeks Barkschip Christina Bernardia (sic), kapt. Christiaan Jáger, f 12000,-. In slag f 1500. A. van der Sluys.

 

Rotterdamsche Courant 30 maart 1837

Rotterdam, 29 maart. Den 27 dezer arriveerde te Helvoetsluis (opm: onder meer) het schip ANTHONY, J.F. Mathysen, van Batavia, welke rapporteert den 24 november 1836 in Straat Sunda gepraaid te hebben de schepen HENDRIKA, kapt. Admiraal, en STAD SCHIEDAM, kapt. De Boer, naar Batavia; het schip ABEL TASMAN, van Amsterdam en een dito, tonende collegie-vlag met no. 356, aan boord was alles wel.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Broder Paul Martens werd geboren te Oland in Holstein op 01 januari 1812.

Hij huwde ca 1835 met Josephine Antoinetta Mulder, geboren te Den Haag op 22 oktober 1809. ⁰⁰³.

 

Broder Paul staat in 1847 ingeschreven als koopvaardijkapitein, wonende aan de Coolsingel 15-305.

Hij vestigde zich in 1854 met zijn gezin in Soerabaja waar hij werkzaam was in de haven als visiteur en schade-expert

Na de door van zijn vrouw in 1858 vertrekt hij uit Soerabaja in 1861 met zijn 3 kinderen. Terug in Nederland gaat hij eerst naar Elst waar een deel van zijn schoonfamilie woont en vervolgens naar Den Haag waar na 19 jaar te hebben gewoond in 1881 overlijdt.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

B.P.Martens werd met vlagnummer 445 ingeschreven als effectief lid van Zeemanshoop per 24 november 1835 op voordracht van L.A.J.Boulett. Zijn schip was de "Kortenaar". Toegevoegd is "bedankt"⁰⁰². ten tijde van de inschrijving was de man 35 en de vrouw 36 jaar. Ingeschreven staan vier zonen, geboren in 1828, 1835, 1838 en 1843, en twee dochters, geboren in 1831 en 1833^002a

In de Algemene Vergaderingen van het Amsterdamse zeemanscollege Zeemanshoop van 17/24 november 1835 werd als effectief lid voorgedragen/benoemd Broder Paul Martens, oud 24 jaar, voerend de bark “Eengezindheid”, wonende op de Waal te Amsterdam, op voordracht van L.A.J.Boulett⁰²³.

Hij werd deelnemer van het Weldadig Zeemans Fonds van Zeemanshoop per 09 januari 1844.⁰⁰³

Hij was effectief lid van Zeemanshoop in de periode 1835 t/m 1857 met de vlagnummers 445 (1835 t/m 1856), 332 (1836 t/m 1854) en 107 (1854 t/m 1857)

 

B.P.Martens was met vlagnummer R29 in de periode 1838 t/m 1845 effectief lid van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart. In de periode 1846 t/m 1857 is B.P.Martens effectief lid met vlagnummer R45.

 

In de ledenlijst in de Almanak voor Koophandel en Zeevaart  van 1846 wordt vlagnummer R 29 bezet door kapitein H.H. de Boer en is vlagnummer R45 onbezet. In de ledenlijst van Almanak 1847 staat op R45 kapitein B.P.Martens. In het Jaarverslag 1849 van de Maatschappij tot Nut der Zeevaart is geen sprake van een uitkering aan een weduwe van een kapitein B.P.Martens of aan kinderen Martens, (terwijl die wèl voor een uitkering in aanmerking zouden zijn gekomen). Ik concludeer hieruit dat kapitein Broder Paul Martens rond 1846 van vlagnummer is gewisseld en wel van R29 naar R45.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 30 maart 1852 staat een brief van kapitein B.P.Martens “berigtende in eene particuliere betrekking naar Java te zullen vertrekken.” Hij vraagt lid te mogen blijven. Het Bestuur gaat accoord, maar hij zal géén deelnemer in het Weldadig Zeemans Fonds kunnen blijven.⁰⁴².

 

In de Jaarverslagen van de Maatschappij tot Nut der Zeevaart (Maritiem Museum, Rotterdam) staat kapitein B.P.Martens met vlagnummer R45 als gezagvoerder in de ledenlijsten vermeld van⁰⁵⁸:

1849, 1851, 1855       geen schip vermeld

Van de periode vóór 1849, dus daar waar sprake is van vlagnummer R29, zijn geen ledenlijsten met vermelding van schepen en reeders⁰⁵⁸

(Ene) P.B.Martens (maar dit zal wel B.P.Martens geweest zijn) was in 1850 afwisselend commissaris van de Rotterdamse Maatschappij tot Nut der Zeevaart⁰⁵⁸.

