Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt L.F.Muller als gezagvoerder gedurende:

*    1865 t/m 1867 van de 3/msch “Zoutkamp”, gebouwd in 1864 te Zoutkamp, 229 ton o.m., varend voor J.J.Lammerts te Warfhuizen.

 

Overige bijzonderheden

Geen

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.A. v/d Werf als gezagvoerder gedurende:

*   1868 t/m 1871 van de 3/msch “Zoutkamp”, gebouwd in 1864 te Zoutkamp, 229 ton o.m., varend voor A.Roelink te Meppel. Het schip voer in 1872 voor W.Meeter te Zwolle en was herdoopt in “Landbouw”.

 

Overige bijzonderheden

De schoener “Zoutkamp onder kapitein J.A. van der Werf was op 19 maart 1867 te Montevideo, op 29 april te Valparaiso, dus via Kaap Hoorn, en vertrok op 28 augustus weer terug naar Montevideo, dus weer via Kaap Hoorn..

Hetzelfde schip en kapitein waren op 11 deceember 1868 te Montevideo en op 27 januari 1869 te Valparaiso, dus weer via Kaap Hoorn. Het vertrok op 18 april 1869 van Guayaquil naar Malaga en werd op 15 mei in de Atlantische Oceaan gesignaleerd.¹²¹

 

 

Familiegegevens en opleiding

Een Philippus Hoekstra werd geboren op 01 april 1839 te Boskoop, arrondissement Leijden als zoon van Ruurd Pieter Hoekstra en Jantje Hindriks Meijer.

Hij trouwde op 06 februari 1868 te Zwolle met Maria Frederika Cieraad, geboren te Zwolle op 12 oktober 1844. Uit dit huwelijk werden, allen te Zwolle, geboren de kinderen Jantje (1868), Arend (1870), Ruurd Pieters (1873) en Arendina Hermina (1875).

Gegevens van Ir. H.R. van der Woude, Zuidlaren, november 2006.

In Bouma⁰²⁵ komen nog twee kapiteins voor met het initiaal P., maar voorgaande gegevens zijn op deze plaats opgenomen, omdat de thuishaven Zwolle overeenstemt met de geboorteplaats van de kinderen en dus de woonplaats van de kapitein. Er zou dan wèl sprake zijn van een uitzonderlijk jonge gezagvoerder, i.c. op een leeftijd van 18 jaar.

MAAR: de identificatie is zeer onzeker!

 

De schepen van de kapitein

P.Hoekstra was in 1871 gezagvoerder op het galjoen "Burgemeester van Setten", rederij W.Meeter te Zwolle^{013 = van Sluijs}

 

Bouma⁰²⁵ vermeldt P.Hoekstra als gezagvoerder gedurende:

*    1857 van de galjoot “Burgemeester van Setten”, gebouwd in 1856 te Zwartsluis, 114 ton o.m., varend voor W.Meeter te Zwolle (gezien de voorgaande opgave als kapitein in 1871, is hij wellicht ook in een latere periode gezagvoerder op dit schip geweest.)

*    1872 t/m 1878 van de 3/msch “Landbouw” ex Zoutkamp, gebouwd in 1864 te Zoutkamp, 229 ton o.m., varend voor W.Meeter te Zwolle. Het schip voer in 1879 voor L.J.v/d Sande te Amsterdam en was herdoopt in “Wijnhandel II.

 

Overige bijzonderheden

De Harlinger Courant dd 24 oktober 1874 bevat in de rubriek Scheepstijdingen het volgende bericht.⁰⁹⁶:

Binnengekomen.

“Bij Deal  19 Oct. Landbouw,  P.Hoekstra  Rotterdam n. Buenos Ayres.”

 

In de Scheepstijdingen van de Harlinger Courant dd 28 mei 1878 staat het volgende bericht⁰⁹⁶:

Uitgegaan.

Marseille  19 Mei Landbouw, P.Hoekstra, Kopenhagen.”

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt J.A. v/d Werf als gezagvoerder gedurende:

*   1868 t/m 1871 van de 3/msch “Zoutkamp”, gebouwd in 1864 te Zoutkamp, 229 ton o.m., varend voor A.Roelink te Meppel. Het schip voer in 1872 voor W.Meeter te Zwolle en was herdoopt in “Landbouw”.

 

Overige bijzonderheden

De schoener “Zoutkamp onder kapitein J.A. van der Werf was op 19 maart 1867 te Montevideo, op 29 april te Valparaiso, dus via Kaap Hoorn, en vertrok op 28 augustus weer terug naar Montevideo, dus weer via Kaap Hoorn..

Hetzelfde schip en kapitein waren op 11 deceember 1868 te Montevideo en op 27 januari 1869 te Valparaiso, dus weer via Kaap Hoorn. Het vertrok op 18 april 1869 van Guayaquil naar Malaga en werd op 15 mei in de Atlantische Oceaan gesignaleerd.¹²¹

 

 

Familiegegevens en opleiding

Geen

 

De schepen van de kapitein

Bouma⁰²⁵ vermeldt P.O.Vos als gezagvoerder gedurende:

*   1878 van de brik “Wijnhandel II”, ex Landbouw, ex Zoutkamp, gebouwd in 1864 te Zoutkamp, 229 ton o.m., varend voor L.J. v/d Sande te Amsterdam. Het schip is in 1886 verkocht naar Zweden.

 

Overige bijzonderheden

Geen