Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt kapitein Obelt (zonder initialen) als gezagvoerder gedurende:

*    1858 van de bark “Johannes Christiaan”, gebouwd in 1858 te Zwolle, 583 ton o.m., varend voor Fraissinet & van Baak te Amsterdam.

deze vermelding is foutief. De kapitein heette Cornelis van Heemstede Obelt. (zie aldaar).

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Jan Kooy werd geboren te Monnikendam op 31 december 1807.

Hij was getrouwd met Catharina Theresia Velthuis, geboren te Amsterdam op 15 januari 1806.⁰⁰³

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

J.Kooy werd per 20 juni 1848 op voordracht van S.Veenstra en met vlagnummer 768 ingeschreven als effectief lid van het Amsterdams zeemanscollege "Zeemanshoop". Bij de inschrijving was zijn schip de "Sara Maria". Toegevoegd is "bedankt"⁰⁰². Ten tijde van de inschrijving waren Kooy en zijn vrouw 40 resp. 42 jaar. Ingeschreven staan 1 zoon uit 1849 en 1 dochter uit 1844^002a.

In de Algemene Vergaderingen van het Amsterdamse zeemanscollege “Zeemanshoop” van 13/20 juni 1848 werd als effectief lid voorgedragen/benoemd Jan Kooy, oud 40 jaar, voerend de bark “Sara Maria”, op voordracht van kapitein S.Veenstra.⁰²³.

Hij werd deelnemer in het Weldadig Zeemans Fonds van Zeemanshoop per 27 juni 1848. Bedankt in 1870⁰⁰³.

 

J.Kooy was effectief lid van Zeemanshoop in de periode 1848 t/m 1870 met de vlagnummers 768 (1848-1854) en 384 (1854-1870).

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

Vermelding in de Amsterdamsche Almanak voor Koophandel en Zeevaart⁰⁰¹:

vlagnummer                    jaren           type                  scheepsnaam                                        naam reder/boekhouder

       768                             1848           bark                 Sara Maria                                            Gebr.Hartsen

                                           1849           geen vermelding van schip en boekhouder

                                      1850-1853     bark                 Pollux                                                     Gebr.Hartsen

       384                        1854-1857     bark                 Magdalena                                            idem

                                      1857-1861     bark                 Magdalena                                            idem

                                      1862-1863     bark                 Johannes Martinus                              Batenburg & C^o, Rotterdam

                                      1864-1870     bark                 Sindbad                                                 Pfister, Wurfbain & C^o

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.Kooy als gezagvoerder gedurende:

*    1848 van de bark “Sara & Maria”, gebouwd in 1835 te Amsterdam, 374 ton o.m., varend voor de Gebr. Hartsen te Amsterdam. Het schip voer in 1849 voor C.F.Kopersmit te Amsterdam en was herdoopt in “Bantam”;

*    1851 t/m 1858 van de bark “Pollux”, gebouwd in 1835 te Amsterdam, 472 ton o.m., varend voor de Gebr. Hartsen te Amsterdam. Het schip werd in 1858 gesloopt;

*    1858 t/m 1862 van de bark “Magdalena”, gebouwd in 1850 te Amsterdam, 377 ton o.m., varend voor de Gebr. Hartsen te Amsterdam. Het schip voer in 1863 voor kapitein/eigenaar P.Flens J^z te Texel en was herdoopt in “Elisabeth & Maria”;

*    1863 t/m 1864 van de bark “Johannes Martinus” ex Per Aspera ad Astra, gebouwd in 1854 te Capelle aan de IJssel, 503 ton o.m., varend voor Batenburg & C^o te Rotterdam;

*    1865 t/m 1872 van de bark “Sindbad” ex Johannes Christiaam, gebouwd in 1858 te Zwolle, 482 ton o.m., varend voor Pfister, Wurfbain & C^o te Amsterdam. Het schip voer in 1873 voor de Groot, Roelants & C^o te Schiedam en was herdoopt in “Professor Simon Thomas”.

 

Vertrek en terugkomst van schepen in Amsterdam⁰⁹³:

J.Kooy                                                   Magdalena                    26 juli 1860                            02 juni 1861

                                                                Magdalena                    20 augustus 1861                  21 juli 1862

                                                                Magdalena                    22 september 1862               09 december 1862

                                                                Johannes Martinus       geen melding                          19 november 1863

                                                                Sindbad                         07 augustus 1864                  18 oktober 1865

                                                                Sindbad                         20 februari 1866                    21 november 1866

                                                                Sindbad                         03 juni 1867                           19 maart 1868

                                                                Sindbad                         01 juli 1868                            geen melding

 

Overige bijzonderheden

Marten Lucas werd door de Kweekschool voor de Zeevaart te Amsterdam 2 maal geplaats op de Pollux onder kapitein Kooij. De eerste keer als jongen per 04 april 1851 voor een reis van Amsterdam naar Batavia. Terugkeer niet gemeld. De tweede keer als ligtmatroos per 10 januari 1852 voor een reis van Amsterdam naar Batavia, waarna hij zich weer bij de school meldde op 22 februari 1853^{004(533/2162)}.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Frits Pot werd geboren op 29 januari 1836 te Rotterdam als zoon van de Nederlands Hervormde Jacobus Pot, schipper, afkomstig uit Ooltgensplaat, en Cornelis van Rongen. Hij woonde te Rotterdam o.a. aan de Coolsingel Wijk 15 nr. 330 (nieuw nr. 90). Hij vertrok in 1866 naar Oost-Indië. Hij trouwde op 26 september 1860 te Rotterdam met Eva Scott, geboren 28 april 1837 te Rotterdam als dochter van de Nederlands Hervormde Jacobus Scott en Jannetje Heyermans⁰⁰⁵

 

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

F.Pot was met vlagnummer R243 in de periode 1865 t/m 1872 effectief lid van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart⁰⁵⁸.