 

De schepen van de kapitein

lidmaatschap College Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer                   jaren           type                  scheepsnaam                                        naam reder/boekhouder

       445                            1835           bark                 de Eensgezindheid             B.W.van Straten

       332                            1836           geen vermelding van schip en boekhouder

                                          1837           bark                 Henri en Willem                  B.W.van Straten

                                      1838-1848     fregat               de Kortenaer                       E.Suermondt & Zⁿ & C^o te Rotterdam

                                          1849           geen vermelding van schip en boekhouder

                                      1850-1851     fregat               de Vier Gezusters               T.van Holst te Delfshaven

                                      1852-1853     geen vermelding van schip en boekhouder

      107                        1854-1856     geen vermelding van schip en boekhouder

 

De heer Scholten, Leusden, vatte de kapiteins, hun schepen, het aantal reizen en de dienstjaren samen die werden gevaren in dienst van de rederij van B.W.Starkenborgh van Straten. (september 2008)¹¹⁶

Naam                 Schip                              Periode                 Aantal reizen                  Diensttijd

B.P.Martens      Eensgezindheid           1835-1836                          1                                   

                            Henri &Willem            1837-1838                          1                                   

                                                                                                                                                       2

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt B.P.Martens als gezagvoerder gedurende:

*    1836 van de bark “Eensgezindheid” ex Immegona Sara Clasina, gebouwd in 1816, bouwlocatie niet vermeld, 170 ton o.m., varend voor B.W.van Straten te Amsterdam;

*    1838 van de bark “Henri & Willem”, gebouwd in 1790, bouwlocatie niet vermeld, 306 ton o.m., varend voor B.W. van Straten te Amsterdam;

*    1839 t/m 1851 van het 3/m schip “Kortenaar”, gebouwd in 1830 te Rotterdam, 590 ton o.m., varend voor E.Suermondt & Zⁿ & C^o te Rotterdam;

*    1851 t/m 1852 van het fregat “Vier Gezusters”, gebouwd in 1850 te Rotterdam, 737 ton o.m., varend voor T.van Holst te Delfshaven.

 

Overige bijzonderheden

ZeePost 21 februari 1839 – 320¹¹⁴

De 17^e december (opm: 1838) lagen ter rede van Batavia de schepen PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN, kapt. P. Huidekoper, NATALIE, kapt. E.J. Drent, KORTENAER, kapt. B.P. Martens, AUGUSTIN, kapt. L. Smith en SOPHIA, kapt. Ketels.

 

ZeePost 25 februari 1839 – 323¹¹⁴

De 27^e oktober (opm: 1838) lagen ter rede van Batavia de schepen KORTENAER, kapt. B.P. Martens, DE VRIENDEN, kapt. Jaski, PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN, kapt. P. Huijdekoper, RHOON EN PENDRECHT, kapt. A. Schaap, VIER GEBROEDERS, kapt. De Boer, AUGUSTIN, kapt. L. Smith, NICKERIE, kapt. F.A. Bunnemeijer en SOPHIA, kapt. Ketels.

 

ZeePost 27 februari 1839 – 325¹¹⁴

Volgens brief van Rotterdam van de 26^e februari is aldaar per expresse het bericht ontvangen, dat die dag te Hellevoetsluis is binnengekomen het schip KORTENAAR (opm: KORTENAER), kapt. Martens, van Batavia, hebbende 106 dagen reis.

 

NRC 24 juli 1850¹¹⁴

Rotterdam, 23 juli., Heden is alhier van de werf St. Joris door de scheepsbouwmeesters De Jong, Kortelandt en Anthony voor rekening van de heer T. van Holst te Delfshaven met het beste gevolg te water gelaten het schip de VIER GEZUSTERS, groot 400 lasten, gevoerd zullende worden door kapt. B.P. Martens, en is onmiddellijk daarna voor rekening van de heren C. Vlierboom & Zonen alhier op dezelfde helling de kiel gelegd voor een barkschip van 230 lasten, waaraan de naam is gegeven van JUNO. Een en ander werd vereerd met de tegenwoordigheid van Z.K.H. Prins Hendrik.