 

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

Geen

 

De schepen van de kapitein

In de Jaarverslagen van de Maatschappij (Maritiem Museum, Rotterdam) staat kapitein F.Pot met vlagnummer R243 als gezagvoerder in de ledenlijsten van⁰⁵⁸:

      *    1865, 1866       van de bark “Lammina Elisabeth”    337 last      varend voor Reuchlin & Dutilh te Rotterdam

      *    1867                  van de bark “Maria Sarah”                337 last      varend voor van Overzee & C^o te Rotterdam

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt F.Pot als gezagvoerder gedurende:

*    1844 t/m 1867 van de bark “Lamiena Elisabeth”, gebouwd in 1853 te Kinderdijk, 637 ton o.m., varend voor Reuchlin, Moll & Dutilh te Rotterdam. Het schip voer in 1868 voor van Overzee & C^o te Rotterdam en was herdoopt in Maria & Sara”;

*    1868 van de bark “Maria & Sarah” ex Lammina Elisabeth, gebouwd in 1853 te Kinderdijk, 637 ton o.m., varend voor van Overzee & C^o te Rotterdam;

*    1869 van de bark “Catharina Maria” ex Schouwen, gebouwd in 1848 te Zierikzee, 638 ton o.m., varend voor van Overzee & C^o te Rotterdam;

*    1870 t/m 1872 op het 3/m schip “Kortenaar”, gebouwd in 1857 te Alblasserdam, 1020 ton o.m., varend voor E.Suermondt & Zⁿ & C^o te Rotterdam;

*    1873 t/m 1876 van de bark “Professor Simon Thomas”, ex Sindbad, ex Johannes Christiaan, gebouwd in 1858 te Zwolle, 481 ton o.m., varend voor de Groot, Roelants & C^o te Schiedam.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt W.L.Lammers als gezagvoerder gedurende:

*    1877 van de bark “Professor Simon Thomas”, ex Sindbad, ex Johannes Christiaan, gebouwd in 1858 te Zwolle, 481 ton o.m., varend voor de Groot, Roelants & C^o te Schiedam.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt C.Campbel als gezagvoerder gedurende:

*    1869 t/m 1870 van de bark “Leopold Graaf van Limburg Stirum”, gebouwd in 1865 te Lekkerkerk, 756 ton o.m., varend voor Hartog & Glazener te Rotterdam;

*    1872 t/m 1876 van de brik “Candati”, gebouwd in 1863 te Alblasserdam, 237 ton o.m., varend voor de Groot-Roelants & C^o te Schiedam. Het schip werd verkocht naar Batavia als “Mabel”;

*    1878 van de bark “Professor Simon Thomas”, ex Sindbad, ex Johannes Christiaan, gebouwd in 1858 te Zwolle, 481 ton o.m., varend voor de Groot, Roelants & C^o te Schiedam.

 

Uit: Jaarbericht 2014 van Marhisdata

 

Overige bijzonderheden

C.Campbell vertrok van Brouwershaven op 13 oktober 1869 met de “Graaf Leopold van Limburg Stirum” en 1 landmachtofficier. Hij arriveerde te Batavia op 29 januari 1870 na een reis van 108 dagen⁰⁶⁵.

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt B.A.Pronk als gezagvoerder gedurende:

*    1879 van de bark “Professor Simon Thomas”, ex Sindbad, ex Johannes Christiaan, gebouwd in 1858 te Zwolle, 481 ton o.m., varend voor de Groot, Roelants & C^o te Schiedam.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

Lidmaatschap zeemanscollege(s)

T.Boon was met vlagnummer R62 in de periode 1879 t/m 1885 lid voor de vlag van het Rotterdamse zeemanscollege Maatschappij tot Nut der Zeevaart. Dit betekende dat hij wèl de Maatschappijvlag mocht voeren, maar geen aanspraak kon maken op financiële tegemoetkomingen⁰⁵⁸.

In de Jaarverslagen 1880 t/m 1883 van de Maatschappij tot Nut der Zeevaart (Maritiem Museum, Rotterdam) staat kapitein T.Boon met vlagnummer R62 in de ledenlijsten als gezagvoerder maar zonder vermelding van schip en boekhouder⁰⁵⁸.

Opmerkingen in verband met lidmaatschap Zeemanscollege(s)

Geen

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt T.Boon als gezagvoerder gedurende:

• 1876 t/m 1879 van het 3/mschip “L. J. Enthoven”, gebouwd in 1864 te Alblasserdam, 848 ton o.m., varend voor de Groot Roelants & C^o te Schiedam. Het schip werd te Mauritius geabandoneerd en verkocht; (Bouma zegt F.Boon, maar dat is een verwisseling van T. en F.)
• 1880 van de bark “Professor Simon Thomas” ex Sindbad, ex Johannes Christiaan, gebouwd in 1858 te Zwolle, 481 ton o.m., varend voor de Groot, Roelants & C^o te Schiedam. Het schip werd in 1880 te Bremerhaven verkocht.

 

Overige bijzonderheden

Geen