 

NRC 26 februari 1851¹¹⁴

Advertentie. Te Rotterdam ligt in lading naar Batavia, om spoedig te vertrekken, voor passagiers en goederen, het nieuw gebouwd barkschip VIER GEZUSTERS, kapt. B. P. Martens, hebbende uitmuntende inrichting voor passagiers en expresselijk vervaardigde luiken voor het laden van machinerieën. Adres ten kantore van de cargadoor Wm. Ruys J. D.zn, aldaar.

 

In een typoscript van de heer P.C.J.Martens te Den Haag dd oktober 2011 staan de volgende bijzonderheden betreffende Broder Paul Martens 1812-1881.

Broder Paul was in 1835 net 23 jaar en stuurman op het fregat “ Vrouw Maria”. “ Dit schip wordt terloops genoemd in het journaal uit 1826/1827 van de predikant W.Luike over de reis met de ‘Helena Christina’  met kapitein Brder Johannes naar Batavia.”

 

Dordrechtsche Courant 23 februari 1843

Hellevoetsluis, 20 februari 1843, gister namiddag zeilden naar zee B.P.Martens, Kortenaer, naar Batavia, welke over de Pampus ten anker is gekomen; 21 februari zeilden naar zee, naar Batavia. De wind O.Z.O. en mistig.”

 

Leydsche Courant 30 maart 1836

“ ene Hollandse bark toonende de vlag van het Collegie Zeemanshoop, met N^o 332, zijnde die van Kapt. B.P.Martens, voerende het schip ‘de Eeinsgezindheid’ van Amsterdam naar Batavia is den 2 februari gezien op 2^o Z.breedte en 19^o lengte hebbende toen 40 dagen reis.”

Leydsche Courant 01 aprilt 1836

“Volgens een brief van Kapt. B.P.Martens voerende het schip ‘de Eensgezindheid’ van Amsterdam naar Batavia in dato 2 februari was hij toen in goede staat zeilende op 1^o56’ Z.breedte, 19^o Z’.W.lengte.

Voorts meldt Kapt. Martens dat hij op den 25 januari op 0^o56’ N.breedte gezien heeft een groote Hollandse bark, zo hij meende het schip Catharina Johanna, Kapt. J.E.Schneebeke, van Amsterdam naar Batavia alsook den ….dito eene kleinen Hollandse bark, zijnde zo hij meende, het schip Sara Maria, Kapt. J.J.Reinhardt, mede van Amsterdam naar Batavia.”

 

Het is in 1836 de laatste reis van Broder Paul naar en van Batavia op het schip ‘De Eensgezindheid’ blijkt uit een veilingbericht in het Algemeen Handelsblad van 10 november 1836:

“312 stuks java huiden aangevoerd met het schip ‘De Eensgezindheid’ Kapt. B.P. Martens van Batavia. Liggende en zien in de Brakke Grond in de Nes..”

Enkele dagen later het volgende veilingbericht; “ Op 14 november 1836 te Amsterdam verkoop in de Nieuwe Stadsherberg aan het Y: Een extra ordinair Welbezeild Gekoperd Barkschip ‘De Eensgezindheid’ gevoerd door Kapt. B.P.Marrtens, varende onder Nederlandse vlag, volgens meetbrief lang 27 ellen 35 duimen, wijd 5 ellen 7 duimen, hol 4 ellen 53 duimen en alzoo gemeten 148 lasten.

 

Algemeen Handelsblad 21 juni 1838.

“ … Makelaars zullen op 21 juni 1838 om zes uur in den Brakken Grond, in de Nes, verkopen: 160 Kanassers Javasuiker, aangebracht met het schip Henri & Willem, Kapt. B.P.Martens van Batavia, Liggende in het entrepotdok, 4^e afdeling …”

 

Nog enkele zeetijdingen uit 1838 volgen, zoals die van 12 maart in dat jaar; “ Kapitein A. Glazener, van Batavia, te Helvoet binnen heeft den 23 November in Straat Sunda, bij de Menscheneter gepraaid de schepen Zeemanshoop, Kapt. C.P.Kuyper, van Amsterdam, Henry & Willem Kapt. B.P.Martens, van Amsterdam, naar Batavia”

“ 16 maart 1838. Te Batavia aangekomen Kapt. C.P.Kuiper en B.P.Martens, van Amsterdam”

 “ 25 juli 1838 Het schip Kortenaer, Kapt. B.P.Martens, van Rotterdam naar Batavia is op 6^oW gepraaid. 11 november 1839 de Kortenaer van Batavia voor Helvoetsluis.”

 

In het streekarchief van Voorne-Putten en Rozenburg treffen we een akte nr. 145, opgemaakt door notaris Pieter van Andel waarin melding wordt gemaakt van een incident. De aktedatum is 25 september en heeftd de volgende inhoud:

“ Pieter Gallas commissionair voor de handel wonende te Hellevoetsluis als lasthebber van Broder Paul Martens als kapitein voerrend het nederlands fregatschip Kortenaer beladden met stukgoederen en ballast, gekomen van Rotterdam met bestemming Batavia, thans door een stoomboot naar zee gesleept”  Hij legt een verklaring af over het schip met zijn 28 koppige bemanning betreffende een aanvaring met de Nederlandse stoomboot de Batavia.

 

zie voor Riekels ook bij Rickels

Familiegegevens en opleiding

Izak Riekels werd geboren te Den Helder op 11 mei 1805.

Hij trouwde met Neeltje Riekels, geboren te Archangel op 23 april 1807. Zij overleed op 27 mei 1864.¹¹⁸

Izak is overleden in 1848⁰⁰³.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

J.Riekels werd met vlagnummer 418 per 26 juni 1838 ingeschreven als effectief lid van Zeemanshoop op voordracht van S.van Delden. Zijn schip was de "Henri en Willem". Toegevoegd is "overleden"⁰⁰². Ten tijde van de inschrijving was de man 34 jaar en de vrouw 32 jaar. Ingeschreven werden twee zonen, geboren in 1836 en 1838^002a.

In de Algemene Vergaderingen van het Amsterdamse zeemanscollege “Zeemanshoop” van 19/26 juni 1838 werd als effectief lid voorgedragen/benoemd Isaac Riekels, oud 33 jaar, voerend de bark “Henry en Willem”, met als adres de heer B.W.van Straten te Amsterdam, op voordracht van kapitein S.van Delden. Hij kreeg vlagnummer 428⁰²³.

Hij werd deelnemer in het Weldadig Zeemans Fonds van Zeemanshoop per 23 augustus 1842⁰⁰³

Hij was effectief lid van Zeemanshoop in de periode 1838 t/m 1848 met het vlagnummer 418.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de Bestuursvergadering van Zeemanshoop van 01 maart 1849 gaat het Bestuur accoord met een uitkering aan de weduwe J.Riekels per 01 februari 1849 voor haar en 6 kinderen ingaande 01 februari 1849.⁰⁴².

 

In de notulen van de Algemene Vergadering van 27 maart 1849 is vermeld dat de weduwe J.Riekels een uitkering is verstrekt per 01 februari 1849 in de 1^e klasse.⁰²³.

 

De schepen van de kapitein

lid van het college Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnummer   periode             type                    naam van het schip   boekhouder/reder

      418              1838               bark                   Henry en Willem        B.W.van Straten

                          1839-1840          bark                   Java's Welvaren        idem

                          1841-1844          fregat                 Barend Willem           idem

                             1845               fregat                 Barend Willem           B.W.van Starkenborg van Straten

                          1846-1848          fregat                 Barend Willem           Wed.B.W.van Starckenborg van Straten

                             1848               "overleden"

 

De heer Scholten, Leusden, vatte de kapiteins, hun schepen, het aantal reizen en de deinstjaren samen die werden gevaren in dienst van de rederij van B.W.Starkenborgh van Straten. (september 2008)¹¹⁶

Naam                Schip                            Periode                       Aantal reizen                   Dienstijd

J.Rieckels         Henri & Willem          1838-1839                         1                                       

                           Java’s Welvaren         1839-1841                         2                                       

                           Barend Willem            1841-1848                         4                                       

                                                                                                               7                                        10

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.Riekels als gezagvoerder gedurende:

*   1839 t/m 1840 op de bark “Henri en Willem”, gebouwd in 1790, bouwplaats niet genoemd, 306 ton o.m., varend voor B.W.van Straten;

*   1840 t/m 1841 op de bark “Java’Welvaren”, gebouwd in 1835 te Amsterdam, 470 ton o.m., varend voor B.W.van Straten te Amsterdam;

*   1842 t/m 1848 op het 3/m schip “Barend Willem”, gebouwd in 1841 te Amsterdam, 901 ton o.m., varend voor B.W. van Starckenborgh van Straten te Amsterdam. Overleden in 1848.

 

Overige bijzonderheden

Andries Pietersen werd vanuit de Kweekschool voor de Zeevaart te Amsterdam geplaatst als jongen op de "Barend Willem" onder kapitein Riekels voor een reis van Amsterdam naar Batavia. Hij meldde zich weer op school op 25 juni 1844^{004(533/1938)}.

 

J.Rickels (sic) verzorgde per 16 augustus 1843 vanuit Nieuwediep met de “Barend Willem” een troepentransport van 5 officieren en 200 manschappen. Hij arriveerde te Batavia op 25 november 1843 na 101 dagen.

Op 12 juni 1847 vertrok hij van Nieuwediep met 3 officieren en 180 manschappen eveneens op de “Barend Willem”. Hij arriveerde te Batavia op 29 september 1847 na 109 dagen⁰⁶⁵.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Jan Willem Retgers werd geboren/gedoopt te Amsterdam op 29 oktober/06 november 1808 als zoon van Jan Retgers en Anna Elisabeth Schutzler.

Hij huwde met Catharina Henrietta Bodeman, geboren te Amsterdam op 07 mei 1811 (en gedoopt op 26 mei 1811 in de Hersteld Lutherse Kerk te Amsterdam) .

In het Bevolkingsregister 1851-53 (-64) van Amsterdam staat Jan Willem Retgers, geboren 29 oktober 1808 te Amsterdam, gehuwd, Nederduits Hervormd, in 1852 wonend op de Oudeschans 70 te Amsterdam.

 

Jan Willem Retgers woonde in de 2^e Weteringdwarsstraat 12 te Amsterdam. Hij werd geboren op 29 oktober 1808 te Amsterdam. Zijn religie was Nederduits Hervormd.⁰⁹⁸

 

Algemeen Handelsblad 13 september 1865¹¹⁴

Advertentie. Al degenen die iets te vorderen hebben van, of verschuldigd zijn aan de boedel en nalatenschap van de heer Jan Willem Regters, oud koopvaardij kapitein, laatst gewoond hebbende en op de 14^e juli 1865, overleden zijnde te Amsterdam, worden verzocht daarvan voor de eerste oktober dezes jaars, schriftelijke opgave te doen ten kantore van de notaris J.H. Bok Jr. alhier, op de O.Z. Achterburgwal bij de Barndesteeg, K 48.

 

Jan Willem Retgers uit Amsterdam werd ingenomen als leerling van de Amsterdamse Kweekschool voor de Zeevaart op 24 september 1821. Hij werd volgens doopcedule 1452 gedoopt op 06 november 1808 te Amsterdam als zoon van Jan Retgers, gereformeerd, en Anna Elisabeth Schutzler uit Waldeck, luthers. Beiden waren ten tijde van de inschrijving nog in leven en woonden in de Vissteeg te Amsterdam. De vader was vergulder. Jan was bij de inschrijving 13 jaar, 1 el/45 duim lang en gevaccineerd.

Van de vorderingen werden drie-maandelijkse rapporten opgesteld van 01 oktober t/m januari 1826. Vermeldenswaardige opmerkingen zijn:

10 oktober 1824        “geplaatst bij den Constapel en ook bij den tekenmeester”;

11 maart 1825           “heeft zijn belijdenis gedaan”;

22 april 1825             “geplaatst als kajuitwachter op ’t schip Hendrika Elisabeth kapt. Anne Glazener naar St.Jago de Cuba voor Rotterdam à ƒ 15,- ’s maands”;

26 november 1825   “teruggekomen van de reis met goede attestatie”;

10 februari 1826       “geplaatst als ligtmatroos op het schip Rotterdam commandeur Jacob Keller naar Straat Davids”;

04 november 1826   “terug van de reis met goede attestatie”;

08 november 1826   “Verzoekt en bekomt zijn ontslag met honorabele attestatie en Certificaat Vrijstelling voor de Nation.Militie”^004-532/1452.

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

J.W.Retgers (adres B.W.van Straten) werd met vlagnummer 483 per 06 augustus 1839 ingeschreven als effectief lid van Zeemanshoop op voordracht van kapitein S.van Delden. Zijn schip ten tijde van de inschrijving was de "Henri en Willem". Toegevoegd is "overleden"⁰⁰². Ten tijde van de inschrijving was Retgers 31 jaar en ongehuwd^002a.

In de Algemene Vergaderingen van het Amsterdamse zeemanscollege “Zeemanshoop” van 30 juli/06 augustus 1839 werd als effectief lid voorgedragen/benoemd Jan Willem Retgers, oud 31 jaar, voerend de bark “Henri en Willem”, adres bij B.W.van Straten te Amsterdam, op voordracht van kapitein S.van Delden A^z.⁰²³.

 

Jan W.Retgers werd deelnemer in het Weldadig Zeemansfonds van Zeemanshoop per 22 januari 1850. “later gehuwd, de vrouw overleden”. Overleden in 1865.⁰⁰³

Hij was effectief lid van Zeemanshoop in de periode 1839 t/m 1865 met de vlagnummers 483 (1839 t/m 1854) en 192 (1854 t/m 1865).

J.W.Retgers was van 1860-1866 bestuurslid van het College Zeemanshoop⁰¹⁹.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

In de notulen van de Bestuursvergadering van Zeemanshoop dd 25 februari 1847 krijgt een bemanningslid van de “Koning der Nederlanden” een maand gage wegens schipbreuk.

In de Bestuursvergadering dd 24 juni 1847 staat een verzoek van kapitein J.W.Retgers om een uitkering wegens schipbreuk. Het verzoek zal worden onderzocht en in de vergadering dd 29 juli 1847 wordt hem een maand gage toegekend. ⁰⁴².

 

In de notulen dd 09 maart 1847 van de Algemene Vergadering werd aan 5 equipageleden een maand gage toegekend vanwege het verongelukken van hun schip “Koning der Nederlanden” onder kapitein J.W.Retgers.⁰²³.

In de notulen van de Algemene Vergadering dd 07 januari 1862 staat vermeld een: “Brief van Kapt. J.W.Retgers bij ZEd vertrek naar Java met de Stad Enschedé afscheid nemende van het Bestuur en de Leden.”⁰²³.

In de notulen van de Algemene Vergadering dd 07 december 1858 wordt verslag gedaan van de herziening van de Reglementen van het Weldadig Zeemansfonds. Kort voor deze vergadering is een brief binnengekomen “geteekent door den Heer J.W.Retgers en andere Effectieve Leden” (die niet met naam worden genoemd). In het algemeen gaan Retgers c.s. accoord met de herzieningen op drie aanmerkingen na en wel:

“1^e Op Art.17 en 39 van het ontwerp waaruit men de bepaling wenschte dat bewezenen zelfmoord het regt op uitkering doet vervallen.

2^e Op Art.37 hetgeen men zoó gewijzigd wenschte, dat 65 jarige deelnemer niet gehouden was eene opgave zijner inkomsten of bezittingen aan het Bestuur te doen.

3^e Op de bepalingen omtrent de uitkeeringen, welke de Schrijvers van den brief daarom niet goedkeurden, omdat de uitkeeringen niet evenredig en naar gelang van de stortingen waren geregeld, hetgeen vooral in de voornaamste plaats de eerste klasse betreft, waar de uitkeering naar hunne meening f 20,- ’s maands moest bedragen.”

Na uitvoerige discussie en toelichtingen wordt voorliggende voorstel van het Bestuur alsnog met algemene stemmen goedgekeurd, “terwijl twee leden zich buiten stemming hebben gehouden.”.

De door Retgers en de zijnen voorgesteld wijzigingen werden dus niet overgenomen, maar:

In de notulen van de Algemene Vergadering dd 17 mei 1859 staat een verslag van de beraadslagingen over de amendementen die door Retgers C.S. zijn ingediend. Na discussie wordt het voorstel tot wijziging van de artikelen 17 en 19, handelende over uitkering bij zelfmoord, aangenomen. De twee andere voorstellen (zie hiervoor) worden verworpen.⁰²³.

 

De schepen van de kapitein

lid van het college Zeemanshoop te Amsterdam⁰⁰¹

vlagnr       periode           type                    naam van het schip                      boekhouder/reder

     483        1839             bark                    Henry en Willem                 B.W.van Straten

                     1840             geen vermelding van schip en boekhouder

                  1841-1844         bark                    Java's Welvaren                  B.W.van Straten

                     1845             fregat                 Koning der Nederlanden   B.W.van Starkenborgh van Straten

                     1846             fregat                 Koning der Nederlanden   Wed.B.W.van Starckenborgh van Straten

                    1848              geen vermelding van schip en boekhouder

                  1849-1853         fregat                 Barend Willem                    Wed.B.W.van Starckenborgh van Straten

     192     1854-1860         fregat                 Barend Willem                    idem

                  1861-1862         fregat                 De Stad Enschedé              idem

                  1863-1864         geen vermelding van schip en boekhouder

 

Vermelding van vertrek en aankomst in Amsterdam⁰⁹³

Naam kapitein                                    Naam schip                                      vertrek                      terugkomst

J.W.Regers                                           Barend Willem                                04 oktober 1859      20 november 1860

                                                               Stad Enschedé                                 31 december 1860  24 oktober 1862

 

De heer Scholten, Leusden, vatte de kapiteins, hun schepen, het aantal reizen en de deinstjaren samen die werden gevaren in dienst van de rederij van B.W.Starkenborgh van Straten. (september 2008)¹¹⁶

Naam                    Schip                             Periode                Aantal reizen          Dienstijd

J.W.Retgers          Henri & Willem           1839-1840                   1                                

                               Java’s Welvaren         1842-1845                   2                                

                               Barend Willem            1849-1860                   6

                               Stad Enschede             1862-1862                   1                                

                                                                                                               10                              23

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.W.Retgers als gezagvoerder gedurende:

*   1841 t/m 1843 van de bark “Henri & Willem”, gebouwd in 1790, bouwlocatie niet vermeld, 306 ton o.m., varend voor B.W. van Straten te Amsterdam. Het schip was in 1843 te koop;

*   1842 t/m 1845 van de bark “Java’s Welvaren”, gebouwd in 1835 te Amsterdam, 470 ton o.m., varend voor B.W. van Straten te Amsterdam;

*   1846 van de brik “Koning der Nederlanden”, gebouwd in 1837 te Amsterdam, 807 ton o.m., varend voor B.W. van Starkenborgh van Straten te Amsterdam;

*   1847 van hetzelfde schip maar nu varend voor de Wed. Starkenborgh van Straten te Amsterdam. Het schip is in 1847 verongelukt;

*   1849 t/m 1861 op het fregat “Barend Willem”, gebouwd in 1841 te Amsterdam, 901 ton o.m., varend voor de Wed. van Starkenborg van Straten te Amsterdam. Het schip werd in 1861 verkocht naar Engeland en herdoopt in “ Alaya”;

*   1863 van het ijzeren 3/mschip “Stad Enschede”, gebouwd in 1856 te Amsterdam, 586 ton o.m., varend voor de Wed. B.W. van Starckenborgh van Straten te Amsterdam.

 

Overige bijzonderheden

J.W.Retgers verzorgde per 06 mei 1849 vanuit Nieuwediep met de “Barend Willem” een troepentransport van 3 officieren en 160 manschappen naar Indië. Hij arriveerde te Batavia op 23 augustus 1849 na 109 dagen.

Op 11 maart 1857 voer hij uit van Nieuwediep met 3 officieren en 200 manschappen met hetzelfde schip en arriveerde te Batavia op 22 juni 1860 na 103 dagen. Onderweg waren 3 manschappen gedeserteerd.

Op 10 november 1859 voer hij wederom vanuit Nieuwediep met hetzelfde schip met een transport van 3 officieren en 20 manschappen. In St.Georg d’Elmina werden nog 70 Afrikaanse recruten aan boord genomen. Hij arriveerde te Batavia op 13 maart 1860 na 124 dagen.

Op 14 januari 1862 voer hij vanuit Nieuwediep met de “Stad Enschede” en een transport van 5 officieren en 125 manschappen naar Indië waar hij te Batavia arriveerde op 17 mei 1862 na een reis van 123 dagen⁰⁶⁵.

 

In de Harlinger Courant van half maart 1853 (geen datum op de fotokopie van de pagina) staat in de rubriek GEPRAAIDE SCHEPEN het volgende⁰⁹⁶:

“Door de Vlissingschen loodskotter No.6 zijn den 11den Maart, op de hoogte van Dengenees (sic), bij O.wind en bramzeilskoelte geseind: de schepen Barend Willem, Retgers, van Londen n. Melbourne, en de President Ram, Urich, van Londen n.Adelaïde.”

 

Zeepost 03 november 1840¹¹⁴

Verkoop van schepen te Amsterdam in de Nieuwe Stads Herberg op maandag de 2^e november: het gekoperd barkschip HENRY EN WILLEM, kapt. J.W. Retgers: NLG 8.700, in slag NLG 2.000, opgehouden.

 

Amsterrdamsche Courant 01 maart 1844¹¹⁴

Schepen in lading naar Batavia:…..

…..Gekoperd 2-deks barkschip JAVA’S WELVAREN, kapt. J.W. Retgers, van Amsterdam…..

 

NRC 26 januari 1853¹¹⁴

Amsterdam, 25 januari. Volgens brief van kapt. J.W. Retgers, voerende het schip BAREND WILLEM, van hier naar Londen, 18 januari j.l. op de Theems gearriveerd, had hij gedurende zijn reis hevige stormen doorgestaan, waardoor, onder meer andere schade, de onder-ra’s gebroken en enige zeilen gescheurd waren.

 

NRC 22 mei 1853¹¹⁴

Rotterdam, 21 mei. Door de Nederlandsche Handel-Maatschappij zijn op heden bevracht de navolgende 30 schepen, als:…..

….Voor Amsterdam: ALDEBARAN, kapt. B.G. Meiboom; PRINS FREDERIK DER NEDERLANDEN, kapt. P. Huidekoper; BAREND WILLEM, kapt. J.W. Retgers…..

 

NRC 24 oktober 1855¹¹⁴

Sydney, 15 juli. Het Nederlandse schip (opm: fregat) BAREND WILLEM, kapt. J.W. Retgers, hetwelk de 29^e juni alhier arriveerde, heeft ten gevolge van slecht weder verscheiden zeilen en een gedeelte der verschansing verloren. Een man is van fokkera gevallen en heeft daarbij het leven verloren.

 

NRC 14 juli 1856¹¹⁴¹

Advertentie. G.J. Roland Holst, F. der Kinderen, H. Salm, H.J. Rietveld, C.A. Schröder, G.J. Boelen en C. Scheltens Oolgaardt, makelaars, zullen op maandag de 28 juli 1856, des avonds ten zes ure, te Amsterdam in de Nieuwe Stadsherberg aan het IJ, ten overstaan van een daartoe bevoegd beambte, verkopen een extra ordinair welbezeild, gekoperd en kopervast fregatschip, genaamd BAREND WILLEM, varende onder de Nederlandse vlag, gevoerd door kapitein J.W. Retgers, volgens meetbrief lang 43 ellen 60 duimen, wijd 7 ellen 44 duimen, hol 6 ellen 25 duimen, en alzo gemeten op 901 tonnen of 476 lasten. Liggende in het Oosterdok in de Pijp. Breder bij inventaris en bericht bij bovengemelde makelaars.

 

NRC 21 maart 1857¹¹⁴

Rotterdam, 20 maart. Door de Nederlandsche Handel Maatschappij zijn bevracht de volgende 30 schepen, als:…..

......Voor Amsterdam: ESTAFETTE, kapt. A.M.H. Rietveld; JOHANNA CATHARINA, kapt. C.J. van Loon; BAREND WILLEM, kapt. J.W. Retgers;…..

 

NRC 21 maart 1857¹¹⁴

Amsterdam, 20 maart. Volgens brief van kapt. J.W. Retgers, voerende het schip (opm: fregat) BAREND WILLEM, van hier naar Batavia, in dato 17 maart, bevond hij zich toen op de hoogte van Douvres (opm: Dover) na in de jongste stormen de bezaansgaffel en buiten-kluiverboom gebroken en de bezaan gescheurd te hebben. Overigens waren de equipage en de militairen allen wel.

 

NRC 17 februari 1860¹¹⁴

Amsterdam, 16 februari. Volgens brief van kapt. Retgers, voerende het fregatschip BAREND WILLEM, van hier naar St. George d'Elmina en Batavia, in dato 1 januari l.l, was hij op de 25^e van de vorige maand ter rede van St. George d'Elmina gearriveerd. Na een transport van 80 Afrikaanse rekruten te hebben ingenomen, dacht de kapitein de reis naar Batavia te vervolgen op de 3^e januari. Passagiers en equipage bevonden zich in goede welstand en het schip in de beste staat.

 

NRC 07 juni 1860¹¹⁴

Batavia, 23 april. Het schip BAREND WILLEM, kapt. Retgers, van Amsterdam alhier aangekomen, zal vermoedelijk moeten dokken en koperen.

 

NRC 20 november 1860¹¹⁴

Amsterdam, 19 november. Het schip BAREND WILLEM, kapt. Retgers, van Batavia herwaarts gedestineerd, bevond zich gisteren in goede staat bij de Singels (opm: ondiepten in de inham bij Winchelsea, 10 mijl west van Dungeness); aan boord was alles wel.

 

NRC 28 november 1860¹¹⁴

Amsterdam, 27 november. Volgens bericht van kapt. J.W. Retgers, voerende het Nederlandse fregatschip BAREND WILLEM, in Texel binnen, heeft hij bij stormweder de 13^e november j.l. des morgens te 9½ ure, op 48º34’ N.B. en 10º33’ W.L. van Greenwich door de equipage verlaten drijvende gevonden het Hamburger barkschip GESINE, met de Hamburger vlaggen halfstok van de top en de gaffel.